車(chē)間技術(shù)員工作總結（通用6篇）
時(shí)間不知不覺(jué)，我們后知后覺(jué)，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，相信大家這段時(shí)間以來(lái)的收獲肯定不少吧，我們要做好回顧和梳理，寫(xiě)好工作總結哦。大家知道工作總結的格式嗎？以下是小編為大家整理的車(chē)間技術(shù)員工作總結（通用6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車(chē)間技術(shù)員工作總結1
一、加大學(xué)習力度提升綜合素養
從20xx年開(kāi)年以來(lái)，個(gè)人加強了自我學(xué)習的力度，不斷提升自我的綜合素養；一是積極參加公司組織的各項思想政治學(xué)習活動(dòng)，在學(xué)習的過(guò)程中，注重做好筆記，認真消化學(xué)習內容，通過(guò)學(xué)習切實(shí)提高了自我的思想素質(zhì)、政治修養和大局意識；二是加強自我的業(yè)務(wù)理論學(xué)習，作為一名技術(shù)人員，我深知自身的業(yè)務(wù)知識與專(zhuān)業(yè)能力不僅關(guān)系到高鐵剎車(chē)片的質(zhì)量，同時(shí)還關(guān)系到公司的發(fā)展，為此我能夠主動(dòng)積極的加強自我的學(xué)習力度，利用各種業(yè)余時(shí)間學(xué)習高鐵剎車(chē)片發(fā)展現狀與發(fā)展趨勢，了解公司生產(chǎn)的各種剎車(chē)片具體型號，詳細學(xué)習具體工藝要求，系統掌握本職工作所涉及的各項材料與技藝，全面提升自己的工作能力與專(zhuān)業(yè)素養。
二、立足本職崗位，落實(shí)工作職責
作為一名技術(shù)人員，行動(dòng)能力是很重要的，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領(lǐng)導擔心，在做到讓領(lǐng)導放心。而要想做到讓領(lǐng)導放心，就必須要立足本職崗位，落實(shí)工作職責。我將工作定位為協(xié)助好車(chē)間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中驗證理論，用理論指導生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)，不斷提高自身素質(zhì)，扎實(shí)勤奮工作，努力做好各項本職工作。
在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專(zhuān)行，統一思想統一步驟，從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)過(guò)程中，我始終對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著(zhù)對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，主動(dòng)配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。
三、團結同事，友善待人
在日常工作和生活中，我能夠嚴格遵守公司的各項規章制度，不遲道，不早退，尊敬領(lǐng)導，團結同事，友善待人，當同事遇到各種困難和問(wèn)題時(shí)，能夠積極主動(dòng)的去幫助，與同事們友善和諧，具有較好的團隊合作意識和能力。
成績(jì)屬于昨天，未來(lái)任重道遠。在已經(jīng)到來(lái)的20xx年，面對百舸爭流、千帆競渡的公司發(fā)展形勢，我還需要繼續努力，把握機遇，迎接挑戰，勇于創(chuàng )新、奮力拼搏，促進(jìn)公司健康、有序的發(fā)展。
車(chē)間技術(shù)員工作總結2
隨著(zhù)我在試用期的工作一天天過(guò)去，以及我在工作中的突飛猛進(jìn)。工作變得越來(lái)越忙碌，而時(shí)間也趁著(zhù)這個(gè)機會(huì )悄悄溜走。在不知不覺(jué)間，試用期的工作已經(jīng)走到了尾聲。
作為一名試用期的員工，能順利的通過(guò)試用期的工作我是非常開(kāi)心的。作為一名新人技術(shù)，我真的害怕自己不能順利的完成自己的工作任務(wù)。但是，在這次的試用期中我深刻的感受到了同事們的熱情，感受到了他們溫暖的幫助！現在，我已經(jīng)順利的度了試用期的工作，我將自己這段時(shí)期的工作總結如下：
一、工作方面
作為一名技術(shù)員，我在這段時(shí)間的工作中有了很大的進(jìn)步。尤其是在實(shí)際的操作上，過(guò)去因為總是在理論上學(xué)習，我的動(dòng)手能力其實(shí)有很大的不足。但是通過(guò)這次和前輩的學(xué)習和參考，我領(lǐng)會(huì )了很多同事們累積的經(jīng)驗和技巧。不得不說(shuō)這真的讓我大開(kāi)眼界，不僅大大的提升了我的知識面，也讓我掌握了很多從其他方面思考的技巧。
而且，通過(guò)實(shí)踐，我對企業(yè)的所用的技術(shù)和器材有了更深刻的了解，盡管在熟練度上還需要努力，但是我已經(jīng)有了很大的進(jìn)步！其次，我也對未來(lái)發(fā)展的方向有了方向，知道自己該向著(zhù)什么方向去前進(jìn)。未來(lái)的學(xué)習中，我還需要從前輩們身上學(xué)習很多的知識，但是不能僅限于此。對于工作經(jīng)驗尚淺的我來(lái)說(shuō)，我還要盡可能廣的去吸取經(jīng)驗，提升自己的能力。
二、思想方面
通過(guò)這么幾次的思想學(xué)習，我對公司的企業(yè)文化有了比較詳細的了解。并且通過(guò)前輩的引導，我也更加適應了這樣的公司氛圍。在不知不覺(jué)間，自己也收到了很深的影響。這不僅僅讓我的工作變的更加積極，也促進(jìn)了我融入團隊，加強團隊交流的能力，讓我們的隊伍更加的團結，更加的強大。
三、個(gè)人問(wèn)題
對于這份試用期的工作，我在短時(shí)間內學(xué)會(huì )了太多，盡管我撐了過(guò)來(lái)，但是還是有太多的知識和經(jīng)驗累積在腦海里。為了在今后的工作中不會(huì )留下問(wèn)題和阻礙。我要后面的一段時(shí)間里吸收和消化這些經(jīng)驗知識，管理好自己的人際關(guān)系，和同事們加強交流，讓自己能更流暢的加入到這個(gè)大集體當中。
我明白，我現在在工作中的問(wèn)題遠比掌握的知識多，但是我會(huì )努力的改進(jìn)，一步步的讓自己成為出色的技術(shù)員。
車(chē)間技術(shù)員工作總結3
一年的車(chē)間技術(shù)員工作，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎�，F將一年來(lái)的工作情況總結如下：
一、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著(zhù)車(chē)間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行考核，達到培訓的預期目標。
二、車(chē)間停車(chē)檢修
