車(chē)間月工作總結(15篇)
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？下面是小編整理的車(chē)間月工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間月工作總結1
一、異常匯總：
20xx年03月03日22：46分，分解車(chē)間聯(lián)系槽上攪拌C組1x攪拌電機主用電源試啟時(shí)自動(dòng)切換至備用，立即派人前往配電室及槽上檢查，檢查發(fā)現配電室抽屜開(kāi)關(guān)內控制回路保險燒毀，立即將配電柜開(kāi)關(guān)停電后拉出，按照從保險下口線(xiàn)路走向進(jìn)行檢查接線(xiàn)有無(wú)松動(dòng)情況，檢查配電室內無(wú)接線(xiàn)松動(dòng)情況，然后前往槽上檢查現場(chǎng)控制箱內接線(xiàn)，依次檢查端子排、轉換開(kāi)關(guān)、停止按鈕、啟動(dòng)按鈕等檢查接線(xiàn)均無(wú)松動(dòng)情況，隨即更換保險后送電，車(chē)間于23：25啟動(dòng)成功，并進(jìn)行切換試驗成功，于23：49分車(chē)間再次聯(lián)系槽上攪拌C組1x攪拌電機主用電源自動(dòng)切換至備用，隨即再次檢查仍為配電室抽屜開(kāi)關(guān)控制回路保險燒毀，直至我班接班0：10仍然燒保險，更換備用抽屜后仍然不行，隨即與檢修組長(cháng)共同檢查發(fā)現現場(chǎng)控制箱內線(xiàn)夾處有一控制線(xiàn)破皮所致，處理后送電車(chē)間啟動(dòng)正常。因線(xiàn)夾中央有一固定螺釘突起，在攪拌運行及多次開(kāi)關(guān)柜門(mén)對控制電纜均有伸、縮的張力，在打開(kāi)柜門(mén)后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離，通過(guò)測絕緣等手段檢查困難，只有把線(xiàn)夾全部打開(kāi)后統一進(jìn)行檢查確保此類(lèi)問(wèn)題不在重復發(fā)生。
防范措施：
1.針對此類(lèi)問(wèn)題在以后檢修工作中加強對現場(chǎng)控制箱內線(xiàn)夾處電纜的檢查，杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生。
2.檢查各高低壓配電柜柜門(mén)處由于柜門(mén)開(kāi)啟可能造成線(xiàn)路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。
3.對于線(xiàn)夾緊固的力度要適中，不能太緊導致線(xiàn)路絕緣皮損壞。
不足(改進(jìn))：由于當天處理故障時(shí)C1x攪拌為首槽，當天1：00后風(fēng)力達到6級，處理問(wèn)題極為困哪，所幸未出現不安全情況，在以后如遇到此類(lèi)處理問(wèn)題途中突遇異�，F象應停止處理問(wèn)題，待情況好轉再進(jìn)行處理。
二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無(wú)凝水凝露現象，通過(guò)排查除濕度較高以外其余均無(wú)異常。
三、種子過(guò)濾一二線(xiàn)在巡檢過(guò)程中經(jīng)常發(fā)現1x2x進(jìn)線(xiàn)偏負荷嚴重，1x進(jìn)線(xiàn)電流均達到20xx多A。2x進(jìn)線(xiàn)只有幾十A，建議倆系分解車(chē)間協(xié)商解決負荷問(wèn)題。
車(chē)間月工作總結2
一、工作概述
主要是根據生產(chǎn)計劃對電器車(chē)間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、10月工作內容
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節的成套協(xié)調生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、10月存在的問(wèn)題
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節的控制因素比較多，且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績(jì)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn)，也由于生產(chǎn)環(huán)節太多，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績(jì)效工作的平穩著(zhù)陸和車(chē)間的穩定在時(shí)間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權范圍沒(méi)有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車(chē)間在工作之中什么問(wèn)題都找我，在加上公司在管理問(wèn)題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺(jué)到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺(jué)到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力。
近期ia開(kāi)關(guān)需改進(jìn)的問(wèn)題：ia五單元托盤(pán)與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外，其余三個(gè)孔位不對。lt、pc等進(jìn)線(xiàn)側板未排地線(xiàn)孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長(cháng)門(mén)在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì )輕易打開(kāi)(安全性不夠)，另外操作桿無(wú)法操作(操作手柄需減短110mm).lt開(kāi)關(guān)金屬件的安裝尺寸問(wèn)題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復雜輔助服務(wù)的問(wèn)題：生產(chǎn)計劃、物料供應等。
激光機(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修。
四、10月工作心得
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩定員工的心態(tài)方面�？�(jì)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒(méi)有思考如何提高車(chē)間管理水平的時(shí)間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車(chē)間各種突發(fā)事件和技術(shù)問(wèn)題。
定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿(mǎn)足市場(chǎng)的交貨期，必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大，
五、10月建議
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
2、加強績(jì)效工作的分步進(jìn)行：1、對每個(gè)職位制訂工作職責表，明確工作項目。2、從工作項目，提出關(guān)鍵項目。3、訂出每一工作項目的績(jì)效標準。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績(jì)效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標;技術(shù)操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀律規定。
