觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文
一、酒駕的處罰標準
�。ㄒ唬┚坪篑{駛：酒后駕駛，暫扣6個(gè)月駕駛證，并處1000元以上，2000元以下罰款。此前曾因酒駕被處罰，再次酒后駕駛的，處10日以下拘留，并處1000元以上2000元以下罰款，吊銷(xiāo)駕駛證。酒后駕駛營(yíng)運車(chē)輛，處15日拘留，并處5000元罰款，吊銷(xiāo)駕駛證，5年內不得重新取得駕駛證。
�。ǘ┳砭岂{駛：醉酒駕駛，由公安機關(guān)約束至酒醒。吊銷(xiāo)駕駛證，依法追究刑事責任，5年內不得重新取得駕駛證。醉酒駕駛營(yíng)運車(chē)輛，由公安機關(guān)約束至酒醒。吊銷(xiāo)駕駛證，依法追究刑事責任，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營(yíng)運車(chē)輛。酒后或醉酒駕駛，發(fā)生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任。吊銷(xiāo)駕駛證，終生不得重新取得駕駛證。
二、觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文（精選17篇）
我們從一些事情上得到感悟后，可以記錄在心得體會(huì )中，這樣可以幫助我們分析出現問(wèn)題的原因，從而找出解決問(wèn)題的辦法。以下是小編為大家整理的觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文（精選17篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文1
當前，在電動(dòng)車(chē)未列入考證時(shí)期，許多電動(dòng)車(chē)駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見(jiàn)不鮮，電動(dòng)車(chē)事故頻發(fā)。針對這一現狀，我開(kāi)著(zhù)交通安全宣傳車(chē)，不管是在8小時(shí)內還是8小時(shí)外，發(fā)現有機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場(chǎng)糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見(jiàn)。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民警，每天都在重點(diǎn)時(shí)段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能，“喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來(lái)越少。我以為這就是的成績(jì)！
凡是酒后駕駛人，在處罰時(shí)，不但要扣駕駛證3個(gè)月或6個(gè)月，還要記12分。根據交通安全法規定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學(xué)習，開(kāi)展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經(jīng)濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著(zhù)禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動(dòng)車(chē)行為已越來(lái)越少。從被查處人員情況看，農村農民工較多。這些農民工被查處后，不但要拿辛苦錢(qián)來(lái)交罰款，而且還要用電腦進(jìn)行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進(jìn)行法律法規培訓的同時(shí)，對電腦操作技能也一一進(jìn)行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務(wù)。
我們是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務(wù)，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質(zhì)，還需要我們踏踏實(shí)實(shí)的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著(zhù)想，創(chuàng )新群眾工作方式，創(chuàng )新群眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態(tài)度，才能真正贏(yíng)得人民群眾的信任和支持。
做陽(yáng)光警察，當人民公仆，并不是一句空話(huà)。需要我們每一位民警在各自的崗位上實(shí)踐，用言行來(lái)體現。做到堂堂正正做人，踏踏實(shí)實(shí)做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產(chǎn)黨的執政地位，更好實(shí)現全心全意為人民服務(wù)的宗旨。
觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文2
通過(guò)這兩天的學(xué)習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個(gè)月；再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷(xiāo)駕駛證。
這不止是金錢(qián)的損失，更留下了不好的記錄，六個(gè)月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想，所以可以說(shuō)酒駕是害人又害己。
酒后駕駛危害很多：會(huì )使人觸覺(jué)能力降低，判斷能力和操作能力降低，視覺(jué)障礙，飲酒后可使視力暫時(shí)受損，視像不穩，辨色能力下降，同時(shí)飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著(zhù)前方目標。
對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現，易發(fā)生事故；心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時(shí)會(huì )過(guò)高地估計自己，對周?chē)说膭窀娉２挥枥聿�，往往干出一些力不從心的事，飲酒后易困倦。知道這些危害后，又通過(guò)這次的學(xué)習，使我想到了“珍愛(ài)生命，拒絕酒駕”這八個(gè)字。
觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文3
20xx年8月2日，我局組織學(xué)習酒駕醉駕警示教育，會(huì )上衛局長(cháng)作了重要講話(huà)，宣讀了《關(guān)于開(kāi)展深化酒駕醉駕突出問(wèn)題以案促改強化作風(fēng)建設工作方案》，提出所有同志剖析根源，深入反思對照，強化責任意識，務(wù)實(shí)工作成效，學(xué)習后體會(huì )頗深。以后生活中堅決做到珍愛(ài)生命，拒絕酒駕，讓酒駕不再發(fā)生。
隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步，科技的發(fā)展，人們的日子過(guò)得越來(lái)越子，家家戶(hù)戶(hù)都有了輛小車(chē)，這是好事。中國有個(gè)風(fēng)俗：＂無(wú)酒不成席”。因而為了應酬，喝酒的事務(wù)也越來(lái)越多。于是大家都習慣用酒來(lái)辦事，這樣就形成了喝酒能辦事，酒桌上推杯斟飲，一杯又一杯，讓人們只想著(zhù)眼前事務(wù)，但失去理智，忘卻了自己還是位司機，忘卻了還有家人和朋友，正是如此，酒駕不由得產(chǎn)生，也就釀成了許多不可彌補的損失。
