電修車(chē)間工作總結
一、年終總結的主要內容
1、總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡(jiǎn)單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀(guān)條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎等進(jìn)行分析。
2、成績(jì)和缺點(diǎn)。這是總結的中心�？偨Y的目的就是要肯定成績(jì)，找出缺點(diǎn)。成績(jì)有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點(diǎn)有多少，表現在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的，都應講清楚。
3、經(jīng)驗和教訓。做過(guò)一件事，總會(huì )有經(jīng)驗和教訓。為便于今后的工作，須對以往工作的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行分析，研究，概括，集中，并上升到理論的高度來(lái)認識。
4、今后的打算。根據今后的工作任務(wù)和要求，吸取前一年工作的經(jīng)驗和教訓，明確努力方向，提出改進(jìn)措施等。
二、電修車(chē)間工作總結（通用10篇）
時(shí)間不知不覺(jué)，我們后知后覺(jué)，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧過(guò)去這段時(shí)間的工作，收獲頗豐，這也意味著(zhù)，又要準備開(kāi)始寫(xiě)工作總結了。那么寫(xiě)工作總結真的很難嗎？下面是小編收集整理的電修車(chē)間工作總結（通用10篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
電修車(chē)間工作總結1
20xx年我們在塑件化工廠(chǎng)黨政的正確領(lǐng)導下，以“安穩供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實(shí)整改，穩定電力，確保六條注塑生產(chǎn)線(xiàn)安全穩定長(cháng)周期運行,并圓滿(mǎn)完成了一注塑裝置的大檢修任務(wù)。塑型改造項目的電氣施工和接管穩步推進(jìn)。上半年實(shí)現經(jīng)濟技術(shù)指標過(guò)半，現總結如下：
一、強化安全意識，落實(shí)安全措施。
1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動(dòng)。把一號文的精神傳達到車(chē)間每一個(gè)人。車(chē)間堅持每周一檢查班組安全學(xué)習，督促班組隱患治理。每周在車(chē)間調度會(huì )上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著(zhù)增強，在電氣運行和設備維護的過(guò)程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，特別是“三票兩制”和臨時(shí)用電、高空作業(yè)規程。半年執行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯(lián)絡(luò )單621張，辦理臨時(shí)用電217次。在1月份的安全、大檢查中，沒(méi)有發(fā)現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進(jìn)行了整改，并通報車(chē)間全班組。
二、加強基礎工作，科學(xué)嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，塑件化工廠(chǎng)把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點(diǎn)工作。1-5月份，我們完善了電氣設備技術(shù)基礎資料，特別是完成了全塑件化工廠(chǎng)的c類(lèi)電氣表計共730多只的資料整理工作，貼上了標簽。至此，基礎資料完善齊全給車(chē)間管理打下了堅實(shí)的基礎。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績(jì)突出的8名職工。車(chē)間領(lǐng)導堅持了查崗制度，查處違紀4人，扣發(fā)獎金共計4500元，并把結果通報全車(chē)間，達到了教育的目的。目前，職工思想穩定。最近一個(gè)月來(lái)查崗均未發(fā)現違紀現象。
在安全管理上，我們堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加大監督檢查力度。半年開(kāi)展了一次8個(gè)題目的反事故演習，車(chē)間在5月份的抗震減災和防汛演習中，組織了70人次參加了演習，一線(xiàn)生產(chǎn)班組職工受訓率達到100%，這些活動(dòng)提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平。
設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現解決了cd501壓縮機、tkl44振動(dòng)篩、2號清水泵等軸承故障問(wèn)題，為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓上，半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。原創(chuàng )：日常培訓教育以班組技術(shù)員在車(chē)間講課為主。講課內容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應知應會(huì )和基礎理論。一線(xiàn)職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，解決安全隱患。
今年初，我們在全車(chē)間開(kāi)展了形勢與任務(wù)教育，結合塑件化工廠(chǎng)各項改革工作，教育職工樹(shù)立危機意識、競爭意識、創(chuàng )新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng )效益”的含義。召開(kāi)職工座談會(huì )，組織職工討論三個(gè)議題：自己的思想水平如何適應改革的要求?車(chē)間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優(yōu)質(zhì)完好”?通過(guò)大討論，職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下，自己的利益和公司及塑件化工廠(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實(shí)自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車(chē)間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車(chē)間對班組、對職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
3月份，一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19臺，檢修斷路器3臺，安裝照明燈具28套，測試設備及建筑物接地439處，解決了35kv變電站3#母線(xiàn)電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設備的完好備用。目前，塑件化工廠(chǎng)的電氣設備完好率達到98%，功率因數保持在0.93以上，2所6kv變電所均為完好變電所，10所低壓變電所中有9所是完好變電所，完好率達到90%。
1-6月，我們在巡視檢查中發(fā)現解決的電氣及設備安全隱患有：
1、三注塑機主電機溫度高。
2、一注塑機電抗器絕緣低、2#線(xiàn)拉伸電機電流、轉速波動(dòng)。