4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時(shí)核定：雇員工作時(shí)間百分比，雇員工作速率;機器利用率
5、加強對車(chē)間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績(jì)效管理軟著(zhù)陸，達到車(chē)間的生產(chǎn)穩定管理過(guò)渡。
7、學(xué)習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車(chē)間管理人員的定位和崗位職責的分析。
六、下個(gè)月的工作計劃
1、加強對車(chē)間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動(dòng)導致生產(chǎn)計劃性工作加強。
3、完善車(chē)間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計劃調整和組織車(chē)間內部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制，使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實(shí)施中的督導和績(jì)效的認定。
8、完善車(chē)間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用
9、努力調節生產(chǎn)安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷(xiāo)定產(chǎn)的車(chē)間，以生產(chǎn)計劃為依據進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車(chē)間月工作總結3
十月份，燃氣車(chē)間二期各項目進(jìn)入最后沖刺階段，干法除塵項目南北鋼結構順利完成，目前正進(jìn)行筒體吊裝；氣柜加壓站2臺加壓機安裝完畢；空壓站螺桿機正在進(jìn)行安裝調試，各項工作正如火如荼的進(jìn)行著(zhù)。
十月份，燃氣車(chē)間進(jìn)行了安全專(zhuān)項整治、設備專(zhuān)項檢查及防暑降溫防臺風(fēng)工作，及時(shí)消除了各類(lèi)隱患，較好地控制了各類(lèi)風(fēng)險，確保了人身安全，確保了能源介質(zhì)的安全穩定供應。但值得提出的是，由于高爐長(cháng)時(shí)間低溫生產(chǎn)，且礦石含水量較高，導致干法除塵箱體及輸灰系統嚴重堵塞，布袋結露嚴重，現經(jīng)過(guò)一周的箱體輪換切除清灰，除塵箱體勉強維持生產(chǎn)。值得注意的是部分站所區域安全管理責任未真正落實(shí)到位，有些站所設備點(diǎn)檢、維護工作不夠細致，設備搶修不及時(shí)等等，當班人員發(fā)現了卻未進(jìn)行有效的處理，這些問(wèn)題說(shuō)明，我們的基礎管理有待加強，執行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下，更需要我們每一個(gè)員工特別是班站長(cháng)要高度警覺(jué)、高度重視和高度負責。集中精力全力以赴做好安全生產(chǎn)工作。
十一月份，二期高爐系統將投入生產(chǎn)，與之相連的干法除塵系統要進(jìn)行全力的最后沖刺，確保高爐的順利投產(chǎn)。
十一月份車(chē)間主要工作安排如下：
1、對二期新到員工進(jìn)行相應崗位知識培訓，強化員工專(zhuān)業(yè)知識。
2、對二期到貨設備進(jìn)行調試安裝。
3、重點(diǎn)督促二期干法除塵施工進(jìn)度及工期質(zhì)量。
4、抓好二期工程的審圖、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度以及投產(chǎn)運行前的準備工作，尤其是二期干法除塵項目，施工進(jìn)度過(guò)慢需要全程進(jìn)行督促，并重點(diǎn)保證工期質(zhì)量。
車(chē)間月工作總結4
1;10月份車(chē)間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車(chē)間人員短缺，排氣工序只能開(kāi)啟1.5個(gè)，即白天開(kāi)兩個(gè)，晚上開(kāi)一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2;質(zhì)量方面，小管出現質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車(chē)間開(kāi)啟了4個(gè)鍍膜機應急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉架，出現上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機加工又加工了150個(gè)小管管托�，F此現象已經(jīng)解決。
3;出現質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現象，主要是由于處理北廠(chǎng)積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車(chē)間已經(jīng)處理完畢。
4;排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多，主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來(lái)也確實(shí)有一定難度，因為圓排振動(dòng)量較大。車(chē)間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點(diǎn)。
6;車(chē)間出現在封口工序的過(guò)程損是由于遣送線(xiàn)造成的，前期外管遣送線(xiàn)在拐彎處，廠(chǎng)家采用定向旋轉輪強制小車(chē)拐彎，致使小車(chē)車(chē)輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來(lái)，小車(chē)在運行過(guò)程中就會(huì )出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損�，F車(chē)間已經(jīng)將定向輪取消，在小車(chē)拐彎處加裝蓋板，此種現象已經(jīng)解決，但小車(chē)車(chē)輪得急需更換，考慮設備未驗收，車(chē)輪問(wèn)題是否由廠(chǎng)家協(xié)調購買(mǎi)。
7;清洗機連續運轉近1個(gè)月以來(lái)，出現問(wèn)題及時(shí)解決，現在存在的問(wèn)題主要是門(mén)隔斷層出現錯位，廠(chǎng)家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車(chē)輪運行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現車(chē)輪出現了一只斷裂的現象。整體來(lái)看清洗機大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有，主要還是門(mén)升問(wèn)題急需解決。
8;工藝性能方面，10月份車(chē)間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續努力。
9;車(chē)間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強。
10;下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(cháng)，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
11;連鍍生產(chǎn)線(xiàn)調試完畢后，我們將按現有的工藝思路調整一套性能優(yōu)良的工藝參數。
12;6s管理我們將繼續加強。
車(chē)間月工作總結5
