出租車(chē)工作方案
出租車(chē)工作方案
做好可行性分析是做好工作方案的前提。當一項工作被提出的時(shí)候，領(lǐng)導通常會(huì )要求我們先準備幾份工作方案，一起來(lái)參考工作方案是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編為大家收集的出租車(chē)工作方案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
出租車(chē)工作方案1
一、工作目標
通過(guò)兩年強化管理，南站地區出租車(chē)經(jīng)營(yíng)秩序明顯改觀(guān)，從業(yè)人員不規范經(jīng)營(yíng)行為大幅減少，出租車(chē)違章數同比環(huán)比逐年雙降；出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者服務(wù)質(zhì)量明顯提高，涉及南站出租車(chē)投訴量有大幅下降，社會(huì )各界對南站出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量滿(mǎn)意度普遍提升；南站周邊“黑車(chē)”猖獗勢頭明顯得到遏制。
二、管理措施
1、營(yíng)造輿論氛圍。利用各類(lèi)媒體向市民宣傳加強南站出租車(chē)管理的措施，告知乘坐出租車(chē)的注意事項。向各出租車(chē)企業(yè)和個(gè)體出租車(chē)集中管理機構重申法律法規的相關(guān)條款，提高重視程度，落實(shí)管理責任。向全市出租車(chē)駕駛員下發(fā)《告知書(shū)》，倡導規范經(jīng)營(yíng)，文明經(jīng)營(yíng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，明確有關(guān)獎懲措施。
2、加大現場(chǎng)管理力度。配載管理所組建南站出租車(chē)現場(chǎng)管理隊伍，優(yōu)化人員和設備配置，合理分工，科學(xué)調度，落實(shí)責任，加強考核，確保每個(gè)工作日上午7點(diǎn)半至下午17點(diǎn)現場(chǎng)有人值勤，休息日有人值班。
3、強化行政處罰措施。南站地區出租車(chē)違法經(jīng)營(yíng)行為主要有拒載、拼客、不使用計價(jià)器、無(wú)上崗證、不服從現場(chǎng)管理人員指揮等，現場(chǎng)管理要加大執法力量投入，提升執法人員業(yè)務(wù)水平，創(chuàng )新調查取證手段，對違法違規行為“零容忍”，做到違法必糾，執法必嚴。
4、完善記分考核制度。首先是對因違法經(jīng)營(yíng)被行政處罰的從業(yè)人員按規定全部實(shí)行足額記分，此類(lèi)記分統一由稽查大隊違章處理中心操作，相關(guān)的證據、檔案即為行政處罰的檔案，由稽查大隊統一保管；其次是對無(wú)相應運輸行業(yè)行政處罰罰則，但有相應的記分考核條款的不規范經(jīng)營(yíng)行為嚴格執行記分，此類(lèi)記分由配載管理所現場(chǎng)執法人員操作；再次，出租車(chē)從業(yè)人員的不規范經(jīng)營(yíng)行為既無(wú)對應的運輸行業(yè)行政處罰罰則，也無(wú)明確的記分考核條款加以界定，則由配載管理所根據實(shí)際情況，套用相近條款進(jìn)行記分，配載管理所要細化此類(lèi)不規范經(jīng)營(yíng)行為的記分方法，并廣而告之。凡由配載管理所執行的記分，相關(guān)的證據、檔案的制作和保管由配載管理所負責，另須制作《南站地區出租車(chē)記分明細表》和《南站地區出租車(chē)記分匯總表》，將每月記分情況報稽查大隊。
5、建立健全投訴舉報快速反應機制。起訖點(diǎn)在南站，有明確車(chē)號，事后由乘客提出的有關(guān)出租車(chē)的投訴舉報，仍由稽查大隊負責調查處理，原則上應當在七個(gè)工作日內完成受理、調查、處理、回復的全部程序，對被舉報的對象，一經(jīng)查實(shí)，要從嚴處理；其它涉及南站的投訴舉報全部由配載管理所現場(chǎng)管理人員負責回復，回復原則上不超過(guò)五個(gè)工作日。
