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汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度

時(shí)間:2024-04-03 18:40:25 制度 我要投稿

汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度(精選14篇)

  在社會(huì )發(fā)展不斷提速的今天,越來(lái)越多人會(huì )去使用制度,制度對社會(huì )經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對社會(huì )公共秩序的維護,有著(zhù)十分重要的作用。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編整理的汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度,希望能夠幫助到大家。

汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度(精選14篇)

  汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度 1

  一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規,制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的.安全操作規程,并定期檢查制度的落實(shí)情況。

  二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導機構,生產(chǎn)部門(mén)和班組應配備專(zhuān)(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

  三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和安全操作規程,不得違章作業(yè)。

  四、維修車(chē)輛前,應將車(chē)輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專(zhuān)人操作,非工作人員不準進(jìn)入車(chē)下,舉車(chē)時(shí)不準檢修舉升設備。

  五、路試車(chē)輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車(chē)員進(jìn)行,并在規定的路段上進(jìn)行。

  六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施, 壓力容器及儀表等應嚴格 按有關(guān)部門(mén)要求定期校驗。

  七、根據季節變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設施線(xiàn)路確保完好,性能 可靠,使用移動(dòng)電具應有安全防護措施。

  八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報,保護好現場(chǎng),查明原因妥善處理。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度 2

  一、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時(shí)工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈,按要求 放入工具車(chē)或工具箱內。

  二、拆裝零部件時(shí),必須使用合適工具或專(zhuān)用工具,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺 放整齊,不得隨地堆放。

  三、廢油應倒入指定廢油桶收集, 不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。

  四、修理作業(yè)時(shí)應注意保護汽車(chē)漆面光澤、 裝飾、座位以及地毯, 并保持修理車(chē)輛的整潔。車(chē)間內不準吸煙。

  五、用千斤頂進(jìn)行底盤(pán)作業(yè)時(shí),必須選擇平坦、堅實(shí)場(chǎng)地并用角木將前后輪塞穩, 然后用安全凳按車(chē)型規定支撐點(diǎn)將車(chē)輛支撐穩 固。嚴禁單純用千斤頂頂起車(chē)輛在車(chē)底作業(yè)。

  六、修配過(guò)程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調試。

  七、修竣發(fā)動(dòng)機起動(dòng)前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點(diǎn)起動(dòng)馬達試運 轉。嚴禁車(chē)底有人時(shí)發(fā)動(dòng)車(chē)輛。

  八、發(fā)動(dòng)機過(guò)熱時(shí),不得打開(kāi)水箱蓋,謹防沸水燙傷。

  九、地面指揮車(chē)輛行駛,移位時(shí),不得站在車(chē)輛正前方與后方,并注意周?chē)系K物。

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  一、電工(空調)安全操作規程

  1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,技術(shù)狀態(tài)是否良好。

  2、在車(chē)上進(jìn)行電工作業(yè)應注意保護汽車(chē)漆面光澤、裝飾、地毯 及座位,并保持車(chē)輛的整潔。

  3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車(chē)上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí),如 無(wú)必要不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭, 以防意外損壞電子元件。

  4、電瓶充電作業(yè)時(shí),要保持室內通風(fēng)良好。充電時(shí)把電瓶蓋打 開(kāi),電解液溫度不得超過(guò)45。C。

  5、新電瓶充電時(shí)必須遵守兩次充足的技術(shù)規程。在充電過(guò)程中 要取出電瓶應先將電源關(guān)閉,以免損壞充電機及電瓶。

  6、進(jìn)行空調系統作業(yè)時(shí),應在通風(fēng)良好處。排除氟時(shí)應緩慢, 防止冷凍機油一起沖出,同時(shí)不能與明火及炙熱金屬接觸。

  7、添加處理氟操作時(shí)要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內或濺到皮膚, 將皮膚凍傷。

  8、裝氟鋼瓶搬運時(shí)嚴防振動(dòng)、撞擊、避免日光暴曬,同時(shí)應儲 放在通風(fēng)干燥的庫房中。

  二、鈑金工安全操作規程

  1、工作前要將工作場(chǎng)地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并 認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好,連接是否牢固。

  2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車(chē)身校正臺時(shí)應正確夾持、固定、牽制, 并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。

  3、使用車(chē)床、電焊機時(shí),必須事先檢查焊機接地情況,確認無(wú) 異常情況后,方可按啟動(dòng)程序開(kāi)動(dòng)使用。

  4、電焊條要干燥、防潮,工作時(shí)應根據工作大小選擇適當的電 流及焊條。電焊作業(yè)時(shí),操作者要帶面罩及勞動(dòng)保護用品。

  5、焊補油箱時(shí),必須放凈燃油,徹底清洗確認無(wú)殘油,敞開(kāi)油 箱蓋謹慎施焊。

  6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽(yáng)下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢 查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

  7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專(zhuān)門(mén)搬運小車(chē),切忌在地上拖拉。

  8、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前,先開(kāi)乙炔氣后開(kāi)氧氣,熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥,發(fā)生回火現象時(shí)應迅速卡緊膠管,先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。

