道路交通安全講座總結
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,下面小編給大家整理了道路交通安全講座總結(精選15篇)僅供大家參考借鑒。
道路交通安全講座總結1
自20xx年xx月,我在x交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓期間,先后學(xué)習和觀(guān)看了《愛(ài)心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒(méi)有彩排》等內容。
通過(guò)這些學(xué)習,一個(gè)個(gè)觸目驚心的事實(shí);一幅幅慘絕人寰的畫(huà)面;一具具尸骨未寒的尸體;一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭……慘不忍睹,刻骨銘心,使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎,是社會(huì )穩定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍,全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會(huì )有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰(shuí)還會(huì )不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在。違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒后駕車(chē),害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì )車(chē)、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái),一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì )少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現,不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。
道路交通安全講座總結2
為適應我國道路通車(chē)里程、機動(dòng)車(chē)和駕駛人數量、道路交通運量持續大幅度增長(cháng)的形勢,進(jìn)一步加強道路交通安全工作,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,提出以下意見(jiàn):
一、總體要求
(一)指導思想。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念,始終把維護人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位,以防事故、保安全、保暢通為核心,以落實(shí)企業(yè)主體責任為重點(diǎn),全面加強人、車(chē)、路、環(huán)境的安全管理和監督執法,推進(jìn)交通安全社會(huì )管理創(chuàng )新,形成政府統一領(lǐng)導、各部門(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)、全社會(huì )共同參與的交通安全管理工作格局,有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故,促進(jìn)全國安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉,為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、人民平安出行創(chuàng )造良好環(huán)境。
(二)基本原則。
——安全第一,協(xié)調發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系,堅持把安全放在首位,加強統籌規劃,使道路交通安全融入國民經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展大局,與經(jīng)濟社會(huì )同步協(xié)調發(fā)展。
——預防為主,綜合治理。嚴格駕駛人、車(chē)輛、運輸企業(yè)準入和安全管理,加強道路交通安全設施建設,深化隱患排查治理,著(zhù)力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題,夯實(shí)道路交通安全基礎。
——落實(shí)責任,強化考核。全面落實(shí)企業(yè)主體責任、政府及部門(mén)監管責任和屬地管理責任,健全目標考核和責任追究制度,加強督導檢查和責任倒查,依法嚴格追究事故責任。
——科技支撐,法治保障。強化科技裝備和信息化技術(shù)應用,建立健全法律法規和標準規范,加強執法隊伍建設,依法嚴厲打擊各類(lèi)交通違法違規行為,不斷提高道路交通科學(xué)管理與執法服務(wù)水平。
二、強化道路運輸企業(yè)安全管理
(三)規范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。嚴格道路運輸市場(chǎng)準入管理,對新設立運輸企業(yè),要嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強化道路運輸企業(yè)安全主體責任,鼓勵客運企業(yè)實(shí)行規;、公司化經(jīng)營(yíng),積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò )化經(jīng)營(yíng)的貨運龍頭企業(yè)。嚴禁客運車(chē)輛、危險品運輸車(chē)輛掛靠經(jīng)營(yíng)。推進(jìn)道路運輸企業(yè)誠信體系建設,將誠信考核結果與客運線(xiàn)路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業(yè)采用交通安全統籌等形式,加強行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。
(四)加強企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機構,加強安全班組建設,嚴格執行安全生產(chǎn)制度、規范和技術(shù)標準,強化對車(chē)輛和駕駛人的安全管理,持續加大道路交通安全投入,提足、用好安全生產(chǎn)費用。建立專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系,健全客運、危險品運輸企業(yè)安全評估制度,對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè),依法責令停業(yè)整頓,對整改不達標的按規定取消其相應資質(zhì)。
(五)嚴格長(cháng)途客運和旅游客運安全管理。嚴格客運班線(xiàn)審批和監管,加強班線(xiàn)途經(jīng)道路的安全適應性評估,合理確定營(yíng)運線(xiàn)路、車(chē)型和時(shí)段,嚴格控制1000公里以上的跨省長(cháng)途客運班線(xiàn)和夜間運行時(shí)間,對現有的長(cháng)途客運班線(xiàn)進(jìn)行清理整頓,整改不合格的堅決停止運營(yíng)。創(chuàng )造條件積極推行長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運行或實(shí)行接駁運輸?瓦\車(chē)輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%,并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時(shí),可以采取臨時(shí)管理措施,暫?瓦\車(chē)輛運行。加強旅游包車(chē)安全管理,根據運行里程嚴格按規定配備包車(chē)駕駛人,逐步推行包車(chē)業(yè)務(wù)網(wǎng)上申請和辦理制度,嚴禁發(fā)放空白旅游包車(chē)牌證。運輸企業(yè)要積極創(chuàng )造條件,嚴格落實(shí)長(cháng)途客運駕駛人停車(chē)換人、落地休息制度,確?瓦\駕駛人24小時(shí)累計駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí),日間連續駕駛不超過(guò)4小時(shí),夜間連續駕駛不超過(guò)2小時(shí),每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。有關(guān)部門(mén)要加強監督檢查,對違反規定超時(shí)、超速駕駛的駕駛人及相關(guān)企業(yè)依法嚴格處罰。
(六)加強運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。抓緊制定道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監督管理辦法,規范衛星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車(chē)、三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)、危險品運輸車(chē)和校車(chē)應嚴格按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置,臥鋪客車(chē)應同時(shí)安裝車(chē)載視頻裝置,鼓勵農村客運車(chē)輛安裝使用衛星定位裝置。重型載貨汽車(chē)和半掛牽引車(chē)應在出廠(chǎng)前安裝衛星定位裝置,并接入道路貨運車(chē)輛公共監管與服務(wù)平臺。運輸企業(yè)要落實(shí)安全監控主體責任,切實(shí)加強對所屬車(chē)輛和駕駛人的動(dòng)態(tài)監管,確保車(chē)載衛星定位裝置工作正常、監控有效。對不按規定使用或故意損壞衛星定位裝置的,要追究相關(guān)責任人和企業(yè)負責人的責任。
三、嚴格駕駛人培訓考試和管理
(七)加強和改進(jìn)駕駛人培訓考試工作。進(jìn)一步完善機動(dòng)車(chē)駕駛人培訓大綱和考試標準,嚴格考試程序,推廣應用科技評判和監控手段,強化駕駛人安全、法制、文明意識和實(shí)際道路駕駛技能考試?、貨車(chē)輛駕駛人培訓考試要增加復雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置技能的內容,大中型客、貨車(chē)輛駕駛人增加夜間駕駛考試。將大客車(chē)駕駛人培養納入國家職業(yè)教育體系,努力解決高素質(zhì)客運駕駛人短缺問(wèn)題。實(shí)行交通事故駕駛人培訓質(zhì)量、考試發(fā)證責任倒查制度。
(八)嚴格駕駛人培訓機構監管。加強駕駛人培訓市場(chǎng)調控,提高駕駛人培訓機構準入門(mén)檻,按照培訓能力核定其招生數量,嚴格教練員資格管理。加強駕駛人培訓質(zhì)量監督,全面推廣應用計算機計時(shí)培訓管理系統,督促落實(shí)培訓教學(xué)大綱和學(xué)時(shí)。定期向社會(huì )公開(kāi)駕駛人培訓機構的培訓質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等,并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
(九)加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業(yè)資格準入關(guān),加強從業(yè)條件審核與培訓考試。建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制,加快推進(jìn)信息查詢(xún)平臺建設,設立駕駛人“黑名單”信息庫。加強對長(cháng)期在本地經(jīng)營(yíng)的異地客貨運車(chē)輛和駕駛人安全管理。督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理,對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿(mǎn)12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人,要嚴格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
