81国产精品久久久久久久久久,午夜一区二区三区视频,国产伦精品一区二区免费,一区二区三区网址,亚洲欧美日韩精品永久在线,中文字幕国产一区二区三区,精品国产高清一区二区三区

物流工作情況的月度總結

時(shí)間:2025-01-03 15:09:55 敏冰 總結 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

物流工作情況的月度總結范文(通用14篇)

  總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律,從而掌握并運用這些規律,因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢?以下是小編幫大家整理的物流工作情況的月度總結范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流工作情況的月度總結范文(通用14篇)

  物流工作情況的月度總結 1

  xx月是公司一直平穩發(fā)展,同時(shí),領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,我們精益管理、嚴格控制成本,也是我持續改進(jìn)、不斷成長(cháng)的一個(gè)月,F就本部門(mén)及本人物流專(zhuān)員xx月工作總結匯報如下:

  1.合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。

  目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問(wèn)題等資料,并寫(xiě)進(jìn)運輸合同。

  作為一個(gè)物流專(zhuān)員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。

  每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發(fā)貨計劃,根據業(yè)務(wù)要求,確定好運輸方式再找專(zhuān)線(xiàn)或者有區域優(yōu)勢的物流公司報價(jià)。

  只有車(chē)間能按時(shí)交貨,運輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專(zhuān)員,不管是與跟單人員還是車(chē)間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調工作。

  貨物順利裝車(chē),不代表能夠順利送到客戶(hù)手中,因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長(cháng)時(shí)間送貨,物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明,并告知預計到貨時(shí)間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

  2.支持其他部門(mén)工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。

  為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運作,本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一個(gè)月為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與工會(huì )事務(wù)處理,負責起草了一定量的.文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門(mén)業(yè)務(wù),在此不再細說(shuō)。

  3.以學(xué)習為契機。

  1)加強部門(mén)人員知識技能自我培訓

  由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲備力量。

  2)提升部門(mén)人員服務(wù)意識、安全意識

  本部門(mén)在強調多創(chuàng )效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門(mén)人員既要節省費用,更要對業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶(hù)提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng )效益。認真貫徹落實(shí)安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一個(gè)月來(lái),本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。

  3)完善部門(mén)管理制度

  按照領(lǐng)導意見(jiàn),對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務(wù)監督等條款,進(jìn)一步規范出入庫流程。

  最后,我在下個(gè)月里,我將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。

  物流工作情況的月度總結 2

  這一個(gè)月匆匆忙忙的就結束了,我在xx物流公司又度過(guò)了一個(gè)月,這一個(gè)月是我工作以來(lái)成長(cháng)最多的一個(gè)月,離不開(kāi)公司領(lǐng)導的指導幫助下,以及同事們的經(jīng)驗傳授。并且我自身也是足夠努力,我從來(lái)不會(huì )把這份工作當成賺錢(qián)的方式,耳飾當成鍛煉自己,完善自身的一個(gè)過(guò)程,所以我非常珍惜我在xx物流公司工作的每一天,學(xué)無(wú)止境,我很善于學(xué)習身邊的一些事物,我從不會(huì )覺(jué)得自己達到某個(gè)高度后就驕傲自滿(mǎn),覺(jué)得就到這就可以了,在我身上十分的能體現一物流客服人員的正確工作態(tài)度,我在今年的總結會(huì )上,也被領(lǐng)導賦予客服人員標桿的稱(chēng)號,我很是榮幸,接下來(lái)就來(lái)談?wù)勎疫@一個(gè)月里在工作上的一些總結:

  一、不斷學(xué)習,完善自身

  我之所以能在這一個(gè)月的工作中有這樣出色的表現,得到領(lǐng)導這么的高的評價(jià),跟我熱衷于學(xué)習是有直接聯(lián)系的,對于公司給我們開(kāi)展的每次培訓我都會(huì )積極的參加,從不缺席,因為我知道負責培訓的老師絕對是行業(yè)里的翹楚精英,我只要能或多或少的從他們身上學(xué)到一點(diǎn)東西,那我都是賺的,這不比在學(xué)校會(huì )有人拿著(zhù)教鞭督促你學(xué)東西,現在在工作了,你要是自己都不上進(jìn)學(xué)東西那么你永遠都會(huì )在原地停滯不前,直到被比你更優(yōu)秀的人替代,現在就是這么的殘酷。并且我們做客服的不能只是一味的學(xué)習自己的工作上的東西,我們應該廣泛的學(xué)習有關(guān)物流的所有東西,這樣我們在面對顧客提問(wèn)的時(shí)候才能更好的解答,給他們提供更好的服務(wù)。

