機修車(chē)間安全總結
一、機修車(chē)間安全操作注意事項
1.機械設備的布局要合理，應便于操作人員裝卸工件、加工觀(guān)察和清除雜物，同時(shí)也應便于維修人員的檢查和維修。
2.機械設備的零、部件的強度、剛度應符合安全要求，安裝應牢固，不得經(jīng)常發(fā)生故障。
3.機械設備根據有關(guān)安全要求，必須裝設合理、可靠、不影響操作的安全裝置。
二、機修車(chē)間安全總結（精選26篇）
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而肯定成績(jì)，得到經(jīng)驗，找出差距，它可以使我們更有效率，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結。下面是小編精心整理的機修車(chē)間安全總結（精選26篇），希望可以幫助到有需要的朋友。
機修車(chē)間安全總結1
為了強化職工安全意識，確保車(chē)間安全生產(chǎn)工作平穩運行，根據七里村采油廠(chǎng)關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)“拉網(wǎng)式”大排查活動(dòng)的總體要求，車(chē)間廣泛動(dòng)員，積極部署，結合自身實(shí)際，開(kāi)展大排查活動(dòng)，現就活動(dòng)總結如下：
一、加強領(lǐng)導，廣泛動(dòng)員
車(chē)間成立了大討論活動(dòng)領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx、xxx
成員： xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx
活動(dòng)領(lǐng)導小組人員全面負責車(chē)間各班組的安全隱患排查治理工作，確保車(chē)間安全生產(chǎn)無(wú)事故。
車(chē)間廣泛開(kāi)展宣傳動(dòng)員工作。10月14日，車(chē)間在會(huì )議室召開(kāi)了宣傳動(dòng)員會(huì )議，說(shuō)明了此次活動(dòng)的重要意義，強調了此次活動(dòng)的重要性，車(chē)間將高度注視全面開(kāi)展，深入各班組排查安全隱患，進(jìn)行討論分析，查找存在的問(wèn)題，并一一解決。
二、積極開(kāi)展，全面落實(shí)
10月17日早上，活動(dòng)小組人員對各班組的安全隱患進(jìn)行排查，各班組安全情況良好，設備運轉正常，衛生也打掃及時(shí)。之后，活動(dòng)小組人員在車(chē)間會(huì )議是召開(kāi)了安全隱患排查討論活動(dòng)，參會(huì )人員與深入班組排查的實(shí)際情況相結合，進(jìn)行了討論，緊緊圍繞車(chē)間存在的問(wèn)題和隱患，積極踴躍發(fā)言，并找出整改措施：
1、車(chē)間雇工安全培訓力度不夠，安全意識不足，容易引起工作中的松懈，車(chē)間和班組都要加強對職工的培訓。
2、車(chē)工班砂輪機經(jīng)常有外人使用，要加強管理，專(zhuān)人負責，不能亂用，防止發(fā)生安全事故。
3、噴漆班組一直沒(méi)有自己的工房，和鐵工班共用一個(gè)工房，影響鐵工工作，噴漆涂料對鐵工班的設備也照成了污染，對車(chē)間照成的一定的損失。
4、車(chē)間個(gè)別班組下班時(shí)沒(méi)有關(guān)好窗、鎖好門(mén)，以后要多注意，確保各項工具都收拾好、窗關(guān)好、門(mén)鎖好在離開(kāi)。
車(chē)間對以上存在的問(wèn)題進(jìn)行了一一處理，對車(chē)間解決不了的問(wèn)題及時(shí)上報給予解決。
三、加強培訓，增強意識
10月20日，車(chē)間主任賀致祥對車(chē)間職工進(jìn)行了教育培訓，增強職工的安全意識，提高職工的自身素質(zhì)。
1、對車(chē)間的勞動(dòng)紀律進(jìn)行了宣讀，要求職工嚴格遵守。
2、對各工種的操作規程進(jìn)行了學(xué)習，工作中容易 出現的問(wèn)題進(jìn)行了說(shuō)明。
3、對職工的安全職責，如何處理事故隱患和苗頭進(jìn)行了學(xué)習。
4、對機械方面的安全：鋼絲繩斷裂、設備超負荷運轉等問(wèn)題的處理進(jìn)行了培訓。
5、對滅火器的使用，氣割、焊割的安全進(jìn)行了培訓。
6、進(jìn)行了事故案例警示教育活動(dòng)，通過(guò)鮮明的事故案例增強職工的安全意識，時(shí)刻保持清醒的頭腦，安全文明生產(chǎn)。
車(chē)間人員在工作中要高度重視安全，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，樹(shù)立“安全第一”的思想，充分發(fā)揮自己的崗位技能，保證車(chē)間安全生產(chǎn)無(wú)事故的同時(shí)，全面完成車(chē)間各項生產(chǎn)任務(wù)。
機修車(chē)間
二〇xx年十月二十五日
機修車(chē)間安全總結2
本月我車(chē)間在安全管理方面，重點(diǎn)放在維護設備的正常運行及檢維修、加工、項目安裝現場(chǎng)的監督管理和服務(wù)工作上；全月共查處隱患38項，均已得到整改；查勞動(dòng)紀律違章8人次，都一一做了批評、教育及處罰。對職工進(jìn)行了兩次安全教育和出4期安全專(zhuān)刊，確保設備安全、穩定、長(cháng)周期運行及職工的人身安全不受傷害。具體作了以下工作：
1、項目：20萬(wàn)噸合成氨及配套醇烷化項目的前期安裝工作現場(chǎng)，鑒于公司實(shí)際要求此項目的時(shí)間緊、任務(wù)重，我車(chē)間派出10多名維修工組成安裝隊，并指定了項目負責人也就是安全負責人，在安裝的不同階段車(chē)間都制定相應的危險因素分析，要求負責人每日要開(kāi)班前會(huì )，讓參與循環(huán)機的安裝工作人員都知曉作業(yè)中的危險及詳細的預防措施。車(chē)間管理人員也定期的進(jìn)行檢查措施落實(shí)情況，確保此項目按時(shí)完成又無(wú)任何事故的發(fā)生。
2、加工方面：全月加工、預制設備洗氣塔兩臺及20萬(wàn)噸氨醇的大設備的吊裝及循環(huán)機曲軸箱的就為安裝。車(chē)間針對這些現場(chǎng)都按照安全標準化的要求進(jìn)行科學(xué)、文明施工。
3、4日參加公司安全處組織的全廠(chǎng)安全大檢查，針對查出的隱患屬于我車(chē)間的都一一作了整改。
4、全月共檢修兩系統爐底及夾套內壁7臺次、壓縮機檢修17臺次、2#合成透平機的檢修，車(chē)間針對這些檢修現場(chǎng)都各項措施的落實(shí)情況檢查。
5、13日7：00~12：001#尿素檢修，關(guān)鍵是天氣冷、夜間作業(yè)多、交叉作業(yè)、連續作業(yè)及吊裝作業(yè)多，且吊裝現場(chǎng)的空間狹小等諸多因素于一體，針對這些危險因素，我們車(chē)間在12日召開(kāi)了檢修碰頭會(huì )，要求各負責人及各作業(yè)組的分負責人參加，我們按照安全標準化的要求進(jìn)行風(fēng)險分析和制定周密的檢修方案及吊裝方案，要求參加人員現場(chǎng)學(xué)習并簽字，然后使方案上墻，每一位參加檢修的人員都做到“知風(fēng)險，落措施、懂防范”。對在檢修時(shí)確實(shí)把安全放在第一位，因此此次檢修提前完成，又達到零事故目標。
6、本月對職工進(jìn)行兩次安全教育，出四期安全專(zhuān)刊。
7、本月組織車(chē)間管理人員對設備、現場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查兩次，對吊叉車(chē)及焊機的專(zhuān)項檢查兩次。對查出的隱患下發(fā)到各班，要求各班限期整改，并制定了考核辦法。
8、結合安全標準化要求，做好各小修、項修、加工、吊裝等現場(chǎng)的監督和管理工作。
9、上旬對車(chē)間員工的安全作業(yè)證進(jìn)行了驗證。
10、按照李總上月例會(huì )的指示，中上旬對本車(chē)間17個(gè)班組開(kāi)展了“廣西廣維爆炸事故”的學(xué)習及討論，車(chē)間管理人員、孫主任也分別參加了各班組的學(xué)習及討論，并要求各班組結合自己崗位進(jìn)行一次全面的排查，徹底消除設備及員工思想上的隱患，真正做到“在崗1分鐘，安全60秒”安全的目標。
11、對20xx年的工作進(jìn)行總結，找出不足，在此基礎上制定20xx年的工作計劃及“無(wú)個(gè)零”目標。
12、中旬對14個(gè)班組的反事故演練進(jìn)行了監督、指導、評比和考核。
13、17~20日與化二車(chē)間聯(lián)合對“公司百日安全督察”的化二變換系統的6項隱患采取包焊的方法進(jìn)行了徹底的消除。
14、做好冬季五防工作，使此項工作做實(shí)做細。
15、25~26日協(xié)助公司安監處對公司所有班組進(jìn)行了安全合格班組的資料評審工作。
16、下旬制定了車(chē)間級的安全合格班組的評定標準并對本車(chē)間的所有班組進(jìn)行驗收、評比，獎優(yōu)罰劣。通過(guò)此項工作的開(kāi)展有力的調動(dòng)班組對安全工作的重視和推動(dòng)了車(chē)間安全工作的開(kāi)展。
機修車(chē)間安全總結3
20xx年，雖然車(chē)間絕大多數職工能夠努力做好自身的安全工作，車(chē)間的安全基礎管理工作也緊抓不懈，但是因為8.20上報工傷事故，車(chē)間的安全環(huán)保工作目標沒(méi)有實(shí)現�，F將20xx年安全環(huán)保工作簡(jiǎn)單總結如下：
一、安全基礎管理
1.車(chē)間堅持每月召開(kāi)安全領(lǐng)導小組會(huì )議，認真學(xué)習上級有關(guān)安全工作的文件精神，了解廠(chǎng)當前安全形勢，結合車(chē)間實(shí)際情況制定了月度安全活動(dòng)計劃，并在每周自律檢查和月度安全檢查中，仔細檢查各班組安全活動(dòng)開(kāi)展情況，保證各項安全工作安排落實(shí)到實(shí)處，起到實(shí)效。
2.車(chē)間領(lǐng)導堅持每周下班組，參加班組安全學(xué)習，督導班組安全活動(dòng)開(kāi)展，積極宣講廠(chǎng)和車(chē)間安全形勢，以及不同時(shí)期的安全工作重點(diǎn)。班組的安全學(xué)習能夠做到 “四落實(shí)”。
3.班組持續開(kāi)展了崗位危險因素辨識活動(dòng)，并且在檢修前期，進(jìn)一步完善和細化了檢修危險源點(diǎn)辨識工作，同時(shí)要求檢修期間，每天的班前會(huì )要開(kāi)展檢修危險源點(diǎn)辨識，進(jìn)一步對檢修現場(chǎng)進(jìn)行管控。
4.組織了多個(gè)安全應急演練，如中署急救、廠(chǎng)區大停電的應急預案等活動(dòng)，將安全生產(chǎn)確認制、操作規程等規章制度，結合到日常的工作中來(lái)，確保各項安全制度落到實(shí)處，落實(shí)到現場(chǎng)。
5.針對季節變化，有重點(diǎn)地開(kāi)展專(zhuān)項安全防護工作。如雷雨季節對設備的接地進(jìn)行檢查、對機柜室防水防潮進(jìn)行檢查，再如高溫季節，加大對控制室制冷設備的檢查，對大型高速設備加大點(diǎn)巡檢頻次，關(guān)注氣溫變化對設備運行參數變化造成的影響。
6.對2名大學(xué)生和1名廠(chǎng)內調動(dòng)人員、4名復工人員進(jìn)行安全培訓和考試。
7.針對5.13事故，班組開(kāi)展了大討論，召開(kāi)了事故調查分析會(huì )。
8.根據廠(chǎng)關(guān)于安全生產(chǎn)月、百日安全無(wú)事故活動(dòng)安排，車(chē)間成立了相應活動(dòng)領(lǐng)導小組，制定了相應活動(dòng)計劃并按期開(kāi)展。
二、現場(chǎng)安全管理
1.今年三季度，車(chē)間承接了精煉爐、硫酸部分儀表控制設備安裝調試任務(wù)。在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，車(chē)間精心組織領(lǐng)導，合理安排人眼，明確了施工項目負責人，做到誰(shuí)主管誰(shuí)負責，并根據現場(chǎng)實(shí)際情況，制定了相應防范措施。
2.車(chē)間領(lǐng)導每周帶隊進(jìn)行安全自查，重點(diǎn)在現場(chǎng)開(kāi)展反三違活動(dòng)。 例如在8月份，對少數幾名違反勞動(dòng)紀律、勞保用品穿戴不規范的職工進(jìn)行了考核扣罰，起到警示作用。
3.車(chē)間職工在現場(chǎng)作業(yè)時(shí)，能夠按照安全操作規程進(jìn)行操作，嚴格執行檢修安全確認制，從制度上保證了現場(chǎng)安全管理的有效性。
4.對于現場(chǎng)發(fā)現的隱患，能夠積極整改，絕不放過(guò)，從客觀(guān)上排除各類(lèi)不安全因素。但是目前仍有一些檢修安全防護平臺，需要廠(chǎng)里制作。
5.根據廠(chǎng)區內目前的交通狀況，車(chē)間嚴格執行廠(chǎng)交通管理辦法，禁止車(chē)間職工班中在廠(chǎng)區騎車(chē)辦事；并經(jīng)常性的組織職工學(xué)習道路交通安全知識，使職工思想有了深刻的交通安全意識。
三、環(huán)保工作
作為一個(gè)非生產(chǎn)性輔助車(chē)間，我們能夠積極關(guān)注有關(guān)廠(chǎng)環(huán)保指標的儀表設備，有針對性的進(jìn)行重點(diǎn)維護，加強點(diǎn)巡檢，例如硫酸系統的二氧化硫分析儀等，為廠(chǎng)環(huán)保生產(chǎn)提供可靠正確數據。
四、消防管理
班組每月至少有一次專(zhuān)項消防安全學(xué)習，班組交接班時(shí)對消防器材進(jìn)行交接班檢查，保證應急情況下，消防器材能夠用得上，有備無(wú)患。在日常檢修維護過(guò)程中，對重要部位進(jìn)行火電焊施工時(shí)，能夠嚴格按照動(dòng)火證管理制度執行。二季度，車(chē)間針對一些重點(diǎn)儀表控制室，配備了專(zhuān)用的消防器材，三季度，對所有消防器材過(guò)期及時(shí)更換，同時(shí)車(chē)間每月安全檢查把消防工作也同時(shí)納入檢查，警鐘長(cháng)鳴不放松。
五、存在的不足
20xx年，雖然車(chē)間在安全管理上做了大量的工作，但是仍然發(fā)生了一起上報工傷事故，暴露了安全管理上的一些問(wèn)題：一是思想松懈麻痹大意，認為車(chē)間已經(jīng)近十年沒(méi)有發(fā)生安全事故，安全的弦沒(méi)有時(shí)刻緊繃。實(shí)際上，車(chē)間由于工作性質(zhì)決定，現場(chǎng)點(diǎn)多面廣錯綜復雜，各類(lèi)危險區域、危險源點(diǎn)都可能涉及到，高空、高溫、高壓、高速設備、有毒有害等危險因素，在日常工作中會(huì )時(shí)刻遇到，危險系數一點(diǎn)也不比現場(chǎng)操作工低。甚至由于工作地點(diǎn)的不固定，安全防護難度有時(shí)候遠高于現場(chǎng)操作工。二是安全知識面不寬，對于工作中不常見(jiàn)的一些危險源點(diǎn)辨識不全，如硫化氫氣體的危害等認識不足，雖然在以前的安全學(xué)習中，有針對性的對一些危險氣體的特性進(jìn)行了專(zhuān)項學(xué)習，但學(xué)習效果不佳，理解不深刻；三是安全技能有待進(jìn)一步加強，對于危險區域操作的方式、人員的站位等安全技巧，有待在今后的安全學(xué)習和培訓中努力提升。
機修車(chē)間安全總結4
2014年機電車(chē)間在段黨委、段行政的領(lǐng)導下，在段安全科、教育科及有關(guān)部門(mén)的指導下，機電車(chē)間全體職工認真貫徹各項安全規章、制度，堅持“敢于引領(lǐng)、爭創(chuàng )一流、全面發(fā)展”的工作方針，牢固樹(shù)立“勞動(dòng)安全是第一風(fēng)險源”的責任意識，緊密結合車(chē)間的生產(chǎn)特點(diǎn)，克服人員調整分流、西固場(chǎng)地搬遷等因素為安全生產(chǎn)帶來(lái)的困難和挑戰，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展各項安全生產(chǎn)工作，及時(shí)解決生產(chǎn)中存在的各種問(wèn)題，順利完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現了安全生產(chǎn)。1—10月份，機電車(chē)間安全生產(chǎn)平穩有序，安全基礎管理工作有效改善，車(chē)間現場(chǎng)工作環(huán)境、設備安全狀態(tài)、職工安全生產(chǎn)意識均有了較大幅度的提升，為爭創(chuàng )“安全一流”的生產(chǎn)車(chē)間和“五個(gè)一流”的“標準化示范機務(wù)段”作出了自己的努力�，F將有關(guān)工作總結如下：
一、深入開(kāi)展安全生產(chǎn)風(fēng)險管理及“四預”管理工作。
安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防止各類(lèi)安全事故的發(fā)生，實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險管理及“四預”管理就是防范事故發(fā)生的有效措施之一。
今年以來(lái)，機電車(chē)間根據電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業(yè)特點(diǎn)，按風(fēng)險管理的要求，認真分析各個(gè)作業(yè)環(huán)節中存在的風(fēng)險源、傷害類(lèi)型，及時(shí)采取防護措施，預防各類(lèi)安全事故的發(fā)生。通過(guò)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理，對涉及機床設備、工作環(huán)境、操作規范、工藝流程等方面的內容逐一梳理，先后完善了動(dòng)平衡機、滾齒機等設備操作規程，整修了車(chē)間邊跨照明，規范了車(chē)間安全通道的設置和工件的碼放，細化了滾齒、磨削、銑削等作業(yè)安全操作流程及作業(yè)標準，使車(chē)間安全風(fēng)險管理工作落到實(shí)處。
