汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案15篇
為了確保我們的努力取得實(shí)效，就需要我們事先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。那么你有了解過(guò)方案嗎？以下是小編為大家整理的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案，歡迎閱讀與收藏。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案1
一、目的：
滿(mǎn)足用戶(hù)合理需求、減少用戶(hù)抱怨、降低用戶(hù)投訴、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場(chǎng)穩定，確保順利渡過(guò)xx年度“3·15”消費者權益保障日，提升上海**汽車(chē)美譽(yù)度。
二、活動(dòng)內容：
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)用戶(hù)的排查及處理：
定義
1）用戶(hù)的背景特殊性（電臺、報社、記者等）。
2）用戶(hù)直接致函、電至新聞媒體（電臺、報社等）。
3）用戶(hù)因同一性故障（包括一般性的故障維修）投訴800熱線(xiàn)兩次以上且問(wèn)題未處理完畢。
4）重大責任事件（如火災、事故等），但遲遲未完全處理完畢。
5）服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類(lèi)問(wèn)題一直未能解決，致電/函我部要求處理類(lèi)。
6）保修期內同一輛車(chē)單月索賠次數在3次以上的；
7）三包期內非正常損壞的同一故障，在二個(gè)月內更換過(guò)二次以上的。
8）用戶(hù)將車(chē)放置服務(wù)站內拒絕維修的。
范圍
所有上海XX汽車(chē)用戶(hù)（包括美鹿、杰士達用戶(hù)）。
級別分類(lèi)
1）aaa級用戶(hù)（已聯(lián)系媒體或消協(xié)等部門(mén)，并極有可能采取曝光或其它極端形行為），定為急需處理，處理周期不得超過(guò)5天；
2）aa級用戶(hù)（到經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)商處鬧事，揚言曝光，或具有一定社會(huì )背景），定為協(xié)商處理，處理周期不得超過(guò)3天；
3）a級用戶(hù)（提出無(wú)理要求，可能造成投訴升級），定為協(xié)商、穩定和安撫，處理周期不得超過(guò)2天；
排查
由各大區銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理負責自管轄區的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，跟進(jìn)并收集網(wǎng)點(diǎn)填報的《上海XX汽車(chē)重點(diǎn)用戶(hù)排查表》（表附后），公文銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理對網(wǎng)點(diǎn)填報的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后，報大區經(jīng)理和協(xié)理，同時(shí)于2月25日前統報一次，25日之后出現的重點(diǎn)用戶(hù)另行當日申報，以e—mail方式申報。
�。ǘ┍就ㄖ獙⒓{入服務(wù)站日�？己隧�，如逾期不報的，公司將根據考核結果給予處罰。
�。ㄈ┦酆蠓⻊�(wù)活動(dòng)的實(shí)施
必須督促服務(wù)商根據上海XX汽車(chē)“3.15”服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行仔細作業(yè)，（具體操作按照服務(wù)活動(dòng)通知執行），達到以下目的：
1）作好用戶(hù)參與活動(dòng)的登記工作，完善終端客戶(hù)檔案。
2）提前發(fā)現重點(diǎn)用戶(hù)，及時(shí)處理，杜絕用戶(hù)投訴或抱怨的升級。
3）篩選出忠實(shí)用戶(hù)，進(jìn)行正面宣傳。
4）為服務(wù)商增加客戶(hù)保有量，防止用戶(hù)流失。
�。ㄋ模┡浼M織工作
1、備查各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的備件庫存量，督促各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)制訂“3.15”配件保障計劃，進(jìn)行合理的配件庫存準備，確保各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)配件合理、齊備、充足。
2、3月5日至3月25日之間，對于重點(diǎn)用戶(hù)的缺件調用，可直接從配件中轉庫調出，大區協(xié)理或大區經(jīng)理簽字后，向配件中轉庫辦理代借手續。
3、如配件中轉庫無(wú)此配件，立即聯(lián)系當地經(jīng)銷(xiāo)商拆商品車(chē)修復處理，或致電公司后，航空發(fā)運。
服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的擔保發(fā)貨：
1）1萬(wàn)元以?xún)鹊呐浼浛�，由區域經(jīng)理、大區協(xié)理簽字即可從配件中轉庫出庫，或直接由公司以快運或航空方式發(fā)運。
2）2萬(wàn)元以?xún)鹊呐浼浛�，由區域經(jīng)理、大區協(xié)理、大區經(jīng)理簽字即可從配件中轉庫出庫，或直接由公司以快運方式發(fā)運。
3）2萬(wàn)元以上的配件貨款，由區域經(jīng)理、大區協(xié)理、大區經(jīng)理簽字后報統籌組組長(cháng)廖雄輝簽字即可從配件中轉庫出庫，或直接由公司以快運方式發(fā)運。
3月25日至3月31日之間進(jìn)行前期配件擔保的補辦事宜。
�。ㄎ澹┙�(jīng)銷(xiāo)、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應對方案：
設立“3.15”專(zhuān)項崗位，人員名單及方案報備公司，具體要求如下：
1、實(shí)行24小時(shí)熱線(xiàn)服務(wù)制度。
2、確保一次性故障解決率，注重服務(wù)態(tài)度。
3、實(shí)行“3.15”現場(chǎng)活動(dòng)監督、參與及派人蹲點(diǎn)。
4、協(xié)助銷(xiāo)售、服務(wù)經(jīng)理對當地媒體、消協(xié)、工商、質(zhì)檢等單位進(jìn)行拜訪(fǎng)。
5、建立重點(diǎn)用戶(hù)臺帳，并建立危機預警機制。
6、對重點(diǎn)用戶(hù)的挖掘和排查。
7、建立市場(chǎng)用戶(hù)回訪(fǎng)機制，并對重點(diǎn)用戶(hù)進(jìn)行不定期電話(huà)回訪(fǎng)，必要時(shí)進(jìn)行上門(mén)走訪(fǎng)，個(gè)別用戶(hù)實(shí)行24小時(shí)監控。
8、保證配件的供應，保證優(yōu)質(zhì)的維修保養工作。
9、按要求及時(shí)、有效的向銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理匯報工作。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案2
一、目的：
以x汽車(chē)為主體，整合公司多頂業(yè)務(wù)內容，協(xié)調公司下屬各單位，采用靈活有趣、富有創(chuàng )意的多種宣傳方式，達到增加銷(xiāo)售量、擴大x汽車(chē)影響力及知名度、提高明晨商貿品牌價(jià)值的最終目的。
二、活動(dòng)主題：
首付x元分期付款低價(jià)格大空間x汽車(chē)貸回家
三、活動(dòng)時(shí)間：
20xx年(具體選定)
四、活動(dòng)標語(yǔ)：
大空間低油耗首付x汽車(chē)貸回家
五、宣傳方式及活動(dòng)內容：
1、26個(gè)鄉鎮醒目位置懸掛活動(dòng)主題26條橫幅雙面或張貼活動(dòng)海報100cm-75cm噴繪52張。(交廣告公司處理)
預算：條幅約3600元噴繪約600元。
2、縣城各醒目地點(diǎn)張貼活動(dòng)海報100cm-75cm噴繪約100-300張。交廣告公司處理)
預算：約1500元——4000元
3、活動(dòng)宣傳單發(fā)約3-6萬(wàn)份
預算：約4500元
所需人員：約2人
4、汽車(chē)游街，以本店其中新車(chē)或租借(2-4輛)與修理廠(chǎng)皮卡車(chē)(2輛)組成，新車(chē)居中，皮卡做為廣告車(chē)一前一后。(如圖展示)
(1)用KT板及廣告寫(xiě)真紙制作x汽車(chē)標志，置于第一輛皮卡廣告車(chē)上，車(chē)身周?chē)鷱堎N廣告主題內容，后廂敲鑼打鼓。
(2)用KT板及廣告寫(xiě)真紙制作1比2x汽車(chē)模型一輛，以人抬的方式置與后x廣告車(chē)。
所需人員：司機6名，敲鑼打鼓2-3人。
預算：皮卡車(chē)身廣告約300-800元汽車(chē)模型約300-400元
敲鑼打鼓約150元/天皮卡租金約180元/天
5、縣城中心廣場(chǎng)活動(dòng)：
(1)x汽車(chē)展示，邀請美女車(chē)模，汽車(chē)宣傳單發(fā)放。
(2)租借2-3輛x汽車(chē)，舉行汽車(chē)障礙挑戰賽、慢行挑戰賽，參與即有獎品。
所需人員：車(chē)模2-4人，汽車(chē)比賽裁判1-2人，宣傳臺、銷(xiāo)售、禮品發(fā)放2人。
預算：活動(dòng)展臺美女車(chē)模。
6、向外拓展宣傳，輻射周邊范圍，德�？h、那坡縣活動(dòng)內容可如上1-5點(diǎn)或相對減少。
六、活動(dòng)優(yōu)惠項目及禮品：
在兼顧成本的情況下，結合酒店與修理廠(chǎng)內容。
1、現場(chǎng)全額購車(chē)贈送，如座墊、腳墊、一年洗車(chē)卡、加油卡500元、酒店免費住1-2天或其他;
2、現場(chǎng)訂車(chē)后付全額贈送，如座墊、腳墊、8月洗車(chē)卡、加油卡300元、酒店免費住1天或其他;
3、現場(chǎng)訂車(chē)后分期付款贈送，如座墊、腳墊、6月洗車(chē)卡、加油卡200元或其他;
4、活動(dòng)期間內訂車(chē)后分期付款贈送(如座墊、腳墊、3月洗車(chē)卡、加油卡200元或其他;
5、汽車(chē)比賽禮品贈送：洗車(chē)體驗卡、掛歷、臺歷、過(guò)年吉祥物或其他;
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案3
第一部分：市場(chǎng)綜述
1.營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析
2.消費者分析
3.產(chǎn)品分析
4.競爭對手分析
第二部分：營(yíng)銷(xiāo)策略
1.市場(chǎng)定位
2.產(chǎn)品定位
第三部分：廣告策略
1.目標策略
2.訴求策略
3.表現策略
4.媒介策略
第四部分：廣告計劃
1.廣告目標
2.廣告時(shí)間
3.廣告區域
第五部分：營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)策劃
1.Jeep試駕活動(dòng)
2.Jeep自駕游
Jeep品牌誕生于1941年，在二戰中成為美國軍方指定用車(chē)。在長(cháng)達4年的戰爭中，Jeep在戰場(chǎng)上的不俗表現成為美國軍人眼中的機械勇士。至今Jeep品牌已有70余年的歷史，一直被認為越野車(chē)的代表，更是勇敢者的玩具。
第一部分：市場(chǎng)綜述
1.營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析
20xx年1-12月，累計銷(xiāo)售65.88萬(wàn)輛，同比增長(cháng)47.15%，增速超過(guò)上年21.87個(gè)百分點(diǎn)。
20xx年，我國SUV市場(chǎng)的高速發(fā)展為我國汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮錦上添花，做出了重要的貢獻。20xx年，SUV產(chǎn)銷(xiāo)分別為133.80萬(wàn)輛和132.60萬(wàn)輛，同比大幅增長(cháng)103.38%和101.27%。
20xx年，中國SUV市場(chǎng)需求旺盛，增長(cháng)明顯，高于乘用車(chē)總體增長(cháng)速度。全年SUV產(chǎn)銷(xiāo)完成160.26萬(wàn)輛和159.37萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)19.78%和20.19%；SUV占乘用車(chē)總量比重同比繼續提高，對乘用車(chē)整體增長(cháng)起到重要作用。
20xx年1-8月份，國內SUV累計生產(chǎn)1287222輛，同比累計增長(cháng)32.62%；累計銷(xiāo)售1265864輛，同比累計增長(cháng)30.47%
2.消費者分析
在消費者不斷認同SUV的大空間，良好的舒適性和通過(guò)性的基本條件下，消費者會(huì )更深層次的理解SUV,人們開(kāi)始追求更為專(zhuān)業(yè)的SUV。城市SUV和硬派SUV就應運而生，這是人們對SUV功能的細分。
Jeep的產(chǎn)品線(xiàn)遍及各個(gè)價(jià)位，從20萬(wàn)至120萬(wàn)，從都市SUV指南者到大切諾基SRT8。主要的消費者為私營(yíng)企業(yè)主、中高收入白領(lǐng)、城市精英以及越野愛(ài)好者。
綜合分析，目標客戶(hù)的年齡在28-40歲。該層次的群體，經(jīng)濟基礎較好，收入穩定。優(yōu)秀、沉穩、個(gè)性，敢于追求不一樣的生活方式，熱愛(ài)旅行，喜愛(ài)冒險，追求良好的生活品質(zhì)。
對于這個(gè)群體，年收入在15萬(wàn)到60萬(wàn)之間。喜愛(ài)Jeep粗獷的風(fēng)格，追求一種美式的獨特生活。
3.產(chǎn)品分析
作為SUV鼻祖Jeep品牌在都市SUV細分市場(chǎng)的代表車(chē)型，Jeep指南者有著(zhù)極高的知名度，它的進(jìn)口身份和純正SUV血統在消費者心中具有舉足輕重的地位。近幾年，Jeep指南者持續發(fā)力，20xx年銷(xiāo)量增幅高達101%，成為中國銷(xiāo)量最大的進(jìn)口緊湊型都市SUV，而在今年前兩月，銷(xiāo)量同比增長(cháng)達到25%，是性?xún)r(jià)比最高的進(jìn)口都市SUV，實(shí)力不容小覷。