  二、端正工作態(tài)度,認清崗位職責

  我們客服的宗旨什么,我們是整個(gè)物流公司的中轉站,是公司與客戶(hù)之間的溝通橋梁,我們所說(shuō)的`每一句話(huà)都應該經(jīng)過(guò)大腦的慎重思考,絕對不允許自己出現任何一點(diǎn)失誤,不然你帶來(lái)的損失將是無(wú)比巨大的,我們的工作職責就是負責接受訂單,并將物流信息準確無(wú)誤的告知給目標顧客,確保貨物到達指定地點(diǎn),并隨時(shí)準備處理顧客的提問(wèn),投訴,以及信息的反饋。

  我們這一環(huán)節在整個(gè)物流發(fā)送的過(guò)程中重之又重,堅決杜絕任何個(gè)人主義,遇到解決不了的問(wèn)題還要強行跟顧客溝通調解,這樣是沒(méi)有任何意義的,作為客服人員一定要時(shí)刻清楚自己并不是一個(gè)人在工作,規范自己的用語(yǔ),不能給顧客帶來(lái)任何的不便,我們是保證并且配合公司各個(gè)部門(mén)正常工作的人員,要是有嚴重個(gè)人主義,急于證明自己,過(guò)度表現自己的行為,我們要堅決抵制。時(shí)刻清楚自己的崗位職責是什么。

  我不會(huì )滿(mǎn)足于自己的現在的表現,我會(huì )在下個(gè)月的工作中更加上進(jìn),工作更加努力,爭取為公司帶來(lái)更多的利益和便利,這是我下個(gè)月的目標。

  物流工作情況的月度總結 3

  20xx第xx個(gè)月,物流管理部正式成立,部門(mén)員工將在策劃部時(shí)參與xxx相關(guān)工作進(jìn)行收尾并交接后,主要精力都放在xxx建設相關(guān)事宜上。物流部在各級領(lǐng)導和同事的指導和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標,以物流園區建設為重點(diǎn)突破口,克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難,通過(guò)不斷學(xué)習和主動(dòng)思考,在摸索中不斷前進(jìn),F將本部門(mén)正式成立后第x個(gè)月工作總結如下:

  一、工作總結

  該工作在上一季度已經(jīng)開(kāi)始,但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調查經(jīng)驗的欠缺,導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有:

  (1)查詢(xún)國家開(kāi)展甩掛運輸試點(diǎn)工作的相關(guān)資料,并向xxx了解xxx開(kāi)展該項工作的信息。

  (2)了解xxx自有船的航線(xiàn)和承運人信息,跟進(jìn)xxx新購集裝箱和新購船的信息,并通過(guò)遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點(diǎn)等信息。

  (3)向xxx咨詢(xún)散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內重要貨種等信息。

  (4)向集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢(xún)碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。

  (5)進(jìn)一步完善調查報告,形成階段性成果,并將未能解決的問(wèn)題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明。

  二、工作中存在的問(wèn)題

  摸索中前進(jìn),未知中篤行,暴露了一些問(wèn)題,主要有:

  1、在理論學(xué)習和信息搜集的過(guò)程中,要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。

  2、要加強與集團內其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系,及時(shí)溝通信息。

  3、在目前部門(mén)人員配置現狀下,需要提高每一個(gè)人的.獨立工作能力。

  三、下季度工作重點(diǎn)

  總結一季度物流部的工作,大部分工作時(shí)間都放在物流園開(kāi)發(fā)建設前期準備上。目前物流園區開(kāi)發(fā)已經(jīng)具備開(kāi)展實(shí)質(zhì)性工作的條件,在接下來(lái)的工作要重點(diǎn)做好以下工作:

  1、協(xié)同股份公司戰發(fā)部、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標工作。在確定咨詢(xún)公司后,全力配合咨詢(xún)公司做好珠海港物流園區市場(chǎng)調查、項目定位、功能規劃、營(yíng)銷(xiāo)推廣等工作。

  2、配合x(chóng)總解決xxxx工程中的相關(guān)問(wèn)題。

  物流工作情況的月度總結 4

  時(shí)光飛逝,轉眼間,我來(lái)xx公司已有一個(gè)月了,回首一個(gè)月的時(shí)光,不僅感慨萬(wàn)千,現將一個(gè)月來(lái)的工作進(jìn)行總結如下:

  因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗,很擔心無(wú)法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始,公司一直強調的“齊心協(xié)力,志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時(shí)間內適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時(shí)的做好領(lǐng)導布置的每一項任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢(xún)和確認收貨情況時(shí),要本著(zhù)公司的這種精神,言語(yǔ)得體,有禮有節,并且要非常的細心。我也會(huì )加強學(xué)習業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的`貢獻。不過(guò)在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì )考慮得更全面,杜絕類(lèi)似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時(shí)的提醒和改正。

  在成為協(xié)遠的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶(hù)的要求;在跟營(yíng)運部門(mén)登記和查詢(xún)時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況,在應對客戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,令客戶(hù)滿(mǎn)意。

