【推薦】最新運輸合同
隨著(zhù)人們法律意識的加強,合同對我們的幫助越來(lái)越大,簽訂合同可以使我們的合法權益得到法律的保障。你所見(jiàn)過(guò)的合同是什么樣的呢?下面是小編整理的最新運輸合同,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
最新運輸合同1
托運方(甲方):____________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話(huà)_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
承運方(乙方):___________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話(huà)_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執行。
第一條運輸方法
乙方調派_________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有______吊裝設備,應甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應____年____月____日至____月____日內將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于____年____月____日將船舶抵達港,靠好碼頭,于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應于____年____月____日____時(shí)前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用____元由____方負擔。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方派員監裝,指導照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的.50%計____元,全船運費為_(kāi)___元。
第十條運費結算辦法
本合同簽訂后,甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1。甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應向乙方償付違約金____元。
2。甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應向乙方償付違約金____元。
3。甲方未按時(shí)付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4。甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責任
1。乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金____元。
2。乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負責。
3。乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。
4。乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方____元違約金,并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
1。在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2。因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。
第十四條本合同執行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項解決:(1)申請仲裁機關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執一份。
甲方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
乙方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
最新運輸合同2
托運方:______有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運方:______(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
托運方詳細地址:______
承運方詳細地址:______
根據國家有關(guān)運輸規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱(chēng):瀝青拌合站規格數量:詳見(jiàn)貨運清單貨運價(jià)值
第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規定的標準包裝,沒(méi)有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條貨物起運地點(diǎn):______
貨物到達地點(diǎn):______
第四條貨物承運日期:______
貨物運到期限:______
第五條運輸質(zhì)量及安全要求:
一、貨物丟失,承擔賠償義務(wù);
二、貨物損壞功能喪失,承擔賠償義務(wù)。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:憑聯(lián)系電話(huà)確認收貨人,憑貨物清單驗收。聯(lián)系人:
第七條運輸費用、結算方式:人民幣____元整,貨物到達雙方清點(diǎn)無(wú)誤后,甲方將運費轉至乙方公司賬戶(hù),賬號名稱(chēng):
開(kāi)戶(hù)行:
賬號:
第八條各方的權利義務(wù)
一、甲方的權利
1、要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運輸到目的地。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運時(shí),有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關(guān)規定付給承運方所需要費用。
2、在貨物運到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權利。必要時(shí),收貨人有權向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
3、乙方在運輸過(guò)程中如出現貨物的`滅失,貨損、短缺、或雨淋,甲方有權要求乙方按照貨損的實(shí)際價(jià)值賠償。
二、甲方的義務(wù)
1、甲方負責安排人員將貨物裝上車(chē)并提供貨物的名稱(chēng),數量、重量、單據及運輸途中的檢測憑證。
2、配合乙方做好交接手續,貨物裝好車(chē)后,雙方認可貨物的安全責任,已移交給乙方負責。
3、甲方貨物的包裝應符合貨物屬性的運輸規定包裝,包裝內不能夾帶國家禁運物品。否則一切后果由甲方負責。
4、提供收貨方的詳細地址,聯(lián)系方式,收貨人,并安排收貨人與乙方的送貨人做好交接手續。
5、按約定向乙方交付運輸費,總費用:如有違約應負擔違約金。
三、乙方的權利
1、乙方有權檢查甲方的包裝是否完好,如包裝完好,乙方不負擔包裝內容問(wèn)題,并要求甲方提供準確的貨物名稱(chēng)、數量、重量、送貨地址、收貨方單位、聯(lián)系方式、方法。
2、向甲方收取運輸費;如有違約收取違約金。
3、付款方式:貨物到達清點(diǎn)夠數后運費打至乙方公司帳號。
賬號名稱(chēng):
開(kāi)戶(hù)行:
四、乙方的義務(wù)
1、配合甲方裝車(chē)是做好交接手續,做好防雨,防潮,防壓的安全工作。
2、對承運的貨物要負安全責任,保證貨物無(wú)短缺,損壞,裝車(chē)時(shí)須加蓋雨布如出現入庫虧損,短缺,乙方應承擔相應的貨物賠償義務(wù)。
3、在雙方約定的時(shí)間內,將貨物安全運到指定地點(diǎn),并及時(shí)通知收貨方做好卸車(chē)的交接手續。
4、不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運的,承運方應償付甲方違約金
第九條運輸費用及結算方式:
1、運費按乙方實(shí)際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認該憑證真實(shí)有效且貨物按期運達無(wú)缺失損壞問(wèn)題后當付清運費。
4、甲方交付乙方承運的貨物均系重大生產(chǎn)資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地或貨物滅失,損壞或誤時(shí)交給甲方造成的損失,不在乙方賠償之內,乙方應將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便雙方協(xié)調。
5、整個(gè)運輸過(guò)程中,允許有貨物價(jià)值總價(jià)千分之二的貨損,如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,超出貨損部分,乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
(1)貨物滅失或無(wú)法正常使用的,按運單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運單未記載價(jià)格的,按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格賠償。
(2)貨物修理后可以正常使用的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
第十條本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商調解,協(xié)商不成,按照合同法規定辦理,發(fā)生爭議提交權威部門(mén)及仲裁委員會(huì )按其仲裁規則進(jìn)行仲裁。
第十一條本合同一式兩份,附下貨運清單,雙方各執一份,雙方簽字蓋章后生效。
備注/運輸司機信息:
車(chē)號:
電話(huà):
司機:
身份號:
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
甲方代表:
乙方代表:
簽訂日期:
最新運輸合同3
甲方:_____________ 乙方:_____________
地址:_____________ 地址:_____________
電話(huà):_____________ 電話(huà):_____________
傳真:_____________ 傳真:_____________
甲方因貨物運輸之需要,委托乙方使用相關(guān)設備和運輸工具提供運輸服務(wù); 乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著(zhù)平等、互利、互惠的原則,在遵守中華人民共和國法律和法規的前提下,經(jīng)充分協(xié)商,就甲方委托乙方提供貨物運輸服務(wù)事宜,達成如下協(xié)議:
一、甲方權利與義務(wù)
1 甲方委托運輸的貨物均為一般普通貨物,即不超長(cháng)、超大、非危險品貨物。
2 甲方交貨時(shí)根據運單的件數,應與乙方核對貨物的外包裝和件數。
3 甲方應提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權人簽署的書(shū)面提貨和發(fā)貨指示,包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時(shí)間、貨物的名稱(chēng)、重量、件數、體積、必要的產(chǎn)品說(shuō)明、提貨地點(diǎn)、要求走貨方式或到達時(shí)限、收貨人的姓名、電話(huà)(手機)、收貨單位、詳細地址。
4 甲方應在雙方約定的時(shí)間和地點(diǎn)交付約定數量的貨物,并對乙方人員和車(chē)輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。
5 因甲方工作失誤造成的運輸地點(diǎn)及收貨人錯誤,甲方須承擔由此而造成的損失和新增加的費用。
