81国产精品久久久久久久久久,午夜一区二区三区视频,国产伦精品一区二区免费,一区二区三区网址,亚洲欧美日韩精品永久在线,中文字幕国产一区二区三区,精品国产高清一区二区三区

安全事故反思

時間:2025-11-28 15:10:57 好文 我要投稿

(必備)安全事故反思

  在現(xiàn)在的社會生活中,我們的任務(wù)之一就是課堂教學(xué),反思指回頭、反過來思考的意思。怎樣寫反思才更能起到其作用呢?下面是小編為大家收集的安全事故反思,僅供參考,大家一起來看看吧。

(必備)安全事故反思

  安全事故反思 篇1

  一個家庭的幸福從哪里來從安全中來。安全是幸福的根,僅有牢固而堅韌的安全之根,才能綻放出鮮艷而美麗的幸福之花。安全對一個家庭來說,極其重要。

  十歲那年,媽媽帶我去新世界逛商場。我在光滑的地面上跑來跑去,還得意洋洋地向媽媽展示我的“滑旱冰”水平。正當(dāng)我滑得不亦樂乎時,一不細(xì)心,我重重地摔向地面……結(jié)果,我摔成了骨折,左胳膊上縫了十六針,還在醫(yī)院住了一個月。這是我親身經(jīng)歷的安全事故,至今想起來,仍覺得后怕。如果當(dāng)時摔得不是胳膊而是眼睛,那該多么恐怖啊!也許從那以后,我們一家人都會因為我的失明而痛苦不堪。安全對一個家庭的幸福是多么重要啊!

  我曾目睹過一場交通事故。在紅綠燈路口,黃燈正亮著。一個開著面包車的叔叔和一個騎著自行車的阿姨搶紅燈,結(jié)果相撞了。杯具就在那一瞬間發(fā)生,騎自行車的阿姨被面包車撞得頭破血流,當(dāng)時就失去了生命……從此,一個和我差不多大的孩子就失去媽媽了,多可憐啊!那個開面包車的叔叔也該賠償好多錢吧。一場車禍,讓兩個家庭同時陷入了不幸的'境地。安全的警鐘在長鳴,提醒我們不要因為一念之差失去了幸!

  我們天天在強(qiáng)調(diào)安全,時時在倡導(dǎo)安全?墒,我們真的把安全放在心中了嗎此刻,請讓我們反思:是否及時切斷電源是否隨手關(guān)掉燃?xì)馐欠袼皺z查門窗是否遵守交通法規(guī)一瞬間的意念偏差,往往意味著多人的痛苦,家庭的不幸。不要用自我的任性和無知,葬送了一個家庭的幸福。

  安全重于泰山。讓我們珍惜生命,提高警惕,把安全之根牢牢地植入心中。僅有這樣,它才會慢慢地發(fā)芽,綻放出一朵朵幸福之花。愿這幸福的花朵開遍世界的每一個家!

  安全事故反思 篇2

  11日7時26分,江蘇省蘇州市一燃?xì)夤巨k公樓食堂發(fā)生爆炸,導(dǎo)致約400平方米辦公樓坍塌。

  截至12日中午12時記者發(fā)稿時,事故已造成11人死亡,9人受傷。

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),盡管此次事件現(xiàn)場救援及時、消息發(fā)布透明、善后處置得當(dāng),但仍難掩奪命爆炸背后的種。種安全隱患:本當(dāng)在安全生產(chǎn)中“嚴(yán)防死守”的燃?xì)夤,竟然在自家食堂發(fā)生燃?xì)庑孤┍ㄊ录,安全之殤耐人尋味?/p>

  端午節(jié)前的突發(fā)爆炸

  6月11日上午7點半左右,一聲爆炸巨響打亂了人們喜迎端午的腳步。記者趕赴現(xiàn)場采訪發(fā)現(xiàn),事發(fā)地點位于蘇州市虎丘區(qū)蘇州燃?xì)饧瘓F(tuán)下屬液化氣經(jīng)銷分公司橫山儲罐場生活區(qū)綜合辦公樓,這是一幢約400平方米的三層小樓,一樓是食堂,二樓是辦公室,三樓是辦公室、更衣室和會議室。

  記者在現(xiàn)場看到,這棟綜合辦公樓已經(jīng)坍塌成一片廢墟,遍地是破裂的混凝土塊,隨處可見散落的文件資料和辦公用品,F(xiàn)場彌漫著一股刺鼻的燃?xì)馕,周圍一些建筑物玻璃遭到爆炸沖擊波,大部分已破碎。儲罐場大院里一片狼藉,樹葉被大片打落在地,隔壁汽修廠的卷簾門也被沖擊得嚴(yán)重變形。距離爆炸點200米左右的遠(yuǎn)發(fā)金屋商城由于遭到爆炸沖擊,屋頂瓦片、多扇玻璃窗被震碎,瓦片將商城內(nèi)庫存的地磚、馬桶、浴缸等產(chǎn)品砸碎。