  在工作中發(fā)現問(wèn)題,找出原因,找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀(guān)。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀(guān)察,不可盲目去處理,認真落實(shí)。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,無(wú)人負責我負責”的精神。如受理時(shí)、回復客戶(hù)時(shí)、接到領(lǐng)導指示的工作等不可憑主觀(guān)想像做事,按部就班,簡(jiǎn)單的事情更要認真對待。記得有句話(huà)這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復做,當成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對于物流來(lái)說(shuō)成功就是準時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次,勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現問(wèn)題要勇于承擔,比如輸單時(shí)出現錯誤,或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好,說(shuō)一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒(méi)什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問(wèn)題不要推卸責任。講講當時(shí)的情況,說(shuō)說(shuō)出現的原因,大家一起來(lái)借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說(shuō)不定領(lǐng)導還會(huì )夸他誠實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì )保證部門(mén)之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開(kāi)心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導當成朋友說(shuō)出自己的想法和建議。因為你將隨時(shí)應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說(shuō)出的話(huà)會(huì )不會(huì )傷害到人家,會(huì )不會(huì )產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強集體凝聚力。

  最后,定期或不定期內外部培訓。企來(lái)的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓。如航空常識培訓、內部經(jīng)驗交流、外部參觀(guān)學(xué)習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

  物流工作情況的月度總結 5

  回憶近一個(gè)月的工作,對比德能勤績(jì)四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F將主要狀況小結如下:

  一、工作小結

  我所在的部門(mén)是物流部,首先在這個(gè)及其不平凡的一個(gè)月里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順當的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到特別的快樂(lè )以及驕傲,我們部門(mén)的工作職責是需要比擬好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)力量,同時(shí)更需要很強的與客戶(hù)交際溝通力量。

  在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)展了系統性的學(xué)習,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到麻煩問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一個(gè)月里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的缺乏,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠準時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應當進(jìn)展多多鍛煉,多多改良。

  二、下個(gè)月工作規劃

  不斷加強個(gè)人修養,自覺(jué)加強學(xué)習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長(cháng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的.協(xié)作好各部門(mén)的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,盼望學(xué)習些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn),提高自己的業(yè)務(wù)力量,樹(shù)立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

  盼望公司能為我繳納xx社會(huì )保險。有相關(guān)文件證明我可以繳納xx社保,盼望公司能予我這樣的福利。請公司結合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是盼望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會(huì )提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的進(jìn)展。

  物流工作情況的月度總結 6

  從事物流工作已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了,通過(guò)這一個(gè)月的不斷學(xué)習,以及同事、領(lǐng)導的幫忙,我已完全融入到了河北快運物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的缺乏之處,但應當說(shuō)自到現在付出了不少,也收獲了許多,我自己感到成長(cháng)了,也漸漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jì),但是還遠遠不夠,遠遠沒(méi)有到達自己所盼望的程度,綜合分析,F在就畢業(yè)以來(lái)的工作狀況總結如下:

  1、無(wú)工作閱歷,缺乏綜合學(xué)問(wèn)和技能。

  我是一名學(xué)的應屆大學(xué)畢業(yè)生,當時(shí)公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,聘請我們,作為市場(chǎng)部人才儲藏。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運轉,物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作閱歷,沒(méi)有需要的社會(huì )關(guān)系網(wǎng)絡(luò ),沒(méi)有綜合的物流運作閱歷,一切都從零開(kāi)頭,全部工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很抱負。解決方法是不斷加強學(xué)習和自身修養,不斷培育自己在各個(gè)方面的學(xué)問(wèn)和技能,盡快成為早日為公司制造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對衡水市場(chǎng)的接觸和走訪(fǎng),我已練就了了肯定的客戶(hù)溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )及市場(chǎng)工作,完全可以獨立完成。

  2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導致了許多時(shí)間和精力上的鋪張。

  前期由于同事們的和思想不統一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)展,我認為先得加強員工的思想,使員工思想全都,有一個(gè)共同的目標。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我準備花將近兩個(gè)月的時(shí)間調研和市場(chǎng)走訪(fǎng),調查結果形成后,在介紹給大家爭論,如我的爭論通過(guò)大家的認可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的懇求。在此之前,干自己所能干,用心本公司擅長(cháng)業(yè)務(wù)。