四、加強車(chē)輛安全監管
(十)提高機動(dòng)車(chē)安全性能。制定完善相關(guān)政策,推動(dòng)機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)兼并重組,調整產(chǎn)品結構,鼓勵發(fā)展安全、節能、環(huán)保的汽車(chē)產(chǎn)品,積極推進(jìn)機動(dòng)車(chē)標準化、輕量化,加快傳統汽車(chē)升級換代。大力推廣廂式貨車(chē)取代欄板式貨車(chē),盡快淘汰高安全風(fēng)險車(chē)型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標準,督促生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)車(chē)輛安全技術(shù),增設客運車(chē)輛限速和貨運車(chē)輛限載等安全裝置。進(jìn)一步提高大中型客車(chē)和公共汽車(chē)的車(chē)身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等,增強車(chē)輛行駛穩定性和抗側傾能力?瓦\車(chē)輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強機動(dòng)車(chē)安全管理。落實(shí)和完善機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動(dòng)機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設,加強機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品準入、生產(chǎn)一致性監管,對不符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準或者與公告產(chǎn)品不一致的車(chē)輛,不予辦理注冊登記,生產(chǎn)企業(yè)要依法依規履行更換、退貨義務(wù)。嚴禁無(wú)資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)。落實(shí)和健全缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回制度,加大對大中型客、貨汽車(chē)缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴格報廢汽車(chē)回收企業(yè)資格認定和監督管理,依法嚴厲打擊制造和銷(xiāo)售拼裝車(chē)行為,嚴禁拼裝車(chē)和報廢汽車(chē)上路行駛。加強機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗和營(yíng)運車(chē)輛綜合性能檢測,嚴格檢驗檢測機構的資格管理和計量認證管理。對道路交通事故中涉及車(chē)輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品嚴重質(zhì)量安全問(wèn)題的,要嚴查責任,依法從重處理。
(十二)強化電動(dòng)自行車(chē)安全監管。修訂完善電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)國家強制標準,著(zhù)力加強對電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和使用的監督管理,嚴禁生產(chǎn)、銷(xiāo)售不符合國家強制標準的電動(dòng)自行車(chē)。省級人民政府要制定電動(dòng)自行車(chē)登記管理辦法,質(zhì)監部門(mén)要做好電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)許可證管理和國家強制性標準修訂工作,工業(yè)和信息化部門(mén)要嚴格電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)的行業(yè)管理,工商部門(mén)要依法加強電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的日常監管。對違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售不合格產(chǎn)品的企業(yè),要依法責令整改并嚴格處罰、公開(kāi)曝光。公安機關(guān)要加強電動(dòng)自行車(chē)通行秩序管理,嚴格查處電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為。地方各級人民政府要通過(guò)加強政策引導,逐步解決在用的超出國家標準的電動(dòng)自行車(chē)問(wèn)題。
五、提高道路安全保障水平
(十三)完善道路交通安全設施標準和制度。加快修訂完善公路安全設施設計、施工、安全性評價(jià)等技術(shù)規范和行業(yè)標準,科學(xué)設置安全防護設施。鼓勵地方在國家和行業(yè)標準的基礎上,進(jìn)一步提高本地區公路安全設施建設標準。嚴格落實(shí)交通安全設施與道路建設主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度,新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時(shí)要吸收公安、安全監管等部門(mén)人員參加,嚴格安全評價(jià),交通安全設施驗收不合格的不得通車(chē)運行。對因交通安全設施缺失導致重大事故的,要限期進(jìn)行整改,整改到位前暫停該區域新建道路項目的審批。
(十四)加強道路交通安全設施建設。地方各級人民政府要結合實(shí)際科學(xué)規劃,有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設施。在保證國省干線(xiàn)公路網(wǎng)等項目建設資金的基礎上,加大車(chē)輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度,進(jìn)一步加強國省干線(xiàn)公路安全防護設施建設,特別是臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施,設置標志標線(xiàn)。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。收費公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)要加強公路養護管理,對安全設施缺失、損毀的,要及時(shí)予以完善和修復,確保公路及其附屬設施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進(jìn)公路災害性天氣預報和預警系統建設,提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力。
(十五)深入開(kāi)展隱患排查治理。地方各級人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度,落實(shí)治理措施和治理資金,根據隱患嚴重程度,實(shí)施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改,對隱患整改不落實(shí)的,要追究有關(guān)負責人的責任。有關(guān)部門(mén)要強化交通事故統計分析,排查確定事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段,全面梳理橋涵隧道、客貨運場(chǎng)站等風(fēng)險點(diǎn),設立管理臺賬,明確治理責任單位和時(shí)限,強化對整治情況的全過(guò)程監督。切實(shí)加強公路兩側農作物秸稈禁燒監管,嚴防焚燒煙霧影響交通安全。
六、加大農村道路交通安全管理力度
(十六)強化農村道路交通安全基礎。深入開(kāi)展“平安暢通縣市”和“平安農機”創(chuàng )建活動(dòng),改善農村道路交通安全環(huán)境。嚴格落實(shí)縣級人民政府農村公路建設養護管理主體責任,制定改善農村道路交通安全狀況的計劃,落實(shí)資金,加大建設和養護力度。新建、改建農村公路要根據需要同步建設安全設施,已建成的農村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟、實(shí)用”的原則,逐步完善安全設施。地方各級人民政府要統籌城鄉公共交通發(fā)展,以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農村公共交通,拓展延伸農村地區客運的覆蓋范圍,著(zhù)力解決農村群眾安全出行問(wèn)題。
(十七)加強農村道路交通安全監管。地方各級人民政府要加強農村道路交通安全組織體系建設,落實(shí)鄉鎮政府安全監督管理責任,調整優(yōu)化交警警力布局,加強鄉鎮道路交通安全管控。發(fā)揮農村派出所、農機監理站以及駕駛人協(xié)會(huì )、村委會(huì )的作用,建立專(zhuān)兼職道路交通安全管理隊伍,擴大農村道路交通管理覆蓋面。完善農業(yè)機械安全監督管理體系,加強對農機安全監理機構的支持保障,積極推廣應用農機安全技術(shù),加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農業(yè)機械的安全管理。
七、強化道路交通安全執法
(十八)嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控,加大客運、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛檢查力度,嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車(chē)違法占道行駛、不按規定使用安全帶等各類(lèi)交通違法行為,嚴禁三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)和拖拉機違法載人。依法加強校車(chē)安全管理,保障乘坐校車(chē)學(xué)生安全。健全和完善治理車(chē)輛超限超載工作長(cháng)效機制。研究推動(dòng)將客貨運車(chē)輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為,追究駕駛人刑事責任。制定客貨運車(chē)輛和駕駛人嚴重交通違法行為有獎舉報辦法,并將車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控系統記錄的交通違法信息作為執法依據,定期進(jìn)行檢查,依法嚴格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng )建活動(dòng),加強城市道路通行秩序整治,規范機動(dòng)車(chē)通行和停放,嚴格非機動(dòng)車(chē)、行人交通管理。
(十九)切實(shí)提升道路交通安全執法效能。推進(jìn)高速公路全程監控等智能交通管理系統建設,強化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執法中的應用,提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源,建立部門(mén)、區域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機制,實(shí)現監控信息等資源共享。嚴格落實(shí)客貨運車(chē)輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度,全面推進(jìn)交通違法記錄省際轉遞工作。研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應急救援機制。地方各級人民政府要進(jìn)一步加強道路交通事故應急救援體系建設,完善應急救援預案,定期組織演練。健全公安消防、衛生等部門(mén)聯(lián)動(dòng)的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制,完善交通事故急救通信系統,加強交通事故緊急救援隊伍建設,配足救援設備,提高施救水平。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會(huì )救助基金制度建設,制定并完善實(shí)施細則,確保事故受傷人員的醫療救治。