  據(jù)蘇州市公安局相關(guān)人士透露,此次辦公樓坍塌事故,造成正在樓中的20人被埋。據(jù)介紹,橫山儲罐場分東西兩大片區(qū),西區(qū)為儲罐區(qū),東區(qū)南側(cè)分別是加氣站和檢測站,東區(qū)主體區(qū)域為這座綜合辦公樓!皯n中慶幸的'是爆炸發(fā)生在生活區(qū),未波及堆放燃?xì)夤薜纳a(chǎn)區(qū),對居民供氣沒造成影響,也沒有引發(fā)連環(huán)爆炸。而且,因為正逢端午假期,來上班的員工并不多,沒有造成更大范圍的傷害!爆F(xiàn)場一位救援人員說。

  火速營救最終仍11死9傷

  爆炸事故發(fā)生后,江蘇省、蘇州市有關(guān)部門第一時間投入救援。江蘇省委書記羅志軍批示要求全力搶救傷員,迅速查明事故原因。江蘇省長李學(xué)勇,江蘇省委、蘇州市委書記蔣宏坤等趕赴現(xiàn)場指揮救援。

  據(jù)蘇州市消防支隊副支隊長章為民介紹,消防部門當(dāng)天7點30分左右接警,約7點45分趕到現(xiàn)場,對燃?xì)廨斔凸芫實施停氣,并對空氣進(jìn)行稀釋。經(jīng)勘查分析,確定坍塌樓房東面為被埋人員集中區(qū)域,開始使用生命探測儀由東向西搜救被困人員,很快首批6名被埋人員被抬出廢墟;此后經(jīng)過10小時奮戰(zhàn),于下午5點35分左右將最后一名被埋者找到,并迅速送往醫(yī)院。

  事故現(xiàn)場及周邊單位工作人員、附近居民等也自發(fā)協(xié)助救援。附近居民陸師傅家離事發(fā)地只有一、兩百米,他先后協(xié)助抬出了4名傷員!翱吹接腥怂纻差櫜涣耸裁,救人要緊!标憥煾嫡f。

  據(jù)統(tǒng)計,此次救援共組織了19輛消防車、520多名消防官兵和公安民警,調(diào)集2輛挖掘機(jī)、2輛吊車,調(diào)度8輛“120”急救車,確定蘇大附二院、蘇州市中醫(yī)院為救治醫(yī)院,組織200多名醫(yī)護(hù)人員搶救傷員。12日上午8點半,記者再次來到蘇大附二院,現(xiàn)場兩位燃?xì)饧瘓F(tuán)工作人員表示,“保證醫(yī)院用最好的藥和最好的醫(yī)生救治傷者。”

  遺憾的是,被埋的20人中,11人因傷勢嚴(yán)重經(jīng)搶救無效死亡,其余9人仍在救治中,其中4人收治在ICU病房,目前均已脫離生命危險。

  燃?xì)夤竟懿缓萌細(xì)猓喊踩a(chǎn)應(yīng)警鐘長鳴

  救援仍在繼續(xù),痛定思痛,事故引發(fā)的教訓(xùn)值得深刻反思。

  據(jù)蘇州市安監(jiān)局副局長葛衛(wèi)介紹,該儲罐場食堂有根專供食堂使用的煤氣管道,經(jīng)初步調(diào)查,判定事故是由這根煤氣管道泄漏導(dǎo)致的爆炸。

  蘇州居民陳鵬說,燃?xì)夤颈驹撌前踩铱嚨米罹o的部門,卻反而發(fā)生燃?xì)庑孤妒录,讓人尤其缺乏安全感,“如果燃(xì)庑孤秴^(qū)域出現(xiàn)明火;如果事故波及生產(chǎn)區(qū)儲備的燃?xì)夤;如果發(fā)生次生爆炸,造成更大明火,后果將不堪設(shè)想……”

  當(dāng)然,就這起事故而言,這些“如果”已經(jīng)不可能發(fā)生,但認(rèn)識到做好安全防范工作的重要性仍然十分迫切。相關(guān)專家認(rèn)為,燃?xì)夤镜姆婪豆ぷ饔写訌?qiáng),一是閥門裝置要勤檢查,防止閥門松氣,這是泄漏事故的根源;二是加強(qiáng)值班人員力量,保證應(yīng)急處置突發(fā)事件的需要;三是嚴(yán)格安全工作責(zé)任制考核,落實賞罰分明的獎懲制度。四是建立健全安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案,保障事件處置的及時有效。

  這次事件也為江蘇全省上下敲響了一記沉重的警鐘。江蘇省省長李學(xué)勇表示,將迅速在全省范圍內(nèi)開展全面深入、細(xì)致徹底的安全生產(chǎn)大檢查,把安全生產(chǎn)責(zé)任層層落實到一線、落實到基層、落實到每一個崗位、落實到每一位干部職工,堅決防止重大安全事故的再次發(fā)生。

  安全事故反思 篇3

  在河津呆了三十五天,參加了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應(yīng)對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自我只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故職責(zé)被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自我沒有理由不仔細(xì)工作、不仔細(xì)履責(zé)。

  痛定思痛,痛中反思:反思職責(zé)、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培育培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù),自我是否有失職是否仔細(xì)履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認(rèn)為,答案是不肯定的。

  一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動了面對社會

  招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴,新招聘的.人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設(shè)。

