2022年土木工程畢業(yè)實(shí)習報告（通用5篇）
接地氣的實(shí)習生活已經(jīng)告一段落，相信你會(huì )領(lǐng)悟到不少東西，是時(shí)候寫(xiě)一篇實(shí)習報告好好總結一下了。那么什么樣的實(shí)習報告才是好的實(shí)習報告呢？下面是小編幫大家整理的2022年土木工程畢業(yè)實(shí)習報告，希望對大家有所幫助。
土木工程畢業(yè)實(shí)習報告 篇1
一、工程概況
(一)工程名稱(chēng)：潤恒尚園
(二)工程地點(diǎn)：xx市寶安區西鄉新湖路與碧海灣高爾夫球場(chǎng)交匯處
(三)建設單位：xx鹽田股份合作公司
(四)設計單位：xx建筑工程設計有限公司
(五)勘察單位：xx市協(xié)鵬工程勘察有限公司
(六)施工單位：xx市潤恒尚園房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司
(七)監理單位：xx科信智能系統工程有限公司
(八)工程簡(jiǎn)介：
本工程位位于xx市寶安區西鄉新湖路與碧海灣高爾夫球場(chǎng)交匯處。建筑面積208860.7平方米，占地面積38174.71平方米。
本工程住宅143290平方米，商業(yè)2000平方米，社區居委200平方米，物業(yè)服務(wù)用房200平方米，老年人活動(dòng)站300平方米，公共廁所 60平方米，垃圾收集站50平方米。項目主要建設內容為10棟商品房、3棟還遷房及配套設施，設有地面停車(chē)位和兩層地下車(chē)庫，共有車(chē)位約l525個(gè)：鄰近賓隆路一側住宅的地下一層建設沿街商業(yè)。
二、實(shí)習內容
(一)實(shí)習簡(jiǎn)介
我所到的單位是xx科信智能系統工程有限公司潤恒尚園監理項目部，實(shí)習的職務(wù)是土建專(zhuān)業(yè)監理員。這次生產(chǎn)實(shí)習，是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時(shí)間里，我在專(zhuān)業(yè)監理工程師的指導下，對潤恒尚園項目的高層進(jìn)行了監理實(shí)習。
(二)實(shí)習見(jiàn)解及體會(huì )
在實(shí)習期間，我接觸了大量的專(zhuān)業(yè)知識，并作了許多實(shí)習記錄，對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習崗位是土建專(zhuān)業(yè)監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
一：施工工藝
<1>基礎放線(xiàn)驗收，在綁基礎鋼筋以前，主要要檢查的有三項，一是每個(gè)地方的劃線(xiàn)是否正確，二是看他是否有注意到后澆帶，施工縫等特殊地方的放線(xiàn)，三是兩對角線(xiàn)的長(cháng)度，看對角線(xiàn)是否相等，從而保證建筑物的陰陽(yáng)角都垂直。
按彈出的鋼筋位置線(xiàn)，先鋪底板下層鋼筋根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長(cháng)向鋼筋。2.擺放底混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。3.底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線(xiàn)就地綁扎成型。4.底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長(cháng)度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。5.根據彈好的墻、柱位置線(xiàn)，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng)，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
<3>模板的安裝工藝：
1、不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；
2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板；
3、混凝土拆模前要求填寫(xiě)拆模申請單同意后方可拆模。
4、墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后，及時(shí)用木板條，將樓梯踏步、通道處陽(yáng)角保護起來(lái)。
5、拆模時(shí)間應根據混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過(guò)同條件養護試塊進(jìn)行控制。
6、梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以?xún)葧r(shí)，混凝土強度達到設計強度的50%；2-8米范圍內時(shí)，其強度達到設計強度的75%；大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時(shí)方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長(cháng)填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經(jīng)項目主任工程師審批后方可拆除。
7、懸挑構件的模板拆除：無(wú)論其跨度長(cháng)短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時(shí)方可拆除。
8、拆除陰陽(yáng)角部位的模板時(shí)，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀(guān)感質(zhì)量。
9、后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時(shí)斷開(kāi)，此處的模板待二次混凝土澆筑后，方可拆除。
10、拆模時(shí)拆除高處鋼管，二人配合作業(yè)，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開(kāi)碼放，并及時(shí)運出。
<5>基坑回填土的要求:回填土中有機雜質(zhì)、垃圾、大于5cm大塊及凍塊等清理干凈；要求虛鋪250mm，最厚處不得超過(guò) 300mm；打夯編數一般為四遍，每夯壓半夯推進(jìn)。尤其注意梁邊及四角，要求用手夯回填密實(shí)；每步回填完畢，停工待檢，監理取樣驗收合格后方可進(jìn)行再次回填。
1、梁和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設置。箍筋彎勾離合處，應沿受力筋方向錯開(kāi)設置，梁上(下)部受力，則彎勾離合處在下(上)方。為防止柱箍筋位移，柱筋上的外伸部位要加箍固定。
2、板的主筋綁扎，短向鋼筋在下，長(cháng)向鋼筋在上，梁板鋼筋綁扎完成后，及時(shí)搭設人行道和混凝土運輸道，嚴禁踩踏負筋。
3、確保鋼筋保護層和負筋高度，必須放墊塊，墊塊要按一定間距均勻布置。
4、主梁與次梁相交時(shí)，均應在主梁兩側附加箍筋，箍筋加密區可以提高主梁的抗剪強度，另外次梁底筋應放在主梁縱筋之上。