  三、烤漆工安全操作規程

  (1)進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí),必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

  (2)在噴漆車(chē)輛進(jìn)入烤漆房前,應先將底盤(pán)翼子板各部泥土、

  灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房?jì)惹宄覊m。

  (3)噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。

  (4)嚴禁在噴漆間內點(diǎn)火吸煙。

  (5)在噴漆間內作業(yè)時(shí)不得打開(kāi)噴漆間門(mén)。

  (6)進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí),不得將溫度調節器設定在80.C 以 上。

  (7)經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng),以防止阻塞。

  (8)供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。

  四、車(chē)體矯正架安全操作規程

  1、用前應檢查各舉升架系統中的油缸、油管、氣液泵的性能, 確保各部件性能良好,檢查牽引系統中油缸、油管、氣液泵的性 能,保證各部件性能完好。

  2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過(guò)規定大氣壓。

  3、工作臺升高至某一位置停止,一定使機械自鎖裝置的棘齒有 效地頂在固定齒條上。

  4、舉升架裝置下降前,應先將機械自鎖裝置脫開(kāi)。

  5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠,在第次拉撥羊應 進(jìn)行檢查。

  6、拉撥羊應檢查鏈條,以確保鏈條完好無(wú)損。

  7、拉撥前,夾鉗務(wù)必將車(chē)可靠夾緊。

  8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。

  9、矯正操作過(guò)程中,立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人,以確保 安全。

  10、有關(guān)操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備 “使用說(shuō)明書(shū)” 的規定。

  五、電焊機安全操作規程

  一、電焊機同鈑金工操作,作業(yè)時(shí)應穿戴必要的防護用品,防止燒傷、灼傷。電焊工作場(chǎng)地內要清除一切易燃易爆物品。

  二、每次作業(yè)之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無(wú)破損、絕緣可靠。

  三、移動(dòng)電焊機時(shí)應切斷電源。

  四、電焊機應放置在易散熱的地方,當溫度過(guò)高時(shí)應暫停作業(yè)。

  五、雨天禁止露天作業(yè),焊機內不得有雨水浸入。

  六、作業(yè)完畢后應將焊鉗放在線(xiàn)路絕緣的地方,并收好電纜線(xiàn),切斷電源。

  六、輪胎拆裝機、平衡機操作規程

  一、輪胎拆裝機操作規程:

  1、拆裝時(shí),輪胎必須放盡余氣。

  2、工作氣壓應保持在 6—8 千帕。

  3、所有移動(dòng)件保持清潔,必要時(shí)用汽油清潔,注意潤滑,確保 拆裝器轉動(dòng)靈活。

  4、排放汽濾中的積水,確保馬達轉動(dòng)皮帶松緊適度。

  5、安裝輪胎時(shí),應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉,以 免斷裂輪邊。

  6、拆裝時(shí),應注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。

  二、輪胎平衡機操作規程:

  1、操作時(shí)應嚴格按使用要求進(jìn)行,應小心掛放車(chē)輪,防止中心 軸變形,確保機器正常工作,延長(cháng)使用壽命。

  2、進(jìn)行平衡時(shí)應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。

  3、輪胎裝夾必須牢固可靠,防止出現松動(dòng)現象,作業(yè)前必須蓋 上護罩,方可啟動(dòng)。

  4、進(jìn)行平衡時(shí),應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及 測量頭至輪胎內側距離。

  5、作業(yè)完成后切斷電源,及時(shí)清理現場(chǎng),保持設備、環(huán)境清潔。

  七、空氣壓縮機安全使用操作規程

  1、應在安全閥限定壓力和規定排氣量的條件下使用設備。

  2、必須保證空壓機使用現場(chǎng)環(huán)境的清潔和通風(fēng),嚴禁在空氣中 塵量過(guò)高或有腐蝕性和易燃性氣體的場(chǎng)合使用。

  3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否 正常,要定期更換機油。

  4、不要使用小于 1.5 平方毫米而長(cháng)度大于 5 米的導線(xiàn)作電源線(xiàn)。

  5、每日工作結束后,必須旋開(kāi)儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動(dòng)前再合上放污閥。

  6、空壓機運轉時(shí),當停電或臨時(shí)停機時(shí),需要重新啟動(dòng),應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開(kāi)機。

  八、四輪定位儀操作規程

  定位前車(chē)輛檢查:

  1、檢查車(chē)輛懸掛裝置、車(chē)輪軸承、轉向系統等沒(méi)有不允許存在的間隙和損壞。

  2、一個(gè)車(chē)轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合 乎規定。

  3、車(chē)輛裝備為全裝置重量。

  定位要求:

  1、將車(chē)輛安置在定痊舉升器上,車(chē)輛應倒入舉入器。車(chē)輛中心 與舉升器和轉盤(pán)中心重合。

  2、檢查、必要時(shí)更改車(chē)輛規格。

  3、應嚴格按定位儀顯示步驟進(jìn)行操作,不允許省略。如應按要 求作車(chē)輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)內容應按要求輸入儀器。