八、深入開(kāi)展道路交通安全宣傳教育
(二十一)建立交通安全宣傳教育長(cháng)效機制。地方各級人民政府每年要制定并組織實(shí)施道路交通安全宣傳教育計劃,加大宣傳投入,督促各部門(mén)和單位積極履行宣傳責任和義務(wù),實(shí)現交通安全宣傳教育社會(huì )化、制度化。加大公益宣傳力度,報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體要在重要版面、時(shí)段通過(guò)新聞報道、專(zhuān)題節目、公益廣告等方式開(kāi)展交通安全公益宣傳。設立“全國交通安全日”,充分發(fā)揮主管部門(mén)、汽車(chē)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì )、社區、學(xué)校和單位的宣傳作用,廣泛開(kāi)展道路交通安全宣傳活動(dòng),不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。
(二十二)全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計劃”,廣泛開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng),推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線(xiàn)服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺,加強事故典型案例警示教育,開(kāi)展交通安全文明駕駛人評選活動(dòng),充分利用各種手段促進(jìn)駕駛人依法駕車(chē)、安全駕車(chē)、文明駕車(chē)。堅持交通安全教育從兒童抓起,督促指導中小學(xué)結合有關(guān)課程加強交通安全教育,鼓勵學(xué)校結合實(shí)際開(kāi)發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程,夯實(shí)國民交通安全素質(zhì)基礎。
(二十三)加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道,建立交通安全宣傳教育基地,創(chuàng )新宣傳教育方法,以學(xué)校、駕駛人培訓機構、運輸企業(yè)為重點(diǎn),廣泛宣傳道路交通安全法律法規和安全知識。推動(dòng)開(kāi)設交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道,加強交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng )作、征集和傳播活動(dòng),積極營(yíng)造全社會(huì )關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴格道路交通事故責任追究
(二十四)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執行重大事故掛牌督辦制度,健全完善重大道路交通事故“現場(chǎng)聯(lián)合督導、統籌協(xié)調調查、掛牌通報警示、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機制,形成各有關(guān)部門(mén)齊抓共管的監管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度,對于成效顯著(zhù)的地方、部門(mén)和單位予以表?yè)P和獎勵;對發(fā)生特別重大道路交通事故的,或者一年內發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的,省級人民政府要向國務(wù)院作出書(shū)面檢查;對一年內發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴重、造成較大社會(huì )影響的重大道路交通事故的,國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室要會(huì )同有關(guān)部門(mén)及時(shí)約談相關(guān)地方政府和部門(mén)負責同志。
(二十五)加大事故責任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規范,完善跨區域責任追究機制,建立健全重大道路交通事故信息公開(kāi)制度。對發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內發(fā)生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業(yè),依法責令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的,準予恢復運營(yíng),但客運企業(yè)3年內不得新增客運班線(xiàn),旅游企業(yè)3年內不得新增旅游車(chē)輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的,取消相應許可或吊銷(xiāo)其道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證,并責令其辦理變更、注銷(xiāo)登記直至依法吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人,依法依規予以處罰,構成犯罪的,依法追究刑事責任。發(fā)生重特大道路交通事故的,要依法依紀追究地方政府及相關(guān)部門(mén)的責任。
十、強化道路交通安全組織保障
(二十六)加強道路交通安全組織領(lǐng)導。地方各級人民政府要高度重視道路交通安全工作,將其納入經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展規劃,與經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核,并加強對道路交通安全工作的統籌協(xié)調和監督指導。實(shí)行道路交通安全地方行政首長(cháng)負責制,將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程,定期分析研判安全形勢,研究部署重點(diǎn)工作。嚴格道路交通事故總結報告制度,省級人民政府每年1月15日前要將本地區道路交通安全工作情況向國務(wù)院作出專(zhuān)題報告。
(二十七)落實(shí)部門(mén)管理和監督職責。各有關(guān)部門(mén)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責,誰(shuí)審批、誰(shuí)負責”的原則,依法履行職責,落實(shí)監管責任,切實(shí)構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制。要嚴格責任考核,將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導干部實(shí)績(jì)考評的重要內容,并將考評結果作為綜合考核評價(jià)的重要依據。
(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會(huì )共同承擔的道路交通安全長(cháng)效投入機制,不斷拓展道路交通安全資金保障來(lái)源,推動(dòng)完善相關(guān)財政、稅收、信貸支持政策,強化政府投資對道路交通安全投入的引導和帶動(dòng)作用,將交警、運政、路政、農機監理各項經(jīng)費按規定納入政府預算。要根據道路里程、機動(dòng)車(chē)增長(cháng)等情況,相應加強道路交通安全管理力量建設,完善道路交通警務(wù)保障機制。地方各級人民政府要研究出臺高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策,將高速公路交通安全執勤執法營(yíng)房等配套設施與高速公路建設同步規劃設計、同步投入使用并給予資金保障,高速公路建設管理單位要積極創(chuàng )造條件予以配合支持。
道路交通安全講座總結3
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長(cháng),學(xué)生的安全,關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,從領(lǐng)導到班主任,到老師,一直到學(xué)生,層層落實(shí),做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
1、學(xué)校應舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展,讓學(xué)生認識到交通安全方面的知識。
3、學(xué)校應定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識。通過(guò)該活動(dòng)可以使同學(xué)們認識常見(jiàn)的交通標志,知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯誤,了解相關(guān)的交通法律,懂得相關(guān)交通知識,與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時(shí)在網(wǎng)上或書(shū)報雜志上看到有關(guān)安全方面的報道,及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
5、和學(xué)們一起學(xué)習已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過(guò)安全教育課,可以使安全意識深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識,懂得了一些基本的安全知識,也懂得了自我保護的.方法。通過(guò)學(xué)習讓同學(xué)了解更多更新的交通法規,懂得自覺(jué)遵守交通規則。
自由與規則同行,生命與自律同在。生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著(zhù)社會(huì )的穩定,牽動(dòng)著(zhù)家庭的幸福,關(guān)系著(zhù)廣大學(xué)生的健康成長(cháng)。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導和統一布署下學(xué)習交通安全教育,廣大師生積極配合,熱情參與,交通安全知識深入人心,得到廣大師生的一致好評。
道路交通安全講座總結4
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來(lái)越美麗,馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。
有專(zhuān)家指出,通過(guò)安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開(kāi)展。
紅燈短暫但生命長(cháng)久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學(xué)生交通安全意識,提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:
1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹(shù)立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):你們會(huì )不會(huì )游泳?學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆口氣說(shuō):那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車(chē),無(wú)論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧!
