冬季保養廣播稿(精選5篇)
如果你是廣播站的主持人,肯定會(huì )知道廣播前都會(huì )提前準備好廣播稿,好的廣播稿會(huì )帶來(lái)更好的節目效果,廣播稿要怎么寫(xiě)呢?下面是小編幫大家整理的冬季保養廣播稿(精選5篇),歡迎閱讀與收藏。
冬季保養廣播稿1
車(chē)輛換季保養須知
天氣逐漸變冷,冬天很快就到了。冬季寒冷,汽車(chē)燃油的流動(dòng)性變差,潤滑油的粘度增加,冷卻水容易結冰,因此,在冬季這樣的條件下使用汽車(chē),方法極為重要,使用方法不當,會(huì )降低汽車(chē)的使用壽命,甚至有導致事故的可能,所以,汽車(chē)的冬季保養是十分重要的。
清洗車(chē)輛要用溫水
冬季,不能用冷水直接沖洗汽車(chē),尤其不能用冷水直接沖洗發(fā)動(dòng)機。因為發(fā)動(dòng)機升溫后,車(chē)前部溫度較高,用冷水清洗會(huì )造成急速降溫,對表面油漆有很大損傷。洗車(chē)后要打開(kāi)窗戶(hù),把周?chē)粮,特別是門(mén)縫處,因為冬季水容易結冰,門(mén)縫處有水殘留,容易凍住車(chē)門(mén)。車(chē)窗被凍住時(shí)不要強行開(kāi)關(guān),待冰自然融化后再使用。
機油要及時(shí)更換
機油的黏度是隨溫度變化的。隨氣溫的下降,機油的流動(dòng)性會(huì )變差,發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟性也明顯下降,因此,為防止發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難,在冬季來(lái)臨時(shí),應及時(shí)將油底殼、空氣壓縮機內的機油,換成冬季用的機油;將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉向器內的齒輪油,換成冬季用的齒輪油;將輪轂軸承清洗后,加入黏度較低的軸承潤滑油。
蓄電池應及時(shí)更換
一般蓄電池的壽命是兩到三年,如果已接近使用壽命,最好換新的,同時(shí),要及時(shí)清除蓄電池電極樁上的氧化物,補充蒸餾水,保持其正常的電壓和液面。出車(chē)時(shí)最好先點(diǎn)火使發(fā)動(dòng)機工作后再開(kāi)車(chē)燈、收音機等電器,停車(chē)時(shí)則要先關(guān)各種電器,最后關(guān)發(fā)動(dòng)機。
防凍液中曾加入普通水必須更換
用水作冷卻液的車(chē)輛最好先對發(fā)動(dòng)機冷卻系統進(jìn)行清洗,清除水垢等雜質(zhì),然后再按規定比例加入防凍液。要是曾經(jīng)在防凍液中加入過(guò)普通水,那么防凍液必須更換。防凍液的價(jià)格不貴,國產(chǎn)的防凍液大約十幾元一桶,質(zhì)量比較高的也在百元左右。一輛車(chē)基本上需要用一桶防凍液。北方的冬季夜晚溫度低,因此玻璃水也應更換成抗凍的冬季玻璃水,或者在玻璃水中加入適當比例的酒精,也可達到降低冰點(diǎn)、抗凍的目的。
擦拭風(fēng)擋玻璃的內表面可防霧
在入冬之前要重點(diǎn)檢查加熱裝置,如風(fēng)擋、側窗出風(fēng)口、后窗電熱器等,使其處于良好狀態(tài),以避免冬季車(chē)窗結冰結霜,妨礙視線(xiàn),影響安全。要想快速除霧,可打開(kāi)空調開(kāi)關(guān);使用專(zhuān)用的玻璃防霧劑,效果也很好;如果沒(méi)有專(zhuān)用的.玻璃防霧劑,也可以使用家用的玻璃洗劑,或洗潔劑來(lái)代替,擦拭風(fēng)擋玻璃的內表面,也可以起到防霧的作用。
冬季保養廣播稿2
在這個(gè)戰役中,我連涌現出了一大批先進(jìn)典型,他們能夠嚴格按照緊固、適當、潤滑、周到的要求,積極為戰車(chē)保養,俗話(huà)說(shuō),保裝就是保勝利,看啊,駕駛員xx真在車(chē)下為潤滑點(diǎn)跟換黃油,他的雙手已經(jīng)被黃油所侵...在這個(gè)戰役中,我連涌現出了一大批先進(jìn)典型,他們能夠嚴格按照緊固適當潤滑周到的要求,積極為戰車(chē)保養,俗話(huà)說(shuō),保裝就是保勝利,看啊,駕駛員xx真在車(chē)下為潤滑點(diǎn)跟換黃油,他的雙手已經(jīng)...