  4、各輪定位參數(前束、外傾角)的調整應符合各車(chē) 型“維修手冊”的要求,對檢測不符合規定要求的均應進(jìn)行調整 (原車(chē)不能調整的除外)。

  5、各定位參數的調整方法應符合各車(chē)型“維修手冊”的'要求。

  6、定位結果應予以保存和打印。

  九、舉升機安全操作規程

  一、舉升的車(chē)輛不得超過(guò)該產(chǎn)品的額定舉升重理。

  二、舉升過(guò)程中嚴禁車(chē)下和車(chē)內有人。

  三、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設備。

  四、當舉升機長(cháng)期停止使用或下班后,應將控制盒電源切斷。

  五、應將車(chē)輛較重部件置于短托臂上。

  六、舉升車(chē)輛時(shí),將托臂放到被托汽車(chē)合適位置后,再分別轉動(dòng)四只橡膠托盤(pán),使四只托盤(pán)距車(chē)身位置相等,再按上升按鈕,當車(chē)離地面 10cm 左右時(shí),應檢查托盤(pán)位置,并晃動(dòng)一下車(chē)輛,檢查是否安全,確信安全后,方可繼續工作。

  七、液壓舉升上升后,其安全保險鎖止手柄必須朝上。

  十、制冷劑回收充注設備安全操作規程

  一、不使用未經(jīng)特別認證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。

  二、移動(dòng)本設備要小心,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液制冷劑, 與制冷劑接觸可能引起凍傷, 拆下軟管時(shí)須特別小心。

  三、操作板內有高壓電,在維修設備前一定要切斷電源,以避免電擊的危險。

  四、為減少火災危險,應避免使用過(guò)長(cháng)的電源線(xiàn),如需使用長(cháng)導線(xiàn),導線(xiàn)規格應不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開(kāi)汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設備,要在能提供至少每小時(shí)換氣四次的機械通風(fēng)處使用本設備,或將設備置于高出地面18 英寸處。在使用設備之前,要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。

  五、必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作,操作者必須熟悉空調系統,并了解制冷劑和有壓部件的危險性。

  六、當溫度超過(guò)49℃時(shí),兩次回收工作應間隔10 分鐘。

  七、嚴禁不同制冷劑混合。

  十一、作業(yè)環(huán)境保護條例

  一、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環(huán)境保 護方針,遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規、規章及標準。

  二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通 風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設施。

  三、定期進(jìn)行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓,教育職工嚴格執行

  十二、各工種工藝流程,工藝規范和環(huán)境保護制度。

  四、嚴格執行汽車(chē)排放標準,全面實(shí)施在用車(chē)輛的檢查/維護制度(I/M 制度),控制在用車(chē)輛的排放污染,在維修作業(yè)過(guò)程 中,嚴禁使用不合格的凈化裝置。

  五、嚴格執行車(chē)輛噪聲抑制技術(shù)標準,確保修竣車(chē)輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過(guò)程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。

  六、車(chē)輛竣工出廠(chǎng)前,要嚴格檢查車(chē)輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的,不得出廠(chǎng)。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度 4

  根據國家有關(guān)規定,結合本汽車(chē)修理廠(chǎng)實(shí)際狀況,特制定本制度,具體規定如下、

  1、汽車(chē)修理廠(chǎng)員工要樹(shù)立“用戶(hù)第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念,熱情接待車(chē)主,精心維修車(chē)輛,確保修車(chē)質(zhì)量。

  2、汽車(chē)修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)是企業(yè)的領(lǐng)導核心,在全廠(chǎng)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中處于“中心”地位,員工要聽(tīng)從班組長(cháng)和主管的指揮、各級都要服從廠(chǎng)長(cháng)的領(lǐng)導。

  3、汽車(chē)修理廠(chǎng)新員工進(jìn)廠(chǎng)務(wù)必廠(chǎng)部批準,要由介紹人和擔保人,填寫(xiě)員工登記表,帶給身份證、技術(shù)等級證明、試用期為13個(gè)月、試用合格后與廠(chǎng)方簽訂合同。

  4、汽車(chē)修理廠(chǎng)員工要遵守作息制度。上下班要專(zhuān)人考勤,請假要辦理書(shū)面手續,上班不準在廠(chǎng)內打私人電話(huà)、不準在接待室閑談、不準在廠(chǎng)內會(huì )客。

  5、堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶(hù)車(chē)上休息、不準亂動(dòng)車(chē)內開(kāi)關(guān)、不準上班時(shí)間作私活。

  6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質(zhì)量,對客戶(hù)要主動(dòng)熱情,維修項目確定要準確,工期要準時(shí),報價(jià)要合理,交接要細心,車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)要手續完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作,不準員工同車(chē)主私下洽談業(yè)務(wù)、嚴禁以修車(chē)為名向客戶(hù)索取額外報酬。

  7、嚴格執行門(mén)衛管理制度,進(jìn)出廠(chǎng)車(chē)輛和人員門(mén)衛有權檢查,員工攜帶物品出廠(chǎng),要登記報告,未經(jīng)批準不準帶進(jìn)帶出。

  8、車(chē)間內嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規程,禁止野蠻操作,屬個(gè)人職責的零件、設備損壞要根據職責小按比例予以賠償。