各班組共整改11項不合格項目，使供電系統、電氣設備安全性有了更進(jìn)一步的提高。
四、以人為本，搞好職工隊伍建設。
我們做了下面幾項工作。
1、完善車(chē)間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。
2、抓好以勞動(dòng)紀律為首的五項紀律。
3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調動(dòng)全體職工的積極性。
5、開(kāi)展切實(shí)可行的形勢任務(wù)教育。
6、加強職工的技能培訓。如建立車(chē)間職工綜合自動(dòng)化系統的小型試驗臺，為職工學(xué)習先進(jìn)知識創(chuàng )造條件。
7、了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問(wèn)題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車(chē)間創(chuàng )造一個(gè)職工團結一心，有集體榮譽(yù)感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車(chē)間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、qhse體系審核工作，同時(shí)通過(guò)此項活動(dòng)，提高了車(chē)間的綜合管理水平。
10、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
11、進(jìn)一步加大計算機管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的計算機管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
12、重新核對、計算我塑件化工廠(chǎng)電力系統的繼電保護定值，建立塑件化工廠(chǎng)阻抗系統圖。
五、繼續在車(chē)間開(kāi)展成本推進(jìn)戰略工作，努力增收節支。
年初，我們按照塑件化工廠(chǎng)下達的經(jīng)濟技術(shù)指標分析了車(chē)間9個(gè)班組的生產(chǎn)情況，制定嚴格的成本和節支考核細則，車(chē)間領(lǐng)導班組長(cháng)管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，原創(chuàng )：車(chē)間減少了外協(xié)工作。到6月份車(chē)間總成本指標與年度進(jìn)度相適應，節約費用20萬(wàn)元。
存在的問(wèn)題：
1、車(chē)間管理還存在漏洞，廠(chǎng)區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位，環(huán)境衛生差。
2、個(gè)別職工和班長(cháng)服務(wù)意識不強，沒(méi)有深刻領(lǐng)會(huì )“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng )效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車(chē)間整體形象。
3、部分配電柜和電機屬?lài)颐髁钐蕴O備，應安排計劃更換。
以上問(wèn)題，我們會(huì )在下半年的工作中重點(diǎn)解決。
電修車(chē)間工作總結2
今年我被分配在第二車(chē)間，跟隨師傅工作。剛進(jìn)入公司時(shí)，由于對公司還不是很了解，工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時(shí)還不能上手，幸好有主任、老師傅以及好心的同事的耐心指點(diǎn)和教導，我的工作才開(kāi)始有起色，慢慢能夠做一些比較簡(jiǎn)單的電氣維護工作。
試用開(kāi)始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護的機床設備，這是展開(kāi)工作的基礎。試用期的前兩周，工作的重點(diǎn)都是熟悉車(chē)間，通過(guò)觀(guān)察車(chē)間里的各種各樣的設備，增加自己對車(chē)間設備的感性認識，初步了解各設備的功能和作用，還有就是通過(guò)和車(chē)間里的同事交流，建立良好的關(guān)系，增進(jìn)大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見(jiàn)故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車(chē)間的環(huán)境和設備后，重點(diǎn)就是通過(guò)查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說(shuō)明書(shū)和軟件，進(jìn)一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見(jiàn)故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件�，F在的機床越來(lái)越先進(jìn)了，特別是數控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見(jiàn)的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來(lái)，供維修人員參考。就算有些故障無(wú)法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時(shí)能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單比較快的。
搞電氣維修，特別是數控機床維修的，要知識面廣，現在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設備更新?lián)Q代快，類(lèi)型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術(shù)，除了要掌握電子電氣的維修技術(shù)，還要掌握一定的機械維修技術(shù)，現在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時(shí)間，我就找來(lái)大量與電氣、電子以及機械有關(guān)的書(shū)籍，不斷充實(shí)自己和增進(jìn)自己的知識水平，另外還要通過(guò)請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來(lái)了解有關(guān)的最新消息和資訊。
要做一個(gè)合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進(jìn)心。這些我相信會(huì )隨著(zhù)我維修經(jīng)驗的增加而增強。
電修車(chē)間工作總結3
經(jīng)過(guò)20余日的努力，電氣組職工在時(shí)間緊、任務(wù)重且沒(méi)有檢修經(jīng)驗的前提下，堅持”安全第一質(zhì)量?jì)?yōu)先”的原則，在全廠(chǎng)站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和電氣組職工辛勤努力和下，圓滿(mǎn)完成20xx年度大修各項計劃項目，現將有關(guān)情況總結如下：
一、健全組織機構，落實(shí)崗位職責
在檢修動(dòng)員會(huì )上，班組領(lǐng)導就大檢修中檢修物資、檢修進(jìn)度、檢修安全措施、檢修技術(shù)措施、以及檢修工作的重點(diǎn)及難點(diǎn)，有針對性的提出了切實(shí)可行的解決方案，為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成，班組人員認真學(xué)習《電氣消缺方案》，做到了責任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責。充分調動(dòng)每個(gè)檢修人員的積極性和創(chuàng )造性為檢修工作安全順利完成奠定了堅實(shí)基礎。
