开展扫雪铲冰工作总结（精选15篇）
时光在流逝，从不停歇，一段时间的工作已经结束了，经过这段时间的努力后，我们在不断的成长中得到了更多的进步，是时候仔细的写一份工作总结了。那么一般工作总结是怎么写的呢？以下是小编帮大家整理的开展扫雪铲冰工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
开展扫雪铲冰工作总结 1
人们常说，劳动是伟大的，是光荣的，没有劳动就没有这个丰富多彩的世界。也就是说，只要是劳动，不论是什么劳动，都是光荣伟大的。
北方的雪，给我们带来了快乐、喜悦，但同时也给我们的出行带来了诸多的不便，许多交通事故也就是在这个时候发生的，为了我们的生命、安全，在鹅毛大雪降临之后就要及时清理出交通道路，是我们的工作生活正常进行。
金昌市立春以来的第一场大雪，2月17日早晨，拉开窗帘外面白雪皑皑、银装素裹，给这个干燥的城市带来了一丝湿意。我的工作场所在加气站，毫无疑问站场里也铺上了厚厚的一层，为了车辆的安全行驶，我们所有的员工穿戴整齐，挥舞着铁锹、扫帚等一些工具，开始了我们的扫雪行动，大家争先恐后、积极向上，利用一早晨时间，终于把所有积雪都清理到站场外边。我们的头上也都渗出了汗珠，虽然感觉有点累但看到大家走在清扫干净的站场上行走却感到心里很温暖。大家脸上再也没有行走在积雪之上的小心翼翼的表情就是对我们最大的回报。
通过这次的活动，让我们大家见证了团结的力量，共同完成了一件集体才能做完的事，分工明确，积极配合，这才是一个集体该有的精神。一滴晶莹的.水珠虽然美丽，但经不起太阳的曝晒，个人的力量再大，也不能单枪匹马杀出天下，只有团结才会让人生之路更平坦，天时不如地利，地利不如人和! 俗话说：“一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮。 一个好的集体是所有员工一起造就的，没有大家的共同努力，想成为好的集体只能是痴心妄想。 落篱之下独木成林焉能存在，根也好，好汉也罢，古今中外单凭个人的力量能称王的，没有见到过。只有团结协作、齐心协力才能最终成功。为了我们自己及公司的利益，大家团结一致，创造辉煌的业绩，成就美好的.明天。
在这次扫雪中，让我亲身体会到了劳动的光荣感，经过这次劳动，让我们对劳动有一个更深入的认识，让我们亲身体会到了劳动的艰辛和劳动的光荣，让我们重视劳动，重视自己的劳动成果，重视同事间的合作，独木难成林，希望在以后的工作中我们也保持像今天扫雪的这种状态，积极配合，争先恐后，提前完成我们的工作。
开展扫雪铲冰工作总结 2
一叶知秋，一片落叶见证一个季节，一次活动见证一次认识，感想是来自于对社会的新的经历，大学社会实践活动给我很多的感想。这些体会使我受益终身。
苦黄的树叶才知道秋风的无情;鹅卵石才知道水的侵蚀;通过大学生社会实践活动我才认识到自己的渺小;才知道自己的不足之处太多!
大学只是社会的冰山一角，是社会的一个缩影，然而它毕竟不是社会，与社会有太大的区别，社会是一个大染缸，是冷酷无情的，是一个竞技的平台，在这里没人会怜悯你，你只有用自己的能力证明自己，这里有各种形形色色的人，你必须学会如何辨认好人与坏人。如何使自己更有价值地存在!
