列車(chē)情緣美文

　　每個(gè)人對坐火車(chē)可能都有一種特別的情感，特別是老一代人，在火車(chē)還沒(méi)有像現在這樣大幅提速的時(shí)候，火車(chē)總能使人感受到一種特別的韻味。

　　我印象中最深的是八十年代坐火車(chē)的幾次經(jīng)歷。那個(gè)時(shí)候我是在北京上學(xué)和工作，老家是在遙遙千里之外的湖南湘潭，每逢春節回家探親時(shí)，就要搭上南去的列車(chē)，一坐就是一整天。那個(gè)時(shí)候基本都是硬座，跟臥鋪無(wú)緣，但也就是這硬座車(chē)廂里才能體味出火車(chē)的那種特別韻味。

　　坐在窗口，看著(zhù)車(chē)箱外那不斷退去的遠山近水、草木房屋，心也在跟著(zhù)一起流動(dòng)，流向前方一個(gè)又一個(gè)新的目標，那“咣當咣當”的車(chē)輪撞擊鐵軌的聲音是一串悅耳動(dòng)聽(tīng)的節奏，伴著(zhù)我的思緒一起飛動(dòng)。山在跑，樹(shù)在跑，河流在跑，心也在跑，一切都在不知疲倦地運動(dòng)著(zhù)，以前上哲學(xué)課時(shí)老師曾講到過(guò)“運動(dòng)是絕對的，靜止是相對的”，現在才更能明白這句哲理名言的深刻含義。

　　車(chē)廂里，天南海北聚到一起的旅友們雖素不相識卻格外親熱，特別是在這全國人民歡歡喜喜準備過(guò)大年的春運期間，時(shí)常能碰到一些回家探親的.高校大學(xué)生，更是聊得投機，一路聊下來(lái)比過(guò)去十幾年的老朋友顯得還親，漫無(wú)邊際的閑聊能把旅友們那顆孤獨寂寞的心牢牢地連在一起，以至下車(chē)后都還依依不舍作別，你看，這是一種什么樣的情感？

　　火車(chē)車(chē)廂里是一塊特別的天地，八十年代的春運期間，車(chē)廂里基本都是滿(mǎn)員，那時(shí)也沒(méi)什么空調車(chē)，好在冬天里大家擠在一塊倒還顯得溫暖些，也湊得個(gè)熱鬧，所以人多有人多的好處，人多可以消除旅途的寂寞，旅友們在一起互聊一通，車(chē)上那孤獨的時(shí)光就在不知不覺(jué)中流逝過(guò)去，旅友們也相互間了解了不少異域他鄉的奇聞異事，收益頗多。所以如果真是一個(gè)人占上一條長(cháng)椅，則雖然晚上睡得舒坦些，但卻少了這份情致。當然，車(chē)廂里也別超員現象太嚴重，那樣就過(guò)道里人滿(mǎn)為患，走路都成了艱難之舉，心情就會(huì )破壞許多。

　　列車(chē)在一站又一站地向前飛奔，從北京到湘潭這漫漫三千多里路程，要經(jīng)歷過(guò)多少分分秒秒，而我卻很少有不耐煩的感覺(jué)，盡管有時(shí)火車(chē)晚點(diǎn)四五個(gè)小時(shí)，我也能安然處之，這或許就是說(shuō)不清的火車(chē)情緣。車(chē)廂喇叭里經(jīng)常響起美妙的音樂(lè )，把我們帶進(jìn)這個(gè)流動(dòng)世界里的音樂(lè )王國……

　　列車(chē)在遼闊的大地上飛奔，穿過(guò)高山，穿過(guò)大河，穿過(guò)城市，穿過(guò)鄉村。我想，人生也像這快速奔馳的列車(chē)，一路翻山越嶺，闖險灘，過(guò)激流，風(fēng)吹雨打，歷盡坎坷，卻還不舍晝夜地向前飛奔。人生是一趟永不停息的高速列車(chē)，如果說(shuō)有終點(diǎn)的話(huà)那就是你生命的盡頭，如果想讓這趟車(chē)順利、圓滿(mǎn)地到達終點(diǎn)，你必須為此付出巨大的代價(jià)。那窗外的風(fēng)景就是這風(fēng)云變幻的大千世界，你可以盡情地領(lǐng)略這道奇特的風(fēng)景，但切記一點(diǎn)的是，你的人生列車(chē)必須保持高速前進(jìn)，并且盡可能地少走彎路，這樣，在你到達終點(diǎn)時(shí)，你才能獲得最大的成功。

　　最后，想起了一支八十年代曾經(jīng)流行一時(shí)的歌曲——《風(fēng)雨兼程》，比較能反映那個(gè)年代坐火車(chē)時(shí)的心情，特別是有一次剛好火車(chē)上播放這支歌曲，令人不禁感慨叢生：“今天你要去遠行，正是風(fēng)雨濃。山高水長(cháng)路不平，愿你多保重。記得那年初相識，也在風(fēng)雨中。風(fēng)濃雨濃情更濃，祝你早成功。來(lái)也匆匆，去也匆匆，就這樣風(fēng)雨兼程�！�

　　人生之路的確是在這“風(fēng)雨兼程”中走過(guò)的，想走捷徑是沒(méi)有的，所以要自己多保重，一路走好！