  二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實,監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

  三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了,才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象,煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓(xùn),有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自我知曉的并不太全。

  事實上,結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍,細(xì)細(xì)反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種.種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔(dān)憂,產(chǎn)生不安全行為,引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面

  宣傳工作很重要。等等。

  我個人認(rèn)為,還是好好學(xué)習(xí),盡心盡職盡責(zé)履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自我此刻擁有的一切。

  安全事故反思 篇4

  轉(zhuǎn)眼,我廠"5.19人身傷亡事故"已過去一年了,結(jié)合過去的這一年的工作,談?wù)勎以诨瘜W(xué)運行工作中對安全的認(rèn)識:

  造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強(qiáng)、自我保護(hù)意識差、對安全不重視、工作程序不完善、沒有認(rèn)真開好班前班后會、 每一起血淋淋的教訓(xùn)都與違章有著必然的聯(lián)系,細(xì)思我們在平常的工作中,對于各項規(guī)章制度,安全規(guī)定雖然在不斷的學(xué)習(xí)從中內(nèi)心認(rèn)識到位了多少、是否及格,都要打個未知數(shù)。班前班后會中,盡管在不斷的強(qiáng)調(diào)遵章守紀(jì),按規(guī)定執(zhí)行巡檢制度,但在實際工作中總有那么些人,不斷的"挑戰(zhàn)"規(guī)定的權(quán)威性,以僥幸心理我行我素,在出現(xiàn)問題時還不以為然,認(rèn)為這些都是小事情。往往正是這種麻痹心理作祟,導(dǎo)致不可挽回免的后果。事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。

  學(xué)習(xí)兩票三制的規(guī)定,一直是我們安全學(xué)習(xí)的重頭戲,但在實際工作中,最容易出問題的地方就在這里。雖然無票作業(yè)已得到避免,但是習(xí)慣性違章問題在生產(chǎn)操作中還時常存在,錯誤的操作與平時工作的不嚴(yán)謹(jǐn)與按規(guī)定步序進(jìn)行操作有著必然的關(guān)系;瘜W(xué)專業(yè)在去年后半年的幾個月內(nèi),連續(xù)出現(xiàn)幾起誤操作導(dǎo)致的.設(shè)備損壞等事故。其中酸堿溢流為多次重復(fù)發(fā)生的事件,其誤操作內(nèi)容無任何技術(shù)含量可言,純粹為人員不操心,工作責(zé)任心不強(qiáng)所致。

  所以不要總是在事故出現(xiàn)后才想起自己工作中這些、那些地方做

  的不足,后悔沒能好好執(zhí)行安全工作規(guī)定,后悔沒能認(rèn)真執(zhí)行安措,此時一切以晚已,世上沒賣后悔藥的。與其在出現(xiàn)問題后無盡的悔恨,不如認(rèn)真做好現(xiàn)在的工作。

  只有加強(qiáng)對"安全第一,預(yù)防為主"的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程,通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立"安全第一,預(yù)防為主"思想,加強(qiáng)安全管理,落實各級安全責(zé)任,落實 "四不放過"管理規(guī)定,真正實現(xiàn)三不傷害。

  安全事故反思 篇5

  最近,幾起嚴(yán)重的運輸安全事故引起了社會的廣泛關(guān)注。作為一個關(guān)注社會風(fēng)險與安全的人,我非常關(guān)注這些事件,對它們進(jìn)行了深入反思,希望有所收獲。

  首先,我認(rèn)為,運輸安全事故的根本問題在于管理。事故的發(fā)生往往與管理不善有著直接的關(guān)系。運輸企業(yè)若想有效地防范運輸事故,應(yīng)該不斷加強(qiáng)管理,增強(qiáng)安全意識。在各個環(huán)節(jié)中,盡量將發(fā)生事故的可能降至最低水平,防范意識先于一切,這是企業(yè)對自身和社會負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

  其次,很多運輸企業(yè)并沒有將安全作為企業(yè)最為重要的任務(wù)之一,在盈利的同時,忽略了人的生命和財產(chǎn)安全,放棄了企業(yè)應(yīng)該有的社會責(zé)任。如果一個企業(yè),不具備一種良好的社會責(zé)任感,那么,這個企業(yè)的發(fā)展方向?qū)叩梅浅@щy,甚至是注定的滅亡,因為需要一個健康發(fā)展的企業(yè)環(huán)境。

  第三,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展也是預(yù)防安全事故的一個重要方面。技術(shù)的進(jìn)步,為企業(yè)提供了更為科學(xué)、先進(jìn)的手段,以便更好地實現(xiàn)運輸對象的安全。將技術(shù)應(yīng)用到實體經(jīng)濟(jì)中,不僅為企業(yè)帶來了效益,也對社會安全作出了貢獻(xiàn)。

  最后,我認(rèn)為,安全意識是根本,安全生產(chǎn)滲透在這個社會的方方面面,也滲透在企業(yè)的經(jīng)營管理過程中。因此,從個人入手,提高自己的'安全意識,形成健康安全的生產(chǎn)環(huán)境,讓安全生產(chǎn)成為我們的生活習(xí)慣,也是全社會加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的一個非常重要的方面。對所有運輸人員而言,必須始終保持高度警惕,尤其是在行車過程中,不得麻痹大意,要時刻保持安全狀態(tài),堅持國家的安全姓。