5、柱與梁相交處鋼筋過(guò)密，且該處有搭接時(shí)則可將搭接部分移到柱的一側，保證該處梁尺寸便于澆筑混凝土。
<7>砌筑工藝的要求：
1、澆灌砼前必須先檢查模板支撐的穩定情況，特別要注意檢查用斜撐支撐的懸臂構件的模板的穩定情況。澆注砼過(guò)程中，要注意觀(guān)察模板、支撐情況，發(fā)現異常，及時(shí)報告。
2、水平運輸通道旁預留洞口，電梯井口必須檢查完善蓋板、圍護欄桿。高處臨空搭設車(chē)道必須穩固，兩側設圍護欄桿，推車(chē)或機動(dòng)翻斗車(chē)倒砼時(shí)，應有檔車(chē)措施，不得過(guò)猛或撒把。
3、垂直運輸采用井架、龍門(mén)架運輸時(shí)，推車(chē)車(chē)把不準超出吊盤(pán)外，車(chē)輪前后應擋牢，卸料時(shí)待吊盤(pán)停穩、制動(dòng)可靠后方可上盤(pán)。塔吊料斗澆搗砼時(shí)，指揮、扶斗人員與塔吊司機應密切配合，放下料斗時(shí)，作業(yè)人員應避讓、站立穩當，嚴禁空中手斜拉吊物和吊鉤。
4、振搗器電源線(xiàn)必須完好無(wú)損，供電電纜不得有接頭，砼振搗器作業(yè)轉移時(shí)，電動(dòng)機的導線(xiàn)應保持有足夠的長(cháng)度和松度。嚴禁有電源線(xiàn)拖拉振搗器。作業(yè)人員必須穿絕緣膠鞋，戴絕緣手套。
5、澆筑砼所使用的桶、槽必須固定牢固，使用串筒節間應連接牢靠，操作部位設防護欄桿，嚴禁站在桶槽幫上操作。
6、用泵輸送砼時(shí)，輸送管道接頭必須緊密可靠不漏漿、安全閥完好，管道架子牢固，輸送前，先試送，檢修時(shí)必須卸壓。
7、澆灌框架、梁、柱砼時(shí)，必須設操作平臺，嚴禁站在模板或支撐上操作。
8、澆筑圈梁、雨篷、陽(yáng)臺砼必須搭設腳手架，嚴禁站在墻體或模板幫上操作。
9、澆筑拱形結構，應自?xún)蛇吂澳_對稱(chēng)地相向進(jìn)行。澆筑儲倉，下口應先行封閉，并搭設腳手架，以防人員墜落。
10、夜間澆筑時(shí)，必須有足夠的照明設備。
三、收獲和體會(huì )
以前在學(xué)校學(xué)習到的都是書(shū)本上的知識，只有理論上的認識與了解，對于在現實(shí)實(shí)際操作中是怎樣的，而不得而知。這次實(shí)習，就給了一個(gè)這樣的機會(huì )，雖說(shuō)不能親自下工地操作，但可以去觀(guān)看工人是怎么做的以及做出來(lái)后是怎樣的。這樣將理論與實(shí)踐結合起來(lái)，就對土木工程方面的知識更加深刻地理解了。
書(shū)本上的知識總規是不全面的，在工地現場(chǎng)時(shí)，就會(huì )發(fā)現有很多地方看不懂，這就需要虛心請教。還有一些地方，課本上的與現實(shí)中的不相符，有些地方就需要根據實(shí)際情況而定，不能一味的墨守成規。在實(shí)習過(guò)程中發(fā)現理論知識和實(shí)踐有些脫節，不能很好的結合。由于在課堂上學(xué)的內容偏重于理論，有些內容沒(méi)有感性認識，所以不能完全理解，到了施工現場(chǎng)才知道怎么將書(shū)本上的理論知識付諸于實(shí)際。因此，在此后的實(shí)習過(guò)程中，我一邊不忘重溫學(xué)過(guò)的課程，一邊實(shí)踐完善自己的知識結構，在現場(chǎng)實(shí)踐的同時(shí)積極查閱相關(guān)的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，發(fā)揮在學(xué)校所學(xué)習到的專(zhuān)業(yè)理論知識，運用于實(shí)踐中去；同時(shí)積極主動(dòng)向技術(shù)人員和工人師傅學(xué)習，從與他們的交談中學(xué)習到許多知識，這些都是書(shū)本上不可能學(xué)習到的東西，從而全面提高了自身的素質(zhì)。在實(shí)習期間，發(fā)現一個(gè)問(wèn)題，就是，工地施工過(guò)程中，有很多個(gè)地方，環(huán)節都沒(méi)按規定來(lái)，管理不得當。而且還有很多地方很浪費，尤其是由于驗收不合格之后的返工。我們是在監理部實(shí)習的，就發(fā)現有很多個(gè)環(huán)節還沒(méi)驗收就繼續施工了，就為了趕工，這種不按手續步驟來(lái)施工的現象很多。
在實(shí)習期間，我們主要是看建筑施工圖和結構施工圖以及101圖集。學(xué)習到了很多有關(guān)方面的知識，對于以前就已學(xué)習到的知識有了更深一步的理解。這次的實(shí)習不論是從對知識的加強上，還是對社會(huì )的認識上，都對我意義重大。通過(guò)這次實(shí)習，真是讓我獲益良多。通過(guò)這次實(shí)習，我開(kāi)闊了視野，增強了施工技術(shù)的理性認識。我又一次認識到，課本知識和生產(chǎn)實(shí)際還是有一定距離的，光靠學(xué)習理論知識是遠遠不夠的，更要經(jīng)常接觸施工現場(chǎng)，學(xué)會(huì )解決一些突發(fā)事件和分析解決問(wèn)題的能力。我們在施工現場(chǎng)實(shí)踐和學(xué)到的內容是我們此行最寶貴的財富。以前許多學(xué)過(guò)的知識在真正運用時(shí)顯得是那么的淺與少，使我充分認識到了實(shí)踐的重要性，以及在以后的學(xué)習中正確掌握知識的方法，而要能夠靈活的運用所學(xué)的知識，真正的理解知識，實(shí)踐是最好的方法。因此，我以后會(huì )多接觸與土木工程相關(guān)的書(shū)籍，多去施工現場(chǎng)學(xué)習，爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員。
土木工程畢業(yè)實(shí)習報告 篇2
房屋建筑學(xué)是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門(mén)課程，同時(shí)還包括介紹建筑設計的一般原則的教學(xué)內容。因此本課程在土建類(lèi)專(zhuān)業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個(gè)組成部分及作用。構造原理研究房屋各個(gè)部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用性能優(yōu)良經(jīng)濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀(guān)形象的基本概念及一般原則。
實(shí)習對于我們將要走入社會(huì )的學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次熟悉社會(huì ),了解社會(huì )的好機會(huì )。通過(guò)本次實(shí)習，我對建筑工程的現場(chǎng)施工和管理有了直觀(guān)地認識，增強了對所學(xué)基礎理論和專(zhuān)業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學(xué)過(guò)的知識，同監理工程師一起解決工程中所遇到的問(wèn)題；并且在本次實(shí)習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實(shí)際的了解，深刻體會(huì )到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問(wèn)題；親眼所見(jiàn)了建筑工人的辛苦，以及他們在實(shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性。與此同時(shí)，我也深深的體會(huì )到一份責任，希望能夠通過(guò)自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實(shí)現自身的價(jià)值，下面我就本次實(shí)習的過(guò)程內容作報告如下：