道路交通安全講座總結5
交通安全教育是我校德育的重點(diǎn)工作,為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護能力,我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng),對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,使學(xué)生懂得交通安全的重要性,幫助學(xué)生從小養成良好的交通行為習慣,增強學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全,F把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結如下:
一、加強領(lǐng)導,落實(shí)責任。
1、成立了交通安全教育領(lǐng)導小組
為保證活動(dòng)長(cháng)期有序地開(kāi)展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導小組”,負責組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
。1)組長(cháng):xx。
。2)副組長(cháng):xx、xx。
。3)組員:各班班主任。
德育處與大隊輔導員、各個(gè)年級組長(cháng)、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實(shí)。
2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。
我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機動(dòng)車(chē)管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導下,我校還制定了《學(xué)校交通安全工作預案》。
二、加強宣傳,增強意識。
1、我校的開(kāi)學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開(kāi)學(xué)典禮和國旗下講話(huà)中,“交通安全”一直是重要主題?梢哉f(shuō),一開(kāi)學(xué)我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會(huì )課,請交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實(shí)現了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
3、組織學(xué)生觀(guān)看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片,通過(guò)宣傳片中一些場(chǎng)景感染學(xué)生,提升安全意識。
4、我們與交警中隊聯(lián)系,索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校櫥窗內進(jìn)行展覽。校園都設置了交通安全教育標語(yǔ)和宣傳畫(huà),使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍,學(xué)生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專(zhuān)版”進(jìn)行宣傳;進(jìn)行題為“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識問(wèn)卷;交通安全廣播;組織學(xué)生編寫(xiě)交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學(xué)生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會(huì ),通過(guò)班會(huì )學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的的感受,增強自我安全保護意識。
7、學(xué)校開(kāi)展了“大小交警手拉手”的活動(dòng),組織學(xué)生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。
8、通過(guò)家長(cháng)會(huì )等形式,對家長(cháng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(cháng)配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車(chē)安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長(cháng),規范家長(cháng)的交通行為。
三、高度重視,加強管理。
1、加強對學(xué)校教師自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)的管理,教育教師嚴格做到“安全行車(chē)、規范停車(chē)”,通過(guò)教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個(gè)時(shí)段,地點(diǎn)是學(xué)生過(guò)馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理,加強對上學(xué)和放學(xué)的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導和值日教師在校門(mén)前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序,監督和糾正個(gè)別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長(cháng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車(chē),安全騎車(chē)己成為師生們的自覺(jué)行動(dòng)。這些工作取得了顯著(zhù)的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺(jué)性有了很大的提高。開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái),我校的交通安全工作到位,沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。同時(shí),社會(huì )對學(xué)校的滿(mǎn)意程度有了較大提高?梢哉f(shuō),我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對性和實(shí)效性,對學(xué)校各項工作起了支撐和推動(dòng)作用,成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
道路交通安全講座總結6
在道路交通安全工作中,交通安全宣傳教育是一項長(cháng)期的治本工作。如何進(jìn)一步引起學(xué)生及家長(cháng)的重視,從而形成現代文明交通的社會(huì )大氛圍,有效預防,確保道路交通暢通和安全,是我校一直關(guān)注的問(wèn)題,現將在3月31日至4月6日開(kāi)展的陽(yáng)信縣中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)情況總結如下:
一、領(lǐng)導重視,提高認識。
隨著(zhù)學(xué)生進(jìn)入校園,我校領(lǐng)導宣布學(xué)校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話(huà),開(kāi)展以“強化安全意識,提升安全素養”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)動(dòng)員會(huì )。
二、加強宣傳,活動(dòng)多樣。
1、學(xué)校利用現有教學(xué)設備,上好“交通安全課”。
2、學(xué)校開(kāi)展安全疏散演練,提高學(xué)生的安全防護意識。
3、各班開(kāi)展一堂道路交通安全知識“強化安全意識,提升安全素養”主題班會(huì )。
4、利用學(xué)校廣播站,校園文化、班級板報、優(yōu)酷視頻等宣傳工具,普及學(xué)生的道路交通安全知識;
5、組織開(kāi)展調查接送學(xué)生的車(chē)輛信息狀況,明確學(xué)生上、下學(xué)乘坐的車(chē)輛情況。
6、積極參見(jiàn)省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯(lián)合舉辦“2014年山東省中小學(xué)生交通安全知識闖關(guān)賽”活動(dòng)。參見(jiàn)人數據統計達20余人。
總之,在宣傳周活動(dòng)中,學(xué)校領(lǐng)導高度重視,并進(jìn)一步加強管理,進(jìn)一步明確職責,使我校交通安全宣傳教育活動(dòng)扎實(shí)有效地進(jìn)行。今后,我校將進(jìn)一步采取措施,加強對學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理,開(kāi)展交通法規和法制教育,進(jìn)一步強化安全教育和管理,杜絕交通安全事故,確保學(xué)生安全無(wú)事故,使我校的交通安全工作更上一層樓,從而維護穩定的教育教學(xué)秩序。
道路交通安全講座總結7
一、加強組織領(lǐng)導,推行交通安全社會(huì )化管理
各級政府和有關(guān)部門(mén)要把加強交通安全管理、預防和減少道路交通事故作為執政為民的一項重要任務(wù),認真落實(shí)行政首長(cháng)負責制。各縣(市、區)政府要進(jìn)一步建立健全預防道路交通事故的領(lǐng)導機制,每季至少召開(kāi)一次防范事故工作會(huì )議,分析、布置、檢查、督促本地區防范事故工作。全面推行交通安全社會(huì )化管理,各地要成立縣(市、區)交通安全管理領(lǐng)導小組、鄉鎮交通安全管理委員會(huì )、村管理組三級網(wǎng)絡(luò ),逐級簽訂綜合治理和安全生產(chǎn)責任書(shū),將交通事故控制指標分解到鄉鎮,明確職責,統一考核,做到宣傳在鄉鎮、防范在鄉鎮、排查在鄉鎮、管理在鄉鎮、調處在鄉鎮。各部門(mén)要把交通安全工作納入內部管理規章制度,明確管理人員,落實(shí)管理責任,形成道路交通安全工作“有部門(mén)具體負責,有隱患及時(shí)發(fā)現,按職責落實(shí)整改,有責任嚴肅追究,全社會(huì )共同參與”的工作機制,保障道路交通安全。
二、落實(shí)責任制,充分發(fā)揮部門(mén)職能作用
各有關(guān)部門(mén)要按照各自職責,齊抓共管,形成合力。公安部門(mén)要嚴格依法查處和糾正交通違章行為,維護道路交通秩序,加強車(chē)輛和駕駛員管理,依法處理道路交通事故;交通、建設部門(mén)要依法加強對公路、城市道路的建設、養護和道路運輸行業(yè)安全工作的監督管理,改善交通安全設施,保障公路和城市道路的完好、暢通;安全生產(chǎn)監管部門(mén)要充分發(fā)揮綜合協(xié)調及監督管理職能,組織有關(guān)部門(mén)對重特大交通事故進(jìn)行責任倒查;農機部門(mén)要切實(shí)抓好拖拉機的安全監理工作,強化拖拉機的安全檢測和駕駛員的教育,嚴禁違章載客、違規行車(chē);教育部門(mén)要加強學(xué)生交通安全教育,落實(shí)在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)的交通安全措施;質(zhì)監部門(mén)要按照有關(guān)技術(shù)標準對交通安全設備進(jìn)行計量測試、校準,同時(shí)加強汽車(chē)配件的質(zhì)量監督;工商部門(mén)要堅決查處拼裝、銷(xiāo)售報廢車(chē)的違法行為;監察部門(mén)對各級政府和有關(guān)部門(mén)及工作人員履行道路交通安全管理職責實(shí)施監察。
