交通運輸部三定方案
一、什么是方案
方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃!胺桨浮,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。
二、交通運輸部三定方案
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則、步驟和安排等。那么問(wèn)題來(lái)了,方案應該怎么寫(xiě)?以下是小編整理的交通運輸部三定方案,歡迎大家分享。
交通運輸部三定方案1
4月16日,交通運輸部直屬海事系統“三定”方案實(shí)施動(dòng)員視頻會(huì )議在京召開(kāi)。交通運輸部部長(cháng)楊傳堂出席會(huì )議并要求,各級海事部門(mén)要準確把握“三定”方案的內容和要求,確保精神吃得準、實(shí)施不走樣,使職責、機構和人員在部門(mén)間、層級間實(shí)現合理分配,促進(jìn)機構調整實(shí)現明顯進(jìn)展、理順關(guān)系取得明顯成效、部門(mén)責任得到明顯強化、機構編制得到有效控制,努力實(shí)現海事管理升級,推動(dòng)海事工作科學(xué)發(fā)展。
楊傳堂指出,積極推進(jìn)“三定”方案實(shí)施工作,是海事系統貫徹落實(shí)部黨組決策部署的重要任務(wù),是海事系統助推國家實(shí)施海洋強國戰略的重要基礎,是海事系統融入海洋管理體制新格局的迫切需要。各級海事部門(mén)以及部機關(guān)有關(guān)司局,要把思想切實(shí)統一到中央和部黨組的部署上來(lái),進(jìn)一步增強加快改革、轉變職能的責任感和使命感,嚴格程序要求、倒排時(shí)間進(jìn)度、高效有序推進(jìn),確保圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。
楊傳堂強調,直屬海事系統改革要按照轉變職能、簡(jiǎn)政放權的總體要求,以轉變職能、理順職責、加強服務(wù)為核心,更加重視頂層設計、更加重視公共服務(wù)、更加重視基層基礎。當前要重點(diǎn)做好三項工作。
一是進(jìn)一步轉變海事管理職能定位。切實(shí)將海事職能轉變到創(chuàng )造良好安全環(huán)境、提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)、維護社會(huì )公平正義上來(lái)。進(jìn)一步明確各級機構的職責定位,從機構的設置和編制的安排上保證執法資源向一線(xiàn)傾斜。
二是進(jìn)一步規范海事管理和提高服務(wù)水平。完善海事內部管理制度,讓遵章守紀成為每一位同志的行為準則。以推行質(zhì)量管理為抓手,著(zhù)力解決有些領(lǐng)域層級多、效率低的問(wèn)題。建立嚴格的監督檢查制度,確保政令暢通、令行禁止。建立與部?jì)人揪、地方政府部門(mén)以及有關(guān)單位的信息通報和溝通協(xié)調機制。
三是進(jìn)一步加強海事隊伍建設。加強隊伍正規化、革命化和現代化建設,在今年下半年要在政治上、業(yè)務(wù)上、能力上和作風(fēng)上有新的提高,取得新的成效。加快優(yōu)秀人才培養,加大職工培訓力度。切實(shí)做好干部到位和人員定崗等工作,切實(shí)加強領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部思想政治建設,不斷提高謀大抓總引領(lǐng)發(fā)展、求真務(wù)實(shí)創(chuàng )新發(fā)展的能力和科學(xué)民主決策的水平。
楊傳堂要求,各級海事部門(mén)要切實(shí)加強組織領(lǐng)導,確!叭ā狈桨疙樌麑(shí)施、日常工作平穩有序。要加強領(lǐng)導、凝聚共識、推進(jìn)改革;要顧全大局、增強黨性、履職盡責;要加強監管,確保水上安全。
部海事局常務(wù)副局長(cháng)陳愛(ài)平作動(dòng)員講話(huà)和工作部署。會(huì )議由部海事局黨組書(shū)記許如清主持。
交通運輸部三定方案2
根據黨的十九屆三中全會(huì )審議通過(guò)的《深化黨和國家機構改革方案》和第十三屆全國人民代表大會(huì )第一次會(huì )議批準的《國務(wù)院機構改革方案》,經(jīng)報黨中央和國務(wù)院批準,現就交通運輸部職責和人員編制調整情況通知如下。
一、關(guān)于職責調整
1.將原農業(yè)部的漁船檢驗和監督管理職責劃給交通運輸部。劃轉后,按照政事分開(kāi)的原則,交通運輸部海事局負責擬訂漁業(yè)船舶檢驗政策法規及標準,漁業(yè)船舶檢驗監督管理和行業(yè)指導等工作;中國船級社負責漁業(yè)船舶和船用產(chǎn)品法定檢驗工作。不再保留原農業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗局。