二、突出安全管理，保證不傷一個(gè)人不傷一個(gè)設備
在大修開(kāi)始前，電氣組組織全體職工學(xué)習《電業(yè)安全規程》，增強職工在檢修期間的安全意識，在考核合格后方可參加檢修。在檢修期間認真落實(shí)電氣各種安全制度，在執行”停送電申請”時(shí)，在各個(gè)專(zhuān)業(yè)確認安全的前提下才進(jìn)行操作。在接拆臨時(shí)用電的過(guò)程中，嚴格按照《臨時(shí)用電安全作業(yè)證》執行。在變電站停送電過(guò)程中，各項操作嚴格按照《倒閘操作票》的順序執行。在外協(xié)單位檢修時(shí)辦理相關(guān)工作票，隨時(shí)監督糾正檢修人員的不安全行為。在20xx年度大修期間，電氣組做到了傷一個(gè)人不傷一個(gè)設備。
三、忙而不亂質(zhì)量第一
在檢修計劃全部被打亂的情況下，全組職工冒著(zhù)酷暑、迎難而上，在條件十分不利的情況下，完成所有計劃任務(wù)。
高壓方面，對戶(hù)外高壓設備13套、主變壓器1臺、高壓開(kāi)關(guān)柜32套、軟啟動(dòng)設備2套進(jìn)行了清掃緊固，對二次設備20套進(jìn)行檢修。增加1#冷劑壓縮機電流變送器，后臺系統全面改造，排除進(jìn)線(xiàn)母線(xiàn)響聲異常故障。更換貧液泵、循環(huán)水泵電流表4塊。1#貧液泵電機更換軸承。對各絕緣部件進(jìn)行了檢查，對以往運行的隱患進(jìn)行了排除。
低壓方面，檢修綜合樓、循環(huán)水、污水廠(chǎng)及生活區等5處配電室，對綜合樓、裝車(chē)區等5處UPS進(jìn)行全面清掃緊固和試驗。廠(chǎng)區7臺10KV變壓器進(jìn)行緊固檢查，進(jìn)行聯(lián)鎖試驗。增加循環(huán)水和污水泵房?jì)商幣R時(shí)電源，將空氮站加熱器臨時(shí)電纜埋入電纜溝。對兩套冷劑壓縮機潤滑油泵進(jìn)行改造。閉式冷卻塔電纜橋架進(jìn)行了更換。全站低壓電機閉式冷卻塔風(fēng)機電機24臺、閉式冷卻塔水泵電機12臺、空冷電機11臺、導熱油風(fēng)機電機2臺進(jìn)行檢修并對惡劣環(huán)境下的電機進(jìn)行防水、防腐保護。全站照明系統全面檢查，對損壞的燈具進(jìn)行全面改更換。檢修期間接拆臨時(shí)電源無(wú)數。
四、抓住機遇認真學(xué)習
裝置大修是難得的學(xué)習機會(huì )，這次大檢修，使得班組每位員工的專(zhuān)業(yè)技術(shù)、動(dòng)手能力等方面都得到了很明顯的提高，對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)階段和大檢修的時(shí)候是ZUI能學(xué)到知識的時(shí)候，自己以前見(jiàn)過(guò)的不敢動(dòng)的現在都有機會(huì )一展身手，不怕修不好，就怕不敢修。每個(gè)人都上手進(jìn)行操作維修，將自己的專(zhuān)業(yè)維修技能進(jìn)一步得到提高。在潤滑油泵改造、后臺改造過(guò)程中有廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的指導，配電柜、UPS、變頻器的檢修中員工的認真學(xué)習都為以后自己的操作和裝置的運行都打下良好基礎。
20xx年裝置大修結束了，我們圓滿(mǎn)完成了各項計劃任務(wù)。但是，我們也認識到了自己的不足，但這只會(huì )成為我們的動(dòng)力。
電修車(chē)間工作總結4
xxxx年，在公司的領(lǐng)導下，我們以為公司董事會(huì )實(shí)現三千萬(wàn)利潤為目標，認真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì )議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著(zhù)實(shí)現長(cháng)周期穩定運行的生產(chǎn)目標，統一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車(chē)間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設備的穩定運行，做了大量的工作，現總結如下：
一、生產(chǎn)設備維護工作
1、加強設備的日常巡檢管理工作。我車(chē)間在年初根據我車(chē)間設備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線(xiàn)，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監督，并實(shí)行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車(chē)間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時(shí)，能夠對有問(wèn)題的設備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時(shí)間，而且能有針對性的解決問(wèn)題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車(chē)間j103c3#排粉機電動(dòng)機就是在巡檢時(shí)發(fā)現軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車(chē)間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機在巡檢時(shí)發(fā)現電動(dòng)機風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機因過(guò)熱而燒毀。
2、集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車(chē)間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車(chē)故障，控制回路檢查了多次仍然沒(méi)有結果。為了解決這個(gè)難題車(chē)間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復試驗最后終于找出問(wèn)題所在，原來(lái)是破碎機的啟動(dòng)電流太大對plc的開(kāi)關(guān)電源影響，出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調速，撈渣機廠(chǎng)家調試人員找不出問(wèn)題所在。我們車(chē)間得知情況后，立刻安排車(chē)間技術(shù)人員到現場(chǎng)解決問(wèn)題。ZUI后發(fā)現變頻器有幾個(gè)參數設置有誤，外部接線(xiàn)也少了兩根，將這些問(wèn)題解決后，撈渣機運行正常了。
二、生產(chǎn)設備技術(shù)改造項目工作
為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車(chē)間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設計、設備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過(guò)濾罐電氣控制設計及設備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機電動(dòng)機風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機系統改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝：
10、801注塞泵的電氣設計、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的'電氣設計、安裝
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安裝
14、撈渣機項目照明風(fēng)機系統電氣設計
