条条大路通罗马，老城行车蜗牛般散文
山、水、田、林、路，此时聊聊罗马的交通现状。顺口溜儿：条条大路通罗马。这源于公元五世纪古罗马西哥特王阿拉里克的君臣对话，寓意是为达到同一目的可有多种不同方法与途径来解决著名典故，当下践行处事普遍适用。君不见，如今赴罗马的交通方式已多种选择非常便捷，空中、海上、陆路、地下，全方位全天候。
谈论焦点不是如何抵达罗马，而是到罗马之后，不去高楼林立道路宽阔现代化新城，而心情迫切赶至历史悠久老城，到全球最大“露天历史博物馆”一睹风采，所行路线是否顺当？都渴望一路通畅细致饱览到珍贵遗产。
旅行车从郊外刚驶进罗马领队即醒示：老城道路较窄多年依旧车流很多，走走停停是家常便饭，大家不要大惊小怪。果不其然，进入老城后，行车仅比走路稍快一点速度行驶，还好，此正符合摄影爱好者心意，一路摄录平稳不晃利于取景。可半小时后进入老城中心区，几排车辆形成长龙只能如蜗牛般缓慢爬行。更要命是，每到一处古迹遗址前数百米频发拥堵现象，少则停五分多则一刻钟，游客宝贵时光可耽误不起啊！连领队有时都心急如焚抓耳挠腮，若一天计划游览五个景点，没准过长时间拥堵，两三个景点只能打水漂或沾糖堆儿，极大损失还是游客。挪挪停停已让游人心急火燎，极令人失落是，由于交通管制每到古迹遗址前，车辆必须加速前行，导游讲解话音末落，遗址建筑已疾掠无影无踪。好在笔者提前做足功课，每到一处聚精会神抓拍即赏很少遗漏观花。不少游客事后感叹：如此沿街观赏露天历史博物馆，真不如自助游，在老城待几天一处处遗址徒步饱览最惬意。
条条大路通罗马。为达到同一目的有多种不同方法与途径针对性解决；若愈全面细致沿街观赏古罗马遗迹，自助游来罗马最为恰当，徒步自由自在乐此不疲徜徉于罗马古城大街小巷中，没有时间限制，累了依着古迹小憩，嗅闻遗址醇散浓郁气息，仿佛瞬间穿越两千年沧桑历史，怀着永恒虔诚夙愿，期许一个浪漫美好邂逅.....
如果逗留时间有限，罗马观光巴士是比较理想的选择；只需搭上旅游巴士市内畅通无阻，使用期限内（24或48小时两种）不限次数不限站点随意乘坐，著名景点均有停靠站，观光巴士上提供多语言讲解服务。其他方式还有乘地铁到景点游览，现罗马地铁有A线与B线，第三条修建中，罗马城内大部分景点皆可乘地铁抵达。罗马公交票很便宜，100分钟内乘车只需1.5欧元。包括远郊区，车票可在地铁或商亭自动售票机中购买。票价36欧Roma Pass旅行票很实惠，可免费参观两个博物馆(包含斗兽场)，其他景点折扣优惠，三天内免费乘公交车或地铁。
这就是小牮欧陆采风之四十二，条条大路通罗马，有的是解招儿，岂能愁困：老城行车蜗牛般！
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