2月份伴著(zhù)日漸轉暖的天氣轉眼即過(guò)。由于本月正值春節和28天的月天數，給人感覺(jué)過(guò)得較快，車(chē)間工作也是在忙而有序的狀態(tài)下進(jìn)行，以下是車(chē)間2月份工作總結：
一、基礎管理工作
節期的安全生產(chǎn)顯得尤為重要，為了保障車(chē)間人員、設備的正常生產(chǎn)運行，車(chē)間在節前就組織全體員工認真學(xué)習公司及部里下發(fā)的《節期安全生產(chǎn)要求》，同時(shí)在節期組成了由車(chē)間主任及各作業(yè)長(cháng)組成的車(chē)間節期檢查組，每天按時(shí)值班，對車(chē)間所屬區域進(jìn)行定期檢查，不定時(shí)抽查，從安全生產(chǎn)、勞動(dòng)紀律到現場(chǎng)設備衛生、環(huán)境衛生進(jìn)行全面的檢查，為車(chē)間節期安全生產(chǎn)運行提供了有力的保障。
春節長(cháng)假歸來(lái)，車(chē)間組織個(gè)作業(yè)區對崗位員工進(jìn)行了收心教育，使大家盡早的從輕松愉快的節日氣氛中走出來(lái)，步入正常有序的工作環(huán)境。
二、安全工作
1、2月份的安全工作主要圍繞著(zhù)安全消防檢查而開(kāi)展，公司自20xx年初成立了安全檢查小組，由安全部牽頭以跟班走的形式隨時(shí)對公司所有崗位進(jìn)行安全隱患及勞動(dòng)紀律檢查。為了更好的提高車(chē)間各崗位的整體安全素質(zhì)，車(chē)間主任及安全員每天走訪(fǎng)各站室查找安全隱患，叮囑職工遵守勞動(dòng)紀律。并針對防護站、TRT、煤氣柜這三個(gè)重點(diǎn)崗位進(jìn)行有針對的著(zhù)重檢查及教育，使車(chē)間安全生產(chǎn)指數得到了提高。
2、對各站室的應急預案、危險預知進(jìn)行了更新、修訂，對缺失的預案及時(shí)補定，并按照保衛部要求對各區域消防火災應急預案以班組為單位，把實(shí)際任務(wù)落實(shí)到人，使員工在遇到突發(fā)火災時(shí)能更好的應對，減少火災帶來(lái)的危害。同時(shí)每天對各站室消防器材、消防報警系統進(jìn)行檢查，抽查職工對“四懂、四會(huì )”、四個(gè)能力”及各種預案的掌握情況。
3、繼續對車(chē)間煤氣崗位進(jìn)行煤氣知識、消防知識學(xué)習，對空氣呼吸器的穿戴、蘇生器的使用、滅火器的使用等進(jìn)行訓練，以便更好的提高救護質(zhì)量。TRT、煤壓機、防護站崗位工繼續堅持每天試背一次呼吸器的活動(dòng)，以便更好的提高職工穿戴空氣呼吸器的速度。
4、截止2月25日車(chē)間檢查隱患共33項其中30項已整改完畢，還有3項整改中。車(chē)間所上報的10個(gè)腐蝕嚴重的排水器，已更換9個(gè)，其中一個(gè)排水器正在更換中。
三、設備運行
2月份車(chē)間設備運行方面主要做了以下工作：
1、鼓風(fēng)機：本月鼓風(fēng)機三臺機組運行穩定，3#鼓風(fēng)機電機北側端蓋滲油，存在一定隱患，我車(chē)間已經(jīng)對該隱患部位加強點(diǎn)檢，準備在定修中處理該問(wèn)題，以保證機組運行穩定。新鼓風(fēng)機工程吸風(fēng)室目前正在安裝過(guò)程中，我車(chē)間對新設備進(jìn)行了查看檢驗，以確保安裝順利進(jìn)行。
2、TRT：3#TRT從2月14日始，各軸系振動(dòng)有所增大，22日中班1#升至125u，借3BF爐況不穩的機會(huì )于23日7：00至24日23：10進(jìn)行檢修，本次檢修對透平機進(jìn)行了揭蓋清灰，更換快切油管、動(dòng)力循環(huán)泵電機軸承更換，處理了天圓地方、靜葉伺服油缸等地漏煤氣問(wèn)題。車(chē)間電工組配合供電車(chē)間做了高壓預防性試驗；對低壓供電進(jìn)行了優(yōu)化。1#、2#TRT運行較正常。
3、煤壓機和煤氣柜：本月煤氣柜運行情況基本穩定。1#、3#煤壓機高壓側振動(dòng)偏高，現密切關(guān)注。2#煤加壓機高壓側軸承異響于25日進(jìn)行了更換。
4、空壓機和外網(wǎng)：本月清洗了1#和3#空壓機冷卻器，為接下來(lái)氣溫升高奠定好基礎�？諌簷C整月基本都是運行三臺機組，在保證用戶(hù)用氣量的同時(shí)，我們也在堅持將節能降耗落實(shí)到實(shí)處。
5、防護站：本月防護站對17#煤氣排水器進(jìn)行了更換。
6、備件管理：本月，車(chē)間庫房積極相應公司5S號召，對庫房進(jìn)行大規模整頓，衛生做的更加徹底，備件擺放更加有序，經(jīng)過(guò)努力，使車(chē)間庫房的空間得到更為合理的利用。
綜上所述，本月對運轉設備存在的問(wèn)題進(jìn)行了處理，解決問(wèn)題的同時(shí)也發(fā)現設備仍存在的隱患。我們要加強對設備的檢查和維護，排查隱患，發(fā)現問(wèn)題盡快解決，并堅持節能降耗的宗旨。
四、下月工作重點(diǎn)：
1、繼續對各作業(yè)區進(jìn)行安全隱患檢查，對查出的隱患及時(shí)進(jìn)行上報、整改。同時(shí)監督職工開(kāi)好班組安全例會(huì )、班前班后會(huì )，并做好各種記錄及臺賬。加強對職工崗位標準培訓學(xué)習，進(jìn)一步提高職工安全工作水平，加強對安規、危險預知、應急預案學(xué)習，為公司安全標準化達標做好基礎工作。
2、隨著(zhù)氣溫日益回升車(chē)間下月工作重點(diǎn)將從防寒防凍工作逐漸轉變出來(lái)，對冬季不能檢修的蒸汽漏點(diǎn)進(jìn)行統一著(zhù)重處理。對廠(chǎng)房的漏雨點(diǎn)進(jìn)行統計上報，進(jìn)行防雨、防漏處理。上報各種防雨防潮材料，對室外的電動(dòng)開(kāi)關(guān)、閥門(mén)做好防雨、防潮的準備工作。
3、天氣轉暖，現場(chǎng)治理也將從3月份繼續有所動(dòng)作，對沒(méi)有制定及完善的點(diǎn)檢通道及各類(lèi)標識進(jìn)行完善，爭取在六月底達到定制覆蓋率100。
4、隨著(zhù)施工單位的陸續進(jìn)場(chǎng)，車(chē)間將繼續配合施工單位做好新工程建設的各項工作，為新高爐早日投產(chǎn)做出貢獻。
車(chē)間月工作總結6
現將一月來(lái)的工作情況總結如下：
一、安全工作
針對夏季高溫酷暑，及時(shí)領(lǐng)取和發(fā)放防暑降溫物品，認真組織安全生產(chǎn)現場(chǎng)的過(guò)程監督，加強檢查、評比、考核力度，杜絕職工有中暑現象發(fā)生。持續開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)，實(shí)現隱患排查治理工作的經(jīng)�；�、制度化、規范化。本月共查出各類(lèi)安全隱患及整改項目共計40余項，整改率達到100%。
二、生產(chǎn)工作
�。�1）生產(chǎn)指標完成情況：本月截止到31日原鋁產(chǎn)量9711。930噸，電流效率完成92。69%；噸鋁直流電耗平均完成12741 kWh；
�。�2）操作管理：班組長(cháng)加強生產(chǎn)的過(guò)程監督，加強生產(chǎn)的過(guò)程監督，加大電解槽巡、點(diǎn)、檢頻度和力度，繼續堅持異常槽掛牌制度，加強對高鐵槽的監護，責任落實(shí)到人加強原鋁質(zhì)量控制，提高電解質(zhì)除鐵精度，嚴防陽(yáng)極鋼爪涮爪、化爪，確保低鐵槽滿(mǎn)足合金生產(chǎn)需要；
�。�3）節能降耗：加強對低電壓下電解槽管理，加強巡、檢、點(diǎn)力度，保證了電解槽的平穩運行；對槽齡短、爐底壓降低、技術(shù)條件穩定的電解槽正逐步降低；
�。�4）精細化管理：深化精細化管理，加大點(diǎn)檢力度，促使作業(yè)質(zhì)量持續提高，確保電解槽安全、高效、穩定運行。
三、現場(chǎng)管理
�。�1）加大對車(chē)間現場(chǎng)環(huán)境衛生的管理和考核力度，每天由精細化檢查小組進(jìn)行檢查，把責任落實(shí)人。
四、存在不足
�。�1）原鋁質(zhì)量還需進(jìn)一步提升；
8月份重點(diǎn)工作計劃：
1、針對夏季高溫，認真組織安全生產(chǎn)現場(chǎng)的過(guò)程監督，加強檢查、評比、考核力度，確保安全生產(chǎn)；
2、做好“大干三四五六安全、指標競賽”活動(dòng)的宣傳貫徹及落實(shí)工作、確保車(chē)間的安全生產(chǎn)；