  總之,一個嚴(yán)格的管理體系,領(lǐng)導(dǎo)者對安全事故情況的關(guān)注,優(yōu)秀的科學(xué)技術(shù)以及每一個人的高度安全意識是防止運輸事故發(fā)生的必要條件,我相信如果我們每個人都積極參與進(jìn)去,就能夠有效地降低運輸事故的發(fā)生率,在建設(shè)安全社會的同時,豐富、發(fā)展人類社會。

  安全事故反思 篇6

  近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內(nèi)危化品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感慨很深,也倍感自我肩負(fù)的職責(zé)重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

  在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們此刻能夠把他都回納為;違章作業(yè);,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩卫碇,發(fā)生安全事故,;違章作業(yè);占的比例是比較大的,也是我們就應(yīng)警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢驗比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正由于有這么高頻次的檢驗,也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實到位,要把本質(zhì)安全貫徹始終,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。

  在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與題目的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運轉(zhuǎn)的時候,可能暴露出來的題目會少一些,可是假如遭到非正常的狀況下,或者是緊急的狀況下,在處理題目的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這實在也為我們敲響一個警鐘,;再忙也不能忘了安全;。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急狀況下的堵漏,緊急停車等處理題目的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施是我們就應(yīng)個性關(guān)注的一個題目,也是我們就應(yīng)著手解決好的一個題目。

  在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個題目倒是讓我思考很久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我以前講過,作為一個化工廠的工人,要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實自我的頭腦,讓自我變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,治理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎罰要公平,這樣才能治理好一個工段,才有可能限度地杜盡事故,闊別事故的發(fā)生。

  關(guān)于;人;的不安全隱患,我覺的比;物;的'不安全隱患更可怕,更難治理,固然我們口口聲聲地講要透過不斷地培訓(xùn)與教育進(jìn)步其操縱技能,增強(qiáng)其安全意識,可是對于一些本來自律意識較差,個人素質(zhì)不高的員工有時也真是;恨鐵不成鋼;。你對他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實讓人無奈的很。所以我覺的,目前公司就應(yīng)采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責(zé)心,操縱技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。僅有這樣,才會不斷地進(jìn)步員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。

  總而言之,透過對《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅僅多了一些敬畏,更多了一份職責(zé),眼下僅有扎扎實實地開展好各項工作,嚴(yán)格遵守操縱規(guī)程,做好日常檢驗的安全防護(hù)措施的落實,重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項治理向更高的一個臺階邁進(jìn)!個人安全事故反思心得優(yōu)秀范文(十):

  車間安全

  8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操縱,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操縱,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性熟悉不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次具體的分析,對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長,我熟悉到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責(zé)人及相關(guān)職員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時給個人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。

  一、進(jìn)步安全素質(zhì),杜盡事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操縱工在關(guān)鍵時刻失往了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和進(jìn)步。

  二、從多方面來進(jìn)步員工的安全意識。安全工作僅有出發(fā)點,沒有終點,全體員工要互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同進(jìn)步。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操縱工在做到三會、四懂的條件下,還應(yīng)做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

  三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在大張旗鼓地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練把握各項操縱規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操縱習(xí)慣,杜盡習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)視、相互提醒,及時消除安全隱患。

  只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

  安全事故反思 篇7

  一、事故經(jīng)過

  20xx年6月18日早班,綜掘準(zhǔn)備一隊副隊長xx帶領(lǐng)檢修班7名職工在W23052巷與西區(qū)北輔助運輸巷交叉口風(fēng)橋處鋪工字鋼。15時許,現(xiàn)場施工人員在xx的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側(cè)料石墻上后,班長王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭,起吊至約600mm高時,工字鋼端頭卡拌到料石墻,然后在繼續(xù)起吊時,工字鋼突然蹦出彈到xx右腿上將其致傷,現(xiàn)場人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關(guān)節(jié)外側(cè)副韌帶損傷。

  二、事故原因

  1、綜掘準(zhǔn)備一隊副隊長xx,自保意識差,現(xiàn)場起吊工字鋼時違章進(jìn)入工字鋼彈出波及范圍,工字鋼受力彈出后將其右腿打傷,是造成本次事故的`直接原因。

  2、綜掘準(zhǔn)備一隊起吊工字鋼人員,安全意識淡薄,互保意識差,工字鋼端頭卡拌到料石墻后,在未進(jìn)行處理的情景下盲目繼續(xù)起吊,造成工字鋼彈出,是造成本次事故的主要原因。

  3、綜掘準(zhǔn)備一隊對本單位干部職工安全意識教育不夠,自;ケ0踩珯C(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、綜掘準(zhǔn)備一隊要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識教育,起吊作業(yè)時要設(shè)置好警戒,任何人員不得進(jìn)入重物彈出或墜落波及范圍內(nèi),確保現(xiàn)場施工真正做到本質(zhì)安全。

  2、各單位要提高全員安全意識,加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制,杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。

