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公路局年度工作計劃

時(shí)間:2020-11-18 17:27:23 工作計劃 我要投稿

公路局年度工作計劃范文

  公路局主要是貫徹執行上級有關(guān)公路交通管理的法律、法規、政策,制定全市公路發(fā)展戰略、規劃、規章和管理辦法,并負責組織實(shí)施。下面是CNrencai網(wǎng)的小編整理的公路局年度工作計劃范文,供大家參考閱讀。

公路局年度工作計劃范文

  公路局年度工作計劃范文一

  (一)繼續積極配合推進(jìn)工程建設項目。

  今年,我局工程建設任務(wù)仍然很重,需要合理安排,周密部署各項工作,以謀求最大的工作效益,主要工作如下:

  1、加快推進(jìn)省道248線(xiàn)百芒坳至轉溪段一級公路升級改造工程。該項目總投資為11,900萬(wàn)元,20**年計劃完成投資6480萬(wàn)元,力爭今年5月份完成主體工程。由于20**年上半年工程施工受征地拆遷和管線(xiàn)遷移工作的影響,工程進(jìn)展緩慢,且今年上半年施工也會(huì )受雨水天氣影響,工程進(jìn)度壓力大,我局會(huì )繼續派出專(zhuān)業(yè)骨干,支持該工程施工,協(xié)助做好安全、質(zhì)量及施工組織工作。

  2、加快省道253線(xiàn)曲江社主至水打賴(lài)段路面改造工程建設。該項目是XX區重點(diǎn)工程,也是民生關(guān)注的重點(diǎn),前期受招投標工作影響,工程推遲到10月份才正式開(kāi)工建設,社會(huì )輿論壓力大,而且還直接影響我局接受人大工作評議的各項工作,我局更要加強與管理處的溝通,緊密關(guān)注施工單位各項工程進(jìn)度,督促其科學(xué)組織施工計劃,積極協(xié)調包括管線(xiàn)遷移、交通疏導、部隊演練等各項工作,確保s253線(xiàn)路面大修工程順利進(jìn)行,力爭春運前半邊路面通車(chē),明年上半年完成電廠(chǎng)至水打賴(lài)段主體工程。社主至石堡段20.5公里路面大修工程目前已完成施工招標工作,計劃于今年4月份開(kāi)始動(dòng)工建設,采用瀝青混凝土路面。根據區政府有關(guān)會(huì )議精神,擬將k9+000~k12+300段改造為一級公路,并與路面大修工程一并實(shí)施,我局會(huì )積極發(fā)揮主人翁精神,向區政府和市公路局多請示、多匯報,力爭把好事辦好、辦實(shí)。

  3、省道251線(xiàn)小坑至黃洞段大修工程,該項目已完成施工圖設計,并上報省交通運輸廳,待審批后便可進(jìn)行施工招標工作。我局會(huì )派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干,專(zhuān)門(mén)跟蹤落實(shí)該項工作,周密安排,科學(xué)部署,及時(shí)跟進(jìn)每一步工作,爭取早日動(dòng)工建設。在建設過(guò)程中,加強安全和質(zhì)量管理,爭創(chuàng )優(yōu)質(zhì)工程。

  (二)加強養護管理,提高路面質(zhì)量。

  倡導“把路放在心上,把心放在路上”的愛(ài)路、護路理念,創(chuàng )新公路養護管理思路,完善公路養護管理制度,提高養護管理應急服務(wù)能力,提升國省道干線(xiàn)公路的服務(wù)和保障水平。

  一是合理制定養護計劃。嚴格按照《XX市公路局公路小修保養考核實(shí)施細則》的要求,根據不同季節合理制定各養護中心、渡口所的工作計劃,細化每月檢查制度,嚴抓計劃的落實(shí)。二是嚴格完成養護任務(wù)。結合市局績(jì)效考核制度,完善基層職工績(jì)效考核制度,充分調動(dòng)職工的工作積極性,確保養護任務(wù)的完成。三是提高應急救援水平,加強職工應急教育,組織職工進(jìn)行應急救援演練,建立暢順的通信體系,提高應急救援能力。四是繼續加大公路綠化美化力度,推進(jìn)生態(tài)景觀(guān)林帶建設。以文明示范路、旅游景點(diǎn)通道等為重點(diǎn),做好路樹(shù)更新規劃,逐步完成g106線(xiàn)茨菇塘至轉溪段路樹(shù)更新任務(wù)。