15、過(guò)濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機、照明的電氣設計
三、年度大檢修工作
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質(zhì)量，我車(chē)間實(shí)行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現的質(zhì)量問(wèn)題對號入座，對相關(guān)責任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問(wèn)題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車(chē)間在檢修前對班組長(cháng)進(jìn)行了嚴格要求。在停送電時(shí)，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過(guò)我們采取以上措施，經(jīng)過(guò)我車(chē)間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿(mǎn)完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
1、氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現場(chǎng)配電柜檢修;全廠(chǎng)電動(dòng)機接線(xiàn)盒檢查等37個(gè)檢修項目。
2、110kv區設備預防性試驗，保護整組校驗;10kv設備預防性試驗，保護整組校驗;全廠(chǎng)接地電阻測試，直流系統、通訊系統檢查等20個(gè)試驗項目。
四、車(chē)間檢修、維護人員培訓工作
我們車(chē)間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相應的考核細則。車(chē)間經(jīng)常組織班長(cháng)、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機控制回路，并由車(chē)間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。
五、車(chē)間設備臺帳管理工作
根據公司及機動(dòng)管理的要求，我車(chē)間對全公司電氣設備進(jìn)行了詳細的統計，具體如下：
1、備品備件儲備定額統計。
2、電纜廠(chǎng)房固定資產(chǎn)統計，固定資產(chǎn)臺帳完善。
3、XX年大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4、動(dòng)、靜密封點(diǎn)統計。
5、設備管理臺帳完善。
6、電梯管理制度編寫(xiě)。
7、電動(dòng)機外送修理制度編寫(xiě)。
六、車(chē)間在設備管理維護方面還存在許多問(wèn)題
1、各車(chē)間在辦理《檢修許可證》時(shí)不安排規定的人來(lái)辦理。按規定應由檢修負責人來(lái)辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來(lái)辦票的卻是化工運行人員。
2、檢修結束送電時(shí)沒(méi)有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員，在交接班時(shí)《檢修許可證》通常丟失。
3、車(chē)間設備管理臺帳還需進(jìn)一步細化。車(chē)間將按照機動(dòng)管理的要求逐步進(jìn)行設備管理臺帳的完善、細化。
4、現場(chǎng)臨時(shí)線(xiàn)管理還存在隱患。如：現場(chǎng)檢修時(shí)要求安裝的照明、電焊機等臨時(shí)線(xiàn)，在檢修結束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現場(chǎng)檢修是否結束，這樣臨時(shí)線(xiàn)一直帶電放在現場(chǎng)，形成隱患。
電修車(chē)間工作總結5
本人自20xx年1月參加工作以來(lái)，至今一直在xx系統從事電工作業(yè)。其中20xx年1月至20xx年6月在xx從事xx機械的供用電及電氣設備設施的維修;20xx年6月至20xx年6月在xx從事供用電與電氣設備設施的維修作業(yè);20xx年6月至今一直在xx從事電工作業(yè)。20xx年取得高級電工職業(yè)資格證書(shū)。
多年來(lái)，在師傅、同事及領(lǐng)導的幫助指導下，并通過(guò)不間斷的學(xué)習與工作實(shí)踐，使自己的專(zhuān)業(yè)知識和維修技術(shù)水平有了很大提高。較好的完成本崗位工作并取得一些成績(jì)，現將幾年來(lái)的工作總結如下：
一、積極工作，認真完成領(lǐng)導交給的工作任務(wù)
xx公司是一支主要從事巖土工程施工的專(zhuān)業(yè)隊伍，其施工特點(diǎn)是電氣設備容量大、電氣設備多、施工工期短、露天作業(yè)等。電工作業(yè)人員承擔著(zhù)電氣設備設施的選擇、布置、布設、安裝、檢查巡視、維修保養、拆除和施工結束后的電氣維修等工作。
通過(guò)多年來(lái)的電氣施工作業(yè)，本人能夠嚴格按照施工用電組織設計和《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》要求，順利地完成大型施工項目電氣設備的選擇、布置、布設、安裝、檢查維修與拆除等工作，并參與了多個(gè)項目施工現場(chǎng)臨時(shí)用電施工組織設計的編制，使所有施工項目達到國家臨時(shí)用電安全技術(shù)標準。
如：xx工程、xx工程等。施工中，積極工作，加強現場(chǎng)施工用電管理與安全用電教育，認真執行崗位操作規程、遵守各項用電安全管理制度，所參加的施工項目均未出現任何電氣傷人和電氣設備事故，創(chuàng )造了較好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。
二、注重不斷學(xué)習，努力提高自己的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)水平
本人參加工作后，不斷的參加學(xué)校、社會(huì )以及通過(guò)自學(xué)的方式學(xué)習電工專(zhuān)業(yè)、建筑施工及安全技術(shù)知識，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)水平。
主要參加的技術(shù)學(xué)習和培訓有：
1、20xx年9月-20xx年7月xx學(xué)習;
2、20xx年11月-20xx年12月，xx學(xué)習;
通過(guò)不斷的學(xué)習使自己掌握了《電工基礎》、《電工學(xué)》、《工廠(chǎng)供電》、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》、《建筑施工安全技術(shù)》、《建筑施工安全管理》等專(zhuān)業(yè)知識，使自己的安全知識和意識得到很大提高，并不斷地將自己所學(xué)的知識和技術(shù)用于生產(chǎn)施工中。
巖土施工由于樁基礎的種類(lèi)不同，用于施工的機械設備也是多種多樣，像施工用普通泥漿護壁鉆孔灌注樁鉆機、長(cháng)螺旋鉆孔灌注樁鉆機、預制樁液壓機;用于混凝土攪拌輸送用的攪拌機、配料機、輸送泵;用于鋼筋焊接用的對焊機、電焊機等等，做好這些機械的維護保養和電氣檢修是電工的職責。樁基礎施工是一個(gè)連貫的過(guò)程，假如鉆機電氣設備在灌注環(huán)節出現問(wèn)題，必須盡快修復，以保證鉆孔在混凝土初凝前灌注完畢。通過(guò)多年來(lái)的學(xué)習與實(shí)踐，能夠在很短的時(shí)間內判斷查找出故障源點(diǎn)并檢修完好，多年來(lái)維修了大量的施工用電設備，保障了巖土工程項目的正常施工。
三、注重技術(shù)革新改造，取得安全和節能實(shí)效