6甲方如發(fā)現乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車(chē)輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新按排人員及車(chē)輛。 7 甲方委托乙方為甲方及其客戶(hù)提供國內貨物運輸及分撥打包的服務(wù)。
8 甲方保證貨物的包裝完全符合長(cháng)途運輸基本要求(如:運輸時(shí)的摩擦、正常剎車(chē)時(shí)的碰撞、搬運裝卸承受力及標志)。
二、乙方的權利與義務(wù)
1 乙方在接貨時(shí)與甲方就貨物的外包裝和件數進(jìn)行核對,如發(fā)現貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數不符應立即指出并在交接單上注明。除非另有規定。
2 對運輸過(guò)程中出現任何問(wèn)題,乙方應及時(shí)通知甲方,并應積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問(wèn)題。 3 乙方在提貨時(shí)發(fā)現貨物品質(zhì)不良或屬于危險物品的貨物有權拒絕運輸。
4 乙方接受甲方的委托提供國內運輸及分撥打包的服務(wù)。
5 乙方必須提供一名專(zhuān)員對甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理,并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨,每日跟蹤貨物送達情況并隨時(shí)接受甲方負責人查詢(xún)。
6 乙方按甲方的指示安排派送,并按時(shí)將貨物交付收貨人。乙方應取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。 7 乙方接到甲方的指示,應及時(shí)安排提貨及運輸的車(chē)輛,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門(mén)提貨。
三、費用與結算
1 甲方應對每一次委托內容、要求的服務(wù)范圍以填寫(xiě)乙方托運書(shū)的方式告知乙方,托運書(shū)由甲乙雙方共同簽字確認后生效,雙方應同時(shí)約定費用標準。(費用標準詳見(jiàn)附件一)
2由乙方每月底制作“ 運輸費用結算單”
經(jīng)甲方確認無(wú)誤后開(kāi)據運輸發(fā)票。
3 結算方式為 月結 。以每月30日或末日為結算日,每月10日前結算上月費用。如逾期結算,每日加收5‰的滯納金。
四、 保密條款
1于本合同終止之日,甲乙雙方有權要求對方返還或銷(xiāo)毀其所有提供的資料。
2商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶(hù)名稱(chēng)、經(jīng)辦人、甲方貨物重量?jì)r(jià)值等。
3本合同雙方當事人均須嚴格保守雙方當事人經(jīng)適當保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無(wú)關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當事人允許不得向第三者提供。
五、保險及賠償責任約定
1甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險,貨物損失時(shí),乙方只負責乙方人為原因(交通意外、自然災害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失,乙方負責賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準,甲方必須確保文件的真實(shí)性,如發(fā)現有虛假部分,乙方有權采取相應措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。
2甲方對托運貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔全部責任。
3乙方負責貨物到達收貨人處簽收前的貨物安全,收貨人確認收貨件數無(wú)誤及外包裝完好無(wú)損簽收后的一切問(wèn)題與乙方無(wú)關(guān)。
4甲方貨物聲明價(jià)值,并委托乙方代辦保險業(yè)務(wù),貨物損失時(shí)由保險公司賠償(保險公司免負條款除外)。 5乙方負責代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價(jià)費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方,普通貨物指單件物品低于20xx元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20xx元人民幣的貨物。
六適用法律及爭議的解決
1本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執行、修改和終止應遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的法律。 2對于實(shí)施本合同而發(fā)生的任何爭議,雙方首先應當通過(guò)友好協(xié)商方式解決。
七、修改與補充
1本協(xié)議未盡事宜,雙方另行簽訂補充協(xié)議,并作為本協(xié)議的組成部分。
2本協(xié)議的任何修改或補充均應得到雙方的書(shū)面確認,并自雙方授權代表簽字之日起生效。
3 在修改未獲得雙方書(shū)面確認前,本協(xié)議的條款仍然有效。
八、生效與終止
1本協(xié)議自雙方授權代表簽字之日起生效。
2本協(xié)議有效期為一年;自 年 月 日至 年 月 日止,合同到期時(shí)如甲乙雙方無(wú)書(shū)面終止此合同本合同可順延一年。
3當甲乙雙方在合作的過(guò)程中出現異議,阻礙了彼此間的合作,一方須提前兩周向另一方提出書(shū)面通知,可終止合同。雙方經(jīng)濟問(wèn)題在終止合同后十天內處理完畢。
4本協(xié)議終止后,雙方應繼續履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規定的雙方尚未履行完畢的一切責任和義務(wù)。
九、其它
1甲乙雙方為每次委托事項達成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。 2甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認事項應以書(shū)面或傳真方式通知另一方,必要時(shí)應加蓋公司公章。 3本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。
甲方:_____________ 乙方:_____________
授權代表:_____________ 授權代表:_____________
簽署日期: 年 月 日 簽署日期: 年 月 日
甲方:____公司簽訂地點(diǎn):
乙方:簽訂時(shí)間:
根據相關(guān)法律規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。
第一條 業(yè)務(wù)模式
甲方根據業(yè)務(wù)當天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,乙方根據甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱(chēng)、規格、產(chǎn)地、數量跟實(shí)物確認無(wú)誤后進(jìn)行裝運貨物,并運到甲方指定地點(diǎn)。
第二條 貨物運輸定價(jià)
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸,以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車(chē)、轉運、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外。
第三條 貨物驗收要求
乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據跟實(shí)物無(wú)誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現其中單據跟實(shí)物不符應立即通知甲方相關(guān)負責人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔。
第四條 貨物起運地點(diǎn)
貨物起運點(diǎn):
貨物到達地:
第五條 貨物承運日期及到達時(shí)間
承運日期:乙方根據當天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時(shí)的運到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物及時(shí)送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的'損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實(shí)現債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
第六條 運輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運輸過(guò)程中出現貨物毀損、丟失,調換等。甲方有權根據該批貨物的當時(shí)購買(mǎi)的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償,并承擔由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。
第七條 運輸費用、結算方式
乙方將貨運到甲方指定地點(diǎn),甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結算,每月___日和___日為結算日(遇法定節假日順延)
第八條 各方的責任、義務(wù)
一、甲方的責任
1、有權要求乙方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運輸到目的地。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運時(shí),有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應支付給乙方所需費用。
2、 因甲方原因而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書(shū)面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據時(shí)在結算日及時(shí)結算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應根據《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時(shí)結合《物流發(fā)貨單》上的名稱(chēng),數量,規格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現數量,名稱(chēng),規格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應及時(shí)通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。
3、在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后,若客戶(hù)對貨物有任何意見(jiàn),司機絕對不可以與客戶(hù)發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時(shí)間執行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預訂時(shí)間到達時(shí),乙方應及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說(shuō)明原因,若甲方調查發(fā)現有不屬實(shí)的,有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過(guò)程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書(shū)》,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條 違約責任