工作全面展開(kāi)。走進(jìn)該師裝備庫房,記者處處感受到信息技術(shù)給裝備維護保養帶來(lái)的變化。電子檔案完備詳細遠程監控明察秋毫記者走進(jìn)該師某團裝備值班室,電子顯示屏上,該團武器庫內的溫度、濕度指數...
應該注意空調清潔,蓄電池清理以及輪胎更換等。
空調一定要清洗保養:夏天的時(shí)候有人笑稱(chēng)命都是空調給的?照{在夏天的使用率極其高,處于更符合運轉,而且夏天的雨水天氣較多,我們開(kāi)車(chē)經(jīng);剡^(guò)一些比較泥濘的涉水路段,這樣...
在這個(gè)戰役中,我連涌現出了一大批先進(jìn)典型,他們能夠嚴格按照緊固、適當、潤滑、周到的要求,積極為戰車(chē)保養,俗話(huà)說(shuō),保裝就是保勝利,看啊,駕駛員xx真在車(chē)下為潤滑點(diǎn)跟換黃油,他的`雙手已經(jīng)被黃油所侵...
冬季保養廣播稿3
1、秋高氣爽,我們又迎來(lái)了春季換季保養,在這個(gè)戰役中,我連涌現出了一大批先進(jìn)典型,他們能夠嚴格按照緊固、適當、潤滑來(lái)、周到的要求,源積極為戰車(chē)保養,俗話(huà)說(shuō),保裝就是保勝利,看啊,駕駛員xx真在車(chē)下為潤滑點(diǎn)跟換黃油,他的雙手已經(jīng)被黃油所侵蝕,臉上也有了些油記號,但他絲毫不在意。他那盡職盡責的神態(tài)打動(dòng)著(zhù)在場(chǎng)所有官兵,充分zd發(fā)揚了我軍不怕苦不怕累的精神,我們?yōu)橛羞@樣的駕駛員而放心。
2、拉練其樂(lè )無(wú)窮冬練三九,夏練三伏,全體官兵披星戴月,風(fēng)餐露宿,不怕苦,不怕累,以頑強的意志戰勝了自我,有效的提高了官兵們在嚴寒條件下的生存能力、耐寒能力、適應能力、作戰能力,同時(shí)部隊把訓練的重點(diǎn)轉入對官兵個(gè)人意志的培養與考驗,也大大使我們的體能、身體素質(zhì)、綜合戰術(shù)技術(shù)結合等諸方面大幅度提高。
在此次野營(yíng)拉練訓練中,官兵們面對透骨奇寒的天氣,從容不迫,應付自如,充分展現出了紅軍不怕遠征難,萬(wàn)水千山只等閑的革命樂(lè )觀(guān)主義精神和無(wú)往不勝的軍人風(fēng)貌。
拉練,沒(méi)有拉垮全體官兵的意志,反而召喚起我們的斗志。
拉練,戰天斗地,其樂(lè )無(wú)窮!
3、堅定的步伐,高昂的斗志,風(fēng)一樣的速度。哨聲,吹響戰斗的號角。遠處,勝利在拼搏中點(diǎn)亮曙光。勇士們在疆場(chǎng)拼搏,汗水,在風(fēng)中揮灑。
紅門(mén)英雄,我們?yōu)槟泸湴,我們因你而自豪?烊珉x弦之箭;疾似撒疆野馬;
你們的速度讓我們驚嘆;你們的精神讓我們欽佩;流汗千日,
只為今日一搏;勝利在向你微笑;成功在向你招手;加油啊!兄弟們!
在那灰色的場(chǎng)地,你用你的汗水澆灌出了一種精神;在那夢(mèng)的比賽場(chǎng),你用斗志畫(huà)出夢(mèng)想的軌跡,
無(wú)數雙眼鏡在注視著(zhù)你,期盼你奪得無(wú)數由衷的驚喜。邁出不一樣的生活旋律,
奏出不同凡響的歌曲!