開(kāi)展“四預”管理，是落實(shí)安全風(fēng)險管理的重要內容之一，在實(shí)施“四預”管理的過(guò)程中，車(chē)間利用生產(chǎn)交班會(huì )、班組每日例會(huì )及車(chē)間周安全學(xué)習會(huì )等形式廣泛宣傳“四預”管理的理念、做法及目的，使“四預”管理的理念牢固樹(shù)立在每位職工的頭腦中。針對職工年齡老化、職工崗位變化較多，產(chǎn)品種類(lèi)及作業(yè)程序復雜，設備故障率較高的特點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)及安全警示教育，記名傳達局、段有關(guān)安全會(huì )議精神及安全事故案例。
二、扎實(shí)推進(jìn)生產(chǎn)現場(chǎng)安全檢查及專(zhuān)項安全整治工作。
安全生產(chǎn)工作的重心在現場(chǎng)，在推進(jìn)安全管理工作中，車(chē)間將現場(chǎng)安全工作，作為車(chē)間管理的核心要務(wù)之一，以保證職工作業(yè)健康與安全作為行動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)，牢固樹(shù)立關(guān)心職工、關(guān)愛(ài)職工、以人為本的工作思路，使職工切實(shí)感受到安全是最大的效益，安全是最大的福祉。
車(chē)間通過(guò)干部包保及專(zhuān)項整治工作，增強了管理人員服務(wù)職工、服務(wù)一線(xiàn)的責任意識，在段安全科、材料科的配合下，為職工配發(fā)了勞保服、防砸鞋、防護口罩等防護用品。根據夏季高溫作業(yè)特點(diǎn)，及時(shí)開(kāi)展防暑降溫教育，配發(fā)防暑降溫用品、設置通風(fēng)機，改善職工作業(yè)環(huán)境。針對有毒有害作業(yè)崗位，及時(shí)調整作業(yè)人員，保證職工權益，預防職業(yè)病的發(fā)生。對符合發(fā)放勞動(dòng)保健費標準的崗位，按規定發(fā)放保健津貼。
通過(guò)安全檢查及專(zhuān)項整治，車(chē)間的各項管理工作更加貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)，對設備安全防護裝置不全、腳踏板損壞、操作規程不全、起重設備吊帶磨損、油泥污染等問(wèn)題進(jìn)行整治完善。針對滾齒、磨齒等勞動(dòng)安全風(fēng)險較大的作業(yè)崗位，安排生產(chǎn)骨干負責設備調試、生產(chǎn)監控、及質(zhì)量保證工作，充分發(fā)揮生產(chǎn)骨干在安全生產(chǎn)中的核心作用。
三、加強安全基礎管理工作。
今年，車(chē)間根據段安全規范化管理的要求，制定和細化了車(chē)間各級管理人員的安全職責、明確了安全管理職能，確保安全生產(chǎn)。職工日常安全技術(shù)教育與學(xué)習常態(tài)化，車(chē)間職工安全素質(zhì)明顯提高，順利通過(guò)段職教科組織的《勞動(dòng)安全》及新版《技規》考試。
車(chē)間班組安全管理、季度安全考核、星級班組（星級職工）評選等工作，全面融入段各項安全管理和考核制度，車(chē)間安全基礎管理工作得到穩固和加強。
根據段“兩違”活動(dòng)組織安排，強化務(wù)工人員管理，確保車(chē)間安全管理工作無(wú)死角、無(wú)盲區。加強特種設備、特種作業(yè)人員管理，做到持證上崗。根據《蘭西機務(wù)段危險廢棄物管理制度》的要求，對車(chē)間廢乳化油、廢棉紗，定點(diǎn)管理、定點(diǎn)收集，嚴禁隨意傾倒、丟棄，防止環(huán)境污染事故的發(fā)生。
四、存在不足及下一步的工作方向：
1、勞動(dòng)安全仍然是車(chē)間工作重點(diǎn)之一，管理工作中考核力度不足，慣性違章時(shí)有發(fā)生，防止人身傷害還需要持續不斷的推進(jìn)。
2、工作現場(chǎng)文明程度不高，距離“5S”規范管理的要求，差距較大。車(chē)間現場(chǎng)仍然存在一定的火災安全隱患，需要從工藝和管理入手解決問(wèn)題。車(chē)間安全文化宣傳、安全教育設施需要一定的投入。
3、設備慣性質(zhì)量問(wèn)題突出，設備老化、帶病作業(yè)的問(wèn)題，制約著(zhù)車(chē)間安全管理水平的提高和生產(chǎn)進(jìn)度的完成，提高設備質(zhì)量和可靠性是車(chē)間的重點(diǎn)整治工作。
4、在安全管理工作中，發(fā)現的問(wèn)題及制定的整改措施，需要繼續鞏固和深化。在干部管理上需要進(jìn)一步加強督導，真正樹(shù)立服務(wù)一線(xiàn)、服務(wù)班組的思想，切實(shí)解決安全生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題。
機修車(chē)間安全總結5
自去年11月份從事安全工作以來(lái)，我在各級領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的幫助下，認真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，履行自己的安全生產(chǎn)職責，認真做好每一項工作，積累了一定的工作，取得了一定的成績(jì)。
近一年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業(yè)、安全、環(huán)保三大方面開(kāi)展。剛開(kāi)始從事安全工作時(shí)，工作經(jīng)驗還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問(wèn)題。為了在短時(shí)間內熟悉各項業(yè)務(wù)，我不斷地通過(guò)各種渠道學(xué)習安全知識來(lái)充實(shí)自己，并通過(guò)“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱(chēng)為一個(gè)合格的安全員。
以下簡(jiǎn)單介紹一下我在xx年做的主要工作，以及今后工作的打算。
一、按照《危險品從業(yè)單位安全標準化規范》要求開(kāi)展各項安全工作
去年9月，我參加了省安科中心舉辦的“危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標準化”一期培訓班，《危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標準化規范》正處于試行階段，它對安全生產(chǎn)的各項工作，做出了更加明確、具體的規定。作為一名安全員，我積極主動(dòng)的學(xué)習《規范》，按照10個(gè)a級要素和51個(gè)b級要素編制了詳細的“安全標準化”，并按照這些要素逐步開(kāi)展工作，以使規范內容真正貫穿于生產(chǎn)活動(dòng)中，發(fā)揮其應有的作用，促進(jìn)我廠(chǎng)的安全生產(chǎn)。
xx年7月，安全標準化小組對工作進(jìn)行了自評，評得了98分的好成績(jì)。在此次自評結束后，對自評中不符合的項目逐一進(jìn)行了整改，并于xx年12月2日至3日順利通過(guò)了省安科中心的驗收。
二、多多扎根生產(chǎn)一線(xiàn)，廣泛吸取各方經(jīng)驗
在新的一年里，我希望自己能有更多機會(huì )投身到生產(chǎn)一線(xiàn)，因為那里能給與我成長(cháng)的充足養分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線(xiàn)，才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解，促進(jìn)我更好的工作；與生產(chǎn)一線(xiàn)的職工多多溝通，廣泛吸取各方經(jīng)驗，才能及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，我的工作思路，真正實(shí)現職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調發(fā)展。
三、正確處理好人際關(guān)系
在日常的工作中，同上級、機關(guān)同事、車(chē)間人員的交流比較多，在日常工作過(guò)程中就有可能存在這樣或那樣的問(wèn)題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問(wèn)題的時(shí)候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動(dòng)做出不理智的事情，在今后的工作中我會(huì )努力避免。正確處理好與其他同事的關(guān)系，積極樂(lè )觀(guān)的幫助有困難的同事。
四、對化工廠(chǎng)今后工作的建議
希望安全管理更加人性化，在對車(chē)間的檢查中，不僅要發(fā)現不足，還要更多地發(fā)現優(yōu)點(diǎn)，鼓勵員工提出對安全工作有幫助的建議，并適時(shí)對其進(jìn)行獎勵。
不斷對職工進(jìn)行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。
機修車(chē)間安全總結6
三季度，車(chē)間伴隨著(zhù)煤化二期的開(kāi)工，開(kāi)展了“以加強安全教育培訓，增強隱患排查、危險源辨識和突發(fā)事故的應急能力，強力推行車(chē)間三級隱患查治工作，開(kāi)展安全交叉管理模式，加強生產(chǎn)檢修現場(chǎng)安全管理，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理思路為航標；推行班組、工段、車(chē)間三級隱患查治工作，消除各類(lèi)安全隱患，安全、高效的完成了三季度的生產(chǎn)任務(wù)�，F將三季度安全工作總結匯報如下：
一、三季度安全績(jì)效情況
三季度，我車(chē)間安全工作在各級領(lǐng)導的關(guān)懷、指導和全體員工的不懈努力下，較二季度有很大程度的提高。三季度共查處“三違”26起，處理違規人員20人次，查治大小隱患74處；三季度無(wú)人身傷害事故、設備事故發(fā)生。
二、主要開(kāi)展的工作情況
1、精心組織、全面檢查，確保節日期間的安全工作
車(chē)間根據年初制定的《安全生產(chǎn)工作計劃》的要求組織班段長(cháng)對各崗位的消火栓、滅火器、安全閥、外來(lái)車(chē)輛阻火器、轉動(dòng)設備的防護罩、電氣設備、等進(jìn)行全面檢查和維護保養，車(chē)間跟蹤落實(shí)。三季度更換5Kg滅火器12具，二期新增滅火器74具(5Kg滅火器70具，50Kg滅火器4具)，有效的遏制了物的不安全狀態(tài)。同時(shí)車(chē)間將隱患查治工作擴展到每個(gè)工段、班組，形成了車(chē)間、工段、班組三級安全隱患檢查治理工作模式和隱患查治人人有責的局面，消除人的不安全因素，確保了中秋、國慶期間車(chē)間的安全生產(chǎn)。
2、有計劃的開(kāi)展各種安全教育培訓，不斷提高員工安全意識和技能
為了提高員工的安全意識和技能，車(chē)間根據公司二期即將投產(chǎn)，為確保二期的順利開(kāi)工，車(chē)間主任精心部署，七月份進(jìn)行一、二期人員的交換，對一期人員集中開(kāi)展了為期一個(gè)月的崗位操作規程、安全規程、工藝流程及安全事故案例培訓活動(dòng)，并在月底對一期培訓人員進(jìn)行了培訓內容的考試，驗證其培訓效果，合格率為98%。同時(shí)從8月份開(kāi)始車(chē)間改變以往的值班模式，安排專(zhuān)人進(jìn)行夜間值班，改變了班前班后會(huì )形式，制定出每周一題(周一至周四由值班領(lǐng)導進(jìn)行講解學(xué)習，周五至周日對所學(xué)內容進(jìn)行提問(wèn)的方式，對答不出人員進(jìn)行考核的方式)，將一些安全知識牢記在每位員工的心靈深處，形成時(shí)時(shí)講安全、事事喊安全的良好氛圍。
3、加強生產(chǎn)檢修現場(chǎng)安全管理，強化過(guò)程監控
三季度，二期各工段進(jìn)入投產(chǎn)試運行階段；車(chē)間加強了檢修、施工現場(chǎng)的人、物、作業(yè)環(huán)境的管理，認真落實(shí)危險作業(yè)管理制度，嚴格生產(chǎn)現場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)、管道設備檢修作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)、高處作業(yè)等工作的審批，并進(jìn)行跟蹤落實(shí)檢查，三季度共辦理動(dòng)火作業(yè)68次，進(jìn)入受限空間作業(yè)證1次，高空作業(yè)證11次，保證危險作業(yè)安全可控。并要求在重點(diǎn)檢修、施工作業(yè)現場(chǎng)車(chē)間安全員和崗位段長(cháng)必須到場(chǎng)，設立安全警戒區域等安全措施，進(jìn)行了全程全方位的安全監控。同時(shí)，車(chē)間領(lǐng)導、安全員每天深入現場(chǎng)巡回檢查，對違反安全生產(chǎn)規章制度和違規操作等人員，現場(chǎng)當面就違章、違規，會(huì )造成的事故和傷害進(jìn)行說(shuō)勸教育，讓違規者認識到違規后的危險和嚴重后果，從而杜絕“三違現象”，有效地保證車(chē)間的安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
4、改變方式、方法，做好新工安全培訓、教育
對新入司的49名(其中包括13名焦油加氫)新員工，車(chē)間精心準備，嚴把二三級安全教育關(guān)，針對車(chē)間各崗位、危險源、現場(chǎng)安全設施等情況和以往安全培訓教育方式、方法單一，與崗位生產(chǎn)結合少等問(wèn)題，以及新員工年齡小，好奇、愛(ài)動(dòng)的特點(diǎn)；由車(chē)間主任和安全員講解，包含車(chē)間各崗位工藝流程、安全操作規程、危險源、工作現場(chǎng)存在的風(fēng)險及防范措施，以及有毒有害危險化學(xué)品使用防護知識和典型事故案例等知識點(diǎn)等逐一進(jìn)行安全培訓教育。
5、做好二期安全設施的完善工作
7月底日，車(chē)間召開(kāi)二期投產(chǎn)前的準備會(huì )議后，安排機修人員對二期存在的一些制約生產(chǎn)的設備、工藝及安全設施進(jìn)行改造(如：對冷鼓院內增加管道過(guò)橋 9個(gè)，發(fā)現冷鼓風(fēng)機進(jìn)出口閥與地基間隙較大，進(jìn)行安裝防護欄4個(gè)等)；于此同時(shí)，將二期人員分配到生產(chǎn)現場(chǎng)熟悉生產(chǎn)現場(chǎng)的各工藝管線(xiàn)的走向，以及在施工隊伍在安裝設備及鋪設工藝管線(xiàn)時(shí)存在的問(wèn)題，能及時(shí)督促施工隊伍改造的進(jìn)行改造，改造不了的派車(chē)間檢修人員進(jìn)行改造。各段長(cháng)具體負責督導活動(dòng)開(kāi)展。從車(chē)間到段長(cháng)到一線(xiàn)建立起管理，監督，落實(shí)體系，對二期的開(kāi)工真正做到責任明確，逐級管理，分層落實(shí)，在行動(dòng)上把安全工作自覺(jué)地融入到日常生產(chǎn)工作中，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
在認真聽(tīng)取了校區《關(guān)于進(jìn)一步加強機關(guān)作風(fēng)建設的實(shí)施意見(jiàn)》以后，按照本部門(mén)的工作職責，仔細對照有關(guān)要求，從政治思想、部門(mén)工作、勤政廉潔、文明辦公等幾個(gè)方面進(jìn)行了自查和自評。本部門(mén)整體政治思想素質(zhì)較高，嚴格遵守勞動(dòng)紀律，工作認真負責，工作效率高，無(wú)推諉現象，嚴格執行上級關(guān)于勤政廉潔的各項規定，倡導節約，無(wú)鋪張浪費現象，沒(méi)有涉及安全穩定的事項發(fā)生。
三、存在問(wèn)題和不足
安全工作本身固有長(cháng)期性、復雜性、艱巨性和反復性的特點(diǎn)。這決定了安全工作不是以逸待勞、一蹴而就的，而是只有開(kāi)始永遠沒(méi)有結束的。通過(guò)一系列宣傳教育和扎實(shí)工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還存在很多不足之處。
1、新工較多，存在對設備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識意識不到位的地方，設備和人員的磨合賞不默契，有待進(jìn)一步加強培訓和指導。
2、二期生產(chǎn)過(guò)程中，一些問(wèn)題得不到及時(shí)、徹底和有效的解決。如：安全防護設施不到位、消防設施及安全警示牌等不到位，為安全生產(chǎn)留下了隱患。
自從學(xué)校開(kāi)展“主題安全教育”活動(dòng)以來(lái)，學(xué)校各種隱患得到徹底整改、學(xué)生行為發(fā)生了明顯的變化，師生的法制意識和安全意識普遍增強，學(xué)生的種種不安全行為基本杜絕，文明程度大大提高；安全已成為學(xué)生的自覺(jué)行動(dòng)，有的學(xué)生還能自覺(jué)制止不安全行為。絕大部分學(xué)生都能做到衣食住行，安全第一。在安全教育活動(dòng)中，還涌現出大批的先進(jìn)班級和先進(jìn)個(gè)人。他們將成為學(xué)校繼續開(kāi)展安全教育的榜樣，在以后的安全教育中發(fā)揮著(zhù)重要作用。
為期不多的安全培訓即將結束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
3、各生產(chǎn)崗位的安全防護欄、過(guò)橋等未設計到位，在操作過(guò)程中留下了隱患。
4、施工隊伍和車(chē)間內部檢修現場(chǎng)交叉施工作業(yè)較多，車(chē)間對檢修現場(chǎng)的安全監控力度不夠，需進(jìn)一步加大監控力度。
