技術(shù)工程師試用期轉正工作總結的開(kāi)展對于工程師日后的工作開(kāi)展有著(zhù)很重要的影響，下面技術(shù)工程師試用期轉正工作總結是小編為大家帶來(lái)的，希望對大家有所幫助。

　　第一篇：技術(shù)工程師試用期轉正工作總結

　　一、測量放線(xiàn)

　　在工程開(kāi)工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點(diǎn)及坐標線(xiàn)、建筑紅線(xiàn)進(jìn)行定位測量，確定它的位置。

　　主要應注意以下幾點(diǎn)：

　　(1)以外軸線(xiàn)作為基本縱橫線(xiàn)，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線(xiàn)標高引到臨近建筑物上。

　　(2)建筑物的垂直測量。

　　A：建立輔助軸線(xiàn)控制網(wǎng)。

　　B：建立施工線(xiàn)控制網(wǎng)，根據輔助軸線(xiàn)控制網(wǎng)畫(huà)定墻邊線(xiàn)、柱邊線(xiàn)等施工線(xiàn)。

　　(3)建筑物水平標高測量。

　　建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據±0。00標高線(xiàn)，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。

　　基礎工程：

　　基礎工程是每個(gè)建筑最為關(guān)鍵的部分，它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。而且基礎部分的技術(shù)含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開(kāi)挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

　　二、混凝土工程

　　(一)、模板設計

　　施工準備

　　1.模板安裝前的基本工作：

　　1)放線(xiàn)：首先引測建筑的邊柱，墻軸線(xiàn)，平以該軸線(xiàn)為起點(diǎn)，引出各條軸線(xiàn)。模板放線(xiàn)時(shí)，根據施工圖用墨線(xiàn)彈出模板的中心線(xiàn)和邊線(xiàn)，墻模板要彈出模板的邊線(xiàn)和外側控制線(xiàn)，以便于模板安裝和校正。

　　2)用水準儀把建筑水平標高根據實(shí)際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

　　3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

　　4)工長(cháng)事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。

　　5)模板應圖刷脫模劑。

　　(二)、混凝土工程

　　混凝土質(zhì)量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

　　一.作業(yè)準備：

　　澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時(shí)應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封二。

　　混凝土現場(chǎng)攪拌：

　　自拌砼用于防止商品砼暫時(shí)供應不上的應急措施和零星砼的現場(chǎng)拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

　　1根據配合比確定的每盤(pán)(槽)各種材料用量及車(chē)輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個(gè)磅稱(chēng)標準。骨料含水率應經(jīng)常測定，及時(shí)調整配合比用水量，確保加水量準確。要過(guò)稱(chēng)。

　　2裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時(shí)，應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時(shí)，粉狀應根據每盤(pán)加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜)，用時(shí)與粗細骨料同時(shí)加入;液狀應按每盤(pán)用量與水同時(shí)加入攪拌機攪拌。

　　3攪拌時(shí)間：混凝土攪拌的最短時(shí)間根據施工規范要求確定摻有外加劑時(shí)，攪拌時(shí)間應適當延長(cháng)。

　　4混凝土開(kāi)始攪拌時(shí)，由施工單位主管技術(shù)部門(mén)、工長(cháng)組織有關(guān)人員對出盤(pán)混凝土的坍落度、和易性等進(jìn)行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經(jīng)調整后再進(jìn)行攪拌。

　　混凝土早期養護

　　實(shí)踐證明，混凝土常見(jiàn)的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說(shuō)混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

　　從溫度應力觀(guān)點(diǎn)出發(fā)，保溫應達到下述要求：

　　1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

　　2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使

　　用期的穩定溫度。

　　3)防止老混凝土過(guò)冷，以減少新老混凝土間的約束。

　　(三)、混凝土的養護

　　混凝土早期養護，要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個(gè)方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達到設計的強度和抗裂能力。

　　從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿(mǎn)足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關(guān)鍵時(shí)期，在施工中應切實(shí)重視起來(lái)。

　　所以在施工時(shí)我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。

　　這些問(wèn)題都是在施工事要注意的，在施工時(shí)采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

　　由于時(shí)間短暫，在那九禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。

　　不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習生實(shí)踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì )，那在實(shí)習過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習，才體會(huì )到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì )不會(huì )用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習中比較嚴重的問(wèn)題有以下幾個(gè)：

　　問(wèn)題一：對理論知識掌握不夠扎實(shí)，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時(shí)間，做試塊時(shí)應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時(shí)間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實(shí)習時(shí)用到了才知道自己沒(méi)學(xué)好，在學(xué)校時(shí)只是為了應付考試為了過(guò)關(guān)，才在考試的前幾天報老師講過(guò)的重點(diǎn)死記硬背上幾遍，一等考試過(guò)去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時(shí)才知道自己還沒(méi)記住這些，就像現在進(jìn)入施工現場(chǎng)沒(méi)有人會(huì )問(wèn)你這些，但是作為一個(gè)技術(shù)人員，不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問(wèn)題，還怎么能指導施工呢?