2.交通運輸部負責指導交通運輸綜合執法和隊伍建設有關(guān)工作。
二、關(guān)于人員編制調整
1.核增交通運輸部行政編制10名,其中司局級領(lǐng)導職數1名。調整后,交通運輸部?jì)仍O機構13個(gè),機關(guān)行政編制664名,司局級領(lǐng)導職數70名。
2.核增中國船級社經(jīng)費自理事業(yè)編制25名。調整后,中國船級社經(jīng)費自理事業(yè)編制1885名。
交通運輸部三定方案3
縣交通運輸局貫徹落實(shí)黨中央,省委、市委和縣委關(guān)于交通運輸工作的方針政策和決策部署,在履行職責過(guò)程中堅持和加強交通運輸工作的集中統一領(lǐng)導。主要職責是:
。ㄒ唬┴瀼貓绦兄、省、市有關(guān)交通運輸的法律、法規、規章和政策、標準,擬訂全縣交通運輸發(fā)展規劃和交通運輸行業(yè)政策,起草相關(guān)政策和規定,指導全縣交通運輸行業(yè)體制改革工作。
。ǘ┙M織擬訂全縣公路、城市客運行業(yè)發(fā)展規劃、年度計劃并監督實(shí)施;參與物流業(yè)發(fā)展規劃的擬訂,并監督實(shí)施。
。ㄈ┏袚h公路、城市道路運輸市場(chǎng)監管,維護交通行業(yè)平等競爭秩序;負責城鄉客運運輸、汽車(chē)技術(shù)檢測與維修、汽車(chē)駕駛學(xué)校和駕駛員培訓的行業(yè)管理;負責公路超限超載治理工作。
。ㄋ模┴撠熖岢鋈h交通固定資產(chǎn)投資規模和方向,縣級財政性資金安排的建議;提出有關(guān)財政、土地、價(jià)格等政策建議。
。ㄎ澹┏袚h公路建設市場(chǎng)監管責任;貫徹執行國家有關(guān)公路工程建設相關(guān)政策、制定和技術(shù)標準;負責全縣公路建設和工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監督管理工作;負責全縣公路交通運輸設施的'管理和維護。
。┲笇Ы煌ㄐ袠I(yè)安全生產(chǎn)和應急管理工作。按規定組織協(xié)調重點(diǎn)物資和緊急客貨運輸,負責全縣路網(wǎng)運行監測和協(xié)調;承擔國防動(dòng)員有關(guān)工作。
。ㄆ撸┴撠煂(shí)施交通行業(yè)技術(shù)政策、標準和規范、組織交通重大科技攻關(guān),推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
。ò耍┲笇Ы煌ㄟ\輸信息化建設,監督分析運輸情況,開(kāi)展相關(guān)統計工作,發(fā)布有關(guān)信息。指導交通行業(yè)環(huán)境保護和節能減排工作。
。ň牛┏袚h水上交通安全監管責任。負責船舶及相關(guān)水上設施檢驗、登記和防止污染等工作;負責船舶代理、航道疏浚的行業(yè)管理;依法組織或參與事故調查處理工作。
。ㄊ┴撠熃煌ㄉ嫱夤ぷ,開(kāi)展對外交通經(jīng)濟交流與合作。
。ㄊ唬┴撠煶鲎馄(chē)轉讓審批,攔河閘壩過(guò)船、過(guò)木、過(guò)魚(yú)建筑物設計任務(wù)書(shū)、設計文件和施工方案審批,通航河流上專(zhuān)用標志許可,公路建設項目施工許可,轄區公交車(chē)運力投放審批職能。
。ㄊ┏修k縣政府交辦的其他事項。
第四條縣交通運輸局設下列崗位:
。ㄒ唬┚珠L(cháng)崗位
負責交通運輸局全面工作。
。ǘ└本珠L(cháng)崗位
負責人事、財務(wù)等日常行政工作。
。ㄈ└本珠L(cháng)崗位
負責交通建設工程等業(yè)務(wù)工作。
。ㄋ模┱貚徫
組織協(xié)調局機關(guān)及所屬單位政務(wù)工作;負責文電、會(huì )務(wù)、機要、檔案、承擔文件起草和政務(wù)公開(kāi)等工作,負責后勤和機關(guān)行政管理工作;負責擬訂全縣交通行業(yè)的相關(guān)政策制度。
。ㄎ澹┴攧(wù)崗位
指導全縣交通運輸行業(yè)的財務(wù)會(huì )計和審計工作;承擔專(zhuān)項資金、預決算、外資、信貸有關(guān)工作;承擔機關(guān)和所屬單位財務(wù)內部審計工作;負責系統干部職工的勞資福利等工作。
。┙y計信息崗位
負責系統的統計信息和相關(guān)數據更新、信息發(fā)布等工作。
。ㄆ撸┙ㄔO規劃崗位
負責編制全縣公路發(fā)展建設規劃、計劃和建設項目的立項報批;擬定全縣公路交通基礎設施建設的政策、規章和技術(shù)標準;負責交通設計、監督、施工單位的資質(zhì)審查工作;監督交通項目招標、投標、合同造價(jià)和建設項目的實(shí)施、結算;負責交通建設項目的質(zhì)量監督工作;負責規劃、管理全縣公路工程質(zhì)量監督和施工監理工作。
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