三、大力開(kāi)展交通安全宣傳教育
各級政府和公安、交通、宣傳、文化、廣電、教育、司法等部門(mén)要高度重視交通安全宣傳工作,把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內容,制定交通安全宣傳計劃,明確目標和要求,協(xié)調新聞單位開(kāi)展有針對性的宣傳工作。每年各地至少要組織開(kāi)展2-3次大型交通安全宣傳活動(dòng),營(yíng)造強大的宣傳聲勢。要廣泛開(kāi)展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區”建設,進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。要充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進(jìn)行警示教育。要將交通安全教育的內容納入中小學(xué)校課程,教育學(xué)生從小養成良好的交通行為規范。公安機關(guān)要建立道路交通安全情況定期發(fā)布制度,提醒群眾關(guān)注交通安全。
道路交通安全講座總結8
生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著(zhù)社會(huì )的穩定,牽動(dòng)著(zhù)家庭的幸福,關(guān)系著(zhù)未成年學(xué)生的健康成長(cháng)。根據教委文件精神,臺城中心小學(xué)有計劃地開(kāi)展了“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動(dòng),在全校師生中掀起學(xué)習交通知識,規范交通行為,遵守交通規則的熱潮。
一、領(lǐng)導高度重視,師生員工積極行動(dòng)
3月28日下午,準旗實(shí)驗小學(xué)召開(kāi)道路交通安全教育動(dòng)員會(huì ),會(huì )上羅校長(cháng)引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動(dòng),自覺(jué)了解交通安全常識,自覺(jué)規范自己的交通行為,提高自我保護能力,在遵守交通規則方面為社會(huì )做出表率。由于領(lǐng)導的高度重視,大力宣傳,準旗實(shí)驗小學(xué)全體師生員工積極響應,拉開(kāi)了交通安全教育活動(dòng)的序幕,學(xué)校利用課間操、隊會(huì )課等時(shí)間以《道路交通安全法》、《中小學(xué)生走路、騎車(chē)、乘車(chē)安全知識讀本》等為藍本,認真學(xué)習有關(guān)法規條例。
二、開(kāi)展特色活動(dòng),增強交通安全意識
學(xué)校大隊部把4月份定為交通安全活動(dòng)月。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,積極營(yíng)造良好氛圍,各中隊根據學(xué)生年齡特點(diǎn),開(kāi)展學(xué)生樂(lè )于參加的活動(dòng),讓學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)習,在活動(dòng)中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”,開(kāi)展一次“交通安全”主題隊會(huì ),備好一次“安全知識競賽”。
學(xué)校大隊輔導員利用晨會(huì )組織學(xué)生學(xué)習《小學(xué)生安全常識》,指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行,車(chē)來(lái)人往忙不停,行人走路要安全,須把交規記在心。行人要走人行道,無(wú)故莫上車(chē)道行,如果沒(méi)有人行道,千萬(wàn)記住靠邊行,橫穿馬路過(guò)叉口,要在人行橫道走,車(chē)輛臨近莫橫穿,平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲,車(chē)輛最是無(wú)情義,猛跑打鬧更危險,不鬧不玩要牢記!比!叭嘎暋憋w揚,把交通安全教育活動(dòng)推向了高潮。
三、規范交通行為,提高自我保護能力
準旗實(shí)驗小學(xué)邀請了交警中隊的干警,在學(xué)校多媒體教室為學(xué)校師生作了別開(kāi)生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例,采用提問(wèn)、學(xué)警察手語(yǔ)等有趣的形式,向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯(lián)誼的活動(dòng),不僅幫助師生進(jìn)一步了解交通安全知識,同時(shí)也提高了學(xué)生的自我保護能力,增強了大家的交通安全意識。
活動(dòng)結束時(shí),全校學(xué)生自發(fā)地報以雷鳴般的掌聲,發(fā)自?xún)刃牡叵蚓焓迨逯轮x。安全是天,這是準旗實(shí)驗小學(xué)全體師生員工的共識。生活離不開(kāi)交通,交通安全為幸福的生活提供保障,臺城中心小學(xué)的師生將以本次活動(dòng)為新的起點(diǎn),在日常生活中,自覺(jué)學(xué)習交通法規,規范交通行為,遵守交通規則,率先垂范,為建設“平安校園”、“文明實(shí)驗小學(xué)”盡自己的一份力量。
道路交通安全講座總結9
今年以來(lái),馬坑鄉在縣委、政府的領(lǐng)導下,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),牢固樹(shù)立安全理念,認真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì )議精神,全面落實(shí)道路交通安全“一崗雙責”和屬地管事責任,實(shí)行“安全第一,預防為主”的方針,以道路保暢通、交通保安全為工作重點(diǎn),不斷完善工作機制,深化安全宣傳教育培訓,強化嚴重交通行為專(zhuān)項整治和道路交通安全隱患排查整治,有效遏制各種道路交通事故的`發(fā)生。為我鄉社會(huì )和諧穩定,經(jīng)濟快速發(fā)展創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境,F將我鄉一年來(lái)道路交通安全工作情況總結如下:
一、20xx年主要工作做法及成效
(一)領(lǐng)導重視組織得力
馬坑鄉黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導,把道路交通安全工作作為頭等大事來(lái)抓。
1、加強領(lǐng)導,健全機構。鄉政府于年初就成立了以鄉長(cháng)為組長(cháng),分管副書(shū)記為副組長(cháng),成員由派出所、鄉安辦、村建、中小學(xué)、衛生院及各村主任等組成的馬坑鄉道路交通安全領(lǐng)導小組,并根據人事變動(dòng)及時(shí)調整領(lǐng)導小組成員。各村也相應成立了領(lǐng)導機構,形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實(shí)的工作局面。
2、精心部署,明確責任。在年初安全生產(chǎn)工作會(huì )議上,鄉長(cháng)與各村、鄉直相關(guān)單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標管理責任書(shū)》,明確工作職責,落實(shí)工作責任。并根據階段性專(zhuān)項整治工作任務(wù),制定專(zhuān)項整治實(shí)施方案。建立鄉交通協(xié)管員、村交通安全員和義務(wù)交通協(xié)管員三支隊伍,制定工作職責。把道路交通安全整治工作責任、安全責任落實(shí)到各個(gè)單位,形成各司其職,齊抓共管工作格局。
(二)注重宣傳、營(yíng)造氛圍
1、堅持會(huì )議制度。鄉政府每月召開(kāi)道安工作例會(huì ),每季度召開(kāi)道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導小組會(huì )議。學(xué)習各級政府有關(guān)文件,傳達有關(guān)會(huì )議精神,通報道路交通安全情況和各單位整治工作任務(wù)完成情況,分析存在問(wèn)題,研究解決涉及道路交通安全重大事項,部署下階段工作任務(wù)。
2、開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。圍繞道路交通安全法等法律法規,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門(mén)業(yè)務(wù)工作向社會(huì )公益活動(dòng)方向擴展,強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。在鄉政府政務(wù)服務(wù)大廳大屏電視循環(huán)播放交通安全宣傳教育系列專(zhuān)題片,在鄉中心小學(xué)和各村部設立交通安全宣傳欄,在道路沿線(xiàn)懸掛交通安全橫幅標語(yǔ),通過(guò)各村部廣播宣讀道路交通法律法規手冊,發(fā)放交通安全宣傳頁(yè),并在施工路段安置安全提醒等豐富多樣的營(yíng)傳方式開(kāi)展道路交通安全宣傳活動(dòng)。提高了廣大群眾的交通法制觀(guān)念和安全意識,從而引導了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規,樹(shù)立安全交通意識,形成文明交通習慣。一年來(lái),我鄉共出動(dòng)宣傳車(chē)12次,通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規手冊4次,懸掛宣傳橫幅26條,發(fā)放各類(lèi)宣傳資料2500份,受教育人數達3千余人次,在全鄉營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過(guò)這一系列的宣傳工作,我鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。
(三)堅持管控、嚴查違法
鄉道安辦聯(lián)合派出所、交警等執法部門(mén),在每月10號、重大節日等時(shí)間,開(kāi)展道路交通安全聯(lián)合執法整治行動(dòng)。隨機設點(diǎn)或機動(dòng)巡邏,聯(lián)合開(kāi)展路面巡檢查糾,今年以來(lái)共出警16次,查處無(wú)牌車(chē)輛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、超員超載、無(wú)戴安全帽等違法違規行為100多起,堅決做到違法違規必處、必糾,全鄉交通安全形勢持續好轉。
(四)全力排查、消除隱患
