會(huì )議紀要八字訣及范文
撰寫(xiě)會(huì )議紀要是辦公室的日常工作之一，也是辦公室工作人員的基本功。在工作中，寫(xiě)好會(huì )議紀要有“八字訣”可循，下面是小編特地為大家整理收集的會(huì )議紀要八字訣及范文，希望對大家有幫助。
會(huì )議紀要八字訣及范文
撰寫(xiě)會(huì )議紀要是辦公室的日常工作之一，也是辦公室工作人員的基本功。在工作中，寫(xiě)好會(huì )議紀要有“八字訣”可循。
一是求“快”
時(shí)效性是會(huì )議紀要的最大特點(diǎn)。很多重要工作都要在會(huì )議結束后馬上落實(shí)，需要拿會(huì )議紀要“說(shuō)話(huà)”，太晚就有可能失去其自身價(jià)值。因此，會(huì )議紀要的撰寫(xiě)、報批、印發(fā)一定要迅速，一般會(huì )議三至五天內印發(fā)紀要，重要緊急會(huì )議當天印發(fā)或隔天印發(fā)。這就要求我們平時(shí)做好基礎工作，準備好各種會(huì )議的紀要模版，程序化填充文字內容。
二是求“準”
準確性是會(huì )議紀要的基本要求。首先，內容要準。會(huì )議議定的重要事項比如經(jīng)費、時(shí)限、責任人等一定要準確翔實(shí)地記錄下來(lái)，不能有任何出入。例如，關(guān)于經(jīng)費使用的決議，要詳細寫(xiě)明金額、撥款單位、撥款時(shí)間、撥款方式，防止日后出現問(wèn)題無(wú)從對證。
其次，用語(yǔ)要準。參會(huì )人員在討論或講話(huà)中，對一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)、專(zhuān)有名詞可能一帶而過(guò)，說(shuō)的是不規范簡(jiǎn)稱(chēng)或俗稱(chēng)，比如把××省(市)第×屆人民代表大會(huì )第×次會(huì )議、中國人民政治協(xié)商會(huì )議××省(市)第×屆委員會(huì )第×次會(huì )議，統稱(chēng)為×屆省(市)人大(政協(xié))第×次會(huì )議，類(lèi)似情況應在撰寫(xiě)紀要時(shí)注意核對訂正。
最后，記錄要準。紀要撰寫(xiě)人員要全程參會(huì )，做好錄音和記錄，核對好參會(huì )人員，對于一些大型會(huì )議，經(jīng)常會(huì )有“替會(huì )”情況發(fā)生，要以簽到情況為準記錄參會(huì )人員。
三是求“實(shí)”
會(huì )議紀要不需要華麗的辭藻，只要求原原本本記錄會(huì )議召開(kāi)情況和議定事項，文字要盡可能清晰簡(jiǎn)練、準確平實(shí)，不能摻雜個(gè)人感情和看法。
對于報領(lǐng)導討論決定的會(huì )議事項，一般只將最后議定的結果寫(xiě)入紀要，不必記錄討論過(guò)程;對于傳達重要會(huì )議、文件或領(lǐng)導指示的會(huì )議事項，要抓住重點(diǎn)，避免空話(huà)套話(huà)，凡能從其他文件、資料中查到的內容一般不寫(xiě)，只寫(xiě)會(huì )議提出的要求和部署，使沒(méi)有參加會(huì )議的人看了紀要也能了解會(huì )議情況。
四是求“全”
要突出完整性，對會(huì )議進(jìn)行全面的記錄，最忌丟項落項或多項。特別是有的會(huì )議可能會(huì )根據需要臨時(shí)加入一些議題或部署一些任務(wù)，要注意完整地寫(xiě)入紀要。
為便于撰寫(xiě)和查閱，應當按照一事一標題或一段的格式撰寫(xiě)，順序應按議題的重要程度和類(lèi)別進(jìn)行排列。會(huì )議討論未通過(guò)的議題一般不寫(xiě)入紀要之中。