首先從違法成本來(lái)說(shuō)，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動(dòng)車(chē)，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個(gè)月拘役，并處罰金。這就意味著(zhù)醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長(cháng)可處6個(gè)月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時(shí)，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷(xiāo)駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)的，將吊銷(xiāo)駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)。
其次每年被酒駕奪去寶貴生命的人數以萬(wàn)計。他們之中，有天真無(wú)邪的孩童，有健康的成年人，有正在享受天倫之樂(lè )的老人，他們有的生機勃勃，有的正花季年少理想風(fēng)帆，還有的滿(mǎn)腔熱血滿(mǎn)懷壯志，但是因為酒駕讓他們失去了一切，難道我們不會(huì )感到痛心疾首嗎？同時(shí)酒駕本人也本該擁有著(zhù)光明的前程，卻因酒闖了大禍，難道我們不為之感到惋惜嗎？在酒駕的悲劇后面，得來(lái)的是無(wú)限的悲痛和哀傷，因此而失去生命的人們，他們的損失誰(shuí)來(lái)償還，又如可能償還，誰(shuí)能讓生命重回？
一杯又杯的下了肚，于是慢慢的就喝昏了頭，以致頭腦不清，就產(chǎn)生了一樁樁的慘案。為了避免發(fā)生這樣的事，首先請大家不要存在僥幸心理，其次，當你是作為一名司機的時(shí)候，別人向你端來(lái)酒杯時(shí)你應當義正嚴詞的說(shuō)：“對不起，為了他人幸福和自己幸福，我不能喝？讓我們從我做起，從現在做起。在此我會(huì )做到喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒的好習慣，對自己負責對社會(huì )，對家庭負責。生命微小，卻寶貴，酒雖好，卻不能貪杯。請珍愛(ài)生命，拒絕酒駕。
觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文4
市局組織各單位學(xué)習了禁止酒駕的相關(guān)材料，通過(guò)學(xué)習，我深知作為一名執法者，同時(shí)又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛(ài)護家人，愛(ài)護他人的體現，更是展現職能機關(guān)執法，遵法的窗口。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢(qián)，更留有犯罪記錄。對于一名公安來(lái)說(shuō)，根據單位的有關(guān)規定，其性質(zhì)和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹(shù)立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊對駕駛員的嚴格要求，在駕駛公車(chē)時(shí)，必須帶齊雙證，簽好派車(chē)單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時(shí)工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動(dòng)展開(kāi)愛(ài)警活動(dòng)。
自從公安部提出五條禁令后，xx公安局就加大了對酒駕的嚴管程度，通過(guò)組織民警觀(guān)看警示教育片的形式，讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦，加強思想意識。還利用基層黨支部的作用，逐一對單位愛(ài)喝酒，能喝酒的民警談話(huà)，勸其少喝酒、不喝酒，從根源上杜絕酒駕。
近期xx分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實(shí)的教育課，就是因為他一時(shí)的思想麻痹大意，僥幸心理，走上了一條不歸路，作為家里的頂梁柱，因為酒駕失去了工作，為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜，現實(shí)是殘酷的，教訓是慘痛的，希望大家引以為戒，為了自己關(guān)注自己的口，把捉手中的方向盤(pán)。
觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文5
x月x日是集中整治“酒后駕駛”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。xx大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)的需要，圍繞上級公安部門(mén)確定的宣傳重點(diǎn)，采取靈活多樣的形式，認真組織開(kāi)展了宣傳活動(dòng)，營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動(dòng)警力168人次，出動(dòng)警車(chē)56車(chē)次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料x(chóng)xx份，受教育人數16000余人。
一是隆重舉行啟動(dòng)儀式。大隊以“珍愛(ài)生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門(mén)前開(kāi)展了啟動(dòng)儀式，大隊領(lǐng)導班子親臨現場(chǎng)，傳達了公安交管部門(mén)開(kāi)展集中整治“酒后駕駛”專(zhuān)項行動(dòng)的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會(huì )關(guān)注預防酒后駕駛的相關(guān)工作。
二是邀請新聞媒體開(kāi)展集中宣傳報道。啟動(dòng)日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動(dòng)情況進(jìn)行了跟蹤報道，并在縣電視臺進(jìn)行了游走字幕宣傳，進(jìn)一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場(chǎng)所開(kāi)展宣傳活動(dòng)。啟動(dòng)儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場(chǎng)、餐飲酒店較為集中的路段，通過(guò)發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語(yǔ)、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開(kāi)展宣傳。同時(shí)，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門(mén)口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)勿飲酒”。
四是積極開(kāi)展“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)。為大力營(yíng)造專(zhuān)項整治的社會(huì )聲勢，大隊結合公路客運專(zhuān)項整治行動(dòng)日，組織宣傳民警先后深入xx、xx沿線(xiàn)公路客運專(zhuān)項整治檢查點(diǎn)，向廣大駕駛人、乘客及路過(guò)群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車(chē)，收到良好宣傳效果。
觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文6
在總隊轉發(fā)《轉發(fā)中共重慶市公安局紀委關(guān)于萬(wàn)州區公安局對民警吳文勝醉酒駕車(chē)案偵辦不力且隱瞞不報相關(guān)情況的通報的通知》之后，大隊迅速組織大隊全體干部和駕駛員進(jìn)行了學(xué)習，在我聽(tīng)到萬(wàn)州區公安局民警吳文勝發(fā)生醉酒駕車(chē)案后，非常令我震驚和不解，萬(wàn)州區局的部分領(lǐng)導和民警仍然是沒(méi)有深刻體會(huì )到酒駕的危害，還想盡力隱瞞事實(shí)，逃避責任，“保護干部”的想法是好的，但是用錯了地方。