  (三)規范路政管理,提升服務(wù)水平。

  加強《公路安全保護條例》的學(xué)習與宣傳,創(chuàng )新路政管理手段,加強與區交通綜合執法分局的協(xié)作,加大路政執法力度,保障公路完好、暢通。加大對路產(chǎn)路權保護力度,全力提升公路保障能力,繼續做好路產(chǎn)路權登記和維護。不斷強化依法治路、以人為本、以車(chē)為本的理念,展現“暢通、安全、綠色、高效”的文明執法形象。以創(chuàng )建文明城市為契機,配合市局開(kāi)展大規模整治公路兩側違章建筑和亂挖亂埋、亂搭亂建等侵害公路行為,加強公路環(huán)境綜合治理,加大路政巡查力度,促進(jìn)路域環(huán)境不斷改善和提升。

  (四)提高服務(wù)水平,確保年票費征收。

  認真貫徹省、市有關(guān)年票征收的會(huì )議精神,抓好年票征費工作。一是加強宣傳。重點(diǎn)是加強企業(yè)和鄉鎮一級的宣傳工作,營(yíng)造良好的繳費氛圍,提高實(shí)征率。二是強化內部管理,做到應征不漏,確保全面完成市局下達的年票費征收任務(wù)和目標任務(wù)。三是加強文明窗口建設,根據有關(guān)文件精神要求,完善公路文化建設,對收費窗口進(jìn)行重新統一規劃,提高收費服務(wù)水平。大力提倡細節意識、完善服務(wù)細節,樹(shù)立良好的服務(wù)理念,展現出公路文明窗口的良好形象。

  (五)預防為主,保持安全生產(chǎn)平穩態(tài)勢。

  繼續堅持 “安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作指導方針,抓好安全生產(chǎn)目標管理責任制的落實(shí),逐級簽訂“安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)”,積極組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),從公路行業(yè)安全生產(chǎn)的重要部位、重點(diǎn)環(huán)節入手,加強對在建工程、渡口、危橋、事故多發(fā)路段等的檢查和督促,進(jìn)一步把安全生產(chǎn)工作抓實(shí)、抓緊、抓細,確保安全生產(chǎn)形勢持續穩定,烏石渡口所爭創(chuàng )連續39年安全渡運無(wú)事故單位。

  (六)加強廉政風(fēng)險防控,改進(jìn)機關(guān)作風(fēng)。

  認真貫徹落實(shí)中央關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的“八項規定”,厲行節約,嚴禁鋪張浪費,優(yōu)化經(jīng)費支出,嚴格控制行政成本。進(jìn)一步落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制和“五個(gè)一”等制度,深入開(kāi)展廉政風(fēng)險防控和行政權力公開(kāi)透明運行機制建設,構建懲防體系,要在找準、找細、找實(shí)廉政風(fēng)險點(diǎn)的基礎上,將監督關(guān)口前移,不斷強化廉政意識,嚴格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制,努力營(yíng)造風(fēng)清氣正的干事氛圍。領(lǐng)導干部要帶頭轉變作風(fēng),堅持密切聯(lián)系群眾,轉變文風(fēng)會(huì )風(fēng)踐行開(kāi)短會(huì )、講短話(huà)、發(fā)短文,整頓機關(guān)作風(fēng),堅決整治庸懶散奢,嚴查和制止行政不作為、亂作為、慢作為行為。對人大代表在評議中提出的意見(jiàn)、建議和批評,我們要認真進(jìn)行分類(lèi)梳理,制定針對性強、切實(shí)可行的整改措施,改進(jìn)工作。進(jìn)一步完善各種制度,以?xún)?yōu)良的作風(fēng)推動(dòng)工作落實(shí),確保公路事業(yè)健康發(fā)展。