四、下季度安全重點(diǎn)工作計劃：
1、有針對性的開(kāi)展設備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識和事故警示教育工作，提高新老員工的安全知識和技能，消除習慣性違章、僥幸心理和經(jīng)驗主義現象，提高突發(fā)事件的應變能力。
2、繼續開(kāi)展安全隱患查治和危險源辨識活動(dòng)，提高員工對潛在安全隱患的查治，與危險的識別預防能力。
3、開(kāi)展安全交叉管理，加強班段長(cháng)的安全管理意識和管理力度教育，發(fā)揮基層安全管理作用，有效運行車(chē)間安全管理體系，消除安全管理的死點(diǎn)、盲點(diǎn)。
五是創(chuàng )建安全培訓示范企業(yè)。培育一批重視職工安全培訓、保障安全培訓經(jīng)費、創(chuàng )新培訓方法、全面持證上崗的企業(yè)。推廣這些企業(yè)好經(jīng)驗、好做法，指導和督促全市生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位向示范企業(yè)學(xué)習，全面落實(shí)安全培訓工作，切實(shí)從源頭上杜絕安全生產(chǎn)隱患，減少事故的發(fā)生。
4、繼續細化、深化三級安全隱患查治工作，強化生產(chǎn)檢修現場(chǎng)和生產(chǎn)區域外來(lái)人員安全管理；杜絕因檢修現場(chǎng)監控不到位而引發(fā)安全事故、隱患查治流于形式和職工三違現象。
5、安排車(chē)間檢修人員對二期所缺不完善的防護欄、過(guò)橋等進(jìn)一步完善。
6、對二期存在制約生產(chǎn)的設備、及工藝管路進(jìn)行改造，保證二期安全生產(chǎn)。
其一：嚴禁在一切易燃易爆物品、物資倉庫和其他一切禁煙區吸煙。吸煙時(shí)應到安全地帶，煙頭未熄時(shí)不得進(jìn)入工作場(chǎng)所。糾正不良的吸煙習慣，不躺在床上或沙發(fā)上吸煙，不在勞動(dòng)和尋物時(shí)吸煙，不亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰，更不要將引燃的煙頭隨處亂放。
7、提前做好防凍保溫工作，保證進(jìn)入冬季后安全生產(chǎn)。 在新的一季度里，我們會(huì )更加努力工作，加強安全管理工作，彌補工作中存在的不足和問(wèn)題，全面提升車(chē)間的管理工作。為車(chē)間下季度的安全生產(chǎn)保駕護航。
機修車(chē)間安全總結7
2018年1-12月中，動(dòng)力車(chē)間安全和工余事故多發(fā)，共計發(fā)生0起事故，死亡0人（均為承包商和工余事故）、受傷0人、直接經(jīng)濟損失0萬(wàn)元。其中安全生產(chǎn)事故發(fā)生0起，承包方事故0起、工余事故發(fā)生0起、公司損失工作日數0天的后果。杜絕一般事故B級及以上生產(chǎn)安全事故。杜絕一般環(huán)境事件Ⅳ級及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事件。供水、供汽平穩率100%，杜絕非計劃停工。污染物排放達標率100%。職業(yè)病發(fā)病率為零。
一、工作主要特點(diǎn)：
鍋爐壓力容器、電器等屬高危行業(yè)，設備老化、生產(chǎn)期長(cháng)。
二、安全工作提升。
1、（1）大力執行公司7s制度，使員工由7S第一層次清潔、清掃、整理、整頓，向第二層次素養邁進(jìn)、形成正確的設備操作習慣，樹(shù)立員工的主人翁責任感。，認真維修每一個(gè)設備，修復更換老舊設備，嚴格按要求對設備進(jìn)行年檢、效驗，進(jìn)一步完善車(chē)間制度、預警機制，做專(zhuān)業(yè)安全知識培訓。
�。�2）推行看板管理，使車(chē)間管理，車(chē)間每日運行情況展現給每位員工，使信息快速流動(dòng)、集思廣益、群策群力、群防群治。
2、加強應急預案演練，及時(shí)完善各項現場(chǎng)處臵預案
嚴格落實(shí)應急預案演練計劃，通過(guò)演練一是對演練的可操作性進(jìn)行完善；二是加強演練的程序性，使崗位員工知道先做什么后做什么，確保演練的有序進(jìn)行；三是通過(guò)演練，進(jìn)一步對崗位事故應急處臵預案進(jìn)行修訂。2018年1-10月份，車(chē)間組織相關(guān)崗位進(jìn)行6次應急預案演練，演練結束后根據演練情況及時(shí)對各崗位事故應急處臵預案進(jìn)行修訂。
3、加強隱患排查及治理工作，確保安全生產(chǎn)
2018年1-10月份，車(chē)間加強對各生產(chǎn)崗位隱患排查及治理工作，發(fā)現1項安全隱患，共整改安全隱患6項，另外還有4項安全隱患沒(méi)有整改完成。
4、加強施工安全監護，確保施工安全
車(chē)間1-10月份組織了動(dòng)火作業(yè)42次，臨時(shí)用電作業(yè)41次，受限空間作業(yè)5次，吊裝作業(yè)1次，高處作業(yè)35次，管線(xiàn)打開(kāi)作業(yè)59次，挖掘作業(yè)5次，車(chē)輛入庫作業(yè)48次。車(chē)間加強施工安全管理，未發(fā)生違章施工和施工安全事故。
三、提升安全管理的有效做法
1、對各類(lèi)檢查發(fā)現的問(wèn)題實(shí)行滾動(dòng)管理，落實(shí)問(wèn)題整改 建立車(chē)間各項檢查問(wèn)題管理檔案，對問(wèn)題整改實(shí)行滾動(dòng)管理，確保不遺漏問(wèn)題項，并舉一反三杜絕類(lèi)似問(wèn)題的再次發(fā)生。1-10月份動(dòng)力車(chē)間共發(fā)生檢查問(wèn)題58項，目前還有8項未整改完成。另外，車(chē)間自檢發(fā)現各類(lèi)問(wèn)題102項，并對問(wèn)題進(jìn)行分類(lèi)總結嚴格落實(shí)問(wèn)題整改，截至12月底，共計整改自查問(wèn)題94項，8項正在整改中。
另外，車(chē)間將所有未整改問(wèn)題匯總并編制出問(wèn)題整改進(jìn)程表，召開(kāi)車(chē)間例會(huì )定整改時(shí)間、整改崗位、整改責任人，確保問(wèn)題整改無(wú)遺漏。
2、對員工交通方式進(jìn)行分類(lèi)管理，杜絕交通事故發(fā)生 將車(chē)間全體員工根據擁有車(chē)輛類(lèi)別進(jìn)行分類(lèi)，并與機動(dòng)車(chē)駕駛人員簽訂交通安全責任書(shū)；根據不同類(lèi)別的駕駛人員定期組織培訓，確保員工交通安全，真正做到“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”。
3、編制檢查手冊，細化車(chē)間自查
組織人員編制車(chē)間檢查手冊，將檢查內容具體化、標準化、規范化，查法規、查標準、查制度，確保檢查的可執行性；另外，還具體規定每一條檢查內容對應的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級別。通過(guò)檢查手冊的編制可以大大提高車(chē)間自檢，崗位自查的可操作性，同時(shí)提高檢查效率，目前檢查手冊正在進(jìn)一步制定中。
四、工作中遇到的困難
1、公司相關(guān)管理制度制定不夠細致，可操作性不高，對于制度上似是而非的條款相關(guān)職能部室僅通過(guò)口頭解釋或規定，一旦發(fā)生意外無(wú)法劃分責任。
2、公司管理制度沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)際的評審，很多制定不合理的地方無(wú)法在工作中無(wú)法真正實(shí)現，且有些職責劃分模糊，禁不起深究。
3、相關(guān)職能部室對車(chē)間檢查過(guò)于具體，代替可車(chē)間的很多檢查內容，讓車(chē)間管理陷于被動(dòng)。
機修車(chē)間安全總結8
根據公司《關(guān)于開(kāi)展20XX年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》文件精神，電氣車(chē)間積極開(kāi)展了“強化安全基礎推動(dòng)安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。車(chē)間根據活動(dòng)目標制定了可行的活動(dòng)方案，精心組織、全面部署、認真落實(shí)、注重實(shí)效，以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強電氣車(chē)間全體職工的安全意識和防范事故的能力為重點(diǎn)。電氣車(chē)間積極開(kāi)展形式多樣、內容豐富的安全活動(dòng)，加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強化了職工對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類(lèi)事故的發(fā)生�，F將20XX年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結如下：
一、加強領(lǐng)導，提高認識，強化管理。
電氣車(chē)間成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，由車(chē)間主任(王軍)任組長(cháng)，車(chē)間副主任（羅世全）任副組長(cháng)，負責督導活動(dòng)的開(kāi)展。使職工從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，將認識轉變?yōu)樽杂X(jué)行為融匯到日常工作中去，形成人人系安全，安全系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動(dòng)期間，車(chē)間根據實(shí)際情況，組織全車(chē)間的員工進(jìn)行培訓教育，觀(guān)看事故案例光盤(pán)兩次在各個(gè)變電站醒目的地方懸掛安全宣傳掛圖六副，出板報四期。等方式預防事故的發(fā)生和自我保護。對特殊工種、作業(yè)人員，進(jìn)行了嚴格的專(zhuān)項培訓管理，提高專(zhuān)業(yè)技能，將各類(lèi)事故隱患降為零。
三、開(kāi)展“反三違”，創(chuàng )建無(wú)隱患崗位活動(dòng)。
活動(dòng)期間，車(chē)間開(kāi)展反違章活動(dòng)；人人參與事故隱患和安全問(wèn)題大排查，對查出的隱患及時(shí)進(jìn)行了整改，爭取徹底消除了安全死角和盲區，堅決杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀律現象。
四、存在的問(wèn)題
盡管車(chē)間的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展的轟轟烈烈，卓有成效，但還存在一定的問(wèn)題。
一是全員參與“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的積極性還有待于進(jìn)一步提高。
二是車(chē)間衛生及時(shí)清理，保證設備和環(huán)境的干凈衛生。
五、努力的方向
我們將認真總結近期開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的經(jīng)驗及教訓，本著(zhù)因地制宜的原則，努力搞好來(lái)年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。一是在思想認識上，再提高；二是在增強效果上，再下功夫；三是在整改安全隱患上，再努力。
總之，通過(guò)本次活動(dòng)的開(kāi)展，在車(chē)間上下收到了良好的效果，提高了干部職工對安全生產(chǎn)重要性的認識，增強了全體干部職工的安全意識和安全責任心，安全生產(chǎn)人命關(guān)天，安全無(wú)小事，安全責任重于泰山等意識已經(jīng)逐漸成為大家的普遍共識，各項安全措施得到進(jìn)一步落實(shí)。
機修車(chē)間安全總結9
一、本月車(chē)間的安全工作：
1、x月x日利用車(chē)間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學(xué)習和提高。
2、x月x日召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，傳達公司安環(huán)委會(huì )議精神，同時(shí)對工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3、x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內容、危險辯識和風(fēng)險評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車(chē)間及時(shí)合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習和執行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴格按“三同時(shí)”對9#機組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車(chē)，先后三次對9#機組系統進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設施進(jìn)行完善，確保人員在試車(chē)時(shí)不發(fā)生事故。
6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現場(chǎng)的隱患整理統計后上交車(chē)間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車(chē)間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng )造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護罩進(jìn)行統一檢查和維護，對部分防護罩進(jìn)行換新。
9、節日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監控力度。
三、下月工作計劃：
1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾保證書(shū)。
2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節日期間的生產(chǎn)設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補考。
機修車(chē)間安全總結10
X月份加格達奇紅外線(xiàn)車(chē)間勞動(dòng)安全工作是根據段勞動(dòng)安全工作重點(diǎn)，結合車(chē)間的實(shí)際情況——迎接局檢測車(chē)，紅外線(xiàn)設備加密更型工程、設備周月檢等工作為重點(diǎn)，加強施工現場(chǎng)的監控力度，加大對網(wǎng)絡(luò )設備的抽查，確保施工現場(chǎng)的人身安全及設備的正常運行。車(chē)間學(xué)習各種事故及人身傷害事故為教訓，舉一反三，強化職工勞動(dòng)安全意識，開(kāi)展好勞動(dòng)安全攻關(guān)活動(dòng)，確保人身安全絕對穩定。
一、X月份勞動(dòng)安全工作情況
1、深入開(kāi)展“三查”活動(dòng)
按照段繼續深入開(kāi)展“三查”活動(dòng)的文件要求，車(chē)間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現場(chǎng)，對設備進(jìn)行檢查，共查出問(wèn)題24件，已利用整改階段對存在的問(wèn)題進(jìn)行了認真的整改。9月16日，車(chē)間主任帶領(lǐng)包機班組工長(cháng)對南部線(xiàn)設備逐臺進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標情況，對現場(chǎng)存在的探頭保護門(mén)檔板出現的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車(chē)安全的隱患問(wèn)題現場(chǎng)進(jìn)行了解決。9月29日，車(chē)間又組織人員對林海8臺設備進(jìn)行了節前檢查，發(fā)現林海維修人員在月檢檢修過(guò)程中有脫標現象，當即對檢修人員進(jìn)行了考核，并要求班組對車(chē)間發(fā)現的問(wèn)題立即進(jìn)行整改。
2、紅外線(xiàn)加密工程及設備更型的前期準備工作。
X月10日至18日，車(chē)間組織人員對加密工程的探測站防雷地線(xiàn)進(jìn)行了施工。局撥設備的室外分線(xiàn)箱到后，車(chē)間又將維修分成三組，按施工計劃的要求，逐臺安裝室外分線(xiàn)箱和敷設1#磁鋼電纜，在設備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準備工作。
3、迎接了局紅外線(xiàn)動(dòng)態(tài)檢測車(chē)。
X月20日，車(chē)間迎接了局紅外線(xiàn)動(dòng)態(tài)檢測車(chē)對南部線(xiàn)設備的檢查驗收，在車(chē)間的周密安排下，本次檢查結果各項數據全部符合標準，朝陽(yáng)村上下行探測站取得了各項指標全部?jì)?yōu)秀的好成績(jì)，除大楊樹(shù)上行左側、紅彥上行右側的探頭定標得到良以外，其它各項測試指標全部為優(yōu)秀。檢測車(chē)過(guò)后，包機班組迅速召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，分析探頭定標存在問(wèn)題的原因及下一步整改措施。通過(guò)分析，包機班組總結出了探頭定標在各種天氣情況下的探頭曲線(xiàn)變化規律，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的證明對現場(chǎng)定標有很大的幫助。