Jeep指南者擁有同級最強的全路況能力，Freedom Drive全時(shí)四驅系統可以輕松滿(mǎn)足都市舒適駕駛，亦可在郊外如履行地。Jeep指南者搭載的被譽(yù)為“都市黃金排量”的D-VVT鋁制發(fā)動(dòng)機、配合CVT六速手自一體無(wú)極變速廂，不僅帶來(lái)強勁動(dòng)力、靈活操控、平順駕乘感受，更提供了低至8.7L的百公里油耗，讓消費者盡情享受淋漓暢快的四驅動(dòng)力而不用顧忌燃油消耗。
擁有與Jeep大切諾基的相似前臉的指南者，被車(chē)迷們親切地稱(chēng)為“Jeep小切”，除了保留家族式進(jìn)氣格柵和梯形輪眉設計，指南者融入了年輕、時(shí)尚的都市摩登風(fēng)格。值得一提的是，為了滿(mǎn)足都市年輕人對個(gè)性的追求，Jeep指南者還推出了炫黑版車(chē)型，經(jīng)過(guò)熏黑處理的前大燈以及七孔進(jìn)氣格柵，將酷黑運動(dòng)風(fēng)格發(fā)揮的淋漓盡致。
Jeep自由客同樣是一款中型SUV。與指南者不同，自由客不僅僅注重公路性能，還保留了Jeep家族原有的越野血統。粗獷的外形、強悍的越野能力，是美式SUV的最好代表。
自由客裝備一臺2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機，最大功率125千瓦（170馬力），最大扭矩220牛米，搭配CVT變速箱，為其提供了充足的動(dòng)力。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案4
中國汽車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入白熱化激烈競爭局面，不同品牌、不同檔次車(chē)型的眾多商家不斷展開(kāi)鋪天蓋地的廣告和促銷(xiāo)活動(dòng)爭搶顧客的“眼”。面對如此競爭，我們xxxx品牌應該推陳出新，搶抓顧客的“心”，多開(kāi)展一些投入少、效果又好的公益性公關(guān)活動(dòng)，爭取一舉多得。
一、市場(chǎng)分析：
XX年在中國車(chē)市創(chuàng )下輝煌戰果的xxxx汽車(chē)，在XX年仍舊保持強勁增長(cháng)，銷(xiāo)量連破歷史記錄，二月銷(xiāo)量再攀新高，突破10000輛大關(guān)。 2月份深圳汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量11438臺，較1月份增長(cháng)2326臺（25.5%）。
本公司xxxx汽車(chē)1月份終端銷(xiāo)量78臺，2月份增至151臺，同比增長(cháng)
93.5%。同期競爭車(chē)型如長(cháng)安羚羊（186-173=13臺），增長(cháng)7.5%，天汽夏利20.5%（41-34=7臺）等，比較經(jīng)濟型轎車(chē)本月銷(xiāo)量，xxxx汽車(chē)深圳市場(chǎng)銷(xiāo)售走勢良好。
二、客戶(hù)群體分析：
我公司采用數據庫檢索，電話(huà)訪(fǎng)談，車(chē)主座談等方式就資料庫中
182名xxxx車(chē)主，針對車(chē)型、車(chē)主性別、年齡、學(xué)歷、職業(yè)、用途、是否具有廣泛愛(ài)心等因素開(kāi)展了xxxx用戶(hù)調查活動(dòng)。
調查結果經(jīng)統計分析得出：xxxx汽車(chē)作為具有卓越性?xún)r(jià)比的國內經(jīng)濟型家庭轎車(chē)，其車(chē)主更多集中在家庭年收入為5-8萬(wàn)之間、25-45歲的男性消費群體；職業(yè)最多為中層管理人員，其次是私營(yíng)業(yè)主和營(yíng)銷(xiāo)商務(wù)人員；用戶(hù)購買(mǎi)xxxx汽車(chē)主要出于理性需求，代步成為主導，工作、業(yè)務(wù)需要處于其次。其中具有廣泛愛(ài)心、經(jīng)常施舍的車(chē)主占絕大多數，多數客戶(hù)反映出在自己生活日漸富裕之后，早有資助貧困孩子上學(xué)的愿望，長(cháng)期以來(lái)一
直迫于身邊沒(méi)有奉獻自己愛(ài)心的平臺而未盡此善舉，表明多數車(chē)主還是擁有愛(ài)心，樂(lè )善好施，熱心于公益事業(yè)，關(guān)注社會(huì )發(fā)展的。
深圳xxxx為千百萬(wàn)個(gè)充滿(mǎn)愛(ài)心的車(chē)主朋友搭建關(guān)愛(ài)之橋。從今年3月開(kāi)始，凡購xxxx汽車(chē)者，xxxx公司均以車(chē)主名義出資三百元捐助一名失學(xué)兒童。
三、活動(dòng)策劃思想：
我公司以“助失學(xué)兒童，祈車(chē)主平安”為主題推出優(yōu)惠購車(chē)活動(dòng)。
兒童是祖國的未來(lái)，祖國的希望，特困品學(xué)兼優(yōu)面臨失學(xué)的兒童更需要社會(huì )的支持和關(guān)注，借此為主題策劃活動(dòng)，一方面在優(yōu)惠車(chē)主購車(chē)滿(mǎn)足個(gè)人物質(zhì)需求的同時(shí)，更讓其為社會(huì )奉獻了自己的一份愛(ài)心，滿(mǎn)足了其更高的社會(huì )需求，從馬斯洛人性需求論的角度來(lái)講更易社會(huì )接受，同時(shí)樹(shù)立了汽車(chē)品牌、公司良好的社會(huì )形象。另一方面捐助貧困地區失學(xué)兒童，為社會(huì )教育事業(yè)貢獻公司綿薄的力量。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案5
一、品牌形象策劃
1、對品牌形象的關(guān)注。它來(lái)自于消費者的形象化認知，其基礎是來(lái)源于品牌知識。進(jìn)行品牌精細化運營(yíng)的企業(yè)，常常會(huì )清晰地梳理品牌知識結構，形成 層級式的品牌知識體系，以便有針對性地傳播品牌知識，使不同的消費者形成對于品牌形象的不同認知。很多品牌會(huì )在消費者心智當中形成不同的品牌形象，并不是 相像當中的統一的品牌形象，所謂的不同，是指很多細微的形象認知差異，這些差異的存在恰恰是品牌口碑傳播的基礎，反過(guò)來(lái)，又繼續幫助品牌目標消費群積累品 牌知識。
在對不同消費者做品牌形象研究時(shí)發(fā)現，很多消費者對于品牌形象的心智印記是偏頗的，因為他們更愿意通過(guò)他們的消費體驗來(lái)判斷品牌，于是當他們被 要求向其他人推介品牌形象時(shí)，他們往往只能想起基于產(chǎn)品的品牌形象，而無(wú)法像我們品牌研究專(zhuān)家那樣全面地闡釋某一品牌形象，這一現象恰恰是我們在做營(yíng)銷(xiāo)傳 播策略時(shí)要充分考慮到的，消費者與消費者之間的品牌交流會(huì )產(chǎn)生超過(guò)其他傳播方式的巨大價(jià)值。
2、對品牌價(jià)值的關(guān)注。這里的品牌價(jià)值是在消費者心智當中形成的良好印記，它緣于消費者心理上的一種比較反應，如果沒(méi)有比較反應，消費者可能就 無(wú)法形成品牌價(jià)值認知，當然，在選擇購買(mǎi)時(shí)也別無(wú)選擇。當消費者購物時(shí)，首先產(chǎn)生的反應一定是對于品牌價(jià)值的比較反應。他們會(huì )判斷，在購買(mǎi)能力可能的情況 下的品牌價(jià)值。品牌在消費者心智當中就會(huì )形成一個(gè)不用過(guò)多數學(xué)運算就會(huì )反應出來(lái)的比較價(jià)值，哪個(gè)品牌比較價(jià)值越高，消費者就會(huì )選擇哪個(gè)品牌。當然，這里邊 消費者還會(huì )擁有一個(gè)理性?xún)r(jià)值，所謂理性?xún)r(jià)值的核心來(lái)源就是品牌知識結構，主要是指產(chǎn)品的理性功能價(jià)值。所謂的感性?xún)r(jià)值主要是指品牌增值。理性?xún)r(jià)值與感性?xún)r(jià) 值之和就是品牌的主觀(guān)上的總價(jià)值。
3、對品牌體驗的關(guān)注。通常來(lái)說(shuō)，消費者并不會(huì )像上面那樣理性地進(jìn)行數字運算來(lái)完成購買(mǎi)，主要的原因是品牌已經(jīng)在消費者的心智當中形成了品牌體 驗印記，他們已經(jīng)不再需要做過(guò)多的考慮就可以做出購買(mǎi)決策，決策的依據就是長(cháng)期的品牌體驗。一個(gè)品牌如果能夠做到這樣的情況下，說(shuō)明品牌已經(jīng)深入人心。而 在實(shí)踐中，品牌一旦進(jìn)入到通過(guò)品牌體驗來(lái)加深消費者心智印記的時(shí)候，說(shuō)明品牌已經(jīng)取得了相當的成功，這個(gè)時(shí)候消費者對于品牌產(chǎn)品的消費變得異常隨意與簡(jiǎn) 單，他們對于自己喜歡的品牌會(huì )脫口而出。
4、對品牌互動(dòng)的關(guān)注。越來(lái)越多的品牌開(kāi)始引入消費者創(chuàng )造價(jià)值，一些品牌甚至從品牌創(chuàng )建之初就把消費者納入到品牌創(chuàng )建的過(guò)程當中，使得消費者與 品牌之間的互動(dòng)不再是傳播與接受的關(guān)系，二者之間變成了共同體。這是通過(guò)品牌互動(dòng)在消費者心智當中留下的最強印記�；ヂ�(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)更是把品牌互動(dòng)推向了空前的 極致，很多品牌通過(guò)互動(dòng)形成了高品牌粘性的粉絲群體，他們甚至成為品牌營(yíng)銷(xiāo)的推動(dòng)者，為品牌傳播做出他們的貢獻。
二、品牌定位
1、擁有過(guò)硬且個(gè)性獨特的產(chǎn)品很重要�？v觀(guān)今天的中國名牌，大多是以產(chǎn)品為基石、靠質(zhì)量取勝，在這個(gè)形成的過(guò)程中，你也無(wú)法預計要用多少年時(shí) 間，中國制造才能與日本、德國制造相提并論。不管你打多少廣告，不管你怎么宣傳中國家電已趕上世界先進(jìn)水平，講究品牌的消費人群仍然愿意多掏錢(qián)去買(mǎi)世界名 牌。不管進(jìn)入市場(chǎng)初期你的市場(chǎng)增長(cháng)有多快，你就是無(wú)法提高售價(jià)、無(wú)法成為一流品牌，主要是因為大家在產(chǎn)品實(shí)質(zhì)上并無(wú)差別，“中國的索尼”只能是一種自我鞭 策的口號而已。這樣的例子太多，我們不得不承認與世界先進(jìn)品牌的這種普遍性差距，要解決這個(gè)問(wèn)題你必須要舍得為產(chǎn)品的進(jìn)步長(cháng)期地投入相配的資金。
2、提供持續、穩定，消費者真實(shí)需要的體驗服務(wù)。不管你的產(chǎn)品有多好，消費者總是有或多或少的服務(wù)需求，哪怕完全是他個(gè)人的原因而非你的責任。 過(guò)多的服務(wù)承諾是多余的、甚至讓人懷疑你對自己產(chǎn)品的信心，但過(guò)少的服務(wù)承諾也是讓人不能接受的，就像奔馳在中國惹禍一樣。對于服務(wù)業(yè)來(lái)說(shuō)，因為服務(wù)即是 自己的產(chǎn)品，其品質(zhì)的重要性自不用說(shuō)了，但遺憾地是，至今在中國服務(wù)業(yè)還沒(méi)見(jiàn)到一個(gè)在服務(wù)品牌聲譽(yù)，能夠超越制造業(yè)的經(jīng)典案例。
3、消費者對一個(gè)品牌的信賴(lài)以致偏愛(ài)，要靠長(cháng)年累月對你的產(chǎn)品和服務(wù)的消費體驗及反復溝通才能夠形成。很自然地一個(gè)能與承諾相匹配的企業(yè)形象有 助于加速他對該品牌的認知和信賴(lài)。事實(shí)證明，企業(yè)要想讓人們相信你的承諾，除了做好產(chǎn)品和服務(wù)以外，你還必須有相配的企業(yè)形象(包括企業(yè)家形象)，在這一 點(diǎn)上老一代中國家電品牌和品牌背后的企業(yè)家是一個(gè)極好的榜樣，你看著(zhù)倪潤峰、張瑞敏、潘寧、朱江洪和朱德坤等這樣的人，你就一定會(huì )相信他們所做的長(cháng)虹、海 爾、科龍、格力、小天鵝等產(chǎn)品是完全可以信賴(lài)的，而這種回報更是不管打多少廣告、降多少價(jià)也換不來(lái)的。
三、品牌營(yíng)銷(xiāo)
很多時(shí)候，企業(yè)總是認為他們可以通過(guò)大型廣告及營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)改變消費者對其品牌的觀(guān)念。他們通過(guò)更新商標，而找明星代言，來(lái)表明態(tài)度和行為的改變。但是這些戰術(shù)只是促銷(xiāo)手段，他們無(wú)法給消費者提供真正價(jià)值，即一個(gè)積極的令人認同的品牌承諾。
消費者其實(shí)更希望可以在走進(jìn)商店，在網(wǎng)上，或者聯(lián)系服務(wù)中心的時(shí)候得到他們承諾的體驗，客戶(hù)希望企業(yè)能夠做到他們的承諾。當企業(yè)做到這點(diǎn)時(shí)，消費者將認同這些企業(yè)并最終信任他們。
創(chuàng )造消費者對企業(yè)品牌的認同，對于吸引和留住客戶(hù)是非常有效和有意義的，而這些優(yōu)勢也是相對更傳統的方式，是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和廣告所不具備的。一旦消 費者認同了這個(gè)品牌，與那些不被認同的品牌相比，他們是會(huì )愿意付出2倍的投入來(lái)關(guān)注并信賴(lài)這個(gè)品牌的。但對于一個(gè)品牌來(lái)說(shuō)是非常困難的，若一旦做到了，他 們將會(huì )得到豐厚的回報。
事實(shí)證明，品牌認同是很值得的。消費者必須首先知道企業(yè)的理念，在理想情況下，他們應該能夠說(shuō)出企業(yè)品牌承諾的主要特征。品牌承諾并非使命宣 言，而是一個(gè)公司最能使消費者信服的最顯著(zhù)的特征的簡(jiǎn)要概括。盡管許多公司在向消費者自我定位時(shí)非常成功，但其他公司卻不盡如人意。
曾經(jīng)業(yè)內研究機構對航空公司、零售、酒店、金融服務(wù)、食品飲料、汽車(chē)這六大行業(yè)做了具體的調研，結果顯示只有航空公司和大型零售商的品牌在消費 者中知名度達到了90%。其他品牌，客戶(hù)贊成的程度要低很多。這意味著(zhù)，一些企業(yè)的品牌承諾有可能過(guò)于脆弱或模糊，以至于無(wú)法有效地與消費者相結合。