時(shí)至今日，“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個(gè)老生常談的問(wèn)題了，酒駕也已經(jīng)入刑了，但是就在這樣一個(gè)全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，有政府干部，有明星，也有老百姓，還有我們親自處理“酒駕”的民警，在酒駕入刑之后，通過(guò)一個(gè)個(gè)專(zhuān)項行動(dòng)和我們全市公安民警的努力，全市的酒駕、醉駕率及發(fā)案率明顯下降，但仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危。今年又有不少民警因為醉駕被處理的事，大多都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是下班之后的八小時(shí)之外，拋開(kāi)民警執法者的身份，民警也是普通人，也有各類(lèi)社交，在民警下班之后，少不了各類(lèi)的應酬，應酬就少不了喝酒，喝酒之后的行為就很難控制，對民警酒駕的教育和警示我們學(xué)習了不少，采取了多種方式，也取得了不小的效果，但是我認為此類(lèi)案件仍不斷發(fā)生的原因不僅僅只是讓民警有沒(méi)有法律意識的問(wèn)題，更要讓民警樹(shù)立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時(shí)以?xún)仁蔷�，八小時(shí)之外脫了警服我還是警察的思想，只有時(shí)刻樹(shù)立我是人民警察的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實(shí)增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺(jué)，從而真正養成“開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)”的良好習慣，從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發(fā)生。吳文勝醉酒駕車(chē)案不是一起單純的案件，它所暴露的問(wèn)題，是令人震驚，讓人擔憂(yōu)的，其行為嚴重玷污了人民警察在群眾中的莊嚴形象，嚴重的與當前的警營(yíng)文化建設相違。在現場(chǎng)人民內部矛盾比較突出的時(shí)期，作為警察更應該以身作則樹(shù)立好警察、部隊的形象。作為一名消防警官，面對這樣的事件，除了震驚之余也從中切實(shí)的體會(huì )到了“酒駕”的嚴重性，也讓時(shí)間本身時(shí)刻警醒我，那將是萬(wàn)萬(wàn)不能觸及的底線(xiàn)，也絲毫不能抱有僥幸的心理，嚴格遵守公安五條禁令及重慶市10條鐵規的要求，用自己的一言一行去維護警察隊伍的莊嚴形象，同時(shí)也絕不姑息任何違法亂紀行為，更要根據此次事件由此及彼的推出和防范其它有違正義和有損警隊形象的行為，堅決履行自己的職責，為廣大人民群眾樹(shù)立起一個(gè)良好的正面形象，為創(chuàng )造出一個(gè)和諧美好的社會(huì )環(huán)境奉獻出自己的一份力量。
觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文7
通過(guò)這兩天的學(xué)習，我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒后開(kāi)車(chē)不僅損害了別人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定：酒。
罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個(gè)月；再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷(xiāo)駕駛證。這不止是金錢(qián)的損失，更留下了不好的記錄，六個(gè)月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想，所以可以說(shuō)酒駕是害人又害己。
酒后駕駛危害很多：會(huì )使人觸覺(jué)能力降低；判斷能力和操作能力降低；視覺(jué)障礙，飲酒后可使視力暫時(shí)受損，視像不穩，辨色能力下降，同時(shí)飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著(zhù)前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現，易發(fā)生事故；心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時(shí)會(huì )過(guò)高地估計自己，對周?chē)说膭窀娉２挥枥聿�，往往干出一些力不從心的事；飲酒后易困倦�?/p>
知道這些危害后，又通過(guò)這次的學(xué)習，使我想到了"珍愛(ài)生命，拒絕酒駕"這八個(gè)字，同時(shí)，我要做到喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。喝酒絕不開(kāi)車(chē)，這是對自己，對家人，同時(shí)也是對社會(huì )負責。
觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文8
我通過(guò)認真聽(tīng)各位領(lǐng)導的講話(huà)及參加富平監獄的警示教育活動(dòng)，心靈深受觸動(dòng)，靈魂得到洗禮，對我自己來(lái)說(shuō)受益匪淺，通過(guò)對違法違紀分子蛻變的人生軌跡和心路歷程的深刻反思，我深深感到，作為一名公務(wù)員，如何以史為鑒，從中吸取教訓，如何從我做起，從自我管起，經(jīng)受得住考驗，是一個(gè)非�，F實(shí)也是一個(gè)必須認真對待的重大問(wèn)題。在今后的工作中，我認為必須做到以下幾個(gè)方面：
勤于學(xué)習，筑牢拒腐防變的思想道德防線(xiàn)
思想是行為的先導。思想放松，必然導致行為偏差，方向偏軌。只有堅持學(xué)習，首先是理論上的學(xué)習，才能保持政治上的清醒，思想上的警惕。楊善洲等優(yōu)秀領(lǐng)導干部，是新時(shí)期實(shí)踐“三個(gè)代表”的楷模，在他們那里最為閃光的是：遠大的共產(chǎn)主義理想、堅定的政治方向、強烈的事業(yè)心和責任感、勤政廉潔的工作作風(fēng)；相我們可以看到，雖然當事人的年齡不一樣，崗位不一樣，所犯案情不一樣，但導致他們一步步走上犯罪道路的原因確有共同之處，那就是長(cháng)期放松學(xué)習，放松了世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)的改造，放松了對自身的要求，最后導致他們放棄了理想信念，放棄了為人民服務(wù)的宗旨，走上了蛻化變質(zhì)的不歸路。事實(shí)說(shuō)明，切實(shí)加強理論學(xué)習，不斷改造世界觀(guān)是領(lǐng)導干部一輩子的事，什么時(shí)候有所放松，就可能犯錯誤、摔跟頭。
加強自律，抵制不良思想的侵蝕
我作為_(kāi)_市中級人民法院司法警察支隊政委，我始終認為履行黨風(fēng)廉政建設，要時(shí)時(shí)處處嚴格要求自己，工作中時(shí)刻保持清醒的頭腦，從嚴要求自己，從嚴治政，嚴格管理。
一是管好自己。始終堅持警鐘長(cháng)鳴，正確對待自己的權力，自重、自省、自警、自勵，慎獨慎微，管住小節，牢固樹(shù)立科學(xué)的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)、正確的權力觀(guān)、地位觀(guān)和利益觀(guān)，充分發(fā)揚民主，公開(kāi)、公正、公平地待人處事，自覺(jué)遵守中央、省委、市委的廉潔自律的各項規定，做到廉潔從政。堅決做到不向任何單位推薦基建隊伍，不向親朋好友打聽(tīng)案件、干預法官審判案件，不向任何企業(yè)推銷(xiāo)商品，不到任何單位報銷(xiāo)應由自己負擔的費用，不接受單位或個(gè)人任何名目的現金、有價(jià)證券和貴重禮品。同時(shí)，切實(shí)增強組織觀(guān)念，嚴守黨內生活準則，正確處理個(gè)人與組織、下級與上級、領(lǐng)導與群眾、自由與紀律的關(guān)系。堅決遵守民主集中制原則。自覺(jué)加強黨性鍛煉，注重維護班子主要領(lǐng)導和班子集體的形象和威信。
二是管好家人。經(jīng)常提醒家人注意自己的一言一行，不在家里談?wù)摴ぷ魃系氖虑�，不給親朋好友說(shuō)情辦政策不允許的事情。
三是管好工作人員。對干部職工從嚴要求，經(jīng)常提醒大家擺正位置、廉潔自律、踏實(shí)工作。
