鄉鎮春運安全生產(chǎn)工作總結的進(jìn)行能不斷地明確相關(guān)人員的職責，從而為春運安全工作提供強有力的保障。。以下是小編為大家精心整理的鄉鎮春運安全生產(chǎn)工作總結，歡迎大家閱讀。
第一篇：鄉鎮春運安全生產(chǎn)工作總結
20**年春運工作在上級主管部門(mén)領(lǐng)導下，黨委、政府精心組織、統一安排下，共運送旅客9500余人次，招開(kāi)安全會(huì )5次。取得了領(lǐng)導放心、旅客滿(mǎn)意、業(yè)主增收的效果。從而實(shí)現了20**年安全生產(chǎn)開(kāi)門(mén)紅，現將20**年春運工作總結如下。
一、 領(lǐng)導重視、部門(mén)齊心。
為加強春運期間的安全監管力度我鄉成立了春運安全工作領(lǐng)導小組。由鄉長(cháng)某某同志任組長(cháng)，各部門(mén)相關(guān)人員為成員，全面負責春運其間安全工作，并簽定了春運安全生產(chǎn)責任書(shū)，落實(shí)了任務(wù)，明確了職責，從而為春運安全工作提供了強有力的保障。
二、 強宣傳
在政府會(huì )議室由分管領(lǐng)導主持招開(kāi)了鄉轄區工作人員參加的安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì )議及春運動(dòng)員大會(huì )。在會(huì )上書(shū)記鄉長(cháng)作了安全就是政績(jì)、就是最大的效益，的重要講話(huà)他指出參會(huì )同志一定要牢記平安的重要意義;對家人、對社會(huì )安定的影響。在會(huì )上鄉長(cháng)公布了春運領(lǐng)導小組人員名單，并對春運工作作了細仔的安排，要求大家樹(shù)立“一人安全，全家幸福，人人安全、社會(huì )和詣”的安全意識，讓業(yè)主和從業(yè)人員樹(shù)立“安全在我心中，生命在我手中”的安全緊迫感和責任感。
三、 強學(xué)習、重督查
春運期間，我鄉共召開(kāi)安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì )議5次，召集業(yè)主和從業(yè)人員及時(shí)學(xué)習上級文件和安全生產(chǎn)相關(guān)法規，同時(shí)春運領(lǐng)導小組在春運期間，組織了5次大規模突擊檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改;船管站每天嚴格按照規定執行簽單發(fā)航工作，同時(shí)嚴格落實(shí)簽單發(fā)車(chē)和雨天跟車(chē)作業(yè)工作，確保了源頭無(wú)違章行為發(fā)生。
20**年春運安全生產(chǎn)工作，在上級主管部門(mén)領(lǐng)導下，在黨委、政府精心組織、統一安排下我們精心組織，狠抓落實(shí)，取得一定成績(jì)。但成績(jì)只能證明我們過(guò)去的工作，我們將用春運的工作精神做好全年的安全生產(chǎn)和全面工作，從而實(shí)現我鄉全年安全生產(chǎn)任務(wù)。
第二篇：鄉鎮春運安全生產(chǎn)工作總結
20xx年的春運工作,在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，我鄉緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標，按照“和諧有序，安全為先，科學(xué)組織，優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預防，周密安排，盡早部署，落實(shí)責任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運安全，保護了廣大群眾的生命財產(chǎn)安全，杜絕了春運期間不安定因素發(fā)生�，F就工作開(kāi)展情況總結如下
一、成立機構，加強領(lǐng)導，確保春運工作圓滿(mǎn)完成
20xx年春運從20xx年1月24日到20xx年3月3日結束。為確保春運安全有序開(kāi)展，我們一是加強領(lǐng)導,健全領(lǐng)導機構。鎮成立了由分管副鎮長(cháng)任組長(cháng)，綜治辦、司法所、派出所、安監站、勞保站等有關(guān)站辦所負責人組成的春運工作領(lǐng)導小組，全面負責全鎮的春運工作。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公地點(diǎn)設鎮綜治辦，負責本鎮春運日常綜合協(xié)調工作，結合本鎮實(shí)際制訂春運工作方案，掌握信息動(dòng)態(tài)，并針對各種突發(fā)事件啟動(dòng)應急預案，切實(shí)做好春運期間客貨運輸組織協(xié)調工作。二是各有關(guān)部門(mén)各負其責，相互配合，齊抓各管，共同搞好全鎮春運工作。各部門(mén)領(lǐng)導要深入春運一線(xiàn)進(jìn)行安全督察，現場(chǎng)協(xié)調解決實(shí)際問(wèn)題，并確保春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費到位。
二、 制定方案，排查隱患，遏制事故發(fā)生