1、每次發(fā)貨前,甲方提供準確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據,由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數量,規格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現錯誤,其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無(wú)法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達,超過(guò)上雙方所約定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔由此引起的一切責任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個(gè)月內有三次推托運輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。
第十條:變更與終止
1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止,須雙方書(shū)面同意。
第十一條 糾紛處理
若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條 其他約定
1、甲方的職工的權限只是監督乙方履行本合同,無(wú)權對合同的作出任何修改,更無(wú)權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶(hù),所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔,不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方:_公司 乙方:
地址: 地址:
電話(huà): 電話(huà):
開(kāi)戶(hù)行: 開(kāi)戶(hù)行
銀行賬號: 銀行賬號:
日期: 日期:
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據合同法有關(guān)規定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、貨物運輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、貨物運輸期限內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買(mǎi)賣(mài)合同約定的標準對貨物進(jìn)行包裝。
四、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
五.元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開(kāi)具全額運輸費用之日起 日內甲方支付全部運輸費用。
六、 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應及時(shí)通知甲方,甲方有責任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內容物均完好按期運達指定地。運輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應確認數量并按照甲方購進(jìn)或賣(mài)出時(shí)價(jià)格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地時(shí),乙方應將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶(hù)協(xié)調;非因自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達,乙方須在最短時(shí)間內運至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
年 月 日 年 月 日
最新運輸合同4
第一章 總則
第二章 貨物運輸合同的簽訂
第三章 貨物運輸合同的履行
第四章 貨物運輸合同的變更或解除
第五章 違反貨物運輸合同的責任和處理
第六章 附則
第一章 總 則
第1條 根據《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規定,制定本細則,
鐵路貨物運輸合同。
第2條 本細則所指鐵路貨物運輸是中華人民共和國鐵道部公布的營(yíng)業(yè)鐵路貨物運輸。
本細則適用于鐵路運輸部門(mén)與企業(yè)、農村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì )團體等法人之間簽訂的貨物運輸合同。
個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶(hù)、個(gè)人與鐵路運輸部門(mén)簽訂的貨物運輸合同,應參照本細則執行。
軍事運輸、國際聯(lián)運,鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運,另行規定。
第3條 托運人利用鐵路運輸貨物,應與承運人簽訂貨物運輸合同。
鐵路貨物運輸合同,應按照優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品,兼顧指導性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據國家下達的產(chǎn)品調撥計劃、鐵路運輸計劃和鐵路運輸能力簽訂。在簽訂國家指令產(chǎn)品運輸合同中,如不能達成一致意見(jiàn),可逐級報請雙方上級主管綜合部門(mén)處理。其他貨物運輸,由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。
第二章 貨物運輸合同的簽訂
第4條 大宗物資的運輸,有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運輸合同,也可以簽訂更長(cháng)期限的運輸合同;其他整車(chē)貨物運輸,應按月簽訂運輸合同。按月度簽訂的運輸合同,可以用月度要車(chē)計劃表代替。
零擔貨物和集裝箱貨物運輸,以貨物運單作為運輸合同。
第5條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認后,合同即告成立。托運人在交運貨物時(shí),還應向承運人按批提出貨物運單,作為運輸合同的組成部分。
零擔貨物和集裝箱貨物的運輸合同,以承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋車(chē)站日期戳后,合同即告成立。
第6條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同,應載明下列基本內容:
一、托運人和收貨人名稱(chēng);
二、發(fā)站和到站;
三、貨物名稱(chēng);
四、貨物重量;
五、車(chē)種和車(chē)數;
六、違約責任;
七、雙方約定的其他事項。
第7條 貨物運單應載明下列內容:
一、托運人、收貨人名稱(chēng)及其詳細地址;
二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;
三、貨物名稱(chēng);
四、貨物包裝、標志;
五、件數和重量(包括貨物包裝重量);
六、承運日期;
七、運到期限;
八、運輸費用;
九、貨車(chē)類(lèi)型和車(chē)號;
十、施封貨車(chē)和集裝箱的施封號碼;
十一、雙方商定的其他事項。
第三章 貨物運輸合同的履行
第8條 托運人應當承擔下列義務(wù):
一、按照貨物運輸合同約定的時(shí)間和要求向承運人交付托運的貨物;
二、需要包裝的貨物,應當按照國家包裝標準或部包裝標準(專(zhuān)業(yè)包裝標準)進(jìn)行包裝,沒(méi)有統一規定包裝標準的,要根據貨物性質(zhì),在保證貨物運輸安全的原則下進(jìn)行包裝,并按國家規定標明包裝儲運指示標志,笨重貨物還應在每件貨物包裝上標明貨物重量;
三、按規定需要憑證運輸的貨物,應出示有關(guān)證件;
四、對整車(chē)貨物,提供裝載貨物所需的貨車(chē)裝備物品和貨物加固材料;
五、托運人組織裝車(chē)的貨物,裝車(chē)前應對車(chē)廂完整和清潔狀態(tài)進(jìn)行檢查,并按規定的裝載技術(shù)要求進(jìn)行裝載,在規定的裝車(chē)時(shí)間內將貨物裝載完畢或在規定的停留時(shí)間內,將貨車(chē)送至交接地點(diǎn);
六、在運輸中需要特殊照料的貨物,須派人押運;
七、向承運人交付規定的運輸費用;
八、將領(lǐng)取貨物憑證及時(shí)交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;
九、貨物按保價(jià)運輸辦理時(shí),須提出貨物聲明價(jià)格清單,支付貨物保價(jià)費;
十、國家規定必須保險的貨物,托運人應在托運時(shí)投保貨物運輸險,對于每件價(jià)值在七百元以上的貨物或每噸價(jià)值在五百元以上的非成件貨物,實(shí)行保險與負責運輸相結合的補償制度,托運人可在托運時(shí)投保貨物運輸險,具體辦法另行規定。
第9條 承運人應當承擔以下義務(wù):
一、按照貨物運輸合同約定的時(shí)間、數量、車(chē)種,撥調狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車(chē);
二、在車(chē)站公共裝卸場(chǎng)所裝卸的貨物,除特定者外,負責組織裝卸;
三、將承運的貨物按照合同規定的期限和到站,完整、無(wú)損地交給收貨人;
四、對托運人或收貨人組織裝車(chē)或卸車(chē)的貨物,將貨車(chē)調到裝、卸地點(diǎn)或商定的交接地點(diǎn);
五、由承運人組織卸車(chē)的貨物,向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知;
六、發(fā)現多收運輸費用,及時(shí)退還托運人或收貨人。
第10條 收貨人應當承擔下列義務(wù):
一、繳清托運人在發(fā)站未交或少交以及運送期間發(fā)生的運輸費用和托運人責任發(fā)生的墊款;
二、及時(shí)領(lǐng)取貨物,并在規定的免費暫存期限內,將貨物搬出車(chē)站;
三、收貨人組織卸車(chē)的貨物,應當在規定的卸車(chē)時(shí)間內將貨物卸完或在規定的停留時(shí)間內將貨車(chē)送至交接地點(diǎn);
四、由收貨人組織卸車(chē)的貨物,卸車(chē)完畢后,應將貨車(chē)清掃干凈并關(guān)好門(mén)窗、端側板(特種車(chē)為蓋、閥),規定需要洗刷消毒的應進(jìn)行洗刷消毒,
第11條 托運人托運個(gè)人搬家貨物、行李每十千克價(jià)值三十元以上者,可聲明價(jià)格,要求保價(jià)運輸。承運人按保價(jià)運輸辦理時(shí),按規定核收貨物保價(jià)費。
第12條 托運人向承運人托運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時(shí)候,都應進(jìn)行交接驗收。如果發(fā)現貨物(托運人組織裝車(chē)的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規定標記)有異狀或與貨物運單記載不符,在承運時(shí),應由托運人改善后接收;在交付時(shí),收貨人應即向承運人提出異議。收貨人在驗收貨物的時(shí)候,沒(méi)有提出異議,即認為運輸合同履行完畢。
由承運人組織裝車(chē)并在專(zhuān)用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道內裝車(chē)的貨物,按承運人同收貨人商定的辦法,辦理交接驗收。
第13條 承運人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí),除不宜于長(cháng)期保管的貨物外,從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí)起三日內通知托運人。托運人自接到通知次日起,五日內提出處理辦法答復承運人。超過(guò)期限,運輸合同仍無(wú)法履行時(shí),承運人有權按照有關(guān)規定處理。