6、創(chuàng )新和推行獎懲體系。一是設立出租客運企業(yè)、從業(yè)人員規范經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)指標體系。針對企業(yè)的指標主要包括月度和累計從業(yè)人員記分總額，月度和累計車(chē)均記分額，月度和累計投訴舉報件數，月度和累計車(chē)均投訴舉報件數；對從業(yè)人員的指標主要包括月度和累計記分總額，月度和累計投訴舉報件數。二是加強上述統計指標的匯總和發(fā)布。運管處和配載管理所要建立健全統計報告制度，加強對有關(guān)數據的整理、匯總和分析，并利用報紙、電臺等媒體發(fā)布有關(guān)出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量的報告。三是由行業(yè)管理部門(mén)主導，深入開(kāi)展出租車(chē)行業(yè)評先評優(yōu)活動(dòng)和懲戒工作。每年評選出一家出租客運服務(wù)質(zhì)量獎企業(yè)，若干優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車(chē)，若干優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車(chē)駕駛員，評選時(shí)要將上述指標體系作為最重要的依據，對排名靠后的單位、人員、車(chē)輛實(shí)行一票否決。對記分額和投訴舉報數較高的企業(yè)要下發(fā)行政指導書(shū)或進(jìn)行限期整改。對長(cháng)期存在服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題，造成惡劣社會(huì )影響的出租車(chē)要采取果斷措施，按規定取消經(jīng)營(yíng)資格。對經(jīng)營(yíng)行為不規范的從業(yè)人員，要采取行政處罰和記分考核相結合的措施，予以嚴厲懲處，直至清理出運輸市場(chǎng)。四是由企業(yè)主導，完善自查自糾自律機制，強化對從業(yè)人員的懲處。企業(yè)應當在與從業(yè)人員簽訂聘用協(xié)議時(shí)引入服務(wù)質(zhì)量條款，服務(wù)質(zhì)量條款與上述指標掛鉤，明確解聘的情形。出租車(chē)從業(yè)人員被一家公司解聘后，要在行業(yè)協(xié)會(huì )內部進(jìn)行通報，其它企業(yè)三年內不予聘用。
三、職責分工
1、市客貨運輸配載管理所為南站地區出租車(chē)管理工作的主體，具體負責實(shí)施對南站地區出租車(chē)的現場(chǎng)管理工作。主要任務(wù)和職責包括：做好人員和設備配置、排班和考勤等日常工作；加強對現場(chǎng)出租車(chē)的檢查，維護現場(chǎng)秩序，督促從業(yè)人員規范經(jīng)營(yíng)，文明經(jīng)營(yíng)，提升出租車(chē)行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平；現場(chǎng)管理工作負責人及分管領(lǐng)導要積極參與針對出租車(chē)駕駛員的各類(lèi)培訓工作，每季度參加各出租客運企業(yè)組織的學(xué)習教育活動(dòng)不少于1次；每月組織1到2次針對南站周邊“黑車(chē)”的“閃電”行動(dòng)，行動(dòng)前制定行動(dòng)方案，必要時(shí)可向稽查大隊及中心所請求增援，要與綜治辦、路管辦等機構相互配合，開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)；配合稽查大隊開(kāi)展針對出租車(chē)違法經(jīng)營(yíng)行為的“深藍”行動(dòng)；對不規范經(jīng)營(yíng)的從業(yè)人員進(jìn)行現場(chǎng)訓誡和教育；對情節輕微的違章經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行制止，無(wú)法制止的.或違章行為明顯的，要進(jìn)行取證，按規定給予相應的記分考核和行政處罰；要對記分考核的有關(guān)證據、文書(shū)進(jìn)行整理歸檔并妥善保管；要建立出租車(chē)駕駛員記分考核統計報表制度，每月公布；要配合稽查大隊匯總一個(gè)記分周期內被記分滿(mǎn)20分及兩次被記分滿(mǎn)20分的從業(yè)人員名單，并上報至運管處；要利用現場(chǎng)監控探頭加強對違法經(jīng)營(yíng)行為的取證；要加強與綜治辦、路管辦、運政指揮中心等部門(mén)的橫向縱向協(xié)調配合，及時(shí)處理突發(fā)事件，保持南站周邊地區總體秩序穩定；負責受理并回復涉及南站及周邊客運經(jīng)營(yíng)秩序的各類(lèi)投訴舉報，并做好相關(guān)的臺賬資料匯總和統計工作。