  9、加強工具設備管理,建立工具設備檔案。由班組使用的.設備工具要辦理手續,職責到人,定期維修保養。由廠(chǎng)部保管的設備要設專(zhuān)人保管,定期檢驗維護。員工要愛(ài)護公物,對于工具設備、維修車(chē)輛及車(chē)上的物品、車(chē)間電器、要妥善保管、車(chē)鑰匙要專(zhuān)人保管,下班要鎖好車(chē)門(mén),防止丟失。屬個(gè)人職責的丟失,要視狀況予以賠償。

  10、嚴禁無(wú)駕駛證移動(dòng)車(chē)輛和試車(chē),嚴禁私自將客戶(hù)車(chē)開(kāi)出廠(chǎng)外,發(fā)生事故職責個(gè)人承擔。

  11、嚴格履行工作程序,換料領(lǐng)料要審批,備料要填寫(xiě)備料單,注明車(chē)型、年號、年份、零件名稱(chēng)等資料并上交舊件,市內采購要在23小時(shí)完成,市外35天,報價(jià)當天答復,特殊狀況除外。配件價(jià)格要合理、不能高于市場(chǎng)價(jià)格。

  12、嚴格執行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場(chǎng)價(jià)格,領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續,進(jìn)出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān),嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發(fā)、漏收、給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失的要追究當事人職責。

  13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執行質(zhì)量管理、工藝管理制度,把好質(zhì)量關(guān),努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細致地做好車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)檢驗、過(guò)程檢驗、出廠(chǎng)檢驗的`工作、減少返修率。返修不計工時(shí)、而且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作、對于違工藝程序造成的返修質(zhì)量事故、要追究當事人的職責。出廠(chǎng)車(chē)要有保用制度、出廠(chǎng)后要做好跟蹤服務(wù)。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度 5

  1、在車(chē)輛維修作業(yè)中,嚴格執行作業(yè)規范和三級檢驗制度。

  2、認真填寫(xiě)、整理車(chē)輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規定簽發(fā)竣工出廠(chǎng)合格證。

  3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件

  4、對維修車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠(chǎng)之日起:一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛2000公里或者10日;二級維護質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛5000公里或者30日;

  5、整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛20000公里或100日。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度 6

  (一)認真落實(shí)防火安全責任制。

  要按照《消防法》第14條的規定,督促落實(shí)汽車(chē)維修企業(yè),認真履行單位的消防安全職責,加強自身消防監督管理,抓緊制定規章制度,明確、細化和規范具體責任,建立和完善消防安全責任制度,嚴格落實(shí)消防安全責任制和崗位防火責任制,把消防安全工作納入單位的經(jīng)營(yíng)管理之中,提高自身預防火災能力。

  (二)各類(lèi)車(chē)間設置宜設置應不低于一、二級耐火等級的建筑物內。

  嚴格按照《汽車(chē)庫、修車(chē)庫、停車(chē)廠(chǎng)設計防火規范》要求進(jìn)行防火設計、施工到竣工消防驗收,保留必要的防火間距,根據需要設置門(mén)、防火墻、窗通風(fēng)孔、機械排風(fēng)系統和采取防火分隔措施等,嚴格消防審核、消防驗收,把好源頭關(guān)。

  (三)按行業(yè)標準配置防爆電氣設備,規范敷設室內電線(xiàn)。

  特別是甲、乙類(lèi)物品運輸車(chē)修理車(chē)間以及修理廠(chǎng)內的噴漆間、電瓶間、乙炔間等室內的電氣設備均應按國家標準《爆炸和危險環(huán)境電力裝置設計規范》的規定執行。

  根據場(chǎng)所配置的滅火器材和消防設施,落實(shí)從業(yè)人員安全知識培訓制度,具體應參照修車(chē)庫滅火器配備數量標準配置,修理廠(chǎng)從業(yè)人員應建立培訓制度,經(jīng)考試合格后方可持證上崗,否則用人單位不得采用。

  (四)、對車(chē)間設置有職工宿舍、廚房的修理廠(chǎng)強行遷出。

  依據《中華人民共和國消防法》第十五條第一款之規定,在設有車(chē)間或者倉庫的建筑物內,不行設置員工集體宿舍。

  公安消防部門(mén)一經(jīng)發(fā)現應責令強行遷出,減少火災隱患。對于存在火災隱患拒絕整改,嚴格按照《中華人民共和國消防法》、《海南省消防條例》的規定嚴格處罰。

  (五)各職能部門(mén)加強協(xié)作,緊密配合,進(jìn)一步完善消防監督。

  公安消防機構要按照社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體制的`要求,遵循防火客觀(guān)規律,督促、指導好基層派出所對此類(lèi)場(chǎng)所的三級消防監督管理,明確三級管理責任和單位,防止失控漏管,協(xié)調好本轄區內職能部門(mén)對此工作配合管理,如修理廠(chǎng)主管行業(yè)部門(mén)應按行業(yè)標準嚴格把關(guān),對不符合消防安全條件的應吊銷(xiāo)其修理資格證。