3、推行精細化管理，針對槽齡不同、槽況不同，分類(lèi)管理，區別對待，合理匹配技術(shù)條件，進(jìn)一步提高工藝技術(shù)條件合格率，保持電解槽平穩運行；
4、做好原鋁質(zhì)量提高工作，更好的配合鑄造車(chē)間合金生產(chǎn)需要；
5、做好夏季設備管理維護工作，加強槽上部的檢修維護，使設備盡量發(fā)揮最大的效能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，以確保各種設備穩定運行、安全度夏；
6、做好永城鋁廠(chǎng)臨時(shí)安排的工作。
車(chē)間月工作總結7
一、安全學(xué)習情況
11月6日運行車(chē)間發(fā)生重大安全險肇事故后，在軋鋼廠(chǎng)的安排下從8日起，到22日止，連續組織員工學(xué)習17天，主要學(xué)習內容《關(guān)于加強安全工作的通知》、《起重設備吊裝管理制度》、《起重設備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設備檢修作業(yè)安全規范》《設備檢修作業(yè)票》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術(shù)操作規程》、《危險源辨識及風(fēng)險等級、預控措施一覽表（電氣）》、《安全生產(chǎn)綜合考核辦法》、《軋鋼廠(chǎng)勞動(dòng)紀律管理規定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠(chǎng)、軋鋼廠(chǎng)事故通報。
二、隱患排查情況
從8日起，按廠(chǎng)部要求進(jìn)行隱患排查，共計發(fā)現六條安全隱患，均已處理。
三、安全制度執行情況
本月電工違紀人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項規定，無(wú)人因勞保用品穿戴不符合規定被處罰。在本月16日的7#電機更換檢修工作中，能落實(shí)預先制定的安全措施。
四、下月努力方向
1、繼續加強員工安全思想教育，特別是要落實(shí)好臨時(shí)檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。
2、加強對設備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫(xiě)工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機地腳螺栓松動(dòng)致使電機基座損壞的事故，雖然對當班責任人進(jìn)行了考核，但還需要從管理上對設備點(diǎn)檢工作細化，使點(diǎn)檢工作的考核能夠有據可查。另外有的班組把安全隱患問(wèn)題處理了卻沒(méi)有填報上來(lái)，致使廠(chǎng)部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行填寫(xiě)的班組要進(jìn)行考核。
3、電氣車(chē)間
車(chē)間月工作總結8
氣化車(chē)間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認真遵照公司的會(huì )議精神與指示，嚴抓、緊抓安全、不放松警惕，時(shí)刻以“安全第一”為原則，在四月份開(kāi)展了一系列安全試車(chē)、三查四定、安全教育、人員培訓、班組建設與管理、清潔文明等工作。
一、試車(chē)工作 開(kāi)疆拓土 碩果累累
四月是個(gè)忙碌的月份，氣化車(chē)間主要完成的試車(chē)工作有：
�。�1）b#磨煤機完成了加棒調試及空投實(shí)驗、c#磨煤完成了加棒正向調試階段邁進(jìn)；
�。�2）燒嘴冷卻水系統邏輯調試及循環(huán)建立（試泵自啟動(dòng)）；
�。�3）a系統嚴格按照《a#低壓閃蒸聯(lián)運方案》和《a#高壓系統氣密方案》完成了低壓閃蒸聯(lián)運和高壓氣密試驗工作（包括氣化爐、旋風(fēng)分離器、洗滌塔、鎖斗以及相應管道）；
�。�4）a、b、c系統氧氣放空管線(xiàn)完成了沖洗脫脂工作；
�。�5）真空過(guò)濾機完成安裝調試工作，具備開(kāi)車(chē)條件；
�。�6）a系統完成帶壓聯(lián)運試驗，基本具備投料試開(kāi)車(chē)條件；
�。�7）c系統氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實(shí)驗及大循環(huán)建立；
�。�8）煤漿流量完成了標定工作。
二、三查四定 消除尾項 迎接挑戰
x月x日日對磨煤系統、給料、氣化框架、渣水框架、過(guò)濾機廠(chǎng)房進(jìn)行了“三查四定”工作，對查出的尾項、技改內容及時(shí)與施工單位進(jìn)行溝通并得到了快速解決。
三、安全教育 任重道遠 刻不容緩
安全工作一直是氣化車(chē)間堅持不懈、重中之重的工作之一，這項工作不僅關(guān)乎到車(chē)間今后的運營(yíng)工作能否保障設備的完好及人員的生命安全，更關(guān)乎到整個(gè)企業(yè)的發(fā)展穩定，因此我們在安全教育及培訓方面堅持時(shí)時(shí)抓、常教育：
�。�1）消防管線(xiàn)打壓查漏工作完成；
�。�2）x月x日開(kāi)展現場(chǎng)自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓；
�。�3）x月x日進(jìn)行了職業(yè)健康體檢；
�。�4）x日對全員進(jìn)行了為期x天的呼吸器正確使用培訓及考核。
四、人員培訓 苦練內功 快馬加鞭
人員培訓工作是氣化車(chē)間非常重視的工作，試開(kāi)車(chē)的不斷深入以及越來(lái)越接近實(shí)際的生產(chǎn)運行，對人員的技術(shù)水平在各個(gè)方面都提出了更高的要求。氣化車(chē)間緊緊抓住試車(chē)工作的間隙時(shí)間進(jìn)行員工培訓：
�。�1）楊主任在繁忙的試車(chē)工作中抽出盡可能多的時(shí)間對大家進(jìn)行“氣密階段系統帶壓閃蒸聯(lián)運”及“裝置特點(diǎn)、運行仿真課件”培訓，并在x日對工藝人員進(jìn)行了高壓氣密方案考試；
�。�2）車(chē)間時(shí)時(shí)抓考核，督促員工時(shí)刻將安全放在首位、學(xué)習放在首位，分別在x日、x日、x日及x日對全員進(jìn)行了工藝指標和現場(chǎng)巡檢方面的考試，大部分員工都能取得較好成績(jì)；
�。�3）對于車(chē)間新進(jìn)四名員工，車(chē)間各級領(lǐng)導非常關(guān)心其適應情況和學(xué)習教育培訓工作，責成各班組負責人抽出空余時(shí)間在不影響試車(chē)工作的同時(shí)，帶領(lǐng)各自新成員，跑流程熟悉現場(chǎng)，講解疑難。
五、班組建設 分工協(xié)作 漸漸成形
氣化車(chē)間在不斷的篩選培訓下，班組建設得到了快速的建立和發(fā)展，人員配合更加成熟，班組長(cháng)的能力均得到了大幅提高，上傳下達的工作指令得到很好的執行。
六、清潔文明 爭創(chuàng )爭優(yōu) 時(shí)刻保持
氣化車(chē)間一直高標準、嚴要求界區的清潔文明工作，堅持常清理、時(shí)保持，講文明，曉規矩。車(chē)間全體人員定期對現場(chǎng)進(jìn)行清理，力爭在試車(chē)的整個(gè)過(guò)程中達到清潔文明、無(wú)泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機泵”的榮譽(yù)稱(chēng)號。
走進(jìn)鮮紅的六月，伴隨著(zhù)全國第十一個(gè)安全月的到來(lái)，氣化車(chē)間積極響應“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”的號召，從自身實(shí)際出發(fā)，自x月x日起，展開(kāi)了一場(chǎng)別開(kāi)生面、聲勢浩蕩的全體安全動(dòng)員，在月初開(kāi)展安全培訓教育，并進(jìn)行安全培訓的現場(chǎng)考核，模擬事故現場(chǎng)安全急救，進(jìn)行快速、安全使用呼吸器，跑步進(jìn)入現場(chǎng)施救的考核。