1、有的放矢、從源頭消除隱患。我鄉與漳平永福、南靖和溪、華豐鎮、高安鎮交界,道路四通八達,道路等級不夠,道路崎嶇、岔路口多,各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況,我鄉以道路交通安全大檢查隱患大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)為契機,政府與交通部門(mén)協(xié)作,在各交叉路口都設立了警示牌,提示過(guò)往車(chē)輛前面岔路口將有人、畜和車(chē)輛上路,請減速、慢行并加大周邊群眾的交通安全法規教育。加強對臨水、危崖、塌(流)方點(diǎn)的排查與整治,一年來(lái)共排查整治點(diǎn)8處,已整治8處,有效預防了我鄉交通安全事故的發(fā)生。
2、加強工程監管,確保施工道路安全。今年以來(lái)我鄉主要道路進(jìn)行“鎮鎮有干線(xiàn)”項目道路拓寬工程,施工道路路況復雜且施工工程車(chē)較多,施工現場(chǎng)多山體塌(流)方,鄉道安辦督促施工方,在施工現場(chǎng)及各主要隱患處放置安全標志30余個(gè),并在各施工處布置警戒線(xiàn)與警示錐。對施工引起的流方泥漿等,要求施工方及時(shí)清理。在路面施工硬化之后同時(shí)要求臨水、危崖處的防撞墻施工及時(shí)跟進(jìn),確保道路隱患及時(shí)排除,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全
二、存在的主要問(wèn)題及20xx年工作安排
(一)今年還存在的問(wèn)題和不足。今年來(lái),我鄉道路交通安全整治工作雖取得一定成效,但是也還存在一些問(wèn)題和不足。
1、由于我鄉財政比較薄弱,對交通安全的經(jīng)費投入不足。
2、農村公路等級低、路況差、安全系數小,且山區容易出現因大霧等天氣問(wèn)題引起的各種意外。
3、部份路段還存在安全隱患,安全設施、警示設施還有缺陷,特別是處于“鎮鎮有干線(xiàn)”施工路段的良馬線(xiàn),主要交叉路口還處于施工階段,無(wú)法設置減速設施。
4、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉村落比較分散,群眾安全意識相對淡薄,對摩托車(chē)超員、酒后駕車(chē)、非客運車(chē)輛違法載客等違法行為認識不夠到位,各村摩托車(chē)上牌率不高。
(二)20xx年的工作安排。
1、繼續加強組織領(lǐng)導,層層落實(shí)責任,充分發(fā)揮“三員”作用,把道路交通安全整治工作抓緊抓好。
2、要繼續加強隱患排查整改,積極爭取上級技術(shù)、資金支持,加大投入,改造農村公路,完善安全設施,改善交通環(huán)境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口減速設施。
3、要繼續加強宣傳教育工作,進(jìn)一步提高全社會(huì )法制觀(guān)念、安全意識和安全知識。
4、要繼續加大聯(lián)合執法檢查力度,嚴厲打擊道路交通違法違規行為,提高機動(dòng)車(chē)守法率,遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預警和預防能力,確實(shí)使我鄉道路交通為社會(huì )主義新農村的建設添磚加瓦,為建設“平安馬坑、和諧馬坑、美麗馬坑”做出更好的貢獻。
道路交通安全講座總結10
半年以來(lái),xx鎮在縣委、政府的領(lǐng)導下,在縣交警大隊的指導下,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),牢固樹(shù)立安全理念,認真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì )議精神,實(shí)行“安全第一,預防為主”的方針,按照“政府領(lǐng)導,部門(mén)協(xié)作,社會(huì )聯(lián)動(dòng),齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,以深化“平安坑園”為載體,以鎮區保暢通、農村保安全為工作重點(diǎn),以開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)為契機,深入開(kāi)展創(chuàng )建暢通鎮區及“暢通工程”活動(dòng),堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鎮經(jīng)濟又好又快發(fā)展創(chuàng )造交通良好的道路環(huán)境,F將我鎮上半年道路交通安全工作情況總結如下:
一、加強組織領(lǐng)導,健全機制
根據縣委、政府有關(guān)文件精神,我鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務(wù)措施和工作要求,進(jìn)一步加強領(lǐng)導、落實(shí)責任,加大投入,認真考評,平安暢通創(chuàng )建工作取得了實(shí)效。
一是加強領(lǐng)導、落實(shí)責任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導,成立了由副鎮長(cháng)顏家旭任組長(cháng),派出所教導員張勝任副組長(cháng),綜治辦、司法所、村建等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組。實(shí)行嚴格的目標管理和獎懲制度,鎮政府與各村、鎮直各單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書(shū)》24份,把道路交通事故安全責任,層層分解落實(shí)到各村委會(huì ),落實(shí)到各單位,各司其職,齊抓共管。并結合深化“平安坑園”活動(dòng),各單位、各村(居)建立落實(shí)交通安全制度和組織機構,將平安暢通創(chuàng )建工作納入了重要議事日程,完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會(huì )議制度,定期對平安暢通創(chuàng )建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實(shí)加大投入。我鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點(diǎn)工作,提供必要的人員和經(jīng)費保障,將道路交通安全管理的投入作為財政預算的一個(gè)重點(diǎn),保障了平安暢通創(chuàng )建工作的順利開(kāi)展。同時(shí),加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價(jià)制度。我鎮將平安暢通創(chuàng )建工作納入對各部門(mén)的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì )治安綜合治理等考評內容,對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關(guān)規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關(guān)責任人的相應責任。
二、強化工作措施,落實(shí)到位
深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng )建工作,是確保全鎮實(shí)現道路交通事故“零增長(cháng)”的重要載體,推動(dòng)事故預防責任落實(shí)的主要抓手。各部門(mén)按照統一部署,堅持“政府統一領(lǐng)導,派出所依法監管,部門(mén)全面負責,全社會(huì )廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,深入貫徹落實(shí)道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施,確保了我鎮道路交通安全總體態(tài)勢平穩。
一是堅持道路規劃先行。規劃是城市發(fā)展的靈魂,也是交通事業(yè)發(fā)展的先導,建設安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò ),必須規劃先行。今年我鎮成立了規劃建設管理委員會(huì ),1月份我們將轄區內道路規劃建設列入20xx年實(shí)事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,在鎮區重點(diǎn)抓好建設暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò )。為此,我鎮投入資金1千多萬(wàn)元用于鎮區公路建設,正在新建文山自然村與疏港公路接線(xiàn)公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環(huán)島公路及顏岐村環(huán)村路,投入資金11萬(wàn)多元用于農村公路安保工程建設,在全鎮通村公路、沿線(xiàn)村莊及接線(xiàn)路口分別安裝了護欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉角鏡3面、警示標志牌10塊、漆劃人行道橫道線(xiàn)120平方米,完善了鎮級主要路口、事故多發(fā)地段的防護設施,有效的遏制了違法交通的現象,行車(chē)秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強化道路交通安全綜合治理。今年以來(lái),我們加強源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節,通過(guò)加強多部門(mén)的聯(lián)合整治,聯(lián)合共管,切實(shí)加大對農村道路交通秩序整治力度,重點(diǎn)整治低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法行為。通過(guò)開(kāi)展道路安全專(zhuān)項整治行動(dòng),集中消除我鎮轄區內交通安全隱患,排查整治轄區內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車(chē)駕駛員的管理,利用各類(lèi)交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,半年來(lái)我鎮不斷嚴肅查處各類(lèi)道路交通違法行為,共查處交通違法行為30余起,其中簡(jiǎn)易處罰20起、一般程序處罰10起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車(chē)和各單位站所車(chē)輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車(chē)況差等不符合上路要求的車(chē)輛,我們盡量做到對其糾正,并要求其改正。同時(shí),按照上級部門(mén)工作要求,我鎮安辦在分管領(lǐng)導顏家旭的領(lǐng)導下,積極開(kāi)展路檢路查工作,對發(fā)現存在違法違規駕駛的機動(dòng)車(chē)駕駛員實(shí)行口頭教育以及強制其參加機動(dòng)車(chē)駕駛員安全駕駛培訓。半年以來(lái),我鎮總計排查機動(dòng)車(chē)50余輛,違法違規駕駛率由年初的6%降至3%,我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網(wǎng)絡(luò )為核心的農村道路交通安全工作體系,重點(diǎn)抓好鎮區交通安全管理工作,充分發(fā)揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強與派出所、交管所聯(lián)系、協(xié)調和溝通,積極開(kāi)展部門(mén)工作聯(lián)動(dòng),實(shí)施部門(mén)協(xié)作共管,著(zhù)力解決影響農村道路交通安全的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節,增加警力,組建隊伍,加強監管,保證了農村道路交通安全。