  消防安全不合格,工商部門(mén)不發(fā)給工商營(yíng)業(yè)執照等,治安部門(mén)在核發(fā)特行許可時(shí)應由消防部門(mén)對修理廠(chǎng)安全問(wèn)題出具消防合格意見(jiàn)書(shū)。

  只有通過(guò)緊密配合,協(xié)作管理,才能保證維修企業(yè)安全健康的發(fā)展。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度 7

  一、機構與職責

  1、堅決貫徹執行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)、職工勞動(dòng)保護的一系列法律、法規和規章,堅持"安全第一、預防為主"的工作方針,有效地保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的安全。

  2、廠(chǎng)長(cháng)(總經(jīng)理)是本企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人,對本單位的安全生產(chǎn)工作負全面領(lǐng)導責任。建立以廠(chǎng)長(cháng)為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,統一管理全廠(chǎng)的安全工作;車(chē)間主任(部門(mén)經(jīng)理)負責本車(chē)間(部門(mén))的安全生產(chǎn)工作;班(組)長(cháng)直接負責本班(組)的日常安全管理,企業(yè)和車(chē)間設立專(zhuān)(兼)職安全員,負責安全生產(chǎn)的日常管理和監督檢查。企業(yè)年、季、月底安全管理計劃列入廠(chǎng)長(cháng)(經(jīng)理)年度信譽(yù)考核目標管理之內。

  3、職工必須嚴格遵守企業(yè)《安全生產(chǎn)管理制度》和《安全技術(shù)操作規程》,避免各類(lèi)事故發(fā)生。

  4、廠(chǎng)(公司)、車(chē)間領(lǐng)導在指揮生產(chǎn)時(shí),須做到先安全后生產(chǎn),生產(chǎn)服務(wù)安全,嚴禁強迫命令、瞎指揮的惡劣行為發(fā)生。

  二、生產(chǎn)(工作)人員及設備的安全管理

  1、非本工種的.員工,未經(jīng)批準不擅自上崗。嚴禁在廠(chǎng)區無(wú)證駕駛車(chē)輛,嚴禁上班時(shí)穿拖鞋、高跟鞋、穿裙子、打赤膊,機具設備在運轉過(guò)程中操作人員不得離崗。

  2、承接整車(chē)總成修理和底盤(pán)車(chē)身焊修等作業(yè)的車(chē)輛,在進(jìn)入修理車(chē)間后,應首先拆下油箱,并放置到指定的安全地點(diǎn)存放,修理結束后方可裝回。

  3、生產(chǎn)、服務(wù)區和公共場(chǎng)所不得存放汽油及其他易燃品,更不準使用汽油,清洗零件在具備安全條件的專(zhuān)門(mén)場(chǎng)地進(jìn)行。生產(chǎn)區內嚴禁抽煙,嚴禁使用明火。

  4、電氣設備和路線(xiàn)須定期檢修,壓力容器須定期檢查,嚴防漏電、漏氣和爆炸事故發(fā)生。易燃、易爆物品、化學(xué)物品及有毒物品必須存放在符合安全標準的專(zhuān)用庫房?jì),并派?zhuān)人保管,嚴格執行領(lǐng)發(fā)規定。有毒物品的領(lǐng)發(fā)須經(jīng)廠(chǎng)長(cháng)(或總經(jīng)理)簽字,并及時(shí)報政府安檢部門(mén)備案。

  5、嚴格執行國家頒布的消防安全規定,切實(shí)貫徹預防為主的工作方針。配齊、配足各類(lèi)滅火機及砂箱、消防器材等滅火設施,備足消防水源。安全管理員須定期檢查更換失效滅火機,教育職工學(xué)會(huì )使用滅火設備。

  6、工廠(chǎng)門(mén)衛室是工廠(chǎng)安全保衛的重要窗口,門(mén)衛人員應嚴格執行門(mén)衛制度,每天按時(shí)巡邏檢查,防止突發(fā)事件發(fā)生。

  三、檢查與考核

  1、建立安全檢查制度。企業(yè)安全管理員及車(chē)間安全員應每天檢查廠(chǎng)區安全生產(chǎn)狀況1—2次,做好記錄指導整改,企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組每月召開(kāi)一次安全會(huì )議,檢查當月安全工作,研究解決存在問(wèn)題。

  2、制定各級安全生產(chǎn)責任制和獎懲考核辦法,對各部門(mén)、車(chē)間、班組定期組織安全生產(chǎn)檢查考核。日?己斯ぷ,山安全管理員和車(chē)間安全員執行;廠(chǎng)(公司)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組每月進(jìn)行一次全面檢查、考核。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度 8

  一、裝卸汽車(chē)發(fā)電機和起動(dòng)機時(shí),應將汽車(chē)電源總開(kāi)關(guān)斷開(kāi),切斷電源后進(jìn)展,未裝電源總開(kāi)關(guān)的,卸下的電線(xiàn)接頭應包扎好;

  二、需要起動(dòng)機檢查電路時(shí),應留意車(chē)底有無(wú)他人在工作,預先打招呼、拉手剎、放空檔,然后發(fā)動(dòng),不嫻熟人員及學(xué)員不得任憑發(fā)動(dòng);