你的表演場(chǎng),讓你自由徜徉!你的起飛場(chǎng),舒展你的翅膀!賽場(chǎng)上
他可愛(ài)的身影似一支歌
仿佛歡快跳躍的音符似一首詩(shī)
有著(zhù)熱情如火的韻律沉重的步伐堅定的邁起
風(fēng)霜雨雪攜手同行
為集體赴崢嶸不拋棄不放棄
一路行軍一路歌風(fēng)霜雨雪亦融融
冬季保養廣播稿4
寒露節已過(guò),天氣逐漸變冷,興東公司本著(zhù)“早安排、早部署、早行動(dòng)”的原則,合理安排,組織開(kāi)展了設備換季保養的各項檢查工作。
為實(shí)現設備“三化三零”,這個(gè)公司加強了設備換季保養工作,要求采油班組從抽油機保養入手,嚴格按照“十字”作業(yè)法的內容和要求,進(jìn)行全面維護和保養,在入冬來(lái)之際,徹底消除設備安全隱患,夯實(shí)安全生產(chǎn)根基,為四季度原油平穩生產(chǎn)創(chuàng )造條件。工作中,每一個(gè)班組員工每到一處,小到一個(gè)螺絲,大到一個(gè)閥門(mén),都仔細的檢修。
目前,這個(gè)公司全體員工全力以赴,以飽滿(mǎn)的熱情和高昂的斗志,投入到工作中,確保冬季設備安全、高效運行。國慶節后第一個(gè)上班日,興東公司干部員工積極行動(dòng)起來(lái),投入“戰斗”工作狀態(tài)。
冬季保養廣播稿5
1、原則與概念
1.1車(chē)輛季節性保養是預防季節性常見(jiàn)故障的頻發(fā),保證車(chē)輛在特殊使用條件下,正常運行所必須進(jìn)行的保養作業(yè)。
1.2車(chē)輛季節性保養分為冬季保養和夏季保養,其作業(yè)形式是對車(chē)輛有關(guān)部位進(jìn)行必要的檢查與調整作業(yè),一般應結合車(chē)輛各級保養同時(shí)進(jìn)行。
2、冬季保養
主要做好車(chē)輛的予熱、保溫t、防凍、防滑準備工作,作業(yè)時(shí)間應于九月初至十一月中旬完成。
2.1換季保養:更換冬季車(chē)用燃、潤油。
2.1.1柴油字換用冬用柴油,其標號:氣溫0—10℃時(shí)使用一10號柴油,氣溫10—20℃時(shí)使用一20號柴油,氣溫20—30℃時(shí)使用一35號柴油。
2.1.2放出發(fā)動(dòng)機、高壓泵調速器、空氣壓縮機及機油濾清器內的潤滑油,并清洗、全部更換稠化機油,其標號為:柴油車(chē)使用14號稠化機油;汽油車(chē)使用8號稠化機油或按技術(shù)部門(mén)指定的新標準潤滑油更換。
2.1.3放出變速器、主減速器、轉向機內齒輪油,并檢查齒輪、
軸承的磨蝕情況,校正主減速齒輪間隙,全部更換氯笨基齒輪油或特別規定品牌的齒輪油。
2.1.4清洗輪轂軸承,換用低滴點(diǎn)潤滑脂。
2.2冷卻系
2.2.1檢查散熱器百葉窗,達到開(kāi)關(guān)靈活、嚴閉。
2.2.2配齊水箱簾、水箱被、達到完全有效。
2.2.3拆檢、調整放水開(kāi)關(guān)及拉桿,達到靈活有效,放水徹底。
2.2.4配齊哧氣開(kāi)關(guān)。
2.3氣路
2.3.1油水分離器(包括儲水罐)、干燥器、防凍泵除按正常保養作業(yè)外,進(jìn)行一次全面清洗,達到無(wú)油垢、干燥、氣體暢通。
2.3.2清洗或更換儲氣筒,達到內外清潔,排污閥作用有效,每日放出油水、污物。
2.3.3透通氣管路,消除污油、積炭,達到接頭處無(wú)漏氣,管路暢通。
2.3.4清洗、理順油管路,達到走向合理,管路暢通。
2.4電氣
2.4.1檢查各部燈光,達到燈火齊全,亮度正常、有效。罩蓋齊全、清潔。緊固螺絲完好。