大学生社会实践活动给我们提供了一个认识社会的平台，可以让我们早一点认识这个我们将来要生存的环境。在这次活动中我感受很深，到了很多的宝贵经验，这是用金钱所买不到却是受益终生的!从小事做起，事情有大有小，不要一心只想做大事，这样最终是要以失败告终的，俗话说得好“一屋不扫何以扫天下!”一件小事做不好又怎么可能做好大事呢?事情是由小变大的，我们只有先做好一些小事情，从中积累经验，再慢慢的学着做一些大的事情，不能急于求成，它是一个连续的过程，不能有间断的非飞跃，不要以为我们是大学生很了不起，对小事情就不屑一顾，要知道小事情是做大事情的垫脚石，一个机器缺少一个螺丝钉就可能不能正常运转。
理论与实际相结合。理论知识学得好不一定能很好的运用到实际中去，理论毕竟只是理论，是前世很多人所积累下来的经验，有的有几千年之久，而现实却是在不断的变化的，那些理论有可能已经不在适应这个复杂的社会，我们不能只纸上谈兵，不能只学理论或只重视实践而忽视了两者之间的联系，把两者分开是不行的，只有把两者结合起来才能发挥出他们的强大的作用!
提高自己的动手能力，我们很多时候都是眼高手低，认为事情像我们想象的那么简单，过高的评估自己，结果事情却事与愿违，在超出原来几倍的估计下都不能完成，这归根起来还是我们的动手能力太差，中国学生与外国学生的最大的区别就是我们的动手能力太差，而学习成绩很好，外国的学习却注重动手能力，这也是外国学生不断的获得诺贝尔科学奖而我们直到现在还没人问鼎一项这样的世界最高科学奖项，因此要从各方面提高自己的动手能力!
勇敢的面对困难和挫折;要有持之以恒的态度。万事开头难!任何一件事在开头时都并不好做!主要是我们不了解它，只要我们认识了它，就比较好做了，而往往有一些意志不坚定的人望而生畏;逃避;其实他们都是被它的外表所吓倒了!困难和挫折随时随地都有，我们要勇敢的面对，一切困难都是纸老虎，认识它的本质，不要望而止步，困难就像弹簧，你强它就弱，你弱他就强!勇敢的面对会发现它并不是像想象的那样不可战胜!
自己要对自己有信心。试想一个对自己都没有信心的人又有谁会向你投来赏识的眼光呢?自信才会使我们更从容的面对一切，而不至于在紧要关头不知所措，只要我们充满信心地去做事情，没有做不到的只有想不到的!
最后最重要的一点是“一分耕耘一分收获”，俗话说的好“宝剑锋从磨砺理出，梅花香从苦寒来”，不经历风雨怎么见彩虹，天上是不可能掉下馅饼的，只有付出了辛勤的劳动才能有所回报，品尝自己的劳动成果才能品味出其中的酸甜苦辣，才会更加的珍惜各种劳动成果。
回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益匪浅。
我知道工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里，我第一次真正的融入了社会，在实践中了解社会掌握了一些与人交往的.技能，并且在次期间，我注意观察了前辈是怎样与上级交往，怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
通过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也让我认识到了文秘工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，对实际的文秘工作的有了一个新的开始，更好地为我们今后的工作积累经验。
开展扫雪铲冰工作总结 3
一场大雪使我们的校园银装素裹，虽然是一种雪景，但 也给老师同学们的出行带来了很多不便，我校提前安排好扫 雪准备工作，第二天雪停之后第一时间安排好各年级各班及 学校工作人员进行扫雪美化校园的活动。
同学们在老师的带领下按照学校要求，来到分配好的区 域拿着铁锹，扫帚等工具从道路两端开始积雪清理工作。有 人走过的地方，雪会被踩得很结实，和地面紧紧粘在一起。
这种雪只有先用铁锹把雪铲松，再用扫帚扫。男生们手里拿 着铁锹不停地将紧压的积雪铲松然后弄到道路的.两旁，而女 生们手里拿着扫帚把没有弄干净的积雪扫到两边。清扫工具 在师生们的手里不停地飞舞，不停地散播着师生们的爱心， 经过紧张有序的努力终于将路上的积雪清理干净。
在这次活动中，全校师生们都表现得非常积极，扫雪过 程中大家齐心协力，分工合作，配合默契，充分阐释了“团 结、友爱、互助、奉献”的志愿者精神。尽管天冷，路滑， 师生们一直没有离开清雪现场，从扫雪初一直坚持到扫净雪 为止，充分体现了我校师生的强烈责任感以及团队精神。这 次活动也让同学们知道了奉献的快乐!有利于培养同学们的 团结能力，培养同学们再次参加类似活动的信心!