　　針對這個(gè)問(wèn)題解決的辦法就時(shí)在以后的學(xué)習中做到扎實(shí)掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實(shí)踐相接合。

　　問(wèn)題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

　　問(wèn)題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

　　問(wèn)題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解。

　　問(wèn)題五：理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

　　問(wèn)題六：實(shí)際中的標高和設計標高在計算施工標高時(shí)容易混淆。

　　實(shí)習的經(jīng)驗及收獲：

　　首先本此實(shí)習最大的收獲就是學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒(méi)想象過(guò)九禮拜的實(shí)習我能堅持下來(lái)。但是通過(guò)這次實(shí)習我適應了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。

　　其次，通過(guò)這次實(shí)習使我對工程方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習再多的專(zhuān)業(yè)知識也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題，在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒(méi)有這次實(shí)習也許繪圖只是用書(shū)本上的照搬照畫(huà)，不會(huì )考慮太多的問(wèn)題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現實(shí)東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。

　　另外，通過(guò)幫助資料員填寫(xiě)部分資料，使我對填寫(xiě)施工資料也有了一定的認識，知道什么時(shí)候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒(méi)有接觸過(guò)的。

　　最后一點(diǎn)就是：這次實(shí)習我見(jiàn)到了只有在課本中才見(jiàn)過(guò)的打樁機械，了解了它的工作程序與原理。

　　實(shí)習結束后有必要好好總結一下，首先，通過(guò)九禮拜的實(shí)習，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，通過(guò)旁站，使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)道路的構造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

　　大學(xué)生活是緊張而又充滿(mǎn)期望的日子，學(xué)習的閑暇時(shí)總是憧憬著(zhù)背起行囊，遠離親人朋友以及師長(cháng)護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長(cháng)滿(mǎn)羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(cháng)者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會(huì )工作這個(gè)大舞臺時(shí)，卻發(fā)現人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短九禮拜的實(shí)習生活中，讓我學(xué)會(huì )了不少東西，會(huì )對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會(huì )，第一次走向工作，感覺(jué)生活真的很不容易。

　　實(shí)習實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì )，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地。

　　第二篇：技術(shù)工程師試用期轉正工作總結

　　我的職務(wù)是昌平地鐵項目總工程師。根據分工，我的主要工作是項目的技術(shù)、試驗、科技、質(zhì)量管理和參與工程建設管理。一年來(lái)，在項目部黨政的正確領(lǐng)導下，在各位領(lǐng)導和同志們的支持幫助下，按照分工創(chuàng )造性的開(kāi)展工作，我能認真履行職責，忠于職守，務(wù)實(shí)工作，在實(shí)施名牌戰略、加強技術(shù)管理能力建設、科技工作、金質(zhì)工程建設等方面取得了明顯成效，圓滿(mǎn)完成了項目黨政交給的各項工作任務(wù)�，F將一年來(lái)的工作簡(jiǎn)要述職如下，請審議。

　　采取項目黨委中心組集中學(xué)、業(yè)余時(shí)間自己學(xué)的方式，并撰寫(xiě)了心得體會(huì )。一年來(lái)，結合公司黨委開(kāi)展的“爭先創(chuàng )優(yōu)”活動(dòng) ，以公司黨委活動(dòng)精神為武器，以“創(chuàng )先爭優(yōu)”為目標，積極參與，努力創(chuàng )先爭優(yōu)、推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、形成黨員帶頭、全員廣泛參與、持續推進(jìn)的良好氛圍，帶動(dòng)項目部施工建設各部門(mén)、班組投入到爭先創(chuàng )優(yōu)、大干活動(dòng)中來(lái)，保工期、強建設、促發(fā)展。工作中，重心下移，領(lǐng)導下移，細節下移，解決思想問(wèn)題，解決疑難問(wèn)題，解決細節問(wèn)題。

　　把事業(yè)放在第一位，吃苦耐勞，加強學(xué)習，為企業(yè)發(fā)展貢獻力量。紛紛與項目部門(mén)、工程隊領(lǐng)導談話(huà)、交心，談責任，交任務(wù)，壓擔子，做到了凝心聚力，認真制定了大戰150天工作思路，明確獎懲措施，細化施工任務(wù)和工期倒排;制定強化宣傳信息報道管理，及時(shí)反映工程項目進(jìn)展;強化調度指揮，充分發(fā)揮整體優(yōu)勢;強攻重點(diǎn)，力保任務(wù)完成;多管齊下，群策群力，努力內部挖潛，充實(shí)施工力量;優(yōu)化各重點(diǎn)工程施組，制定最佳施工方案等具體應對措施。同時(shí)重申加強勞動(dòng)紀律、嚴格請假制度、大戰期間，無(wú)特殊情況一律不準請假。領(lǐng)導、各部門(mén)、員工要深入施工現場(chǎng)，靠前指揮，大戰中要正確處理安全與進(jìn)度、安全與質(zhì)量、成本與效益的關(guān)系，堅決落實(shí)安全質(zhì)量領(lǐng)導責任制，夯實(shí)安全質(zhì)量基礎，開(kāi)展安全隱患治理整頓工作，特別抓好施工現場(chǎng)安全質(zhì)量工作。