收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時(shí)候,應當出具書(shū)面說(shuō)明。
第14條 因自然災害,貨物運輸發(fā)生阻礙,承運人應當采取繞路運輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊,繞路運輸或卸下再裝會(huì )造成貨物損失時(shí),承運人應聯(lián)系托運人或收貨人在要求的時(shí)間內提出處理辦法。超過(guò)期限未答復時(shí),承運人可比照本細則第十三條規定處理。
第四章 貨物運輸合同的變更或解除
第15條 貨物運輸合同必須經(jīng)雙方同意,并在規定的變更范圍內辦理變更。
第16條 托運人或收貨人由于特殊原因,經(jīng)承運人同意,對承運后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人,但屬于下列情況,不得辦理變更:
一、違反國家法律、行政法規、物資流向或運輸限制;
二、變更后的貨物運輸期限,大于貨物容許運送期限;
三、變更一批貨物中的一部分;
四、第二次變更到站。
第17條 貨物運輸合同在貨物發(fā)送前,經(jīng)雙方同意,可以解除。
第五章 違反貨物運輸合同的責任和處理
第18條 承運人的責任
一、由于下列原因之一,未按貨物運輸合同履行、按車(chē)向托運人償付違約金五十元:
(一)未按旬間日歷裝車(chē)計劃及商定的車(chē)種、車(chē)型配夠車(chē)輛,但當月補足或改變車(chē)種、車(chē)型經(jīng)托運人同意裝運者除外;
(二)對托運人自裝的貨車(chē),未按約定的時(shí)間送到裝車(chē)地點(diǎn),致使不能在當月裝完;
(三)撥調車(chē)輛的完整和清掃狀態(tài),不適合所運貨物的要求;
(四)由于承運人的責任停止裝車(chē)或使托運人無(wú)法按計劃將貨物搬入車(chē)站裝車(chē)地點(diǎn)。
二、從承運貨物起,至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規定處理完畢時(shí)止,貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,按下列規定賠償:
(一)已投保貨物運輸險的貨物,由承運人和保險公司按規定賠償;
(二)保價(jià)運輸的貨物,由承運人按聲明價(jià)格賠償,但貨物實(shí)際損失低于聲明價(jià)格的按實(shí)際損失賠償;
(三)除上述一、二兩項外,均由承運人按貨物的實(shí)際損失賠償。賠償的價(jià)格如何計算,由鐵道部、國家物價(jià)局、國家工商行政管理局另行規定。
三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運人不負賠償責任:
(一)不可抗力;
(二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等;
(三)國家主管部門(mén)規定的貨物合理?yè)p耗;
(四)托運人、收貨人或所派押運人的過(guò)錯。
四、由于承運人的過(guò)錯將貨物誤運到站或誤交收貨人,應免費運至合同規定的到站,并交給收貨人。
五、未按規定的運到期限,將貨物運至到站,向收貨人償付該批貨物所收運費5%至20%的違約金。
六、如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為,則承運人除按規定賠償實(shí)際損失外,由合同管理機關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。
第19條 托運人的責任
一、由于下列原因之一,未按貨物運輸合同履行,按車(chē)向承運人償付違約金五十元:
(一)未按規定期限提出旬間日歷裝車(chē)計劃,致使承運人未撥貨車(chē)(當月補足者除外),或未按旬間日歷裝車(chē)計劃的安排,提出日要車(chē)計劃;
(二)收貨人組織卸車(chē)的,由于收貨人的責任卸車(chē)遲延,線(xiàn)路被占用,影響向裝車(chē)地點(diǎn)配送空車(chē)或對指定使用本單位自卸的空車(chē)裝貨,而未完成裝車(chē)計劃;
(三)承運前取消運輸;
(四)臨時(shí)計劃外運輸致使承運人違約造成其他運輸合同落空者。
二、由于下列原因之一招致運輸工具或設備或第三者的貨物損壞,按實(shí)際損失賠償:
(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的;
(二)貨物包裝有缺陷,無(wú)法從外部發(fā)現,或未按國家規定在貨物包裝上標明包裝儲運指示標志的;
(三)托運人組織裝車(chē)的,加固材料不符合規定條件或違反裝載規定,在交接時(shí)無(wú)法發(fā)現的;
(四)由于押運人過(guò)錯的。
第20條 由于托運人原因招致運輸工具、設備或第三者的貨物損失,由收貨人按實(shí)際損失賠償。
第21條 貨物運輸合同遇有下列情況,承運人或托運人免除責任:
一、因不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車(chē),企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車(chē),超過(guò)二十四小時(shí)時(shí);
二、根據國家和省、自治區、直轄市的主管行政機關(guān)的書(shū)面要求停止裝車(chē)時(shí);
三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數而未完成車(chē)數時(shí);
四、由于海運港口、國境口岸站車(chē)輛積壓堵塞,不能按計劃接車(chē)而少裝時(shí)。
第22條 承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償或退補費用的時(shí)效期限為一百八十日(要求鐵路支付運到期限違約金為六十日)。
托運人或收貨人向承運人要求賠償或退還運輸費用的時(shí)效期限,由下列日期算起:
一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,為車(chē)站交給貨運記錄的次日;
二、貨物全部滅失未編有貨運記錄,為運到期限滿(mǎn)期的第十六日,但鮮活貨物為運到期限滿(mǎn)期的次日。
三、要求支付貨物運到期限違約金,為交付貨物的次日;
四、多收運輸費用,為核收該項費用的次日。
承運人向托運人或收貨人要求賠償或補收運輸費用的時(shí)效期限,由發(fā)生該項損失或少收運輸費用的次日起算。
第23條 承運人與托運人或收貨人相互間提出的賠償要求,應自收到書(shū)面賠償要求的`次日起三十日內(跨及兩個(gè)鐵路局以上運輸的貨物為六十日內)進(jìn)行處理,答復賠償要求人。
索賠的一方收到對方的答復后,如有不同意見(jiàn),應在接到答復的次日起六十日內提出。
第24條 對貨物運輸合同的糾紛,承運人和托運人或收貨人協(xié)商解決,協(xié)商不一致時(shí),任何一方均可向合同管理機關(guān)申請調解或仲裁,也可以直接向人民法院起訴。
第六章 附 則
第25條 本細則由鐵道部負責解釋。
最新貨物運輸合同范文三
委托方:___________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”)
受托方:___________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”)
甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規的有關(guān)規定,現甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作,達成如下協(xié)議,以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執照,并且嚴格按照營(yíng)業(yè)執照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應當承擔賠償責任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。
三、訂艙時(shí),甲方應正確填寫(xiě)由乙方提供的規定格式的訂艙委托書(shū),并加蓋公章或訂艙專(zhuān)用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書(shū)內容的完整性,其中應當包括但不限于所托運貨物之件數,重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應在委托書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書(shū)內容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責任和費用均由甲方承擔。同時(shí),甲方需于委托書(shū)上注明本協(xié)議編號,以免喪失協(xié)議內容之權利。
四、訂艙內容要求更改或取消時(shí),甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書(shū)面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認,并承擔由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權視情況決定拒絕更改。
五、甲方應當保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價(jià)變動(dòng)信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用,本協(xié)議運價(jià)(由我司代收代付承運人,費用由運費和傭金組成)可根據市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應調整,經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。
1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結算普通干貨箱包干定額費:
自拖箱:人民幣_________元/20箱人民幣_________元/40箱貨物運輸合同報關(guān)費:人民幣_________元/票
其它費用:_________________________________
(注 每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內容較多需增加報關(guān)單,每張報關(guān)單增收電腦預錄費人民幣_________元,報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。)
2.海運費______________________________
訂艙費_________________________________
其他費用_______________________________
七、海洋運費按雙方確認運價(jià)(甲方可以在委托書(shū)上標明)或甲方得到船公司的確認價(jià)(應隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執行,但仍應履行本協(xié)議第十一條之規定。
八、費用結算
1.經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結算運費:
a.費用按航次結算,只有在甲方付清所有費用后,乙方才交付提單。
b.甲方于船開(kāi)后_________天內,將所發(fā)生的費用支付給乙方。
c.采用月結的形式,甲方墊付_________美元作押金,每月_________日結清上月乙方已墊付的費用。
2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用:
a.現金的付款方式;
b.電匯,并及時(shí)把銀行匯款水單復印件送交給乙方;
c.采取同城托收無(wú)承付的辦法結算外匯海洋運費,雙方另簽定外匯同城托收無(wú)承付結算協(xié)議。
3.在甲方按時(shí)付款情況下,乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方,確認或協(xié)議凈價(jià)的除外。
4.甲方應當及時(shí)確認乙方之結算清單,若于收到結算單后七日內未予書(shū)面回復確認的,視為對于費用之確認。
九、甲方付清上述費用和報酬,乙方應及時(shí)將海關(guān)退還的核銷(xiāo)單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。