4、設備秋季整備準備工作。
X月份車(chē)間及時(shí)對各班組下達了設備秋季整備計劃，確定了重點(diǎn)設備、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料，已于9月20日前下發(fā)到各班組。
5、組織開(kāi)展設備質(zhì)量鑒定活動(dòng)。
按照段的整體工作要求，結合開(kāi)展的安全百日攻關(guān)活動(dòng)，本月14日到19日，車(chē)間組織檢查組人員對管內紅外線(xiàn)及車(chē)號設備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現問(wèn)題 13件，突出問(wèn)題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位，設備灰塵大，部分螺絲松動(dòng)及對AEI車(chē)號周檢不認真等問(wèn)題，已采取措施反饋相關(guān)班組進(jìn)行認真整改。
6、加強職工“兩紀”，搞好人身安全教育。
車(chē)間及時(shí)傳達了段發(fā)“職工作業(yè)勞動(dòng)紀律”的有關(guān)通報，使職工明確了思想認識，增強了遵章守紀的自覺(jué)性，在人身安全上，加強了作業(yè)的檢查監控，人身安全制度落實(shí)較好。本月安全較為穩定。
二、九月份安全分析
本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數的37.5%；A類(lèi)3件，占信息總件數的12.5%；B類(lèi)3件，占信息總件數的12.5%；C類(lèi)3件，占總件數12.5%。
三、傾向性問(wèn)題、關(guān)鍵性問(wèn)題及對策
1、安全信息反映的傾向性問(wèn)題
(1)、安全管理方面，存在著(zhù)現場(chǎng)作業(yè)時(shí)，工具、儀表亂扔亂放現象；職工作業(yè)未按規定著(zhù)裝；勞動(dòng)安全工作日志填記不及時(shí)。
(2)、運用管理方面：主要是設備有灰塵，帳項填記不符現象仍然存在，主要原因是作業(yè)人員日常維護不到位、填記不認真所致。
2、設備質(zhì)量?jì)A向性問(wèn)題：存在的主要問(wèn)題是探測指標與實(shí)測不符，主要是維修人員對運用設備檢修不到位，測試不認真，突出是車(chē)號測試；由于新職人員素質(zhì)低，周、月檢標準低，造成設備檢修質(zhì)量不高。
3、車(chē)間存在的傾向性、關(guān)鍵性問(wèn)題。
從本月考核的3件A類(lèi)信息中，管理問(wèn)題占2件，設備質(zhì)量問(wèn)題占1件，傾向性問(wèn)題主要是管理問(wèn)題，包機人員對設備包保不明確，車(chē)間卡控措施落實(shí)不到位，關(guān)鍵性問(wèn)題是設備檢修質(zhì)量不高，表現在朝陽(yáng)下行探測站左下探角度偏差7毫米。
4、對策措施。
(1)、加強職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識。
(2)、強化安全管理，嚴格落實(shí)各項制度及控制措施，加大現場(chǎng)監控力度及考核力度。
(3)、嚴格落實(shí)好各項作業(yè)標準，強化周、月檢質(zhì)量，開(kāi)展好設備質(zhì)量鑒定和設備質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，不斷提高設設備質(zhì)量。
(4)、加強人員技術(shù)技術(shù)培訓，以“十個(gè)工作日”培訓和“職工競爭上崗”考試為契機，加大職工技術(shù)培訓力度，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
機修車(chē)間安全總結11
2018年動(dòng)力車(chē)間在工廠(chǎng)安委辦的正確領(lǐng)導和車(chē)間主任的細心指導下，認真貫徹工廠(chǎng)安委辦關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神，以落實(shí)崗位安全生產(chǎn)目標責任制為主線(xiàn)，不斷地建立健全了車(chē)間安全生產(chǎn)管理制度，積極開(kāi)展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)、安全行為觀(guān)察活動(dòng)、危險源（點(diǎn)）辨識評價(jià)等活動(dòng)，取得了很大成效�，F將動(dòng)力車(chē)間本年度安全生產(chǎn)工作總結如下：
一、2018年安全生產(chǎn)工作情況
�。ㄒ唬┟鞔_安全生產(chǎn)目標，簽訂崗位安全生產(chǎn)目標責任書(shū)
為全面貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和工廠(chǎng)安委辦的指示精神，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，強化安全生產(chǎn)管理，推行安全標準化和職業(yè)健康安全管理體系建設，有效預防和控制安全生產(chǎn)事故，車(chē)間主任與各崗位每位員工都簽訂了《2018年安全生產(chǎn)工作目標責任書(shū)》，明確了各位員工安全生產(chǎn)目標、安全生產(chǎn)職責，以及安全生產(chǎn)目標的考核獎罰等。
�。ǘ⿲W(xué)習了標準體系文件和2個(gè)禁令
為了使各位員工熟悉和掌握各項安全生產(chǎn)管理制度，車(chē)間對全體員工進(jìn)行了標準體系文件的學(xué)習培訓。由于動(dòng)力車(chē)間有很多特種設備設施和特種作業(yè)，為了穩定持續地為整個(gè)工廠(chǎng)生產(chǎn)提供動(dòng)力保障，我們重點(diǎn)培訓了《特種作業(yè)安全規程》、《安全生產(chǎn)通則》等文件，詳細講解了各項內容及條款，并進(jìn)行考試，使全員都達到合格上崗。
《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》和《反違章禁令》是做好安全生產(chǎn)工作、最大限度的防范事故發(fā)生的重要保障，是各工廠(chǎng)安全生產(chǎn)工作必須遵守的基本要求。我們車(chē)間也是按照工廠(chǎng)安委辦的要求，全員學(xué)習和考核了這兩個(gè)禁令，同時(shí)我們車(chē)間要求每一位員工時(shí)刻牢記每一條禁令，堅決禁止違章作業(yè)，遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
�。ㄈ┬抻喓屯晟瓢踩a(chǎn)管理制度標準，推進(jìn)班組安全文化建設
為了強化車(chē)間的安全管理，不斷的修訂完善了一些管理制度，如《安全生產(chǎn)責任制度》、《安全培訓教育制度》、《安全生產(chǎn)例會(huì )制度》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《崗位安全標準》等；建立了一些安全生產(chǎn)管理臺帳，如《特種設備臺帳》、《新職工三級安全教育臺帳》、《特種作業(yè)人員臺帳》、《安全隱患整改臺帳》、《安全消防器材臺帳》等等。
班組是工廠(chǎng)生產(chǎn)中劃分的一種最基本、最基層的生產(chǎn)單位和管理單位，其重要性不言而喻，所以我們車(chē)間非常重視班組的安全生產(chǎn)建設，嚴格按照工廠(chǎng)安委辦的部署以及《班組安全文化建設八項標準》的要求，推進(jìn)車(chē)間各個(gè)班組的安全標準化建設，逐步建立了班組安全生產(chǎn)管理體系，班組安全教育培訓體系、班組安全生產(chǎn)檢查體系、班組班前班后會(huì )和“三檢制”等等。
�。ㄋ模┓e極開(kāi)展了一系列安全生產(chǎn)活動(dòng)
1、安全生產(chǎn)月活動(dòng)
2、“五個(gè)一”活動(dòng)
3、危險源（點(diǎn)）辨識、評價(jià)
4、安全行為觀(guān)察活動(dòng)
5、班組安全文化建設
6、安全工作改進(jìn)活動(dòng)
員工都積極參加了各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，通過(guò)對日常操作行為認真細致的觀(guān)察、記錄、討論、總結，減少或消除了自身的不安全行為，逐步養成良好的作業(yè)行為，提高自身的操作技能；通過(guò)危險源、隱患點(diǎn)辨識，查找出了各個(gè)崗位、設備設施、工作環(huán)境等存在的安全隱患，及時(shí)進(jìn)行了整改和監控，有效地預防事故的發(fā)生；通過(guò)這些安全活動(dòng)的開(kāi)展，員工的安全意識得到了增強，操作技能得到了提高，進(jìn)而遏制了事故的發(fā)生，為車(chē)間安全生產(chǎn)目標的完成奠定了堅實(shí)的基礎。
二、2018年安全工作不足之處
1、安全教育培訓的考核力度不夠。有些員工投機取巧，從某種程度上削弱了教育培訓的效果，根本沒(méi)有達到培訓的目的，這樣員工的安全意識薄弱、操作技能欠缺，在日常工作中很容易發(fā)生安全事故。
2、班組安全建設八項標準沒(méi)有全面進(jìn)行。上年度我們車(chē)間的班組安全建設工作僅推進(jìn)了一半，當時(shí)根據車(chē)間實(shí)際情況沒(méi)有全面實(shí)施，在今年將計劃嚴格按照八項標準進(jìn)行推進(jìn)，并且全部覆蓋車(chē)間各個(gè)班組，并做好記錄歸檔。
3、安全事故的應急預案及演練工作欠缺。
三、2018年安全生產(chǎn)工作計劃
2018年已經(jīng)開(kāi)始，我們動(dòng)力車(chē)間將在新的一年里始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，一如既往的貫徹落實(shí)工廠(chǎng)安委辦的安全生產(chǎn)指示精神，強化安全生產(chǎn)管理，使車(chē)間的安全工作再上一個(gè)臺階。本年度車(chē)間的工作計劃如下：
1、做好安全基礎工作，建立健全安全生產(chǎn)管理制度。不斷的修訂和完善安全制度，建立健全各類(lèi)安全管理臺帳。
2、強化安全目標管理，落實(shí)崗位安全生產(chǎn)目標責任。車(chē)間主任負總責，與各崗位各員工簽訂《2018年安全生產(chǎn)工作目標責任書(shū)》，主管及安全員具體實(shí)施安全生產(chǎn)管理工作，班組長(cháng)嚴格貫徹落實(shí)各項安全制度、規定、措施等，各崗位員工按照安全生產(chǎn)作業(yè)標準操作，積極參加安全生產(chǎn)活動(dòng)，提高安全意識，履行崗位安全生產(chǎn)職責，圓滿(mǎn)完成崗位安全生產(chǎn)目標任務(wù)。
3、加強安全教育培訓及其考核。根據工廠(chǎng)安委辦《2018年安全教育培訓計劃》，我們車(chē)間制定《2018年動(dòng)力車(chē)間安全教育培訓計劃》，嚴格執行培訓效果的考核評估，并將考核的結果納入崗位業(yè)績(jì)考核。
4、全面推進(jìn)班組安全建設。根據八項標準的要求，我們車(chē)間各班組將深入開(kāi)展班組安全文化建設，將八項標準細化分解，形成統一但有區別的表格形式，簡(jiǎn)單明了，容易實(shí)施。
5、繼續執行車(chē)間安全生產(chǎn)例會(huì )、檢查、整改制度。本年度車(chē)間將一如既往的執行這三項制度，安全生產(chǎn)例會(huì )每周一次進(jìn)行；安全生產(chǎn)檢查一月四次，并通報檢查結果，各責任人落實(shí)整改；對于安全隱患，填寫(xiě)隱患整改驗收單。
6、完善車(chē)間安全事故的應急預案及其演練。車(chē)間將建立各項安全事故的應急預案，切實(shí)加強突發(fā)安全事故的應急反應、協(xié)調、處置能力。制定演練方案，通過(guò)演練，提高員工對應急救援物資器材的正確、快捷的使用方法，并掌握應急救援響應程序。
機修車(chē)間安全總結12
車(chē)間安全工作總結
為了更好地貫徹落實(shí)國家《安全生產(chǎn)法》，確保我公司電力系統安全連運，廠(chǎng)、車(chē)間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實(shí)等五個(gè)方面進(jìn)行。加強了對供電安全的管理，不斷完善安全生產(chǎn)崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行，加強安全檢查和監督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實(shí)安全基礎。在全方位的安全管理模式下進(jìn)行安全教育和管理，主要做了如下工作：
一、層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制
層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，將廠(chǎng)的安全目標分解到各個(gè)車(chē)間，我們從思想到位，組織到位，責任到位，措施到位“四到位”著(zhù)手，落實(shí)各級各類(lèi)人員安全生產(chǎn)責任制。各級領(lǐng)導充分認識到安全是電氣系統的基石，是公司生產(chǎn)連運穩定的保證，是企業(yè)效益的基礎，無(wú)論何時(shí)，“安全第一”的思想絲毫不能動(dòng)搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認識越來(lái)越深刻，認識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實(shí)安全責任制，只有如此，才能將安全生產(chǎn)踏踏實(shí)實(shí)地落實(shí)到實(shí)處。在工作中，首先做到了領(lǐng)導重視安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實(shí)。重大操作、重大檢修作業(yè)時(shí)主管領(lǐng)導上崗到位，盡職盡責。分廠(chǎng)與各車(chē)間安全第一責任人簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)后，各車(chē)間也與班組簽訂了安全生
產(chǎn)責任制，將安全責任制目標層層分解，落實(shí)到班組、個(gè)人，把安全責任與每個(gè)人的切身利益結合起來(lái)，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。
二、強化安全培訓，夯實(shí)安全基礎
我們始終堅持做到抓安全學(xué)習不松懈，認真組織員工進(jìn)行安全規程和相關(guān)安全制度、技術(shù)的學(xué)習培訓：嚴格按照電業(yè)安全工作規程要求，對上崗前的員工進(jìn)行安全培訓和考核，經(jīng)考核合格的人員才準予上崗；積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無(wú)事故”競賽活動(dòng)，為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》，進(jìn)一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識，提高鞏固電氣系統的安全水平，我們成立 “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，對如何開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行了布署，按計劃有條不紊的進(jìn)行了實(shí)施，達到了預期效果和目的。
通過(guò)安全培訓學(xué)習、考核和開(kāi)展安全活動(dòng)，使大家對安全生產(chǎn)的法律法規、規章制度和操作規程有了更進(jìn)一步的理解和掌握，增強了廠(chǎng)全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉變，把安全生產(chǎn)的重要性認識提高到了一個(gè)新的高度。
機修車(chē)間安全總結13
首先感謝車(chē)間各位領(lǐng)導和同仁的信任，讓我來(lái)從事安全員的工作。在各級領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的幫助下，我車(chē)間貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，履行安全生產(chǎn)職責，認真做好每一項工作，也取得了那么一點(diǎn)點(diǎn)的的成績(jì)。近一段時(shí)間以來(lái)，我車(chē)間在公司領(lǐng)導和生產(chǎn)安全處指導下，車(chē)間安全生產(chǎn)管理工作認真貫徹國家安全生產(chǎn)法及有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規，推行安全生產(chǎn)管理制度，督促檢查各單位安全生產(chǎn)的會(huì )議內容的實(shí)施情況，對各區域安全隱患的查出和督促整改及整改結果的驗收，按照上級精神及公司要求對新進(jìn)廠(chǎng)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓，在車(chē)間范圍內進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育、宣傳，建立健全車(chē)間安全生產(chǎn)工作臺帳，加強特種作業(yè)人員及特種設備管理工作，嚴禁無(wú)證上崗，嚴禁三違作業(yè)，強化勞動(dòng)紀律以確保生產(chǎn)安全，堅持“以人為本，綜合治理，全面發(fā)展”的主導思想，以“構建和諧企業(yè)，共建平安大發(fā)”為工作出發(fā)點(diǎn)，立足本職工作，學(xué)習生產(chǎn)技術(shù)，了解設備工作原理，本著(zhù)安全與項目建設共同發(fā)展的原則，在項目建設過(guò)程中，尋找、發(fā)現不利于將來(lái)生產(chǎn)中的不安全因素，提出整改建議，消除安全隱患，避免人員受傷及設備事故的發(fā)生。