一個(gè)強大的品牌承諾與眾不同，但是如果沒(méi)有把它植入員工的內心，很快它就會(huì )變得對于客戶(hù)毫無(wú)意義。企業(yè)必須依靠他們的員工來(lái)不斷的理解和傳承這 份品牌承諾，并賦予它生命，然后傳給我們的客戶(hù)。但多數企業(yè)沒(méi)有為他們的員工提供成為品牌大使所必備的知識和資源。根據咨詢(xún)公司的調查，不過(guò)半數 (46%)的經(jīng)理人以及略多于三分之一(37%)的非管理層員工十分認同“我知道我們公司所代表的含義以及我們的品牌與眾不同的要素”這一說(shuō)法。公司耗資 百萬(wàn)美元開(kāi)發(fā)并傳達自己的品牌承諾，但研究表明許多情況下公司的品牌承諾會(huì )被負責執行這些品牌承諾的人所忽視。這是一個(gè)重大的失誤，會(huì )對公司品牌造成嚴重 影響。如果員工不理解他們公司的特征以及脫穎而出的原因，客戶(hù)也不太可能理解。如果員工對于其公司的品牌承諾沒(méi)有清醒的認識，他們怎么可能傳遞給客戶(hù)。
消費者在接觸很多品牌的時(shí)候，都會(huì )保持一定程度的疑問(wèn)。企業(yè)的“言行一致”會(huì )在很大程度上幫助企業(yè)在競爭中取得消費者的信任。一旦消費者認識到 企業(yè)的品牌承諾，并且相信企業(yè)有能力來(lái)實(shí)現這個(gè)保障，他們就會(huì )加入我們的陣營(yíng)。而幾乎所有的公司都有自己的品牌承諾，并告訴客戶(hù)可以依賴(lài)于公司的各種溝通 和服務(wù)。對于一個(gè)強大的品牌承諾的創(chuàng )建和傳播而言，并不是所有的公司都為此做好了充分的工作。至于品牌認同，企業(yè)需要通過(guò)強大的品牌承諾來(lái)告訴客戶(hù)，我們 的理念是什么，為什么我們是獨一無(wú)二的，為什么他們會(huì )選擇我們而不是我們的競爭對手。
消費者更容易記住一些它們體驗過(guò)的品牌，而員工則可以實(shí)現廣告不能達成的目標，那就是讓消費者親身體驗。對于公司品牌承諾而言，內部自上而下的準確溝通，是一個(gè)關(guān)鍵要素，它可以幫助員工創(chuàng )造并傳遞這份承諾，同時(shí)，營(yíng)造企業(yè)文化來(lái)傳承品牌承諾也是同樣重要的環(huán)節。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案6
一、概述
沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司（原名為沈陽(yáng)金杯客車(chē)制造有限公司）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華晨”）華晨汽車(chē)的主導產(chǎn)品中華轎車(chē)。中華牌轎車(chē)項目的建設立足于“高起點(diǎn)、大批量、高質(zhì)量、系列化、多品種”，現已建成沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝車(chē)間及相應的公用動(dòng)力、配送倉庫等輔助設施。
二、市場(chǎng)現狀分析
1、宏觀(guān)環(huán)境
從上個(gè)世紀90年代起，國外汽車(chē)跨國集團開(kāi)始搶灘中國市場(chǎng)，之后進(jìn)行了一輪又一輪的試探，一波又一波的沖擊。20xx年年中開(kāi)始，國外汽車(chē)跨國集團又對其在中國的戰略進(jìn)行了大規模的調整和整合，隨著(zhù)中國加入WTO，汽車(chē)關(guān)稅逐年在下降，外國廠(chǎng)商不僅在技術(shù)上有優(yōu)勢，而且在企業(yè)管理、人力資源和物流方面都有很大的優(yōu)勢，這樣就會(huì )降低他們的成本，使他們在競爭中處于有利的位置，這樣將對發(fā)展中的中國的民族汽車(chē)產(chǎn)業(yè)造成極大的沖擊。
2、微觀(guān)環(huán)境
�。�1）市場(chǎng)規模和總量
加入世貿組織以后，中國汽車(chē)工業(yè)首當其沖，受影響最大，政府的“地方保護”仍然發(fā)生作用，來(lái)自國務(wù)院發(fā)展研究中心和高盛公司的研究報告表明，入世后中國也必須承擔降低關(guān)稅、開(kāi)放服務(wù)領(lǐng)域、減少或取消限制外商投資某些行業(yè)的規定等的義務(wù)。從現有的保護壁壘和行業(yè)的全球化程度來(lái)看，中國的汽車(chē)業(yè)將是受入世沖擊最大的行業(yè)。中國承諾入世后降低進(jìn)口關(guān)稅、配額制度等關(guān)稅壁壘，同時(shí)拆除生產(chǎn)許可證控制、產(chǎn)品目錄管理、國產(chǎn)化要求、外資股權比例及經(jīng)營(yíng)范圍限制、項目審批限制等非關(guān)稅壁壘。
�。�2）細分市場(chǎng)的銷(xiāo)量
華晨公司推出的中華轎車(chē)定位在中高檔汽車(chē)，其價(jià)格就定位中檔汽車(chē)行列，在其上的有廣州本田的雅閣，上海通用的GL系列，上海大眾的PASSAT，還有一汽—大眾的奧迪A6等等，在其下的有一汽—大眾寶來(lái)、捷達，上海大眾的桑塔納，上海通用的賽歐，夏利的城市超人，神龍的富康，吉利的優(yōu)利歐等等。中華轎車(chē)的最激烈的競爭對手是15萬(wàn)~25萬(wàn)之間的轎車(chē)。中國市場(chǎng)是一個(gè)大蛋糕，各大汽車(chē)廠(chǎng)商都想從中分一大分額。各大汽車(chē)廠(chǎng)商看中了中國潛在的巨大市場(chǎng)需求和強勁的增長(cháng)勢頭。
�。�3）主要競爭者分析
中華轎車(chē)的主要競爭者是一汽—大眾、上海大眾、上海通用和廣州本田。下面分別對各大競爭者的規模、市場(chǎng)占有率、售后服務(wù)等進(jìn)行分析。
3、SWOT分析
�。�1）機會(huì )與威脅分析
首先，中華轎車(chē)作為新世紀中國完全擁有獨立知識產(chǎn)權的汽車(chē)，從項目的確定到中華轎車(chē)的下線(xiàn)用了不到三年時(shí)間，可見(jiàn)除了華晨本身的企業(yè)優(yōu)勢外，政府的力量也貢獻不小。目前國內的幾大汽車(chē)制造公司都是與外國企業(yè)合資的，核心技術(shù)始終掌握在外國人手里，中國人沒(méi)有一個(gè)屬于自己的民族品牌。華晨憑借其雄厚的企業(yè)資本，卓越的企業(yè)家思維，在適當的時(shí)候站了出來(lái)，大張旗鼓地搞起屬于我們中國人自己的民族品牌，這是所有中國人期望已久的事情，順理成章會(huì )得到有關(guān)政府部門(mén)的支持和全中國人民的支持。其次，華晨擁有相當雄厚的技術(shù)力量，公司十分重視培養技術(shù)、管理的創(chuàng )新者、敬業(yè)者，重視對員工的培訓，并形成建立了完整的培訓體系。通過(guò)一系列的培訓，極大地提高了操作者和管理者的素質(zhì)，建了一支高效率、高素質(zhì)的員工隊伍。此外，公司還十分重視對外的技術(shù)合作，與意大利工藝與設計公司簽訂產(chǎn)品設計協(xié)議，與德國申克公司簽訂總裝車(chē)間工程設計合同，與德國杜爾公司簽訂涂裝線(xiàn)合同，與德國庫卡公司簽訂裝焊線(xiàn)總承包合同，與意大利設計公司人員初步編制中華轎車(chē)裝配工藝，與英國米拉公司簽訂中華轎車(chē)試驗合同，與德國舒勒公司簽訂沖壓車(chē)間1000T壓力機沖壓生產(chǎn)線(xiàn)及沖壓車(chē)間白車(chē)身工程服務(wù)合同，清華德?tīng)柛＝虇T對中華廠(chǎng)全體中、高級管理人員進(jìn)行“精益管理方式”培訓等。最后，華晨在物流和物資管理方面都有相當不錯的優(yōu)勢，中華轎車(chē)的物資采購就是委托全球著(zhù)名的物資采購商在全球范圍內進(jìn)行同意采購的。
三、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)目標
“追求利潤的最大化是企業(yè)的最終目標，但是利潤最大化的概念企業(yè)與企業(yè)有很大的區別，有的企業(yè)只追求利潤指標，有的企業(yè)可能不僅要利潤指標，還要追求客戶(hù)滿(mǎn)意度，追求更長(cháng)遠的利益。我們也有自己的利潤目標，但在這方面華晨的心態(tài)比較平和。另外，做汽車(chē)要靠批量，我們要造的不是羅爾斯羅依斯，也不是賓利，而是最符合大眾需求的一款汽車(chē)，所以經(jīng)營(yíng)批量是最重要的。在前期我們已經(jīng)準備好有一段期限虧損或者微利，這是符合汽車(chē)企業(yè)的成長(cháng)規律的，其他的企業(yè)不管是大型的還是小型的都經(jīng)歷過(guò)這個(gè)階段。還有一個(gè)很重要的方面，對于我們來(lái)說(shuō)，我們更關(guān)注整個(gè)價(jià)值鏈的所有成員都應該是獲利的，我們追求的不僅僅是雙贏(yíng)而是多贏(yíng)，從最上游的設計公司到零部件供應商，既包括60%的國內零部件供應商，也包括40%的國外供應商，從銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )伙伴的價(jià)值的實(shí)現到最終獲得客戶(hù)的滿(mǎn)意度。華晨考慮的是，在尊重所有合作伙伴的利益的前提下，來(lái)打造整個(gè)價(jià)值鏈，直到讓我們的客戶(hù)滿(mǎn)意，只有客戶(hù)的滿(mǎn)意度提高了才能換來(lái)客戶(hù)的忠誠，有了忠誠客戶(hù)企業(yè)才可能擁有核心競爭力，有了核心競爭力才能保持企業(yè)可持續發(fā)展。這些最終就導致了我們產(chǎn)品的價(jià)格是按照最高性能價(jià)格比這樣一個(gè)原則來(lái)定的，而不是考慮獲取暴利或眼前的利益”。
四、營(yíng)銷(xiāo)戰略
中華轎車(chē)以后的發(fā)展會(huì )是多層次的，會(huì )采取一種更現實(shí)的營(yíng)銷(xiāo)方式，以品牌專(zhuān)賣(mài)店為主，也不排除其他的經(jīng)營(yíng)形式。一方面具有國際化特征，一方面具有中國特色，可能并不會(huì )嚴格限制經(jīng)銷(xiāo)商，會(huì )針對不同的地區的特點(diǎn)有指導、有控制地向經(jīng)銷(xiāo)商提供一種實(shí)際的銷(xiāo)售模式，經(jīng)營(yíng)的方式也可能相對靈活。另外專(zhuān)賣(mài)店會(huì )以華晨汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店的名義建設，也就是說(shuō)經(jīng)銷(xiāo)商不僅可以經(jīng)銷(xiāo)中華轎車(chē)，還可以經(jīng)銷(xiāo)華晨汽車(chē)涵蓋的所有產(chǎn)品，可能還會(huì )包括以后與國際汽車(chē)企業(yè)合作生產(chǎn)的產(chǎn)品。
五、4P組合戰略
1、產(chǎn)品策略
中華牌轎車(chē)項目的建設立足于“高起點(diǎn)、大批量、高質(zhì)量、系列化、多品種”，現已建成沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝車(chē)間及相應的公用動(dòng)力、配送倉庫等輔助設施。中華牌轎車(chē)是華晨汽車(chē)委托意大利著(zhù)名汽車(chē)造型設計師喬治·亞羅先生主持設計的適應中國市場(chǎng)需求、面向21世紀、具有自主知識產(chǎn)權的中、高檔轎車(chē)。
中華牌轎車(chē)不僅通過(guò)了國內所有的強檢試驗，還通過(guò)了英國汽車(chē)工業(yè)研究協(xié)會(huì )的各項整車(chē)試驗。20xx年8月上旬，中華轎車(chē)將在北京、上海、廣州、深圳、沈陽(yáng)先期投放、銷(xiāo)售。
2、價(jià)格策略
中華汽車(chē)根據消費者的不同也有不用價(jià)格的車(chē)型，幾十萬(wàn)到上百萬(wàn)的車(chē)型都有，消費者可根據自己的消費能力購買(mǎi)自己想要的車(chē)型。
3、促銷(xiāo)策略
�。�1）廣告促銷(xiāo)
雖然廣告并不一定能使產(chǎn)品成為世界名牌，但沒(méi)有廣告，產(chǎn)品肯定不會(huì )成為世界名牌。成功的廣告可使企業(yè)和產(chǎn)品的名聲大振，家喻戶(hù)曉，廣為傳播。華晨的中華轎車(chē)是個(gè)嶄新的品牌，必須通過(guò)廣告才能使中華轎車(chē)迅速成為大家所熟悉的品牌。華晨第一年的廣告投入是10000萬(wàn)元，在各大媒體和報刊雜志上做鋪天蓋地的廣告攻勢。這樣的廣告攻勢，必定會(huì )使中華轎車(chē)的知名度在短期內大大的提高，從而拉動(dòng)銷(xiāo)量的增長(cháng)。華晨第二年的廣告投入是5000萬(wàn)，這要基于兩方面考慮。首先，經(jīng)過(guò)第一年的廣告攻勢，“中華”這個(gè)品牌已經(jīng)基本上在消費者心目中樹(shù)立了起來(lái)，無(wú)須再來(lái)廣告轟炸，只需要不定期地投放一些提示性廣告，防止消費者的遺忘。再次，節省公司營(yíng)銷(xiāo)成本，提高公司利潤。第三年的廣告投入10000萬(wàn)元，由于公司的戰略決策，第三年公司即將推出多種品牌的車(chē)，要向消費者介紹新推出的產(chǎn)品，廣告投入的側重點(diǎn)在新產(chǎn)品，用大量的廣告來(lái)讓消費者認識新產(chǎn)品。
4、分銷(xiāo)渠道
采用直營(yíng)經(jīng)銷(xiāo)，總部派專(zhuān)門(mén)的服務(wù)人員，對分店的經(jīng)理進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的培訓，分部所承擔的只是店鋪費用和部分管理費用。通過(guò)4S店分銷(xiāo)，保證所有的售后服務(wù)得到最大的發(fā)揮，通過(guò)售前，售中，售后等一系列的服務(wù)，保證了品牌得到最大化的擴展，另外通過(guò)各家分店的銷(xiāo)售能保證及時(shí)的了解市場(chǎng)，從而達到對市場(chǎng)的及時(shí)了解保證了信息的暢通，對整個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，了解市場(chǎng)的需求，了解競爭對手，就是在產(chǎn)品上最大的勝利！
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案7
一、策劃目的