  3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生。

  安全事故反思 篇8

  學(xué)校傷害事故不僅僅影響學(xué)校與學(xué)生家長的正常工作與生活,并且是造成社會不安定的一個重要因素;當(dāng)前我國學(xué)校傷害事故帶來的負(fù)面影響,不僅僅波及教育系統(tǒng)內(nèi)部,并且已經(jīng)成為世界各國關(guān)注的社會重要問題。如何應(yīng)對學(xué)校傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛,明確法律職責(zé)迫在眉睫。近兩天,我學(xué)習(xí)了教育局王主任關(guān)于學(xué)校傷害事故的講座,以下是本人的學(xué)習(xí)反思。

  一、學(xué)校是否屬于學(xué)生的監(jiān)護(hù)人之爭

  分清職責(zé)主體是承擔(dān)損害賠償?shù)那疤,妥善解決學(xué)生傷害引發(fā)的經(jīng)濟(jì)糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學(xué)校正常教學(xué)秩序、穩(wěn)定社會的關(guān)鍵。當(dāng)前我國學(xué)校傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對學(xué)校傷害事故職責(zé)主體的認(rèn)定上,存在著觀點分歧,導(dǎo)致在法律規(guī)定上,無法可依,在實際問題的處理中,也無據(jù)可尋。

  二、學(xué)校管理職責(zé)范圍與學(xué)校事故職責(zé)承擔(dān)

  根據(jù)過錯職責(zé)歸責(zé)原則,確定學(xué)校及教師對事故的發(fā)生及其后果有無過錯、過錯大小,來確定職責(zé)主體,依此進(jìn)行損害賠償,應(yīng)是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。

  三、我們目前現(xiàn)行的關(guān)于學(xué)生傷害事故的立法狀況

  在處理學(xué)校傷害事故案件時,我國法院一般依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理。而民法通則的相關(guān)條款過于原則,一旦發(fā)生學(xué)校傷害事故,同一類案件可能導(dǎo)致司法實踐中兩種完全不一樣的判決。事實證明,僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理學(xué)校發(fā)生的學(xué)生人身傷害事故,已經(jīng)不適應(yīng)司法實踐的需要。依據(jù)民法精神,充分研究學(xué)校教育教學(xué)實際,參照國外學(xué)校傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗和做法,針對學(xué)校傷害事故這一特殊人身侵權(quán)行為,制定處理學(xué)校傷害事故的專項法律,依法處理,應(yīng)成為解決學(xué)校傷害事故的必由之路!秾W(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理學(xué)校傷害事故的`專項法規(guī)。經(jīng)過學(xué)習(xí)培訓(xùn),確立認(rèn)定學(xué)校承擔(dān)職責(zé)的劃分原則是過錯職責(zé),細(xì)化了學(xué)校管理職責(zé)的范圍,規(guī)定了處理學(xué)校傷害事故的方式,界定了學(xué)生傷害事故損害賠償?shù)捻椖亢蜆?biāo)準(zhǔn),提出了解決學(xué)校傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故,既保護(hù)了未成年學(xué)生的權(quán)利,又維護(hù)了學(xué)校的合法權(quán)益。

  安全事故反思 篇9

  今年,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我項目部圍繞以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為指導(dǎo)思路,認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司的各項安全管理制度和安全技術(shù)措施,認(rèn)真執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和安全措施,強(qiáng)化項目部全體員工的安全意識和安全責(zé)任意識,確保項目部xx年度無重大安全事故發(fā)生。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),提高項目部全體員工安全水平,F(xiàn)結(jié)合我項目部xx年的安全工作情況做以下總結(jié)。

  一、工作回顧今年我項目部根據(jù)集團(tuán)公司的安全部署和要求,根據(jù)項目的實際情況,以“預(yù)防為主,防消結(jié)合”為主的方針,以落實公司下發(fā)的各項安全工作任務(wù)為目標(biāo),結(jié)合項目的實際情況,進(jìn)行了安全工作的落實,加大檢查和整改力度,使我項目部安全工作得到進(jìn)一步規(guī)范和完善。

  1、加強(qiáng)安全管理,落實各項安全措施項目部根據(jù)集團(tuán)公司的要求,在工程開工前后,進(jìn)行了全面的、系統(tǒng)的安全檢查,在各項安全檢查過程中,堅持以人為本,從思想上、行動上與集團(tuán)公司保持高度一致,嚴(yán)格按照集團(tuán)公司、項目部制定的安全管理規(guī)章制度和安全作規(guī)程進(jìn)行,杜絕違章指揮、違反勞動紀(jì)律的行為和現(xiàn)象。為了保證施工的安全,項目部根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,制定了各項安全措施,并認(rèn)真執(zhí)行。

  2、加大檢查和整改力度,落實各項安全規(guī)章制度為了加強(qiáng)項目部的安全管理,項目部根據(jù)施工生產(chǎn)實際情況,制定了相應(yīng)的檢查和整改方案,并將檢查的結(jié)果納入各班組的績效考核,對在安全工作中表現(xiàn)好的項目部獎勵,對違反安全工作規(guī)定的項目部和個人罰款,做到獎罰分明。