　　切實(shí)轉變作風(fēng)，真抓實(shí)干，樹(shù)立責任感，緊迫感，危機感，增強服務(wù)意識，以“三高”指導思想為方向，以爭先創(chuàng )優(yōu)為動(dòng)力,發(fā)揮黨員五帶頭作用，嚴格按照項目部的總體工作思路，全方位抓好安全質(zhì)量、形象進(jìn)度、文明施工、現場(chǎng)管理工作。在急、難、險、重的工程建設中，提高隊伍的組織、協(xié)調能力、切實(shí)把問(wèn)題解決在施工現場(chǎng);在質(zhì)量和安全管理、環(huán)水保及文明施工、試驗及內業(yè)資料等方面加強管理，身先士卒，迎難而上，立足崗位做貢獻，創(chuàng )先爭優(yōu)當先鋒，以保工期、保安全、創(chuàng )優(yōu)質(zhì)、筑精品、樹(shù)信譽(yù)為目標，努力攻克施工生產(chǎn)中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，確保工程質(zhì)量創(chuàng )全優(yōu)，安全生產(chǎn)無(wú)事故，合同工期不延誤，優(yōu)質(zhì)高效地完成各項施工任務(wù)，努力成為創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)的先鋒模范、排頭標兵。努力爭當政治素質(zhì)優(yōu)、崗位技能優(yōu)、工作業(yè)績(jì)優(yōu)、群眾評價(jià)優(yōu)的“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員。

　　第三篇：技術(shù)工程師試用期轉正工作總結

　　時(shí)間過(guò)得真快，一轉眼到公司工作已經(jīng)快一年了，感受頗多，收獲頗多。進(jìn)入碧桂園房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司，對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會(huì )�！肮芾硪幏�、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭創(chuàng )一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來(lái)的切身感受。

　　在此，首先特別感謝公司領(lǐng)導和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。進(jìn)入公司工作以來(lái)，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習了公司的規章制度，熟悉了公司操作流程。同時(shí)，更是真切地感受到了積極向上、催人奮進(jìn)的企業(yè)文化，使我受益匪淺�，F將本人今年的工作情況如下：

　　1.參與設計pws-200b

　　與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。

　　2.設計、調試出口印度的摩托車(chē)試驗機

　　印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒(méi)有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三周的時(shí)間內將四臺設備調試完畢，拿到了用戶(hù)的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺(jué)得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車(chē)輛產(chǎn)品的出口，缺乏經(jīng)驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿(mǎn)意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產(chǎn)品打開(kāi)印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國家的大門(mén)，那么，我相信我們會(huì )從中受益。

　　3.主管設計pws-j20b1

　　此試驗機已經(jīng)交檢完畢，各項指標達到了技術(shù)協(xié)議要求，等用戶(hù)

　　4.參與了pnw-b5000的設計

　　此產(chǎn)品我在車(chē)工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶(hù)審查圖紙后出圖。我覺(jué)得自己很幸運，和車(chē)工、毛工以及貝工都合作設計過(guò)產(chǎn)品，他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權威人物，是他們讓我在短時(shí)間內對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。

　　5.參與了pnw-6000的設計電氣工程師目前正在緊張的圖紙設計階段。

　　6.與毛工一起調研了驅動(dòng)橋方面的試驗臺驅動(dòng)橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著(zhù)毛工去過(guò)北京和濟南的重汽進(jìn)行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶(hù)談技術(shù)方面的問(wèn)題。

　　7.參與設計pws-250c

　　與毛工一起設計，目前已通過(guò)用戶(hù)預驗收。

　　8.作為技術(shù)方面的項目負責人，設計nw-dyb200

　　此項目為新產(chǎn)品，完全是全新設計，而且設計時(shí)間短，難度大，對我是一個(gè)嚴峻的考驗。左工對我要求很?chē)�，找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過(guò)努力，最終完成了設計任務(wù)。目前，此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。

　　9.為銷(xiāo)售部門(mén)做技術(shù)方案，提供技術(shù)支持。

　　10.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計

　　這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結構復雜，開(kāi)始時(shí)定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關(guān)鍵時(shí)期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時(shí)間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬(wàn)的產(chǎn)品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時(shí)要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個(gè)產(chǎn)品，我成熟了很多。