近年來(lái)，公司不斷鼓勵技術(shù)人員對生產(chǎn)和工藝進(jìn)行技術(shù)革新。根據《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》中“交流電焊機械應配裝防二次側觸電保護器的規定”，我在20xx年底向公司提出建議，公司很快答復并推廣了安監站監督制造的電焊機焊接專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱，不但執行了《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》標準，在安全用電、電能節約方面也取得了很大的實(shí)效。
在施工中，電工作業(yè)班組不斷對設備電氣系統進(jìn)行技術(shù)革新改造。像20xx年8月，在xx工程項目，我公司20xx年購買(mǎi)正在使用的xx設備配電箱電氣系統陳舊，接觸器動(dòng)靜觸頭經(jīng)常損壞，我們電工作業(yè)班組經(jīng)過(guò)研究，找出問(wèn)題，在施工間隙對長(cháng)螺旋鉆機配電箱進(jìn)行了全面更新改造，使設備啟動(dòng)運行正常，電氣故障檢修率降低，施工效率得到大幅提高，保障了項目在計劃工期內順利完工。在每個(gè)項目施工結束后，公司都會(huì )組織電工技術(shù)人員進(jìn)行電氣設備和電氣設施的維修，多年來(lái)，我參加了許多電氣設備和電氣設施的維修，理順了設備的用電線(xiàn)路，更換了不合格的電器設施。為公司的安全生產(chǎn)做出了積極貢獻。
四、積極傳授所學(xué)技術(shù)，毫不保留的將所學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)實(shí)踐中積累的知識技能，傳授給新職工。
在平時(shí)的工作中，我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習自己所不了解的知識，實(shí)現共同進(jìn)步。在我的傳授指導下，xx公司有兩名電工，考取獲得了高級工崗位資格，能夠獨立完成上級交給的電氣維修作業(yè)任務(wù)，有三名電工考取獲得中級工崗位資格，能夠基本完成電器維修作業(yè)任務(wù)，有效地緩解了施工項目電工短缺的緊張局面。
五、加強職工安全用電和節能教育，不斷提高職工安全用電意識和節能觀(guān)念
近年來(lái)，在做好本職工作的同時(shí)，我不斷加強職工安全用電和節能降耗教育，充分利用業(yè)余時(shí)間走進(jìn)施工班組、宿舍區講解安全用電和節能降耗知識，組織開(kāi)展了“施工安全用電知識問(wèn)答”與“節能周”的宣傳。使單位廣大職工安全用電知識得到提高，并自覺(jué)節約電能。
六、端正態(tài)度，積極努力工作
多年來(lái)，在我內心銘記著(zhù)“安全第一、努力工作”的堅定信念，我是一名共產(chǎn)黨員，是一名電工維修高級技術(shù)工人，工作來(lái)不得半點(diǎn)懈怠和馬虎，只有認真地遵守和落實(shí)安全生產(chǎn)規章制度，孜孜不倦的學(xué)習進(jìn)取，腳踏實(shí)地的工作，才能杜絕用電事故，做到安全施工，才能無(wú)愧于黨組織和領(lǐng)導對我多年來(lái)的培養和教育。
所有這些榮譽(yù)的獲得都是對我工作的激勵和鞭策，我將不斷地加強自身學(xué)習，不斷地取長(cháng)補短，也只有這樣才能夠跟上時(shí)代的步伐穩步前進(jìn)，也才能夠更好地服務(wù)于單位、服務(wù)于社會(huì )。
電修車(chē)間工作總結6
20xx年公司經(jīng)過(guò)一年的努力，公司對各職能部門(mén)行了整合整頓，使得匯金達更具活力和市場(chǎng)競爭力；我車(chē)間在公司正確領(lǐng)導、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車(chē)間的工作，為使新的一年里更好的開(kāi)展維修保養工作，在此總結這一年工作中的經(jīng)驗、教訓，以便更好的完成新的挑戰�，F將工作做簡(jiǎn)要的總結：
針對我車(chē)間在維修過(guò)程中，多數設備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故，我車(chē)間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開(kāi)展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作
1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神，做到全員學(xué)習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車(chē)間完善組織機構，明確崗位職責，增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。
3、堅持車(chē)間早交接班會(huì )議制度，對公司早調度會(huì )的內容做到上傳下達，及時(shí)安排，及時(shí)解決，做到大事不過(guò)天，小事不過(guò)班，提高全員責任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區的各項技改工作。
5、對所屬的動(dòng)靜設備實(shí)行隱患排查整改日報制度，對存在問(wèn)題做到匯報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問(wèn)題落實(shí)到人，按期整改。
7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話(huà)，交接班日志突出安全環(huán)保內容。
8、根據國家有關(guān)法律法規和企業(yè)實(shí)際，制訂全面細致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規章制度，如,《維修車(chē)間崗位職責》、《維修車(chē)間考核細則》、《維修車(chē)間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實(shí)，以制度規范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問(wèn)題。
10、票證管理，從嚴把關(guān)。廠(chǎng)區內進(jìn)行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證，并實(shí)行嚴格的票證管理制度。如“動(dòng)火安全作業(yè)證”、“設備檢修安全作業(yè)證”等，嚴格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《�；髽I(yè)廠(chǎng)區作業(yè)安全規程》辦事。實(shí)行專(zhuān)事專(zhuān)證、專(zhuān)人專(zhuān)證、專(zhuān)人簽字確認、專(zhuān)人檢查監護。
11、事故處理，嚴格執行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過(guò)”原則，事故處理及時(shí)，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統的選型、安裝、調試工作，為二期項目的建設積累經(jīng)驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎材料的統計工作。
4、公司ERP管理系統的前期計劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統及有毒氣體的在線(xiàn)監測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表DCS系統組態(tài)工作。
7、全年開(kāi)具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時(shí)，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺，更換全廠(chǎng)節能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