由于受到年初取消的購置稅減免、汽車(chē)下鄉、以舊換新等政策對車(chē)市產(chǎn)生了不利的影響，導致的整個(gè)車(chē)市低迷，我們公司也受到了車(chē)市低迷的影響，導致前半年車(chē)輛銷(xiāo)售情況不理想。但是有分析指出居民消費物價(jià)指數CPI在6月份見(jiàn)頂，下半年宏觀(guān)調控有望適度放松，GDP增速溫和上行，隨著(zhù)9月份前后銷(xiāo)售旺季的到來(lái)，三四季度，汽車(chē)企業(yè)有望迎來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的局面。鑒于此我們無(wú)論是處理庫存還是提升銷(xiāo)量，都必須把握好這個(gè)機會(huì )，爭取在年內順利完成任務(wù)。
二、當前的營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境狀況
1、當前市場(chǎng)狀況及市場(chǎng)場(chǎng)景分析：
�、賷W迪汽車(chē)較早進(jìn)入中國，人們對它性能，安全，舒適等都有不錯的口碑，由于人們生活日益見(jiàn)好，社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展快，隨著(zhù)人們對汽車(chē)行業(yè)的慢慢了解，奧迪汽車(chē)也將慢慢走近尋常百姓家，奧迪汽車(chē)前景反正大。
�、趭W迪汽車(chē)市場(chǎng)成長(cháng)迅速，目前汽車(chē)正處于發(fā)展期，公司需發(fā)覺(jué)潛在客戶(hù)，應把營(yíng)銷(xiāo)重點(diǎn)放在那些潛在客戶(hù)，次之則進(jìn)行宣傳，在未來(lái)的幾年甚至十幾年內，需求量將會(huì )增加很多，需求量的增加說(shuō)明奧迪汽車(chē)各方面的性能好，被人們所接受。
�、蹖τ谙M者，在未來(lái)的時(shí)間里，人們對汽車(chē)的依賴(lài)性增強，人們的生活質(zhì)量有很大的提高，在交通工具上將會(huì )選擇更安全舒適的汽車(chē)，而奧迪汽車(chē)安全舒適，價(jià)格實(shí)惠，就會(huì )成為他們的首選，奧迪汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。
2、市場(chǎng)影響因素：
宏觀(guān)環(huán)境
政治環(huán)境：
20__年10月新汽車(chē)政策的頒布對泉州地區的影響不是很大
購置稅稅率上調至7.5%、汽車(chē)以舊換新力度度加大、汽車(chē)真實(shí)油耗統一分布、新能源汽車(chē)加大試點(diǎn)、政府采購50%自主品牌。
社會(huì )文化：
人們對奧迪汽車(chē)的品牌是肯定的，認知度比較高。
自認環(huán)境：
泉州地區交通便利，公路交通網(wǎng)線(xiàn)發(fā)達，人們對以汽車(chē)代步的欲望比較強烈。 經(jīng)濟環(huán)境：
泉州地區經(jīng)濟發(fā)展迅速，經(jīng)濟環(huán)境良好。
消費者經(jīng)濟：
生活水平逐漸提高，消費觀(guān)念改變
微觀(guān)環(huán)境
供應商：奧迪汽車(chē)整車(chē)、零配件供應商
營(yíng)銷(xiāo)中介：奧迪的代理商和經(jīng)銷(xiāo)商
顧客：奧迪是較早進(jìn)入中國市場(chǎng)的，顧客對其認可度比較高
社會(huì )公眾：是奧迪品牌的監督者和宣傳者
競爭者：寶馬、奔馳、別克
三、市場(chǎng)機會(huì )
1、行業(yè)分析
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展，隨著(zhù)中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車(chē)消費者的普及，汽車(chē)逐漸成
為了人們日常出行的主要工具，像冰箱、彩電一樣也走進(jìn)了尋常百姓家，購車(chē)后人們對愛(ài)車(chē)養車(chē)已漸入人心，時(shí)尚、個(gè)性、經(jīng)濟、實(shí)用成為有車(chē)族的追求目標。
2、競爭分析
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在中國還是新興產(chǎn)業(yè)，未來(lái)場(chǎng)景大為可觀(guān)，所以涌出汽車(chē)4s店，汽車(chē)配件行業(yè)企業(yè)等，但規模大小不一，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)手段落后，管理落后，經(jīng)營(yíng)模式落后，慢慢地就形成了行業(yè)的不正當競爭。一些大型維修企業(yè)效益不如人意，而小型路邊汽車(chē)維修店悄然崛起，絕大多數缺乏科學(xué)管理，技術(shù)保障和正規的進(jìn)貨渠道。
3、消費者分析
目前的汽車(chē)后續服務(wù)滿(mǎn)足不了車(chē)主的高標準要求，眾多業(yè)內人士已經(jīng)開(kāi)始積極的探索行業(yè)新的發(fā)展之路，取而代之的是：品牌店——品牌店美、店面形象好，經(jīng)營(yíng)規范，服務(wù)意識強，質(zhì)量可靠的汽車(chē)美容養護店，因為人們消費觀(guān)念的轉變，消費意識和自我保護意識不斷增強，人們在消費過(guò)程中不僅滿(mǎn)足直接消費的需求，還需要限度的滿(mǎn)足心理消費的需求。
四、營(yíng)銷(xiāo)目標
追求利潤的化是企業(yè)的最終目標，但是利潤化的概念企業(yè)與企業(yè)之間有很大的區別，有的而企業(yè)只追求利潤指標，有的企業(yè)可能不僅要利潤指標，還要追求客戶(hù)滿(mǎn)意度，追求更長(cháng)遠的利益，我們要有自己的利潤目標。
在要尊重所有合作伙伴的利益的前提下，來(lái)打造整個(gè)價(jià)值鏈，直到讓我們的客戶(hù)滿(mǎn)意，只有客戶(hù)的滿(mǎn)意度提高了才能換來(lái)客戶(hù)的忠誠，有了忠誠客戶(hù)企業(yè)才可能擁有核心競爭力，有了核心競爭力才能保持可持續發(fā)展，這些最終就導致了我們產(chǎn)品的價(jià)格是按照性能價(jià)格比這樣一個(gè)原則來(lái)定的，而不是考慮獲取暴利或眼前的利益。
營(yíng)銷(xiāo)策劃方案執行期間，經(jīng)濟效益目標達到：總銷(xiāo)售量為1000太，預計毛利1000萬(wàn)元，市場(chǎng)占有率實(shí)現10%。
五、營(yíng)銷(xiāo)戰略
1、價(jià)格策略
價(jià)格策略主要體現在降價(jià)和各種方式的優(yōu)惠促銷(xiāo)，在現代買(mǎi)房市場(chǎng)環(huán)境下，要強調消費者角度，因而都采用由外而內的定價(jià)，即首先考慮消費者的心里接受能力，當我們的價(jià)格高于某一界，消費者難以接受，如果低于某一界，則顯其不夠品味，同樣得不到消費者的青睞，在考慮消費者的接受能力之后，再考慮競爭因素，最后考慮成本因素。
2、服務(wù)策略
要提高員工服務(wù)意識，倡導人性化服務(wù)，真誠關(guān)心客戶(hù)，了解他們的實(shí)際需要，把親情與友情融入銷(xiāo)售的服務(wù)中，不斷加以創(chuàng )新，超越客戶(hù)的期望，使整個(gè)服務(wù)充滿(mǎn)
3、宣傳策略
可分為長(cháng)期廣告宣傳和短期廣告宣傳
長(cháng)期廣告可在戶(hù)外，網(wǎng)站，戶(hù)外廣告可在人流量車(chē)流量多的地方設廣告牌，在網(wǎng)站上做廣告，在國內知名的汽車(chē)網(wǎng)站做宣傳，并結合百度推廣，使用戶(hù)能夠簡(jiǎn)單快速的進(jìn)入公司網(wǎng)站。短期可在電視字幕上，電視電影廣告，電臺廣告，報紙雜志，短信平臺電臺廣告以及短信平臺宣傳靈活性強，內容變更成本低，在大型車(chē)展，促銷(xiāo)活動(dòng)之前投放能起到較好的效果
除了長(cháng)期廣告和短期廣告外，還有隱形廣告，走訪(fǎng)，宣傳單的發(fā)放，大型節日促銷(xiāo)，內
部廣告發(fā)布�？梢宰龉婊顒�(dòng)，品牌聯(lián)合，時(shí)間炒作來(lái)提高公司的影響力和知名度，能夠樹(shù)立正面的積極的影響，能提供差異化，個(gè)性化的服務(wù)，吸引客戶(hù)的關(guān)注。
4、產(chǎn)品策略
適時(shí)的采取一些優(yōu)惠和降價(jià)策略，采用產(chǎn)品組合方式銷(xiāo)售汽車(chē)。
5、市場(chǎng)定位
中國汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，預示著(zhù)人們對汽車(chē)售后市場(chǎng)的強烈需求，這種需求會(huì )隨著(zhù)人們對汽車(chē)的認識不斷深化，需求也會(huì )越來(lái)越理性，從簡(jiǎn)單的沒(méi)話(huà)逐漸轉化成對附加服務(wù)的需求，同時(shí)汽車(chē)快修行業(yè)還不夠成熟，經(jīng)營(yíng)四位和觀(guān)念上則要走需求方面，重質(zhì)量，重服務(wù)，重特色，行業(yè)差異化將是這一行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。
4s店通過(guò)對汽車(chē)市場(chǎng)服務(wù)業(yè)的深入分析及總結，并結合汽車(chē)市場(chǎng)的狀況，從目標客戶(hù)、品牌、營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格、促銷(xiāo)等幾個(gè)大方面進(jìn)行了縱深審視，提供了有別于傳統的大同小異的傳統落后營(yíng)銷(xiāo)方式，汽車(chē)美容店不做大而全，專(zhuān)做小而精，鎖定投資小、回報快的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)路線(xiàn)。
六、策劃方案各項費用預算
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案8
前言
在旅游人氣旺季組織已有客戶(hù)的自駕游活動(dòng)，深度推廣品牌的文化內涵，提高品牌的良好口碑宣傳，維護品牌高度的社會(huì )效應和美譽(yù)度，開(kāi)展本次充滿(mǎn)溫馨、家庭化的華普粉色之旅自駕游活動(dòng)。本次活動(dòng)主體資料分為：
1、組織部分已有客戶(hù)參加桃花源自駕游活動(dòng)
2、開(kāi)展多趣、共賞、齊歡的娛樂(lè )節目和品牌推介：情侶大驚喜、體面人生娛樂(lè )晚會(huì )、新老客戶(hù)產(chǎn)品懇談會(huì )等環(huán)節
3、湖南常德巡游，市區、購物廣場(chǎng)、居民社區等進(jìn)行巡游展示，將品牌宣傳戰略拉伸、拉廣、拉大
4、邀請主流媒體全程參與活動(dòng)，更人性化的宣傳華普，更直觀(guān)全面的報道華普
主辦：
xxxx有限公司
協(xié)辦：
xxx
企劃：
xxx
推廣：
xxx
時(shí)間：
20xx年4月9日-10日（星期六-日）
地點(diǎn)：
湖南常德桃花源
資料
組織客戶(hù)自駕游，數十臺華普長(cháng)沙至常德桃花源
常德巡游，經(jīng)過(guò)市區、購物廣場(chǎng)、社區等地
駕車(chē)游玩參觀(guān)桃花源景點(diǎn)
體面人生娛樂(lè )晚會(huì )，觀(guān)看民族節目
組織精彩的浪漫情侶大驚喜游戲
新老用戶(hù)品牌懇談會(huì )
精彩
1、已有用戶(hù)的全心參與，為品牌樹(shù)立良好的口碑和美譽(yù)度，加強品牌的形象建立，促進(jìn)銷(xiāo)售；
2、主流媒體的全程報道；擴大活動(dòng)影響力和品牌知名度；
3、新老客戶(hù)、潛在客戶(hù)的聚集，互相交流華普汽車(chē)的心得，對品牌的推廣和傳播有著(zhù)不可代替的重要性；
4、豐富多樣的節目、周密全面的后勤安排，貼心的全面服務(wù)，將愛(ài)（對用戶(hù)的愛(ài)）進(jìn)行到底！
日程
4月9日（星期六）
07：00-10：30湖南菱鑫汽車(chē)貿易服務(wù)有限公司出發(fā)--常德市區
10：30-12：00華普自駕游車(chē)隊市區巡游
12：00-14：00車(chē)隊午餐（農家土菜）、午休
14：00-15：30車(chē)隊常德市區--桃花源景點(diǎn)
15：30-16：30自由活動(dòng)（房間休息、整理）
16：30-18：00參觀(guān)桃花源景點(diǎn)
18：00-20：00車(chē)隊晚餐（桃花源特色菜）、休息
20：00-22：00體面人生娛樂(lè )晚會(huì )
4月10日（星期日）
07：00-08：00早餐
08：00-10：00新老用戶(hù)產(chǎn)品懇談會(huì )
10：00-12：00車(chē)隊參觀(guān)桃花源景點(diǎn)
12：00-14：00車(chē)隊午餐、午休
14：00-18：00常德桃花源--長(cháng)沙，活動(dòng)結束
開(kāi)展將愛(ài)進(jìn)行到底——華普“粉色之旅”自駕游，充分體現了華普對關(guān)愛(ài)已有用戶(hù)、對消費者負責的品牌魅力，全面提升了品牌在消費者心中的美譽(yù)度和信賴(lài)感，透過(guò)良好的口碑宣傳擴大品牌影響力的同時(shí)促進(jìn)銷(xiāo)售�；顒�(dòng)資料區別于模式化的自駕游，組織安排了多種形式的品牌推廣資料，以點(diǎn)代面，抓住促銷(xiāo)中心，借用一切有利的外界力量。此活動(dòng)的開(kāi)展，對畫(huà)華普品牌的知名度提高和品牌效應的維護起用心重要的因素。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案9
摘 要：在中國奇瑞汽車(chē)可以說(shuō)是家喻戶(hù)曉。奇瑞汽車(chē)股份有限公司誕生于1997年，是一家國有股份制企業(yè)，并于20xx年成功上市，20xx年奇瑞汽車(chē)年銷(xiāo)量超過(guò)5萬(wàn)輛，已經(jīng)成為中國汽車(chē)業(yè)的領(lǐng)軍品牌；20xx年，奇瑞QQ年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)大關(guān)，在經(jīng)濟型轎車(chē)銷(xiāo)量排名中位居第一。奇瑞之所以能夠成功并不斷發(fā)展壯大，與其精準的營(yíng)銷(xiāo)策劃方案有著(zhù)密不可分的關(guān)系。而奇瑞汽車(chē)不斷創(chuàng )新的營(yíng)銷(xiāo)手段也是適應當下迅猛發(fā)展的數字時(shí)代潮流的。奇瑞的成功不可簡(jiǎn)單復制，但卻可以總結出“與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng )新”的大致原則，供參考借鑒。