开展扫雪铲冰工作总结 4
一、雪前准备情况。
管理处在11月前就及早制定除雪保畅应急预案，组织开展了除雪防滑实战演练，规范了一系列工作流程，促进了除雪保畅工作落实。
管理处还成立了除雪保畅应急领导小组，实行24小时值班制度和天气预警制度，并加强同高速交警、路政、气象台等部门的联系，组建了除雪保畅小分队，同时在管理处储备了融雪剂20t，管理处配备除雪铲2台，撒布机1台，工具车2台和劳动保护用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突发险情，立即投入使用。
二、本次除雪情况。
20xx年1月27日所辖路段开始下雪。在确保道路安全畅通的首要工作任务前，管理处第一时间启动应急预案，组织充足的人力、物力，全体养护人员迎难而上，克难而进，克服时间紧迫，组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难，与高速交警、路政等相关部门紧密配合，在1月27日18:40至1月29日11:20历时40小时的除雪保畅工作中，全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风，共撒布融雪剂15吨，累计出动除雪人员33人次，机械车辆7车次，胜利完成除雪保畅任务。
此次除雪保畅工作，确保了运风高速车辆的正常通行，更大的意义在于打赢了20xx年除雪保畅工作的第一仗，锤炼了除雪保畅队伍，为运风高速各类突发事件应急处置积累了丰富的实战经验。
三、存在的问题和反思。
回顾这次除雪保畅工作，总体来说还是取得了一定的成果，成效也是显著的，但是，还有几个问题值得我们思考：
1、此次除雪保畅工作虽然取得了胜利，但仍然暴露出我们思想意识上的不足，以往工作的重点是大桥、陡坡、匝道、弯道、背阴等部位，当我们在这一部位取得了成效后，我们的队员忽视了其他路段，导致这些路段的积雪变厚，以致于延误了撒布融雪剂的时间，加大了除雪难度和施工成本。
2、除雪预案启动后，要加强除雪现场的组织协调工作，避免人员，设备重复投入到同一地点除雪，由于除雪时间紧迫，还要提高除雪人员和设备的效率，不能出现消极出工现象，以通过科学的工作方式，产生最大的工作效能。
3、还要提前做好除雪小分队的组织和任务安排工作，做到一有雪情，立即出动，切实将应急预案落到实处，避免在时间紧迫的时候，加大除雪组织难度而贻误战机。
4、把握好融雪剂撒布时机。适时撒布不仅可以快速除雪而且还可以减少融雪剂的用量，达到事半功倍的效果。降雪时的情况非常复杂，时机必须根据现场情况灵活掌握，以下是几个重要时机：
(1）雪前撒布。根据天气情况下雪前1～2小时在路面车辆碾压部分快速撒布一层融雪剂，可有效防止积雪与路面冻结在一起，有利于除雪铲除雪作业。
(2）机械除雪配合。当积雪厚度达到20mm以上时，首先用除雪机械除雪，然后在残留的积雪上撒布融雪剂。
(3）白天气温高时撒布。通常认为白天气温高不怕结冰不需要撒布融雪剂，但这时撒布少量的融雪剂随着地表温度升高和行驶车辆的.作用可极大地加快融雪速度，使雪融化成水排出路外，减少防止夜间路面结冰而撒布融雪剂的用量。
(4）分次、分阶段撒布。一次降雪不能仅撒布一次融雪剂，随着降雪的持续，气温、行驶车辆等情况会不断变化，还有融化的雪水会带走部分融雪剂，因此撒布作业须根据路面情况在降雪过程中不断进行。同时结合早、中、晚三个阶段的除雪目的进行适量撒布，夜间重点是行车道、桥梁、匝道桥、上下坡地段的防冰撒布。