  3、功能和效勞內容單一,所供和所需的錯位。

  我們現在能進(jìn)展的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內接送效勞,而且,我們的省際運費由于班線(xiàn)車(chē)是中轉車(chē)輛所以導致時(shí)間上和運費上不太適應市場(chǎng)行情,從而多數有需求的客戶(hù)就這么失掉了。加之我們的功能和效勞內同單一而獨立,沒(méi)有用一個(gè)整體的效勞鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對接成線(xiàn),資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊和河北快運北京分公司思想不全都,兩公司相互扯皮,必定影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的準時(shí)性和貨物的效勞質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成效勞職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無(wú)統一的公司內部?jì)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無(wú)法實(shí)現綜合物流效勞的資源集約化。反而消失一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流效勞的我們做不到。比方,運輸效勞,我們快運的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內部?jì)r(jià)風(fēng)格控,無(wú)法實(shí)現效勞資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調的難度,同時(shí)痛失許多商機。解決的方法是,總公司盡快實(shí)現各個(gè)分公司的資源整合,形成獨具快運特色的效勞鏈;在供需錯位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整作水平,培育高端技能,利用自己高端的設施效勞高端客戶(hù)。

  4、xx地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平

  對于物流本錢(qián)的操控缺乏先進(jìn)的熟悉,習慣用老的傳統的方式處理物流問(wèn)題,從而對我們的.效勞內容不感甚至實(shí)行粗暴野蠻的抵抗態(tài)度。在我們的和走訪(fǎng)過(guò)程中,常常遇到這種狀況:一是:自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線(xiàn)車(chē),無(wú)需外租,有自己倉庫。本錢(qián)低于外租本錢(qián),二是:對于物流降低本錢(qián)的概念不承受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)本錢(qián)的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不情愿轉變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

  5、惡性競爭環(huán)境下的不公正現象也制約了我們業(yè)務(wù)的進(jìn)展。

  我們最有賣(mài)點(diǎn)的是專(zhuān)業(yè)化、正規化、市場(chǎng)化,然而,其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專(zhuān)線(xiàn)直達是我們很強的競爭對手。

  物流工作情況的月度總結 7

  一個(gè)月的時(shí)間很快過(guò)去了,在一個(gè)月里,我在領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)懷與幫忙下圓滿(mǎn)的完成了各項工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到特別榮耀。

  20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終規劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是表達的公司進(jìn)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能轉變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的'進(jìn)展。能獎罰清楚,不要由于當月目標金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒(méi)有嘉獎。應當有獎?dòng)辛P。由于總的目標已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。

  這個(gè)月自身存在缺乏,工作中不夠沉穩,不夠老練,閱歷缺乏,對一些要求比擬高的客戶(hù)不能準時(shí)效勞到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一個(gè)月工作中加強自己的效勞意識,提高自己效勞水平。更加認真仔細的完成倉庫工作和現場(chǎng)人員加強溝通。

  下個(gè)月工作規劃:

  1、仔細貫徹公司的規章制度

  2、加強和現場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通

  3、工作之余多學(xué)習其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

  4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

  5、學(xué)習會(huì )計學(xué)問(wèn)

  對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求:

  1、盼望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠點(diǎn)。

  2、公司應當有獎?dòng)辛P,不能只罰不獎。

  3、我自己盼望公司能同等對待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。

  4、公司能多供應時(shí)機幫我們培訓,切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

  物流工作情況的月度總結 8

  歲月如煙,xx月已經(jīng)離去,回憶過(guò)去一個(gè)月的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門(mén)的協(xié)作下,部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作規劃,但在部門(mén)日常的各項治理中,仍存在許多的問(wèn)題,需要不斷的改善與完善,F將本部門(mén)崗位職責、xx月部門(mén)主要工作完成情景、存在的問(wèn)題及xx月的工作規劃報告如下:

  一、本職工作資料

  1、負責物流部日常工作的全面治理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的治理規定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的治理,確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù)。

  3、掌握物流交付和倉儲治理本錢(qián),優(yōu)化人力,節省公司資源

  4、做好各崗位的人員治理與工作安排,進(jìn)取幫助處理各項特別。

  5、仔細做好部門(mén)的日常治理與績(jì)效資料的收集統計工作。

  6、理解并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部xx月主要工作完成情景總結

  1、經(jīng)過(guò)流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)展了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節省了公司本錢(qián)。

  2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的治理(如:交貨準時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等),使部門(mén)與公司能夠準時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于準時(shí)訂正與完善相關(guān)的治理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節的系統治理,建立了退貨品倉庫,對客戶(hù)退、換物料進(jìn)展了分類(lèi),便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節,對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)展了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē),準時(shí)發(fā)覺(jué)錯裝、漏裝),經(jīng)過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的定崗治理,使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶(hù)的埋怨明顯削減。

  5、經(jīng)過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時(shí)間適當調整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌局部定單的準時(shí)交付。

  6、對粉碎房外庫存的xx上、下蓋成品呆料進(jìn)展了準時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊急。

  7、經(jīng)過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置缺乏的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  三、物流部xx月工作中存在的問(wèn)題

  1、倉庫呆滯物料的增多,新工程的間續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴峻缺乏,物料的定臵定位治理存在很大的困難(如:成品及原料等),不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