關(guān)鍵詞：奇瑞汽車(chē)；營(yíng)銷(xiāo)；策劃；方案
在中國奇瑞汽車(chē)可以說(shuō)是家喻戶(hù)曉。奇瑞汽車(chē)股份有限公司誕生于1997年，是一家國有股份制企業(yè)，并于20xx年成功上市，20xx年奇瑞汽車(chē)年銷(xiāo)量超過(guò)5萬(wàn)輛，已經(jīng)成為中國汽車(chē)業(yè)的領(lǐng)軍品牌；20xx年，奇瑞QQ年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)大關(guān)，在經(jīng)濟型轎車(chē)銷(xiāo)量排名中位居第一。奇瑞之所以能夠成功并不斷發(fā)展壯大，與其精準的營(yíng)銷(xiāo)策劃方案有著(zhù)密不可分的關(guān)系。
1.市場(chǎng)定位
每一品牌的汽車(chē)在面試之前都要進(jìn)行市場(chǎng)定位分析。而奇瑞在市場(chǎng)定位分析方面做了大量工作。為收入較高的商業(yè)精英與高級白領(lǐng)們設計了高檔車(chē)；為都市白領(lǐng)們設計了節能環(huán)保的中低檔轎車(chē)；為年輕好動(dòng)、追求新鮮、即又積蓄不高的年輕人設計了價(jià)格低廉，青春時(shí)尚，有著(zhù)靚麗奪目外形的中低檔汽車(chē)。
而奇瑞汽車(chē)在分析了中國汽車(chē)市場(chǎng)現狀的情況下，確定了先發(fā)展中低檔汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)戰略。因為，中高檔汽車(chē)的國際化大品牌較多且實(shí)力強大，與之抗衡需要做長(cháng)期戰略規劃。而低端轎車(chē)消費群體在迅速膨脹，并渴望釋放。因此，公司經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調研設計了驚艷造形的奇瑞QQ，而QQ車(chē)型的推出震撼了整體國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，一時(shí)間成了年輕人喜愛(ài)的產(chǎn)品，從而奠定了其在低端轎車(chē)市場(chǎng)的霸主地位。
2.營(yíng)銷(xiāo)策略
�。�1）震撼價(jià)格
20xx年，在汽車(chē)業(yè)低迷的市場(chǎng)環(huán)境下，奇瑞汽車(chē)首先做出反映大舉下調價(jià)格，將奇瑞QQ的價(jià)格一舉降到29800元，頓時(shí)揭起了奇瑞QQ的搶購熱潮，也將經(jīng)濟車(chē)型的價(jià)格有了全新定位。
奇瑞的價(jià)格震撼不僅僅表現在超低層面，還有其精心策劃的營(yíng)銷(xiāo)價(jià)格的魅力。奇瑞在市場(chǎng)大幅降價(jià)而其銷(xiāo)售量穩定的情況下推出“新價(jià)格識別系統”――東方之子99999元，QQ33333元，風(fēng)云55555元，瑞虎11111元，這種創(chuàng )新性的定價(jià)方式，使奇瑞的品牌效應得到了最大程度的深化，各款產(chǎn)品在各自領(lǐng)域的價(jià)格標桿意義也更加突出。
�。�2）促銷(xiāo)策略
通過(guò)運用某些手段，使銷(xiāo)費者對產(chǎn)品感興趣，產(chǎn)生購買(mǎi)預望，并最終購買(mǎi)這便是銷(xiāo)策略中。奇瑞汽車(chē)的成功與其采用的促銷(xiāo)策略有著(zhù)重要的關(guān)系。如奇瑞汽車(chē)十分注重賽事的宣傳，利用人們對賽事的關(guān)注進(jìn)行有效宣傳促銷(xiāo)，同時(shí)奇瑞還灌名自己的汽車(chē)拉力賽，使得全社會(huì )對這一品牌給予關(guān)注。
�。�3）企業(yè)形象塑造
另外，奇瑞汽車(chē)十分注重品牌形象的建設，將奇瑞汽車(chē)打造為親民價(jià)格、節能環(huán)保、民族自強的良好代表，從而促進(jìn)品牌的不斷發(fā)展。
3.營(yíng)銷(xiāo)渠道
�。�1）4S店銷(xiāo)售
通過(guò)奇瑞汽車(chē)4S店進(jìn)行品牌車(chē)輛的銷(xiāo)售，這是當前各品牌汽車(chē)銷(xiāo)售的最常用方法之一。而奇瑞汽車(chē)十分注重4S店營(yíng)銷(xiāo)的品質(zhì)，重點(diǎn)抓服務(wù)質(zhì)量。將服務(wù)態(tài)度與銷(xiāo)售能力并重，十分注重店員的素質(zhì)培養，讓顧客在汽車(chē)咨詢(xún)與購買(mǎi)時(shí)有著(zhù)良好的購物體驗，真誠的體現出其“親民”形象。
�。�2）直營(yíng)店直銷(xiāo)
奇瑞汽車(chē)直營(yíng)店在全國范圍內數量眾多，它是直接由總公司投資建設的汽車(chē)直銷(xiāo)中心，其特點(diǎn)是省去了中間銷(xiāo)售環(huán)節，使得在價(jià)格上更占優(yōu)勢，利潤空間更大，讓顧客有更多的配套服務(wù)。
�。�3）汽車(chē)城渠道銷(xiāo)售模式
汽車(chē)城匯道銷(xiāo)售模式屬于分網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)渠道的一種。當奇瑞汽車(chē)品牌在某一城市占有足夠的市場(chǎng)份額，即已經(jīng)做大做強時(shí)占據絕對優(yōu)勢地位的情況下，奇瑞公司針對城市發(fā)展情況，進(jìn)行城市汽車(chē)城的合理規劃，搶占足夠多的市場(chǎng)份額。當然，通常規劃這類(lèi)奇瑞汽車(chē)城都是在二三線(xiàn)城市。因為，在二三線(xiàn)城市對于中低端汽車(chē)的需求量大，且進(jìn)入品牌少，容易占領(lǐng)市場(chǎng)、鞏固地位。
4.“微博+電商+汽車(chē)”的營(yíng)銷(xiāo)手段
隨著(zhù)信息化社會(huì )不斷發(fā)展，信息技術(shù)已經(jīng)普及，而基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的新思維模式正在充斥著(zhù)銷(xiāo)售市場(chǎng)。當前奇瑞公司緊跟主流媒體，提出全新?tīng)I銷(xiāo)理念――“微博+電商+汽車(chē)”。
有人把當前稱(chēng)為“微時(shí)代”，“微博”、“微信”等充斥著(zhù)我們的生活，成為人們獲取信息的全新渠道。尤其是很多年輕人，有的甚至已經(jīng)不再接觸報紙、電視、收音機等傳統媒介，卻對互聯(lián)網(wǎng)世界無(wú)比依賴(lài)�；诖爽F狀，當前很多汽車(chē)企業(yè)也開(kāi)始嘗試“微營(yíng)銷(xiāo)”。而企業(yè)作為營(yíng)銷(xiāo)之用的微博也被稱(chēng)為“官微”，銷(xiāo)費者們以“粉絲”的身份，被“官微”吸引著(zhù)、營(yíng)銷(xiāo)著(zhù)，取得了很大收益。然而，承受著(zhù)時(shí)間的推移，奇瑞公司發(fā)現受眾已經(jīng)對“官微”逐漸地厭倦并反感，對于瘋狂而來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)之戰已經(jīng)疲勞。而隨之而來(lái)的是中國電商市場(chǎng)的不斷發(fā)展狀大，使得奇瑞公司也開(kāi)始思考，是不是要走網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)之路？如何才能走得更成功？
基于這樣一些思考，奇瑞首先通過(guò)奇瑞E5嘗試了“微博+電商+汽車(chē)”的營(yíng)銷(xiāo)理念。與目前各微博大多采取通過(guò)擁有眾多粉絲的微博大號轉發(fā)信息、發(fā)起活動(dòng)等模式相比，奇瑞E5為新的活動(dòng)加入了轉播降價(jià)、限時(shí)、限量促銷(xiāo)等充滿(mǎn)刺激的電商風(fēng)格玩法。
�。�1）強調用戶(hù)的自發(fā)興趣
據了解，奇瑞E5這次的“轉”回家活動(dòng)，借助新上線(xiàn)的“微賣(mài)場(chǎng)”功能，網(wǎng)友可以直接在微博中團結起來(lái)，為這款奇瑞重量級的新車(chē)重新定價(jià)！網(wǎng)友每轉發(fā)一次微博，商品價(jià)格就會(huì )自動(dòng)下降0.5元。這樣的變化，使得用戶(hù)參與活動(dòng)的興趣大大增強。有網(wǎng)友表示，奇瑞E5“轉”回家活動(dòng)最有意思的不僅僅只是“轉播降價(jià)”這個(gè)新鮮體驗，更好玩的是還可以跟其他網(wǎng)友一起體驗降價(jià)過(guò)程中的“心理博弈”。
據報道，3月15日上線(xiàn)的奇瑞E5優(yōu)悅型CVT截至20日當天，就已經(jīng)累計被微博粉絲轉播7萬(wàn)多次，累計降價(jià)2萬(wàn)5千多元，降幅高達33%！
�。�2）對傳播效率有優(yōu)化作用
通過(guò)“轉”回家活動(dòng)，奇瑞E5在微博的聽(tīng)眾數天之內漲了3萬(wàn)多人，平均1秒就有2位粉絲加入。相比活動(dòng)前的鴉雀無(wú)聲，現在奇瑞E5微博里面是評論回復人聲鼎沸�！拔①u(mài)場(chǎng)”的活動(dòng)微博為其帶來(lái)了近十萬(wàn)次曝光。電商最為看重的購買(mǎi)轉化率指標，遠高于其他的傳統渠道帶來(lái)的轉化水平。
事實(shí)證明，微博加電商的微賣(mài)場(chǎng)活動(dòng)形式效果非常誘人。而在傳統微博中，當粉絲數量達到一定程度后，其實(shí)活躍度是在下降的。所以許多活動(dòng)的互動(dòng)感覺(jué)都是死的，比較枯燥。但在奇瑞E5的“轉”回家活動(dòng)中，每個(gè)用戶(hù)幾乎都是真實(shí)的。
4.總結
奇瑞汽車(chē)的成功與其精準營(yíng)銷(xiāo)有著(zhù)密不可分的關(guān)系。而奇瑞汽車(chē)的不斷創(chuàng )新的營(yíng)銷(xiāo)手段也是適應當下迅猛發(fā)展的數字時(shí)代潮流的。奇瑞的成功不可簡(jiǎn)單復制，但卻可以總結出“與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng )新”的大致原則，供參考借鑒。（作者單位：長(cháng)春汽車(chē)工業(yè)高等專(zhuān)科學(xué)校）
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案10
一、活動(dòng)主題
為了豐富校園生活，增強鍛煉意識，提高同學(xué)們的積極性。將舉行由機電工程系分團委學(xué)生會(huì )主辦汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)比賽。
二、活動(dòng)目標
旨在通過(guò)本次活動(dòng)開(kāi)展，傳播營(yíng)銷(xiāo)理念，豐富校園生活，加強學(xué)生營(yíng)銷(xiāo)策劃能力，引導積極向上的大學(xué)生活。給同學(xué)們一個(gè)展現自我的平臺，激發(fā)同學(xué)們的學(xué)習興趣，營(yíng)造出良好的校園學(xué)習氛圍。
三、比賽時(shí)間與地點(diǎn)
1、比賽時(shí)間：待定
2、比賽地點(diǎn)：待定
四、比賽流程
1、團隊展示（名稱(chēng)，口號，成員介紹，團隊優(yōu)勢）
2、產(chǎn)品介紹
3、營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析（市場(chǎng)狀況，市場(chǎng)前景）
4、營(yíng)銷(xiāo)策略（產(chǎn)品定位、銷(xiāo)售策略）
5、評委提問(wèn)
6、評分
五、參加人員
1、參賽人員：機電工程系汽修專(zhuān)業(yè)全體學(xué)生
2、主辦單位：機電工程系分團委學(xué)生會(huì )
3、承辦單位：機電工程系分團委學(xué)生會(huì )文娛部
4、贊助單位：市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案
六、工作安排
1、前期宣傳：由宣傳部發(fā)出汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)比賽具體通知，寫(xiě)廣播稿及電子版做宣傳，信訪(fǎng)部協(xié)助做宣傳。
2、報名安排
由負責本比賽的負責人召開(kāi)大一、大二班長(cháng)會(huì )議，安排汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)比賽的報名工作，參賽者到各班班長(cháng)報名，最后由由負責本比賽的負責人統一收齊名單。
3、比賽安排
a、直接決賽
b、時(shí)間：待定；地點(diǎn)：待定
七、活動(dòng)準備：
文娛部：活動(dòng)策劃總負責，各部門(mén)協(xié)助
宣傳部：活動(dòng)的相關(guān)宣傳——出海報
秘書(shū)部主要負責：
a、負責參賽選手通知與到場(chǎng)
b、負責申請實(shí)訓室與相關(guān)比賽設備
科技部主要負責：給選手照相，當天場(chǎng)地的音樂(lè )。
外聯(lián)部主要負責：拉贊助：拉到的具體贊助請與文娛部聯(lián)系。
青協(xié)主要負責：現場(chǎng)秩序問(wèn)題，確保比賽順利進(jìn)行。
生活部主要負責：購買(mǎi)比賽所需物品。
信訪(fǎng)部主要負責：協(xié)助宣傳部宣傳。
其他未安排工作的部門(mén)，按實(shí)際需要另行通知
八、比賽結束
1、計算各組選手得分
2、宣讀比賽結果
3、頒發(fā)獎狀及獎品
4、由宣傳部和信訪(fǎng)部做賽后宣傳
九、獎項設置
1、按總分進(jìn)行排名確定競賽成績(jì)，大賽設一等獎、二等獎、三等獎，每位等獎?wù)呔色@得證書(shū)及獎品。
2、若經(jīng)費允許可設立優(yōu)勝獎等。
十、活動(dòng)經(jīng)費預算
1、購買(mǎi)證書(shū)12本
2、根據經(jīng)費選擇性購買(mǎi)獎品
十一、活動(dòng)流程及具體事項
1、報名階段，文娛部負責整理。
2、實(shí)操，教室及器材由秘書(shū)部負責申請，監考員在考試前對考生提出具體要求。
3、比賽規程和考核方法見(jiàn)具體通知。
機電工程系學(xué)生會(huì )文娛部
二零xx年四月十七日
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案11