我鎮制定了切實(shí)可行的工作預案，衛生院、公安派出所、團委、婦聯(lián)等組成的事故處理小組隨時(shí)待命，做到通信暢通。一旦發(fā)生安全事故，要求鎮主要領(lǐng)導及事故處理領(lǐng)導小組成員在30分鐘以?xún)缺仨氌s到事故現場(chǎng)進(jìn)行突發(fā)事件處置，做好善后處理工作。同時(shí)加強應急儲備，確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備;派出值班人員適時(shí)實(shí)施交通管制，遇到冰凍等惡劣天氣影響交通安全時(shí)，采取控制車(chē)速、限制車(chē)種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，必須封路時(shí)要盡可能縮短管制時(shí)間、縮小管制區域;
三、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，落實(shí)責任，確保春運安全有序
我鎮堅持“安全第一、預防為主”的方針，以一般事故降低到最低水平為目標。一是切實(shí)落實(shí)安全責任。一把手是春運安全第一責任人要建立完善安全考核制度，加強安全監督和檢查，切實(shí)落實(shí)安全責任。二是切實(shí)抓好重點(diǎn)部位安全管理。派出所對湘韶公路沿線(xiàn)、事故多發(fā)地段和易堵地段加強巡邏和疏導;利用必要的防滑器材，做好惡劣天氣條件下的防滑、防凍和防霧等工作。在春運期間停止了湘韶公路路面施工并清除路面障礙，讓出公路通道。三是加強交通執法檢查，嚴厲打擊和查處違法行為。重點(diǎn)抓好湘韶公路的暢通，堅決打擊“車(chē)匪路霸”及“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”及非法營(yíng)運車(chē)輛參與客運經(jīng)營(yíng)等違法違規行為，維護廣大旅客和運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主的合法權益。同時(shí)派出所繼續在湘韶公路重點(diǎn)加強檢查，及時(shí)制止公路客車(chē)超載、超速等違法
行為，強化重特大道路交通事故的預防機制。嚴厲打擊“黑車(chē)非駕”、農用車(chē)載客等違法行為，并加強對各村公路交通秩序的督察，要逐步完善“村村通”公路的安全措施，加強對各村的安全監督工作。
通過(guò)全鎮干群的共同努力，我鎮圓滿(mǎn)完成了春運各項工作，春運期間未發(fā)生任何安全事故，確保了我鎮春運工作安全序進(jìn)行。
第三篇：鄉鎮春運安全生產(chǎn)工作總結
一、XX年春運工作的基本情況
XX年春運安全工作，從XX年12月25日開(kāi)始到XX年4月5日結束，歷時(shí)100天。全市道路運輸日均投入客車(chē)4025輛(不含出租車(chē))，發(fā)班285704車(chē)次，運送旅客425•45萬(wàn)人次，廣東民工的輸運投入超長(cháng)線(xiàn)客車(chē)155輛，安全有序輸運民工4•1萬(wàn)人次;水路運輸投入客渡船330艘，運送旅客160萬(wàn)人次。春運期間，全市共發(fā)生各類(lèi)道路交通事故164件，死亡43人，傷176人，經(jīng)濟損失 51•53萬(wàn)元，與去年同期相比事故件數、受傷人數和經(jīng)濟損失分別下降了72•8%、50%和6%，但死亡人數上升了59•26%。
XX年度全市春運工作已圓滿(mǎn)完成，實(shí)現了安全、有序、穩定的目標
二、XX年春運工作的經(jīng)驗和特點(diǎn)
(一)春運工作的特點(diǎn)。今年春運工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來(lái)，各地及時(shí)支付了民工工資，民工提前回鄉形成的民工流與學(xué)生后形成的學(xué)生流交織，加之春運期間各種運輸都實(shí)行了運價(jià)上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來(lái)了客流高峰提前。春運開(kāi)始后，客流未出現“井噴式”增長(cháng)，緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監控系統的車(chē)輛增多，駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據統計，各企業(yè)安裝GPS車(chē)輛334臺，監控平臺20個(gè)，使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現象得到根本控制，“三超”現象比平時(shí)大大減少。三是規范了客運站(點(diǎn))秩序，站外攬客和非法經(jīng)營(yíng)的現象大幅度減少。各級監管部門(mén)加大了市場(chǎng)監管力度，有效地維護了運輸秩序，各類(lèi)運輸違規行為比例明顯下降，保證了春運運輸市場(chǎng)秩序。
(二)、春運工作經(jīng)驗。各地、各部門(mén)、各單位春運期間，堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀(guān)統籌春運安全工作，創(chuàng )新了一些春運工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗。
