篇一
一、20xx年港口工作情況
(一)港口生產(chǎn)穩步增長(cháng)，凸顯支撐發(fā)展作用。前10個(gè)月，南通港累計完成貨物吞吐量17771.8萬(wàn)噸，同比增長(cháng)6.4%;累計完成集裝箱吞吐量58.74萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)17.3%。兩項指標均創(chuàng )歷史新高。預計，全年港口貨物吞吐量可突破2.1億噸，集裝箱吞吐量可完成60萬(wàn)標箱。
(二)規劃研究不斷深化，夯實(shí)陸海統籌基礎。洋口港區規劃調整方案獲得交通運輸部和省政府批準，為能源、石化等大型產(chǎn)業(yè)項目落戶(hù)提供了規劃依據�！锻ㄖ轂掣蹍^總體規劃方案》形成，上報交通運輸部和省政府，組織召開(kāi)了專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )，推進(jìn)港區總體規劃深化研究，完成港區總體規劃環(huán)評、網(wǎng)倉洪進(jìn)港航道開(kāi)發(fā)、小廟洪水道至腰沙港池航道開(kāi)發(fā)等研究，積極創(chuàng )造規劃審查條件。開(kāi)展了《南通港總體規劃》修編工作，已完成沿江港口資源整合研究、老壩港作業(yè)區總體規劃研究。啟動(dòng)港口“十三五”發(fā)展規劃編制工作。
(三)開(kāi)發(fā)建設有序推進(jìn)，優(yōu)江拓海勢頭良好。前10個(gè)月，全港完成建設投資19.28億元，預計全年可突破20億元，再創(chuàng )歷史新高。在港口公用設施建設方面，呂四10萬(wàn)噸級航道先期以5萬(wàn)噸級通航標準建設，局部航段結合圍墾取沙實(shí)施疏浚，基本完成臨時(shí)航道及儲泥坑建設。洋口爛沙洋北水道15萬(wàn)噸級航道工程完成前期工作。呂四進(jìn)港航道上延工程完工，通過(guò)上海海事局航標效能驗收，報江蘇海事局進(jìn)行通航安全驗收。呂四環(huán)抱式港池支航道初步設計獲省交通運輸廳批復。在碼頭項目建設方面，洋口港區10萬(wàn)噸級石化碼頭、萬(wàn)噸級液化碼頭主體結構完工;通州新世界通用碼頭1#、2#、3#、4#泊位，長(cháng)青沙港池如皋港投碼頭，中遠重工雜貨碼頭通過(guò)交工驗收。以長(cháng)江12.5米深水航道貫通到南通為契機，完成了沿江17個(gè)碼頭泊位的升級改造工程，新增年設計通過(guò)能力2000萬(wàn)噸。
(四)服務(wù)企業(yè)卓有成效，港口發(fā)展活力增強。一是挖掘碼頭潛力有成效。為提高港口生產(chǎn)效益，有效降低企業(yè)作業(yè)成本，指導企業(yè)開(kāi)展碼頭能力核定工作，使通過(guò)核定的碼頭能夠提高1-2個(gè)等級進(jìn)行減載靠泊。目前已有2個(gè)碼頭泊位通過(guò)核定，另有6個(gè)碼頭泊位完成檢測論證。二是服務(wù)項目建設有成效。積極爭取部省對港口項目建設的支持，呂四港區廣匯能源LNG分銷(xiāo)轉運站碼頭，通州作業(yè)區一期碼頭，東灶港作業(yè)區燕達重工配套碼頭、海洋光電配套碼頭、海潤達通用碼頭等5個(gè)項目使用港口岸線(xiàn)獲交通運輸部批復。聯(lián)海物流碼頭、長(cháng)青沙港池如皋港務(wù)通用碼頭、格雷特重工碼頭等3個(gè)項目使用港口岸線(xiàn)獲省交通運輸廳許可。
橫港沙液化碼頭、泓北沙港池森松重工碼頭、海通海洋碼頭、瑞泰材料舾裝碼頭等4個(gè)項目使用港口岸線(xiàn)通過(guò)省交通運輸廳合理性評估。南通電廠(chǎng)“上大壓小”新建項目配套碼頭、一德碼頭改擴建工程、太平港務(wù)碼頭、廣匯能源LNG分銷(xiāo)轉運站碼頭、燕達重工配套碼頭等5個(gè)項目初步設計獲省交通運輸廳批復。三是實(shí)施簡(jiǎn)政放權有成效。對19個(gè)審批事項進(jìn)行清理，取消1項，調整合并3項，簡(jiǎn)化程序2項，掛起2項。通過(guò)清理，申報材料精簡(jiǎn)15.3%以上，承諾期限壓縮13.8%以上。開(kāi)通網(wǎng)上申報服務(wù)，成功實(shí)現外網(wǎng)與內網(wǎng)的互聯(lián)。行政審批事項在全省時(shí)間最短、環(huán)節最少、材料最簡(jiǎn)。在如皋市進(jìn)行試點(diǎn)，將涉及港口建設、港口經(jīng)營(yíng)許可、港口安全監督和港口工程質(zhì)量監督等18個(gè)權力事項一次性全部下放給如皋市港口局。啟東、如東、通州等地港口管理部門(mén)也開(kāi)始承接部分審批事項。
(五)創(chuàng )新行業(yè)監管模式，實(shí)現管理方式轉變。在港口安全環(huán)保方面，組建了港口安全管理專(zhuān)家庫，組織專(zhuān)家上門(mén)服務(wù)，指導企業(yè)制定并落實(shí)整改措施，有效避免了安全責任事故發(fā)生;深化港口企業(yè)安全標準化體系建設，從�；纷鳂I(yè)企業(yè)推廣到普通貨物作業(yè)企業(yè);全面排查沿江各石油化工碼頭及散貨作業(yè)碼頭防污染防泄漏措施中的安全隱患和薄弱環(huán)節，組織開(kāi)展安全演習，切實(shí)提高港口碼頭飲用水源保護應急能力。在規范港口市場(chǎng)秩序方面，進(jìn)一步完善港口企業(yè)信用評級管理辦法，建立誠信激勵和失信懲戒機制，開(kāi)展了新一輪誠信港口企業(yè)評選工作，進(jìn)一步打造誠信為本的港口行業(yè)形象;牽頭安監、水警、海事、長(cháng)航公安等部門(mén)開(kāi)展沿江港口“三無(wú)交通船”整治，引導船主淘汰“三無(wú)船”，建立公司化運營(yíng)模式。