  公路局年度工作計劃范文二

  深進(jìn)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”工作方針,以貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展增進(jìn)安全生產(chǎn)情勢延續穩定好轉的意見(jiàn)》精神為主線(xiàn),以落實(shí)安全生產(chǎn)責任為重點(diǎn),以健全完善和嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)工作制度為保障,以深化安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治為手段,以事故預防為主攻方向,以科技進(jìn)步為支持,繼續深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),認真落實(shí)安全生產(chǎn)各項措施,標本兼治、綜合治理,不斷提升安全保障能力。

  工作目標是:全局無(wú)一例職工重傷、死亡的安全責任事故;無(wú)火災事故;無(wú)因公路管理不當釀成的重特大安全事故;無(wú)直接經(jīng)濟損失20萬(wàn)元以上和有重大社會(huì )影響的安全責任事故。

  為確保上述指標的實(shí)現,必須抓好以下幾方面的工作:

  一、堅持一條主線(xiàn),充分熟悉堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的'重大意義,全面貫徹落實(shí)國發(fā)〔2011〕40號文件精神。

  安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)改革開(kāi)放、經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定大局,事關(guān)黨和政府形象和名譽(yù)。堅持安全發(fā)展既是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的必定要求,又是科學(xué)發(fā)展觀(guān)的重要內容。國發(fā)〔2011〕40號文件是繼《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》以后,國務(wù)院下發(fā)的又一個(gè)重要文件,充分體現了黨中心、國務(wù)院對安全生產(chǎn)工作的高度重視。文件從深進(jìn)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的戰略和全局高度,進(jìn)一步強調了今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)工作的指導思路和基本原則,提出了加強改進(jìn)安全生產(chǎn)工作、增進(jìn)安全發(fā)展的一系列重大決策措施,是“十二五”時(shí)期乃至更長(cháng)遠一個(gè)時(shí)期指導安全生產(chǎn)工作的綱領(lǐng)性、規范性文件。

  各科室、站要充分熟悉堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的重大意義,認真組織學(xué)習,果斷貫徹落實(shí)好國發(fā)〔2011〕40號文件精神,切實(shí)增強做好公路安全生產(chǎn)工作的責任感、使命感和緊急感,把安全生產(chǎn)工作擺到更加重要的位置,扎實(shí)有效推動(dòng)我局安全生產(chǎn)工作。

  二、立足公路部分職能,嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責任和管理部分的監管責任。

  要進(jìn)一步強化安全責任意識,將安全生產(chǎn)工作貫串于每項工作中。一是嚴格落實(shí)“一崗雙責”,切實(shí)履行安全生產(chǎn)監管職責。認真落實(shí)“一把手”負責制和各級“一崗雙責”制度,“一把手”是安全生產(chǎn)第一責任人,負主責,親身抓;分管領(lǐng)導要負安全生產(chǎn)工作的具體責任,更要抓具體、抓到位;各科室、站負責人要嚴格落實(shí)“一崗雙責”制度,對職責范圍內的安全生產(chǎn)工作負直接領(lǐng)導責任,做到安全生產(chǎn)一級抓一級,層層抓落實(shí)。(責任單位:各科室、站)二是認真落實(shí)公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。繼續推行企業(yè)法人代表安全生產(chǎn)責任制,健全完善并嚴格執行各項安全生產(chǎn)規章制度,嚴禁發(fā)生違章指揮、違規操縱、違法勞動(dòng)紀律的“三違行為”。建立并落實(shí)全體職工安全培訓教育制度,進(jìn)步全員安全意識和實(shí)際操縱技能,嚴防重特大事故發(fā)生。(責任單位:基建科、公司)