1、向職工傳達車(chē)間早會(huì )會(huì )議精神，做好當天的安全工作安排，使安全工作真正做到高效，安全部署和措施得以落到實(shí)處。
2、參加每周一次的由生產(chǎn)安全處組織的安全例會(huì )，將每一次會(huì )議精神及時(shí)傳達給車(chē)間各區域職工，讓全體職工認真學(xué)習會(huì )議精神并貫徹執行，并跟綜落實(shí)學(xué)習效果。
3、生產(chǎn)安全處進(jìn)行的日常安全隱患排查及全公司年終安全檢查大評比，對于我們新安全員來(lái)說(shuō)，這是很好的學(xué)習機會(huì )，老安全員一絲不茍的工作作風(fēng)和嫻熟的工作經(jīng)驗值得我們學(xué)習，通過(guò)學(xué)習，找出不足，在以后的工作之中加以改進(jìn)。
4、對即將參加特種工培訓學(xué)習審證的行車(chē)工進(jìn)行詳細情況的登記。
5、簽于老區煉鋼11月初發(fā)生的兩起墜包事故，把事故教訓及時(shí)向全體職工傳達，發(fā)放起重吊運信號手冊進(jìn)行宣傳教育，并對行車(chē)工特別進(jìn)行了兩起事故的案例分析，警惕車(chē)間職工特別是在現在不生產(chǎn)的情況下無(wú)論在現場(chǎng)還是自己崗位必須在確保安全的條件下才能工作，提高了大家的安全意識。
6、堅持每日安全生產(chǎn)檢查，查找安全隱患。
在項目建設過(guò)程中去發(fā)現不安全因素，尋找影響生產(chǎn)潛伏的各種危險因素，設備安裝不合理的地方，設備電儀運行情況，設備安全裝置運行情況。檢查員工在上班期間存在的違規、違章操作情況，違反勞動(dòng)紀律現象，檢查車(chē)間安全管理制度及安全會(huì )議精神執行情況，提出整改建議。車(chē)間每?jì)芍荛_(kāi)展一次安全生產(chǎn)綜合大檢查工作，其中第一周檢查安全生產(chǎn)、環(huán)境衛生情況，每次檢查出的安全隱患均以整改通知單的形式提出整改要求，限定整改時(shí)間，共發(fā)放整改通知單9份52項，第二周跟蹤檢查整改結果，整改合格率100％。12月初到現在共查出安全隱患共52項，整改合格率100％。通過(guò)每日安全檢查，消除了大量的安全隱患。
7、做好安全生產(chǎn)知識宣傳及新、老、轉崗員工培訓工作。
將公司領(lǐng)導和生產(chǎn)安全處對安全生產(chǎn)工作的指示及時(shí)傳達給員工，培訓時(shí)重點(diǎn)給員工宣講安全生產(chǎn)知識，就某一處不安全因素向員工分析其危害性，如何預防。對新進(jìn)廠(chǎng)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓，整理出一份安全生產(chǎn)知識培訓教材，一份安全生產(chǎn)知識測試題，共培訓新員工四批次36人次，組織轉崗工培訓一批4人次，1人請病假沒(méi)能考試，其他三人考試全部合格。做好車(chē)間安全培訓，組織員工崗位安全教育，督促檢查班組安全生產(chǎn)教育培訓，搞好員工三級教育培訓，使安全生產(chǎn)意識深入到每一個(gè)員工當中，提高全員安全生產(chǎn)意識。
8、建立健全車(chē)間安全生產(chǎn)工作臺帳。
車(chē)間安全生產(chǎn)工作臺帳是車(chē)間安全生產(chǎn)工作的具體、真實(shí)的反映。建立車(chē)間安全生產(chǎn)工作臺帳，內容有安全生產(chǎn)檢查整改情況，安全生產(chǎn)管理制度，安全生產(chǎn)會(huì )議記錄、教育與培訓，特種作業(yè)人員培訓登記，操作規程匯編，上級文件管理，工傷事故情況，消防器材登記表，安全檢查記錄，管理人員安全培訓情況，安全生產(chǎn)責任書(shū)及緊急避險預案，安全工作總結及計劃，車(chē)間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò )圖，車(chē)間特種設備登記表，安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規范全面，促進(jìn)了安全工作。
機修車(chē)間安全總結14
今年以來(lái)，本車(chē)間在廠(chǎng)黨政的領(lǐng)導和上級安全部門(mén)的正確指導下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開(kāi)展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng)，以及嚴格檢修報告書(shū)和三級動(dòng)火簽字的審批手續等，主要具體做法是:
一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此，我們一方面嚴格要求員工按標準化作業(yè)，認真學(xué)習本崗位安全操作規程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎2600元，另外，對“三違”人員進(jìn)行安全教育，讓他們清楚地認識到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發(fā)生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險于明火，隱患是個(gè)定時(shí)炸 彈，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對要害崗位更是該毫不放松，同時(shí)我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過(guò)大家努力，1-12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢，隱患整改率達到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基矗
三、嚴格動(dòng)火單、檢修報告書(shū)的填寫(xiě)、審批制度。嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們在檢修項目和煤氣區域動(dòng)火時(shí)，以書(shū)面形式進(jìn)行備案審批，三級動(dòng)火提前四小時(shí)報車(chē)間審批，二級動(dòng)火提前二天到廠(chǎng)安全部門(mén)電報審批，一級動(dòng)火提前三天到廠(chǎng)安全部門(mén)申報審批。1-12月，我們共開(kāi)出三級動(dòng)火單50份，申報二級動(dòng)火一次，檢修報告書(shū)60份，申請書(shū)的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點(diǎn)管理，由專(zhuān)人保管、維護、兌換，每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況，對各保管區域消防器材擺放記錄完好，符合消防規定，每季度進(jìn)行獎懲兌現。
五、抓制度、嚴落實(shí)，生產(chǎn)、大修兩不誤。面對人員緊、設備單線(xiàn)運行、現場(chǎng)環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量?jì)刹徽`的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦爐大修無(wú)任何安全事故，提前一個(gè)月投產(chǎn)，給公司帶來(lái)巨大經(jīng)濟效益，贏(yíng)得了廠(chǎng)和公司領(lǐng)導高度好評。今年1-12月以來(lái)雖然取得了一些成績(jì)，員工的安全意識有所轉變和提高，安全工作有了一定的進(jìn)步，但我們工作中也存在一些不足和遺憾，如10月15日，本車(chē)間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強，注意力不集中.冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛，被攔焦車(chē)擠壓右腿造成一起重傷事故；7月20日，本車(chē)間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育，對安全操作規程不斷完善，提高員工的危害辯識能力，認真貫徹職業(yè)安全健康方針，揚長(cháng)避短，在今后的工作中不出任何安全事故，確保安全工作上一個(gè)新臺階。
明年工作目標：實(shí)現安全生產(chǎn)五個(gè)零的目標。具體措施如下：
一、貫徹落實(shí)上級精神，增強員工安全責任崗
及時(shí)傳達上級部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認真開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進(jìn)一步增強安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。
車(chē)間建立安全生產(chǎn)委員會(huì )，每月召開(kāi)一次會(huì )議，專(zhuān)題研究安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車(chē)間始終保持安全管理機構穩定，并使之不斷得到充實(shí)加強。在安全生產(chǎn)管理上，車(chē)間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實(shí)現目標管理，層層落實(shí)責任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車(chē)間各級骨工的自覺(jué)行動(dòng)。
二、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強基礎管理工作
《安全生產(chǎn)法》的實(shí)施，為加強安全生產(chǎn)監督管理、規范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中安全行為提供了法理依據。車(chē)間在進(jìn)行大量調研的基礎上，修證完善《煉焦車(chē)間安全考核條例》、《煉焦安全生產(chǎn)檢查制度》等一批規章制度，進(jìn)一步規范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系，努力實(shí)現“四個(gè)強化”，即：“強化領(lǐng)導責任，落實(shí)責任追究；強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個(gè)人防護技能；強化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習慣性違章；強化安全獎懲，層層落實(shí)�；A管理工作的穩步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標準化、程序化，為各級各類(lèi)人員落實(shí)安全生產(chǎn)責任制、建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制奠定基矗。
車(chē)間明確安全生產(chǎn)“誰(shuí)主管誰(shuí)負責、誰(shuí)檢查誰(shuí)負責、誰(shuí)參與誰(shuí)負責”的原則與各工段簽訂安全生產(chǎn)承包合同，認真實(shí)施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時(shí)驗收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現象。
機修車(chē)間安全總結15
XX車(chē)間是今年五月份自公司成立以來(lái)正式組建的，并在A(yíng)區成立了工段（三個(gè)班）B區分為五個(gè)班組，全面負責AB兩個(gè)區和廠(chǎng)外區域的電氣儀表的生產(chǎn)及維護工作。在半年多的時(shí)間里，在公司的領(lǐng)導下，在安質(zhì)部的支持和指導下，新成立的XX車(chē)間在全體員工的共同努力下，認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，使本車(chē)間在生產(chǎn)維護中牢固樹(shù)立“生產(chǎn)必須安全、安全促進(jìn)生產(chǎn)”安全第一的思想，并在剛剛成立的車(chē)間制定了“安全網(wǎng)絡(luò )”健全“規章制度”修訂了“操作規程”，對各種規章制度堅持“四不放過(guò)”的原則，不護短、不手軟，有獎?dòng)辛P，使廣大員工在思想上重視安全，工作中注意安全，克服了習慣性違章和麻痹大意的思想。通過(guò)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”的活動(dòng)，宣傳“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”，以人為本的理念，收到了積極的效果，車(chē)間開(kāi)展了事故為零的活動(dòng)，安全工作責任以堅持班組必須開(kāi)全周會(huì )，進(jìn)行安全檢查，車(chē)間每月開(kāi)安全例會(huì )進(jìn)行傳達公司及安質(zhì)部的文件和精神，討論未解決的安全隱患，領(lǐng)導每月下班組檢查安全工作落實(shí)情況，車(chē)間安全生產(chǎn)工作收到了較好的效果，確保在工作任務(wù)繁重、人員少的情況下未發(fā)生一起事故，全面完成了與公司簽訂的今年安全生產(chǎn)責任書(shū)，但在安全工作中還存在一些不足，我們力爭全面解決，在安質(zhì)部和公司的支持下，安全完成各項工作任務(wù)。
一、在車(chē)間領(lǐng)導下，以車(chē)間主任親自抓安全管安全，使車(chē)間
的安全工作取的了大的進(jìn)步，這種車(chē)間領(lǐng)導層層抓安全，安全員具體管組織和實(shí)施，職工認真執行安全規程是取得安全無(wú)事故的重要保證。在轉型站安裝中，領(lǐng)導親自過(guò)問(wèn)個(gè)人勞保和防砸鞋、安全帽落實(shí)情況，在看到工作人員在烈日酷暑中工作，又專(zhuān)門(mén)買(mǎi)來(lái)綠豆和冰糖派專(zhuān)人煮好送到施工現場(chǎng)。規定了每月組織領(lǐng)導班子和安全員到各個(gè)班組進(jìn)行工作檢查，了解詢(xún)問(wèn)各工作進(jìn)程，車(chē)間領(lǐng)導認真查閱個(gè)班組安全檢查記錄中的不安全隱患，并讓安全員回報問(wèn)題整改情況，強調安全生產(chǎn)的制度。在新車(chē)間成立的半年多的時(shí)間里，成立了十二人組成的安全網(wǎng)，并且每個(gè)班組都設置了兼職安全人，制定了班組的年度安全目標，車(chē)間和班組簽訂了《安全目標責任書(shū)》，結合電工和儀表工的工作性質(zhì)，制定了《電以車(chē)間安全目標化班組考核表》和達標獎懲方法，加強安全工作的現場(chǎng)管理，對進(jìn)入轉型站現場(chǎng)的人員配置了安全帽、防砸鞋、帆布手套，開(kāi)了技術(shù)交底的安全會(huì )。車(chē)間召開(kāi)安全例會(huì )8次，分別傳達和學(xué)習了上級的文件和精神，班組開(kāi)安全例會(huì )200余次，參加者達10000多人次。本車(chē)間電工共計 人，特種作業(yè)證 人，100％持有作業(yè)證，對生產(chǎn)及安全的、不可能對設備進(jìn)行改進(jìn) 項。
二、今年六月“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，在安質(zhì)部的指導下，在我車(chē)間員工中廣泛宣傳此次活動(dòng)的精神，緊緊圍繞“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”的主題，認真貫徹“生產(chǎn)組織安全”預防為主的方針，采取貼宣傳畫(huà)、標語(yǔ)，出了三板黑板報，寫(xiě)報道的方式宣傳，經(jīng)
我車(chē)間廣大員工的共同努力，實(shí)現了“生產(chǎn)安全月”期間班組、個(gè)人無(wú)違章、無(wú)違紀、無(wú)事故的目標。在活動(dòng)展開(kāi)前，車(chē)間專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì )和班組長(cháng)會(huì )，講解了安全月活動(dòng)的目的，目前安全形勢，學(xué)習了相關(guān)文件，并對活動(dòng)安排作了詳細的布置，對每個(gè)班組提出了具體的要求。在活動(dòng)中對班組進(jìn)行了四查：一查周五安全會(huì )活動(dòng)情況，二查活動(dòng)記錄認真情況，三查存在的不安全因素，四查隱患整改情況。此次活動(dòng)收到了很好的效果，涌現出了一批表現好的班組和個(gè)人，如二班、檢修一班、XX等。
三.加強檢查、及時(shí)整改
在車(chē)間成立不久，對AB區進(jìn)行了消防器材普查，上交了部分過(guò)期的滅火器，并申請了新滅火器，對庫房和重要地域進(jìn)行了從新配置，將XX/XX低配室的滅火器配成16kg大滅火器，基本上解決了本車(chē)間區域內防火安全問(wèn)題。在冬防工作中，車(chē)間積極在工作區域內進(jìn)行檢查裝配損壞的窗、門(mén)，對需要保溫的設備地點(diǎn)，加蓋保溫材料，從而保證了冬防工作的順利進(jìn)行。對XXX工作的人員進(jìn)行《施工現場(chǎng)安全教育》培訓，使考試成績(jì)均在87分以上。對于廠(chǎng)外公寓樓存在的眾多不安全因素，我們出臺了關(guān)于公寓樓安全用電管理制度，并得到動(dòng)力部的大力支持。在今年“安全生產(chǎn)標準化班組”活動(dòng)中，車(chē)間深入每個(gè)班組開(kāi)展活動(dòng)。對每個(gè)班組進(jìn)行了全面的考核，制定了考核標準，將班組安全活動(dòng)進(jìn)行記錄，各班組長(cháng)的職責，安全員職責，進(jìn)行檢查，從而確保安全工作的順利進(jìn)行。班組衛生無(wú)死角，對符合上述條件