我們根據公司的停產(chǎn)計劃結合車(chē)間電氣日常維護中發(fā)現的問(wèn)題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車(chē)間審核后，進(jìn)一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標、檢修時(shí)間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車(chē)間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責，車(chē)間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進(jìn)行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場(chǎng)，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達到質(zhì)量標準。在檢修后，我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車(chē)間進(jìn)行推廣，為今后從事此類(lèi)工作提供經(jīng)驗積累。
三、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車(chē)間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的'制作和完善上，存在著(zhù)許多問(wèn)題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。
今后我會(huì )協(xié)調與其他技術(shù)員的關(guān)系，統一制定一個(gè)統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績(jì)效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺，對每項工作制定一個(gè)標準范本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
車(chē)間技術(shù)員工作總結4
春離夏至，有是半年的時(shí)光過(guò)去了。半年的工作給我們帶來(lái)了許多的收獲，讓我也成長(cháng)了不少，我的能力正在穩步的逐漸提高！但是同時(shí)，和我的成績(jì)一樣慢慢升高的還有這夏天的溫度�，F在走在外面就是三十多度的高溫，在這悶熱的車(chē)間里就更是不用說(shuō)了。要不是車(chē)間那幾臺大換氣扇以及各崗位的風(fēng)扇在不停的轉，我想光是進(jìn)了這里就會(huì )覺(jué)得進(jìn)了蒸籠�？删退闶沁@樣，走在沒(méi)有風(fēng)扇的過(guò)道上久了也是會(huì )很快熱出一聲汗。但這就能阻止我們工作的熱情嗎？并不會(huì )，我心中的激情可是比太陽(yáng)更加熱烈。
話(huà)雖如此，現在的工作環(huán)境下如果沒(méi)有好好的做好準備，我想我很快就會(huì )暈頭轉向，變得毫無(wú)動(dòng)力。針對這種情況，我特在此記下自己在上半年的工作，既可以回顧上半年的涼爽，又能讓我總結在上半年所累積的經(jīng)驗。我的上半年工作總結如下：
一、在為人處世方面
作為一名車(chē)間的技術(shù)員，我認為在為人處世上是非常重要的，畢竟在車(chē)間的人際關(guān)系中我們是特殊的。我們班有很多的員工，但是車(chē)間這么大，大家能相遇的時(shí)間就只有早會(huì )以及中午吃飯了。這導致大家雖然都認識，都是能互相幫助的好同事，但是卻又有自己的小圈子，會(huì )和圈子里的朋友更聊得來(lái)。但是作為技術(shù)，我們卻不僅僅是負責一臺機器，在車(chē)間中，有一半的地方都屬于我的管轄區。這就意味這我需要頻繁的在車(chē)間走動(dòng)，去檢查、去調整。所以為了自己的工作更順利，在車(chē)間我也致力于和車(chē)間的大家都打好關(guān)系，讓人人都能在有需要的時(shí)候能親切的喊出我的名字，而不是一句：“技術(shù)小哥，來(lái)一下”。
二、在工作上
在車(chē)間里，我作為技術(shù)員需要檢查和調整自己負責的機器。以我在這里工作了這么久的經(jīng)驗，目前一般來(lái)說(shuō)出現的問(wèn)題我都能輕松解決。但是不得不說(shuō)因為一些原因，有些機器出現不良的情況實(shí)在有些頻繁。簡(jiǎn)單的問(wèn)題很好解決，但是容易頻繁出現，而像麻煩到需要拆機器的問(wèn)題，又不是一時(shí)半會(huì )能處理的了的。所以當出現一些簡(jiǎn)單的錯誤頻繁出現的時(shí)候，我會(huì )給那些經(jīng)驗老道的員工講解改怎么處理這些問(wèn)題。那些老員工都經(jīng)驗豐富，能自己判斷一些常見(jiàn)的狀況是出現了什么問(wèn)題，所以上級也認同這樣的做法。這樣工作下來(lái)，雖然一開(kāi)始有點(diǎn)忙，但是之后再來(lái)找我解決這些小問(wèn)題的人也少了很多，也讓車(chē)間的工作效率提升了不少。
三、總結
作為技術(shù)員，雖然我已經(jīng)了解了車(chē)間的機器，但是時(shí)代還在不斷發(fā)展，說(shuō)不定什么時(shí)候車(chē)間就會(huì )引進(jìn)新的機器，或者我調掉到其他的工作地點(diǎn)。所以我要提前先做好準備，多在空閑時(shí)間學(xué)習那些我沒(méi)怎么接觸過(guò)的機器，我相信這些知識在將來(lái)一定會(huì )用的上！
車(chē)間技術(shù)員工作總結5
緊張而又繁忙的20xx年即將過(guò)去了。過(guò)去的一年是不平凡的一年，對公司來(lái)說(shuō)也是不平凡的一年，也是我個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過(guò)去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導和工友們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻，也有許多做得不足的一面�，F將一年來(lái)的工作總結如下：
一、工作概況
我主要負責xx產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫(huà)圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算；生產(chǎn)中的一線(xiàn)操作、現場(chǎng)的技術(shù)指導，有時(shí)材料零件的準備，到后期的跟蹤檢驗，零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗任務(wù)；面對在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項又一項的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些工作實(shí)踐當中，這些工作細節當中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗參考。
二、加強理論知識學(xué)習
我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到理論能指導實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導自己的工作。對公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設備保養文件等進(jìn)行了完善，并參與了車(chē)間的整理，整改工作，對車(chē)間的危險源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善，對相關(guān)的法律法規的適宜性進(jìn)行評估。