1、領(lǐng)導重視，責任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門(mén)高度重視今年的春運工作，市政府成立了以副市長(cháng)***為組長(cháng)，副市長(cháng)***為副組長(cháng)的春運安全領(lǐng)導小組，負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門(mén)、各單位也成立了相應的領(lǐng)導班子，監督和管理春運安全工作。市委副書(shū)記、市長(cháng)***、副市長(cháng)***多次帶領(lǐng)安監、交通、公安、海事等有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導和相關(guān)人員到各客運企業(yè)檢查指導春運工作，檢查中對****的春運安全工作給予了充分肯定，尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價(jià)。春運期間，在各級政府的領(lǐng)導下，各地的交通、安監、公安、海事等部門(mén)密切配合，形成了春運齊抓共管的工作局面，保證了春運工作順利進(jìn)行。各級安監、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來(lái)抓，當作是提高社會(huì )公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來(lái)抓，各部門(mén)周密部署、精心組織，層層建立了工作機構，規劃了工作方案，制定了應急救援預案，劃分了工作責任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動(dòng)、監管有力、反應靈敏的春運工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府XX年12月27日的春運工作會(huì )議的部署，及時(shí)動(dòng)員，積極組織人員維護車(chē)輛、使員工以飽滿(mǎn)的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運。
2、上下齊動(dòng)，措施具體，制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)認真吸取去年***春運安全事故的教訓，采取切實(shí)可行的措施，強化今年的春運安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車(chē)、包船、加班車(chē)船的調派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌(航)制度，對超長(cháng)客運車(chē)輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度，對沒(méi)有GPS監控裝置的客車(chē)實(shí)行企業(yè)管理人員跟車(chē)管理制度，并保證了全面落實(shí)。二是加強了源頭管理，嚴格路檢路查。各相關(guān)部門(mén)堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制，認真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度和車(chē)輛報停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項管理工作，把安全責任落實(shí)到車(chē)站的各個(gè)部門(mén)和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段，加強了運輸監控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GPS監控平臺的作用，將上下級管理部門(mén)之間、管理部門(mén)與運輸企業(yè)之間通過(guò)信息手段緊密聯(lián)系在一起，對已安裝GPS的334輛客車(chē)實(shí)施了24小時(shí)不間斷監控，實(shí)現了安全管理關(guān)口的實(shí)質(zhì)性前移。運輸企業(yè)建立了GPS監控、記錄、分析、處理等一系列內部管理制度，增強了駕駛員遵章守紀的自覺(jué)性。GPS的應用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運輸安全有了可靠保障。
3、積極發(fā)動(dòng)，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實(shí)增強職工和群眾的春運安全意識，各地、各部門(mén)、各運輸企業(yè)開(kāi)展了多渠道、多種形式的春運安全動(dòng)員和宣傳教育，通過(guò)廣播和電視播放春運安全警示教育節目，各個(gè)車(chē)站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標語(yǔ)，同時(shí)開(kāi)展了對運輸單位職工和車(chē)船駕駛人員的春運安全教育培訓。