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公司安全工作小結

時(shí)間:2024-08-13 13:43:01

公司安全工作小結范例

公司安全工作小結范例

公司安全工作小結范例

  教育中,我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽(tīng)天由命,安全工作不敢多講”的錯誤認識,結合“安康杯”活動(dòng)開(kāi)展了多次大的安全知識競賽、安全演講活動(dòng),通過(guò)具體的事故案例、違章責任人現身說(shuō)法等說(shuō)理教育等多種形式,加大宣傳聲勢,營(yíng)造安全氛圍,公司安全工作小結。與此同時(shí)公司還開(kāi)展以不同時(shí)期、不同思路、不同層次命題的大討論,如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰(shuí)?”

  1“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論,從而使員工的安全觀(guān)念從要我安全轉變?yōu)槲乙踩,進(jìn)一步大大提高了職工的安全意識,激發(fā)了安全工作中人的主觀(guān)能動(dòng)性作用。

  根據公司設備管理制度,今年以來(lái)我們按照“誰(shuí)檢查,誰(shuí)簽字,誰(shuí)負責”的原則,遵循以往慣例,每月定期開(kāi)展“車(chē)場(chǎng)日”檢查和每季度設備大檢查工作,檢查的重點(diǎn)是車(chē)輛的傳動(dòng)、制動(dòng)、轉向等影響安全行車(chē)的關(guān)健部位。對這項工作,公司領(lǐng)導高度重視,檢查前有動(dòng)員,有安排,工作中有記錄,整改有結果,同時(shí)公司吸取每月十五日“車(chē)場(chǎng)日”對設備檢查的經(jīng)驗,決定每月必須兩次定向對外檢查,檢查范圍主要指駐外人員、車(chē)輛。重點(diǎn)查看人的不安全行為,檢查時(shí)由公司領(lǐng)導帶隊對南區、北區、環(huán)北、華池、元城等駐外片點(diǎn)車(chē)輛進(jìn)行檢查、教育,對存在的問(wèn)題,在現場(chǎng)督促整改,并提出相應的措施。這些舉措,從制度上促使管理人員深入生產(chǎn)一線(xiàn),掌握安全信息,為下步的安全工作如何開(kāi)展找準了方向。極大程度上降低了物的不安全因素。

  2.根據季節特點(diǎn)和實(shí)際工作,組織生產(chǎn)時(shí)先安排好安全工作。

  今年我們通過(guò)以往經(jīng)驗和查閱有關(guān)資料,用科學(xué)理論認真的分析換季給人的心理和生理、工作環(huán)境帶來(lái)的不安全隱患,我們及時(shí)下發(fā)換季安全行車(chē)注意事項。

  為了營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)人文環(huán)境和工作環(huán)境,及時(shí)根據全國安全形勢,公司根據具體情況及時(shí)通過(guò)計算機從網(wǎng)上下載了一些典型事故案例,打印成冊下發(fā)各中隊進(jìn)行宣傳教育。根據公司近期的生產(chǎn)特點(diǎn),下發(fā)了公司《近期安全管理特別措施》。根據措施要求,安全部門(mén)加大了安全檢查力度,上路檢查人的不安全行為,機動(dòng)部門(mén)加密回場(chǎng)檢查,查看物的不安全因素。并專(zhuān)門(mén)規定,對重點(diǎn)工作執行帶隊跟班制。3臺車(chē)以下(含三臺車(chē))的卡吊車(chē)輛作業(yè),由吊車(chē)司機或中隊指定人員帶隊,3臺車(chē)以下(含三臺車(chē))的措施井施工由水泥車(chē)司機或中隊指定人員帶隊,對3臺車(chē)以上、六臺車(chē)以下由中隊領(lǐng)導帶隊,六臺車(chē)以上(含六臺車(chē))由公司領(lǐng)導帶隊。同時(shí)在酸化、打水泥等重點(diǎn)工作上,不受車(chē)數限制,隨時(shí)由公司領(lǐng)導或安排調度主任及中隊領(lǐng)導帶隊負責施工及安全工作。

  今年1-10月份以來(lái),我們多次執行的大型任務(wù),如多次往西安、靖邊等地搬家,出發(fā)前公司都組織外出司助人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全教育,工作過(guò)程中,由中隊領(lǐng)導帶隊,做到了安全生產(chǎn)。在一些安全風(fēng)險大的工作執行過(guò)程中,公司領(lǐng)導帶隊組織有關(guān)人員保路保車(chē),防止了“萬(wàn)一”的發(fā)生。