牢記宗旨，深入開(kāi)展反腐敗斗爭
腐敗現象的存在是我們不容回避的問(wèn)題，這方面的問(wèn)題最傷群眾的感情，最損害黨和人民群眾的關(guān)系。我們要毫不松懈地抓好黨風(fēng)廉政建設，以實(shí)際成效取信于民。堅持立黨為公、執政為民，必須堅決把反腐敗斗爭深入進(jìn)行下去。要堅持標本兼治、綜合治理的方針，加大治本的力度，把反腐倡廉工作寓于改革開(kāi)放和經(jīng)濟建設的全過(guò)程，寓于各項政策措施之中，從源頭上預防和治理腐敗問(wèn)題。要強化理想信念教育和廉潔從政教育，牢固構筑拒腐防變的思想道德防線(xiàn)。要時(shí)刻把黨和人民的利益放在首位，自覺(jué)地以黨紀政紀約束自己，用群眾的滿(mǎn)意程度鞭策自己，模范地遵守廉潔自律的各項規定，始終做到自重、自盛自警、自勵，始終保持共產(chǎn)黨人的蓬勃朝氣、昂揚銳氣和浩然正氣，以自身的模范行動(dòng)實(shí)踐為民服務(wù)的根本宗旨。
觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文9
社會(huì )的發(fā)展，現代化交通的突飛猛進(jìn)，從繁華都市，到城鎮鄉間，車(chē)水馬龍，大小不等，各顯功能的機動(dòng)車(chē)輛，渲染著(zhù)人們美好生活的壯麗畫(huà)卷！然而，在這繁華與現代，在這壯美與發(fā)展的背后，因為交通事故而帶給人們，帶給家庭，帶給發(fā)展中的城鄉乃至整個(gè)社會(huì )的損殤，又是那樣的令人心顫……
身為交通人，耳聞目睹的車(chē)禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無(wú)情地吞噬著(zhù)人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內心許久不能平靜，引發(fā)了我對安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
“天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福�！泵鎸牡�，人們往往會(huì )用這句俗話(huà)來(lái)寬慰自己。然而對于道路交通事故的發(fā)生，這就是一句極端不負責任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果，人、車(chē)、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過(guò)程來(lái)看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產(chǎn)績(jì)效卻不盡人意。認真的思考，個(gè)人之拙見(jiàn)，問(wèn)題還是在人的因素上。
首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責”實(shí)施以來(lái)，應該說(shuō)企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起，理應形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現實(shí)人浮于事的現象仍存在，突出的表現在部分一線(xiàn)的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對各站點(diǎn)安全工作的檢查，發(fā)現的問(wèn)題讓人費解，一張督導表好似把工作搞成重填表輕督導，使得安全督導工作效果大打折扣。究其原因，個(gè)人認為還是我們老生常談的責任心。
在安全生產(chǎn)中，員工的責任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對企業(yè)的安全負責，對企業(yè)的發(fā)展負責！有了責任心，再復雜的工作也能將風(fēng)險降到最低；沒(méi)有責任心，再簡(jiǎn)單的工作也會(huì )險情重重；責任心強，可以及時(shí)發(fā)現和消除潛在的安全隱患；責任心不強，就會(huì )對工作漫不經(jīng)心，有章不循，不負責任，其結果是簡(jiǎn)單平常的操作也會(huì )招致飛來(lái)橫禍。為什么“領(lǐng)導磨破了嘴皮子，員工耳朵聽(tīng)出了繭子，卻仍然出現了事故”？是什么原因？有時(shí)我不禁自問(wèn)：我們在工作中有多少人會(huì )思考如何把工作做好，而不是簡(jiǎn)單的做了完事。
眾所周知，企業(yè)的安全工作就像一根鏈條，哪一環(huán)薄弱就會(huì )從哪一環(huán)斷開(kāi)。俗話(huà)說(shuō)，“千里之堤毀于蟻穴”，一個(gè)小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問(wèn)題要當作“小題大作”來(lái)抓，而我們的安全工作常常處于一種外緊內松、虛緊實(shí)松、上緊下松的狀態(tài)中，個(gè)別地方出問(wèn)題，影響的卻是整體。因此，我們應該清醒地意識到，我們在安全生產(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經(jīng)營(yíng)的成果，進(jìn)而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽(tīng)。面對嚴峻的現實(shí)，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現場(chǎng)管理者更是責任重大。
要實(shí)現企業(yè)的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個(gè)人要始終把安全工作作為自己的首要責任，心中始終存有安全至上的高度責任感和強烈的責任心。以安全為重，在管理中從嚴、從細抓好各項安全措施的.落實(shí)。只有擁有強烈的責任心，一線(xiàn)的安全管理者才能夠自覺(jué)學(xué)好業(yè)務(wù)，熟練掌握崗位技能，提高識別隱患的能力，增長(cháng)應對突發(fā)事件的才干，避免“人在崗上、心在崗外”的懈怠行為，“湊合湊合完事”的敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從簡(jiǎn)”的投機行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時(shí)刻保持高度的責任感和強烈的責任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。
其次為駕駛員。近些年來(lái)，道路運輸的安全性逐漸引起全社會(huì )的高度重視。道路運輸行業(yè)是高風(fēng)險行業(yè)，一旦發(fā)生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。而從歷年來(lái)的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識和行為是體現在其個(gè)體上，我們實(shí)施安全管理并不能完全把控，而只能對其施加影響，一味地強化對駕駛員的安全管理，對公司來(lái)說(shuō)，我們是主動(dòng)要安全，但對駕駛員而言則為被動(dòng)接受。在現實(shí)的安全管理工作中，個(gè)人認為我們還需不斷改進(jìn)和完善對駕駛員安全管理。
第一，在安全教育培訓和考核上。安全教育培訓是提高駕駛員安全意識，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現實(shí)中，由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制，個(gè)人大膽估計90%的駕駛員都對目前采取的“填鴨式”、“說(shuō)教式”等老一套培訓教育方式深感厭倦，沒(méi)有興趣，根本不想聽(tīng)，往往是“左耳進(jìn)右耳出”，課程聽(tīng)完了知識云散了，根本沒(méi)有達到入腦入心的效果。所以，我們應在內容與形式上進(jìn)行變化和創(chuàng )新，使之更直接、更直觀(guān)、容易接受。