5、建议在能够保证缓慢通行的条件下，尽量不封闭交通。
开展扫雪铲冰工作总结 5
除雪工作是冬季养护工作的重中之重，为达到雪停后24小时开通两个车道，48小时路面无积雪的目标，合理使用除雪材料、除雪设备，以最快的速度将路面积雪清除干净，现根据以往的除雪经验进行总结，供大家探讨、相互交流。
1、除雪总体方针：机械除雪为主（物理方法），使用融雪剂除雪（化学方法）、局部人工除雪为辅。因为融雪剂融雪，对水泥砼路面、水泥砼桥挡墙、桥梁具有一定的腐蚀性，缩短其使用寿命或降低其强度，采用融雪剂主要是防冻，撒布融雪剂应按照“少量、多次、逐步接近目标量”的原则进行，撒布融雪剂的最佳时间是估计在路面出现冻结之前1-2h撒布，融雪剂的撒布量根据气温确定，一般情况下：气温-7℃以上可撒5-20g/m2；低于-7℃时，撒布量为20-35 g/ m2。高速公路车速较高，过往车辆因路滑极易发生车辆失控或交通事故，采用人工除雪风险性较高，对吹雪车、推雪板等机械均不能完全清除积雪的'重点路段使用人工清除。
2、合理使用除雪设备，防止造成资源浪费，延误除雪时间。当雪厚为1cm左右时，如果白天的室外气温在0℃左右，使用吹雪车进行除雪，因为积雪较薄，可适当加快吹雪车的行驶速度，一般速度在30-50公里/小时，根据吹雪效果，发动机转速掌握在4000-7000转/分钟；如果室外气温很低、车流量小，就需要撒融雪剂防冻。在以上基础上，如果雪还在不停地下，当雪量达5cm以上时，靠撒融雪剂融雪在经济性和除雪效果上已不理想，即开始先使用推雪板将超车道积雪铲至行车道，推雪板的速度一般在45-60公里/小时，防止速度过高发生失控，还可以对安装推雪板的车辆设置防滑链，随后使用吹雪车将积雪吹至路面以外，发动机转速掌握在7000-10000转/分钟，根据除雪效果掌握吹雪车的速度。
3、科学安排。撒布融雪剂仅仅是机械除雪的辅助手段，是机械化清雪的一个步骤。没有适当的除雪机械，试图靠大量施用融雪剂将雪融化流走、或是想靠人工用扫帚来扫开“假融”的积雪会增加除雪成本延长除雪时间，还可能形成“冰瘤”而增加除雪难度，因此撒布融雪剂与使用推雪板、吹雪车、人工除雪之间的相互协调配合、选择合理的时机、制定先后顺序尤为重要。
4、除雪质量受温度影响很大，抓住有利时机融雪非常重要。在降雪量较大的情况下，当雪天转晴室外温度在0℃以下时，除雪的最佳时间为上午10：00至下午2：00之间，应做好充分准备，集中所有的人力、物力进行除雪。白天行车道的雪残留到夜晚没化而室外温度又低时，由于路面有残存融雪剂不会形成冰面，但为了使雪尽快融化干净，要在交通量增大之前，或者在一天当中温度最低的时刻来临之前，再撒一层融雪剂防冻，然后借助过往车辆的车轮压、带、磨，加快残雪的融化速度。另外，应考虑洒布液体融雪剂除雪，效果更佳。
开展扫雪铲冰工作总结 6
1月4日，厚厚的白雪覆盖了整个校园，给师生出行带来了不便。当天，校长办公室、后勤管理处向全校发出了关于做好扫雪防冻工作的紧急通知，全校师生员工纷纷走向路边、楼前扫雪除冰，保证校园道路的'畅通和师生出行安全。
后勤管理处根据天气预报情况，于1月2日召开了部门校园扫雪防冻工作动员会议，启动、分解应对灾害天气处置预案，细化责任单位、责任落实到人。会议要求，全体工作人员要高度重视、全力以赴，切实做好应对灾害天气防范处置的各项准备工作。雪情就是命令，1月4日一大早，后勤管理处立即行动起来，调配铲雪车辆，组织员工和物业人员投入到扫雪活动中。校园道路、学生食堂、学生宿舍、楼宇门前……大家不畏严寒，冒雪迎风，挥舞着铁锹、笤帚，相互配合，你铲我扫，一点点地将积雪和冰层铲起集中堆放。经过数小时的奋战，汗水融化了冰雪，校园主要楼宇门口和内部道路积雪及时清扫干净，畅通了道路，受到师生们的欢迎。