十、甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬,雙方另有約定的除外。
甲方必須按照約定準時(shí)、足額支付全部費用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用,則乙方有權采取以下措施維護自身權益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責任均由甲方承擔。乙方有權選擇以下任何一種或數種方式:
(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費用付清;
(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證,直至費用付清;
(3)解 合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;
(4)有權滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷(xiāo)單等單證;
(5)有權于所簽發(fā)的當次提單上加以相應批注;
(6)通知目的港代理延緩交付貨物。
同時(shí),甲方對于拖欠之費用應當向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息。甲方授權乙方代領(lǐng)提單或者其它類(lèi)似權利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應當保證其具有合同的出質(zhì)權利。由于甲方出質(zhì)不當造成第三人損失的,由甲方負責賠償。
十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書(shū)》的傳真報告作為已告知的最終證據),甲方如有異議,應在收到乙方《訂艙確認書(shū)》后一日內書(shū)面提出,否則視為同意。
十二、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗,應在乙方要求的時(shí)間之前,根據不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門(mén)的監管或檢驗規定,應提供所必需的有關(guān)文件,依貿易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書(shū)、許可證、核銷(xiāo)文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等,并對其內容的真實(shí)性和一致性負責。
十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應當及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的詳細狀況;甲方自行監裝的,則因裝箱不當所產(chǎn)生的風(fēng)險和責任由甲方自行承擔。
十四、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí),遇有不可抗力事故的一方,應立即將事故情況以書(shū)面形式通知對方,并應在_________天內,提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項證明文件應由事故發(fā)生地區的有權機構出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責任,或者延期履行合同。
十五、因甲乙雙方中一方的原因導致合同預期利益不能實(shí)現,無(wú)責任方有權以書(shū)面形式通知解除本合同,同時(shí)有權要求過(guò)錯方承擔違約責任。
十六、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議,雙方應友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
十七、本協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年,本協(xié) 議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。
甲方名稱(chēng)(蓋章):_____乙方名稱(chēng)(蓋章):_____
甲方地址:_____________乙方地址:_____________
外幣賬號:_____________外幣賬號:_____________
人民幣賬號:___________人民幣賬號:___________
_________年____月____日_________年____月____日
最新運輸合同5
甲方:
乙方:
根據《中華人民共和國合同法》法律法規規定,為明確雙方在承包運輸過(guò)程中承擔的權利、義務(wù)和責任,確保運輸順利完成。雙方在自愿、平等、互利的原則下,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達成共識,并同意簽訂如下合同:
第一條:工程內容
運輸土石方,甲方將根據工程項目所確定的地點(diǎn)、工程進(jìn)度和運輸數量的要求,對乙方運輸任務(wù)進(jìn)行統一分配、管理、調度和指揮,乙方必須服從。
第二條:工程承包運輸時(shí)間價(jià)款及付款方式
1、工程時(shí)間為一年,即 年 月 日到 年 月 日。
2、單價(jià)以本工程單趟運距為 1500米以?xún),按每立?元人民幣計,(此為完稅價(jià))。
3、每次結算以計量驗收單為準,路程以雙方共同核實(shí)實(shí)際路程為準。
4、付款方式:日清月結。
第三條:燃油費用
甲方負責提供充足的燃油,乙方結算燃油的費用,甲方提供的燃油不得高于市場(chǎng)價(jià)格。(燃油必須符合車(chē)輛出廠(chǎng)要求及工作環(huán)境的要求)。
第四條:甲方的權利與義務(wù)
1、甲方負責工程爆破。
2、甲方統一管理、調度和指揮。
3、甲方無(wú)條件負責乙方司機的住房問(wèn)題。
4、甲方在每月前給乙方制訂當月的土方量。
第五條:乙方的權利與義務(wù)
1、乙方應當按時(shí)、保質(zhì)、保量完成土石方運輸任務(wù)。
2、乙方運輸車(chē)輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮。
3、違章開(kāi)車(chē)等,造成大小事故由乙方負全部責任。
第六條:其他責任
1、乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方必須在當天安排開(kāi)工,如拖延工期,挖機甲方按1800元/天賠償、汽車(chē)按300元/天賠償乙方損失。(每月雙方可有3天的停工日)
2、甲方在正常工作中不得隨意停產(chǎn),因甲方原因造成乙方誤工,乙方不屬違約并且甲方應按1800元/天標準補償乙方的損失。
3、在工程作業(yè)中,甲方爆破造成人員傷亡的,乙方概不承擔任何責任。
4、甲方確保完成爆破任務(wù),不得影響每臺挖機每天1500立方的工作量。
5、乙方可根據甲方工程量的要求增加車(chē)輛。
6、甲方應按照本合同的第二條約定及時(shí)支付乙方運費,如未能按時(shí)支付運輸款,乙方有權利停工,造成的誤工,由甲方承擔一切后果與責任。
7、乙方車(chē)輛在進(jìn)入甲方工作區域內,甲方先付乙方托用費8000元整。
8、甲方必須保證乙方工作期限,如提前解除乙方的工作期限,甲方必須無(wú)償支付乙方的托運費,并承擔一定的`補償費(補償費由雙方協(xié)商擬定)。
9、在正常工作中,車(chē)輛出現需維修問(wèn)題,費用由乙方自理。在維修期間,延誤甲方工程不得算乙方違約。
10、甲方制訂的工作量每月不得小于18萬(wàn)方、不得大于24萬(wàn)方,如增加或減少工作量,甲乙雙方必須提前一月協(xié)商解決。乙方如不能完成甲方制訂的工作量,甲方有權不付乙方當月的工程款。
第七條:其他約定
1、 本合同生效后,除法律規定解除事由或本合同約定解除事項以外,任何一方
不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。
2、 本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方
均有權將合同爭議向當地人民法院提起訴訟,通過(guò)法定程序解決。
3、 本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后,可另行簽訂書(shū)面補充協(xié)議。
4、 本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各執一份。
甲方:(簽字): 乙方:(簽字):
電話(huà) 電話(huà)
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
最新運輸合同6
甲方:______________________煤礦(以下簡(jiǎn)稱(chēng):甲方)
乙方:______________________股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):乙方)
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,本著(zhù)互惠互利的原則,就乙方承運甲方煤炭等有關(guān)事宜達成如下協(xié)議:
一、甲方委托乙方承運甲方位于XX縣淖毛湖煤礦發(fā)往XX區各客戶(hù)單位的煤炭運輸任務(wù)。
二、煤炭運輸價(jià)格在合同期內為:_____元/噸,上述運費價(jià)格均為含稅價(jià),由乙方提供運輸發(fā)票。
三、甲方憑乙方的派車(chē)單或乙方認可的車(chē)輛方可發(fā)煤,否則,乙方不承擔后果。運輸量以電廠(chǎng)過(guò)磅單為準并與出礦量方數進(jìn)行核對。如發(fā)現乙方擅自拉運到甲方合同用戶(hù)以外處私自卸煤,則對乙方處以_____元/噸的罰款。
四、乙方保證按計劃完成甲方供給客戶(hù)單位的煤炭運輸任務(wù),每月不少于_____噸。
五、運輸量由甲方按月進(jìn)行考核,甲方每月_____日前提供下月運輸量的計劃,若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的,按未完成量每噸處以_____元的罰款,次月乙方若超額完成計劃運輸量,超過(guò)部分等同上月未完成量的,則甲方返還上月所扣的罰款。
六、為保證甲方穩定均衡生產(chǎn),乙方每月必須完成計劃運輸量的_____%,否則甲方有權終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無(wú)法完成任務(wù)的,甲方不予追究。
七、為確保雙方按合同履行各自的.職責,雙方簽訂合同時(shí),乙方須向甲方支付_____萬(wàn)元合同履約保證金,待本合同終止后,且乙方無(wú)違約責任,甲方全額退還乙方的履約保證金。
八、甲方在次月_____日開(kāi)始支付前月運輸費,在次月的_____日前付清前月運輸費,未付清部分每遲付_____日,甲方按萬(wàn)分之五向乙方支付滯納金(當月運輸費總額的_____%可用甲方自_________________________結來(lái)的承兌匯票背書(shū)后支付給乙方)。
九、甲方除支付本合同的運輸價(jià)款外,不再承擔其他任何費用,運輸過(guò)程中發(fā)生的交通事故、財產(chǎn)損失、交警罰款以及所有其他除合同內約定的費用以外的費用由乙方自行承擔。
十、在合同期內,由乙方自主調配運輸車(chē)輛,甲方不得擅自調用。乙方車(chē)輛到達煤礦后,甲方必須保證及時(shí)裝車(chē),否則造成的損失由甲方承擔。
十一、乙方如有自己的供煤的合同用戶(hù),乙方在甲方煤礦拉煤,按甲方坑口價(jià)供應。
十二、本合同有效期20_____年_____月_____日至20_____年_____月_____日止,在合同期滿(mǎn),甲、乙雙方未能達成一致意見(jiàn),不再合作時(shí),在雙方一致認可的情況下,甲方須在一個(gè)月內將乙方的合同履約保證金及剩余費用結算完畢。
十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。
十四、本合同執行過(guò)程中如有爭議,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向當地人民法院起訴。
十五、本合同自簽字蓋章之日起生效,一式_____份,甲、乙雙方各執_____份,具有同等法律效力。