一、 目的：
滿(mǎn)足用戶(hù)合理需求、減少用戶(hù)抱怨、降低用戶(hù)投訴、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場(chǎng)穩定，確保順利渡過(guò)20xx年度“315”消費者權益保障日，提升上海**汽車(chē)美譽(yù)度。
二、 活動(dòng)內容：
�。ㄒ唬� 重點(diǎn)用戶(hù)的排查及處理：
1） 用戶(hù)的背景特殊性（電臺、報社、記者等）。
2） 用戶(hù)直接致函、電至新聞媒體（電臺、報社等）。
3） 用戶(hù)因同一性故障（包括一般性的故障維修）投訴800熱線(xiàn)兩次以上且問(wèn)題未處理完畢。
4） 重大責任事件（如火災、事故等），但遲遲未完全處理完畢。
5） 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類(lèi)問(wèn)題一直未能解決，致電/函我部要求處理類(lèi)。
6） 保修期內同一輛車(chē)單月索賠次數在3次以上的；
7） 三包期內非正常損壞的同一故障，在二個(gè)月內更換過(guò)二次以上的。
8） 用戶(hù)將車(chē)放置服務(wù)站內拒絕維修的范圍
�。ǘ┘墑e分類(lèi)
1） AAA級用戶(hù)（已聯(lián)系媒體或消協(xié)等部門(mén)，并極有可能采取曝光或其它極端形行為），定為急需處理，處理周期不得超過(guò)5天；
2） AA級用戶(hù)（到經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)商處鬧事，揚言曝光，或具有一定社會(huì )背景），定為協(xié)商處理，處理周期不得超過(guò)3天；
3） A級用戶(hù)（提出無(wú)理要求，可能造成投訴升級），定為協(xié)商、穩定和安撫，處理周期不得超過(guò)2天；
由各大區銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理負責自管轄區的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，跟進(jìn)并收集網(wǎng)點(diǎn)填報的《上海**汽車(chē)重點(diǎn)用戶(hù)排查表》（表附后），銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理對網(wǎng)點(diǎn)填報的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后，報大區經(jīng)理和協(xié)理，同時(shí)于2月25日前統報一次，25日之后出現的重點(diǎn)用戶(hù)另行當日申報，以E-mail（server@c-sma.com）方式申報。
本通知將納入服務(wù)站日�？己隧�，如逾期不報的，公司將根據考核結果給予處罰。
（三）售后服務(wù)活動(dòng)的實(shí)施
必須督促服務(wù)商根據上海**汽車(chē)“3.15”服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行仔細作業(yè)，（具體操作按照服務(wù)活動(dòng)通知執行），達到以下目的：
1） 作好用戶(hù)參與活動(dòng)的登記工作，完善終端客戶(hù)檔案。
2） 提前發(fā)現重點(diǎn)用戶(hù)，及時(shí)處理，杜絕用戶(hù)投訴或抱怨的升級。
3） 篩選出忠實(shí)用戶(hù)，進(jìn)行正面宣傳。
4） 為服務(wù)商增加客戶(hù)保有量，防止用戶(hù)流失。
（四）配件組織工作
備查各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的備件庫存量，督促各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)制訂“3.15”配件保障計劃，進(jìn)行合理的配件庫存準備，確保各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)配件合理、齊備、充足。
3月5日至3月25日之間，對于重點(diǎn)用戶(hù)的缺件調用，可直接從配件中轉庫調出，大區協(xié)理或大區經(jīng)理簽字后，向配件中轉庫辦理代借手續。如配件中轉庫無(wú)此配件，立即聯(lián)系當地經(jīng)銷(xiāo)商拆商品車(chē)修復處理，或致電公司后，航空發(fā)運。
服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的擔保發(fā)貨：
1）1萬(wàn)元以?xún)鹊呐浼浛�，由區域經(jīng)理、大區協(xié)理簽字即可從配件中轉庫出庫，或直接由公司以快運或航空方式發(fā)運。
2）2萬(wàn)元以?xún)鹊呐浼浛�，由區域經(jīng)理、大區協(xié)理、大區經(jīng)理簽字即可從配件中轉庫出庫，或直接由公司以快運方式發(fā)運。
3）2萬(wàn)元以上的配件貨款，由區域經(jīng)理、大區協(xié)理、大區經(jīng)理簽字后報統籌組組長(cháng)廖雄輝簽字即可從配件中轉庫出庫，或直接由公司以快運方式發(fā)運。
（五）經(jīng)銷(xiāo)、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應對方案：
設立“3.15”專(zhuān)項崗位，人員名單及方案報備公司，具體要求如下：
實(shí)行24小時(shí)熱線(xiàn)服務(wù)制度。
確保一次性故障解決率，注重服務(wù)態(tài)度。
實(shí)行“3.15”現場(chǎng)活動(dòng)監督、參與及派人蹲點(diǎn)。
協(xié)助銷(xiāo)售、服務(wù)經(jīng)理對當地媒體、消協(xié)、工商、質(zhì)檢等單位進(jìn)行拜訪(fǎng)。
建立重點(diǎn)用戶(hù)臺帳，并建立危機預警機制。
對重點(diǎn)用戶(hù)的挖掘和排查。
建立市場(chǎng)用戶(hù)回訪(fǎng)機制，并對重點(diǎn)用戶(hù)進(jìn)行不定期電話(huà)回訪(fǎng)，必要時(shí)進(jìn)行上門(mén)走訪(fǎng)，個(gè)別用戶(hù)實(shí)行24小時(shí)監控。
保證配件的供應，保證優(yōu)質(zhì)的維修保養工作。
按要求及時(shí)、有效的向銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理匯報工作。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案12
隨著(zhù)經(jīng)濟全球化的深入發(fā)展，世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的格局面臨深刻的變革與調整，而20xx年以美國次貸危機為代表的全球性金融危機的發(fā)生使全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入寒冬，包括日本豐田汽車(chē)公司在內的全球各主要汽車(chē)生產(chǎn)商面臨新一輪汽車(chē)生產(chǎn)方式和營(yíng)銷(xiāo)模式的變革與創(chuàng )新的機遇和挑戰。20xx年豐田汽車(chē)召回門(mén)xx無(wú)疑給豐田汽車(chē)公司的發(fā)展帶來(lái)新的挑戰，但盡管如此20xx年豐田汽車(chē)公司一度代替美國通用汽車(chē)公司成為全球產(chǎn)銷(xiāo)量第一的汽車(chē)生產(chǎn)集團。在這輝煌背后得益于豐田汽車(chē)公司獨特的精益生產(chǎn)管理方式和完善的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理模式。為了充分了解豐田汽車(chē)公司獨特的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式及豐田汽車(chē)公司在產(chǎn)品策劃、產(chǎn)品定價(jià)策劃、產(chǎn)品推廣策劃、產(chǎn)品渠道策劃等方面的獨特性，組織開(kāi)展一次關(guān)于豐田品牌汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式策劃，從中汲取豐田汽車(chē)公司發(fā)展的成功經(jīng)驗，探索中國自主汽車(chē)品牌發(fā)展的新模式，實(shí)現中國自主品牌汽車(chē)的迅猛發(fā)展，具有重要的現實(shí)和戰略好處。
一、豐田汽車(chē)品牌簡(jiǎn)介
豐田公司是目前世界最大的汽車(chē)工業(yè)公司，日本最大的汽車(chē)公司，于1937年成立于日本愛(ài)知縣豐田市，20xx年日本豐田汽車(chē)公司一度代替美國通用汽車(chē)公司成為世界最大的汽車(chē)制造商，豐田汽車(chē)公司的新事業(yè)立足于汽車(chē)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等各個(gè)階段所積累的技術(shù)與經(jīng)驗�！皬钠�(chē)出發(fā)”在這個(gè)堅強的理念指引下，豐田提出“確立繼汽車(chē)之后、面向21世紀的新興產(chǎn)業(yè)的目標”并正在為創(chuàng )造更豐富多彩的未來(lái)，用心開(kāi)拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和系統產(chǎn)品。豐田公司的經(jīng)營(yíng)理念是：開(kāi)放公平、努力成為有信于社會(huì )的汽車(chē)企業(yè)，帶給安全、環(huán)保的產(chǎn)品，創(chuàng )造更加富裕的社會(huì )，發(fā)揮個(gè)人創(chuàng )造力和強有力的團隊精神的企業(yè)作風(fēng)，以開(kāi)放型的業(yè)務(wù)關(guān)系為基礎實(shí)現穩定成長(cháng)和共同繁榮。
二、豐田品牌策劃背景
豐田汽車(chē)作為國際著(zhù)名的汽車(chē)品牌，在全球汽車(chē)市場(chǎng)占有的重要的市場(chǎng)份額，然而20xx年豐田汽車(chē)公司汽車(chē)“召回門(mén)”事件的發(fā)生使豐田品牌汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展前景面臨巨大的現實(shí)挑戰，本豐田品牌汽車(chē)策劃方案將立足于全球汽車(chē)市場(chǎng)這一大的市場(chǎng)背景和豐田汽車(chē)公司汽車(chē)“召回門(mén)”事件的現實(shí)背景下對豐田汽車(chē)的品牌市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式進(jìn)行探索和策劃，重新樹(shù)立豐田汽車(chē)品牌的社會(huì )影響力和形象。
三、豐田品牌汽市場(chǎng)前景調查
�。ㄒ唬┱{查問(wèn)卷概況
為了充分了解豐田汽車(chē)“召回門(mén)”事件對豐田汽車(chē)品牌的社會(huì )認知度影響和了解廣大青年汽車(chē)消費者的汽車(chē)消費習慣，我們小組以羅定職業(yè)技術(shù)學(xué)院全體師生為主要調查對象，采用隨機發(fā)放問(wèn)卷調查的方式，隨機發(fā)放調查問(wèn)卷60份，有效回收調查問(wèn)卷60份，回收率達100％.經(jīng)過(guò)對調查數據的分析整理我們得出如下重要結論（1）豐田汽車(chē)在中國汽車(chē)消費市場(chǎng)前景廣闊，消費群體結構呈現年輕化趨勢；（2)汽車(chē)售后服務(wù)的質(zhì)量水平已經(jīng)成為影響人們購車(chē)的關(guān)鍵因素，建立完善的汽車(chē)售后服務(wù)體系已經(jīng)成為豐田汽車(chē)提升競爭力的關(guān)鍵一環(huán)。（3)豐田汽車(chē)“召回門(mén)”事件的社會(huì )影響較大，重新塑造豐田汽車(chē)的社會(huì )品牌形象已經(jīng)成為豐田汽車(chē)公司擴大市場(chǎng)份額的重要手段。
�。ǘ┴S田汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析
2.1宏觀(guān)環(huán)境分析
�。�1）20xx年是中國十二五規劃的關(guān)鍵之年，同時(shí)也是包括豐田在內的世界各主要汽車(chē)生產(chǎn)制造商擴大在華汽車(chē)市場(chǎng)份額的機遇一年，隨著(zhù)國家宏觀(guān)經(jīng)濟政策的總基調和支持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策總基調的不變，與此同時(shí)汽車(chē)三包政策、新能源汽車(chē)發(fā)展新政策等一系列汽車(chē)新政的推出必將給中國汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)新的發(fā)展條件，豐田汽車(chē)公司應充分把握這新的歷史發(fā)展機遇，實(shí)現豐田汽車(chē)公司在中國市場(chǎng)的快速發(fā)展。
�。�2）市場(chǎng)消費潛力：從市場(chǎng)消費潛力層面看，維持我國汽車(chē)消費快速發(fā)展的基本因素沒(méi)有改變，人們生活水平的提高使得中國汽車(chē)消費市場(chǎng)的增幅在空間上將呈現二、三線(xiàn)城市乃至四、五線(xiàn)城市的增幅超過(guò)一線(xiàn)城市的汽車(chē)消費增幅，汽車(chē)消費市場(chǎng)潛力廣闊。
�。�3）人口環(huán)境：中國作為世界性人口大國，同時(shí)隨著(zhù)中國人們生活水平的不斷提高人們對家庭轎車(chē)的需求量巨大，另外豐田汽車(chē)進(jìn)入中國汽車(chē)市場(chǎng)的時(shí)間比較晚，因此汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊。
�。�4）國際環(huán)境：20xx年國際金融危機使全球汽車(chē)市場(chǎng)萎縮，世界各主要汽車(chē)制造商紛紛擴大在中國汽車(chē)市場(chǎng)的份額，豐田汽車(chē)公司應把握難得的機遇，加快自身發(fā)展。
四、豐田品牌SWOT分析
豐田汽車(chē)市場(chǎng)在各個(gè)領(lǐng)域都有自己的市場(chǎng)份額，對于此刻不同的人的不同消費潛力，豐田汽車(chē)都可滿(mǎn)足低、中、高市場(chǎng)的不同選取。