比如采用視頻教育，直觀(guān)，視聽(tīng)效果好，駕駛人員一般都比較樂(lè )于接受；答題式，把安全生產(chǎn)法律法規、安全駕駛技術(shù)等內容，以填空、選擇、簡(jiǎn)答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛人員，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識，又能規范駕駛操作規程；討論互動(dòng)式，通過(guò)重、特大事故，違規違章操作造成的事故等為題進(jìn)行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統一，認識得到提高，缺點(diǎn)得到糾正等等。當然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓教育達到其效果。而培訓效果的評價(jià)往往是我們容易忽視或做不到位的，這需要我們不斷地去完善我們的評價(jià)體系，真正把培訓教育的效果評價(jià)做好、做實(shí)，這樣才能真正掌握駕駛員對安全的認知。
第二，把好駕駛員準入關(guān)。隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，對營(yíng)運客車(chē)駕駛員的要求越來(lái)越高，其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準入關(guān)，可以說(shuō)是我們安全管理的一個(gè)重要環(huán)節，這在我們安全管理中是最具主動(dòng)權的管理。目前，有限責任公司在嚴把客運駕駛員準入關(guān)方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡(jiǎn)單地按流程了事，而應強化做好每個(gè)環(huán)節的細微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對安全的認識，客運駕駛經(jīng)歷，家庭背景等；在審核資質(zhì)上，身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應有一較高的標準，認真審核；在崗前教育培訓上，要從嚴考核學(xué)習態(tài)度、對培訓內容的掌握程度、安全的'認知度有無(wú)提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對駕駛員的評價(jià)。當然除此之外，我們還應正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系�？瓦\駕駛員資源的匱缺是社會(huì )普遍存在的問(wèn)題，在嚴把客運駕駛員準入關(guān)上，我們絕不能放松任何尺度，時(shí)刻警醒：客運駕駛員是我們實(shí)現安全的重要因素。
第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動(dòng)�！坝H情安全管理”是在安全管理工作中將嚴格標準與情感投資相結合，努力做到按規辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過(guò)程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在現實(shí)工作中，我們往往側重于“嚴格執行”、“有錯必究”，而忽略了“溝通”、“排憂(yōu)解難”、“解決問(wèn)題”，比如說(shuō)一位駕駛員在行車(chē)過(guò)程中發(fā)生了交通事故，我們都會(huì )嚴格按照事故“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行從嚴處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響？損失有多大？如何處理善后工作？而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發(fā)生事故后的情緒、心態(tài)、家庭背景以及承受能力？親情管理的最終目的是使從業(yè)人員在心理上徹底接受了錯誤的認識，在后一步的工作中主動(dòng)避免重復性錯誤行為的再次發(fā)生。
因此，作好親情安全管理首先要嚴格堅持安全管理制度，這是作好親情管理的依據和原則。只有在堅持制度的前提下進(jìn)行親情管理，才是使思想工作更具有說(shuō)服力，才能對錯誤行為人本身在心理上即接受因錯誤行為所付出的經(jīng)濟代價(jià)，同時(shí)在心理上通過(guò)對行為后果的教育、反思，提高對安全管理的認知度和誠信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產(chǎn)生的憎恨、消極或抵觸情緒，從而有利于安全管理工作的的持續深化和細化。
人在從事安全生產(chǎn)活動(dòng)或安全管理工作中是第一主動(dòng)的積極因素，尤其是我們運輸企業(yè)中的安全生產(chǎn)管理人員，更應具備主動(dòng)性、預見(jiàn)性和積極性。經(jīng)歷無(wú)數觸目驚心的慘痛教訓，全世界都為文明和進(jìn)步付出了無(wú)數的生命和財產(chǎn)，雖然我們從事的風(fēng)險極高的公路運輸行業(yè)，隨著(zhù)時(shí)代和科技的進(jìn)步，我們的車(chē)型在不斷的更新，道路狀況在不斷的改變，人們對安全意識和安全法規的不斷提高和學(xué)習，尤其是我們國家從上到下，都三令五申關(guān)愛(ài)生命、安全出行，采取了更多更科學(xué)的安全管理方法和措施，隨經(jīng)濟和社會(huì )的進(jìn)步，車(chē)輛密度越來(lái)越大，勢必帶來(lái)大量的交通事故和不可避免的經(jīng)濟損失，但我們只要嚴格遵守法律法規，認真履行各項規章制度，從辯證的觀(guān)點(diǎn)來(lái)分析看待并處理問(wèn)題，安全管理工作并非是談虎色變的工作，用嚴謹、嚴格、嚴肅的工作態(tài)度對待安全管理，用法律、法規、制度來(lái)從事安全管理，通過(guò)不斷的排查、梳理來(lái)消除隱患，集全公司、全社會(huì )之力來(lái)保障我們的生命在陽(yáng)光下健康，來(lái)保護我們的財產(chǎn)不受損害，只要我們用踏實(shí)的作風(fēng)和嚴謹的態(tài)度來(lái)對待安全管理工作，我們的事故一定會(huì )減少，我們的損失一定會(huì )降低，我們的尊嚴和價(jià)值一定會(huì )被社會(huì )認可。
觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文10
醉駕”是“行為犯”而不是“結果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪，不論你造成了怎樣的后果。另外，我們不能等產(chǎn)生重大事故了才來(lái)追究刑責，那樣的話(huà)未免違背了《道路交通安全法》關(guān)于醉駕定刑、定罪的初衷了，畢竟我們制定相關(guān)法律不是為了懲處，而是為了規勸和忠告。
酒駕危害甚烈。據了解，全國每年查處各類(lèi)交通違法行為中，酒后駕駛達30萬(wàn)人次左右，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車(chē)有關(guān)。這一組觸目驚心的.數字，為我們敲響了安全警鐘，也凸顯了酒后駕車(chē)的危害程度�！败�(chē)禍猛于虎”，此言不虛。酒后駕車(chē)付出的代價(jià)是慘痛的，一旦出事故，就是身體、精神、物質(zhì)等三方面的打擊。
法官用“駕駛距離不遠”使莫王松免究刑責，顯然不妥，有變相縱容、默許酒駕之嫌。誠然，醉駕量刑是要考慮情節，但這個(gè)情節應該是酒精超出醉駕標準的多少，有無(wú)造成社會(huì )危害及程度等，而不是醉駕距離的長(cháng)短。要是“駕駛距離不遠”成為醉駕免究刑責的話(huà)，那么此例一開(kāi)，那今后醉駕超過(guò)1000米、2000米算不算，你這個(gè)駕駛距離不遠到底又是指有多遠呢？
只有心存敬畏，才會(huì )收斂行為。心理上有所恃，行為上就敢放肆。正因此，當一些人感到交規法條奈何不了他時(shí)，開(kāi)車(chē)起來(lái)便無(wú)所顧忌，即使飲酒也敢上路。所以，要加大對酒后駕駛的查處力度，形成高壓管控的態(tài)勢。一旦發(fā)現酒后駕駛，要按照有關(guān)規定從嚴處理，讓每個(gè)駕駛人都不敢碰這高壓線(xiàn)。
酒駕有危險，但更危險的是不能很好的“懲前處后”，否則，“駕駛距離不遠”必將成為酒駕的借口了。
觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文11