  三、深進(jìn)隱患排查,繼續深化安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治。

  要切實(shí)做好隱患排查整改工作。隨著(zhù)工作的深進(jìn),隱患點(diǎn)不斷顯現。要繼續保持高壓態(tài)勢,加強和改進(jìn)安全生產(chǎn)檢查方式,從現在開(kāi)始,每個(gè)月組織一次隱患排查,每季度展開(kāi)一次大檢查,著(zhù)力進(jìn)步檢查工作的預防性、針對性和有效性,及時(shí)組織“回頭看”再檢查。繼續探索更有效的風(fēng)險預防措施,建立安全生產(chǎn)風(fēng)險評估制度,變事后處理為預先分析,變事故處理為隱患處理。對檢查中發(fā)現的題目和各類(lèi)事故隱患,要定人、定責、定時(shí),嚴格抓好整改落實(shí),確保治理措施、責任、資金、時(shí)限和預案“五到位”,保證隱患排查不留死角、治理不留后患。(責任單位:各科室、站)

  四、創(chuàng )建“平安工地”,為公路建設提供安全保障。

  一是深進(jìn)展開(kāi)創(chuàng )建“平安工地”活動(dòng)。要建立“平安工地”建設的長(cháng)效機制。落實(shí)項目建設安全設施“同設計、同施工、同驗收”三同時(shí)制度,加至公路大中修工程及養護小修工程,特別是危橋改造工程的安全隱患排查治理,嚴格依照公路工程施工安全檢查新的規范標準,實(shí)施公路工程施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)條件和施工企業(yè)安全生產(chǎn)達標考\核管理,推行現場(chǎng)職員定位、危險部位施工全程動(dòng)態(tài)監控預警,逐漸實(shí)現施工現場(chǎng)安全監管信息化,為工程建設提供安全保障。二是加強項目部管理,杜盡安全生產(chǎn)事故。

  舍得投進(jìn),嚴格施工現場(chǎng)管理,特別是今年國道309危橋改造,路窄車(chē)多,半幅施工,安全軟硬件措施一定要到位,將事故預防的關(guān)口前移,保證不失事故。完成一級公路部份路段設置中心隔離墩工程,杜盡道路隱患。三是加強重點(diǎn)部位、重要時(shí)段、重點(diǎn)路段的安全監督管理。加強橋梁、急彎陡坡、加油站、拌和站、瀝青庫等重點(diǎn)路段重點(diǎn)部位的巡查監控。要健全道路標志標線(xiàn),創(chuàng )造良好的道路通行環(huán)境。做好節假日等重要時(shí)段的安全保障,加強洪澇、冷潮大風(fēng)、冰凍雨雪等極端氣象災難和滑坡等重大地質(zhì)災難的預警預防工作,有效處置各類(lèi)突發(fā)事件,確保卑劣天氣下良好的公路技術(shù)狀態(tài)。(責任單位:養護科、路提政科、基建科、公司)

  五、加強基層基礎建設,不斷提升安全生產(chǎn)和應急救濟能力建設

  一是嚴格實(shí)施安全生產(chǎn)培訓計劃,大力提倡安全文化教育。制定培訓計劃,通過(guò)各種情勢加強對安全管理職員、應急職員和特種作業(yè)職員的安全教育培訓,進(jìn)步安全操縱技能,強化安全責任意識,使全局干部職工全面把握安全生產(chǎn)知識,高度重視安全生產(chǎn)在公路事業(yè)發(fā)展中的重要地位,從“要我安全”轉變成“我要安全”。建設成立安全生產(chǎn)警示教育室,作為安全生產(chǎn)警示教育基地,分期分批組織有關(guān)職員進(jìn)行安全教育,大力宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念、安全生產(chǎn)方針政策和法律法規。(責任單位:各科室、站)

  二是有力推動(dòng)安全宣傳教育。通過(guò)“安全生產(chǎn)月”“安全警示月”等群眾性安全文化活動(dòng),加大普法和宣傳教育力度,利用電視、報紙、橫幅、宣傳展板等多種情勢,普及安全常識,營(yíng)建“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的***氛圍,增強社會(huì )公眾安全意識,進(jìn)步事故防范和自救互救的能力。(責任單位:各科室、站)

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