  三、汽車(chē)內線(xiàn)路接頭必需接牢并用膠布包扎好。穿孔而過(guò)的'線(xiàn)路要加膠護套;

  四、裝換蓄電池時(shí),應有用蓄電池攀帶;

  五、蓄電池架發(fā)覺(jué)損壞時(shí),應馬上移工修理,不得湊合使用;

  六、裝蓄電池時(shí),應在底部墊以橡皮膠料,蓄電池之間以及四周也應用木板塞緊;

  七、電池頭、導線(xiàn)夾應裝牢靠,不準用鐵絲代用;

  八、配制電液時(shí),應將硫酸輕輕參加蒸溜不內,同時(shí)用玻璃棒不斷攪拌到達散熱快速的目的。嚴禁將水注入硫酸內,人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套,戴防護眼鏡;

  九、蓄電池修理、裝配間應有良好的通風(fēng)設備和防火設備,防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通,室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。

  十、切實(shí)執行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次,直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充分,充分后安置24小時(shí)前方能使用。

  十一、充電時(shí)應將電池蓋翻開(kāi),電液溫度不得超過(guò)450C。

  十二、蓄電池應用放電叉測量,不行用手鉗或其它金屬試驗,防止發(fā)生爆炸。

  十三、工作時(shí),如不慎有電液落在皮膚或衣服上,應馬上用5%蘇打水擦洗,再用清水沖洗。

  十四、清洗發(fā)電機、起動(dòng)機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業(yè)汽油,并留意防火。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度 9

  一、汽車(chē)修理竣工檢驗由專(zhuān)職檢驗人員負責實(shí)施。

  二、汽車(chē)修理竣工檢驗內容為整車(chē)檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車(chē)輛驗收。

  三、修竣車(chē)輛竣工檢驗嚴格依據《營(yíng)運車(chē)輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565-2023)要求進(jìn)展。首先進(jìn)展整車(chē)外觀(guān)和底盤(pán)檢查,檢查合格后進(jìn)展路試,對于路試中所發(fā)生的不正,F象,要仔細復查。路試合格后重新進(jìn)展底盤(pán)檢查,確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開(kāi)具出廠(chǎng)合格證。

  四、對于進(jìn)展二級維護及以上修理作業(yè)的`車(chē)輛,除上述檢驗內容

  外,還必需經(jīng)計量認證的汽車(chē)綜合性能檢測站檢測合格。

  五、嚴禁為檢驗不合格的車(chē)輛開(kāi)具竣工出廠(chǎng)合格證。

  六、竣工檢驗合格的車(chē)輛實(shí)行規定的質(zhì)量保證期制度。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度 10

  一、在車(chē)輛修理作業(yè)中,嚴格執行作業(yè)標準和三級檢驗制度。

  二、仔細填寫(xiě)、整理車(chē)輛技術(shù)檔案和修理檔案,按規定簽發(fā)竣工出廠(chǎng)合格證。

  三、修理中堅決杜絕使用假冒偽劣配件

  四、對修理車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠(chǎng)之日起:一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛2023公里或者10日;二級維護質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛5000公里或者30日;

  五、整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛20230公里或100日。

  六、合格證由專(zhuān)人負責視生產(chǎn)狀況定期到治理部門(mén)領(lǐng)取,專(zhuān)人負責開(kāi)具。

  七、開(kāi)具合格證必需依據本廠(chǎng)質(zhì)量總檢驗員對車(chē)輛的.檢驗和汽車(chē)綜合性能檢測站的修理后質(zhì)量檢驗結果進(jìn)展。

  八、開(kāi)具合格證后要仔細做好維護檢測車(chē)輛的臺帳記錄,下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供治理部門(mén)核查。

  九、嚴禁虛開(kāi)合格證和轉借、倒賣(mài)合格證現象。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度 11

  根據國家有關(guān)規定、法律、法規文件精神,結合我企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的實(shí)際,特制定本辦法。

  一、為了我廠(chǎng)開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有序的進(jìn)行,確保職工生命財產(chǎn)安全。切實(shí)搞好火災、污染、事故的預防工作,防止重大特大火災,污染事故發(fā)生必須堅持“預防為主,防消結合”的方針,認真貫徹執行“誰(shuí)主管,認負責”的原則。

  二、抓好防火、防污染管理工作必須放在與抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作并駕齊驅的主要議事議程上來(lái)。堅持“兩手抓,兩手都要硬”的原則,切實(shí)搞好防火、防污染管理工作。 三、開(kāi)展職工的安全培訓和教育工作,使每個(gè)職工都能達到全懂(懂本崗位生產(chǎn)過(guò)程和原輔料的安全危害和危險性,懂預防措施,懂撲火災方法),三會(huì )(會(huì )報警、會(huì )正確操作使用滅火器、會(huì )撲救初期火災)。