  3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作,提高員工的安全意識和安全技術(shù)素質(zhì)項目部根據(jù)集團(tuán)公司的要求,為了強(qiáng)化員工的安全意識,針對各項目的特點和要求,加大對各類人員的安全教育,做到警鐘長鳴,防患于未然。為進(jìn)一步增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識,項目部加強(qiáng)了對員工勞動紀(jì)律和安全生產(chǎn)的監(jiān)督,項目部定期對員工進(jìn)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的教育,做到警鐘長鳴。

  4、加強(qiáng)安全技術(shù)交底和安全技術(shù)交度的管理項目部按照集團(tuán)公司的要求,結(jié)合項目實際,在項目部范圍內(nèi)建立起了施工現(xiàn)場安全隱患的清理、整改、完善及上報制度,并嚴(yán)格按照集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定和要求,做到安全技術(shù)交度、技術(shù)規(guī)程制度、安全管理制度、安全檢查制度、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等。項目部根據(jù)集團(tuán)公司要求,建立安全技術(shù)交度,并認(rèn)真執(zhí)行。在施工過程中,項目部對各項施工過程中可能發(fā)生的工作原因和安全事故進(jìn)行分析,總結(jié)施工過程中的`經(jīng)驗和教訓(xùn),有針對性地組織員工進(jìn)行安全技術(shù)教育和防火安全教育。

  5、安全教育與培訓(xùn)為了加強(qiáng)項目部員工的安全生產(chǎn)意識,項目部加強(qiáng)對員工的安全教育以及安全技術(shù)交底的培訓(xùn),在項目部內(nèi)部組織各班組進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底,并按照集團(tuán)的要求,定期組織員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和防火安全事故的安全作規(guī)程學(xué)習(xí),并認(rèn)真執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,確保了施工的安全。

  二、安全目標(biāo)安全工作是項目管理中的重中之重,項目部從實施安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)出發(fā),從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”,“我會安全”,“我會安全”,“我能安全”。項目部從實際出發(fā),在項目部內(nèi)部進(jìn)行了全員性安全教育,加強(qiáng)了項目部員工對安全工作重要性的認(rèn)識,增加了項目部員工的責(zé)任感,增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識。項目部結(jié)合各項目施工生產(chǎn)實際情況,對各班組進(jìn)行了全方位地安全生產(chǎn)教育,加強(qiáng)了現(xiàn)場的安全管理力度和自我保護(hù)意識,提高了安全生產(chǎn)的自覺性和主動性。并在項目安全部的配合下對項目部所有的施工現(xiàn)場進(jìn)行了全面的大檢查,對查出的安全隱患及時進(jìn)行了整改。

  6、項目部在施工生產(chǎn)中,嚴(yán)格按照項目安全管理的要求,加大檢查力度和監(jiān)督力度,對查出的安全隱患及不符合安全管理規(guī)定的隱患,按照通知要求,我項目部及時進(jìn)行了整改。

  安全事故反思 篇10

  鐵路安全事故是一種嚴(yán)重的事故,可能導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失。當(dāng)發(fā)生這樣的事故時,我們必須深入反思,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),以便能夠預(yù)防類似的事故再次發(fā)生。以下是我對鐵路安全事故的一些反思心得體會:

  1、加強(qiáng)安全意識:鐵路安全事故的發(fā)生往往與人員的安全意識不足有關(guān)。我們應(yīng)該時刻保持警惕,注意安全,不麻痹大意。這需要從鐵路工作人員到乘客,每個人都應(yīng)該理解鐵路安全的重要性,并采取相應(yīng)的措施來確保安全。

  2、加強(qiáng)培訓(xùn)和教育:鐵路工作人員應(yīng)該接受全面的培訓(xùn)和教育,了解鐵路安全規(guī)定和操作流程。他們應(yīng)該具備必要的`技能和知識,能夠應(yīng)對各種緊急情況。同時,乘客也應(yīng)該接受一定程度的安全教育,知道如何正確行為以保證自己和他人的安全。

  3、完善安全管理制度:鐵路部門應(yīng)該建立和完善安全管理制度,包括制定詳細(xì)的操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,確保每個環(huán)節(jié)都得到有效的控制和監(jiān)督。同時,應(yīng)該加強(qiáng)對設(shè)備和設(shè)施的檢查和維護(hù),確保其安全可靠。

  4、提高應(yīng)急能力:鐵路事故的發(fā)生可能是突發(fā)的,需要及時有效的應(yīng)急措施。因此,我們應(yīng)該加強(qiáng)應(yīng)急能力的培養(yǎng),包括組織演練和培訓(xùn),提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

  5、加強(qiáng)監(jiān)管和執(zhí)法力度:鐵路安全事故的發(fā)生可能與監(jiān)管和執(zhí)法力度不足有關(guān)。相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對鐵路行業(yè)的監(jiān)管,確保各項安全規(guī)定得到有效執(zhí)行。對于違反規(guī)定的行為,應(yīng)該依法進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰,以起到震懾作用。

  6、加強(qiáng)信息共享和協(xié)作:鐵路安全事故的預(yù)防需要各方的共同努力。相關(guān)部門和企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)信息共享和協(xié)作,及時交流安全隱患和風(fēng)險,共同制定解決方案,確保鐵路行業(yè)的整體安全。