2.4.2調整發(fā)電機調節器,檢查觸點(diǎn),調整間隙,節壓器在充電電路上,電壓應較夏季高0.6伏。
2.4.3檢查調整蓄電池電解液比重,應控制在1.27—1.29之間,
經(jīng)常保持蓄電池良好的充電狀態(tài)。
2.4.4增加斷電器觸點(diǎn)閉合角度,觸點(diǎn)間隙調整0.30—0.40mm,增強火花強度。
2.5車(chē)身
2.5.1檢查,配齊門(mén)窗玻璃和風(fēng)檔玻璃,牙條齊全完整,貼裝牢固。
2.5.2整修天窗、鉸接棚,加水、加油、電瓶箱等口蓋,達完整、有效。
2.5.3檢修客門(mén)、達到門(mén)槽、門(mén)油、滑鐵及傳動(dòng)機構完好,門(mén)軸潤滑,門(mén)泵無(wú)漏氣,客門(mén)開(kāi)關(guān)靈活。
2.5.4檢查客門(mén)踏板及防滑條,達到完整無(wú)損,連接牢固。
2.5.5檢查各部扶手、拉桿及立柱,緊固連接螺絲,各部扶手,拉桿及立柱齊全有效。
3、夏季保養
主要對車(chē)輛采取降溫.、防爆,防氣阻等技術(shù)措施,作業(yè)時(shí)間應于四月中旬至五月末完成。
3.1換季保養:更換燃、潤油。
3.1.1柴油車(chē)全部更換0號柴油。
3.1.2放出發(fā)動(dòng)機、高壓泵調速器、空氣壓縮機及機油濾清器內的稠化機油。并清洗、全部更換夏季潤滑油,標號為:柴油車(chē)使用11號柴油機油,汽油車(chē)使用15號汽油機油或特別規定的機油。
3.1.3變速器,主減速器,轉向機內換用夏季齒輪油,其齒輪油標號為30號齒輪油,通用齒輪油,13號合成雙曲線(xiàn)齒輪油。
3.1.4輪轂軸承換用滴點(diǎn)較高的潤滑脂。
3.2冷卻系
3.2.1 檢換水箱,外部清洗,分解上水室,水管清洗除垢,保證散熱性能良好,有條件可更換大容量水箱。
3.2.2檢換水泵,達到不漏水,無(wú)異響,卡箍齊全,膠管不腐爛,不凹癟,有條件的可對缸體進(jìn)行除垢去污處理。
3.2.3調整風(fēng)扇葉和風(fēng)扇帶。
3.3氣路
3.3.1 油水分離器互換,濾芯必須清洗干凈,如變硬、變質(zhì)須更換,更換總成應達到氣體暢通無(wú)阻。
3.3.2 清洗或更換儲氣筒,內外清潔,不得有任何性質(zhì)的裂紋與破損,排污閥作用有效,每日放出油水、污物。
3.3.3 清洗、檢查全部氣路,達到接頭處無(wú)漏氣,管路暢通。 .
3.4油路
3.4.1清洗油箱,配齊油箱蓋。
3.4.2有條件的更換大油泵。
3.4.3拆洗柴、汽油濾清器,達到濾網(wǎng)清潔、完好。
3.4.4檢查油管路,達到無(wú)滲油、無(wú)凹癟,管路暢通。
3.5電器
3.5.1檢查各部燈光,達到燈光齊全,亮度正常、有效,罩殼齊
全清潔,緊固螺絲完好。
3.5.2夏季車(chē)輛用電量小,為防止大電流充電造成蓄電池溫度升高,引起電解液蒸發(fā)量增多,需調整發(fā)電機調節器,減少發(fā)電機充電電流。
3.5.3檢查、調整蓄電池的電解液比重和液面高度,電解液比重應控制在1.24—1.25之間,由于外界溫度高,需經(jīng)常加注蒸餾水,并保持通氣孔暢通。
3.6輪胎防爆
3.6.1 運行中注意輪胎的溫度和氣壓,經(jīng)常檢查,保持規定的氣壓標準。
3.6.2酷熱時(shí)間行駛時(shí),如胎溫升高,不得采用放氣或冷水澆胎的方法降低氣壓,以免加速輪胎損壞。
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