  2、局部人員的職責心缺乏,工作現場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差),在治理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由,使得工作的執行力很差,不利于部門(mén)的良性進(jìn)展。

  3、延鋒系統送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節建立了雙方的簽字手續,但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所喪失的職責,只能對我司物流環(huán)節起到監視的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

  4、在車(chē)輛的治理環(huán)節存在缺乏。沒(méi)能很好的監視與執行車(chē)輛的'日常保養與修理治理,存在車(chē)輛修理與保養不準時(shí)的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部xx月工作規劃

  針對以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在治理中的薄弱環(huán)節,在新的一個(gè)月里,將努力把本部門(mén)的各項工作扎實(shí)推動(dòng),規劃開(kāi)展工作如下:

  1、加強部門(mén)的團隊意識建立,提高部門(mén)的分散力,努力制造良好的工作氣氛。經(jīng)過(guò)會(huì )議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增加員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)懷部門(mén)的工作并提出自我的提議,提高個(gè)人的組織本領(lǐng)和溝通本領(lǐng)。

  2、加強部門(mén)人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會(huì )必提,定期學(xué)習與宣導安全方面的學(xué)問(wèn)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的效勞意識與效勞水平。期望在公司許可的范圍內,調整相關(guān)人員的工資構造,對部門(mén)的不一樣類(lèi)崗位推行各自相宜的考核制度,到達提升員工的工作熱忱,約束不良現象的產(chǎn)生。

  4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節的治理,嚴格要求司機執行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準時(shí)率到達xxxx%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在xx%以上。

  5、加強車(chē)輛的修理與保養方面的治理,制定車(chē)輛的保養標準,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛修理與保養記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項治理,加強在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現場(chǎng)等方面的治理。

  物流工作情況的月度總結 9

  本人于20xx年xx月進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭,回想這一個(gè)月,內心不禁感慨萬(wàn)千:作為主管一個(gè)系的中層治理者,平常不僅要能做到工作時(shí)埋下頭,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對工作的每一個(gè)細節進(jìn)展檢查核對,對閱歷進(jìn)展總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常治理水平及員工的操作技能水平,從而削減工作當中失誤大事的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習,才能使工作的開(kāi)展更進(jìn)一步,到達新的層次,治理水平進(jìn)入新的篇章。

  一、工作期間主要完成事項

  1、20xx年xx月份新倉庫建成后投入使用,按規劃順當完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

  2、在預定時(shí)間內完成對新倉庫現場(chǎng)的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲存治理,以更有利于現場(chǎng)物料治理。

  3、為避開(kāi)出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車(chē)按出荷規劃配送到位,由備貨人員進(jìn)展零件機種、數量確實(shí)認,再打包出荷。

  4、對出荷備貨時(shí)存在的尾數劃分區域進(jìn)展統一標識,進(jìn)一步完善現場(chǎng)治理。

  5、在品質(zhì)及降低本錢(qián)方面做好以下改善:

  a、為防止相像零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)展區分;

  b、為節省捆包資材本錢(qián),把現有的紙平口特別箱改為中空平口特別箱,回收利用周轉;

  c、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒;

  d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。

  6、xx月針對因叉車(chē)司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇大事,從中吸取教訓,重新設定叉車(chē)進(jìn)入車(chē)間的行車(chē)路線(xiàn),并完善叉車(chē)操作規程和獎懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生氣率。

  7、在部門(mén)領(lǐng)導指揮和幫忙下,xx月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現在的`成品嚴格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已到達98%,綜合效勞和現場(chǎng)配套得到了很大提高。

  8、毛坯投放改善:從以前消失的因投入不準時(shí)導致待料到現在的嚴格按生產(chǎn)規劃進(jìn)展投料掌握。

  二、待完善之處

  1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,許多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。

  2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。

  3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

  4、長(cháng)假休息前,員工的紀律有松散現象,要進(jìn)一步加強監管教育。

  5、叉車(chē)時(shí)有超速現象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開(kāi)展正確和必要的引導。

  三、xx月需進(jìn)一步完善的工作

  1、新倉庫的定置及治理。

  2、叉車(chē)及出荷裝車(chē)的安全作業(yè)要求及標準。

  3、成品庫存的防銹工作。

  4、毛坯鐵箱的推動(dòng)及完善事項。

  5、局部成品包裝式樣專(zhuān)用模板的設計與開(kāi)發(fā)。

  6、要員效率的提高改善。

  倉庫的不斷改善離不開(kāi)公司和部門(mén)領(lǐng)導的悉心關(guān)心和指導,同時(shí)感謝各位同事的大力支持和協(xié)作,在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來(lái)新的一個(gè)月,對過(guò)去取得的成績(jì)我們不驕不躁,對過(guò)去的缺乏我們將通過(guò)不懈的努力爭取做到,我們會(huì )用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力,我們更加清晰喜悅源于進(jìn)取,勝利在于努力。為了公司和部門(mén)更好的進(jìn)展,為了實(shí)現個(gè)人的價(jià)值和幻想,讓我們攜手合作,制造出輝煌的明天!xx月,是全新的一個(gè)月,又是自我挑戰的一個(gè)月,我們將努力改正過(guò)往的缺乏,把新一個(gè)月的工作做的更好,為公司的進(jìn)展及進(jìn)步盡一份力。