  四、認真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在維修過(guò)程中,首先切斷車(chē)輛電源。車(chē)輛的電器線(xiàn)路必須包扎規范、安裝牢固、嚴禁私拉亂接和違章作業(yè)及短路引起自然火災。氧氣、乙炔按規定隔離擺放,離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車(chē)間距離漆工、機修工不得小于10m。確需另外使用明火的,實(shí)行專(zhuān)人到指定安全地點(diǎn)進(jìn)行,用后澆水熄滅,打掃干凈,保證不污染環(huán)境。

  五、值班人員隨時(shí)檢查區域內各個(gè)地點(diǎn)及火災隱患易發(fā)點(diǎn),發(fā)現一次整改一次,保證不留隱患和“死角”。重點(diǎn)對材料、油料、庫房及易燃物品存入地進(jìn)行認真仔細檢查,發(fā)現隱患,及時(shí)處理,確保安全。

  六、對在修車(chē)過(guò)程中所產(chǎn)生的廢棄物品,堅持回收,存放處理,嚴禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道,造成二次污染。

  七、嚴格用電管理,隨時(shí)檢查電器、線(xiàn)路、閘刀開(kāi)關(guān)、插頭插座的'完好率,保證破損漏電現象發(fā)生,用后立即切斷進(jìn)線(xiàn)電源,嚴禁私拉亂接電線(xiàn),違章作業(yè)和危險操作。對破損、老化和接觸不良的電源線(xiàn)路應及時(shí)更換,防止電源漏電起火,引起火災。節約用水,用后即時(shí)關(guān)緊水龍頭,嚴禁長(cháng)流水和關(guān)閉不嚴出現的跑、冒、滴、漏現象,厲行節約,反對浪費。

  八、發(fā)生火災、污染事故和處理措施。

  1、發(fā)生火災時(shí),及時(shí)進(jìn)行滅火撲救,同時(shí)將火災發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)向消防119電告急救。全力撲救初始火災。

  2、積極協(xié)助消防部門(mén)現場(chǎng)撲救火災,同進(jìn)組織義務(wù)消防人員疏散其它人員和財物,以免擴大損失范圍。

  3、立即切斷電源,疏散可燃氣體、液體和危險物品,防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災范圍,便于撲救。

  4、積極配合有關(guān)部門(mén)對事故的調查,清理災后現場(chǎng)和評估換算經(jīng)濟損失工作。

  5、事故處理后,認真總結經(jīng)驗教訓,將總結報告整改措施和處理意見(jiàn)報消防和主管部門(mén)備案。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度 12

  (一)仔細落實(shí)防火安全責任制。

  要根據《消防法》第14條的規定,催促落實(shí)汽車(chē)修理企業(yè),仔細履行單位的消防安全職責,加強自身消防監視治理,抓緊制定規章制度,明確、細化和標準詳細責任,建立和完善消防安全責任制度,嚴格落實(shí)消防安全責任制和崗位防火責任制,把消防安全工作納入單位的經(jīng)營(yíng)治理之中,提高自身預防火災力量。

  (二)各類(lèi)車(chē)間設置宜設置應不低于一、二級耐火等級的建筑物內。

  嚴格根據《汽車(chē)庫、修車(chē)庫、停車(chē)廠(chǎng)設計防火標準》要求進(jìn)展防火設計、施工到竣工消防驗收,保存必要的防火間距,依據需要設置門(mén)、防火墻、窗通風(fēng)孔、機械排風(fēng)系統和實(shí)行防火分隔措施等,嚴格消防審核、消防驗收,把好源頭關(guān)。

  (三)按行業(yè)標準配置防爆電氣設備,標準敷設室內電線(xiàn)。

  特殊是甲、乙類(lèi)物品運輸車(chē)修理車(chē)間以及修理廠(chǎng)內的噴漆間、電瓶間、乙炔間等室內的電氣設備均應按國家標準《爆炸和危急環(huán)境電力裝置設計標準》的規定執行。

  依據場(chǎng)所配置的滅火器材和消防設施,落實(shí)從業(yè)人員安全學(xué)問(wèn)培訓制度,詳細應參照修車(chē)庫滅火器配備數量標準配置,修理廠(chǎng)從業(yè)人員應建立培訓制度,經(jīng)考試合格前方可持證上崗,否則用人單位不得采納。

  (四)、對車(chē)間設置有職工宿舍、廚房的修理廠(chǎng)強行遷出。

  依據《中華人民共和國消防法》第十五條第一款之規定,在設有車(chē)間或者倉庫的建筑物內,不行設置員工集體宿舍。

  公安消防部門(mén)一經(jīng)發(fā)覺(jué)應責令強行遷出,削減火災隱患。對于存在火災隱患拒絕整改,嚴格根據《中華人民共和國消防法》、《海南省消防條例》的規定嚴格懲罰。

  (五)各職能部門(mén)加強協(xié)作,嚴密協(xié)作,進(jìn)一步完善消防監視。

  公安消防機構要根據社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體制的'要求,遵循防火客觀(guān)規律,催促、指導好基層派出所對此類(lèi)場(chǎng)所的三級消防監視治理,明確三級治理責任和單位,防止失控漏管,協(xié)調好本轄區內職能部門(mén)對此工作協(xié)作治理,如修理廠(chǎng)主管行業(yè)部門(mén)應按行業(yè)標準嚴格把關(guān),對不符合消防安全條件的應撤消其修理資格證。