  今年4月份,正值“非典”肆虐之際,我公司作為運輸單位,每天拉運的人員、行駛的路途都很復雜,特別是運輸三中隊正承擔著(zhù)長(cháng)慶建工西安住戶(hù)搬遷任務(wù),感染“非典”的可能性和危險性非常大,為了確保員工的身心安全,公司及時(shí)制定了《防“非典”管理預案》和《長(cháng)期執行長(cháng)途任務(wù)的車(chē)輛和人員的防“非典”管理措施》等特別措施4項,從人員的身體素質(zhì)、吃飯住宿、車(chē)輛消毒、防毒設施配備等方面都做了詳細規定,由于我們做了大量扎實(shí)的工作,從而確保了“非典”時(shí)期我公司無(wú)一人一車(chē)發(fā)生“非典”傳染事件。

  3.根據生產(chǎn)實(shí)際情況,制定對策,保持安全生產(chǎn)的良好局面。

  安全戰略是我公司的首要戰略,也是我公司發(fā)展的基礎,更是工作的難點(diǎn)之所在,近幾年,我公司在安全生產(chǎn)方面的問(wèn)題主要有:一是日趨復雜多變的市場(chǎng)經(jīng)濟環(huán)境與駕駛員傳統觀(guān)念的不適應;二是任務(wù)重車(chē)輛和人員調整幅度較大不安全因素多;三是設備逐步老化,物的不安全因素多;四是安全環(huán)境(包括自然環(huán)境、外界條件、道路狀況)的進(jìn)一步復雜等等方面,工作總結《公司安全工作小結》。為了消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響,在公司領(lǐng)導的高度重視和大力引導下,我們在繼承傳統的安全管理經(jīng)驗時(shí),學(xué)習和探索先進(jìn)的安全管理辦法,結合實(shí)際對安全工作進(jìn)行加強和創(chuàng )新,我們的安全工作整體上是平穩的,安全生產(chǎn)的勢頭總體上是好的。

 、賵猿中兄行У陌踩芾碇贫,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作,查違糾錯;堅持周一安全例會(huì )和每天早晨的安全講話(huà),做到了警鐘長(cháng)鳴;堅持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性,進(jìn)一步以安全理念贏(yíng)得市場(chǎng),取勝市常

 、诩訌姲踩芾,加大處罰力度,起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用,較大程度上減少了不安全行為;特車(chē)公司現運行各種機動(dòng)車(chē)輛319臺,工作區域分散在隴東各油區,交通安全管理的難度相當大,我們的指導思想是:用鐵的制度、鋼的手腕、六親不認的管理來(lái)保證交通安全。通過(guò)今年來(lái)的管理實(shí)踐證明,公司所下的決心是對的,處理個(gè)別人,教育一大-片,產(chǎn)生了輻射和震懾作用,為公司整體安全工作起到了積極作用。

 、厶剿靼踩芾淼男罗k法,適應新時(shí)期的安全工作;今年公司每月召開(kāi)一次由班子全體成員、全體職工參加的安全大會(huì ),集體上安全課,增加安全講話(huà)的效果,每季由行政一把手主持召開(kāi)一次安委會(huì ),探討下一步的安全工作,制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點(diǎn),一方面起到了加強職工安全意識的作用。針對駐外片點(diǎn)安全管理松懈的問(wèn)題,制定了片長(cháng)負責制,給予片長(cháng)相應的管理權力和報酬,一定程度上解決了駐外人員疏于管理的問(wèn)題。對招聘的人員,公司明確要求要一人不漏地制定幫教措施,幫助其技術(shù)素質(zhì)和駕駛技能的提高,防止這些人員發(fā)生安全事故。我們加強了安全程序管理,堅持先考核,后上崗的原則,避免了一些技術(shù)素質(zhì)差的人員上崗。這些新的辦法的實(shí)施,為我公司如何建立安全生產(chǎn)的良好環(huán)境打下了基矗

  4、以督查為安全管理主體,確保各項制度的有效落實(shí)

