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余光中《饒了我的耳朵吧,音樂(lè )》原文賞讀
聲樂(lè )家席慕德女士有一次搭計程車(chē),車(chē)上正大放流行曲。她請司機調低一點(diǎn),司機說(shuō):“你不喜歡音樂(lè )嗎?”席慕德說(shuō):“是啊,我不喜歡音樂(lè )。”
一位音樂(lè )家面對這樣的問(wèn)題,真可謂啼笑皆非了。首先,音樂(lè )的種類(lèi)很多,在臺灣的社會(huì )最具惡勢力的一種,雖然也叫做音樂(lè ),卻非顧曲周郎所愿聆聽(tīng)。其次,音樂(lè )之美并不取決于音量之高低。有些人聽(tīng)“音響”,其實(shí)是在玩機器,而非聽(tīng)音樂(lè )。計程車(chē)內的空間,閉塞而小,哪用如此鑼鼓喧天?再次,音樂(lè )并非空氣,不像呼吸那樣分秒必需。難道每坐一次計程車(chē),都要給強迫聽(tīng)一次音樂(lè )嗎?其實(shí),終日弦樂(lè )不輟的人,未必真正愛(ài)好音樂(lè )。
在臺灣的社會(huì ),到處都是“音樂(lè )”,到處都是“愛(ài)好音樂(lè )”的人;我最同情的,便是音樂(lè )界的朋友了。像波德萊爾一樣,我不懂樂(lè )理,卻愛(ài)音樂(lè ),并且自信有兩只敏感的耳朵,對于不夠格的音樂(lè ),說(shuō)得上“嫉惡如仇”。在臺灣,每出一次門(mén)——有時(shí)甚至不必出門(mén)——耳朵都要受一次罪。久而久之,幾乎對一切音樂(lè )都心存恐怖。噪音在臺灣,宛如天羅地網(wǎng),其中不少更以音樂(lè )為名。上帝造人,在自衛系統上頗不平衡:遇到不想看的東西,只要閉上眼睛,但是遇到不想聽(tīng)的東西呢,卻無(wú)法有效地塞耳。像我這種徒慕音樂(lè )的外行,都已覺(jué)得五音亂耳,無(wú)所逃遁,音樂(lè )家自己怎么還活得下去,真是奇跡。
凡我去過(guò)的地區,要數臺灣的計程車(chē)最熱鬧了,兩只音響喇叭,偏偏對準后座的乘客,真正是近在咫尺。以前我還強自忍住,心想又不在車(chē)上一輩子,算了。最近,受了拒吸二手煙運動(dòng)的鼓勵,我也推行起拒聽(tīng)二手曲運動(dòng),干脆請司機關(guān)掉音樂(lè )。二手曲令人煩躁,分心,不能休息,而且妨礙乘客之間的對話(huà)與乘客對司機的吩咐,也有拒聽(tīng)的必要。
在歐美與日本,計程車(chē)上例皆不放音樂(lè );疖(chē)上也是如此,只有西班牙是例外。我乘火車(chē)旅行過(guò)的國家,包括瑞典、丹麥、西德、法國、英國、美國、加拿大、日本,火車(chē)上的擴音器只用來(lái)播報站名,卻與音樂(lè )無(wú)關(guān)。不知道什么緣故,臺灣的火車(chē)上總愛(ài)供應音樂(lè )。論品質(zhì),則時(shí)而國樂(lè ),時(shí)而西方的輕音樂(lè ),時(shí)而臺灣特產(chǎn)的流行曲,像是一杯劣質(zhì)的雞尾酒。論音量,雖然不算喧吵,卻也不讓人耳根清靜,無(wú)法安心睡覺(jué)或思考。
聽(tīng)說(shuō)有一次夏志清和無(wú)名氏在自強號上交談,夏志清嫌音樂(lè )擾人,請車(chē)掌小姐調低,她正忙于他事,未加理會(huì )。夏志清受不了,就地朝她一跪,再申前請。音樂(lè )終于調低,兩位作家欣然重拾論題。但是不久音樂(lè )嘈嘈再起,夏志清對無(wú)名氏說(shuō):“這次輪到你去跪了。”
夏氏素來(lái)奇行妙論,但是有沒(méi)有奇到為音樂(lè )下跪,卻值得懷疑。前述也許只是夸大之辭,也許當時(shí)他只對車(chē)掌小姐威脅說(shuō):“你再不關(guān)音樂(lè ),我就要向你下跪了。”不過(guò)音樂(lè )逼人之急,可以想見(jiàn)。其事未必可信,其情未必無(wú)稽。臺灣的火車(chē)上,一方面播請乘客約束自己的孩子,勿任喧嘩,另一方面卻又不斷自播音樂(lè ),實(shí)在矛盾。我在火車(chē)上總是盡量容忍,用軟紙塞起耳朵,但是也只能使音量稍低,不能杜絕。最近忍無(wú)可忍,也在拒吸二手煙的精神下,向列車(chē)長(cháng)送上請求的字條。字條是這樣寫(xiě)的: 列車(chē)長(cháng)先生:從高雄到嘉義,車(chē)上一直在播音樂(lè ),令我無(wú)法入夢(mèng)或思考。不知能否將音量調低,讓乘客的耳朵有機會(huì )休息?