實(shí)習簡(jiǎn)況
實(shí)習時(shí)間：
20xx年x月x日至20xx年x月x日
實(shí)習地點(diǎn)：
XXXX辦公樓
實(shí)習內容：
在XX老師的指導下，學(xué)習國家相關(guān)的規章制度，了解各種工程程序；通過(guò)閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部；了解在工程建設中可能發(fā)生的實(shí)際問(wèn)題，并學(xué)習切實(shí)可行的解決方法等。
(一)建筑學(xué)知識
參觀(guān)校內單體建筑及建筑組群，參觀(guān)特色建筑，了解分析以下內容：
1、根據所學(xué)知識，對所參觀(guān)建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。
2、參觀(guān)建筑物外觀(guān)及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀(guān)察建筑外觀(guān)特點(diǎn)。運用所學(xué)知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
(二)房屋構造
通過(guò)去參觀(guān)某項在建工程現場(chǎng)情況，了解以下內容:
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2、了解該建筑物的地基及基礎類(lèi)型、構造形式及施工方法；
3、了解該建筑物的墻體類(lèi)型、結構布置、細部構造及施工特點(diǎn)；
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類(lèi)型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點(diǎn)；
5、了解該建筑的樓梯、陽(yáng)臺等的詳細構造；
6、了解建筑物的建筑裝修構造。
(三)建筑材料
通過(guò)去建筑工地實(shí)地參觀(guān)，了解以下內容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養護要求；
3、了解各種鋼筋加工情況；
4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。
(四)建筑施工
通過(guò)去施工現場(chǎng)參觀(guān)，要求了解以下內容：
1、了解各施工工種的工藝過(guò)程，生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況；
2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
5、裝修工程的施工過(guò)程，施工特點(diǎn)及方法；
比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過(guò)程中，如遇到墻要轉角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來(lái)，在留槎的過(guò)程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽(yáng)槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養護。
(五)基礎
1、基礎選用類(lèi)型采用獨立基礎，基底標高為-5.10M
2、鋼筋基礎地面應作強度等級為C10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出1003.鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40，無(wú)墊層處70，與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。關(guān)于土木工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告范文默認分類(lèi)。
(六)地基
1、地層土性描述：基礎應置未擾動(dòng)的卵石層上，撐載力特征值F=350KPa
2、基槽檢驗應按工程地質(zhì)勘察報告和施工圖要求進(jìn)行，并需要有勘察設計人員機參加。
3、基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實(shí)。
4、基礎開(kāi)挖應按與爆破工程施工及驗收規范規定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。
土木工程畢業(yè)實(shí)習報告 篇3
畢業(yè)實(shí)習是學(xué)生大學(xué)學(xué)習很重要的實(shí)踐環(huán)節。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習使我更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識，進(jìn)一步了解土木工程專(zhuān)業(yè)所從事工作的實(shí)際，了解了工作過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告，使我學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識，提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。
在實(shí)習過(guò)程中，我以xx政設計研究院為實(shí)習場(chǎng)所，參加電腦CAD繪圖工作，順利完成了兩周的實(shí)習任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎。
一、實(shí)習時(shí)間
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。
二、實(shí)習內容
1、熟悉市政道路設計任務(wù)：市政工程是指市政設施建設工程。市政設施是指在城市區，鎮（鄉）規劃建設范圍內設置，基于政府責任和義務(wù)為居民提供有償或無(wú)償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物，構筑物，設備等。市政工程一般是屬于國家的基礎建設，是指城市建設中的各種公共交通設施，給水，排水，燃氣，城市防洪，環(huán)境衛生及照明等基礎設施建設是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎。是提高人民生活水平和對外開(kāi)放的基本條件。城市道路是通達城市的各地區，供城市內交通運輸及行人使用，便于居民生活，工作及文化娛樂(lè )活動(dòng)，并與市外道路連接負擔著(zhù)對外交通的道路。