十六、本合同期滿(mǎn)后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先權。
甲方:_________________________煤礦
甲方代表:____________________
_____年_____月_____日
乙方:________________________股份有限公司
乙方代表:____________________
_____年_____月_____日
最新運輸合同7
甲方:
乙方:
為解決南河家園業(yè)主裝修垃圾運輸問(wèn)題,甲乙雙方在平等、自愿的基礎上經(jīng)友好協(xié)商,確定由乙方承運甲方的裝修垃圾的運輸工作。為保證甲乙雙方利益,明確雙方職責,特定如下條款:
1、運輸垃圾范圍是南河小區2#、3#、6#樓辦理裝修手續的業(yè)主。
2、乙方須按時(shí)完成小區業(yè)主裝修過(guò)程中所產(chǎn)生的裝修垃圾(不含綠化垃圾、生活垃圾),有延誤運輸所造成后果由乙方負責承擔。
3、甲方須將裝修垃圾堆放在指定的.垃圾場(chǎng),在乙方施工過(guò)程中,甲方須配合車(chē)輛調度,保證道路暢通。
4、乙方運輸垃圾過(guò)程中,涉及各項問(wèn)題由乙方自行負責解決,甲方不承擔任何責任。
5、乙方施工過(guò)程中,如有損壞小區內公共設施,乙方須按價(jià)賠償。
6、乙方與甲方按戶(hù)結算,以業(yè)主在物業(yè)公司登記戶(hù)數為結算依據。
7、乙方承運甲方小區裝修垃圾,每戶(hù)為190元,兩個(gè)月結算一次運費給乙方,乙方提供給甲方與運輸等值的油票。
8、為確保小區安全,垃圾清理人員不得在小區隨意走動(dòng),與垃圾無(wú)關(guān)的物品不得隨意裝車(chē)。不得尋釁滋事,服從小區管理。
9、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決,一式兩份,雙方簽字蓋章生效。
甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________
開(kāi)戶(hù)銀行:_________開(kāi)戶(hù)銀行:_________
帳號:_________帳號:_________
代表(簽字):_________代表(簽字):_________
電話(huà):_________電話(huà):_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________
最新運輸合同8
甲方:
乙方:
根據《中華人民共和國合同法》和其他相關(guān)法律法規的規定結合施工現場(chǎng)實(shí)際情況。為明確雙方權利、義務(wù)及職責,經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議。
第一章承包工程概況
工程名稱(chēng):露天煤礦煤土分離
工程位置:山西省晉中市靈石縣段純鎮
工程內容:土石方運輸(含自:土、石、煤、渣等)。
工程數量:20____萬(wàn)立方
承包期限:20____年__月___日至年__月___日
第二章施工設備、人員、材料
乙方參加的運輸車(chē)輛型號要達到290型馬力以上的載重的雙橋自卸車(chē)。
甲方必須提供乙方施工運輸中需要的修理場(chǎng)所、電、住宿及生活用水設施,并保障乙方人員及設備的安全。
乙方必須管理好、維護好甲方所提供的水電及設施。
第三章雙方責任
甲方負責協(xié)調礦區各單位之間的關(guān)系,為乙方順利運輸創(chuàng )造便利條件。甲方必須每天派專(zhuān)業(yè)人員負責道路整平,保證乙方裝卸作業(yè)面不堵車(chē),保持道路暢通。
乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)每輛車(chē)后必須安排2-3名技術(shù)合格、3年以上駕齡的司機操作自卸車(chē)。確保安全正常不脫崗。
車(chē)輛進(jìn)入工地作業(yè),除嚴各遵守道路交通法規外,還必須遵守公司各項規章制度。要低速、安全、謹慎、文明駕駛,遵守安全規程,并嚴格按照現場(chǎng)管理人員的要求進(jìn)行作業(yè),服從現場(chǎng)管理人員的指揮和調度,嚴禁酒后駕駛,嚴禁穿拖鞋、赤腳、赤膊駕駛。嚴禁開(kāi)賭汽車(chē)、英雄車(chē)。
車(chē)輛在工程作業(yè)時(shí),要按照指定地點(diǎn)拉運、排倒土方,凡不按要求、不聽(tīng)指揮、不服從管理的,經(jīng)調查屬實(shí)的,嚴肅處理。但甲方必須明示標志,不得違法違規指揮。
自卸車(chē)在施工期間不得偷油、偷煤、賄賂管理人員,管理人員也不得向司機及工作人員索賄、吃、拿、卡、要。
如有在現在打架鬧事,一經(jīng)發(fā)現將交公安機關(guān)處理,后果自負。
因天氣原因停工,待具備正常施工條件時(shí),乙方在接到通知后必須盡快將車(chē)輛到達施工現場(chǎng),不得以任何理由拖延時(shí)間。
乙方應按時(shí)參加甲方的安全生產(chǎn)例會(huì )。安全例會(huì )傳達的相關(guān)安全操作堆積應嚴格執行到各種崗位。若發(fā)生交通事故相互碰撞應保護好現場(chǎng)及時(shí)上報甲方處理,一切費用由雙方自理。若乙方違反安全操作堆積發(fā)生各種事故由乙方承擔全部法律責任和全部經(jīng)濟責任,若因甲方原因造成的過(guò)失過(guò)錯甲方負責。
車(chē)廂容積以甲方管理人員測量為準。如果加高車(chē)廂被砸掉應及時(shí)修復。如沒(méi)上報且沒(méi)有及時(shí)修復,則當月方量全部按照沒(méi)有加高方量計算。要將原車(chē)廂加高必須提前3天到公司申請批準,加高的材料必須要達到安全標準,否則加高部分將不算。加高后方量從當日起以重測方量為準。離工期間,應及時(shí)主動(dòng)清理車(chē)廂內粘附的`余渣。
0在合同期間若乙方無(wú)故中途停工、退場(chǎng)或只做土方不做石方如果退場(chǎng)必須提前十五天通知甲方,經(jīng)雙方協(xié)商再作決定。
1夜間施工中途,乙方司機不得在半途停車(chē)睡覺(jué),如需要休息必須要向現場(chǎng)管理人員請假后,到指定的位置才能休息。如私自休息將以曠工處理,給予罰款。如因甲方強迫司機疲勞駕駛引發(fā)后果甲方負責。
2如因甲方原因造成的停運或挖掘機刻意慢裝等現象,先告知甲方,如不解決按問(wèn)題,每超過(guò)一小時(shí)甲方應賠償乙方每車(chē)100元
第四章計量、結算、單價(jià)、付款方式
挖運價(jià)格元每車(chē),運輸價(jià)格以運距20____米元每立方為基礎價(jià),運距每增100米距離將在基礎價(jià)上增元每立方。每車(chē)運輸量不能低于方,多出此方數每增加一方增加費用每方元。方量計算方式按車(chē)型容積(長(cháng)×寬×高)計算,柴油保底元每升,不受市場(chǎng)漲幅價(jià)影響。運輸車(chē)輛所用油費于每月結算工程款時(shí)一并結算,以上運費價(jià)格均含面層和底層土石方綜合價(jià)格及燃油費,司機工資、機械所有費用包含在內一切費用。若遇燃油提價(jià),人機費提價(jià),再另補差價(jià)。
付款方式
車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后,付調車(chē)費每輛20____元,挖機7000元,第一個(gè)月結算扣除。每月號為驗票結帳日,乙方車(chē)輛到場(chǎng)試拉后可以預見(jiàn)支,每10天預支工程量的30%,其余待驗票后一并月結算,如因銀行原因或甲方能說(shuō)明正當理由未能在此結束日結算,按總額的3%利息補貼。甲方應按時(shí)結算工程款,如沒(méi)有按時(shí)結算,乙方有權停運等待結算,如甲方達不到承諾乙方有權停運,待甲方結清此款,退場(chǎng)費用由甲方承擔每輛車(chē)20____元補貼。
雙方在簽訂合同后,甲方提供生活費、修車(chē)費元,此款在合同期滿(mǎn)運輸費用結清后退還甲方。
第五章合同的變更,停止條款
由于上級政府與天氣惡劣等不可抗力的因素,影響了合同的執行時(shí),經(jīng)雙方確認后可終止或順延合同期限,因此給乙方造成的損失應當補償,
合同期滿(mǎn)后,合同雙方自動(dòng)解除關(guān)系,乙方若能?chē)栏衤男泻贤,本合同期限屆滿(mǎn)后在合同條件下?lián)碛袃?yōu)先承包權。
合同在執行中如有未盡事宜雙方可協(xié)商解決,協(xié)商未果,可在三門(mén)峽市湖濱區人民法院裁定訴訟。
甲方:
代表:
乙方:
代表:
____年__月___日
最新運輸合同9
。撸撸撸撸ê(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托____交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于__小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔。
第六條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按__水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為__元,一次計收。
——-港口裝船費用,按__港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式__份,交__等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商,作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開(kāi)戶(hù)銀行:______帳號:______乙方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開(kāi)戶(hù)銀行:______帳號:________年__月__日訂立
甲方:_______________
乙方:_______________
根據國家有關(guān)法規,甲乙雙方本著(zhù)平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權利和義務(wù):
1. 甲方在貨物出運三天前以書(shū)面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責貨物裝箱、計數及施封,并如實(shí)填寫(xiě)《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān)。
3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門(mén)許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)如下限重:(21.5噸/20‘,26噸/40’),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5. 貨物到達目的'港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的,乙方應及時(shí)通知甲方;甲方應書(shū)面通知乙方有關(guān)處理意見(jiàn),并書(shū)面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20‘,rmb /40’。
6. 在約定的裝貨期限內,甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車(chē)的空跑,甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車(chē)隊費用。發(fā)生時(shí)甲方應書(shū)面確認給乙方,然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項的,有權向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前2天書(shū)面通知乙方辦理相關(guān)手續;同時(shí),須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠近增減費用)。
二、 乙方的權利和義務(wù):