三、20xx年工作的幾點(diǎn)計劃
1、在領(lǐng)導及各車(chē)間的配合下，團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執行崗位職責和操作規程，做好各項數據記錄的統計和上報工作。
3、嚴格執行各項制度，專(zhuān)用設備由專(zhuān)人管理，專(zhuān)人維護和保養。要求全體員工人人愛(ài)惜工具及設備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實(shí)行月度績(jì)效考核與獎金掛鉤，充分體現獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個(gè)樣，干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責任心。
5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓，做到一專(zhuān)多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動(dòng)學(xué)習的積極性和工作責任心。
電修車(chē)間工作總結7
一年時(shí)間一晃而過(guò)，回顧已過(guò)的一年，維修車(chē)間在公司領(lǐng)導和售后經(jīng)理的指導和帶領(lǐng)下，車(chē)間嚴格按照公司《質(zhì)量是企業(yè)生存的根本和安全重于泰山》的基本原則，以客戶(hù)滿(mǎn)意為宗旨，車(chē)間狠抓班組基礎管理工作，以車(chē)間安全為前提，維修質(zhì)量為保障、做好客戶(hù)滿(mǎn)意為企業(yè)生存的基本思路，在維修車(chē)間全體員工的努力下，維修車(chē)間在安全、質(zhì)量、維修進(jìn)度、用戶(hù)滿(mǎn)意上取得了較好的成績(jì)。
作為一名車(chē)間管理，做好和管理好車(chē)間的一切工作是最基本的要求，雖然在過(guò)去的一年里取得了一小點(diǎn)成績(jì)，但我深感離公司要求還很遠，還有很多需要提升和改善的地方。
一、取得的成績(jì)：
1、車(chē)間的安全管理：全年車(chē)間大事故為零，較小事故2起，及時(shí)處理安全隱患5處，使整個(gè)車(chē)間保障了每天的安全生產(chǎn)。
2、維修質(zhì)量和進(jìn)度的管理：車(chē)間在售后經(jīng)理的帶領(lǐng)和車(chē)間全體員工努力下，結合公司售后情況，通過(guò)對質(zhì)量監管、技能培訓、維修流程、維修工藝的強化培訓，使車(chē)間整體提高，維修質(zhì)量不合格率逐月下降，質(zhì)量合格率≥98%，維修進(jìn)度能夠滿(mǎn)足客戶(hù)需求；滿(mǎn)足用戶(hù)需求率≥98%以上。
3、消防安全設施、設備以及維修設備的管理：車(chē)間在經(jīng)過(guò)將維修。
場(chǎng)地、設備設施的檢查、保養、場(chǎng)地的劃分落實(shí)的各班組和落實(shí)到每個(gè)人，每天以組長(cháng)為責任人進(jìn)行檢查、記錄和維護以及車(chē)間管理每天進(jìn)行核查，特別是售后經(jīng)理親自帶頭進(jìn)行對設備的維修和培訓以來(lái)，使整個(gè)車(chē)間員工能積極配合對設備設施進(jìn)行管理和維護，保障了車(chē)間的正常運行和現場(chǎng)清潔、規范整體的提升。
4、20xx年車(chē)間整體工作效率比去年同期也有相應的提高，輔料消耗為14.6%，比去年下降了3.5%。
二、存在的不足
回顧過(guò)去的一年，車(chē)間在全體員工的努力和配合下，雖然取得了一點(diǎn)小的成績(jì)，但車(chē)間同時(shí)在很多地方存在問(wèn)題，我清醒地認識到我的工作還有較多的不足，有很多的需要改進(jìn)和完善：
1、管理工作不夠大膽和細致以及執行力不夠強，存在一定的顧慮，工作方法還需大力改進(jìn)。
2、自身需要加強業(yè)務(wù)知識、技能以及管理方面的學(xué)習，提高自身素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)能力。
3、在工作方面存在不細致、落實(shí)不夠到位以及溝通能力需加強培養和提升，特別是在現在車(chē)間需要精細化管理方面的加強管理還存在很大的不足。
4、車(chē)間團隊建設、員工的主動(dòng)性、技能和執行力還需要大力提升。
三、改善計劃
1、首先加強自身管理知識、服務(wù)技能方面的學(xué)習，不斷提升自我。
2、維修車(chē)間每月不低于2次的培訓和考核，包括安全、專(zhuān)業(yè)技能、服務(wù)知識、維修流程與工藝、禮儀和實(shí)際操作、現場(chǎng)5S、設備設施管理以及員工素質(zhì)的提升等方面。
3、安全檢查的管理：組織建立車(chē)間每天安全、5S檢查小組，由車(chē)間管理帶頭，每天檢查隱患和發(fā)現問(wèn)題現場(chǎng)及時(shí)處理和記錄、匯報等方面將不安全因素及時(shí)解決，保障車(chē)間的正常運行。
4、維修質(zhì)量和維修進(jìn)度：針對車(chē)間維修技師技能差距較大的情況，實(shí)施分層培訓技能、流程、工藝、實(shí)操等縮短和提升技能差距，提高維修質(zhì)量和維修進(jìn)度。
5、車(chē)間的節約增收：重點(diǎn)適時(shí)了解和調查廢舊件的市場(chǎng)價(jià)格以及根據舊件的不同進(jìn)行分別處理，提高廢品及其它廢料的再利用，另外車(chē)間從水、電、設備維修和購買(mǎi)等方面加強管理，使消耗降低到最低。車(chē)間是一個(gè)繁瑣、復雜的工作，他牽涉到各個(gè)領(lǐng)域，有時(shí)做了不一定看得見(jiàn)，隨時(shí)出現不同的問(wèn)題，同時(shí)車(chē)間目前須然存在很多的不足，但我深信在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)和售后領(lǐng)導的指導和培養下，我們做好基本工，打好扎實(shí)基礎，經(jīng)過(guò)全員的共同努力和不斷的學(xué)習改進(jìn)，我有信心和決心做好每一個(gè)環(huán)節，使新的一年有一個(gè)新的面貌，為公司做好我們應盡的職責和義務(wù)。
望各位公司領(lǐng)導不惜指導和批評！
電修車(chē)間工作總結8
一年來(lái)我車(chē)間在公司及分廠(chǎng)各級領(lǐng)導的大力支持下，以服務(wù)汾酒生產(chǎn)為宗旨，加強抓好我車(chē)間各班組的內部管理，做好與酒班、成裝、大曲等單位的維修與協(xié)調配合，保證了汾酒、大曲生產(chǎn)順利進(jìn)行。較好的完成了分廠(chǎng)全年交給我們的各項維修任務(wù)和其它相關(guān)任務(wù)，現將一年的工作情況匯報如下：
1.本年度機械設備完好率98%，用戶(hù)滿(mǎn)意度99%；
2.違紀操作為零，事故為零；
3.巡檢自查率提高36%；
4.節能降耗10%；
5.提高維修技術(shù)，強化服務(wù)意識；
具體工作為：
一、以人為本，抓好職工隊伍建設
1.首先完善車(chē)間各項規章制度，用制度規范員工行為；
2.勞動(dòng)紀律，加強職工技能培訓；
3.加強內部工作的檢查與考核；
4.了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定解決職工思想問(wèn)題的方法；
5.進(jìn)一步完善備件、設備，消耗記錄管理，為汾酒生產(chǎn)和效益服務(wù)；
二、抓安全注重現場(chǎng)管理，治理隱患，防范事故
一年來(lái)我車(chē)間全員動(dòng)員，加大安全力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識，提高安全意識，有效防范生產(chǎn)安全事故。全年組織安全學(xué)習18次，利用板報48期，開(kāi)展了貼近工作，貼近崗位實(shí)際的安全演講和競賽活動(dòng)，收集典型事故事例123起，組織員工觀(guān)看學(xué)習。車(chē)間每月28號按時(shí)召開(kāi)安全例會(huì )，積極宣傳安全第一、預防為主的方針，加強現場(chǎng)查違、查亂操作，糾違、治違的力度，把工作的重點(diǎn)放在現場(chǎng)監管，牢固樹(shù)立工作在現場(chǎng)管理在現場(chǎng)的理念。對違章操作決不姑息使每位員工養成良好的習慣，潛移默化地提高了安全意識和服務(wù)意識，不留死角消除隱患，真正做到安全有針對性和可操作性。