此外，車(chē)間六月份的工作將繼續以試開(kāi)車(chē)為重點(diǎn)，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開(kāi)展各項工作，對于b、c系統我們將按照a系統試車(chē)工作中取得的各項經(jīng)驗和工作程序，將b、c系統未完成的工作進(jìn)行下去，堅持不偏離操作法、不違規操作、嚴格遵守指令等原則，圓滿(mǎn)完成剩下的試車(chē)工作。
為使氣化車(chē)間早日實(shí)現開(kāi)車(chē)任務(wù)，全員上下一心齊努力，車(chē)間領(lǐng)導更是在百忙之中抽出時(shí)間進(jìn)行人員的心理及業(yè)務(wù)培訓輔導。我們相信，氣化車(chē)間一定會(huì )以更加堅定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的'各項任務(wù)！
車(chē)間月工作總結9
一、工作概述：
根據審計室要求完成生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)核算工作；根據人員工資情況對勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類(lèi)統計及產(chǎn)值核算；對車(chē)間設備、物品狀況統計、損耗核算；登記車(chē)間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門(mén)核對；按時(shí)編制車(chē)間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內容：
核算電器工序定額和收集整理車(chē)間成本核算所要的基礎數據
三、本月存在的問(wèn)題：
1、工時(shí)定額與計件單價(jià)的矛盾：計時(shí)工資大于計件工資（經(jīng)過(guò)2個(gè)月的核算都存在如此問(wèn)題）
2、成本核算項目公司安排上的問(wèn)題：工作關(guān)系和工作職責沒(méi)有明確，其他部門(mén)不知道這個(gè)部門(mén)是做什么的。
3、組織機構的穩定性存在問(wèn)題：組織機構人員和崗位的調整沒(méi)有及時(shí)的通知相關(guān)工作責任人或工作關(guān)系人。
4、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報的問(wèn)題。
5、工作目標和項目時(shí)間、優(yōu)先順序沒(méi)有告知，直接責任人不清楚。
四、本月工作心得：
現在面臨的問(wèn)題：各生產(chǎn)部門(mén)不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個(gè)部門(mén)的存在，在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統計工作的通知》給各生產(chǎn)部負責人和統計人員：（內容如下：為了便于公司審計和生產(chǎn)成本核算的要求，特對各部門(mén)的生產(chǎn)報表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門(mén)或工序的生產(chǎn)報表至少要體現如下內容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進(jìn)度；工時(shí)，以能了解實(shí)際工時(shí)的耗用；效率，以能運用績(jì)效管理，提高工效；成本方面必須的基礎資料，以能準確核算成本。
2、個(gè)人日報表由車(chē)間負責人指定人員或車(chē)間統計員進(jìn)行錄入，并按工序、設備、產(chǎn)品種類(lèi)、消耗進(jìn)行統計。
a、日報：工序產(chǎn)量，工序工時(shí)，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。b、旬報：設備產(chǎn)量，設備使用工時(shí)（在通電狀態(tài)的時(shí)間），有效利用工時(shí)（在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時(shí)間）。c、月報產(chǎn)品類(lèi)別產(chǎn)量，產(chǎn)品類(lèi)別工時(shí)，原料消耗，工序低值易耗品，設備、模具維修費用的統計，工資核算報表，異常工時(shí)的統計按計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質(zhì)異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個(gè)方面進(jìn)行統計。3、本《通知》通知事項和統計報表從20xx年日起開(kāi)始實(shí)施收集，并作為部門(mén)績(jì)效考核的基本條件和審核的依據。）
在此過(guò)程中，有個(gè)別部門(mén)說(shuō)，你就干點(diǎn)實(shí)事或讓我們干點(diǎn)實(shí)事好不好，（我也不知道什么是實(shí)事）。有的部門(mén)沒(méi)有統計員（我叫他們先收集交到我這里來(lái)，我抽時(shí)間給他們統計）當我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解），實(shí)際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門(mén)的直接聯(lián)系，所有的統計都應該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車(chē)間統計人員歸我調度，但配置還是屬于車(chē)間部門(mén)（姚總經(jīng)理單獨告知）。而車(chē)間和部門(mén)以及統計員也不知道有這種工作關(guān)系。任何一個(gè)部門(mén)或部門(mén)人員和職權的變動(dòng)，上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門(mén)或工作關(guān)系的義務(wù)，以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通，而不是局限幾個(gè)人知道，也給這個(gè)項目的建立和完成設置了無(wú)形的障礙。設置一個(gè)部門(mén)和項目組都應該有一個(gè)職權而不是僅僅的一個(gè)工作內容，工作內容也不是一個(gè)人能完成的（說(shuō)是部門(mén)工作內容，而部門(mén)僅僅只有一個(gè)人），什么事情或責任都落在一個(gè)人的身上，直接上級有幾個(gè)，工作目標有幾個(gè)，工作關(guān)系有幾個(gè)等等，直接上級是否告知這個(gè)項目該如何開(kāi)展，優(yōu)先順序是什么，時(shí)間段呢？我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個(gè)觀(guān)點(diǎn)，養成主動(dòng)溝通的習慣是我必須要改變的，然而我還在人際關(guān)系這一點(diǎn)上，我認為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系，實(shí)際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒(méi)有處理好——就是工作職責和工作關(guān)系。所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過(guò)慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權范圍最好的措施。
五、本月建議：