五要會(huì )“借”
會(huì )議信息量大，撰寫(xiě)紀要需全面廣泛占有資料，把會(huì )議材料、領(lǐng)導講話(huà)、記錄稿件、錄音錄像以及會(huì )議涉及的相關(guān)文件資料搜集齊全，通讀理解，只有自己弄明白了才有可能把紀要寫(xiě)明白。
在使用資料上要敢借、會(huì )借，一般來(lái)說(shuō)，對于順利通過(guò)的議題，會(huì )議材料的請示事項就可以借用為會(huì )議紀要的決定事項，領(lǐng)導講話(huà)的主要提綱可以借用為會(huì )議紀要的強調(要求)內容，有選擇性地把會(huì )議材料借用為紀要內容，實(shí)際上是一個(gè)對資料進(jìn)行收集、篩選、提煉、組合的過(guò)程。
六要會(huì )“改”
所謂改，就是在“借”的基礎上對部分材料進(jìn)行再加工，這個(gè)過(guò)程不可或缺。
比如，領(lǐng)導在會(huì )上脫稿部署工作、提出要求時(shí)，可能會(huì )講得過(guò)于詳細、層次稍顯不清、前后略有重復，在這種情況下，要對會(huì )議記錄進(jìn)行修改加工，再寫(xiě)入會(huì )議紀要，既體現領(lǐng)導真實(shí)意圖，又符合會(huì )議紀要準確務(wù)實(shí)的基本要求。由于修改工作要求較高，紀要撰寫(xiě)人員需不斷提升理論功底和文字水平。
七要會(huì )“報”
會(huì )議紀要初稿寫(xiě)成后，如何報領(lǐng)導批準也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。
首先要廣泛征求意見(jiàn)，避免出現方向性錯誤，必須向事項匯報部門(mén)、涉及部門(mén)和會(huì )上提出反對意見(jiàn)部門(mén)的主要領(lǐng)導征求意見(jiàn)，涉及重要大額資金使用的必須征求財務(wù)部門(mén)意見(jiàn)，視情況征求宣傳、人事、紀檢監察等部門(mén)意見(jiàn)。完成這些基礎工作，才能逐級上報主管領(lǐng)導、主要領(lǐng)導審批。
八要會(huì )“用”
會(huì )議紀要批準后，要特別注意發(fā)揮其作用。
一要正確確定報送范圍，參會(huì )人員和單位都要報送，再視會(huì )議內容，報送有關(guān)部門(mén)閱知或在一定范圍內公開(kāi)。
二要與督辦工作做好銜接，由相關(guān)人員將紀要中有關(guān)任務(wù)梳理成待辦事項進(jìn)行督辦。
三要做好存檔工作，便于日后查閱，需要注意的是紀要在報送的過(guò)程中可能會(huì )由相關(guān)部門(mén)、領(lǐng)導進(jìn)行多次修改，一定要存檔領(lǐng)導簽字確認的最終版本。
此外，充分利用信息化手段，單位內部的會(huì )議，不涉密的可在單位內網(wǎng)發(fā)布。
范文：
根據中央書(shū)記和國務(wù)院的指示，康xx于x月7日至x月9日，召集山西省、鐵道部、國家經(jīng)委和北京、太原鐵路局的負責同志開(kāi)會(huì )，對改革北京、太原鐵路局管理體制，保證山西煤炭運輸問(wèn)題，認真作了研究。