开展扫雪铲冰工作总结 7
11月13日以来雪越下越大。几天的连续大雪使地面上已经积了很厚的雪，大雪积久不融化。我们图书馆后面的雪在上面不融化，下面融化的一点水使行人踩上去很容易滑倒，而这里是出校门必经之路，看到许多人小心翼翼地一步一步迈，还不时有人摔倒，我武术系分队临时决定组织全体同学想利用中午的时间在积雪中清理出来一条路。中午吃完饭之后，先到我们院工具室拿了几把扫帚和几个铲子，只有这些工具，大家就也就将就着用了。
我们首先清理院前台阶上的积雪，由于雪积得比较厚，踩的人太多了，很多地方都已经结成冰，牢牢的贴在地面上。很难清理，我们就用手中的几个简单的工具，甚至有的还同学还找来旧木版刮地面的兵块，有的同学干脆把扫帚倒来用把儿捣，有的同学从院办公室、团总支办公室拿来塑料的垃圾铲去刮地面上扫不起来的冰渣子，总之，我们一个目的.就是把地面整理干净了。大家干的都很起劲，虽然天气寒冷，但大家都出汗了。经过一个多小时的努力我们将路上的积雪终于清理干净了。同学们的头上也都渗出了汗珠，我们虽然感觉有点累但看到同学们走在我们清扫干净的道路上行走却感到心里很温暖。同学们脸上再没有行走在积雪之上的小心翼翼的表情就是我们最大的回报。
开展扫雪铲冰工作总结 8
昨晚一场大雪给同学老师行路和交通安全造成困难，雪情就是命令，我们南半小学的志愿者服务者走出教室，清扫道路。向同学们宣传安全出行。他们用志愿真情融化着学校的冰雪严寒，充分发挥了志愿者在学校应急志愿服务中的生力军和突击队作用。
同时根据学校志愿者活动领导小组下发通知，作出部署要求各班志愿者立即展开扫雪行动，分工明确，协作默契，成效明显，受到同学老师的称赞，为同学老师的出行创造了便利条件在活动中，志愿者积极配合学校的安排，使得活动有条不紊的进行。即使凛冽的寒风吹打着同学们的双手，即使积雪冰冻顽固不动，即使清理很困难，但同学们仍以饱满的热情、十足的干劲、一丝不苟的精神清理积雪。他们不畏严寒、不辞劳苦，在严寒中埋头苦干。不求回报、不邀功赏，只为给师生创造一个安全的出行环境，让他们走的放心、行的开心。“赠人玫瑰，手留余香。”他们在给他人带来方便的'同时，也方便了自己。
通过此次活动，同学们进一步发扬了乐于助人、互帮互助、善于奉献的志愿者精神。给同学们树立了良好的榜样。相信在今后的学习、生活中，在大家的共同努力下，我们的校园将那个更加温馨、和谐。
开展扫雪铲冰工作总结 9
清晨，随着闹钟的铃声，我慢慢的从床上坐起来!。习惯性的向窗外望去。啊!下雪了!这是20xx年的首场雪。我心想我一定要做点什么事。
吃过早饭，我迫不及待地奔下楼下。我站在积雪上，用手按了按雪，喝!不骗你们，这积雪足有2厘米厚。最厚的地方比我中指的厚度还大。我抬头望去，那些志愿者又在扫雪呢!我心想，这不就是个好机会吗?我立刻跑到居委会借了把铲子，向东走去，我在最东边的围墙旁干了起来。我把积雪一排一排地产走，大伙也都是这样，他们干得十分卖力，我想我也不能落后，更加用力了。不到一会儿，我便把围墙旁的积雪全部铲到墙角去了，我十分得意，可是再看看他们干的量，我都及不上他们干的一半，我可不服输，又向西走去，在西边的围墙旁铲起了雪。我看到墙边的雪很多，而且很难铲，我便改变了策略，把积雪都铲倒墙边去，这下子可真是事半功倍了。我们从西铲到东，从南铲到北，只用了半个多小时，就全铲完了。真是功夫不负有心人，在扫雪中，我妈妈还给我和志愿者留了影，我真开心。