  物流工作情況的月度總結 10

  從事物流工作已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了,通過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習,以及同事、領(lǐng)導的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說(shuō)自畢業(yè)到現在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(cháng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jì),但是還遠遠不夠,遠遠沒(méi)有達到自己所希望的程度,綜合分析,F在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結

  1、無(wú)工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。

  我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應屆大學(xué)畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運轉,物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒(méi)有需要的社會(huì )關(guān)系網(wǎng)絡(luò ),沒(méi)有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習和自身修養,不斷培養自己在各個(gè)方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng )造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對衡水市場(chǎng)的接觸和走訪(fǎng),我已練就了了一定的客戶(hù)溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )及市場(chǎng)拜訪(fǎng)工作,完全可以獨立完成。

  2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導致了很多時(shí)間和精力上的浪費。

  前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調研和市場(chǎng)走訪(fǎng),調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過(guò)大家的認可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的.收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專(zhuān)心本公司擅長(cháng)業(yè)務(wù)。

  3、功能和服務(wù)內容單一,所供和所需的錯位。

  我們現在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線(xiàn)車(chē)是中轉車(chē)輛所以導致時(shí)間上和運費上不太適應市場(chǎng)行情,從而多數有需求的客戶(hù)就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內同單一而獨立,沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對接成線(xiàn),資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無(wú)統一的公司內部?jì)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無(wú)法實(shí)現綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內部?jì)r(jià)格調控,無(wú)法實(shí)現服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調的難度,同時(shí)痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現各個(gè)分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務(wù)高端客戶(hù)。

  物流工作情況的月度總結 11

  歲月如煙,xx月已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一個(gè)月的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門(mén)日常的各項管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改善與完善,F將本部門(mén)崗位職責、月部門(mén)主要工作完成情景、存在的問(wèn)題及月的工作計劃報告如下:

  一、本職工作資料

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的管理,確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節儉公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,進(jìn)取協(xié)助處理各項異常。

  5、認真做好部門(mén)的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作。

  6、理解并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部月主要工作完成情景總結

  1、經(jīng)過(guò)流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節儉了公司成本。

  2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節,對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝),經(jīng)過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶(hù)的抱怨明顯減少。

  5、經(jīng)過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時(shí)間適當調整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時(shí)交付。

  6、對粉碎房外庫存的`上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、經(jīng)過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  三、物流部月工作中存在的問(wèn)題

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:成品及原料等),不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

  2、部分人員的職責心不足,工作現場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節建立了雙方的簽字手續,但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的職責,只能對我司物流環(huán)節起到監督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

  4、在車(chē)輛的管理環(huán)節存在不足。沒(méi)能很好的監督與執行車(chē)輛的日常保養與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養不及時(shí)的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部月工作計劃

  針對以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節,在新的一個(gè)月里,將努力把本部門(mén)的各項工作扎實(shí)推進(jìn),計劃開(kāi)展工作如下:

  1、加強部門(mén)的團隊意識建設,提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng )造良好的工作氛圍。經(jīng)過(guò)會(huì )議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自我的提議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

  2、加強部門(mén)人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會(huì )必提,定期學(xué)習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內,調整相關(guān)人員的工資結構,對部門(mén)的不一樣類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,到達提升員工的工作熱情,約束不良現象的產(chǎn)生。

  4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節的管理,嚴格要求司機執行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時(shí)率到達%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在%以上。

  5、加強車(chē)輛的維修與保養方面的管理,制定車(chē)輛的保養規范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場(chǎng)等方面的管理。

  物流工作情況的月度總結 12

  這一個(gè)月匆匆忙忙的就結束了,我在xx物流公司又度過(guò)了一個(gè)月,這一個(gè)月是我工作以來(lái)成長(cháng)最多的一個(gè)月,離不開(kāi)公司領(lǐng)導的指導幫助下,以及同事們的經(jīng)驗傳授。并且我自身也是足夠努力,我從來(lái)不會(huì )把這份工作當成賺錢(qián)的方式,耳飾當成鍛煉自己,完善自身的一個(gè)過(guò)程,所以我非常珍惜我在xx物流公司工作的每一天,學(xué)無(wú)止境,我很善于學(xué)習身邊的一些事物,我從不會(huì )覺(jué)得自己達到某個(gè)高度后就驕傲自滿(mǎn),覺(jué)得就到這就可以了,在我身上十分的能體現一物流客服人員的正確工作態(tài)度,我在今年的總結會(huì )上,也被領(lǐng)導賦予客服人員標桿的稱(chēng)號,我很是榮幸,接下來(lái)就來(lái)談?wù)勎疫@一個(gè)月里在工作上的一些總結:

  一、不斷學(xué)習,完善自身

  我之所以能在這一個(gè)月的工作中有這樣出色的表現,得到領(lǐng)導這么的高的評價(jià),跟我熱衷于學(xué)習是有直接聯(lián)系的,對于公司給我們開(kāi)展的'每次培訓我都會(huì )積極的參加,從不缺席,因為我知道負責培訓的老師絕對是行業(yè)里的翹楚精英,我只要能或多或少的從他們身上學(xué)到一點(diǎn)東西,那我都是賺的,這不比在學(xué)校會(huì )有人拿著(zhù)教鞭督促你學(xué)東西,現在在工作了,你要是自己都不上進(jìn)學(xué)東西那么你永遠都會(huì )在原地停滯不前,直到被比你更優(yōu)秀的人替代,現在就是這么的殘酷。并且我們做客服的不能只是一味的學(xué)習自己的工作上的東西,我們應該廣泛的學(xué)習有關(guān)物流的所有東西,這樣我們在面對顧客提問(wèn)的時(shí)候才能更好的解答,給他們提供更好的服務(wù)。

  二、端正工作態(tài)度,認清崗位職責

  我們客服的宗旨什么,我們是整個(gè)物流公司的中轉站,是公司與客戶(hù)之間的溝通橋梁,我們所說(shuō)的每一句話(huà)都應該經(jīng)過(guò)大腦的慎重思考,絕對不允許自己出現任何一點(diǎn)失誤,不然你帶來(lái)的損失將是無(wú)比巨大的,我們的工作職責就是負責接受訂單,并將物流信息準確無(wú)誤的告知給目標顧客,確保貨物到達指定地點(diǎn),并隨時(shí)準備處理顧客的提問(wèn),投訴,以及信息的反饋。

  我們這一環(huán)節在整個(gè)物流發(fā)送的過(guò)程中重之又重,堅決杜絕任何個(gè)人主義,遇到解決不了的問(wèn)題還要強行跟顧客溝通調解,這樣是沒(méi)有任何意義的,作為客服人員一定要時(shí)刻清楚自己并不是一個(gè)人在工作,規范自己的用語(yǔ),不能給顧客帶來(lái)任何的不便,我們是保證并且配合公司各個(gè)部門(mén)正常工作的人員,要是有嚴重個(gè)人主義,急于證明自己,過(guò)度表現自己的行為,我們要堅決抵制。時(shí)刻清楚自己的崗位職責是什么。

  我不會(huì )滿(mǎn)足于自己的現在的表現,我會(huì )在下個(gè)月的工作中更加上進(jìn),工作更加努力,爭取為公司帶來(lái)更多的利益和便利,這是我下個(gè)月的目標。

  物流工作情況的月度總結 13

  xx月已接近尾聲,回顧過(guò)去一個(gè)月!在xx物流這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習,不斷積累經(jīng)驗,每天都在成長(cháng)著(zhù)!現將本月度工作總結如下:

  一、xx月工作

  1、收貨。每天都到有不同程度的外購件,必須要合理、有序的與物流、送貨單位協(xié)調組織收貨,本月度共收貨xx余件(包括與其他倉管員等合作完成);

  2、清點(diǎn)、交檢。主動(dòng)聯(lián)系采購來(lái)完成每次到貨外購件規格名稱(chēng)、型號、數量的清點(diǎn)工作,將需交檢的外購件與質(zhì)檢員完成交檢手續。共交檢貨物xx余件;

  3、返修。部分外購件出現檢驗不合格情況及時(shí)與采購相關(guān)人員聯(lián)系,配合采購人員做好返修工作。共返修物品xx個(gè);

  4、入庫。仔細填寫(xiě)外購件入庫單,并傳送至財務(wù),配合財務(wù)做好外購件入庫數量的核對,共完成外購件入庫xx余種;

  5、發(fā)送郵件。及時(shí)將每天的到貨,入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購等相關(guān)人員;

  6、發(fā)貨。在平時(shí)的工作中重視發(fā)貨,努力確!叭f(wàn)無(wú)一失”,并掌握物品的庫存量,及時(shí)向申購人員相報,優(yōu)化庫存。共發(fā)貨xx余個(gè),另完成半成品入庫xx余個(gè);

  7、做賬。根據領(lǐng)料單據、入庫單據填寫(xiě)賬本做好每天出入庫賬目;