的班組上報安質(zhì)部。
經(jīng)過(guò)我車(chē)間全體員工的共同努力，安全工作取得了可喜的成績(jì)，雖然距公司對我們的要求還有一定的差距，在今后的工作中，我們將進(jìn)一步提高員工的安全保護意識，做到“三不傷害”，切實(shí)做好安全工作，提高本車(chē)間安全工作水平。
機修車(chē)間安全總結16
壓縮車(chē)間20xx年安全工作在公司領(lǐng)導和環(huán)安處正確指導下，在全車(chē)間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監督和齊抓共管，實(shí)現了車(chē)間全年無(wú)一起人身、設備事故的發(fā)生。實(shí)現了生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、裝置安全、穩定、長(cháng)周期運行。具體工作總結如下：
一、完善車(chē)間安全管理制度并制定了考核辦法。
1、xx月份修訂完善了20xx年車(chē)間安全管理制度。重點(diǎn)在制度落實(shí)上下大功夫，讓管理人員在抓好生產(chǎn)的同時(shí)也抓好安全勞動(dòng)紀律，形成一個(gè)齊抓共管的良好局面。切實(shí)有效地約束工人的習慣性違章和創(chuàng )造安全、文明的作業(yè)氛圍。
2、結合我車(chē)間人員較多、工作環(huán)境復雜、現場(chǎng)多、工種雜、交叉作多等情況，逐步修改完善了各崗位突發(fā)事故應急預案下發(fā)到每個(gè)班，要求他們學(xué)習、領(lǐng)會(huì )并掌握。
二、強化安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。
安全教育就是提高職工的安全意識和防范事故的能力。通過(guò)教育，讓廣大員工牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”和“一切為了安全，安全高于一切”的安全理念。進(jìn)一步提高員工的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。
為實(shí)際的安全操作打下了堅實(shí)的基礎，做法有以下幾點(diǎn)：
�。ㄒ唬﹪栏褚�，重點(diǎn)青工的安全教育。
根據人員特點(diǎn)循序漸進(jìn)的明確其安全責任和義務(wù)。提高他們愛(ài)學(xué)習的主動(dòng)性，從而避免青工因經(jīng)驗不足、操作水平低引發(fā)事故發(fā)生的機率。
�。ǘ┳ズ萌粘＝逃ぷ�。
1、車(chē)間收集典型的事故案例及安全技術(shù)知識、安全法律、法規。并結合車(chē)間實(shí)際、崗位實(shí)際，每星期不低于一次對員工進(jìn)行安全知識、安全技能的培訓及教育。
2、車(chē)間每月底召開(kāi)一次安全例會(huì )，有車(chē)間正副主任、各班組長(cháng)、部分骨干參加，要求各班組在安全、設備、人員思想動(dòng)態(tài)及現場(chǎng)方面存在的問(wèn)題在班組解決不了的反映到車(chē)間，由車(chē)間協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過(guò)安全例會(huì )的開(kāi)展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣，差的進(jìn)行批評、教育和引導。
3、對公司和車(chē)間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類(lèi)。組織職工學(xué)習，也就是用身邊的事故來(lái)教育身邊的人，讓廣大員工從中吸取教訓，預防事故的再此發(fā)生。
4、積極學(xué)習、宣傳、貫徹公司下發(fā)的1#文件精神。繼續組織員工學(xué)習“手指口述”安全管理法和“五想五不干”的基本內容。通過(guò)學(xué)習，讓廣大員工知曉上級文件精神和掌握新的、好的安全管理的經(jīng)驗和做法。
三、注重現場(chǎng)監督、管理、敢動(dòng)真格，治理隱患、防范事故。
1、堅持每日督促各班做到班前講安全，班中查安全，班后評安全的良好習慣。讓班組長(cháng)利用班前班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結，通過(guò)班前班后會(huì )有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。
2、加強現場(chǎng)管理及安全監察工作。車(chē)間組織管理人員每周至少一次對設備、現場(chǎng)、安全進(jìn)行聯(lián)合檢查，特種設備、甲醇罐區、充裝站等重點(diǎn)部位的專(zhuān)項檢查每月至少三次。
3、我車(chē)間平時(shí)檢修任務(wù)多，每次檢修都成立項目組，確立負責人，同時(shí)也是安全負責人。對所有項目都制定檢修方案和風(fēng)險分析，及時(shí)組織檢修人員學(xué)習、領(lǐng)會(huì )和簽字后方可到達檢修現場(chǎng)。通過(guò)以上措施的落實(shí)和強有力的安全監管，確保各檢修任務(wù)都能做到安全檢修無(wú)事故。
四、做實(shí)、做好、做細事故演練工作，增強員工對事故的預判、防范能力和對突發(fā)事故的應急處理能力。
全年共舉行一般事故演練12次，配合上級部門(mén)對甲醇罐區泄漏的大型應急演練3次。使演練的內容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過(guò)此項活動(dòng)的有效開(kāi)展確實(shí)讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時(shí)的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。
五、加強班組安全創(chuàng )建，夯實(shí)基礎工作。
加強班組安全建設是企業(yè)提升安全管理水平，實(shí)現安全生產(chǎn)的基礎和前提。人是決定性因素，化工企業(yè)的班組成員只要遵章守紀，嚴格落實(shí)各項安全措施，實(shí)現企業(yè)的安全生產(chǎn)不是空談，事故是可防可控、能防能控的。因此，安全工作重在班組。抓好各班組按時(shí)、認真進(jìn)行安全培訓。
六、加強領(lǐng)導、確保穩定。強化基礎，落實(shí)責任。
1、確認車(chē)間主任、管理人員、班組長(cháng)的安全職責及員工崗位安全責任，在元月份，車(chē)間、班組都層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)。實(shí)行領(lǐng)導負責制，一級對一級負責。
2、把事故責任與直屬領(lǐng)導掛起勾來(lái)，與經(jīng)濟收入掛起勾來(lái)，并以數字化分析，就會(huì )發(fā)現安全就是效益、安全就是收入，這樣就能做到領(lǐng)導干部知責任、班組員工曉厲害。
3、在全車(chē)間上下對事故處理實(shí)行連帶責任制，建立責任追究制度。真正做到按事故分級和責任大小將層層分解，使之人人自危。使安全責任具體落實(shí)到每個(gè)層面、每個(gè)角落、形成責任追究的常識化、制度化，確保各級員工都樹(shù)立“無(wú)患則安、無(wú)損則全”的理念。并堅持執行，這樣才能更好的促進(jìn)安全工作的開(kāi)展、預防各類(lèi)事故發(fā)生。
七、不足方面：
1、盡管車(chē)間全體員工的安全素質(zhì)有所提高。但仍有個(gè)別人違章違紀，冒險蠻干。
2、班組管理人員在安排工作時(shí)，也能提到安全事項，雖有這方面的意識，但是不夠具體、全面。
3、作業(yè)人員，雖進(jìn)行風(fēng)險分析，但還不具體完善，存在漏項、缺項的現象。
4、作業(yè)人員在安全措施的落實(shí)和周?chē)h(huán)境的查找不認真。存在大意和僥幸心里。
5、員工“互保、聯(lián)�！币庾R差，只是想到自保，但沒(méi)有更多的站到公司、車(chē)間的角度，想到全公司的利益。大局的利益。
八、努力方向及奮斗目標：
1、要加強業(yè)務(wù)、專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習和教育，提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平，做到不盲目檢修，逐步減少設備及人身安全事故的發(fā)生。
2、加強責任心教育，是廣大員工有大局意識、責任意識。
3、加大現場(chǎng)、設備檢查力度，建立良好的反饋及落實(shí)機制，并加大對違反勞動(dòng)紀律的處罰。
4、定期對換熱設備的進(jìn)行檢查、維護、潤滑、清洗及檢修。
5、做好設備的計劃檢修、提前檢修、徹底檢修，保證設備安全穩定長(cháng)周期運行。
6、提高巡檢質(zhì)量，加大包機人員責任心教育，加大考核力度，減少設備的跑冒滴漏。
20xx年安全工作計劃：
1、繼續貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，強化雙基工作，使管理工作標準
化、公開(kāi)化、制度化、人性化。堅決杜絕重特大事故的發(fā)生。力爭做到全年無(wú)大事、季度無(wú)小事、月月無(wú)傷害、日日無(wú)違章。
2、做到年度有考核，季度有評比，月月有獎罰，日日有記錄。
3、繼續抓好20xx年安全教育與宣傳工作。力爭做到班班、事事、人人、處處、事事講安全，提高員工的安全素質(zhì)。
4、繼續加強甲醇罐區等重點(diǎn)部位、設備的檢查力度。
5、組織職工搞好事故演練工作，在20xx年的基礎上再上一個(gè)新臺階。
6、積極參加公司及車(chē)間組織的每次檢查，做到檢查要細、廣、嚴。絕不走過(guò)場(chǎng)，敷衍了事。
7、繼續做好大、中、小檢修現場(chǎng)安全管理工作和風(fēng)險分析的管理，落實(shí)各項安全措施，預防各類(lèi)事故的發(fā)生。
8、繼續做好隱患排查及整改工作。
9、繼續加強領(lǐng)導和員工的責任意識：要求他們在工作上多用一點(diǎn)心、繃緊一根弦、多盡一份力，同時(shí)注意群策群力，讓大家在每項工作中都進(jìn)行風(fēng)險分析，在制定預防措施上多想辦法、多出點(diǎn)子，讓每個(gè)員工都認識到“防范事故人人管，人人關(guān)心防事故”，為此，預防事故的意識增強了，責任到位了，必然防患于未然。
10、搞好防暑降溫工作。定期對換熱設備進(jìn)行檢查、維護、潤滑、清洗及檢修。
11、做好設備的計劃檢修、提前檢修、徹底檢修，保證設備安全穩定長(cháng)周期運行。
12、提高巡檢質(zhì)量，加大包機人員責任心教育，加大考核力度。
20xx年安全工作目標：
1、員工受教育率為100%。
2、隱患整改率為100%。
3、重大人身傷害事故控制在0起。
4、千人輕傷率為零。
5、重大設備設備事故控制在0起。
6、設備返工次數為零。
機修車(chē)間安全總結17
今年生產(chǎn)車(chē)間認真貫徹落實(shí)廠(chǎng)安全一號文件精神，堅持樹(shù)立“安全第一，預防為主”和“安全發(fā)展、國泰民安”的活動(dòng)主題和按廠(chǎng)安委會(huì )在個(gè)不同時(shí)期活動(dòng)安排意見(jiàn)，車(chē)間加強安全管理強化安全檢查，提高職工的安全意識，在安全活動(dòng)中嚴密組織，認真發(fā)動(dòng)，講究實(shí)效使安全工作取得近幾年來(lái)較好的效果，全年實(shí)現了五項重大事故為零的目標，扭轉了車(chē)間幾年來(lái)的安全被動(dòng)局面�？偨Y一年來(lái)安全工作成效車(chē)間主要做了以下幾點(diǎn)：
�。� 1 ）制定安排成立組織機構，按照廠(chǎng)部一號文件部署車(chē)間首先成立了以生產(chǎn)車(chē)間主任為組長(cháng)，支部書(shū)記、副主任為副組長(cháng)，其他班子成員和各班大組長(cháng)任成員的安全月活動(dòng)領(lǐng)導小組，負責對個(gè)班組安全活動(dòng)的組織、發(fā)動(dòng)、實(shí)施、檢查等項工作指導。
�。� 2 ）領(lǐng)導小組成員分片包干層層發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)共分三層，首先是車(chē)間利用全體職工會(huì )，由生產(chǎn)車(chē)間主要領(lǐng)導貫徹廠(chǎng)部對安全月活動(dòng)的安排部署，進(jìn)行發(fā)動(dòng)講清目的、意義和要求，并貫徹車(chē)間安全活動(dòng)的指導思想及活動(dòng)安排，提出活動(dòng)重點(diǎn)及全員參加的隱患整改的重要性，領(lǐng)導小組成員分片利用周一安全活動(dòng)和班前、班后會(huì )的時(shí)間貫徹廠(chǎng)一號文件精神，并結合各工序的實(shí)際進(jìn)行動(dòng)員，提出要求和安全工作重點(diǎn)，使轉爐車(chē)間職工安全意識明確，自我防護能力和反事故搞好預知預測能力不斷加強，有的放矢的開(kāi)展安全各項工作，收到了很大的效果。
機修車(chē)間安全總結18
2011年是公司落實(shí)安全生產(chǎn)責任，強化安全管理的重要一年。為認真貫徹公司有關(guān)安全會(huì )議、文件精神，確保全年安全生產(chǎn)，動(dòng)力車(chē)間緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標，在堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針基礎上，不斷強化落實(shí)安全生產(chǎn)責任、提高安全生產(chǎn)管理水平，認真落實(shí)各項安全措施，強化現場(chǎng)監督監管，深化隱患排查治理，嚴格執行各項規章制度，加強對職工安全教育培訓工作，有效夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎管理工作 ，積極完成各項工作任務(wù)，切實(shí)保證公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常進(jìn)行。動(dòng)力車(chē)間全年未發(fā)生任何生產(chǎn)事故，開(kāi)創(chuàng )了安全生產(chǎn)工作的新局面，為保證全面完成各項生產(chǎn)任務(wù)奠定了良好基礎，現將全年的工作情況總結如下：
一、不斷健全安全生產(chǎn)組織管理，明確安全生產(chǎn)職責，落實(shí)安全生產(chǎn)責任
今年以來(lái)車(chē)間十分重視抓好安全生產(chǎn)工作，成立了以分車(chē)間主任為組長(cháng)，車(chē)間副主任和安全員為副組長(cháng)，個(gè)工段長(cháng)為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，全面負責對車(chē)間安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。定期在每月1日由車(chē)間主任主持召開(kāi)安全生產(chǎn)工作例會(huì )，隨時(shí)掌握車(chē)間的安全生產(chǎn)狀況，通報安全生產(chǎn)形勢和公司有關(guān)會(huì )議、文件精神，安排布置下一步生產(chǎn)工作，及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)方面的重大問(wèn)題。 根據“管生產(chǎn)必須管安全”、 “安全生產(chǎn)，人人有責”的原則，制定了行管人員和各崗位、各類(lèi)人員在生產(chǎn)中的安全職責，層層簽訂《安全生產(chǎn)合同》，并結合《安全考核細則》把安全任務(wù)和指標分解量化、責任到人。明確各自安全生產(chǎn)職責、處罰和獎勵標準；在廣大職工中積極廣泛地樹(shù)立了“安全生產(chǎn)，人人有責”的安全責任感、安全意識和自我約束能力。
二、健全安全生產(chǎn)規章制度，規范安全生產(chǎn)管理，
沒(méi)有規矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎，車(chē)間今年建立健全了《安全生產(chǎn)管理會(huì )議制度》、《安全教育培訓制度》、《安全檢查和隱患排查治理制度》等10項安全生產(chǎn)管理制度、完善了車(chē)間的《綜合應急救援預案》、《專(zhuān)項應急預案》和《各崗位安全生產(chǎn)責任制》 ，形成了完整、規范、科學(xué)、有效的安全管理規章制度體系，和安全管理的長(cháng)效機制，為車(chē)間
的安全管理工作打下了良好的基礎。并且根據安全標準化驗收和特種設備檢驗的要求，建立健全了各類(lèi)安全管理臺帳、資料，做好各種設備、環(huán)保設施的運轉和保養記錄，做到安全工作心中有數，確保 分廠(chǎng)的生產(chǎn)安全穩定進(jìn)行。
三、強化安全培訓教育活動(dòng)，不斷提高全員安全操作技能和安全意識
為全面貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，重點(diǎn)強化了對職工的安全教育的培訓力度。
1、年初根據公司對安全工作的整體安排和要求，并結合分廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際，制定了詳細的切實(shí)有效可行的《安全培訓計劃》，重點(diǎn)針對安全法律法規及安全規章制度、安全操作規程和操作法、危險化學(xué)品的操作方法、個(gè)人防護用品及安全器材的使用方法、危險源的辨識和管理以及有關(guān)事故案例分析等方面的內容開(kāi)展安全培訓.
2、修訂完善完善了各崗位《安全操作規程》，為提高職工安全操作技能提供理論基礎.