  總之,鐵路安全事故的發(fā)生對我們提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我們應(yīng)該深刻反思,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),采取有效的措施來預(yù)防類似事故再次發(fā)生。只有不斷加強(qiáng)安全意識,加強(qiáng)培訓(xùn)和教育,完善安全管理制度,提高應(yīng)急能力,加強(qiáng)監(jiān)管和執(zhí)法力度,加強(qiáng)信息共享和協(xié)作,才能確保鐵路行業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展。

  安全事故反思 篇11

  4.28事故教訓(xùn)十分深刻,令人痛心,根據(jù)段要求,結(jié)合自身工作實際進(jìn)行自查自糾,查找問題分析根源,自己存在以下不足:導(dǎo)航儀品牌排名

  一.

  思想認(rèn)識面對安全工作的宣傳力度不足,平時跟班、現(xiàn)場盯控檢查設(shè)備病害的多,講安全知識內(nèi)容的少。對違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后,只是輕描淡寫地批評一下,沒有深入考核進(jìn)行通報讓大家吸取教訓(xùn)。

  二.

  在安全規(guī)章,上級安全文電學(xué)習(xí)不及時、不積極,認(rèn)為現(xiàn)場文電太多,沒有時間看,有時學(xué)習(xí)也是走馬觀花式的看看。致使思想上認(rèn)識上產(chǎn)生對安全形勢估計不足把握不準(zhǔn),認(rèn)為某一時期的東西是走走形勢而以。

  三.

  在檢查設(shè)備方面,發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害時見多不怪,沒有及時通知工區(qū)、督促工區(qū)進(jìn)行整改,造成病害日積月累,設(shè)備病害越來越多。導(dǎo)航儀品牌排名

  四.

  注重施工任務(wù),忽視安全措施的防護(hù),有施工時急性趕往施工現(xiàn)場,沒有及時了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。

  五.

  查設(shè)備問題多,埋怨上面投入少的思想作怪,沒有指導(dǎo)幫助工班長去如何整,怎樣計劃整好設(shè)備質(zhì)量,好人思想嚴(yán)重。導(dǎo)航儀品牌排名

  六.

  在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中,存在對職工作業(yè)不規(guī)范,不標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象說的多、批評的多、考核的少,車間的管理制度也不健全。

  整改措施:導(dǎo)航儀品牌排名

  通過學(xué)習(xí)反思,認(rèn)識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄,思想存在的位移,安全工作上存在很多的'不足。今后一定要認(rèn)真整改,嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)于律己。積極發(fā)揮一個業(yè)務(wù)干部的作用,努力完成量化指標(biāo),全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認(rèn)識上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義,不斷增強(qiáng)憂患意識、安全意識和責(zé)任意識,要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強(qiáng)新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實際,修訂和完善各項管理制度,加大安全責(zé)任制的考核力度,對車間和班組的職責(zé)進(jìn)行明確,建立和完善安全責(zé)任落實機(jī)制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查,對檢查出的問題,定人、定時、定責(zé)進(jìn)行整改消號,確保完成量化指標(biāo)有質(zhì)量、有成效。

  安全事故反思 篇12

  20xx年xx月xx日下午,我車間在檢修電解二車間2#多功能天車打殼傾斜油缸下滑故障時,班長宋繼民帶陶顏福、李生明、王琳去6#天車拆卸油缸,打殼主臂放下來,決定不下放主臂進(jìn)行拆卸傾斜油缸,已聯(lián)系工藝車隊升降車,工藝車未到現(xiàn)場情況下,宋繼民帶陶顏福先拆油缸連接銷,在拆卸前,宋繼民從天車上下平臺爬至駕駛室頂部,并從駕駛室頂部翻越到打殼機(jī)頭處進(jìn)行拆卸作業(yè)(打殼機(jī)頭離地面約3.5m),宋繼民站在打殼機(jī)頭上,把安全帶掛在小臂與主臂相連的鋼筋(Φ6mm)上(該鋼筋為防止小臂下滑臨時聯(lián)接),約 4時50分左右,在拆除打殼機(jī)頭傾斜油缸進(jìn)出油管后,傾斜油缸由于泄壓造成打殼機(jī)頭瞬間傾斜下滑此時宋繼民站在打殼機(jī)頭上,鋼筋由于無法承受打殼機(jī)頭自重與宋繼民自身重量,突然發(fā)生斷裂,造**全帶滑脫,宋繼民墜落。經(jīng)醫(yī)院初步檢查鑒定:造成宋繼民左手手腕骨折,左盆骨骨裂,對本人和家庭造成嚴(yán)重影響,對公司的安全工作造成不良影響,安全工作被動。

  本著對事故"四不放過"的原則,生產(chǎn)技術(shù)處相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行了查看,并在5月4日上午,組織動力廠、電解廠相關(guān)人員召開了事故分析會,分析了事故原因:宋繼民本人安全意識淡薄,檢修6#多功能天車時從駕駛室翻越到打殼機(jī)頭,沒有使用升降車屬違章作業(yè),并且違反規(guī)程將安全帶系掛在不牢靠繩索上,是造成本次事故的直接原因,同組的其他檢修人員沒有起到現(xiàn)場監(jiān)護(hù)作用,也是導(dǎo)致此次事故主要原因,分析了事故的原因,嚴(yán)重反映出我們安全工作的不足,人員安全意思差的'現(xiàn)象,就此次事故我們車間迅速組織召開全體人員的安全會,旨在消除習(xí)慣性違章,討論安全防范措施,杜絕違章事故。