明確劃分權責，建立崗位責任制，實(shí)行購、產(chǎn)、銷(xiāo)、賬、錢(qián)、物分管的原則；所有實(shí)物財產(chǎn)要有專(zhuān)人負責保管、保養、維修以提高使用效率，保證財物安全；所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過(guò)慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統計方面首先要解決的是一線(xiàn)員工對異常情況的認識和報表的填制工作，一線(xiàn)員工認為異常情況消耗的工時(shí)填制就意味著(zhù)他們得到的工資就會(huì )降低，這樣造成生產(chǎn)工時(shí)和工資有沖突，我想用車(chē)間主管和統計人員實(shí)行考核，對異常情況要求必須從生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質(zhì)異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個(gè)方面進(jìn)行人員和工時(shí)的統計來(lái)解決生產(chǎn)部門(mén)與生產(chǎn)服務(wù)部門(mén)的關(guān)系。因為從整個(gè)生產(chǎn)流程來(lái)看解決和確認部門(mén)的責權才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線(xiàn)員工工資的問(wèn)題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說(shuō)服員工。如此在通過(guò)廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導價(jià)格來(lái)確定工資水平，來(lái)平衡生產(chǎn)成本。在基礎數據（設備產(chǎn)量、工時(shí)、消耗等初步匯總統計）和異常情況的雙重統計下來(lái)完善成本核算工作和工資的核算。
六、20xx年06月份工作計劃
�。ㄒ唬┙⒔∪惓Ｇ闆r統計制度（第一周內）
1、要求各部門(mén)必須對異常工時(shí)進(jìn)行分類(lèi)記錄和統計（必須按生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質(zhì)異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個(gè)方面進(jìn)行人員和工時(shí)的統計）
�。ǘ⿲徍撕徒⒃O備和原材料臺賬和易耗品臺賬（第二周內審核）
1、要求各部門(mén)必須對動(dòng)力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進(jìn)行臺賬登記，月底進(jìn)行相應的統計。
�。ㄈ┘訌姳P(pán)點(diǎn)管理（召開(kāi)盤(pán)點(diǎn)審計會(huì )議）
1、各部門(mén)盤(pán)點(diǎn)數字相當不準確，漏盤(pán)、錯盤(pán)較為嚴重，其次是型號問(wèn)題。
2、盤(pán)點(diǎn)報表的格式問(wèn)題
3、盤(pán)點(diǎn)制度的建立（保障盤(pán)點(diǎn)數據的正確性和及時(shí)性）
�。ㄋ模┲饾u建立和完善各種產(chǎn)品的生產(chǎn)用料明細表
1、先建立常規產(chǎn)品的用料明細。
�。ㄎ澹┲鸩浇⒈静块T(mén)相關(guān)文件（工作穩定狀態(tài)下）
�。┢渌o助工作
1、協(xié)助工裝統計模具維修工時(shí)或材料消耗
�。ㄆ撸┲匾ぷ魇马�
1、完善異常情況的統計和制度建立
車(chē)間月工作總結10
一、工作概述：
根據審室要求完成生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)核算工作；根據人員工資情況對勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類(lèi)統計及產(chǎn)值核算；對車(chē)間設備、物品狀況統計、損耗核算；登記車(chē)間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門(mén)核對；按時(shí)編制車(chē)間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內容：
1、合同變更的審計：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實(shí)與控制措施；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)處理及保管制度
2、盤(pán)點(diǎn)制度專(zhuān)項審計：在車(chē)間現場(chǎng)看到絕大多數的車(chē)間對生產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)不積極，《盤(pán)點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當大的出入。
3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓?jiǎn)卧獢档姆治鼋y計
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統計
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）
三、本月存在的問(wèn)題：
對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒(méi)有相應的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應的有力證據。所有的憑證沒(méi)有通過(guò)統計匯總：訂單變更的記錄沒(méi)有、訂單變更統計分析沒(méi)有。
訂單的變更控制程序沒(méi)有，車(chē)間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車(chē)間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來(lái)的影響以及如何評價(jià)訂單的完成率。
《盤(pán)點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當大的出入，物資名稱(chēng)不統一（上一次盤(pán)點(diǎn)的名稱(chēng)跟下一次盤(pán)點(diǎn)的名稱(chēng)不統一）；物資使用狀態(tài)描述不清楚；物資規格不正確；盤(pán)點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確，交叉點(diǎn)和管理盲區無(wú)人盤(pán)點(diǎn)；漏盤(pán)、重盤(pán)等現象嚴重；
生產(chǎn)審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重復，相互牽扯。沒(méi)有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場(chǎng)訂單變更的變更形式作了規定（《合同變更》），其他沒(méi)有相應的控制措施或制度。
四、本月工作心得：
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤(pán)點(diǎn)制度審計中的審計方法：在審計調查中，我們采用了“點(diǎn)面線(xiàn)”方法，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線(xiàn)”方法，就是在審計調查中，聽(tīng)到或看到某一管理現狀之后，通過(guò)橫向的全面了解、縱向的連線(xiàn)分析，最后確定其控制環(huán)節是否完整、控制點(diǎn)是否有效。
在盤(pán)點(diǎn)制度審計中的審計實(shí)施：先在各部門(mén)審計調查了解情況： (1)生產(chǎn)部門(mén)：生產(chǎn)比較繁忙、沒(méi)有人盤(pán)點(diǎn)；人手不足；人員變動(dòng)大；出了車(chē)間就不歸我們管了；(2)物流管理部門(mén)：退回來(lái)手續不全，沒(méi)有地方放；沒(méi)有發(fā)出去的貨物不知道如何控制；最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊和部門(mén)的控制程序結果都沒(méi)有查到與盤(pán)點(diǎn)相關(guān)的規定和控制流程，后又查詢(xún)和審閱了部門(mén)管理文件也沒(méi)有相應的規定；