3、在組織好職工參加公司級安全培訓的基礎上積極好車(chē)間和班組級二級安全教育培訓，從安全法律法規、公司及車(chē)間安全管理規章制度，到分廠(chǎng)的工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識，到崗位工藝操作技能和安全操作規程的培訓，一步步確保員工受到一個(gè)系統的、有層次的、全面的安全教育。確保員工安全教育率達100%并保證了培訓的效果。
4、積極開(kāi)展專(zhuān)項培訓：今年車(chē)間先后組織了全員消防知識培訓、危險化學(xué)品操作培訓、個(gè)人防護用品的使用方法培訓、應急救援培訓等專(zhuān)項培訓，豐富了職工安全知識，提高了安全操作技能。
5、居安思危，開(kāi)展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長(cháng)鳴。車(chē)間及時(shí)對有關(guān)事故進(jìn)行通報，組織職工對相關(guān)事故案例進(jìn)行學(xué)習、討論，、為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實(shí)的事例中加深認識，使職工從教訓中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應變能力。
通過(guò)一系列的培訓、教育和實(shí)際操作訓練，大大提高了全員的安全意識、提高了處理應
急問(wèn)題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性， 提高了隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責任心的問(wèn)題，有效地加強管理的執行力。
四、強化安全檢查力度，開(kāi)展隱患排查治理，確保安全生產(chǎn)
為促進(jìn)各項安全工作真正落實(shí)到實(shí)處，車(chē)間根據生產(chǎn)實(shí)際，重點(diǎn)圍繞"人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷"這三大導致事故發(fā)生的根源，認真、細致、全面的開(kāi)展安全檢查和隱患排查治理工作，不走過(guò)場(chǎng)，不留盲區、死角。開(kāi)展了由車(chē)間領(lǐng)導親自帶隊多種形式的安全檢查工作，包括日常安全巡檢檢查、周檢查，冬季“四防”、夏季“四防”、節前安全檢查，對檢查中發(fā)現的安全問(wèn)題及時(shí)安排專(zhuān)人進(jìn)行整改，·做到了責任、措施、資金、時(shí)限和預案“五落實(shí)”。全年共排查治理隱患60多起，通過(guò)安全檢查和隱患排查治理活動(dòng)的有效實(shí)施，穩步推進(jìn)了車(chē)間的安全生產(chǎn)工作，確保了年度安全目標的實(shí)現。
五、搞好應急救援演練，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)工作氛圍。
為做好突發(fā)事件的響應，車(chē)間在對危險源進(jìn)行辨識，風(fēng)險評價(jià)的基礎上針對實(shí)際情況重點(diǎn)完善應急預案做好應急演練。
針對設備工藝上可能發(fā)生的安全事故制訂應急預案，使突發(fā)事故能夠及時(shí)有效應對。 先后對《酸堿泄漏應急預案》、《車(chē)間突發(fā)事故應急預案》、《重點(diǎn)設備事故》、《四防應急預案》進(jìn)行修訂。使分廠(chǎng)的各項應急預案進(jìn)一步完善。
同時(shí)建立應急救援隊伍，配
車(chē)間年度安全總結
機修車(chē)間安全總結19
夯實(shí)基礎工作，提升安全管理水平。
工廠(chǎng)借力企業(yè)，抓安全生產(chǎn)標準化建設，建立健全規章制度，完善各項記錄。為推動(dòng)安全管理主體責任的落實(shí)，提升車(chē)間安全管理水平，通過(guò)完善車(chē)間各項規章制度，增強規章制度的嚴密性、嚴謹性和可操作性，同時(shí)通過(guò)“百日安全無(wú)事故”、“安全節能環(huán)保月”等載體，大力開(kāi)展各類(lèi)安全培訓和宣傳活動(dòng)，提高員工的安全意識和安全技能，營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。嚴格執行夏季防暑降溫措施，及時(shí)發(fā)放防暑降溫藥品，對一線(xiàn)員工發(fā)放紫菜湯和榨菜等，確保員工安全過(guò)夏。三月份又組織人員對危險源和環(huán)境因素進(jìn)行識別，對重大風(fēng)險、重要環(huán)境因素采取相應的控制措施，并加強日常管理。要認真做好職工職業(yè)衛生工作，按照上級規定，向職工發(fā)放合格的勞動(dòng)防護用品。
加強員工安全教育和培訓，不斷提高員工的安全意識。
從今年開(kāi)始，要做好安全教育、培訓和宣傳工作，營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍，運用各種形式，對職工進(jìn)行安全法律法規和安全知識的教育，進(jìn)一步提高職工安全意識。尤其在11月，對8名轉崗人員進(jìn)行了安全教育，確保能快速上崗，融入崗位，安全工作。
對特種作業(yè)人員認真組織教育培訓，審證取證。針對車(chē)間生產(chǎn)的需要，對部分員工進(jìn)行了特種設備的教育培訓，取得了特種作業(yè)證，持證率100%。
加強專(zhuān)業(yè)安全管理，開(kāi)展隱患排查治理工作，強化安全保障措施。
工廠(chǎng)每周組織一次以上的安全綜合檢查，重點(diǎn)是對介質(zhì)管網(wǎng)、特種設備、電力、煤氣、水封、皮帶運行、消防等多個(gè)專(zhuān)業(yè)和專(zhuān)項進(jìn)行檢查，對發(fā)現的隱患及時(shí)安排整改，整改率100%。不斷完善特種設備檔案和檢驗檔案，嚴格執行《特種設備安全監察條例》，定期對特種設備進(jìn)行安全檢查，保證特種設備安全運行，防止惡性事故發(fā)生。為了加強員工的自我安全意識，積極倡導并形成從身邊查隱患、從源頭堵住漏洞的'安全習慣，公司繼續開(kāi)展“立足崗位查隱患、自提整改保安全”活動(dòng)。生產(chǎn)一線(xiàn)員工積極立足崗位，深入排查治理身邊存在的安全隱患，以實(shí)際行動(dòng)有效防范各類(lèi)傷害事故的發(fā)生，取得了較好效果。
做好高爐在檢修和搶修期間的安全保障工作。
為了保證各種檢修的安全順利進(jìn)行，車(chē)間嚴格實(shí)行“九不檢修”“六不準”“六必須”等檢修作業(yè)制度，建立了以檢修前危險預知、作業(yè)前安全措施三方確認、開(kāi)試前安全確認為主要內容的安全確認制度。對大修工作進(jìn)行前，認真召開(kāi)安全大修會(huì )議，識別出大修過(guò)程中存在的危險源和風(fēng)險等級，制定相應的防范措施，做好安全交底，讓員工學(xué)會(huì )控制，用來(lái)指導大修工作。大修作業(yè)時(shí)，要填寫(xiě)安全確認單，嚴格執行停電、掛牌、監護等制度，簽字確認后，發(fā)出作業(yè)指令，方可啟動(dòng)重要設施或作業(yè)控制程序，從而達到層層負責、層層落實(shí)的要求。
實(shí)施重大風(fēng)險控制，有效地防范惡性事故的發(fā)生。
為總結冶金企業(yè)中較大、重大事故的經(jīng)驗教訓，加強高溫液體、煤氣、氧氣等重大危險源的監控管理，實(shí)現重大風(fēng)險“預知、預防、預控、預案”管理的目標，根據上級要求，車(chē)間結合高爐生產(chǎn)實(shí)際，利用班前安全教育、班前安全例會(huì )、班后班組安全會(huì )議、微信、釘釘等多種形式，組織員工學(xué)習事故案例，吸取事故教訓，通過(guò)事故案例的學(xué)習教育，切實(shí)增強了員工的安全意識，提高了員工的安全操作技能。抓爐爐前安全出鐵確認工作，加大對爐前殘鐵坑的檢查力度，杜絕爐渣跑鐵事故，確保高爐安全生產(chǎn)。
做好事故應急演練，提高員工的應急技能和水平。
從今年開(kāi)始，按照有關(guān)部門(mén)的要求，每個(gè)車(chē)間至少組織2次事故應急演練，主要內容包括煤氣防護、高爐車(chē)間事故應急演練、高溫防暑、火警急救等。提高了職工遇到突發(fā)事件時(shí)的應急處理能力和水平。
機修車(chē)間安全總結20
一、 本月車(chē)間的安全工作：
1、x月x日利用車(chē)間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學(xué)習和提高。
2、x月x日召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，傳達公司安環(huán)委會(huì )議精神，同時(shí)對工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3、x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內容、危險辯識和風(fēng)險評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習和鞏固，提高安全防范意識�？偨Y
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車(chē)間及時(shí)合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習和執行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴格按“三同時(shí)”對14#機組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車(chē)，先后三次對14#機組系統進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設施進(jìn)行完善，確保人員在試車(chē)時(shí)不發(fā)生事故。
6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現場(chǎng)的隱患整理統計后上交車(chē)間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有23項隱患由車(chē)間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng )造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護罩進(jìn)行統一檢查和維護，對部分防護罩進(jìn)行換新。
9、節日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監控力度。
三、下月工作計劃：
1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書(shū)。
2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節日期間的生產(chǎn)設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補考。
機修車(chē)間安全總結21
20xx年主要工作總結如下:
一、與12個(gè)基層班組分別簽訂了20xx年安全環(huán)保目標管理責任書(shū)，強化安全職責的落實(shí)；
二、組織車(chē)間員工學(xué)習“2011年安全警示錄”并開(kāi)展討論；
三、圍繞“學(xué)規章，反三違，抓演練，全員管”的安全主題活動(dòng)，車(chē)間全員參加安全考試；
四、繼續推行班組安全員輪流當方法， 促進(jìn)班組安全工作；
五、懸掛安全溫馨提示牌，增強員工安全意識；
六、車(chē)間職能人員繼續參加班組的安全學(xué)習，促進(jìn)班組安全工作；
七、全員參與，開(kāi)展20xx年危險源辨識及風(fēng)險評價(jià)工作，控制生產(chǎn)檢修活動(dòng)中存在的風(fēng)險，保證裝置的安滿(mǎn)優(yōu)生產(chǎn)；
八、全員參與，開(kāi)展20xx年全員環(huán)境因素調查及評價(jià)，評價(jià)出的9項重要環(huán)境因素組織全員學(xué)習；
九、制定車(chē)間應急預案演練計劃，每季度組織車(chē)間級應急預案培訓及演練（共4次）；
十、組織車(chē)間人員學(xué)習員工崗位安全職責；
十一、分解車(chē)間20xx年QHSE目標，并完成20xx年四個(gè)季度目標完成情況；
十二、迎接集團公司QHSE體系審核，督促相關(guān)人員完成問(wèn)題整改工作；
十三、做好公司、對車(chē)間的各項安全檢查迎檢工作，及時(shí)整改檢查出的問(wèn)題；
十四、做好QHSE體系要求的各項工作。
20xx年安全工作計劃：
一、全體員工要統一思想，提高認識，落實(shí)安全環(huán)保責任，在全車(chē)間范圍內持續開(kāi)展“學(xué)規章，反三違，抓演練，全員管”工作。進(jìn)一步強化員工安全素質(zhì)，努力提高員工安全技能，以人的可靠保證管理可靠、技術(shù)裝備的可靠，努力打造安全生產(chǎn)的長(cháng)效機制；強化環(huán)保管理，以推進(jìn)清潔生產(chǎn)體系的有效運行為手段，確保20xx年車(chē)間安全環(huán)保工作目標的實(shí)現。
二、進(jìn)一步完善車(chē)間安全組織網(wǎng)絡(luò )，充分發(fā)揮班組安全員及班長(cháng)的作用，進(jìn)一步強化基層班組的安全環(huán)保管理，實(shí)現全員管安全環(huán)保的良好局面。
三、檢維修作業(yè)管理規范化，嚴格執行公司及事業(yè)部的各項規章制度及儀表檢維修規程，嚴格票證管理。
四、繼續完善車(chē)間突發(fā)事故應急預案，制定20xx年車(chē)間演練計劃并組織實(shí)施；各班組上報20xx年班組演練計劃，由班組組織實(shí)施，車(chē)間相關(guān)人員參加。
五、繼續進(jìn)行儀表專(zhuān)項檢修、操作危險源辨識風(fēng)險評價(jià)表的學(xué)習，用于提示專(zhuān)項檢修工作，使風(fēng)險評價(jià)融入日常管理，達到降低和控制風(fēng)險的目標。
六、繼續應急預案的培訓工作，加強員工的教育培訓，不斷提高全員的綜合素質(zhì)。
七、參加各類(lèi)專(zhuān)業(yè)管理人員安全技能培訓班，從而提高各類(lèi)專(zhuān)業(yè)管理人員的自身安全素質(zhì)，促進(jìn)安全環(huán)保管理隊伍整體素質(zhì)和管理水平的提高。
八、繼續實(shí)行車(chē)間領(lǐng)導對各班組的責任區劃分，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)工作、誰(shuí)負責”的原則，認真落實(shí)安全生產(chǎn)管理責任。
九、積極完成事業(yè)部下達的各項安全工作，將20xx年的安全工作做實(shí)、做好。
機修車(chē)間安全總結22
機修車(chē)間xx年安全工作在公司領(lǐng)導及車(chē)間領(lǐng)導的高度重視下、在公司安監處正確指導下，在全車(chē)間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監督和齊抓共管，實(shí)現機修車(chē)間全年無(wú)一起重大人身、設備事故的發(fā)生�；旧蠈�(shí)現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂(lè )觀(guān)，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著(zhù)火事故)。為穩定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車(chē)間各項工作的順利開(kāi)展提供了有力的保障。具體工作總結如下：
一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車(chē)間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價(jià)及特種設備的考核辦法
1、車(chē)間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車(chē)間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車(chē)間安全績(jì)效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學(xué)習教育、考核制度》、《班組長(cháng)、安全員安全考核制度》、《車(chē)間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場(chǎng)安全考核制度》、《機修車(chē)間應急預案》等。車(chē)間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng )造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結合我車(chē)間人員多、工作環(huán)境復雜、現場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價(jià)及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習、領(lǐng)會(huì )并掌握。在實(shí)際工作當中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險，懂防范”。
3、車(chē)間加大對特種設備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛(ài)惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車(chē)輛實(shí)行包機制，做到一班一檢，實(shí)現各車(chē)輛能安全穩定運行及安全吊裝。車(chē)間對吊叉車(chē)建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機進(jìn)行一次全面徹底的專(zhuān)項隱患排查，對存在問(wèn)題的焊機，抽調專(zhuān)人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時(shí)為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車(chē)間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車(chē)間在原有的基礎上今年又新增焊機活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時(shí)設備、人身安全也減少了電工接線(xiàn)的次數。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過(guò)宣傳教育，讓廣大員工牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅實(shí)的基礎，我車(chē)間具體做法有以下幾點(diǎn)：
(一)、加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監處的協(xié)助下做到各種警示標語(yǔ)及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標語(yǔ)16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1)、車(chē)間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “安全責任、重在落實(shí)”。著(zhù)力增強全車(chē)間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實(shí)》專(zhuān)題宣傳。
2)、張貼安全宣傳畫(huà)16幅。
3)、開(kāi)展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強安全意識和安全氛圍。確實(shí)達到以月促年的成效，有力的推動(dòng)安全工作穩步發(fā)展，再上新臺階。
4)、在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩定了公司的安全生產(chǎn)。
5)、在安全月期間組織員工觀(guān)看了安全電教片5場(chǎng)次。
(二)、把好員工安全教育關(guān)口，增強員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車(chē)間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現場(chǎng)模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動(dòng)手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車(chē)間安全教育合格后既使分到一線(xiàn)崗位，也繼續關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監護，及時(shí)的與他們找師傅、簽合同。并借此機會(huì )也明確了師徒雙雙的安全責任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車(chē)間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專(zhuān)生14名，中專(zhuān)實(shí)習生34忙，新疆實(shí)習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過(guò)以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車(chē)間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項；安全法律、法規8條。教育貼合本車(chē)間實(shí)際、崗位實(shí)際，車(chē)間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學(xué)習25次，共達50個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數達5000多人次，讓員工學(xué)習并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來(lái)才能安全規范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會(huì )安全”的轉變。
2)、車(chē)間每月28日按時(shí)召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，有主任、分管主任、車(chē)間各管理人員、各班組長(cháng)、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹(shù)立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線(xiàn)車(chē)間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長(cháng)意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強調都不為過(guò)；抓好安全生產(chǎn)，任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過(guò)上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅決把各項安全規章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過(guò)程，守住安全生產(chǎn)這條紅線(xiàn)。同時(shí)對管理人員、班組長(cháng)、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話(huà)題，時(shí)間長(cháng)了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統工程，涉及方方面面的工作，沒(méi)有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無(wú)憂(yōu)，在任何時(shí)候都是一項“零起點(diǎn)”的工作。為此，我們必須本著(zhù)“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)”的態(tài)度，永遠從零開(kāi)始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項工作。會(huì )上，要求各班組在安全、設備、管理及現場(chǎng)方面存在的問(wèn)題反映到車(chē)間，由車(chē)間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過(guò)安全例會(huì )的開(kāi)展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣，差的進(jìn)行批評、教育和引導。
3)、加強現場(chǎng)查違、糾違、治違教育的力度。車(chē)間管理人員每日必開(kāi)展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現的違章違紀及時(shí)的糾正和教育，動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4)、年末，對公司和車(chē)間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類(lèi)、分析總結。組織職工學(xué)習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類(lèi)似事故發(fā)生。
5)、積極學(xué)習、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，20xx年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《xx.22會(huì )議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6)、繼續組織員工學(xué)習落實(shí)集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術(shù)“會(huì )診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規范行為；使員工上標準崗，干標準活。