4.1品牌優(yōu)勢
豐田汽車(chē)的優(yōu)勢很多，因為日系車(chē)是公認的人性化，日系車(chē)在人性化、舒適性、安全性等方面都做得十分出色，個(gè)性是外觀(guān)的設計，十分貼合國人的審美觀(guān)念，深得消費者的認可。
4.2品牌劣勢
豐田汽車(chē)一向在國人心中都有較好的形象，從卡羅拉、佳美等車(chē)型90年代進(jìn)入中國市場(chǎng)時(shí)就受到消費者的喜愛(ài)和一致好評。但最近這幾年隨著(zhù)日本車(chē)質(zhì)量的下降，最加上德系四劍客奧迪、大眾、奔馳、寶馬搶占中國市場(chǎng)份額，國產(chǎn)汽車(chē)的崛起使得豐田汽車(chē)中國市場(chǎng)的整體市場(chǎng)份額下降。
4.3品牌機會(huì )
豐田汽車(chē)品牌雖然比不上奔馳、寶馬，但它以其出色的性能、人性化、價(jià)格優(yōu)勢在競爭激烈的`中國汽車(chē)市場(chǎng)占有一席之地。
4.4品牌威脅
人們想起豐田這一日系汽車(chē)品牌就會(huì )聯(lián)想到日系車(chē)的質(zhì)量相對于德系車(chē)有所劣勢，影響到汽車(chē)消費者的消費行為。同時(shí)隨著(zhù)德系車(chē)在中國汽車(chē)市場(chǎng)的份額也增加豐田汽車(chē)的競爭壓力。
五、品牌技術(shù)優(yōu)勢
5.1采用雙VVT-發(fā)動(dòng)機
采用雙VVT-i發(fā)動(dòng)機，能夠根據汽車(chē)發(fā)動(dòng)機轉速等汽車(chē)行駛狀況信號，透過(guò)計算機對汽車(chē)燃油噴射量和噴射時(shí)間的準確控制，以實(shí)現汽車(chē)大扭矩輸出和低燃油排放。
5.2采用GOA車(chē)身
獨有的GOA車(chē)身，能夠在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)有效吸收車(chē)身碰撞能量，有效分散車(chē)身碰撞能量，實(shí)現對駕乘人員的安全保護，實(shí)現汽車(chē)高水準的安全性能。
六、競爭對手營(yíng)銷(xiāo)狀況分析
豐田汽車(chē)進(jìn)入中國市場(chǎng)的時(shí)間比較晚，在中國汽車(chē)市場(chǎng)主要的的競爭汽車(chē)品牌有本田、通用等，下面我就廣州本田的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略進(jìn)行分析
廣州本田以“超期望值服務(wù)”為市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理念，以“4S"營(yíng)銷(xiāo)模式為基礎，以“4P服務(wù)策略”為主要資料，這是它在中高檔汽車(chē)取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵；但隨著(zhù)廣州本田產(chǎn)能的擴大和汽車(chē)市場(chǎng)競爭的加劇，廣州本田公司及時(shí)調整汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略，采取差異化的營(yíng)銷(xiāo)策略，加強營(yíng)銷(xiāo)成本控制，加速營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新，更加注重汽車(chē)后市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)與管理。
廣州本田的營(yíng)銷(xiāo)模式能夠按“三個(gè)要素”進(jìn)行概述。營(yíng)銷(xiāo)理念：廣州本田主要營(yíng)銷(xiāo)理念是以用戶(hù)滿(mǎn)意為中心，好的產(chǎn)品加上好的服務(wù)實(shí)現客戶(hù)滿(mǎn)意；營(yíng)銷(xiāo)組織：廣州本田選取專(zhuān)營(yíng)店模式，這是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式；營(yíng)銷(xiāo)策略：4P策略+服務(wù)策略。
七、豐田品牌汽車(chē)組合營(yíng)銷(xiāo)策略分析
豐田汽車(chē)公司的營(yíng)銷(xiāo)組合策略是以消費者的需求為導向，以提高顧客滿(mǎn)意度為產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)策略選取的根本立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，時(shí)刻與顧客持續關(guān)聯(lián)，開(kāi)發(fā)出顧客需要的產(chǎn)品。豐田汽車(chē)公司的營(yíng)銷(xiāo)組合策略的資料包含產(chǎn)品組合策略、產(chǎn)品定價(jià)策略、產(chǎn)品推廣策略和產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道策略。豐田汽車(chē)公司經(jīng)過(guò)長(cháng)期的發(fā)展在中國構成了以一汽豐田、廣州豐田、雷克薩斯等三大產(chǎn)品銷(xiāo)售體系，下面我以廣汽車(chē)豐田凱美瑞為例子分析一下豐田汽車(chē)公司的組合營(yíng)銷(xiāo)策略
八、豐田凱美瑞汽車(chē)品牌簡(jiǎn)介
廣汽豐田凱美瑞是豐田汽車(chē)公司為進(jìn)一步應對以本田雅閣為代表的全球各主要汽車(chē)制造商在中高級轎車(chē)市場(chǎng)的強勢競爭，擴大在中高級轎車(chē)市場(chǎng)份額而推出的一款中高級轎車(chē)。豐田凱美瑞自20xx年推出以來(lái)一向成為中高級轎車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，成為全球中高級轎車(chē)市場(chǎng)的熱銷(xiāo)車(chē)型，市場(chǎng)前景廣闊。
�。ㄒ唬┴S田凱美瑞市場(chǎng)前景分析
經(jīng)濟因素：20xx年是中國十二五規劃的關(guān)鍵之年，也是全球經(jīng)濟復蘇的機遇之年，隨著(zhù)汽車(chē)新政的推出必將帶來(lái)中國中高級轎車(chē)市場(chǎng)新一輪的發(fā)展機遇，廣汽豐田凱美瑞作為中高級轎車(chē)市場(chǎng)中的佼佼者應把握難得的市場(chǎng)機遇努力實(shí)現自身發(fā)展。
人口因素：中國作為世界性的人口大國，汽車(chē)市場(chǎng)需求潛力巨大，同時(shí)隨著(zhù)人們生活水平的提高，汽車(chē)消費觀(guān)念的改變，人們購車(chē)的主要出發(fā)點(diǎn)已經(jīng)有生活代步性逐漸變?yōu)樯钕硎苄秃蜕矸菹笳餍偷榷嘣?chē)消費觀(guān)，作為中高級轎車(chē)市場(chǎng)的代表豐田凱美瑞的市場(chǎng)消費潛力巨大
技術(shù)因素：作為豐田汽車(chē)公司旗下中高級轎車(chē)的品牌車(chē)型，豐田凱美瑞是豐田汽車(chē)技術(shù)的結晶品牌，憑借其獨特的豐田品牌血統和全面領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢必將成為中高級轎車(chē)市場(chǎng)中的佼佼者。
�。ǘ﹦P美瑞汽車(chē)SWOT分析
廣汽豐田凱美瑞自20xx年上市以來(lái)一向成為豐田汽車(chē)中高級轎車(chē)市場(chǎng)的熱銷(xiāo)車(chē)型。其憑著(zhù)穩重大氣的外觀(guān)、寬敞的車(chē)內空間、做工精致的內飾、豐富的汽車(chē)配置和乘坐的舒適性、運行的平穩性等諸多亮點(diǎn)成為同級轎車(chē)市場(chǎng)競爭的佼佼者。
2.1.優(yōu)勢分析
2.1.1.技術(shù)優(yōu)勢
豐田凱美瑞作為中高級轎車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，憑借其技術(shù)優(yōu)勢搶占市場(chǎng)，豐田凱美瑞采用雙VVT―i發(fā)動(dòng)機在帶給強勁動(dòng)力的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟性，充分實(shí)現高動(dòng)力輸出、低燃油排放的雙重目標。
2.1.2成本優(yōu)勢
豐田凱美瑞作為豐田汽車(chē)旗下的品牌，其生產(chǎn)研發(fā)的平臺建立在豐田汽車(chē)公司的精益化生產(chǎn)方式的基礎之上，充分做到了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本的最小化和產(chǎn)品利益的最大化。
2.1.3服務(wù)網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢
豐田凱美瑞具有獨立而又完善的產(chǎn)品銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，以實(shí)現顧客購買(mǎi)服務(wù)便利化為根本出發(fā)點(diǎn)，構成凱美瑞汽車(chē)獨特的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢
2.2.劣勢分析
豐田凱美瑞汽車(chē)在具有技術(shù)、成本、服務(wù)等多重競爭優(yōu)勢的同時(shí)當然在外觀(guān)、乘坐空間等方面有待完善，這也使豐田凱美瑞汽車(chē)在競爭中處于不利地位。
2.3.機遇分析
豐田凱美瑞作為中高級轎車(chē)的杰出代表，在激烈的中高級轎車(chē)市場(chǎng)的競爭中具有產(chǎn)品成長(cháng)空間大、汽車(chē)節能技術(shù)成熟、中高端汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)驗豐富、品牌客戶(hù)忠誠度高等難得發(fā)展機遇和自身優(yōu)勢，應把握機遇，促進(jìn)發(fā)展。
2.4.挑戰分析
豐田汽車(chē)公司進(jìn)入中國中高端汽車(chē)市場(chǎng)的時(shí)間較晚，以東風(fēng)日產(chǎn)天籟、廣州本田雅閣為主要競爭對手的強勢進(jìn)駐使得豐田凱美瑞汽車(chē)在中高端汽車(chē)市場(chǎng)的地位受到必須的挑戰。
(三）一汽豐田凱美瑞的產(chǎn)品市場(chǎng)定位
一汽豐田凱美瑞20xx年6月上市至今，取得了輝煌的成績(jì)，如今凱美瑞已經(jīng)成為豐田中國中級轎車(chē)市場(chǎng)的熱銷(xiāo)車(chē)型。凱美瑞的成功不僅僅僅依靠產(chǎn)品、價(jià)格的優(yōu)勢而是建立在豐田整體成功的基礎之上，建立在凱美瑞準確的產(chǎn)品市場(chǎng)定位。
3.1.以共性帶動(dòng)個(gè)性的產(chǎn)品定位
以“創(chuàng )造中高級轎車(chē)全新標準”為理念開(kāi)發(fā)的凱美瑞擁有高貴、優(yōu)雅和動(dòng)感的外形、舒適的內部空間、充沛的動(dòng)力、同級別轎車(chē)中最高的環(huán)保和安全標準以及人性化的高科技配置。駕駛室內有足夠的空間，設計上在兼顧乘坐舒適性的同時(shí)，在內飾材料選用、設計上盡可能體現高檔；在動(dòng)力方面，凱美瑞采用直列四缸16氣門(mén)VVT―i發(fā)動(dòng)機，在中低速時(shí)能帶給充足的扭矩，在高速時(shí)又可帶給強勁的動(dòng)力，同時(shí)保證了燃油經(jīng)濟性。在安全性方面，作為中高級轎車(chē)ABS+EBD是凱美瑞所有款式的標準配置，并采用豐田碰撞吸能GOA車(chē)身，綜上分析凱美瑞具有所有中高級轎車(chē)的特質(zhì)。凱美瑞與同級轎車(chē)相比在產(chǎn)品層面最大的優(yōu)勢就是產(chǎn)品生產(chǎn)設計的全面均衡，既要到達穩定的質(zhì)量、性能、安靜。舒適、油耗低、空間大的設計目標。凱美瑞的定位是一款公私兼顧、綜合性能好、適合各種場(chǎng)合的車(chē)型。
3.2.凱美瑞汽車(chē)的目標消費群體分析
豐田凱美瑞汽車(chē)作為一款公私兼用的中高端轎車(chē)，其主要的目標消費群體定位于具有穩定的事業(yè)基礎和穩定的收入水平，具有中高端汽車(chē)消費潛力和欲望的都市白領(lǐng)和成功的商務(wù)人士。
3.3.凱美瑞汽車(chē)的定價(jià)策略
汽車(chē)產(chǎn)品定價(jià)應主要思考三個(gè)方面的因素，第一：要根據產(chǎn)品的市場(chǎng)定位來(lái)定價(jià)，確保完成預期的銷(xiāo)售目標；第二：在確保企業(yè)可獲利的前提下合理定價(jià)；第三：要充分思考市場(chǎng)消費者的價(jià)格預期。豐田凱美瑞的主要競爭車(chē)型有日產(chǎn)天籟和本田雅閣。據有關(guān)資料宣示日產(chǎn)天籟和本田雅閣在同級別同排量車(chē)型中定價(jià)的區間都比豐田凱美瑞偏高。在綜合各方面的因素后，我們小組決定豐田凱美瑞汽車(chē)采用尾數定價(jià)策略，這個(gè)定價(jià)策略充分思考了廣大消費者的心理承受潛力，同時(shí)又確保凱美瑞汽車(chē)在同級轎車(chē)市場(chǎng)競爭中具有價(jià)格優(yōu)勢。
3.4.凱美瑞汽車(chē)的品牌推廣策劃
策劃目標：透過(guò)綜合運用多種品牌推廣手段，大力宣傳豐田凱美瑞汽車(chē)高貴、優(yōu)雅的產(chǎn)品形象，樹(shù)立其品牌知名度，增強其市場(chǎng)競爭力，擴大其在中高級汽車(chē)市場(chǎng)的份額。
推廣策劃：綜合運用電視、廣播、報紙、雜志、戶(hù)外廣告、專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站等媒體定時(shí)定期地發(fā)布豐田凱美瑞的相關(guān)信息。
充分發(fā)揮汽車(chē)嘉年華、北京、上海、廣州等三地定期舉行的國際汽車(chē)展這一社會(huì )公共平臺，擴大豐田凱美瑞汽車(chē)的影響力。
定期開(kāi)展多種形式的營(yíng)業(yè)推廣活動(dòng)如降價(jià)促銷(xiāo)、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售激勵等，努力拓寬凱美瑞汽車(chē)的銷(xiāo)售渠道增加汽車(chē)銷(xiāo)量。
3.5.凱美瑞汽車(chē)的銷(xiāo)售渠道策劃