  安全督查工作主要是以動(dòng)態(tài)檢查為主,同時(shí)對靜態(tài)安全教育和規章制度進(jìn)行有效的驗證,使常規安全管理模式由被動(dòng)的事后處理提升為主動(dòng)事前預防。因此督查工作就顯得更為重要,對此年初就制訂了詳細的督查運行規劃,1、首先建立完善了安全督查制度,今年以來(lái)共出臺制度4項:《督查管理辦法》、《駐外車(chē)輛、人員安全管理規定》,《駐城、華、元外片區管理規定》、《車(chē)輛換駕管理規定》,另外引進(jìn)體系管理PDCA循環(huán),健全《督導處罰整改通知單》,《月度路查路檢匯總表》,《駕駛員每月動(dòng)態(tài)分析》等資料。為督查工作的進(jìn)行提供了制度上的支持。其次根據公司的統一規劃,抽調專(zhuān)人、配備專(zhuān)車(chē)成立督查領(lǐng)導小組,安全總監任組長(cháng),明確責任一步到位。良好的開(kāi)端是成功的一半,如何開(kāi)好頭、起好步,公司領(lǐng)導一致認為應從人員的思想防線(xiàn)上突破,從人員長(cháng)期養成的不良嗜好著(zhù)手,在今年的督查工作中,督查組縱向從時(shí)間上突破了八小時(shí),橫向上督查范圍延伸到作業(yè)現場(chǎng),做到了“五個(gè)結合”,即:白天查與夜晚查相結合,正規道路督查和鉆前公路督查相結合,現場(chǎng)作業(yè)督查和蹲點(diǎn)督查相結合,生產(chǎn)任務(wù)緊和生產(chǎn)任務(wù)松相結合,重點(diǎn)任務(wù)和重點(diǎn)人員相結合,同時(shí)要根據人員換季期間人員產(chǎn)生的不適如“春困秋乏”等生理特點(diǎn),夏季側重于加強司助人員日常作息監控,重點(diǎn)對晚22點(diǎn)以后的夜市攤點(diǎn)、職工宿舍進(jìn)行檢查,以保證駕駛員有足夠的精力確保整體作業(yè)安全平穩運行,冬季因天寒則傾向查人員飲酒問(wèn)題。

  四月份以來(lái),公司根據生產(chǎn)實(shí)際,成立了城華元協(xié)查組,兩路督查隊嚴格履行處部的三項獎懲管理辦法,堅持“你對違章講人情,事故對你不留情”工作理念,不徇私情,做到對事不對人,嚴格從快、從重處理違章,并及時(shí)通報,今年共檢查車(chē)輛2779臺,查處違章53起,其中嚴重違章11起(公司內部6起,外單位5起),一般違章42起,在駕駛員隊伍中樹(shù)立了督查的威信,提高了督查的質(zhì)量。

  交通安全管理是全方位的工作,每一個(gè)細小的管理漏洞都會(huì )給安全工作造成不可預測的后果,而駕駛員的習慣性違章是督查工作首先突破的關(guān)口。如:隨意停放車(chē)輛、駕車(chē)吸煙、拉乘閑雜人員、駕駛車(chē)輛時(shí)不系安全帶、開(kāi)車(chē)打手機等,督查工作一開(kāi)始就一邊檢查,一邊全面對駕駛員按年齡、駕齡、持證情況、個(gè)人嗜好、個(gè)人的約束能力等不同層面進(jìn)行詳細的劃分和歸類(lèi),為這些人員的安全教育側重點(diǎn)提供依據,做到有的放矢。近期在督查工作中我們采取了跟蹤督查制,就是對每月分析出的重點(diǎn)人員進(jìn)行重點(diǎn)督查,每日從公司調度室獲取重點(diǎn)人員執行工作的方位,在必經(jīng)之路加以防范監控,使這一部分人員始終保證在有效的監控范圍內。在督查過(guò)程中我們開(kāi)展“今日我督查活動(dòng)”,主要參加人員就是各單位中隊隊長(cháng)、書(shū)記和安全網(wǎng)員,作為督查組有權隨機性要求各單位人員配合督查組隨時(shí)對生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行檢查,隨時(shí)督導查處生產(chǎn)運行中的違規行為。加大環(huán)境整治,營(yíng)造安全氛圍,今年由公司領(lǐng)導安排、督導辦牽頭、安全部門(mén)配合,重點(diǎn)加大了對兩個(gè)(董家灘、華池)停車(chē)場(chǎng)的規范整治,在車(chē)場(chǎng)院內凡突出或醒目的地方噴寫(xiě)安全警語(yǔ)、規章要求,懸掛安全宣傳橫幅,停車(chē)區域嚴格實(shí)施對號入座,全部標線(xiàn)明確就位清晰,噴寫(xiě)安全警語(yǔ)106余幅、懸掛安全宣傳橫幅十七條,總體上一來(lái)體現公司整體管理精神風(fēng)貌,二來(lái)駕駛員耳聞目染倍受管理環(huán)境的威懾,從而有助于部分人員加速改掉不良嗜好。今年以來(lái)督查組在公司領(lǐng)導下,結合生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)不斷調整督查方向和督查手段,以適應保安全生產(chǎn)的需要。督查領(lǐng)導小組分析督查工作因受面的局限,要想全面監控安全生產(chǎn)全過(guò)程是不現實(shí)的。

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