時(shí)至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個(gè)老生常談的問(wèn)題了，酒駕也已經(jīng)入刑了，但是就在這樣一個(gè)全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，當然也包括我，我是一位有著(zhù)x年駕齡的老司機，平時(shí)是滴酒不沾的，因為我一直了解酒駕的危險與傷害，但是20xx年x月x日，自家辦喜事，當著(zhù)那么多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒(méi)有抵擋住酒的誘惑。
這些天，我一直都和大家在一起認真學(xué)習駕駛安全知識，和大家在一起討論探討酒駕和危害，關(guān)于我酒后駕駛的行為，這些天我也一直在認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感謝給予我警告的交警、給予我學(xué)習機會(huì )的老師們，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒(méi)有發(fā)生車(chē)禍，現在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討：
我自認為對自己駕駛的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規章制度，但由于一直沒(méi)有肇過(guò)事，慢慢對自己放松要求，麻痹大意造成的必然結果，而且沒(méi)有將酒后駕駛從思想上真正的重視起來(lái)，我深深感到，這是一個(gè)非常危
險的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，要是我繼續這么大意發(fā)展下去，那么，后果將是我無(wú)法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同時(shí)，我也感到了幸運，感到了自己覺(jué)醒的及時(shí)，這對于我今后的駕駛，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉折。所以，在此，我向各位、向我的`家人做出深刻的檢討。
最后希望用我的親身經(jīng)歷，及時(shí)的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規、不考慮家人的情況下，酒駕后才后悔。
“為了您和家人的幸福，開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示�！澳c人搶道，別跟車(chē)賽跑，趕路不差這幾秒�！薄俺瑔T超速害人害己，遵章守法皆大歡喜�！边@樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標語(yǔ)，經(jīng)常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò )等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時(shí)刻敲響安全的警鐘。
筆者不會(huì )駕車(chē)，也對這些類(lèi)廣告似乎抱著(zhù)與我無(wú)關(guān)的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
去年我到一個(gè)司機朋友家去竄門(mén)，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個(gè)小時(shí)后，司機朋友接到單位領(lǐng)導打來(lái)電話(huà)，安排他馬上到機場(chǎng)去提貨，臨走時(shí)司機朋友硬是把我叫上車(chē)。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個(gè)禮，司機朋友將車(chē)停了下來(lái)，交警同志拿著(zhù)酒精測量?jì)x檢測。檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車(chē)開(kāi)到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫(xiě)道：“罰款五百元，扣12分，三個(gè)月內重新參加滿(mǎn)分考試”。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作為小小的同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……
交通安全成了每個(gè)人茶前飯后的話(huà)題。然而，很多關(guān)于車(chē)禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車(chē)釀出的慘局。
打開(kāi)網(wǎng)站搜索“酒后駕車(chē)”，映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事，我們不得不去思考！在平日的生活中，需要我們時(shí)時(shí)刻刻地牢記：安全從我做起，拒絕酒后駕車(chē)！
請記住小強的那句話(huà)“為了您和家人的幸福，開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)”！
觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文12
“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學(xué)習新修訂《道路交通安全法》和真實(shí)的交通事故案例后使我深深的感覺(jué)到道路交通安全不僅關(guān)系著(zhù)過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē)同時(shí)也關(guān)系到每個(gè)道路交通構成者的生命安全。
通過(guò)對道路交通安全知識的學(xué)習，充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會(huì )到了“珍愛(ài)生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中，道路交通安全時(shí)刻圍繞著(zhù)我們。只要我出門(mén)上路，便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車(chē)時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì )使一個(gè)生命轉瞬即逝，飛旋的車(chē)輪會(huì )無(wú)情地吞噬掉行人的生命。
道路交通安全知識不僅是對城市交通的進(jìn)一步規范，更重要的是教我們學(xué)會(huì )保護他人保護自己。通過(guò)對道路交通安全知識的學(xué)習，我了解到文明開(kāi)車(chē)文明走路的重要性�，F代交通的發(fā)達雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利但同時(shí)也增加了許多安全隱患。時(shí)刻可能發(fā)生的交通事故像一個(gè)隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規的人出現。所以不論我們是在開(kāi)車(chē)還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個(gè)虎視眈眈的隱形殺手。常�？吹交蛘呗�(tīng)到路上的交通事故造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”眾多血的教訓告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規真正做到“珍愛(ài)生命杜絕酒駕”。