凱美瑞汽車(chē)實(shí)行扁平化的汽車(chē)銷(xiāo)售渠道，實(shí)現其銷(xiāo)售渠道的獨立性。為此應在北京、上海、廣州等一線(xiàn)城市建立完善的豐田凱美瑞銷(xiāo)售渠道，實(shí)行汽車(chē)特許經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)銷(xiāo)售渠道模式。
整合汽車(chē)銷(xiāo)售渠道，集中管理，提高銷(xiāo)售渠道運行速度。在國內主要城市設立分支機構，統一管理豐田凱美瑞汽車(chē)的地區銷(xiāo)售渠道，減少地區銷(xiāo)售渠道沖突，擴大凱美瑞汽車(chē)銷(xiāo)量。
結束語(yǔ)
豐田汽車(chē)品牌作為國際性的汽車(chē)品牌，在中國汽車(chē)市場(chǎng)占有重要的市場(chǎng)地位，汽車(chē)消費市場(chǎng)廣闊，豐田汽車(chē)在中國低、中、高汽車(chē)市場(chǎng)都具有必須的市場(chǎng)份額。廣汽豐田凱美瑞作為中高級轎車(chē)市場(chǎng)中的熱點(diǎn)車(chē)型。其汽車(chē)銷(xiāo)量的提升得益于其精準的產(chǎn)品市場(chǎng)定位、合理的產(chǎn)品定價(jià)策略、完善的產(chǎn)品推廣策和產(chǎn)品渠道策劃。我們小組以豐田汽車(chē)品牌調查為策劃依據，以廣汽豐田凱美瑞為策劃對象，從凱美瑞汽車(chē)的產(chǎn)品市場(chǎng)定位、產(chǎn)品定價(jià)、產(chǎn)品推廣、產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道等方面進(jìn)行策劃，期望能夠實(shí)現凱美瑞汽車(chē)市場(chǎng)份額的最大化。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案13
一、目的：
以xx汽車(chē)為主體，整合公司多頂業(yè)務(wù)內容，協(xié)調公司下屬各單位，采用靈活有趣、富有創(chuàng )意的多種宣傳方式，達到增加銷(xiāo)售量、擴大xx汽車(chē)影響力及知名度、提高明晨商貿品牌價(jià)值的最終目的。
二、活動(dòng)主題：
首付xx元分期付款低價(jià)格大空間xx汽車(chē)貸回家
三、活動(dòng)時(shí)間：
20xx年（具體選定）
四、活動(dòng)標語(yǔ)：
大空間低油耗首付xxxx汽車(chē)貸回家
五、宣傳方式及活動(dòng)內容：
1、26個(gè)鄉鎮醒目位置懸掛活動(dòng)主題26條橫幅雙面或張貼活動(dòng)海報100cm-75cm噴繪52張（交廣告公司處理）
預算：條幅約3600元噴繪約600元
2、縣城各醒目地點(diǎn)張貼活動(dòng)海報100cm-75cm噴繪約100-300張（交廣告公司處理）
預算：約1500元--4000元
3、活動(dòng)宣傳單發(fā)約3-6萬(wàn)份
預算：約4500元
所需人員：約2人
4、汽車(chē)游街，以本店其中新車(chē)或租借（2-4輛）與修理廠(chǎng)皮卡車(chē)（2輛）組成，新車(chē)居中，皮卡做為廣告車(chē)一前一后。（如圖展示）
�。�1）用KT板及廣告寫(xiě)真紙制作xx汽車(chē)標志，置于第一輛皮卡廣告車(chē)上，車(chē)身周?chē)鷱堎N廣告主題內容，后廂敲鑼打鼓。
�。�2）用KT板及廣告寫(xiě)真紙制作1比2xx汽車(chē)模型一輛，以人抬的方式置與后*卡廣告車(chē)
所需人員：司機6名，敲鑼打鼓2-3人。
預算：皮卡車(chē)身廣告約300-800元汽車(chē)模型約300-400元
敲鑼打鼓約150元/天皮卡租金約180元/天
5、縣城中心廣場(chǎng)活動(dòng)：
�。�1）xx汽車(chē)展示，邀請美女車(chē)模，汽車(chē)宣傳單發(fā)放。
�。�2）租借2-3輛xx汽車(chē)，舉行汽車(chē)障礙挑戰賽、慢行挑戰賽，參與即有獎品。
所需人員：車(chē)模2-4人，汽車(chē)比賽裁判1-2人，宣傳臺、銷(xiāo)售、禮品發(fā)放2人
預算：活動(dòng)展臺美女車(chē)模
6、向外拓展宣傳，輻射周邊范圍，德�？h、那坡縣活動(dòng)內容可如上1-5點(diǎn)或相對減少。
六、活動(dòng)優(yōu)惠項目及禮品
在兼顧成本的情況下，結合酒店與修理廠(chǎng)內容，
1、現場(chǎng)全額購車(chē)贈送，如座墊、腳墊、一年洗車(chē)卡、加油卡500元、酒店免費住1-2天或其他；
2、現場(chǎng)訂車(chē)后付全額贈送，如座墊、腳墊、8月洗車(chē)卡、加油卡300元、酒店免費住1天或其他；
3、現場(chǎng)訂車(chē)后分期付款贈送，如座墊、腳墊、6月洗車(chē)卡、加油卡200元或其他；
4、活動(dòng)期間內訂車(chē)后分期付款贈送（如座墊、腳墊、3月洗車(chē)卡、加油卡200元或其他；
5、汽車(chē)比賽禮品贈送：洗車(chē)體驗卡、掛歷、臺歷、過(guò)年吉祥物或其他；
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案14
一.中國的汽車(chē)市場(chǎng)大背景
二.力帆汽車(chē)520品牌汽車(chē)的市場(chǎng)背景
三.力帆汽車(chē)市場(chǎng)分析
1.力帆520汽車(chē)的市場(chǎng)優(yōu)勢
2.力帆520汽車(chē)的市場(chǎng)的劣勢：
3.客戶(hù)群體分析
四.力帆520開(kāi)拓汽車(chē)市場(chǎng)，廣告營(yíng)銷(xiāo)，營(yíng)銷(xiāo)方面，價(jià)格政策，產(chǎn)品質(zhì)量等方面來(lái)策劃
五.后注
內容摘要：從第一輛汽車(chē)誕生，到第一輛汽車(chē)進(jìn)入中國，有一百多年了，汽車(chē)的重要性越來(lái)越多顯示出來(lái)了，從第一輛國外的車(chē)進(jìn)入中國到中國生產(chǎn)的第一輛汽車(chē)起，中國的汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越重要了，從這十幾年來(lái)，中國的國營(yíng)汽車(chē)企業(yè)和中國的民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)越來(lái)越受到重視了，特別是民營(yíng)企業(yè)，力帆汽車(chē)企業(yè)是一個(gè)新生的汽車(chē)民營(yíng)企業(yè)，是一個(gè)國內的自主汽車(chē)企業(yè)，旗下的520品牌汽車(chē)是集團的第一代汽車(chē)，如何能夠讓集團生存下去，重點(diǎn)就是如何讓力帆520汽車(chē)在眾多競爭對手的汽車(chē)市場(chǎng)中占到一定的地位，一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案對一個(gè)汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)是很重要的。
1.中國的汽車(chē)市場(chǎng)大背景：
我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從1953年第一汽車(chē)制造廠(chǎng)(一汽車(chē)集團)成立至今，已經(jīng)走過(guò)了整整五十個(gè)春秋。經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀的發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為我國國民經(jīng)濟中的主要行業(yè)之一。特別是近十年來(lái)，我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度明顯加快，根據國家統計局提供的數字，在xx至xx年間，我國汽車(chē)市場(chǎng)年均增長(cháng)率為15%，是同期世界汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)率的10倍。xx年我國正式加入wto以后，我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不但沒(méi)有受到進(jìn)口汽車(chē)的嚴重沖擊，反而出現爆發(fā)性增長(cháng)。xx年汽車(chē)行業(yè)完成工業(yè)增加值1515億元，增長(cháng)28.7%;銷(xiāo)售收入完成6465億元，同比增長(cháng)30.8%;利潤總額完成431億元，增長(cháng)60.94%。今年以來(lái)，汽車(chē)生產(chǎn)繼續大幅提速，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻明顯提高。
xx年，我國汽車(chē)產(chǎn)量突破10萬(wàn)輛;1980年，汽車(chē)產(chǎn)量突破20萬(wàn)輛;xx年，汽車(chē)產(chǎn)量突破100萬(wàn)輛;xx年，汽車(chē)產(chǎn)量突破200萬(wàn)輛;xx年，汽車(chē)產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛。專(zhuān)家預計今年將突破400萬(wàn)輛。從以上數據可以看出，我國汽車(chē)產(chǎn)量每上一個(gè)臺階所需時(shí)間明顯縮短。1970-1980年，汽車(chē)產(chǎn)量增長(cháng)1.5倍;xx-xx年，汽車(chē)產(chǎn)量增長(cháng)1.3倍;1990-xx年，汽車(chē)產(chǎn)量增長(cháng)3倍。預計xx-xx年汽車(chē)產(chǎn)量將增長(cháng)4倍以上，xx年我國汽車(chē)總產(chǎn)量將超過(guò)1000萬(wàn)輛。汽車(chē)工業(yè)發(fā)展在近兩個(gè)十年內呈明顯加快的趨勢。汽車(chē)市場(chǎng)前景一片大好，但是中國的汽車(chē)市場(chǎng)競爭很大，全世界的車(chē)型差不好中國都有，歐美，日系，韓系等車(chē)型都爭食中國這個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)。國產(chǎn)的汽車(chē)要想生存下去要提高服務(wù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，價(jià)格方面也要有一個(gè)競爭的價(jià)格。否則將會(huì )淘汰出汽車(chē)市場(chǎng)。
2.力帆汽車(chē)520品牌汽車(chē)的市場(chǎng)背景：
力帆520力帆轎車(chē)于xx年1月19日全球同步上市。該車(chē)屬經(jīng)濟型轎車(chē)，排量為1.6升，使用的是寶馬的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機。從第一次參加北京汽車(chē)展，到第二次參加上海車(chē)展，力帆推出了中國第一款“民氣”的家用轎車(chē)——力帆新520于4月16日宣布正式上市，上市車(chē)型共有1.3l和1.6l兩個(gè)排量。首批投放市場(chǎng)的1.3l力帆新520手動(dòng)舒適版售價(jià)55680元，而手動(dòng)豪華版的售價(jià)為59680元，1.6l發(fā)動(dòng)機排量的新520包括經(jīng)濟、舒適、豪華、定級四款配置，市場(chǎng)售價(jià)為65800元至78800元，相對06款力帆520，雖技術(shù)有大幅升級，但價(jià)格卻沒(méi)有變動(dòng)，性?xún)r(jià)比相對又有所提升。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案15
一、 目的
滿(mǎn)足用戶(hù)合理需求、減少用戶(hù)抱怨、降低用戶(hù)投訴、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場(chǎng)穩定，確保順利渡過(guò)20xx年度消費者權益保障日。
二、 活動(dòng)內容
(一) 重點(diǎn)用戶(hù)的排查及處理：
定義：
1) 用戶(hù)的背景特殊性。
2) 用戶(hù)直接致函、電至新聞媒體。
3) 用戶(hù)因同一性故障投訴xx熱線(xiàn)兩次以上且問(wèn)題未處理完畢。
4) 重大責任事件，但遲遲未完全處理完畢。
5) 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類(lèi)問(wèn)題一直未能解決，致電/函我部要求處理類(lèi)。
6) 保修期內同一輛車(chē)單月索賠次數在x次以上的。
7) 三包期內非正常損壞的同一故障，在二個(gè)月內更換過(guò)二次以上的。
8) 用戶(hù)將車(chē)放置服務(wù)站內拒絕維修的。
級別分類(lèi)：
1) aaa級用戶(hù)，定為急需處理，處理周期不得超過(guò)x天。
2) aa級用戶(hù)，定為協(xié)商處理，處理周期不得超過(guò)x天。
3) a級用戶(hù)(提出無(wú)理要求，可能造成投訴升級)，定為協(xié)商、穩定和安撫，處理周期不得超過(guò)x天。
排查：
銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理對網(wǎng)點(diǎn)填報的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后，報大區經(jīng)理和協(xié)理，同時(shí)于x月xx日前統報一次，xx日之后出現的重點(diǎn)用戶(hù)另行當日申報，以e-mail方式申報。
本通知將納入服務(wù)站日�？己隧�，如逾期不報的，公司將根據考核結果給予處罰。
(三)售后服務(wù)活動(dòng)的實(shí)施
必須督促服務(wù)商根據xx汽車(chē)“xx”服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行仔細作業(yè)，(具體操作按照服務(wù)活動(dòng)通知執行)，達到以下目的：
1) 作好用戶(hù)參與活動(dòng)的登記工作，完善終端客戶(hù)檔案。
2) 提前發(fā)現重點(diǎn)用戶(hù)，及時(shí)處理，杜絕用戶(hù)投訴或抱怨的升級。
3) 篩選出忠實(shí)用戶(hù)，進(jìn)行正面宣傳。
4) 為服務(wù)商增加客戶(hù)保有量，防止用戶(hù)流失。
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