  消防安全不合格,工商部門(mén)不發(fā)給工商營(yíng)業(yè)執照等,治安部門(mén)在核發(fā)特行許可時(shí)應由消防部門(mén)對修理廠(chǎng)安全問(wèn)題出具消防合格意見(jiàn)書(shū)。

  只有通過(guò)嚴密協(xié)作,協(xié)作治理,才能保證修理企業(yè)安全安康的進(jìn)展。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度 13

  1.為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障員工身體健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。

  2.全廠(chǎng)員工必須按規定參加安全生產(chǎn)教育,嚴格遵守各工種安全操作規程和機具操作規程,任何人不得違反。

  3.工作時(shí)不得在廠(chǎng)內打鬧、追逐、大聲喧嘩,廠(chǎng)區內嚴禁吸煙。

  4.必須按規定穿著(zhù)勞動(dòng)保護用品,不得穿拖鞋上班。

  5.非工作需要不得動(dòng)用任何車(chē)輛,汽車(chē)在廠(chǎng)內行駛車(chē)速不得超過(guò)8Km/h,不準在廠(chǎng)內試剎車(chē)。嚴禁無(wú)證駕駛。

  6.在車(chē)間、油庫、材料間等處所應配備充足的滅火器材,并加強維護,使之保持良好技術(shù)狀態(tài),所有員工應會(huì )正確使用滅火器材。

  7.進(jìn)入油庫,嚴禁吸煙,嚴禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫,加強對易燃物品的管理,不得隨意亂放。。

  8.工作燈應采取低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖

  過(guò)水地使用,并經(jīng)常檢查導線(xiàn),插座是否良好。

  9.手濕時(shí)不得扳動(dòng)電力開(kāi)關(guān)或插電源插座,電源線(xiàn)路保險絲應按規定安裝,不得用銅線(xiàn)、鐵線(xiàn)代替。

  10.非電工不得搬弄配電盤(pán)上的開(kāi)關(guān)及電器設施。

  11.下班前必須切斷所有電器設備的`前一級電源開(kāi)關(guān)。嚴禁電器、電動(dòng)機在雨天淋雨受潮。

  12.作業(yè)結束后要及時(shí)清除場(chǎng)地油污雜物,并將設備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場(chǎng)地整齊清潔。

  13.定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。

  汽車(chē)修理廠(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度 14

  一、總則

  1.1為確保企業(yè)和員工生命財產(chǎn)的安全,預防和減少火災危害,保障企業(yè)生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行,根據《中華人民共和國消防法》結合本企業(yè)實(shí)際特制定本制度。

  1.2消防工作應堅持“以人為本,安全第一、居安思危、常備不懈、預防為主、以消為輔”的工作原則,把生產(chǎn)管理和消防安全緊密結合起來(lái),使消防安全成為整個(gè)生產(chǎn)管理不可分割的主要部分,切實(shí)做到計劃、布置、檢查、總結評比生產(chǎn)的都有消防安全工作的內容。

  1.3根據單位消防安全要求的'特點(diǎn),確定消防重點(diǎn)部位:具體為烤漆房、庫房、機修車(chē)間、技術(shù)車(chē)間、配電室,消防重點(diǎn)部位應做到三定(定點(diǎn)、定人、定措施)“四有”(有消防火負責人、有義務(wù)消防員、有崗位責任制、有滅火器材)。

  二、組織結構

  2.1修理廠(chǎng)立三段消防安全管理網(wǎng)絡(luò )。

 。1)消防領(lǐng)導小組由分管廠(chǎng)長(cháng),專(zhuān)職安全員,班組長(cháng)組成。廠(chǎng)長(cháng)為企業(yè)防火負責人,專(zhuān)職安全員負責日常消防安全。

 。2)班組消防負責人由各班組長(cháng)兼任。

  三、責任制度

 。1)廠(chǎng)長(cháng)是本企業(yè)防火安全工作的總負責人,對單位防火安全工作負全面領(lǐng)導責任。

 。2)貫徹執行上級有關(guān)防火安全工作方針、政策、法規、將防火安全工作列入企業(yè)生產(chǎn)管理之中。

 。3)經(jīng)常開(kāi)展員工消防安全知識教育培訓,領(lǐng)導和組織消防安全活動(dòng),增強職工的安全意識。

 。4)經(jīng)常組織有關(guān)人員對本企業(yè)的防火安全工作進(jìn)行檢查,發(fā)現違規作業(yè)和火險及其他事故隱患要立即整改,消除事故隱患。

 。5)消防安全檢查安排每月一次,班組每天自查。

  四、消防器材管理:

  1、消防器材的維護保養,直接影響到滅火效果,本廠(chǎng)消防器材由專(zhuān)職消防安全員統一管理。

  2、企業(yè)所有消防設施要定點(diǎn)設置,按期保養,安放在明顯位置。

  3、本制度要切實(shí)落實(shí)到實(shí)處,落實(shí)到人,確保本企業(yè)的安全生產(chǎn)。

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