因此：我們斷定公司盤(pán)點(diǎn)制度是失敗的，財產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
五、建議
建立財產(chǎn)安全管理制度
各部門(mén)建立和完善盤(pán)點(diǎn)制度和流程：規范盤(pán)點(diǎn)人；盤(pán)點(diǎn)截止時(shí)間，盤(pán)點(diǎn)審核人；制表；盤(pán)點(diǎn)職責；盤(pán)點(diǎn)范圍；盤(pán)點(diǎn)過(guò)程控制；復核、交叉盤(pán)點(diǎn)和盲區盤(pán)點(diǎn)的溝通和注釋等制度；1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價(jià)和匯報制度以及相應崗位的職責等等
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產(chǎn)管理統計制度對訂單變更做詳細記錄和統計分析
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評價(jià)和匯報制度以及相應崗位的職責等等
完善和建立：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
車(chē)間月工作總結11
3月結束了，現對3月工作總結如下。
在3月的工作中，我始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執行安全責任制，并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中，嚴格執行各項規程，強化現場(chǎng)管理，消除各類(lèi)不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規程進(jìn)行生產(chǎn)，不得有半點(diǎn)疏忽。整個(gè)月，車(chē)間沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。
在工作中，我狠抓人員穩定，思想上做足工作，緊抓員工的思想教育不放松，教育員工以大局為重，講求集體利益。一旦發(fā)現員工中的不滿(mǎn)和極端情緒，及時(shí)開(kāi)展思想工作和疏導工作，進(jìn)行處理和化解矛盾，積極維護中共群眾的合法權益，能解決的問(wèn)題及時(shí)解決，把問(wèn)題解決在基層，消滅在萌芽狀態(tài)，防止問(wèn)題擴大化。
此外還要想辦法提高車(chē)間員工的操作技能，高質(zhì)量、高效率完成任務(wù)，我定期組織車(chē)間員工開(kāi)展技能學(xué)習的培訓，把學(xué)習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結合起來(lái)，鼓勵大家多學(xué)多練，敢于冒尖，提高水平，為本車(chē)間爭光。
當然我車(chē)間在取得不錯成績(jì)的同時(shí)也暴露出了一些細節上的問(wèn)題，比如焊接時(shí)出現產(chǎn)品不合格的問(wèn)題。這些問(wèn)題雖然不嚴重，但卻對我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延，也間接的給車(chē)間帶來(lái)了消極的影響，它們都是本可以避免的，這就是我們在工作中放松了警惕，導致這樣的失誤，作為車(chē)間主任，我要承擔大部分的領(lǐng)導責任，在此，我也向領(lǐng)導表示歉意，我保證將汲取教訓，再不會(huì )出現這種錯誤。今后的工作，我車(chē)間將繼續加強車(chē)間管理，以安全工作為前提，以產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn)，努力調動(dòng)員工的積極性，在工作上時(shí)刻保持高度集中，爭取實(shí)現的目標！
車(chē)間月工作總結12
7月份，金工分公司搬遷至新區以來(lái)，采取多種方法，狠抓生產(chǎn)現場(chǎng)管理，從檢查整改入手，按照現場(chǎng)管理要求，對各類(lèi)設備進(jìn)行了保潔、保養，并對新車(chē)間內部區域進(jìn)行了初步劃分。目前，生產(chǎn)現場(chǎng)、設備維護及保養都得到了明顯的改善�，F將七月份6所做工作總結如下：
一、七月份6管理推進(jìn)情況一是加強設備隱患排查和治理工作。
7月份，天氣炎熱，設備故障率也相應地增多。設備的維護保養以及使用安全是車(chē)間生產(chǎn)工作的重中之重，為保證設備的正常運轉，車(chē)間安排設備網(wǎng)員、機電維修工、技術(shù)骨干對設備維修維護，檢查和排除安全隱患，對發(fā)現問(wèn)題責任到人、限期整改。提高了設備使用壽命，有效的保證了車(chē)間安全工作。
二是對新車(chē)間內部區域進(jìn)行初步劃分。初步規劃車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)區、半成品堆放區域、進(jìn)出料流動(dòng)區域、附件擺放區域及工具箱定臵區域等。
三是開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查活動(dòng)。重點(diǎn)加強對車(chē)間行車(chē)、工具房、油庫等重點(diǎn)部位的細致檢查，對查出的問(wèn)題及隱患及時(shí)整改，確保隱患排查不留死角；
四是在現場(chǎng)改善中，車(chē)間對前一階段6成果進(jìn)行鞏固。如今，吊具繩具整齊上架；拖把整齊的放臵在拖把池內；班組6大講臺、各類(lèi)看板整潔規范；舊貌換新顏。
二、下一步工作計劃
1、繼續宣傳貫徹公司《關(guān)于進(jìn)一步強力深入推進(jìn)6管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》，結合車(chē)間目前的生產(chǎn)情況，車(chē)間將加大職工培訓力度，結合退城進(jìn)區，利用班前會(huì )時(shí)間讓職工掌握新區6管理標準和考核細則。
2、結合公司6辦公室每周給車(chē)間下達的具體推進(jìn)項目，車(chē)間重點(diǎn)做好各項管理工作，把6管理與車(chē)間日常生產(chǎn)活動(dòng)有機融合，深入到每個(gè)環(huán)節把6管理工作做細做強。
車(chē)間月工作總結13
為切實(shí)做好車(chē)間安全生產(chǎn)工作，在穩定日常安全生產(chǎn)工作的基礎上，我車(chē)間從源頭抓起，認真組織，周密部署，狠抓落實(shí)，扎實(shí)的開(kāi)展了各項工作，
現將2月份工作總結如下：
一、嚴格執行安全例會(huì )制度。
1、針對“春節”“元宵節”期間，職工思想麻痹，安全意識放松的情況，堅持“過(guò)節不減會(huì )”，及時(shí)傳達上級文件指示和安全理念到每一位員工。
2、在例會(huì )上，針對春節期間突降大雪，車(chē)間領(lǐng)導多次強調員工上下班途中的安全問(wèn)題，提醒員工做好防范措施，彰顯車(chē)間安全工作的人性化、細致化。
二、員工安全培訓教育。2月x日——2月x日，車(chē)間陳主任對全體員工進(jìn)行了一次“崗位安全操作規程”培訓，此次培訓涵蓋了我車(chē)間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位，通過(guò)培訓提高了員工的安全意識和操作技能。
三、隱患排查及整改。堅持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度，以“零容忍”態(tài)度對待各類(lèi)隱患，并逐步實(shí)施隱患問(wèn)責制。 到目前為止共排查出隱患 3 項，整改隱患 3 項，整改率100%，
四、為配合”清剿火患“活動(dòng)，落實(shí)“四懂四會(huì )”，我車(chē)間制定了防火制度及防火措施，并更換了一批不達標的滅火器。