三、工作中發(fā)揚團隊合作精神
在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他員工既有分工又有合，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，從不主張個(gè)人主義，因為個(gè)人能力是有限的，團隊的能力才大。油箱一直是我們對xx的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問(wèn)題。從我們接到xx油箱的第一張訂單起，我們就開(kāi)始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著(zhù)。
剛開(kāi)始時(shí)我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒(méi)有什么經(jīng)驗和技術(shù)，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動(dòng)手，多試驗，多討論，與主機廠(chǎng)多溝通的理念；從實(shí)驗中得到經(jīng)驗，從失敗中得到教訓，終于把柴油箱做穩了下來(lái)，并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規模的生產(chǎn)。
四、工作認真仔細
在過(guò)去的一年里，感謝公司領(lǐng)導的支持理解，無(wú)論是在施工監理過(guò)程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過(guò)程中，我都做到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規范和要求進(jìn)行。在監理外協(xié)項目過(guò)程中，親力親為，認真負責，對每個(gè)關(guān)鍵工序嚴格把關(guān)，發(fā)現問(wèn)題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報，使整個(gè)施工過(guò)程完全處于受控狀態(tài)，使每個(gè)工程項目都能順利驗收。
在xx的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當然成績(jì)只代表過(guò)去，在以后的工作中我會(huì )加倍努力，爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過(guò)不斷地學(xué)習，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養自己的預見(jiàn)性；不斷在現場(chǎng)檢查、監督中隨時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題；使自己的現場(chǎng)綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
車(chē)間技術(shù)員工作總結6
在過(guò)去的一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場(chǎng)管理及技術(shù)指導工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜，從一名普通的電氣監理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解工廠(chǎng)整個(gè)電氣系統的機會(huì )，加強了我對工廠(chǎng)電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎。下面我對今年承擔車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)行總結。
一、對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度
我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后，開(kāi)始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx有限工廠(chǎng)承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設備有著(zhù)深入的了解和掌握。但自從來(lái)了新工地以后，在從事電氣監理工作的過(guò)程中，感到要想當好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。
廠(chǎng)的電氣設備數量龐大;電氣設備種類(lèi)繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度。面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為工廠(chǎng)電儀設備的正常穩定運行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。另為我與車(chē)間的維修組、運行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。
二、本年度工作內容
xx車(chē)間離心機，在料滿(mǎn)的情況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現離心機在啟動(dòng)前，負載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(cháng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機的正常使用。xx車(chē)間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩壓器，單獨為儀表類(lèi)設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理時(shí)，我總會(huì )第一個(gè)來(lái)到現場(chǎng)，盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障，恢復設備的正常運行。
三、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經(jīng)過(guò)自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現在：在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時(shí)性;設備檔案的建立還未開(kāi)展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點(diǎn)力不從心的感覺(jué);培訓工作還未納入規范化的系統，現在培訓工作雖然開(kāi)展起來(lái)，但因缺乏協(xié)調性，容易正常培訓的效果降低;沒(méi)有把班組的設備標準化管理工作抓起來(lái)，導致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學(xué)習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高工廠(chǎng)整體電儀設備故障排除的精度和效率。
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