三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規,以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園)活動(dòng)為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門(mén)業(yè)務(wù)工作向社會(huì )公益活動(dòng)方向擴展,強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),積極創(chuàng )建、培育“文明用車(chē)、安全行車(chē)、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線(xiàn)懸掛噴涂安全橫幅標語(yǔ),營(yíng)造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全光碟,對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀(guān)念和安全意識,從而引導了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規,樹(shù)立安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,出動(dòng)宣傳車(chē)6次,巡展掛圖、展板8場(chǎng)次,播放宣傳片6場(chǎng)次,通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規手冊3余次,給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課3節次,懸掛宣傳橫幅22條,印發(fā)各類(lèi)宣傳資料1千余份,受教育人數達1千余人次,在全鎮營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過(guò)這一系列的宣傳工作,我鎮轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。
道路交通安全講座總結11
為進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)監督管理,有效遏制重、特大安全生產(chǎn)事故,市委市政府決定在全市范圍內開(kāi)展全方位的安全生產(chǎn)大檢查。海林市交警大隊聯(lián)合交通運輸局、農機局、安監局于20XX年8月9日開(kāi)展檢查,廣電集團記者全程跟蹤報道。
此次道路交通安全檢查重點(diǎn)檢查交通安全監管和執法力度,嚴查違法違規行為,保證旅游旺季旅客出行安全。檢查交警大隊對已發(fā)生事故的重點(diǎn)路段、旅游公路是否加強巡邏檢查,是否嚴管?chē)啦榫坪篑{駛、“三超”等違法違章問(wèn)題;檢查運管部門(mén)是否對司乘人員加強安全教育,是否對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行全面安全檢查;檢查農機部門(mén)是否加強農忙時(shí)期安全監管和教育,是否嚴格查處嚴禁農用機械上路、載客等違法違規行為。
檢查組行程,第一站檢查海林市客運站,查看宣傳陣地,客運車(chē)輛安檢情況;第二站檢查秦家交通安全檢查站,檢查客運車(chē)輛登記情況,是否逢客運車(chē)輛必檢情況;第三站檢查海長(cháng)旅游公路交警巡邏情況,農用機械違法上路情況。
在當天的整個(gè)檢查過(guò)程中,每位檢查組成員本著(zhù)高度認真負責的態(tài)度對我市的交通安全監管和執法力度進(jìn)行了認真檢查,交警大隊為配合此次檢查出動(dòng)警力30人,警車(chē)6輛,副大隊長(cháng)王峰帶領(lǐng)交通中隊全程陪同檢查組進(jìn)行檢查,交通運輸局、農機局、安監局也派出相關(guān)負責人進(jìn)行檢查。
道路交通安全講座總結12
為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護能力,從小養成良好的交通行為習慣學(xué)校高度重視,開(kāi)展一系列活動(dòng),在活動(dòng)中,不斷加強學(xué)生道路交通安全宣傳教育,強化學(xué)校師生及家長(cháng)的道路交通安全和乘車(chē)安全意識,自覺(jué)抵制交通違法違規行為,F將活動(dòng)開(kāi)展小結如下:
一、營(yíng)造宣傳教育氛圍
學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標語(yǔ)橫幅、宣傳內容進(jìn)行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開(kāi)展交通安全常態(tài)化宣傳,播放交通安全宣傳標語(yǔ)和安全提示語(yǔ),努力營(yíng)造濃厚的校園氛圍。
二、加強宣傳教育,強化師生交通安全意識
1、利用國旗下的講話(huà)
利用國旗下的講話(huà)等形式對學(xué)生集中開(kāi)展交通安全宣傳教育,教育學(xué)生自覺(jué)遵守道路交通安全管理規定,不乘坐無(wú)牌、無(wú)證、車(chē)況差及報廢車(chē)輛,不乘坐農用車(chē)輛,提高學(xué)生的交通安全意識,積極防范交通事故。
2、組織全體學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳片。
為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護能力,從小養成良好的交通行為習慣,我校組織全體學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳片。通過(guò)活動(dòng)對進(jìn)一步加大學(xué)校安全的宣傳力度,增強全體學(xué)生的安全觀(guān)念,提高師生的交通安全意識。
3、開(kāi)展交通安全知識講座。
11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開(kāi)展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中,警官從學(xué)生應如何遵守交通法規入手,并結合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學(xué)們牢固樹(shù)立安全法規意識,引導學(xué)生如何在道路上騎車(chē)或行走才會(huì )有安全保障。
并根據當前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境,通過(guò)各種生動(dòng)的案例教育學(xué)生,增強防范意識,提高自我保護能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是人們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。聽(tīng)完交通安全知識講座,同學(xué)們紛紛表示,交通安全關(guān)乎生命,要珍愛(ài)生命,就一定要安全出行,今后除了自覺(jué)遵守交通法規,還將努力做好小小宣傳員,一齊播撒平安的種子。
三、開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)
1、學(xué)校全面加強學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理,嚴格規范學(xué)生入放學(xué)路上行走,遵守道路交通規則行為。
2、開(kāi)展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調查,掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況;
嚴禁違規車(chē)輛接送學(xué)生,存在交通安全隱患的車(chē)輛,特別是無(wú)牌、無(wú)證,報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的車(chē)輛要排查摸底,及時(shí)報地方交警部門(mén)查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。
四、認真自查,排除隱患。
學(xué)校經(jīng)常性組織專(zhuān)人開(kāi)展周邊道路交通隱患專(zhuān)項排查活動(dòng)。加強對學(xué)校周邊道路交通進(jìn)行認真、細致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進(jìn)行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。
學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來(lái)抓,開(kāi)展一系列安全知識的教育活動(dòng),增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識,教育學(xué)生關(guān)愛(ài)生命,共同打造平安校園而努力。
按照上級部門(mén)的要求,我礦高度重視,精心部署,創(chuàng )新舉措,認真實(shí)施,在上級的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下,加強道路交通安全管理工作,有效的預防和減少道路交通事故,保護國家和人民的生命財產(chǎn)安全,確保道路交通有序,安全暢通,在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì)。
五、現就20xx年道路交通安全工作做如下總結:
一、結合文明創(chuàng )建會(huì )議精神,要求各相關(guān)科室提高認識,加強安全工作宣傳,明確責任人,規定責任制加強管理,防治結合起來(lái),確保無(wú)重大交通事故發(fā)生。
二、領(lǐng)導和督促有關(guān)科室貫徹執行交通管理工作,法律、法規解決礦區內道路安全問(wèn)題。
。1)加強了對無(wú)牌、無(wú)照,脫檢車(chē)輛的綜合治理,通過(guò)教育說(shuō)服等各種手段,促其辦理車(chē)輛落戶(hù),檢審手續。
。2)管理好礦區外停車(chē)事宜,由于礦區車(chē)多人多,機動(dòng)車(chē)輛隨處停放,給交通安全造成了極大的隱患,指派專(zhuān)人負責監管,確保了礦區周邊車(chē)輛停放井然有序。
。3)進(jìn)一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進(jìn)行宣傳管理,確保無(wú)事故和超載,酒后駕車(chē),無(wú)證駕駛,非法載人等行為的發(fā)生,同時(shí),把交通安全教育納入當前教育,要加大宣傳,要長(cháng)抓不懈。
三、加強宣傳力度,增強職工的交通安全意識。
。1)分別在礦區出入口,及主干道路口等醒目位置進(jìn)行懸掛宣傳;
。2)在礦區內設立一個(gè)宣傳黒板,發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單,起到了很好宣傳效果;