2、與公路的區別：城市道路一般較公路寬闊，為適應復雜的交通工具，多劃分機動(dòng)車(chē)道，公共汽車(chē)優(yōu)先車(chē)道，非機動(dòng)車(chē)道等。道路兩側有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋設公共管線(xiàn)。為美化城市而布置綠化帶，雕塑藝術(shù)品。為保護城市環(huán)境衛生，要少揚塵，少噪聲。公路則在車(chē)行道外設路肩，兩側種行道樹(shù)，邊溝排水。
3、城市道路的要求：現代的城市道路是城市總體規劃的主要組成部分，它關(guān)系到整個(gè)城市的有機活動(dòng)。為了適應城市的人流，車(chē)流順利運行，城市道路要具有：
�。�1）適當的路幅以容納繁重的交通。
�。�2）堅固耐久，平整抗滑的路面以利車(chē)輛安全，舒適，迅捷的行駛。
�。�3）少揚塵，少噪聲以利于環(huán)境衛生。
�。�4）便利的排水設施以便將雨雪水及時(shí)排除。
城市各重要活動(dòng)中心之間要有便捷的道路連接，以縮短車(chē)輛的運行距離。城市的各次要部分也須有道路通達，以利居民活動(dòng)。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內，縱橫交錯形成網(wǎng)狀，出現了許多影響著(zhù)相交道路的交通流暢的交叉路口，所以需要采取各種措施，如設置色燈信號管制，環(huán)形交叉，渠化交通，立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類(lèi)繁多，速度快慢懸殊，為了避免互相阻礙干擾，要組織分道行駛，用隔離帶，隔離墩，護欄或劃線(xiàn)方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設置停車(chē)站臺，還須設置停車(chē)場(chǎng)以備停駐車(chē)輛。要為行人橫過(guò)交通繁忙的街道設置過(guò)街天橋或地道，以保障行人安全又避免干擾車(chē)輛交通；在交通不繁忙的街道上可劃過(guò)街橫道線(xiàn)，行人伺機沿橫道線(xiàn)通過(guò)。
此外，城市道路還為城市地震，火災等災害提供隔離地帶，避難處所和搶救通道（地下部分并可作人防之用）；為城市綠化，美化提供場(chǎng)地，配合城市重要公共建筑物前庭布置，為城市環(huán)境需要的光照通風(fēng)提供空間；為市民散步，休息和體育鍛煉提供方便。
4、城市道路的分類(lèi)：根據道路在城市道路系統中的地位和交通功能，分為：
�。�1）快速路。
�。�2）主干路。
�。�3）次干路。
�。�4）支路。
快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線(xiàn)型，與一般道路分開(kāi)，使汽車(chē)交通安全，通暢和舒適。與交通量大的干路相交時(shí)應采用立體交叉，與交通量小的支路相交時(shí)可采用平面交叉，但要有控制交通的措施。兩側有非機動(dòng)車(chē)時(shí)，必須設完整的分隔帶。橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，需經(jīng)由控制的交叉路口或地道，天橋。
主干路連接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架，主要功能是交通運輸。主干路上的交通要保證一定的行車(chē)速度，故應根據交通量的大小設置相應寬度的車(chē)行道，以供車(chē)輛通暢地行駛。線(xiàn)形應順捷，交叉口宜盡可能少，以減少相交道路上車(chē)輛進(jìn)出的干擾，平面交叉要有控制交通的措施，交通量超過(guò)平面交叉口的通行能力時(shí)，可根據規劃采用立體交叉。機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道應用隔離帶分開(kāi)。交通量大的主干路上快速機動(dòng)車(chē)如小客車(chē)等也應與速度較慢的卡車(chē)，公共汽車(chē)等分道行駛。主干路兩側應有適當寬度的人行道。應嚴格控制行人橫穿主干路。主干路兩側不宜建筑吸引大量人流，車(chē)流的公共建筑物如劇院，體育館，大商場(chǎng)等。
次干路一個(gè)區域內的主要道路，是一般交通道路兼有服務(wù)功能，配合主干路共同組成干路網(wǎng)，起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下快慢車(chē)混合行駛。條件許可時(shí)也可另設非機動(dòng)車(chē)道。道路兩側應設人行道，并可設置吸引人流的公共建筑物。
支路次干路與居住區的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，為地區交通服務(wù)，也起集散交通的作用，兩旁可有人行道，也可有商業(yè)性建筑。
三、工程概況
實(shí)習單位：xx道路設計科學(xué)研究院。
工程名稱(chēng)：xx路改擴建工程。
基本信息：廣福路全長(cháng)14，5公里，道路紅線(xiàn)寬45—68米，綠化紅線(xiàn)寬69—108米，雙向8—10車(chē)道機動(dòng)車(chē)通行能力，照明，交通，公交，地下管網(wǎng)，景觀(guān)綠化等設施齊備。
四、實(shí)習過(guò)程
我來(lái)到單位的時(shí)候工程已經(jīng)開(kāi)始了，于是我是中途參與的。要能設計城市道理，首先就要學(xué)會(huì )使用xx城市道理設計軟件。
xx市政道路軟件是xx科技開(kāi)發(fā)的系列CAD軟件產(chǎn)品之一，是國內最早研制并推出的專(zhuān)業(yè)市政道路類(lèi)軟件。xx市政道路軟件由專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)人員與市政設計人員聯(lián)手開(kāi)發(fā)，專(zhuān)門(mén)面向設計人員的設計思路，習慣。它可直接復制，刪除整個(gè)工程，可自動(dòng)統計該工程各類(lèi)設計資料并形成表格，并可根據各項工程的設計要求和個(gè)人習慣進(jìn)行個(gè)性化設置�？勺詣�(dòng)完成各種標準和非標準板塊道路的繪制，交叉口自動(dòng)處理，為喇叭口，出入口，車(chē)港等細部處理提供了各種工具，并自動(dòng)進(jìn)行計算機和測量坐標的換算，平面坐標，路寬，平曲線(xiàn)等參數自動(dòng)標注�？梢赃M(jìn)行超高加寬設計�？筛鶕袠短幍淖匀坏匦螛烁呒翱刂泣c(diǎn)標高，進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設計，設計結果自動(dòng)存儲，根據設定自動(dòng)分幅出圖。自然標高可用逐樁輸入，文件轉化或地形圖提取，邊坡設計采用組合式布置，可布任意型邊坡，自動(dòng)計算土方面積，分幅出橫斷圖，自動(dòng)生成征地線(xiàn)并計算占地面積。根據相交道路中心線(xiàn)上控制點(diǎn)設計標高虛擬出交叉口曲面并生成等高線(xiàn)，自動(dòng)計算各個(gè)角點(diǎn)標高，設計結果可生成三維視圖，進(jìn)行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊，并可任意擴充，可自動(dòng)或交互布置，對路面自動(dòng)進(jìn)行填充處理，自動(dòng)生成三維渲染圖。