三、確保汾酒生產(chǎn)，提高服務(wù)意識
為了更好地保證生產(chǎn)，教育員工樹(shù)立吃苦意識，競爭意識，創(chuàng )新意識，充分調動(dòng)技術(shù)骨干和黨員的積極性，一年中加強技能培訓學(xué)習，完善車(chē)間勞動(dòng)紀律，牢固樹(shù)立為生產(chǎn)一線(xiàn)服務(wù)的精神，嚴格執行分廠(chǎng)各項規章制度，責任到人，把班前檢查落到實(shí)處，做到了提前檢查，發(fā)現問(wèn)題立即解決，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。一年來(lái)組織員工觀(guān)看維修技能錄像6次，安全圖書(shū)、報紙1800余冊，板報48期，維修攪拌26臺，大修冷散機3臺，污水站離心泵6臺，維修老化管網(wǎng)一千多米，改造大曲回水，加設循環(huán)閥門(mén)，有效杜絕了跑、冒、滴、漏。電柜除塵12次，加設接地線(xiàn)，更換電纜，實(shí)行了每月對機械設備進(jìn)行一次檢查維護設備，達到了保證生產(chǎn)和機械運轉率完好的目的。
四、重效益，注重節能降耗
我車(chē)間深刻領(lǐng)會(huì )公司節能降耗精神，積極響應分廠(chǎng)從一條螺絲，一個(gè)螺帽，一個(gè)墊片做起的號召，全員參與，在滿(mǎn)足生產(chǎn)及安全要求的前提下，降低損耗，充分利用強化維修質(zhì)量，延長(cháng)設備壽命。利用廢舊鋼管，閥門(mén)拆配，彎頭等可用件進(jìn)行再利用，比去年同期節約鋼管148米，閥門(mén)78個(gè)，螺桿重新起扣再利用900條，杜絕長(cháng)明燈、長(cháng)流水。對廢舊攪拌機拆卸焊接4臺，污水站嚴章建制，科學(xué)合理地對污水處理泵進(jìn)行定期保養、加油，使其運轉率達到100%無(wú)損壞。特別是對跑、冒、滴、漏等現象。對大曲分廠(chǎng)地下回水加設了循環(huán)閥門(mén)、疏水器，不僅提高了管網(wǎng)發(fā)熱率，更主要的是有效杜絕了能源損耗，節約了成本從而增強了節能意識。
五、工作中存在的不足與下一步工作思路
在過(guò)去的一年里，在全體員工共同努力下雖然取得了一些成績(jì)，但仍然存在著(zhù)不足，如：
工作創(chuàng )新能力有待進(jìn)一步加強。
車(chē)間管理工作的針對性、規范性有待進(jìn)一步提高完善，服務(wù)意識進(jìn)一步加強等。
下一步工作思路
一、進(jìn)一步提高員工的技術(shù)水平和服務(wù)意識，抓好員工技術(shù)培訓。
二、充分發(fā)揮基層組織職能，規范員工行為，引導員工轉變觀(guān)念，提高認識。
三、進(jìn)一步挖潛增效，節能降耗，特別是大曲暖氣的改造上多下功夫。
四、堅持每月安全例會(huì )制，班前巡檢制，抓好企業(yè)文化工作。
總之在新的一年里，發(fā)揚好的優(yōu)良傳統，圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標和企業(yè)改革，加大管理工作力度，加強員工的服務(wù)意識，安全意識，企業(yè)意識教育，打造一支積極向上的維修隊伍，繼續發(fā)揚誠信、敬業(yè)、求實(shí)、創(chuàng )新的企業(yè)精神，為汾酒、大曲生產(chǎn)做到應有的貢獻。
電修車(chē)間工作總結9
20xx年工作總結當20xx年即將來(lái)臨之際，我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多�；仡欉^(guò)去的一年里，維修車(chē)間在公司領(lǐng)導的大力支持與正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車(chē)間在上級職能部門(mén)和各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的關(guān)心與幫助下，在車(chē)間全體員工的共同努力下，順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績(jì)，但是也存在一定的不足之處�，F將20xx年的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實(shí)基礎管理
維修車(chē)間經(jīng)過(guò)公司從國有制改為民營(yíng)體制，為了滿(mǎn)足制度的適宜性、時(shí)效性。及時(shí)安排專(zhuān)人配合公司做好維修車(chē)間的各項制度的草似，以實(shí)踐經(jīng)驗結合當今好的管理模式，根據公司的規定與要求，對國有體制中的各項管理制度作一個(gè)總的梳理，取長(cháng)補短。并在此基礎上完善了車(chē)間的定員、定崗工作，協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》，明確各崗位的要求、職責，健全了維修車(chē)間的管理體系建設及各項工作的管理規章制度建設。通過(guò)規范維修車(chē)間的管理制度，使車(chē)間的各項工作得到落實(shí)，并使管理水平在原來(lái)的基礎上有了顯著(zhù)的提升。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
維修車(chē)間在EHS部的幫助協(xié)調下，多次組織全體員工參加安全知識培訓，在培訓中結合現場(chǎng)實(shí)際情況，輕松有序，并且內容通俗易懂。通過(guò)培訓活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個(gè)人的事情，是需要人人參與，才能切實(shí)做好“安全第一，預防為主”的理念，也為以后的安全管理工作有一個(gè)良好的基礎。
為了充實(shí)維修車(chē)間的技術(shù)實(shí)力，在公司人力資源部的幫助下，安排新員工進(jìn)入維修車(chē)間這個(gè)大家庭。車(chē)間的管理班子對新員工的到來(lái)表示熱烈的歡迎與高度的重度，由班組長(cháng)牽頭，安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行維護崗位實(shí)際操作培訓。在實(shí)習期內，新員工對工作認真負責，認真學(xué)習崗位操作技能。通過(guò)一段時(shí)間的培訓，已能獨立對簡(jiǎn)單的故障進(jìn)行維護，得到其它員工的一致肯定，也贏(yíng)得了車(chē)間領(lǐng)導的好評。
三、加強節能降耗工作，爭創(chuàng )企業(yè)效益
為了保障公司的正常運行，合理降低生產(chǎn)成本。維修車(chē)間根據公司的統一安排，緊緊圍繞“節能降耗”的工作方針，主要做了以下：
1、車(chē)間內部初步實(shí)行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規定，相應的制度還在草似中。
2、檢修質(zhì)量通過(guò)全體員工的思想教育，與車(chē)間班組的積極引導，通過(guò)《ISO9000質(zhì)量管理體系》的學(xué)習，使每個(gè)人對設備的維護質(zhì)量有一個(gè)充分的認識。
3、堅持“設備是企業(yè)發(fā)展的基礎”的管理思路，維修車(chē)間通過(guò)各種激勵機制與精神引導，加強設備的維護保養，努力確保在用設備完好，保障車(chē)間的生產(chǎn)正常運行。但是因我車(chē)間的.人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難。
4、堅持修舊利廢的活動(dòng)，在保證安全的基礎上，能修復的積極修復，合理控制設備的維護成本。
四、加強車(chē)間安全管理工作，強化員工安全意識