通过这次铲雪活动，我知道做任何事都不和可以轻轻松松获得成功的.，有时要动一点脑筋，但最主要的是要有坚持不懈般的恒心与守株待兔般的信心。这样方可取得成功。
开展扫雪铲冰工作总结 10
顺义区城市管理委统筹开展机械除雪作业，采取机械推雪、融雪剂融雪交替方式，清理积雪残冰。同时在居民小区、医院、商超周边道路加派力量，保障市民群众早高峰出行安全顺畅。
顺义区环境卫生服务中心
顺义区环境卫生服务中心全力做好扫雪铲冰应对工作。除雪车辆24小时不间断连续除雪作业，全体干部职工持续开展扫雪铲冰工作。截止到今天10时，区环境卫生服务中心共计出动扫雪铲冰作业人员2000余人次、施撒融雪剂780吨、出动融雪扫雪车辆机械525台次。
顺义公路分局
顺义公路分局以机械扫雪为主，融雪剂融雪为辅，在急弯陡坡、重点路口等科学预撒融雪剂；及时安排小型机械清理公交站台、步道，采取24小时持续作业的方式进行除雪作业。
市公安局顺义分局交通支队
今天早高峰期间，市公安局顺义分局交通支队增派警力对全区城市主干道沿线、重点路口路段及医院、地铁站等周边及时疏导路面交通、维护路面通行秩序，全力保障市民群众出行安全。
顺义市政控股
顺义市政控股所属恒锋市政公司大型除雪机械分别到马坡地区、后沙峪地区等地进行扫雪铲冰作业。
顺义物业集团
顺义物业集团党员干部职工协助社区开展扫雪除冰行动，保障社区居民出行安全。
顺义区城管执法局
顺义区城管执法局以“门前三包”单位为重点，持续开展扫雪铲冰动员督促和执法检查工作。
开展扫雪铲冰工作总结 11
为做好降雪天气的应对，区城市管理委加强扫雪铲冰工作部署，扎实开展铲雪铲冰相关工作，截至目前雪后恢复工作已完成。
雪前强化工作部署
21日夜间，顺义多地飘起雪花，区城市管理委向顺义区扫雪铲冰指挥部各成员单位及时发送通知，要求各单位合理安排作业，组织人员休整，检修故障车辆设备，补充融雪物资设备，积极应对降雪天气。
雪中加强巡查检查
22日日间，指导区扫雪铲冰各成员单位按照“机械扫雪为主、融雪剂融雪为辅”的原则,以“先立交、后道路”，“先重点、后一般”和“先打开一条路，再向两边扩展”的`顺序作业，科学合理使用融雪剂，防止路面结冰，确保雪天道路通行条件，方便市民出行。加强道路巡查养护，组织开展地下通道和路侧停车扫雪铲冰工作。
区城市管理委联合顺义公路分局对各扫雪铲冰作业单位进行现场督导检查，并查看扫雪铲冰物资储备情况，重点针对冬奥会和冬残奥会顺义区服务保障场所首都机场周边机场东路、四纬路、南环路、南环立交桥和主物流中心以及周边机场北街、顺于路、顺平路、京密路进行现场巡查检查。
开展扫雪铲冰工作总结 12
顺义区体育局位于城市交通枢纽重要点位，为保障广大市民群众和职工出行安全，2月14日一早，体育局组织开展本单位所在地周围主次干道路面进行扫雪除冰，保障好“门前三包”责任区的积雪和结冰及时清理，营造安全的出行环境。并对局内部重点路段进行泼撒融雪剂，防止“地穿甲”的.形成，以免造成人员和车辆的安全事故。
接下来，顺义区体育局将对各部门建立台账、设立责任和联系制度，时刻督促各部门要第一时间开展清扫行动，并对各部门“门前三包”责任区、周围主次干道路面进行检查。共同营造“人人参与扫雪铲冰”的良好氛围，做到最大限度地降低雨雪天气所造成的出行安全和环境影响。