這款軟件使設計人員從繁瑣的任務(wù)中解脫出來(lái)，所以秦副經(jīng)理要我看了三天的軟件說(shuō)明�？赐旰�，我被分配畫(huà)出廣福路的平面圖。第一次用這個(gè)軟件，基本是靠自己摸索，周?chē)母绺缃憬銈兌家苍诿χ?zhù)畫(huà)圖。我發(fā)現甚至連道路中線(xiàn)都沒(méi)搞明白，以為道路中點(diǎn)連起來(lái)就是道路中線(xiàn)。結果在被訓了一頓后，終于認識到了自己的錯誤。于是先從路的兩端引出兩條直線(xiàn)，然后在交點(diǎn)附近設計圓曲線(xiàn)。此時(shí)課堂上學(xué)的知識重新回到了腦中，緩和曲線(xiàn)，ZH點(diǎn)，HY點(diǎn)，QZ點(diǎn)，YH點(diǎn)，HZ點(diǎn)一氣呵成。由此可見(jiàn)，我們其實(shí)理論知識不差，缺的就是實(shí)踐經(jīng)驗。
第二天早上，我自信滿(mǎn)滿(mǎn)的給xx經(jīng)理看，結果又是一頓訓斥�！澳愕牡缆返钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)怎么沒(méi)標！”我才知道，原來(lái)做設計需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙，做出了其他兩條路的道路中線(xiàn)連接了上去。
平面圖算是弄好了，接著(zhù)是縱斷面。這個(gè)我們測量實(shí)習的時(shí)候干過(guò)，我以為很簡(jiǎn)單。在軟件的幫助下，周?chē)秒x散點(diǎn)很快就提取出來(lái)，地形的高度值就知道了。結果發(fā)現很多道路中線(xiàn)點(diǎn)的值有些異常。檢查之后，發(fā)現原來(lái)周?chē)淖鴺它c(diǎn)表示的是地面的高度，而此時(shí)的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點(diǎn)內插法算出這個(gè)點(diǎn)的高度。最后使用軟件進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設計，設計結果自動(dòng)存儲。出圖后請xx來(lái)看，結果他在填挖值又找出錯誤�！靶侣诽罡吡�1米，周?chē)淖?hù)怎么辦？”我這才發(fā)現城市道路和公路的不同，城市道路一般是舊路改建，道路平坦，所以挖填值一般小于2公分。我發(fā)覺(jué)邊坡點(diǎn)設少了，于是修改了原有邊坡點(diǎn)，增加了新的邊坡點(diǎn)�？偹惆烟钔谥禍p小到容許范圍。
接著(zhù)，過(guò)了一天，到了設計和繪制標準平面圖了。為了不出現那些明顯的錯誤，整整一個(gè)上午都在查資料，看人家做的`樣例。下午動(dòng)工了，有了樣例之后很快就做完了。標準的雙向四車(chē)道，兩邊紅線(xiàn)范圍剩了20多米，心想做成人行橫道好了。然后一個(gè)辦公室的xx叫我一起出去送圖紙，在xx里開(kāi)車(chē)的時(shí)候我有意無(wú)意問(wèn)到，是否紅線(xiàn)范圍里的土地都要用完。他說(shuō)一般情況是的，不然浪費了。我心里一驚，問(wèn)說(shuō)廣福路寬48米呢，全部就算四車(chē)道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑，說(shuō)你數數車(chē)外，我們現在正在廣福路上呢。我一數，原來(lái)廣福路居然是八車(chē)道，不，嚴格來(lái)說(shuō)是十車(chē)道的，兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線(xiàn)范圍沒(méi)用�；氐絾挝缓�，我立馬開(kāi)始改，增加車(chē)道。然后修改綠化帶和人行道寬度，終于充分使用了48米的道路。
但是按照慣例，又被xx噴……“你怎么設計了這么多3，75米的道路？”我說(shuō)“用3，75的剛好能完全利用48米寬的道路�！眡x丟下一句話(huà)就走了“不行，我們不需要這么多這么寬的車(chē)道�！蔽覇�(wèn)了問(wèn)旁邊的陸大志，才知道無(wú)論多寬，一個(gè)方向只需要一條3，75米的快速道。陸工接著(zhù)教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。
改完之后，地下管線(xiàn)的布置又難住了我。因為完全沒(méi)學(xué)過(guò)，但是既然人家讓你做了，你就不能說(shuō)我不行。于是我照著(zhù)以前范例的管線(xiàn)標了標，就拿給xx檢查了。不出所料，又是一頓噴“輸電線(xiàn)是強磁場(chǎng)，能和煤氣管放在一起么？”“輸水管和污水管能挨的這么近么？”我表示是照著(zhù)以前的圖紙布置的，xx說(shuō)，你現在要的不是照抄，而是質(zhì)疑，學(xué)會(huì )質(zhì)疑為什么他們這樣布置。我只好說(shuō)我沒(méi)學(xué)過(guò)，現在只能學(xué)習，沒(méi)有質(zhì)疑的那個(gè)能力。xx顯然愣了愣，帶著(zhù)我去找了些資料，然后我就坐在那里看起來(lái)，原來(lái)布置的間隔都是有規定的，還有強電和弱電不能放一起，強電和易爆不能放一起，生活用水和污水管不能放一起，給水和電力一般布置在西北邊，煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經(jīng)是晚上7點(diǎn)多了，而正常下班時(shí)間是5點(diǎn)，陸工走前過(guò)來(lái)看了一眼，驚訝地說(shuō)“你在畫(huà)標橫（標準橫斷面圖）？！”我笑笑。他接著(zhù)說(shuō)了一句：“你太強了�！�
算是對我實(shí)習最好的一個(gè)稱(chēng)贊吧。
走之前給實(shí)習鑒定表蓋章的時(shí)候，xx語(yǔ)重心長(cháng)的說(shuō)：“經(jīng)過(guò)這xx天的實(shí)習，應該你也發(fā)現大學(xué)生和真正設計人員之間的差距了，無(wú)論你以后進(jìn)不進(jìn)我們公司，都希望你能不斷學(xué)習，打下扎實(shí)的基礎�！苯又�(zhù)提筆在“實(shí)習單位鑒定意見(jiàn)”一欄寫(xiě)到：“該生實(shí)習期間積極參與我單位工作，學(xué)習態(tài)度端正，吃苦耐勞，總體表現優(yōu)秀，望今后加強理論學(xué)習，為畢業(yè)就業(yè)打好基礎。
這就是我畢業(yè)實(shí)習的故事。
在實(shí)習過(guò)程中，我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門(mén)的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項目經(jīng)理部的組成，和各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務(wù)范圍，還有在施工項目管理中各方（業(yè)主，承包商，監理單位）的職責等。