遵守道路交通安全法規，做到安全出行。營(yíng)造一個(gè)良好的交通運行環(huán)境無(wú)疑是為創(chuàng )建一個(gè)和諧的社會(huì )而添磚加瓦，而和諧的社會(huì )又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機，我愿嚴格遵守道路交通安全法規，自覺(jué)維護道路交通秩序，做到“珍愛(ài)生命安全出行”這也是我們應該做到的。通過(guò)此次對道路交通安全知識的學(xué)習，我認識到保證道路交通安全的重要性。在未來(lái)的日子里，不論我是開(kāi)車(chē)穿梭在車(chē)流中，還是行走在人流中，我一定堅持按照道路交通安全法規來(lái)嚴格要求自己以身作則，在血的教訓的照映下，生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關(guān)心就會(huì )少一份災難少一份失望。珍愛(ài)生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面一次出現，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤(pán)控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)。不開(kāi)霸王車(chē)，不違規超車(chē)會(huì )車(chē)，不無(wú)證駕駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不超載行車(chē)，途中不接聽(tīng)電話(huà)，“系好安全帶不開(kāi)超速車(chē)”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文13
“開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)”這一句話(huà)我相信每個(gè)人一定都知道，但每個(gè)人并非一定做得到。隨著(zhù)人們生活水平的提高，買(mǎi)車(chē)的人也越來(lái)越多，由此引發(fā)車(chē)禍也接生不斷，但造成車(chē)禍的主要原因還是醉駕。雖然現在人們越來(lái)越重視這個(gè)問(wèn)題，但是有些人還是依然抱著(zhù)僥幸的心思，就是因為有這種心理，才會(huì )讓更多“家破人亡”的戲碼上演。
能夠證實(shí)醉駕危害的例子實(shí)在太多了，比如最近，著(zhù)名音樂(lè )人高曉松被判了刑，拘留半年再加上罰款，這就是因為他不重視這個(gè)問(wèn)題，認為稍微喝一點(diǎn)應該沒(méi)什么，但當你喝了酒在決定要開(kāi)車(chē)時(shí)，你已經(jīng)犯下了大錯。每當我在電視熒幕前看到因為一些人醉駕而導致他們的.親人痛不欲生時(shí)，只能默默地嘆息，并不斷祈禱不要有下一次，但這種事還是接二連三的發(fā)生，使他們的家人不得不絕望。
人的生命只有一次，一定要好好珍惜，上帝給予我們生命，是希望我們能做有意義的事，而不是讓我們白白浪費了的。我有時(shí)看到一些人因為醉駕而在法庭上懺悔，就會(huì )覺(jué)得那些很惡心，難到就因一句懺悔的話(huà)，就能換回那些無(wú)辜的生命嗎？難到就因一句“對不起”就能彌補自己曾犯下的滔天大罪嗎？難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎？我想這是不能的。
在這時(shí)，我想對所有抱有僥幸心理的人說(shuō)：“一個(gè)人的生命比酒杯更結實(shí)嗎？如果一個(gè)人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了，而那個(gè)人，就是你們的家人的話(huà)，你們還會(huì )那么做嗎？還會(huì )忍不住喝一口小酒嗎？還會(huì )酒后駕車(chē)嗎？所以請你們不要抱著(zhù)僥幸的心理去面對這一嚴重的問(wèn)題，不然就會(huì )成為你們的不幸。
最后再叮囑大家：開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)。
觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文14
清醒認識酒駕危害！
酒后駕車(chē)是指，飲酒后8小時(shí)之內，或者醉酒后24小時(shí)之內駕駛車(chē)輛。統計表明，駕駛員酒后駕車(chē)，發(fā)生事故的可能性是平時(shí)的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開(kāi)車(chē)、醉酒駕車(chē)引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車(chē)有關(guān)。觸目驚心的數字告訴我們，酒后駕車(chē)嚴重的危害著(zhù)交通安全，害人害己害社會(huì )。民警提醒廣大司機朋友們，飲酒之后一定不要駕車(chē)。
酒駕之后事故多發(fā)的原因：
1.飲酒后駕車(chē)，因酒精麻痹作用，行動(dòng)笨拙，反應遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車(chē)輛。
2.飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應的時(shí)間延長(cháng)，從而無(wú)法正確判斷安全間距與行車(chē)速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。
3.飲酒后會(huì )使人的視野減小，視像不穩，色覺(jué)功能下降，導致不能發(fā)現和領(lǐng)會(huì )交通信號、交通標志標線(xiàn)，對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現。
4.喝酒的人，大都覺(jué)得少喝點(diǎn)，或者自我感覺(jué)“良好”就沒(méi)事，其實(shí)不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動(dòng)，膽量增大，過(guò)高估計自己，具有冒險傾向，對周?chē)说膭窀娌挥枥聿�，往往做出力不從心的事情�?/p>
5.酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進(jìn)入睡眠狀態(tài)。
觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文15
我們都知道酒駕是很危險的，給自身帶來(lái)危險的同時(shí)也威脅著(zhù)他人的生命安全，最近呢，交警部門(mén)對于酒后駕駛的行為也進(jìn)行了嚴格的檢查。
剛看到一個(gè)新聞，一男子在交警的示意下進(jìn)行吹氣，這位男子的妻子底氣十足的相信并且聲稱(chēng)男子根本沒(méi)喝酒，一起吃的飯，親眼看著(zhù)的。
但是結果卻令人意外，檢測顯示該男子屬于酒后駕駛，被處以吊銷(xiāo)駕照，拘留十日并且罰款，因為這是他第二次酒后駕駛了，該男子說(shuō)確實(shí)是和妻子一起吃的飯，但是在妻子不在場(chǎng)的時(shí)候還是喝了一杯酒，因為怕妻子責備，就隱瞞了她。
這下，因為酒駕可是受了不少罰，這種酒駕的行為實(shí)在不值得提倡。說(shuō)到酒精檢測，還有一個(gè)比較有趣的現象，一般人肯定不知道，就是吃荔枝以后，會(huì )檢測為酒后駕駛。
不過(guò)這也不用擔心，在吃荔枝過(guò)后十分鐘，就會(huì )檢測正常了，如果恰好就是在車(chē)上吃了荔枝，被檢測酒駕，也可以對結果提出質(zhì)疑的，進(jìn)行抽血檢查。
總之呢，酒駕不提倡，要將自己和他人的生命放在首位。
觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文16
開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)，這一句話(huà)我相信大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)也都知道，但是依然還有人做不到。
隨著(zhù)如今人們生活水平的不斷提高，有車(chē)的人越來(lái)越多，交通也越來(lái)越發(fā)達。大街縱橫、車(chē)水馬龍。由此車(chē)禍的發(fā)生也越來(lái)越多接連不斷，造成車(chē)禍的主要原因還是酒駕、醉駕。
雖然現在人們越來(lái)越重視酒駕這個(gè)問(wèn)題，但還是有些人依然抱著(zhù)僥幸的心理，就是因為這種心理的存在，才會(huì )讓更多家破人亡的戲碼重復上演。
每當我在電視熒幕前看到。一些人因為醉駕而導致他們的親人痛不欲生時(shí)，只能默默地嘆息，并且不斷祈禱千萬(wàn)不要再有下一次。但是這種事還是會(huì )經(jīng)常發(fā)生。
人的生命充滿(mǎn)了鮮活、燦爛的色彩，每個(gè)人的生命都只有一次，并且非常脆弱，稍不留神都有可能在瞬間消失。我們應該好好享受、好好珍惜。母親懷胎十月、冒著(zhù)生命危險把我們生下來(lái)，父母含辛茹苦的把我們養大，是希望我們將來(lái)創(chuàng )造出屬于自己的繽紛世界、為社會(huì )做貢獻，做有意義的事情，而不是白白的浪費掉。在這里，我想對所有抱有僥幸心理的人說(shuō)，相對與喝酒的快感，生命才是重要，是至高無(wú)上的。