全市春運工作啟動(dòng)后，副市長(cháng)***和***等縣(市)長(cháng)分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會(huì )的共同責任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運道路交通絕對安全》的電視講話(huà)。市交警支隊印制了20000份《安全在心中，生命在手中——致春運機動(dòng)車(chē)駕駛員的公開(kāi)信》發(fā)放到每輛春運參營(yíng)客車(chē)，并在報刊、電視臺開(kāi)辟了《春運進(jìn)行時(shí)》、《春運實(shí)錄》和《春運動(dòng)態(tài)》等專(zhuān)欄，對春運工作情況隨時(shí)跟蹤報道。****公司廣泛開(kāi)展與駕駛員安全談話(huà)活動(dòng)，談話(huà)6007人次，使2500名駕駛員受到教育，使廣大職工正確認識到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強了安全生產(chǎn)責任心和緊迫感。據不完全統計，春運期間全市共使用宣傳車(chē)28臺，宣傳艇16膄，懸掛大幅安全標語(yǔ)500余幅，散發(fā)春運安全宣傳教育傳單5000余份，播放安全教育片1500多場(chǎng)次，市安監局收集制作《生命的呼喚》光碟500張，發(fā)放到各縣(市)區人民政府、各鄉鎮、市級有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)。通過(guò)持續有效的宣傳教育活動(dòng)，使200多萬(wàn)人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。
4、強化監管，檢查經(jīng)常，執法到位。為了維護春運工作的正常秩序，保證春運順利進(jìn)行，各地、各部門(mén)采取了一系列安全檢查和監管措施，加強春運安全監督管理。一是充分發(fā)揮社會(huì )監督的作用，變行業(yè)的監管為社會(huì )和行業(yè)共同監管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(鎮)道路交通安全監
督崗”的通知》到各縣(市)區人民政府，市級有關(guān)部門(mén)，要求建立和切實(shí)加強“監督崗”工作，將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強化基層安全監管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運和航運站(點(diǎn))周邊地區等重點(diǎn)部位進(jìn)行了集中整治，堅持“三結合、三為主”的安全生產(chǎn)監督檢查方法，對客運企業(yè)、客運車(chē)船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進(jìn)行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強了路面巡察，打擊違章違紀。春運期間，交警、交管把90%的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點(diǎn)查處了客車(chē)超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴重交通違法行為。1月25日，南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號大型臥鋪客車(chē)超員16人，被市交警三大隊春運執勤點(diǎn)查處，罰款2000元的處罰。據統計，春運期間，全市檢查車(chē)輛118505輛，船舶3036艘次，查處客運車(chē)輛超載10%至20%的車(chē)輛333輛，查處客運車(chē)輛超載20%以上65輛，查處客運車(chē)輛超速50%以上41人，發(fā)《海事行政處罰決定書(shū)》38份，滯留沒(méi)收船舶3艘次，責令退出水路春運市場(chǎng)船舶5艘次，治安拘留交通違法人員3人。
三、XX年春運工作存在的問(wèn)題
在市委、市政府的領(lǐng)導下，以保持員先進(jìn)性教育活動(dòng)為載體，通過(guò)各縣、市、區政府和有關(guān)部門(mén)的共同努力，XX年實(shí)現了春運工作目標，取得了較好的成績(jì)，但也還存在以下一些問(wèn)題：
(一)個(gè)別單位對春運預測準備不夠充分，工作欠主動(dòng)性。個(gè)別運輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓、車(chē)輛例檢例查、超長(cháng)線(xiàn)路車(chē)輛管理等制度有失控漏管的現象。
(二)縣、鄉(鎮)道路違章超載、人貨混裝現象較為突出，特別是邊遠山區路面監控不力，摩托車(chē)、農用車(chē)載客、超載現象比較嚴重。
(三)個(gè)別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位。
各地、各相關(guān)部門(mén)要針對存在問(wèn)題，一分為二，認真總結和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開(kāi)創(chuàng )安全工作新局面。
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