這次實(shí)習讓我深深的體會(huì )到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學(xué)習，包括書(shū)本上的和實(shí)際中的。增強了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習的信心，利用這次實(shí)習的機會(huì )接觸社會(huì )，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的大學(xué)生活中應該發(fā)展的方向。而且也確實(shí)讓我喜歡上了這個(gè)行業(yè)，我會(huì )努力的提高自己，以期待以后在這個(gè)行業(yè)中有更好的發(fā)展。
土木工程畢業(yè)實(shí)習報告 篇4
一、實(shí)習概況
我從20xx年7月12號到20xx年8月1號在xxx公司xxx鐵路客運東站配套工程項目部實(shí)習。在實(shí)習期間，加強了看圖識圖的本事，看了一些施工規范跟安全質(zhì)量驗收，配合項目部里的施工員放樣和管理。
二、公司概況
xxx建工股份有限公司系由xxx集團于20xx年經(jīng)過(guò)資產(chǎn)重組、產(chǎn)業(yè)升級設立的房屋建筑工程施工總承包特級企業(yè)。除房屋建筑工程施工總承包特級資質(zhì)外，xxx建工還擁有市政公用工程施工總承包壹級、機電安裝工程施工總承包壹級、建筑智能化工程專(zhuān)業(yè)總承包壹級、消防設施工程專(zhuān)業(yè)總承包壹級、鋼結構工程專(zhuān)業(yè)承包壹級、起重設備安裝工程專(zhuān)業(yè)承包貳級、園林綠化專(zhuān)業(yè)承包叁級以及建筑智能化設計甲級等資質(zhì)。此外公司還擁有GB1級、GB2級、GC1級壓力管道安裝，國際工程承包經(jīng)營(yíng)權和進(jìn)出口貿易權、建筑機械制造等一系列高等級的綜合資質(zhì)，并已經(jīng)過(guò)GBT19001-2015、GBT24001-2004、GBT28001-2001“質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三合一”管理體系認證。xxx建工當前注冊資本金為30066萬(wàn)元，資產(chǎn)總額30億元，擁有各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)、管理人員2000余人，中高級職稱(chēng)人員400余名，注冊建造師300多名。
三、實(shí)習工程概況
1、工程名稱(chēng)：xxx鐵路客運東站配套工程
2、工程地點(diǎn)：位于東方商務(wù)中心南側，規劃福明路以西，規劃桑田路以東，興寧路以南，臨近中心路、環(huán)城南路等主干線(xiàn)。
3、工程規模：廣場(chǎng)工程包括集散廣場(chǎng)約12000平方米，公交廣場(chǎng)約5900平方米，出租車(chē)和社會(huì )車(chē)輛區域約5000平方米，綜合樓、商業(yè)用房等配套用房約5100平方米，站內道路約2100平方米;綠化工程;規劃配套道路總建筑面積約21000平方米，其中福明路臨時(shí)道路寬度30米至36米，長(cháng)267米;北側道路寬度20米至24.5米，長(cháng)476米。
4、施工范圍：包括施工圖范圍內廣場(chǎng)工程，規劃配套道路工程的土建、綠化、路燈等施工及輔助用房工程的土建、水、電、智能化安裝施工。
5、工程造價(jià)：3151萬(wàn)元。
6、質(zhì)量要求：按國家驗收規范一次笥驗收合格。
7、施工工期：120日歷天。
四、技術(shù)專(zhuān)題
在選擇技術(shù)專(zhuān)題上，我選擇了各分項工程施工安排、施工協(xié)調部署、雨季施工措施。為什么選擇這三項?此刻的施工班組都很專(zhuān)業(yè)，很多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)都比施工員更加的熟悉，正像陳工說(shuō)的一樣那些班組比我們專(zhuān)業(yè)多了，因為術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，他們就是學(xué)這個(gè)的。所以我沒(méi)有選擇一些分項的技術(shù)專(zhuān)題，我選擇了一個(gè)施工員一個(gè)在工程中控制方面的技術(shù)專(zhuān)題。在施工過(guò)程中相互之間的交流和協(xié)調至關(guān)重要。我想過(guò)施工員應當學(xué)習心理學(xué)。最終是雨季施工措施，xxx年降水量1700mm以上，最大1900mm，屬于降雨較多的地區，所以我選擇了雨季施工措施這項專(zhuān)題。
3.1各分項工程施工安排
l、垂直運輸
根據現場(chǎng)平面布置要求和施工實(shí)際需要，共布置2臺施工井架，分別布置在擬建綜合樓和商業(yè)用房的旁邊，作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。
2、水平運輸
本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反鏟挖土機，15輛5噸白卸車(chē)外運土方。砂、石材料進(jìn)場(chǎng)安排10輛5噸自卸車(chē)運送，鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車(chē)運送。
3、砼工程
因本工程現場(chǎng)平面較大，為確保砼施工質(zhì)量和加快施工進(jìn)度，故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員，本工程采用商品泵送砼，根據現場(chǎng)實(shí)際情景和施工實(shí)際需求共配備3臺攪拌機，作為局部砼工程施工的備用，砂、石料堆場(chǎng)布置在攪拌機附近。
4、鋼筋力口工矛口綁扎
本工程結構施工時(shí)共設置有二個(gè)鋼筋加工區和二個(gè)鋼筋堆場(chǎng)，加工區布置在施工現場(chǎng)。并設置臨時(shí)儲料堆場(chǎng)和鋼管堆場(chǎng)，分別布置擬建建筑的附近空地處。所有鋼筋均在現場(chǎng)統一備料、加工和分別綁扎，鋼筋采用機械加工為主，人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規范規定配料與加工，滿(mǎn)足各區段各層面的進(jìn)度需要，各種構件鋼筋必須提前加工成型，分類(lèi)掛牌堆放，在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。
鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作，并進(jìn)取推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術(shù)，并進(jìn)取采用工II級鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程，每段鋼筋綁扎后，經(jīng)自檢、互檢并經(jīng)項目質(zhì)檢員專(zhuān)檢后，由業(yè)主和監理部門(mén)復檢，最終由質(zhì)監部門(mén)驗收，貼合要求后，方可進(jìn)入下一工序施工。