根據公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，車(chē)間在做好職工安全培訓的基礎上，積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規章制度，并與EHS部簽訂《安全責任書(shū)》，并將公司的安全目標（指標）層層分解到各班組，并與班組簽訂《班組安全責任書(shū)》。
一年來(lái)，車(chē)間始終把安全工作作為重點(diǎn)工作，車(chē)間安排專(zhuān)職人員對車(chē)間的各項安全工作進(jìn)行管理，并對車(chē)間的環(huán)境因素、危險源進(jìn)行了識別。定期組織員工對車(chē)間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)巡查。同時(shí)，車(chē)間根據EHS部與生產(chǎn)部的要求，對氨氣與氮氣的使用狀況全程進(jìn)行監護。
通過(guò)工作的開(kāi)展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著(zhù)的提高。20xx年基本上實(shí)現了無(wú)重大安全責任事故、火災事故為零，但是由于王迪立同志由于長(cháng)期疲勞操作，造成摔傷事故，這是全年維修車(chē)間安全工作中美中不足的一點(diǎn)。
五、加強設備管理工作，保障生產(chǎn)正常運行
1、積極與生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行溝通，加強在用生產(chǎn)設備的信息收集。根據生產(chǎn)實(shí)際情況，制定設備的維護保養計劃。
1)設備現場(chǎng)方面，組織維修人員與生產(chǎn)車(chē)間操作人員參與，梳理設備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問(wèn)題并加以認真解決；
2)根據設備的實(shí)際生產(chǎn)情況與故障存在的問(wèn)題，做好設備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作，使車(chē)間的設備維修率同比有了顯著(zhù)的提高。
2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設備保值、增值。
設備管理的任務(wù)是通過(guò)維修人員的維護保養與操作人員的精心操作，確保設備的完好率，提高設備的使用性能，創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益。維修車(chē)間根據公司的年度安排，立足于實(shí)際，在生產(chǎn)運行部的統一安排下并與各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間積極協(xié)調，做了以下的工作：
進(jìn)一步加強設備的維修、保養工作：根據車(chē)間生產(chǎn)安排，掌握設備運行過(guò)程中的設備狀態(tài)，合理制定設備維護計劃，在保證生產(chǎn)正常的前提下，加強對設備的監測，制定相應的保養計劃，降低設備的故障發(fā)生率。
電修車(chē)間工作總結10
時(shí)光如水，日月如梭，轉眼間我來(lái)到車(chē)間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間，這十個(gè)多月的時(shí)間，承蒙車(chē)間領(lǐng)導和各位同事的幫助指導，再通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績(jì)�，F將一年來(lái)工作總結：
一、努力學(xué)習、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習。我覺(jué)得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車(chē)間后，在最短的時(shí)間內熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車(chē)間的實(shí)際情況結合起來(lái)，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導的期望，我在嚴格要求自己的同時(shí)，還加強了班組管理：
1、按照班前、后會(huì )議程序要求，開(kāi)好會(huì )議，并做好記錄。將礦部、車(chē)間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準，特別強調從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設備規劃，縮短維修周期
我和車(chē)間領(lǐng)導一起，對設備進(jìn)行了規劃、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時(shí)、材料、庫存量、費用），都做到有據可查。我認為，做好設備的保養工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。
四、努力做好節資降耗和維修工作
本人任維修主任以來(lái)，非常重視節資降耗和維修工作。主要：
�。�1）修舊利廢16噸；
�。�2）在對綠皮吉普車(chē)的修理過(guò)程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車(chē)總泵、后彈簧鋼板；
�。�3）對28#鏟斗進(jìn)行翻新；
�。�4）下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動(dòng)鏟運機、0.75鏟運機各2臺；
�。�5）下放復新鑿巖臺車(chē)一臺；
�。�6）架設風(fēng)水管路1000多米；
�。�7）安裝鋼溜井30多節；
�。�8）新架設格篩、護欄10多個(gè)；
�。�9）對各種安全防護設施及設備出現的臨時(shí)性突發(fā)故障，做到及時(shí)搶修；
�。�10）大修內燃機2次。
五、工作中的不足
1、對設備的了解還不夠深入，有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強自我和班組管理，應強調意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差，在今后爭取在第一時(shí)間內完成，確保整改率達到100%。
4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現象出現。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點(diǎn)建議和打算
1、建立點(diǎn)檢制：繼續建立、健全設備點(diǎn)檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點(diǎn)檢標準。
2、制定計劃，對設備檢修以時(shí)間為基礎，到期必修。
3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質(zhì)，通過(guò)培訓逐步轉變原有觀(guān)念。
4、實(shí)施全員設備管理：在全車(chē)間推廣設備規范化管理，推行設備的規范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點(diǎn)，加強潤滑部位的維護，繼續實(shí)行設備專(zhuān)人負責，真正落實(shí)全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說(shuō)：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時(shí)的工作中，對領(lǐng)導交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會(huì )更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
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