山西省是我國重要的煤炭基地，組織好山西煤炭的運輸，對國民經(jīng)濟具有十分重要的意義。山西煤炭的外運，主要由北京、太原兩個(gè)鐵路局承擔。北京鐵路局每天安排給太原鐵路局的運煤空車(chē)占太原鐵路局所需空車(chē)總數的95%左右;太原鐵路局運出的煤炭有2/3是在北京鐵路局管轄區域卸掉，其余大部分也要經(jīng)由北京鐵路局轉運。但目前由于兩個(gè)鐵路局分管主要運輸干線(xiàn)，把煤炭運輸中的裝、運、卸、排等環(huán)節分割開(kāi)來(lái)，不能集中統一指揮，影響鐵路運輸能力的充分發(fā)揮，與山西煤炭外運任務(wù)很不適應。與會(huì )同志認為，必須按照經(jīng)濟區劃和運輸規律，對兩個(gè)鐵路局的管理體制進(jìn)行改革。經(jīng)反復協(xié)商，一致同意鐵道部提出的體制改革實(shí)施方案：
一、建立北京鐵路管理局，下設北京、太原、天津、石家莊四個(gè)鐵路局，撤銷(xiāo)鐵路分局。
這樣做的好處是：第一，北京鐵路管理局可以統一調度指揮太原、北京兩個(gè)鐵路局的運輸力量，形成一個(gè)整體，把煤炭運輸中的裝、運、卸、排各個(gè)環(huán)節緊密銜接起來(lái)，又把煤炭生產(chǎn)和運輸緊密銜接起來(lái)，充分發(fā)揮運力效能，使運輸線(xiàn)路暢通，更好地完成煤運任務(wù)。第二，有利于加強鐵路基層工作。分局撤銷(xiāo)以后，鐵路局直接領(lǐng)導站、段，便于加強基層工作，搞好機車(chē)、車(chē)輛、線(xiàn)路、通訊等設備的維修和技術(shù)改造，組織好職工的.技術(shù)培訓工作。
鐵道部要立即著(zhù)手制定北京鐵路管理局和四個(gè)鐵路局的職責范圍和具體工作方法。
二、為了搞好生產(chǎn)與運輸的銜接，加強北京鐵路管理局與山西省的聯(lián)系，決定由北京鐵路管理局派駐聯(lián)絡(luò )員，在山西省經(jīng)委辦公。其任務(wù)是，代表鐵路管理局向省里請示匯報工作，辦理、轉達省里交辦事項，及時(shí)溝通雙方的情況，協(xié)調生產(chǎn)與運輸的關(guān)系。
三、北京、太原兩個(gè)鐵路局在北同蒲線(xiàn)的分界點(diǎn)，定在寧武。這樣便于北京鐵路局全面安排大同和雁北地區統配礦與地方礦的煤炭外運。
四、鐵路管理局、鐵路局機構設置要精干，太原鐵路局保留原建制，干部原則上不要變動(dòng)，各項工作要進(jìn)一步加強。分局撤銷(xiāo)前對干部要作好安排。臨汾、大同分局撒銷(xiāo)后，可分別設立調度分所，必要時(shí)也可分設小型辦事處，協(xié)助鐵路局統一安排當地的車(chē)、機、工、電、檢等項工作。
五、北京鐵路管理局要切實(shí)安排好山西省地方物資的運輸。要給太原鐵路局保持足夠的運用車(chē)。對流向固定的大宗散裝物資，可采取固定車(chē)底組織直達循環(huán)拉運。對山西省的統配煤、經(jīng)濟煤、出口煤、協(xié)作煤、自拉煤等，要根據計劃調節與市場(chǎng)調節相結合的原則，一視同仁，保證運輸。
六、當前晉東南的煤炭絕大部分通過(guò)京廣、隴海兩條鐵路線(xiàn)外運，裝煤的空敞車(chē)全部靠鄭州鐵路局排送，因此太焦線(xiàn)五陽(yáng)至孔莊一段線(xiàn)路，仍由鄭州鐵路局管理。鐵道部要對太焦線(xiàn)進(jìn)行技術(shù)改造，提高運輸能力。為加強鄭州鐵路局與山西省的聯(lián)系，鄭州鐵路局要在山西省派駐聯(lián)絡(luò )員。
改革鐵路管理體制是一項復雜的工作，步子一定要穩妥。北京、太原鐵路局管理體制的改革，作為全國鐵路管理體制改革的試點(diǎn)，今年下半年作好準備，明年初開(kāi)始實(shí)行。鐵道部和有關(guān)省市要密切配合，加強領(lǐng)導，注意研究解決出現的問(wèn)題，不斷總結經(jīng)驗，把這項工作扎扎實(shí)實(shí)地搞好。
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