  8、核對庫存、盤(pán)賬。及時(shí)做好每月庫存表與財務(wù)核對,并對倉庫物品進(jìn)行盤(pán)存,以確保賬物相符,已完成庫存表xx份。

  二、下個(gè)月工作計劃

  在完成這些工作的同時(shí)也發(fā)現了自身有很多不足之處,如:對物品熟悉程度不夠,對物品性能不夠了解,做賬出現錯誤等,這都需要的接下來(lái)的工作繼續努力,不斷學(xué)習積累,現將xx月的工作計劃如下;

  1、認真完成倉庫的常規工作。倉庫的工作性質(zhì)就決定了倉庫是一個(gè)“貴在效率、重于服務(wù)、嚴于仔細”的工作精神,我將在有計劃、有思路的完成每天的工作的同時(shí)重視與其它部門(mén)的合作,一天一點(diǎn)進(jìn)步,一步一個(gè)腳印,努力做到即完成了自己的工作也方便了別人;

  2、積極配合領(lǐng)導整理倉庫。合理利用場(chǎng)地,綜合考慮收發(fā)貨,合理擺放,做到標識清晰,一一對應,正確區分型號相似、功能相似物品,做好區分標識,為公司的ERP系統的建立做好準備;

  3、繼續熟記物品名稱(chēng)、規格、型號,繼續了解其基本用途,提高自己的'工作效率;

  4、重視特別物品。遇到項目急需外購件,要及時(shí)通知相關(guān)部門(mén),處理迅速,以免造成影響;

  5、提高自己的財務(wù)水平,計算機水平,豐富自己的知識,提高工作效率。

  在接下來(lái)的工作中我要從以下幾方面做起,一是牢固樹(shù)立“服務(wù)為先”的觀(guān)念,二是繼續加強業(yè)務(wù)學(xué)習,積極爭取參加各類(lèi)培訓班,做業(yè)務(wù)上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺階;三是賬目方面,工作之余努力學(xué)好計算機水平為明月的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準備。

  我滿(mǎn)懷信心,新的一個(gè)月里,相信在領(lǐng)導和同事們的幫助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其實(shí)地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。

  物流工作情況的月度總結 14

  我叫xxx,現擔任北京物流公司統計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導匯報我在xx月度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會(huì ).我的述職報告分為兩個(gè)部分:

  第一部分:xx月的工作總結

  一、工作情況:

  (1)運費結算情況:

  xx月北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結運費2990.83萬(wàn)元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬(wàn)元,低溫運費567.58萬(wàn)元,凍品運費219.01萬(wàn)元,短盤(pán)運費12.31萬(wàn)元,生鮮原料運費314.33萬(wàn)元,凍品原料運費105.37萬(wàn)元。

  xx月與xx月相對比,xx月整體比xx月增長(cháng)448.4萬(wàn)元,總體增長(cháng)比為17.64%,其中生鮮運費增長(cháng)33.32%,低溫運費增長(cháng)23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤(pán)運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長(cháng)60.69%。低溫由于11月、12月份長(cháng)距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉總部的低溫,這些長(cháng)途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價(jià),造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠(chǎng)盤(pán)短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長(cháng)。

  (2)工作中存在的問(wèn)題:

  1、由于運費是事前核對,公司的車(chē)只能在出車(chē)前登記噸位,沒(méi)有留下回單,有時(shí)工廠(chǎng)里面開(kāi)的是手工單子,在ERP系統里面查不出來(lái),對不上的噸位和車(chē)次在工廠(chǎng)也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。

  2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,公司和工廠(chǎng)沒(méi)有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。

  二、自身的不足及改進(jìn)方法:

  通過(guò)近半年的工作學(xué)習,雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學(xué)習不夠,對ERP系統操作不熟悉,考慮問(wèn)題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習的步伐,彌補自身的不足。

  (1)加強自身學(xué)習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。

  (2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

  第二部分:xx月的工作思路

  根據集團公司xx月信息化規劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實(shí)現全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車(chē)、派車(chē)的ERP系統在xx月已開(kāi)始正式運行,ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來(lái)很多方便,提高各方面工作效率。

  一、xx月的.工作計劃:

  (1)、做好各類(lèi)報表,做到報表數據準確、真實(shí)、完整。

  (2)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。

  (3)、認真學(xué)習ERP系統,熟悉ERP系統的各種業(yè)務(wù)流程。

  二、對企業(yè)文化的理解

  在雙匯“誠實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養了我愛(ài)崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰困難的毅力和信心,作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實(shí)性負責。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認真負責、誠實(shí)守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

【物流工作情況的月度總結】相關(guān)文章:

月度工作情況總結09-27

物流工作情況總結08-25

電氣月度工作情況總結09-28

關(guān)于商場(chǎng)的月度工作情況總結09-04

物流月度工作總結02-23

物流月度工作總結范文04-24

關(guān)于物流月度工作總結03-23

關(guān)于物流月度工作總結07-22

關(guān)于物流月度的工作總結10-07