开展扫雪铲冰工作总结 13
北京市顺义区城管执法系统按照“属地监管、主体履责、行业指导、执法跟进、共治共享”的原则，坚持问题导向，坚持系统治理，坚持综合施策，通过“两手抓”的工作模式，持续推进“门前三包”管理工作落细落实，进一步助力文明城区创建。
“两手抓”即“一手”抓执法，延续传统“严查严管”方式，抓各镇街检查“门前三包”覆盖情况和执法数据效果；另“一手”抓常态化管理机制的健全和完善，创新思路，突破“门前三包”传统垂直型管理的瓶颈，结合商户自治、商圈街巷管理、大数据平台等探索扁平化、多元化、数字化管理的新模式，降低行政成本，提升管控效率。靶向治理“城市病”，带动市容面貌和管理水平的双提升，推进实现自治、法治、共治。
石园燕京街港馨路段北侧沿街商户门前堆物堆料、店外经营、私装地锁等问题易发。石园街道办事处以文明城区创建工作为契机，提升精细化管理水平，每天巡查两次，采取宣传教育方式，耐心细致地向违规商户讲解相关法律法规，引导其自行整改，并联合区城管执法局进行集中整治，“门前三包”问题得到很大改善。
北小营镇联合区城管执法局对顺密路两侧商户“门前三包”进行综合整治，在治理过程中，执法人员以说服教育为先导，引导商户自觉落实“门前三包”责任制，强化商户自律意识和责任意识。其次对未落实“门前三包”责任制的商户当场责令改正，对屡教不改的立案处罚。通过此次整治，提升了城市治理中群众的参与度和主动性。
在案件处理中，顺义城管部门坚持教育与处罚相结合的.原则，对不履行“门前三包”责任的单位或个人按照“一提醒、二警告、三处罚”的流程依法依规予以处理。对拒不配合、拒不履责的单位和个人，依法予以立案处罚，有效发挥执法的刚性作用，约束商户切实履行“门前三包”责任。今年以来，顺义区共检查“门前三包”单位63357家次，规范“门前三包”责任落实不到位问题3570起，查处店外经营、堆物堆料、乱设广告牌匾、不履行扫雪铲冰等违法行为953起，罚款40余万元。
针对“门前三包”相关问题易发易改、易反复、执法管理成本高、检查覆盖率低等难点问题，一方面通过搭载大数据平台和“雪亮工程”技术，运用科技化手段，进一步提高执法效能。另一方面，落实“一店多查、一查多效”的执法检查方式，将“门前三包”管理与垃圾分类、疫情防控、燃气安全等重点工作相结合，进一步优化执法方式，提高执法覆盖率，为辖区商户营造良好的营商环境。
顺义城管部门还以城市文明加油站、法规直通车、开放日、小巷管家、街巷长等多途径、手段开展“门前三包”相关法律法规宣传，提升广大市民的知晓率和参与度，引导市民自觉履行“门前三包”责任义务，共同参与到城市管理工作中来。目前，顺义区共有“门前三包”单位6926家，已全部建立台账，签订了《北京市“门前三包”责任区告知书》。
为进一步提升“门前三包”管理效能，顺义区结合工作实际，先后制定下发了《强化做好“门前三包”责任制专项执法工作方案》、《2022年顺义区城市管理综合执法工作方案》，统筹指导各镇街进一步夯实基础工作。同时，建立区级考评机制，将“门前三包”责任制管理纳入顺义区城市环境建设管理考核，对各属地“门前三包”工作执法量、检查覆盖率、发现问题率等情况，每周进行通报点评，每月进行考核排名，督促各属地加大检查和查处力度，推动相关问题整改。
据介绍，下一步，顺义城管部门将以打造文明示范街为抓手，进一步推动“门前三包”管理工作。“树一点、穿一线、带一面”，谋划管理精细化、智能化、参与人员多元化的城市管理新模式。发挥“示范”效应，建立“四级巡查”模式，推进商户自治，逐步实现全区“门前三包”管理工作的常态化、长效化。