2、市交通運輸管理處（稽查大隊）對南站地區出租車(chē)管理工作進(jìn)行業(yè)務(wù)指導。主要職責：對涉及南站地區出租車(chē)違法經(jīng)營(yíng)行為的行政處罰工作提供支撐；對新增出租車(chē)從業(yè)人員加強有關(guān)南站地區管理規定的培訓教育，并將有關(guān)培訓內容列入考試范圍；客運分管領(lǐng)導、部門(mén)負責人或工作人員每季度參加出租車(chē)企業(yè)學(xué)習教育不少于1次并授課，可將相關(guān)案例列入授課內容；每月組織針對南站，且以暗訪(fǎng)為主的“深藍”行動(dòng)不少于1次；配合配載所開(kāi)展針對南站周邊地區小“黑車(chē)”的“閃電”行動(dòng)；做好對出租車(chē)的違章處罰工作和記分考核工作，每月末對從業(yè)人員違章經(jīng)營(yíng)記分情況進(jìn)行匯總，對一個(gè)記分周期內被記分滿(mǎn)20分，和被記分兩次滿(mǎn)20分的人員作出相應處理決定；運政指揮中心要加強對現場(chǎng)的實(shí)時(shí)監控，發(fā)現情況及時(shí)通報現場(chǎng)管理人員；做好涉及南站及周邊地區客運經(jīng)營(yíng)秩序的投訴舉報的批轉、交接和答復工作。
3、各交通管理中心所要根據稽查大隊的工作安排參加針對南站地區出租車(chē)的“深藍”行動(dòng)；根據配載所的增援請求參加針對南站周邊地區的“閃電”行動(dòng)。
4、市汽車(chē)客運站務(wù)有限公司要做好南站到達廳車(chē)輛入口處的門(mén)禁工作，阻止無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入，做好到達廳旅客出口處的安保工作，防止違法經(jīng)營(yíng)人員進(jìn)站拉客；做好南站到達廳及外圍有關(guān)設施設備的維護工作，確保有關(guān)標志標識清晰可辨，道路臺階平整衛生，各類(lèi)設備運行正常；為現場(chǎng)管理人員提供與工作相適應的辦公場(chǎng)所，并做好各類(lèi)后勤保障工作。
5、各出租車(chē)公司及集中管理個(gè)體出租車(chē)的機構要加強對從業(yè)人員的宣傳教育，重點(diǎn)學(xué)習有關(guān)南站地區出租車(chē)管理的內容；按配載管理所的排班計劃，派出工作人員到南站出租車(chē)待客區參與值勤工作；配合運管部門(mén)調查處理涉及南站地區的出租車(chē)的投訴舉報。
出租車(chē)工作方案2
為做好防范暴雪工作，確保雪后城市道路暢通，出租汽車(chē)客運市場(chǎng)安全、有序，根據《國務(wù)院應急管理辦公室關(guān)于做好防范暴雪工作的緊急通知》和省、市、局領(lǐng)導的要求，結合出租汽車(chē)行業(yè)實(shí)際情況，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導
成立出租汽車(chē)行業(yè)防范暴雪應急工作領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：縣市區行業(yè)負責人。
領(lǐng)導小組辦公室設在處辦公室，具體負責除雪工作的組織和協(xié)調工作。聯(lián)系電話(huà)：..
二、工作重點(diǎn)
1.重點(diǎn)加強火車(chē)站、機場(chǎng)、碼頭及各區市縣主要營(yíng)運場(chǎng)站的積雪清除工作，確保各大場(chǎng)站秩序井然、道路暢通。
2．重點(diǎn)保障市民乘車(chē)需要，堅決杜絕拒載、超收費、繞道行駛、不文明服務(wù)等違章行為。
三、工作要求
1．各管理單位和經(jīng)營(yíng)單位要牢固樹(shù)立“以雪為令，邊下邊清”的意識，出現雪情，無(wú)須通知，立即自行組織力量進(jìn)行清除。
2．各經(jīng)營(yíng)單位及管理者要加強對出租汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，牢固樹(shù)立“一切為了乘客，一切為了安全”的思想，為市民提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
3．加大對出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者的監督檢查，對惡劣天氣條件下出現違章行為的駕駛員，出租汽車(chē)管理部門(mén)將依據相關(guān)的規定，進(jìn)行嚴肅處理，防范暴雪應急工作小組將不定期組織巡查，確保為市民提供優(yōu)質(zhì)、滿(mǎn)意、安全、便捷的乘車(chē)環(huán)境。
4．借助新聞媒體渠道，組織滾動(dòng)式安全防范和道德宣傳教育，形成“人人講文明，車(chē)車(chē)重安全”的良好社會(huì )氛圍。
5．設立24小時(shí)出租汽車(chē)監督投訴電話(huà)，接受社會(huì )各界對出租汽車(chē)營(yíng)運行為的監督檢查。
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