通過(guò)在礦區開(kāi)展道路交通安全活動(dòng),做到了人人增強“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”意識,廣大職工群眾感到新鮮,非常喜聞樂(lè )見(jiàn),廣大職工紛紛表示,一定要從我做起,帶頭踐行文明交通行為,自覺(jué)告別交通陋習,切實(shí)維護良好的道路交通環(huán)境秩序,雖然爭取得了一定的效果但離上級部門(mén)對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離,我礦將繼續努力做好交通安全工作。
道路交通安全講座總結13
按照鎮政府的要求,我社區高度重視,精心部署,創(chuàng )新舉措,認真實(shí)施,在上級的正確領(lǐng)導和交通局相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下,在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì),現就20XX年工作做如下總結:
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
社區高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由支部書(shū)記任組長(cháng),主任任副組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設辦公室,由領(lǐng)導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創(chuàng )建工作的領(lǐng)導作用。
二、認真扎實(shí)做好交通安全創(chuàng )建工作
為抓好創(chuàng )建工作,社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創(chuàng )建工作意見(jiàn)、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實(shí)了責任人,實(shí)行獎懲兌現,鎮安監站為社區責任部門(mén),安全交通工作分管領(lǐng)導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區平安暢通創(chuàng )建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創(chuàng )建工作,接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創(chuàng )建工作意見(jiàn)中,明確了創(chuàng )建目的意義。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合,著(zhù)力提高全民交通安全意識
在創(chuàng )建過(guò)程中,注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓,提高社區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開(kāi)展了社區交通安全法律法規培訓、機動(dòng)車(chē)駕駛員交通專(zhuān)業(yè)常識培訓、交通安全宣傳活動(dòng)、學(xué)校學(xué)生交通安全專(zhuān)題課等各種宣傳教育活動(dòng),張貼書(shū)寫(xiě)固定、步幅標語(yǔ),發(fā)放宣傳材料千余份,接受教育培訓達上百人次,群眾受教育面增加。
(二)依托鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作
在日常工作中,社區將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實(shí)責任人,實(shí)行獎懲兌現。針對社區道路網(wǎng)絡(luò )健全的實(shí)際情況,提出了抓源頭,重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進(jìn)行例行檢查,摸排安全隱患,并對摸排出對安全隱患即時(shí)整改,確保道路安全暢通。與此同時(shí),社區還與交警中隊一起,采取白天突擊檢查,夜晚巡邏對方式,打擊違規行駛,確保交通秩序的良好,
(三)抓好重點(diǎn)專(zhuān)項整治,建立專(zhuān)項與日常整治相結合的暢銷(xiāo)機制
針對社區交通安全實(shí)際情況,確定重點(diǎn),專(zhuān)項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設,以點(diǎn)帶面,抓好社區交通安全工作,從一開(kāi)始,就注重進(jìn)一步完善、開(kāi)展社區相關(guān)交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng )建的重要組成部分,社區在實(shí)施平安創(chuàng )建的過(guò)程中,將我社區創(chuàng )建工作納入交通安全創(chuàng )建工作的總體規劃,在評選平安家庭時(shí),將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問(wèn)題,一律不考慮評選。同時(shí),社區年終考核時(shí),也將交通安全作為重要指標,通過(guò)這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng )建工作的積極性。
盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作,但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。
道路交通安全講座總結14
我積極參加了駕駛培訓學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標志標線(xiàn)等的學(xué)習。通過(guò)對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習,我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習、違反道路交通安全法規而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心,車(chē)禍慘劇給國家和家庭造成無(wú)法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車(chē)禍猛于虎”的殘酷事實(shí),認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性,體會(huì )到道路交通安全就存在于我們日常駕車(chē)過(guò)程的每一個(gè)細節里,要自覺(jué)地遵守交通法規,文明出行,稍有懈怠都會(huì )釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數都是因為違章行駛,而導致車(chē)毀人亡。特別是沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛技能的培訓學(xué)習,便開(kāi)車(chē)上路,一旦遇到緊急情況,便會(huì )手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會(huì )成為必然;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生,是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規,駕駛車(chē)輛橫沖直闖所致。學(xué)習《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會(huì )到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺(jué)遵守道路交通法規、做到“以人為本,安全第一”,是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車(chē)過(guò)程中嚴格遵守道路交通安全法律法規,做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全,我保證:
認真學(xué)習并嚴格遵守道路交通安全法律法規,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車(chē),杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛人員,樹(shù)立駕駛員的良好形象。
道路交通安全講座總結15
學(xué)校十分重視安全教育,努力做到未雨綢繆,防患于未然。為確保在校每位學(xué)生的安全,學(xué)校專(zhuān)門(mén)成立了以一把校長(cháng)親自?huà)鞄浀慕煌ò踩I(lǐng)導小組。做到分工明確,責任到人,定期專(zhuān)題研究此項工作并形成制度。為了進(jìn)一步增強學(xué)生的交通安全意識,增長(cháng)交通安全知識,養成良好的交通行為習慣,我校結合實(shí)際情況,正在如火如荼地開(kāi)展豐富多彩、形式多樣的以“交通安全,從小做起”為主題的交通安全教育活動(dòng)。通過(guò)升旗儀式、主題班會(huì )、主題黑板報、觀(guān)看交通安全圖展、觀(guān)看“珍惜生命,安全第一”安全教育片等系列活動(dòng),引導和發(fā)動(dòng)全校學(xué)生從自己做起,從身邊做起,積極參與到各項文明交通活動(dòng)中去,與全社會(huì )一起共同營(yíng)造和諧交通環(huán)境。
1、為了能夠掌握學(xué)生乘車(chē)情況的第一手材料,學(xué)校專(zhuān)門(mén)由德育組負責對在校的500名學(xué)生的上、放學(xué)情況進(jìn)行摸底調查。經(jīng)調查我校有:占全校人數的三分
2、在對騎自行車(chē)上學(xué)的學(xué)生,我校嚴格要求學(xué)生不滿(mǎn)12歲不得騎自行車(chē)上路面,上放學(xué)時(shí)間里在距離學(xué)校100米處自動(dòng)下車(chē),校園內不能騎車(chē)穿行,以免碰傷其他學(xué)生。對于學(xué)校教職員工的車(chē)輛的管理與學(xué)生一視同仁。
3、對于中低年級接送學(xué)生的家長(cháng),學(xué)校建立家長(cháng)接送制度。要求每位家長(cháng)按學(xué)校的規定,固定接送學(xué)生的位置,保證上放學(xué)門(mén)前的交通安全。要求每位班主任教師放學(xué)時(shí)必須將學(xué)生交到家長(cháng)的手中,如果家長(cháng)沒(méi)有及時(shí)到校接孩子,班主任教師要與家長(cháng)取得聯(lián)系,并將學(xué)生帶到學(xué)校傳達室或教師辦公室直到家長(cháng)接走為止。
4、對于家距離學(xué)校比較近的學(xué)生學(xué)校要求放學(xué)后,必須先回家見(jiàn)到家長(cháng)后方可在離開(kāi)家,如果放學(xué)后學(xué)生還須在校的,教師必須在前一天提前通知家長(cháng)。
5、讓學(xué)生將交通安全意識帶回家,在家中為家長(cháng)介紹在小學(xué)的安全知識,起到小手來(lái)大手的作用。
學(xué)生的安危不僅僅牽動(dòng)了一個(gè)家庭,更牽動(dòng)了我校每一位教師的心,學(xué)生無(wú)小事,對待每一個(gè)學(xué)生我們都是細心加耐心,讓每一個(gè)在我校學(xué)習的孩子都高高興興上學(xué)來(lái),平平安安回家去!
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