5、模板工程
本工程結構施工時(shí)共布置有二個(gè)木工加區和二個(gè)模板臨時(shí)周轉堆場(chǎng)，加工區布置在施工現場(chǎng)。模板臨時(shí)周轉堆場(chǎng)布置在加工區的附近�；A、地梁、柱均采用九夾板木模，樓板模板拼縫加貼膠帶紙，梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋，防止漏漿。粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托，模板面使用安裝前先刷隔離劑為加快施工進(jìn)度，備足模板數量，并有必須的周轉余地，確保砼成型后的強度增強。模板每使用一次，拆模后及時(shí)整修清理及涂隔離劑，堅持邊肋平直，角線(xiàn)不斷損。
6、砌體、粉刷、地坪工程
本工程砌體、粉刷、地坪工程各配備三個(gè)泥工施工班組，分別進(jìn)行各個(gè)施工區域的砌體、粉刷、地坪工程施工。
3.2施工協(xié)調部署
3.2.1與設計單位間的工作協(xié)調
1、我們將及時(shí)與設計取得聯(lián)系，進(jìn)一步了解設計意圖及要求，提出我們的施工實(shí)施方案，向設計單位提交的施工方案中包括在施工中可能出現的各種結構和建筑情景，協(xié)助設計單位完善施工圖設計，盡量避免由于設計原因造成工期延誤。
2、要求設計單位督促我們的施工質(zhì)量和施工方法，及時(shí)解決我們在施工中碰到的因設計問(wèn)題出現時(shí)的施工矛盾和施工難題，并要求設計會(huì )同發(fā)包方、監理方、施工方按照總進(jìn)度、設計要求、規范、整體效果要求進(jìn)行分項分部驗收，中間結構驗收和竣工驗收等工作。
3、協(xié)助我們做好圖紙會(huì )審工作，說(shuō)明本工程的設計意圖和要求，解決我們在圖紙會(huì )審時(shí)提出的各項問(wèn)題，逐步更改和完善施工圖紙，并及時(shí)簽發(fā)施工更改聯(lián)系單、施工更改圖紙及有關(guān)相應的更改技術(shù)資料。
4、協(xié)調各工種間在施工中需與設計單位協(xié)商解決的問(wèn)題，會(huì )同設計單位解決諸如因多管道并列、交錯等原因引起的標高、幾何尺寸的平衡協(xié)調工作，設備安裝的預埋、預管、結構調整等問(wèn)題，協(xié)助設計單位解決不可預測因素引起的地質(zhì)沉降、裂縫等問(wèn)題。
5、會(huì )同設計單位、發(fā)包方進(jìn)行結構主材料、內外裝飾材料、機電設備、衛生潔具等的選型、選材和定貨、參加新型材料的看樣定貨。
3.2.2與監理工程師的工作協(xié)調
1、在施工全過(guò)程中，嚴格按照經(jīng)發(fā)包方及監理工程師批準的”施工計劃”、”施工組織設計”進(jìn)行質(zhì)量管理，在施工班組”自檢”和項目部專(zhuān)檢的基礎上，理解監理工程師的驗收和檢查，并按照其要求，予以及時(shí)、認真整改。
2、貫徹已建立的質(zhì)量控制、檢查、管理制度，并按此對各分項分部工程予以控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量到達一次性驗收合格，爭創(chuàng )標化工地。公司對整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量負有最終職責，任何專(zhuān)業(yè)施工班組工作失職、失誤均視公司的工作失誤，因而杜絕現場(chǎng)施工所有工種不服從監理監督工作的不正�，F象發(fā)生，使監理工程師的一切指令得到全面執行。
3、所有進(jìn)入施工現場(chǎng)使用的成品、半成品、設備、材料、器具，均主動(dòng)向監理工程師提交產(chǎn)品合格證書(shū)或質(zhì)量保證書(shū)，并按規定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗檢測的材料，主動(dòng)遞交檢測結果報告。
4、會(huì )同監理工程師做好各分項分部、隱蔽、中間結構、竣工工程的驗收工作，及時(shí)提交對各項工程驗收有關(guān)的技術(shù)資料和軟件資料，做好各項驗收記錄交監理工程師簽字存檔備案，并及時(shí)整改監理工程師在工程和資料驗收中提出的問(wèn)題和錯誤。
5、按部位或分項分部工序檢驗的質(zhì)量，嚴格執行”上道工序不合格，下道工序小施工”的準則，使監理工程師能順利開(kāi)展工作，對可能出現的工作意見(jiàn)不一致的情景，應遵循”先執行監理工程師指導后予以磋商統一”的原則的工程質(zhì)量管理中，維護好監理師的權威性。
3.2.3與業(yè)主的工作協(xié)調
1、根據建設單位進(jìn)度要求，排出各控制節點(diǎn)和每月進(jìn)度計劃表、周進(jìn)度計劃表和日進(jìn)度計劃表，安排項目部施工力量。
2、對甲方供應設備、材料，由項目部提出“到貨計劃表”以便建設單位按施工進(jìn)度有計劃的采購和供給。
3、圖紙資料及設計變更、安裝與設計的有關(guān)事項由建設單位協(xié)調。
4、配合建設單位在施工過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量監督檢查，邀請建設單位進(jìn)行開(kāi)箱檢查、隱蔽工程驗收、安裝工程、水壓試驗等。
3.2.4協(xié)調方式
1、按總進(jìn)度計劃制定控制節點(diǎn)，組織協(xié)議工作會(huì )議，檢查本節點(diǎn)的實(shí)施情景，制定修改、調整下一個(gè)節點(diǎn)的實(shí)施要求。
2、堅持與設計、監理、發(fā)包方的時(shí)常聯(lián)系，項目部定期或不定期地負責主持施工協(xié)調會(huì )和施工例會(huì )，參與各工種的方案審定工作。
3、定期不定期地組織、監理、發(fā)包方對工程節點(diǎn)的進(jìn)度、總計劃進(jìn)度、工程質(zhì)量、現場(chǎng)標準化、安全生產(chǎn)、計量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及設備等的檢查，并制定必要的獎罰制定和措施，獎優(yōu)罰劣，直至中斷合同。
4、以項目部為主及時(shí)向發(fā)包方、設計、監理反映工程進(jìn)度情景和需要解決的問(wèn)題，使有關(guān)方了解工程的進(jìn)行情景，及時(shí)解決施工中出現的困難和問(wèn)題。
土木工程畢業(yè)實(shí)習報告 篇5
生產(chǎn)實(shí)習是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)中不必可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，它是將我們在學(xué)校里所學(xué)的理論知識與工程實(shí)踐的統一。經(jīng)過(guò)親身參加施工實(shí)踐，培養分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨立工作本事，為將來(lái)參加工作打下基礎。經(jīng)過(guò)工作和勞動(dòng)，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程（樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程等）中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規范和監理細則。