三分鐘后,音樂(lè )整個(gè)關(guān)掉了,我得以享受安靜的幸福,直到臺北。我那字條是署了名的,也不知道那一班自強號關(guān)掉音樂(lè ),究竟是由于我的名字,還是由于列車(chē)長(cháng)有納言的精神。感謝之余,我仍希望鐵路局能考慮廢掉車(chē)上的播樂(lè ),免得每次把這件事個(gè)別處理。要是有人以為火車(chē)的乘客少不了音樂(lè ),那么為什么長(cháng)途飛行的乘客,關(guān)在機艙內十幾個(gè)小時(shí),并不要求播放音樂(lè )呢?
要是有人以為我討厭音樂(lè ),就大大誤會(huì )了。相反地,我是音樂(lè )的信徒,對音樂(lè )不但具有熱情,更具有信仰與虔敬。國樂(lè )的清雅,西方古典的宏富,民謠的純真,搖滾樂(lè )的奔放,爵士的即興自如,南歐的熱烈,中東和印度的迷幻,都能夠令我感發(fā)興起或輾轉低回。惟其如此,我才主張要嘛不聽(tīng)音樂(lè ),要聽(tīng),必須有一點(diǎn)誠意、敬意。要是在不當的場(chǎng)合濫用音樂(lè ),那不但對音樂(lè )是不敬,對不想聽(tīng)的人也是一種無(wú)禮。我覺(jué)得,如果是好音樂(lè ),無(wú)論是器樂(lè )或是聲樂(lè ),都值得放下別的事情來(lái),聚精會(huì )神地聆聽(tīng)。音樂(lè )有它本身的價(jià)值,對我們的心境、性情、品格能起正面的作用。但是今日社會(huì )的風(fēng)氣,卻把音樂(lè )當作排遣無(wú)聊的玩物,其作用不會(huì )超過(guò)口香糖,不然便是把它當作烘托氣氛點(diǎn)綴熱鬧的裝飾,其作用只像是霓虹燈。
音樂(lè )的反義詞不是寂靜,是噪音。敏銳的心靈欣賞音樂(lè ),更欣賞寂靜。其實(shí)一個(gè)人要是不能享受寂靜,恐怕也就享受不了音樂(lè )。我相信,凡是偉大的音樂(lè ),莫不令人感到無(wú)上的寧靜,所以在“公元二○○一年;太空流浪記”里,太空人在星際所聽(tīng)的音樂(lè ),正是巴哈。
寂靜,是一切智慧的來(lái)源。達摩面壁,面對的正是寂靜的空無(wú)。一個(gè)人在寂靜之際,其實(shí)面對的是自己,他不得不跟自己對話(huà)。那種絕境太可怕了,非普通的心靈所能承擔,因此他需要一點(diǎn)聲響來(lái)解除困絕。但是另一方面,聆聽(tīng)高妙或宏大的音樂(lè ),其實(shí)是面對一個(gè)偉大的靈魂,這境地同樣不是普通人所能承擔。因此他被迫在寂靜與音樂(lè )之外另謀出路:那出路也叫做“音樂(lè )”,其實(shí)是一種介于音樂(lè )與噪音之間的東西,一種散漫而軟弱的“時(shí)間”。
托馬斯·曼在《魔山》里曾說(shuō):“音樂(lè )不但鼓動(dòng)了時(shí)間,更鼓動(dòng)我們以最精妙的方式去享受時(shí)間。”這當然是指精妙的音樂(lè ),因為精妙的音樂(lè )才能把時(shí)間安排得恰到好處,讓我們恰如其分地去欣賞時(shí)間、時(shí)間形成的旋律與節奏。相反地,軟弱的音樂(lè )——就算它是音樂(lè )吧——不但懈怠了時(shí)間,也令我們懈怠了對時(shí)間的敏感。我是指臺灣特產(chǎn)的一種流行歌曲,其為“音樂(lè )”,例皆主題淺薄,詞句幼稚,曲調平庸而輕率,形式上既無(wú)發(fā)展,也無(wú)所謂高潮,只有得來(lái)現成的結論。這種歌曲好比用成語(yǔ)串成的文學(xué)作品,作者的想像力全省掉了,而更糟的是,那些成語(yǔ)往往還用得不對。
這樣的歌曲竟然主宰了臺灣社會(huì )的通俗文化生活,從三臺電視的綜藝節目到歌廳酒館的卡拉OK,提供了大眾所謂的音樂(lè ),實(shí)在令人沮喪。俄國作曲家格林卡(Mikhail Glinka)說(shuō)得好:“創(chuàng )造音樂(lè )的是整個(gè)民族,作曲家不過(guò)譜出來(lái)而已。”什么樣的民族創(chuàng )造什么樣的音樂(lè ),果真如此,我們這民族早該痛切反省了。
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