下面我們來(lái)看看飲酒后駕車(chē)的危害：
酒精會(huì )使駕駛人判斷能力降低。駕駛人飲酒后，對光、聲刺激反應時(shí)間會(huì )有所延長(cháng)，本能的反射動(dòng)作時(shí)間也有所延長(cháng)，感覺(jué)器官和運動(dòng)器官，即眼、手、腳之間的配合功能會(huì )出現統合障礙，這種情況下駕駛人是無(wú)法正確判斷距離、速度的。酒精會(huì )使駕駛人操作能力降低。有關(guān)研究發(fā)現，駕駛人不飲酒駕車(chē)時(shí)，如果發(fā)現前方有危險時(shí)，從看見(jiàn)即視覺(jué)感知到腳踩制動(dòng)器的動(dòng)作，反應時(shí)間為0.75秒。人飲酒后，每一百毫升血液中含酒精50毫克時(shí)，反應能力就會(huì )出現下降，當達到100毫克時(shí)，就會(huì )下降35%，當達到150毫克時(shí)，就會(huì )下降50%。
酒精會(huì )使駕駛人的判斷能力降低。當每一百毫升血液中酒精含量達94毫克時(shí)，判斷能力就會(huì )下降25%。駕駛人飲酒后操作能力的降低，還表現在反應時(shí)間減慢2--3倍。酒精還會(huì )使駕駛人的反應時(shí)間延長(cháng)，操作錯誤數增加。當每一百毫升血液中酒精含量為20--49毫克時(shí)，簡(jiǎn)單的反應時(shí)間和選擇反應時(shí)間性對沒(méi)飲酒都會(huì )縮短。當酒精含量達50--70毫克時(shí)，選擇反應時(shí)間就會(huì )延長(cháng)，錯誤反應會(huì )增加46%左右。駕駛人如果呈微醉狀態(tài)時(shí)開(kāi)車(chē)，那么發(fā)生交通事故的可能性是沒(méi)有飲酒情況下開(kāi)車(chē)的16倍。
酒精會(huì )使駕駛人觸覺(jué)能力降低。由于酒精會(huì )對人中樞神經(jīng)的麻醉抑制作用，人飲酒后踩制動(dòng)踏板時(shí)軟弱無(wú)力，方向盤(pán)掌握不穩，車(chē)輛較易失控。駕駛人喝酒后踩剎車(chē)會(huì )慢1--2秒。這種相差的后果相當危險。
酒精會(huì )使駕駛人視覺(jué)能力會(huì )變差。飲酒會(huì )使駕駛人感覺(jué)能力降低，尤其色彩感覺(jué)和視覺(jué)能力會(huì )降低。人獲取外界信息有80%是通過(guò)視覺(jué)來(lái)獲取的，駕駛人對車(chē)內外情況的感知就是如此。所以駕駛人飲酒后色彩感覺(jué)能力降低，辨色能力也會(huì )有所下降。如果駕駛人酒后開(kāi)車(chē)，就會(huì )出現不能發(fā)現和正確領(lǐng)會(huì )交通信號、標志、標線(xiàn)的可能存在。酒精還會(huì )使駕駛人視覺(jué)敏銳度下降，對運運動(dòng)物體、空間知覺(jué)能力、眼睛對光適應能力都會(huì )下降。如不喝酒時(shí)視覺(jué)角度為180度，而酒后視覺(jué)角度會(huì )減小，眼睛只盯前方目標，難以發(fā)現處于視野邊緣的危險隱患。
酒精會(huì )使駕駛人心態(tài)不正常。在酒精的刺激下，駕駛人酒后往往會(huì )高估計自己駕駛能力、判斷能力、分析能力、操作能力都會(huì )明顯變遲鈍。而且變得對周?chē)说膭窀娌挥枥聿恰?/p>
酒精會(huì )使駕駛人身心疲勞。飲酒后會(huì )麻醉抑制人的中樞神經(jīng)，導致駕駛人注意力渙散，反應能力下降，注意力降低。
酒駕的處罰：
酒駕包括醉駕和酒駕。
醉駕：但凡醉駕一律吊銷(xiāo)駕駛證，并且5年禁駕。
醉酒駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)的一律吊銷(xiāo)駕駛證，并且10年禁駕依法追究刑責。就算十年后重新取得駕駛證也不得再駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)。
酒駕：酒駕后發(fā)生重大交通事故的，已構成犯罪的依法追究刑事責任，并且吊銷(xiāo)駕駛證，終生禁駕。
酒后駕車(chē)涉嫌間接故意謀害？
酒后駕駛，特別是醉酒后，駕車(chē)人在失控的狀態(tài)下開(kāi)車(chē)對馬路別的行人的安全威脅非常大。凡是違反交通運輸管理規定，發(fā)生重大事故，致人重傷、傷亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。肇事后逃逸的或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人傷亡的，處七年以上有期徒刑。
也有很多人認為酒后駕車(chē)撞人，不同于一般意義上的交通肇事罪，而是涉嫌間接故意傷害。因為駕車(chē)人雖然不是出于直接故意的行為，但他是在明明知道自己的行為會(huì )對人們產(chǎn)生危害的時(shí)候，甚至可能會(huì )剝奪他人生命，還放任自己的行為，導致他人傷亡，所以算是涉嫌間接故意謀害。類(lèi)似的行為還有無(wú)證駕駛、病車(chē)上路行駛等。
相信大家都已經(jīng)比較清楚酒后駕駛會(huì )帶來(lái)哪些危害了。喝完酒上路開(kāi)車(chē)，真的是很容易發(fā)生交通事故的，而一旦造成交通事故，那么駕駛當事人所需要承擔的法律風(fēng)險將是非常大的。大家千萬(wàn)不能違反相關(guān)規定，讓酒后駕車(chē)行為發(fā)生。
據有關(guān)統計表明，駕駛員酒后駕車(chē)，發(fā)生事故的可能性是平時(shí)的35倍，70%的道路交通事故都是由酒后開(kāi)車(chē)、醉酒駕車(chē)引起的。駕駛員傷亡檔案中有59%與酒后駕車(chē)有關(guān)。觸目驚心的數字告訴我們，酒后駕車(chē)嚴重危害著(zhù)交通安全，害人害己害社會(huì )。
觀(guān)看酒駕警示教育片心得體會(huì )范文17
近期全體教師學(xué)習了禁止酒駕的相關(guān)材料，通過(guò)學(xué)習，使我認識到醉駕行為所帶來(lái)的嚴重后果。
首先從違法成本來(lái)說(shuō)，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動(dòng)車(chē)，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個(gè)月拘役，并處罰金。這就意味著(zhù)醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長(cháng)可處6個(gè)月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時(shí)，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷(xiāo)駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)的，將吊銷(xiāo)駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢(qián)，更留有犯罪記錄。對于一名教師來(lái)說(shuō)，如果不遵紀守法，其性質(zhì)和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了維護教師在廣大人民群眾中的威信，樹(shù)立教師在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。駕駛員認真組織學(xué)習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，教師的良好形象在廣大人民群眾中重新樹(shù)立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價(jià)值的尊重。成都孫偉銘醉酒無(wú)證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車(chē)沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長(cháng)傅口醉酒無(wú)證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進(jìn)一危害。
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