  此次的事故讓我深刻理解到,首先要喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識,做到干一輩子檢修工作、謹(jǐn)慎一輩子。還要真正將我們的安全理念傳達(dá)到每一名員工,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓檢修兄弟的血白流,我們不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,要提高我們每名檢修從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。我們的安全管理工作要嚴(yán)格落實"安全第一,預(yù)防為主"的要求,一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。要抓好關(guān)鍵人物我們的班組長。為此我們一定要認(rèn)識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,抓好班長就是抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強(qiáng)培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長層面與我們的管理順勢并道,再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固。

  總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩

  安全事故反思 篇13

  幼兒園的安全隱患無處不在,我們只有把工作想細(xì),才有可能避免安全事故的發(fā)生,做到早預(yù)防。因此,我院在建立健全安全制度,指定安全工作計劃時,力爭做到制度要細(xì),責(zé)任要明,設(shè)施要可行,這三者缺一不可。否則,有制度而無相應(yīng)的責(zé)任人,就可能出現(xiàn)遇事相互推諉的現(xiàn)象,有制度而無具體的措施,制度就無法落實到實處,有措施及相關(guān)責(zé)任人而無制度,一旦出現(xiàn)意外事件,會無“法”裁決。

  雖然有的事故完全是意外事故,是防不勝防不可避免的,有其偶然性,但也有其必然性。安全教育作為幼兒園長期的教育內(nèi)容,僅僅這幾個活動是不夠的,它需要與日常的生活有機(jī)的結(jié)合和滲透,讓幼兒知道回家要等父母來,絕不跟陌生人走,也不吃陌生人給的東西,每天喝牛奶時,請小朋友先試一試是否太燙。開門、關(guān)門時先要看看手是否放在門框上,吃飯是不嬉笑打鬧、不玩筷子,上下樓梯時,扶欄桿有序走,以及早操、午睡、入廁等幼兒一日生活各環(huán)節(jié)的安全警示,并請小朋友們相互監(jiān)督,不僅可以避免一些意外傷害與不幸的發(fā)生,而且可以提高幼兒的安全意識,為幼兒安全行為能力的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)幼兒身邊出現(xiàn)意外事故,作為教師,應(yīng)抓住教育契機(jī),結(jié)合幼兒的生活經(jīng)驗對幼兒進(jìn)行安全健康教育,有選擇性的引導(dǎo)幼兒討論事故發(fā)生的原因及避免事故發(fā)生的方法,使幼兒受到活生生的安全教育,從而培養(yǎng)幼兒的安全意識,提高幼兒的自我保護(hù)能力。同時,在發(fā)生意外事故的幼兒處于恢復(fù)階段時,還可以發(fā)動全班幼兒關(guān)心和幫助受傷的幼兒,培養(yǎng)幼兒關(guān)心他人、愛護(hù)同伴的良好情感,對幼兒進(jìn)行愛的情感教育。幼兒在幼兒園發(fā)生意外事故后,應(yīng)及時詳細(xì)地告知家長事故發(fā)生的經(jīng)過和真實情況,要尊重家長,必要時還可征求家長的處理意見。幼兒發(fā)生意外事故,作為家長,心里都會特別難受,有的家長表現(xiàn)出通情達(dá)理,有的家長可能會很激動,對幼兒園或教師加大指責(zé),不論家長態(tài)度如何,作為幼教工作者的.我們首先要換位思考、理解家長,主動誠懇的道歉,到幼兒家中進(jìn)行慰問,協(xié)調(diào)好與家長的關(guān)系,共同處理問題,與家長一起做好幼兒的護(hù)理、康復(fù)工作,幫助幼兒盡快恢復(fù)健康。

  作為幼兒教師,任何一個人,在孩子的安全問題上同樣有心理壓力,如果孩子們在幼兒園平安的度過一天,我們也會感到松了一口氣,主題活動也好,生活中有機(jī)滲透也好。目的只有一個,讓孩子們樹立安全意識,保證幼兒的安全和健康,因為這不僅關(guān)系到幼兒園的安全和健康,也關(guān)系到每個家庭的幸福和快樂。幼兒的安全問題牽動著每一個家長和教師的心。我們相信:有一個管理制度健全、把幼兒的安全工作放在首位,常抓不懈的幼兒園;有一批有責(zé)任心、有愛心的幼兒教師們,孩子們一定會像小樹苗一樣健康茁壯地成長!

【安全事故反思】相關(guān)文章:

安全事故反思10-10

安全事故反思最新09-26

安全事故通告03-10

電力安全事故檢討04-14

電力安全事故體會03-15

電力安全事故檢討09-19

電力安全事故體會[推薦]03-16

安全事故經(jīng)驗教訓(xùn)03-08

安全事故責(zé)任檢討03-06