一、實(shí)習概況
我從xx年xx月xx號到xx年xx月xx號在xx承建的項目“xx項目”實(shí)習，在實(shí)習期間，一方面增強了自我的讀圖識圖本事，了解了將圖紙轉化到實(shí)體建筑的過(guò)程；另一方面也了解了在這一過(guò)程中所涉及的人事機構和注意事項，以及其他非專(zhuān)業(yè)知識的收獲。
二、公司概況
xx省xx工程公司系國有建筑安裝施工一級企業(yè)，屬于xx建工（集團）成員企業(yè)之一，現有員工xx人，其中各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干xx人，高中級工程技術(shù)人員xx人，各類(lèi)施工機械設備xx臺（套）。公司技術(shù)力量雄厚，具有獨立承擔各類(lèi)大型工業(yè)建筑與高級民用建筑工程的綜合施工本事，擁有滑模法施工，現代高經(jīng)工程裝飾導專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，年施工能務(wù)達xx億元以上。
公司施工經(jīng)驗豐富，曾承建過(guò)一大批大中型工業(yè)建筑項目和民用建筑隊工程：如xx銀行，xx省分行綜合樓，xx生活區，xx大廈，xx礦倉，xx大廈，xx大廈，xx住宅樓，主體xx層，僅用xx天，質(zhì)量到達xx省省優(yōu)標準，xx獲“魯班獎”，xx獲國家建設部xx年度”建筑安全獎“，多次獲xx省工程質(zhì)量最高獎“xx杯”。
三、實(shí)習工程概況
1、工程名稱(chēng)：xx大學(xué)現代分析測試中心。
2、工程地點(diǎn)：xx學(xué)院路xx號xx大學(xué)校區內。
3、工程規模：本工程共計四個(gè)單體，分別為xx、xx。其中xx。
4、施工范圍：包括施工圖范圍內的項目工程。
5、工程造價(jià)：xx萬(wàn)元。
6、質(zhì)量要求：按國家驗收規范一次性驗收合格。
7、施工工期：xx。
8、設備材料：（1）、外墻裝飾，門(mén)窗玻璃，防水防腐，油漆涂料，墻地面磚；（2）、簡(jiǎn)單裝修，玻璃幕墻，防火隔熱，家具飾材，石材木材；（3）、園林設施，景觀(guān)綠化，安全防范，消防火警，消防器材；（4）、光源燈具，低壓電器，變配電，儀器儀表，電線(xiàn)電纜，防雷接地；（5）、給排水系統，供水設備，管材管件，閥門(mén)組件，室外排水。
四、實(shí)習資料總結
�。ㄒ唬y量放線(xiàn)。
測量放線(xiàn)是我這次實(shí)習的主要任務(wù)之一，經(jīng)過(guò)多次學(xué)習和實(shí)踐，總結如下：在工程開(kāi)工前，為確定建筑物的位置，首先應根據設計院給定的建筑物坐標點(diǎn)和坐標線(xiàn)、建筑紅線(xiàn)進(jìn)行定位測量，確定它的位置。施工放線(xiàn)錢(qián)前，測量人員認真熟悉施工圖，先放大線(xiàn)，控制線(xiàn)，將主體結構定位，再進(jìn)行細部，局部定位。在這一過(guò)程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀等相關(guān)儀器。這些儀器在上《工程測量》的時(shí)候我們都有學(xué)過(guò)。
對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據±0.00標高線(xiàn)，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建筑物特征點(diǎn)和紅線(xiàn)控制點(diǎn)的距離、角度、高差等放樣數據。依據線(xiàn)控制點(diǎn)，確定并布設施工控制網(wǎng)。然后根據施工控制網(wǎng)，測設建筑物的主軸線(xiàn)。同時(shí)按照規范要求，做好測量結果永久標志、臨時(shí)標志和測量記錄，以便后續測量工作的檢驗與驗證，同時(shí)為施工供給可靠的標高點(diǎn)。
在測量放線(xiàn)之外，我還了解了其他施工項目的情景，分別是各分項工程施工安排、施工協(xié)調部署、雨季施工措施。
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l、垂直運輸。
根據現場(chǎng)平面布置要求和施工實(shí)際需要，共布置5臺塔吊，分別布置在各單體建筑旁邊，作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。
2、水平運輸。
本工程基礎及基坑挖土階段將安排xx臺xx反鏟挖土機，xx輛xx噸白卸車(chē)外運土方。砂、石材料進(jìn)場(chǎng)安排xx輛xx噸自卸車(chē)運送，鋼筋原材料安排xx輛xx噸自卸車(chē)運送。
3、砼工程。
因本工程現場(chǎng)平面較大，為確保砼施工質(zhì)量和加快施工進(jìn)度，故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員，本工程采用商品泵送砼。
4、鋼筋加工及綁扎。
本工程結構施工時(shí)設置了一個(gè)鋼筋加工區和一個(gè)鋼筋堆場(chǎng)，加工區布置在施工現場(chǎng)。并設置臨時(shí)儲料堆場(chǎng)和鋼管堆場(chǎng)，布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場(chǎng)統一備料、加工和分別綁扎，鋼筋采用機械加工為主，人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規范規定配料與加工，滿(mǎn)足各區段各層面的進(jìn)度需要，各種構件鋼筋必須提前加工成型，分類(lèi)掛牌堆放，在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。
鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作，并進(jìn)取推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術(shù)，并進(jìn)取采用工II級鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程，每段鋼筋綁扎后，經(jīng)自檢、互檢并經(jīng)項目質(zhì)檢員專(zhuān)檢后，由業(yè)主和監理部門(mén)復檢，最終由質(zhì)監部門(mén)驗收，貼合要求后，方可進(jìn)入下一工序施工。
5、模板工程。
本工程結構施工時(shí)共布置有一個(gè)木工加區和一個(gè)模板臨時(shí)周轉堆場(chǎng)，加工區布置在施工現場(chǎng)。模板臨時(shí)周轉堆場(chǎng)布置在加工區的附近�；A、地梁、柱均采用九夾板木模，樓板模板拼縫加貼膠帶紙，梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋，防止漏漿。
粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托，模板面使用安裝前先刷隔離劑。
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