五、2月x日，車(chē)間組織全體員工進(jìn)行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練，提高了員工的現場(chǎng)應急處置能力。
六、工作中存在的不足。個(gè)別員工思想認識不夠、行為不夠規范，班組“雙指雙述”、“手指口述”執行不夠到位，事故應急演練中存在員工相互配合不默契等現象，今后將積極改進(jìn)。
七、下步打算。
1、3月份，我車(chē)間將積極響應公司開(kāi)展的“抓開(kāi)局、打基礎、實(shí)現首季安全無(wú)事故”活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)責任，落實(shí)好防范措施，確保一季度最后一個(gè)月安全生產(chǎn)穩定。
2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法，促進(jìn)現場(chǎng)管理從粗放型管理向精益化管理轉變。
3、發(fā)動(dòng)各級管理人員狠查“三違”，杜絕習慣性違章。
車(chē)間月工作總結14
一、 本月車(chē)間的安全工作：
1、*月*日利用車(chē)間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學(xué)習和提高。
2、*月*日召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，傳達公司安環(huán)委會(huì )議精神，同時(shí)對工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內容、危險辯識和風(fēng)險評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習和鞏固，提高安全防范意識�？偨Y
4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車(chē)間及時(shí)合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習和執行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴格按“三同時(shí)”對9#機組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車(chē)，先后三次對9#機組系統進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設施進(jìn)行完善，確保人員在試車(chē)時(shí)不發(fā)生事故。
6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現場(chǎng)的隱患整理統計后上交車(chē)間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車(chē)間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng )造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護罩進(jìn)行統一檢查和維護，對部分防護罩進(jìn)行換新。
9、節日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價(jià)掌握不熟練，有待進(jìn)一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監控力度。
三、下月工作計劃：
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書(shū)。
2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節日期間的生產(chǎn)設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補考。
車(chē)間月工作總結15
20xx 年8月份由于生產(chǎn)工廠(chǎng)10萬(wàn)噸設備剛剛投產(chǎn)，生產(chǎn)工作在緊張和探索中度過(guò)，這個(gè)月我作為生產(chǎn)統計也是在摸索中不斷的總結努力提高自己的工作能力，工作在工廠(chǎng)領(lǐng)導和全體同事的支持下，圍繞服務(wù)車(chē)間生產(chǎn)展開(kāi)，現將工作作如下匯報：
一、 8月份主要工作完成情況
1、 車(chē)間生產(chǎn)：
主要負責統計上報車(chē)間各班組日產(chǎn)量、月產(chǎn)量，盤(pán)點(diǎn)每月半成品、在制品欠產(chǎn)主要原因是7月底剛搬入新工廠(chǎng)，所以8月份生產(chǎn)產(chǎn)量沒(méi)達到目標產(chǎn)量。
監督生產(chǎn)車(chē)間嚴格按照生產(chǎn)工藝使用原材料，嚴密監督投入產(chǎn)出比，以確保產(chǎn)品符合質(zhì)量要求，將生產(chǎn)消耗控制在合理的范圍內。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)和數控員溝通查找原因，及時(shí)糾正，避免物料損耗節約成本。
2、后勤保障：
后勤保障的工作多而雜，主要有以下幾方面：
1)制作勞保用品領(lǐng)用表，做好各種辦公用品、辦公用具的領(lǐng)用和發(fā)放及各種物品的管理臺帳工作。嚴格控制辦公用品的支出，降低辦公費用的開(kāi)支。
2)擬寫(xiě)車(chē)間行政文件，做好生產(chǎn)記錄、行政文件資料的傳遞與保管工作，保證文件按正確的處理程序進(jìn)行流轉，檔案要按照管理要求及時(shí)、準確歸檔，防止資料遺失。
3、員工計件工資的核算：
每個(gè)月的月末是最忙碌的日子，既要進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)、考勤匯總、員工計件工資的核算，也要將下月的原材料輔材需求計劃做好，保證生產(chǎn)能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下，我也嚴格要求自己保證盤(pán)點(diǎn)的數據及員工計件工資做到準確無(wú)誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放，始終把工作做到前面。積極配合各部門(mén)、各班組，履行自己的職責。
(二)工作中存在的不足與反省
這個(gè)月的工作中也存在許多不足之處，主要體現在以下幾方面：
1、生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)文件、車(chē)間行政文件、生產(chǎn)記錄文件等分類(lèi)存放，但是分類(lèi)不詳細。
2、去車(chē)間的次數較少，對公司的產(chǎn)品結構、工藝流程了解不夠透徹。
二、 9月份工作計劃
9月份我的工作將以鞏固成果，吸取教訓，進(jìn)一步明確統計員的工作職責為中心。牢固樹(shù)立服務(wù)思想，為車(chē)間員工服務(wù)好。做好領(lǐng)導臨時(shí)交辦的事宜。針對以前存在的不足之處，9月份除完成每個(gè)月的各項工作任務(wù)外，我將多去車(chē)間了解公司產(chǎn)品結構、工藝流程、操作規程、各班組各崗位的人員配置情況。
三、 對本崗位的認識
統計員的工作知識面廣，需要有財務(wù)、行政、人力、等方面的知識，而且要具備細心、耐心的品質(zhì)，肯干的工作態(tài)度。保證上報各類(lèi)數據的真實(shí)性、準確性、及時(shí)性。在今后的工作中我要從細處著(zhù)手，把事做細做精，持之以恒地堅持，工作前置化，將問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并提出合理化建議，從而使領(lǐng)導的決策更加準確、更加合理。
【車(chē)間月工作總結(15篇)】相關(guān)文章：
軌枕車(chē)間工作總結01-19
車(chē)間培訓工作總結01-01
車(chē)間工人工作總結01-02
優(yōu)秀車(chē)間主任工作總結01-08
車(chē)間年度工作總結15篇12-13
釀酒車(chē)間試用期工作總結01-19