开展扫雪铲冰工作总结 14
1月8日晚至9日上午，xx迎来2020年首场降雪，整个校园都被积雪和冰冻覆盖。临近假期也是学生临考的关键时刻，积雪对师生出行带来较大影响。后勤员工在接到雨雪指令后持续奋战在扫雪除冰第一线，为广大师生开辟安全通道。
根据《xx科技职业学院冬季扫雪除冰工作应急预案》有关要求，后勤服务中心将准备就绪的铁锹、推雪板、大扫帚、融雪盐等扫雪除冰工具及相关物资分发给相关人员，安排扫雪除冰相关人员随时待命。根据1月8日晚间雪情，扫雪除冰领导小组组长钱闻明副院长启动应急预案，要求各相关部门按照职责分工，开展扫雪除冰工作，保障校园安全生产和广大师生安全出行。
雪情就是命令，1月9日上午7点，相关部门按照应急预案分工开展行动。由后勤服务中心、保卫处、学生工作处组成的扫雪队伍，负责清扫积雪、交通疏导、安全提醒等相关工作。扫雪队伍冒着寒风细雨，清扫校内各主干道、楼宇门前、人行道周边的积雪。寒风凛冽，丝毫没有影响扫雪队伍的服务热情和工作效率，只为在雨雪中迅速为师生打通一条温暖的.出行道路。
此次扫雪除冰行动分工明确、工作高效。仅用一个上午的时间，有效清除了校园主干道积雪。此外，相关部门还认真部署，安排人员清理积雪压倒的树木和断枝，保障校内师生交通和生活秩序正常。并持续安排安全巡查，排查险情和隐患。切实保障师生出行方便，保障学校各项教学科研工作的正常进行。
开展扫雪铲冰工作总结 15
近两日北京持续降雪，据北京市顺义区城管执法局消息，该执法局组织人员对全区主要路口道路商业中心，及交通枢纽周边道路持续进行巡查，持续开展扫雪铲冰执法检查工作，保障居民出行通畅。
2月14日早7点，北京顺义城管执法人员已经全员到位。半小时后北京顺义区城管执法局领导及相关科室人员组成的11个车组整备完毕，兵分多路对全区主要路口道路商业中心及交通枢纽周边道路进行巡查，并指导属地综合执法队加强门前三包扫雪铲冰工作，对未按规定清扫的'单位，依据相关法律法规依法处罚，同时督促清扫保洁公司及时清扫责任区内积雪。
“按照相关规定，上午10点之前要将责任区积雪清扫干净。”记者在乾安路看到，沿街大部分商户已将门前积雪清扫干净，城管执法人员对个别正在清扫积雪的商户进行指导。据了解，遇降雪天气，城管执法部门将依据相关法规，督促市容环境卫生责任区责任单位和个人开展扫雪铲冰工作，对未按规定开展的单位依据《北京市人民政府关于扫雪铲冰管理的规定》进行处罚；对于城市主干道、重点路段、重点地区降雪未按规定清扫的，将及时通知、提醒专业作业单位进行清扫，并组织、发动社会单位、志愿者和广大群众清扫积雪。
据介绍，为应对此次降雪天气，北京顺义区城管执法局于2月11日启动扫雪铲冰应急预案，要求全区各级城管执法部门提前采取上门、入户、进社区等多种方式，对辖区各社会单位、临街商户、施工工地等“门前三包”责任单位进行雪前动员，宣传告知雪情和扫雪铲冰责任，督促其做好扫雪铲冰人员、装备及物资的准备工作。
2月13日至14日17时，北京顺义全区城管系统各执法队共计出动人员1756人次，车辆493台次，巡查街路598条，检查三包单位4285家次、小区物业288家次，其中，经执法人员督促整改后落实扫雪铲冰工作679家，立案查处146起。
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