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后,應立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車(chē)計劃,以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs(碼頭場(chǎng)內裝箱)條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝,因裝箱不當所引起的風(fēng)險責任由甲方自行承擔。
3. 乙方根據甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開(kāi)航后,乙方及時(shí)通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話(huà)通知或傳真《到貨通知書(shū)》,并在貨物抵港后根據《貨物托運單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢(xún)運作過(guò)程中的意見(jiàn),以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。
三、 費用結算:
1. 費用結算方式:
。1)□半月結:每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用,每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
。2)□月結:每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準,相關(guān)費用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結算。(運價(jià)見(jiàn)附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的,應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時(shí),對于半月結或月結的客戶(hù),如該客戶(hù)違反約定逾期付款的,乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式,并對其采取預付方式結算費用。
4. 上述費用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號為準。
5. 結算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。
四、 保險條款
。ㄒ唬踟浳锏倪\輸保險由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險公司索賠,乙方只負責協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責任。
。ǘ踟浳锏倪\輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價(jià)值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準。發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現場(chǎng)查證并開(kāi)始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過(guò)失;(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;(7)因任何不法分子或任何人的政治動(dòng)機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等。
。ㄈ跫追讲毁徺I(mǎi)貨物運輸保險,則在運輸過(guò)程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。
五、 其它事宜:
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對方,經(jīng)雙方同意后執行。
3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內水路貨物運輸規則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份,雙方各執一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。
甲方:_______________ 乙方:_______________
代表: _______________代表:_______________
日期: _______________日期:_______________
開(kāi)戶(hù)行: _______________開(kāi)戶(hù)行:_______________
帳號:_______________ 帳號:_______________
甲方:________________________
乙方:________________________
最新運輸合同10
甲方:
乙方:
根據國家有關(guān)運輸規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條:貨物名稱(chēng)、規格、數量、價(jià)款。
第二條:貨物起運點(diǎn):大連
貨物到達點(diǎn):營(yíng)口
第三條:貨物承運日期:
第四條:運輸質(zhì)量及安全要求:安全抵達乙方要求的貨物到達地點(diǎn)。
第五條:貨物裝卸責任和方法:甲方協(xié)助裝車(chē),乙方卸車(chē)。
第六條:收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:乙方在現場(chǎng)驗收貨物。
第七條:運輸費用、結算方式:安全運輸至乙方要求的地點(diǎn),經(jīng)乙方驗收合格后憑有效運費發(fā)票結算。
第八條:雙方的權利和義務(wù)。
一、 甲方的權利和義務(wù)
1、 甲方的權利:向乙方收貨人收取運雜費用。如果收貨人不交或不按時(shí)交納規定的各種運雜費用,甲方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,甲方應及時(shí)與乙方聯(lián)系,在規定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過(guò)規定期限仍無(wú)法交付的貨物,甲方有權按有關(guān)規定予以處理。
2、 甲方的義務(wù):在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規定的期限,負責保管。
二、 乙方的'權利和義務(wù)
1、 乙方的權利:要求甲方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)把貨物運輸到目的地。貨物托運后,乙方要求變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運時(shí),有權向甲方提出變更合同的內容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知甲方,并應按有關(guān)規定付給甲方所需費用。
2、 乙方的義務(wù):按約定向甲方交付運雜費,否則甲方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。乙方對托運的貨物,應按照規定的標準進(jìn)行包裝,按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物。
第九條:本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
最新運輸合同11
托運人(姓名)______與中國民用航空______航空公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運人)協(xié)商空運______(貨物名稱(chēng))到______(到達地點(diǎn)),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條 托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送____(貨物名稱(chēng)),其航程如下:
__月__日自__至__,停留__日;
__月__日自__至__,停留__日;
……(同上,略)
運輸費用總計人民幣____元.
第二條 根據飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為_(kāi)___公斤(內含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減.
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位.
第四條 承運人除因氣象,政府禁令等原因外,應依期飛行.
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費____元.如托運人退機前承運人為執行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用.
第六條 托運方負責所運貨物的`包裝.運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責.
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔.貨物因承運方問(wèn)題所造成的損失,由承運方賠償.
第八條 在執行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規定收取留機費.
第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決,凡涉及航空運輸規則規定的問(wèn)題,按運輸規則辦理.
托運人:____________ 承運人:____________
開(kāi)戶(hù)銀行:__________ 開(kāi)戶(hù)銀行:__________
銀行帳號:__________ 銀行帳號:__________
__年__月__日訂
最新運輸合同12
托運方(甲方): 簽約時(shí)間: 年 月 日
承運方(乙方): 簽約時(shí)間: 年 月 日
根據國家有關(guān)運輸規定,甲乙雙方本著(zhù)互利互惠的原則。經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同以便雙方共同遵守。
一、甲方每次發(fā)貨時(shí)與乙方應簽訂貨物托運協(xié)議書(shū),寫(xiě)明貨物名稱(chēng)、數量和重量、運費和保價(jià)、送貨地點(diǎn)及到貨期限。甲方負責向乙方移交甲方的送貨單及相關(guān)資料。
二、 乙方保證能提供足夠的運輸能力,以保證甲方貨物完整、按時(shí)正確地交給甲方所指定收貨單位。
三、 甲方托運貨物時(shí)不得夾帶危險品和禁運物品,如夾帶混裝上車(chē)而發(fā)生的`一切損失均由甲方承擔。
四、 乙方在運輸時(shí)必須保證甲方貨物完整、清潔。如貨物在運輸途中發(fā)生意外或到達收貨單位后發(fā)現污染、包裝破損、受潮、少數等,乙方將做出賠償。
五、 甲方同意乙方成為甲方貨物運輸的主要承運單位,將建立長(cháng)期的合作關(guān)系并簽訂運輸合同。
六、 乙方在接受甲方委托后應按甲方要求將委托貨物及時(shí)進(jìn)倉庫,一次托運,及時(shí)發(fā)貨。
七、 甲方須在貨物到貨后當月付給乙方運費,即運費月結。
八、 合同簽訂后,雙方均應認真執行,任何一方違約均應承擔由此而引起對方的一切經(jīng)濟損失,如有疑異在簽訂協(xié)議書(shū)時(shí)再議。
九、 本合同簽約有效期從: 年 月 日至 年 月 日
十、 本合同一式二份,甲乙雙方各執一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
最新運輸合同13
委托人:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)地址:
開(kāi)戶(hù)銀行:
戶(hù)名:
賬戶(hù):
稅號:
電話(huà):
傳真:
受托人:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)地址:
法人代表:
開(kāi)戶(hù)銀行:
戶(hù)名:
賬戶(hù):
電話(huà):
傳真:
聯(lián)系人:
甲、乙雙方平等協(xié)商,本著(zhù)互惠互利的原則,就乙方為甲方在提供公路運輸工作達成如下協(xié)議:
第一條貨物
名稱(chēng):
第二條運輸信息
起始地點(diǎn):
動(dòng)達地點(diǎn):郴州市甲方指定地點(diǎn)
運輸時(shí)間:
收貨人等具體內容根據《中國外運湖南公司運輸委托單》而定。
第三條運輸
1、運輸車(chē)輛
1、1乙方應依《中國外運湖南公司運輸委托單》的規定,以證件齊全、有效、性能良好的且適于運輸本合同規定貨物的交通工具為甲方運輸本合同規定的貨物。
1、2乙方車(chē)輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運輸許可的所有規定。駕駛員必須有國家核準的有效上崗證件。
1、3乙方對貨物的運輸應建立嚴格執行安全、防護、檢查、交按制度。
1、4裝運危險貨物的車(chē)輛技術(shù)狀況應符合下列要求:
a、車(chē)廂、底板必須平坦完好,周?chē)鷻诎灞仨毨喂,裝貨前后應采取襯墊防護措施,如彩膠帶、薄膜等下墊上蓋,并用草包防漏:否則,所有漏損均由乙方賠償。
b、機運車(chē)輛排氣管必須裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統應有切斷總電源和隔離火花的裝置:
c、根據所裝危險貨物的性質(zhì),配備相應的消防器材的捆扎、防水、防散失等用具。
2、貨物的起運
2、1甲方應將貨物運輸計劃至少提前24小時(shí)通知乙方。乙方應根據《中國外運湖南公司運輸委托單》規定的起運時(shí)間到達起運地點(diǎn)裝卸甲方貨物。乙方如不能按本合同規定的起運日期承運貨物而造成甲方損失的,(包括但不限于甲方因此多支付的倉儲費),乙方應負責向甲方賠償。
2、2乙方自受貨后至送達交付前應負保管責任。貨物交接雙方必須點(diǎn)收點(diǎn)交,簽證手續完備。收貨時(shí)如發(fā)現偷盜、漏損,乙方將承擔全部賠償責任。
3、貨物到達目的地
3、1乙方應依《中國外運湖南公司運輸委托單》規定的時(shí)間,在運輸到達目的地向收貨人交付貨物,任何情況下,乙方無(wú)權留置甲方貨物。
3、2乙方交付貨物時(shí)應注意貨物過(guò)磅數量,交付收貨人的貨物質(zhì)量及數量以收貨人簽字的《中國外運湖南公司運輸委托單》為準。乙方如有異議應立即向甲方提出,否則視為確認收貨人的簽字內容。
3、3乙方應向收貨人實(shí)際交付貨物后將經(jīng)收貨人簽署的.《中國外運湖南公司運輸委托單》及過(guò)磅單復印件交給甲方,并以此與發(fā)票作為結算的依據。
3、4乙方如將貨物錯運目的地或收給錯誤的收貨人,則乙方應負責在規定時(shí)間內無(wú)償將該貨物改運至《中國外運湖南公司運輸委托單》規定的到達地點(diǎn)或收貨人。
3、5如因乙方原因造成的貨物逾期到達,應按該車(chē)次總運費的5%向甲方支付違約金。如因延期造成貨物變質(zhì)的,還應另行賠償貨損。
3、6如乙方未按本合同規定向收貨人交貨,造成甲方損失的,乙方應負責向甲方賠償實(shí)際損失。
第四條安全責任
1、乙主應負責貨物在途期間的安全,《中國外運湖南公司運輸委托單》規定的合理運輸損耗外,如運輸過(guò)程中因乙方過(guò)錯(包括車(chē)輛超載)造成貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失,乙方應負責賠償甲方的實(shí)際損失。
2,如因乙方原因造成運輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時(shí),乙方應無(wú)償將拒收貨物運至甲方指定地點(diǎn),不得要求甲方就該筆貨物支付任何運費,且要承擔甲方的實(shí)際損失。
3、運輸過(guò)程中包括但不限于因交通事故、車(chē)輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的,乙方應負責損失。
4、乙方將貨物運抵目的地之前,甲方有權以書(shū)面形式通知乙方終止運輸、返還貨物、變更目的地和收貨人,乙方對此應予執行。由此增加的費用由甲方承擔。
5、未經(jīng)甲方書(shū)面同意,乙方不得將本合同規定的貨物轉交第三方運輸。
6、由于乙方的操作原因造成的任何對人員傷害、環(huán)境污染或公共設施損毀,乙方負全部的責任。
第五條乙方必須保證甲方收貨人的良好溝通這,發(fā)生異議或爭議應及時(shí)通知甲方協(xié)調處理,不得與甲方收貨人發(fā)生任何形式的沖突。
第六條保險和保密
1、本合同項下與運輸業(yè)務(wù)有關(guān)的車(chē)輛及責任等保險及其費用由乙方自行負責及承擔。
2、本合同項下的貨物運輸保險由甲方負責投保,保險受益人為中國外運湖南公司,保險險別為內陸運輸險,保險費由甲方承擔。如發(fā)生索賠,甲乙雙方應協(xié)助辦理相關(guān)索賠事宜。
3、乙方應保守本合同簽署與履行過(guò)程中獲悉的甲方的商業(yè)秘密(包括本合同有關(guān)的文件、資料、甲方商業(yè)信息、甲方之收貨人等情況),如乙方違反此條款,對甲方利益造成的損害,甲方有權在運費中扣除所造成的損失。
第七條運費及其結算方式
1、運費 元/噸(含稅),額外發(fā)生的所有費用甲方均不認可。
2、結算方式:
甲方支付乙方的運費按批次結算,每批次運輸完成后乙方向甲方開(kāi)具可抵扣的運輸發(fā)票,甲方應在收到發(fā)票后天內轉賬支付。
第八條不可抗力
任何一方由于不可抗力而不能履行本合同時(shí),遭受不可抗力的一方應在3個(gè)工作日內向對方通報不能履行的理由,并提供政府部門(mén)證明文件,根據該不可抗力對履行本合同影響程度的具體情況,由甲、乙雙方共同協(xié)商延期履行本合同、部分履行本合同或不履行本合同,同時(shí)部份或全部免于承擔違約責任。
第九條合同的解除
1、甲、乙雙方協(xié)商一致同意可以解除本合同。
2、如本合同一方嚴重違約,則守約方有權單方面解除本合同。
第十條法律適用及爭議解決
1、本合同未盡事宜按照《中華人民共和國合同法》的規定處理。
2、與本合同有關(guān)的任何爭議,應首先由甲、乙雙方友好協(xié)商解決:如協(xié)商不成,則應由甲方所在地人民法院通過(guò)訴訟解決爭議。
第十一條其他
1、簽約前乙方向甲方賬號打入 元( ¥為履約保證金為合同生效條件,順利運輸完成后退還乙方。)
2、《中國外運湖南公司運輸委托單》、往來(lái)電子郵件、傳真為本合同的附件,是本合同不可分割的一部份。
3、本公同一式貳份,甲、乙雙方各持壹份,每份合同具有同等法律效力,原件與傳真件具有同等效力。
4、本合同有效期為壹年,經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。
5、本合同部分條款的無(wú)效,不影響合同其他條款的效力。
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
代表(簽字):代表(簽字):
日期:日期:
最新運輸合同14
甲方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
乙方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
根據《中華人民共和國公約法》和海上運輸辦理法則的要求,________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),籌劃托運________貨品,乙方贊成承運,特簽訂本公約,互助服從,彼此制約,詳細條目經(jīng)兩邊會(huì )商以下:
1、運輸方法:
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置),應甲方要求由____港運至____港,按現行包船運輸法則辦理。
2、貨品集結:
甲方應按乙方指按時(shí)候,將____貨品于____天內集結于____港,貨品集齊后,乙方應在5天內派船裝運。
3、裝船時(shí)候:
甲方關(guān)聯(lián)到達港贊成安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并籌辦接管集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船功課時(shí)候,自船舶抵港已靠好船埠時(shí)起于____小時(shí)內裝完貨品。
4、運到期限:
船舶自裝貨終了辦妙手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨品運到目標港。不然按有關(guān)法則負擔滯延費用。
5、解纜關(guān)聯(lián)
乙方在船舶裝貨終了解纜后,即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時(shí)亦關(guān)照甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由____方負擔。
6、卸船時(shí)候:
甲方包管乙方船舶到達____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完。不然甲方按超出時(shí)候向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元,在裝卸貨進(jìn)程中,因氣候感化裝卸功課的時(shí)候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際感化時(shí)候扣除。
7、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,教導工作照章操縱,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運,除因船舶安定前提所產(chǎn)生的.吃虧外,對付輸送貨品的數量和質(zhì)量均由甲方自行當真。
8、運輸費用:
按國度法則水運貨品一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨品運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為_(kāi)___元,一次計收。
9、費用結算:
本公約經(jīng)兩邊簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用根據與甲方一次結算,多退少補。
10、附則:
本公約甲乙兩邊各執本來(lái)一份,副本份。并向工商行政辦理局掛號備案,如有未盡事件,根據《中華人民共和國公約法》及國度的有關(guān)法則處理。
甲方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
乙方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
最新運輸合同15
包機人(姓名) (以下簡(jiǎn)稱(chēng)包機人)為包用飛機與中國民用航空的售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運人)簽訂協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:
1.包機人于 月 日起包用 型飛機 架次擔任(旅客,貨物,客貨)包機運輸,其航程如下:
月 日自 至 ,停留 日;
月 日自 至 ,停留 日;
月 日自 至 ,停留 日;
包機費總共____元.
2.根據包機航程及經(jīng)停站,可供包機人使用的`最大載量為_(kāi)___公斤(內含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減.
3.包機噸位如包機人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨.
4.承運人除因氣象,政府禁令等原因外,應依期飛行.
5.包機人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機,應交付退包費50元.如在包機人退包前,承運人為執行本協(xié)議書(shū)已發(fā)生調機等費用時(shí),應由包機人負責交付此項費用.
6.在執行協(xié)議書(shū)的飛行途中,包機人要求停留按規定收取留機費.
7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規則辦理.
包機人: 承運人:
銀行帳號: 銀行帳號:
開(kāi)戶(hù)行: 開(kāi)戶(hù)行:
簽訂日期 年 月 日
【最新運輸合同】相關(guān)文章:
最新運輸合同07-01
最新 運輸合同07-14
運輸合同最新02-07
最新物流運輸合同09-13
船運運輸合同最新03-09
最新運輸合同范本03-09
最新的運輸合同范本10-20
最新運輸合同書(shū)10-13
最新運輸合同(15篇)08-23