三、注重現場(chǎng)監管，治理隱患、防范事故
安全管理工作重在現場(chǎng)、一線(xiàn)班組。因此，我們非常重視現場(chǎng)安全監督和管理。牢固樹(shù)立“工作在現場(chǎng)，管理在現場(chǎng)”的思想觀(guān)念。有了各種規章制度，規章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了，效果怎么樣?現場(chǎng)是不是安全?存在哪些問(wèn)題?如何解決?這些問(wèn)題坐在辦公室是無(wú)法真正解決的�！靶某料聛�(lái)，人深入下去，問(wèn)題才能浮起來(lái)”。管理人員要真正深入基層、深入現場(chǎng)，抓執行、抓落實(shí)。對于存在的安全問(wèn)題，不要“捂著(zhù)”、“蓋著(zhù)”，這樣問(wèn)題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會(huì )出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結合公司的現場(chǎng)安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長(cháng)利用班前、班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結，通過(guò)班前班后會(huì )有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。班長(cháng)要在安排落實(shí)每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開(kāi)展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次，并對每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認真的查閱及簽字。
3、加強現場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立“隱患可控，事故可防”的思想觀(guān)念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程�！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類(lèi)隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車(chē)間加大現場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車(chē)間每月組織管理人員對設備、現場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設備、行車(chē)、焊機的專(zhuān)項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專(zhuān)項檢查40次，季節性檢查4次；全年共查設備隱患130項，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀xx2人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專(zhuān)業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著(zhù)對公司、對員工、對社會(huì )高度負責的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過(guò)場(chǎng)、不流于形式。
5、我車(chē)間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進(jìn)行了復查，及時(shí)反饋到安監處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現場(chǎng)監督與管理方面。
全年擴建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的安裝、調試；西廠(chǎng)5#、9#、15#和東廠(chǎng)7#、10#爐技改；1#造氣新上風(fēng)機的安裝、配管；西廠(chǎng)新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝； 7~8月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產(chǎn)；新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝；低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目部分設備的試車(chē)、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開(kāi)車(chē)等。車(chē)間加大對擴建、技改現場(chǎng)的監督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人；對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習、領(lǐng)會(huì )和簽字后放大張貼。通過(guò)以上措施的落實(shí)和強有力的安全監督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現場(chǎng)的監督及檢查工作。
全年公司共系統停車(chē)檢修6次，事故停車(chē)應急檢修2次(我車(chē)間參與的)；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機檢修123臺次；帶堵漏xx次。在每次檢修前，我車(chē)間都召開(kāi)檢修碰頭會(huì )，確立項目負責人，也就是安全責任人；車(chē)間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風(fēng)險分析，落實(shí)預防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時(shí)車(chē)間領(lǐng)導也在檢修現場(chǎng)，檢查、監督各種措施的落實(shí)情況及為項目檢修做好指導和服務(wù)工作，實(shí)現了各大修、項修工作按時(shí)完成又確保無(wú)重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作
由于我車(chē)間的工作性質(zhì)，流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車(chē)間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生，必須把此項工作做實(shí)做細，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時(shí)候，我車(chē)間加工工段根據工作需要調整上班及作息時(shí)間。
2、學(xué)習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時(shí)特強調對中暑者、中毒者的現場(chǎng)救護模擬上的知識和要點(diǎn)。
3、為響應公司“戰高溫、保安全”的號召，我車(chē)間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專(zhuān)人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買(mǎi)了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專(zhuān)人員來(lái)熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn)；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習時(shí)不至于受凍。
5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機，在更換活門(mén)時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周?chē)拿簹夂蜔崂�，以防在更換活門(mén)時(shí)發(fā)生中毒和中暑，并監督他們在檢修時(shí)軸流風(fēng)機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動(dòng)制，大力抽調一切能調動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間，達到人本安全。
五、做實(shí)、做好、做細反事故演練工作，增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力
(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過(guò)此項活動(dòng)的有效開(kāi)展確實(shí)讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時(shí)的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車(chē)間實(shí)際組織各班組共演練64次，車(chē)間管理人員對每次演練進(jìn)行了現場(chǎng)指導、評比和考核。
(二)、踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練�，F在公司的發(fā)展壯大，而維修隊伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來(lái)完成檢修和項修任務(wù)是不現實(shí)的，所以同工種的人員抽調極為頻繁，抽調的人員崗位不熟、檢修規程不熟、操作規程不熟，工作起來(lái)極易出事故，因此，車(chē)間及時(shí)的采納同工種的多班組演練，有每個(gè)系統的幾個(gè)崗位輪流進(jìn)行演練，通過(guò)這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個(gè)學(xué)習、溝通、促進(jìn)的機會(huì )�？梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車(chē)間是一個(gè)大的團隊，有時(shí)一個(gè)項目的突擊是需要上百人的同時(shí)作業(yè)，所以跨工種抽調人員也勢在必行，而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無(wú)所知，盲目作業(yè)，極易出現安全事故，為此，車(chē)間極力的推行跨工種的應急演練。通過(guò)一年的推行和鞏固，達到了預期的效果。同時(shí)也填補了異工種人員抽調作業(yè)安全防范的這張白紙。
(三)、全年我車(chē)間組織車(chē)間級的演練2次，每次都本著(zhù)針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過(guò)演練提高車(chē)間管理人員與班組員工的及時(shí)聯(lián)系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實(shí)戰能力，進(jìn)一步提高事故狀態(tài)下的應急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力，進(jìn)而保障車(chē)間安康、公司穩定。
(四)、推行演練科目多元化，演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練，因為公司新上的先進(jìn)設備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進(jìn)行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時(shí)發(fā)生安全事故。全年進(jìn)行這方面的專(zhuān)項演練8次。
(五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績(jì)，達到了演練的效果。
機修車(chē)間安全總結23
一、工作概述
主要是根據生產(chǎn)計劃對電器車(chē)間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、本月工作內容
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節的成套協(xié)調生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、本月存在的問(wèn)題
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節的控制因素較多，且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績(jì)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn)，也由于生產(chǎn)環(huán)節太多，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績(jì)效工作的平穩著(zhù)陸和車(chē)間的穩定在時(shí)間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權范圍沒(méi)有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車(chē)間在工作之中什么問(wèn)題都找我，在加上公司在管理問(wèn)題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺(jué)到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺(jué)到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力。
近期ia開(kāi)關(guān)需改進(jìn)的問(wèn)題：ia五單元托盤(pán)與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外，其余三個(gè)孔位不對。lt、pc等進(jìn)線(xiàn)側板未排地線(xiàn)孔位。vc（特別是v36）的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長(cháng)門(mén)在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì )輕易打開(kāi)（安全性不夠），另外操作桿無(wú)法操作（操作手柄需減短110mm）。lt開(kāi)關(guān)金屬件的安裝尺寸問(wèn)題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復雜輔助服務(wù)的問(wèn)題：生產(chǎn)計劃、物料供應等。
激光機（先購進(jìn)使用的一臺）需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，尤其是在穩定員工的心態(tài)方面�？�(jì)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒(méi)思考如何提高車(chē)間管理水平的時(shí)間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車(chē)間各種突發(fā)事件和技術(shù)問(wèn)題。
定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿(mǎn)足市場(chǎng)的交貨期，必須了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大，
五、本月建議
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
2、加強績(jì)效工作的分步進(jìn)行
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標；技術(shù)操作標準；事故控制標準；設備維護標準；文明生產(chǎn)標準；限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀律規定。
4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時(shí)核定：雇員工作時(shí)間百分比，雇員工作速率；機器利用率
5、加強對車(chē)間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績(jì)效管理軟著(zhù)陸，達到車(chē)間的生產(chǎn)穩定管理過(guò)渡。
7、學(xué)習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車(chē)間管理人員的定位和崗位職責的分析。
六、20xx年xx月份工作計劃
1、加強對車(chē)間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動(dòng)導致生產(chǎn)計劃性工作加強。
3、完善車(chē)間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計劃調整和組織車(chē)間內部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制，使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實(shí)施中的督導和績(jì)效的認定。
8、完善車(chē)間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用。
9、努力調節生產(chǎn)安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷(xiāo)定產(chǎn)的車(chē)間，以生產(chǎn)計劃為依據進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
機修車(chē)間安全總結24
以開(kāi)展各類(lèi)安全活動(dòng)為載體，強化安全隱患排查與整治力度，牢固樹(shù)立“安全是企業(yè)的第一政治、安全是第一責任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀(guān)念，逐步形成健康的企業(yè)安全文化，營(yíng)造濃厚的安全氛圍，圓滿(mǎn)地完成了20XX年安全生產(chǎn)目標。
組織車(chē)間各班組緊緊圍繞廠(chǎng)“八大杜絕”開(kāi)展各類(lèi)事故演習，在演習過(guò)程中要有簽到，有記錄，有總結及評估。
堅持安全自查自糾、群監網(wǎng)、零點(diǎn)活動(dòng)、車(chē)間定期檢查等活動(dòng)，形成了查隱患，抓“三違”的良好氛圍，20XX年度車(chē)間共計查出隱患530余項，并全部整改，查出“三違”人員81人次，并全部在全車(chē)間范圍內通報批評。使廣大職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。
設備安全是車(chē)間安全生產(chǎn)的一個(gè)重要方面，為確保設備完好率，車(chē)間實(shí)行車(chē)間抓設備隱患整改、檢修人員抓重點(diǎn)設備巡查和日常維護、運行人員負責全面巡查和設備缺陷記錄的三級管理辦法，同時(shí)結合廠(chǎng)安全元素化管理，加強點(diǎn)巡檢工作，確保設備隱患在萌芽中發(fā)現，及時(shí)制定整改計劃，落實(shí)方案。從而使設備在最佳運行狀態(tài)下工作，為安全生產(chǎn)提供設備上的保障。
做好對車(chē)間所有設備的春季檢修及秋季檢修工作。積極開(kāi)展設備隱患大排查工作，車(chē)間認真組織，周密安排，在各班組中開(kāi)展了設備隱患自查自糾工作，并定期組織班組長(cháng)以上人員開(kāi)展對車(chē)間所屬設備特別是特種設備進(jìn)行了專(zhuān)項檢查，并對查出的問(wèn)題及時(shí)整改。
1、車(chē)間成立了五精管理和精細化管理小組，堅持夜間巡查、堅持每天一檢查一通報，查出問(wèn)題全部整改，并在每月月底進(jìn)行月度評比。
3、車(chē)間嚴格要求班組長(cháng)現場(chǎng)監督指導各項工藝和操作的過(guò)程監控，并制定了“班組長(cháng)不在現場(chǎng)，職工拒絕作業(yè)”安全警示牌，確保各項操作做到標準化作業(yè)。
一、存在不足：
1、廣大職工安全意識需進(jìn)一步加強。
2、設備點(diǎn)巡檢工作做的還不夠細，需進(jìn)一步加強對車(chē)間所屬設備特別是特種設備的點(diǎn)巡檢工作，確保車(chē)間設備安全穩定運行。
3、精細化、規范化操作還需進(jìn)一步加強，由于精細化、規范化操作不到位，車(chē)間部分低鐵槽較少，化爪、化環(huán)現象出現較多。
二、加強隱患排查，做好隱患治理
為保證安全生產(chǎn)工作目標的實(shí)現，我們重點(diǎn)加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節，進(jìn)行整改落實(shí)，采取一切可行的處理辦法和措施，切實(shí)加大整改力度，做到?jīng)Q不放過(guò)一個(gè)隱患，不留一個(gè)死角，根據檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作，并注意在整改進(jìn)行過(guò)程中嚴格落實(shí)《電力安全工作規程》的相關(guān)規定，認真做好工作人員的安全防范措施，認真執行“兩票三制”制度，認真分析工作現場(chǎng)可能出現的危險點(diǎn)和危險源，堅持工作現場(chǎng)“一對一”監護制度，為真正實(shí)現安全生產(chǎn)工作長(cháng)周期健康發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠(chǎng)全體員工決心團結一致，排除萬(wàn)難，總結經(jīng)驗教訓，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續發(fā)揚嚴、勤、細、實(shí)的工作作風(fēng)，安全供電保連運，為公司生產(chǎn)系統的連運保駕護航。
存在不足：
1、安全管理制度不完善需進(jìn)一步細化和提高。
2、班組安全管理水平層次不齊業(yè)務(wù)技術(shù)水平、工作積極性主動(dòng)性責任心進(jìn)一步提高加強。
3、溝通協(xié)調力度、落實(shí)執行力不夠進(jìn)一步完善提高。
4、安全管理工作還應更全面、更扎實(shí)、更深入、更務(wù)實(shí)，處罰力度應進(jìn)一步加大，安全措施要更加規范化、精細化、需進(jìn)一步提高。
5、我們車(chē)間安全和技術(shù)培訓力度不夠仍需要提高，工人安全意識也進(jìn)一步提高。
6、安全硬件設施有助于逐步完善。
7、安全活動(dòng)太少進(jìn)一步提高要多樣化、精細化向標準化邁進(jìn)。存在安全隱患
�。�1）xxx電纜溝需加防護
�。�2）風(fēng)機電源需完善下步安全生產(chǎn)防范措施及要求
�。ㄒ唬┩怀鲈O備“龍頭”作用，加強機電設備安全管理加強設備安全管理，提高設備的安全性能和技術(shù)性能，促進(jìn)安全生產(chǎn)，是我們xx車(chē)間安全管理的核心。在設備使用與維修方面，一、加強重點(diǎn)設備的點(diǎn)檢和巡檢力度，明確點(diǎn)巡檢路線(xiàn)、部位，強化點(diǎn)巡檢人員的責任，采取必要的安全技術(shù)措施，對設備存在的不安全因素加以控制和消除，保證設備具有良好的安全和技術(shù)性能。二要糾正和克服重生產(chǎn)、輕維修、重使用、輕管理，不顧安全而拼設備的行為。三要健全和完善設備使用與維修責任制，以“誰(shuí)使用誰(shuí)負責、誰(shuí)檢修誰(shuí)負責”為原則，把設備的完好率和安全運行情況作為車(chē)間、班組以及操作、維修人員的責任目標進(jìn)行考核，充分運用經(jīng)濟手段來(lái)加強設備安全管理，實(shí)現安全工作目標，實(shí)現設備的本質(zhì)安全。
�。ǘ⿵娀I(lǐng)導責任，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制
全面落實(shí)車(chē)間各級安全生產(chǎn)責任制是實(shí)現我們車(chē)間安全生產(chǎn)的根本保障。樹(shù)立車(chē)間一把手為安全生產(chǎn)第一責任人，以職責清晰、權限明確、獎罰分明為原則，建立健全車(chē)間各級安全生產(chǎn)責任制，形成嚴密的安全生產(chǎn)責任體系。弘揚“嚴、狠、細、實(shí)、快、新、準”的安全工作作風(fēng)，采取制約和激勵相結合的措施，把我們車(chē)間各級安全生產(chǎn)責任制落實(shí)到位，為實(shí)現安全生產(chǎn)提供有力的保障。
�。ㄈ┥钊胴瀼匕踩结�，加大安全隱患排查與整治力度，嚴格防止事故發(fā)生。
認真貫徹“安全第一、預防為主，綜合治理”的安全方針，積極組織車(chē)間各班長(cháng)及相關(guān)骨干人員對重點(diǎn)崗位和部位加大安全檢查力度，并制定《班長(cháng)安全包片制度》，本著(zhù)：講安全寧可“小題大做”、除隱患切“得過(guò)且過(guò)”的思想，把一些平時(shí)認為是小的隱患當作大的事故處理。做到管到邊，豎管到底，不留死角，全方位、多角度地去檢查。
1、安全檢查形式
�。�1）公司級安全檢查，由公司安管部及安全員進(jìn)行全司的巡回安全檢查，對檢查過(guò)程中發(fā)現的不安全隱患及時(shí)上報給有關(guān)部門(mén)，對生產(chǎn)現場(chǎng)不安全行為不端，及時(shí)發(fā)現并加以制止，做小問(wèn)題現場(chǎng)解決，一般問(wèn)題限期解決，重大隱患迅速上報公司，由公司統一解決。
�。�2）車(chē)間級安全自查，由車(chē)間主任組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查，每月至少兩次，以便及時(shí)發(fā)現本單位的各種隱患，對于自行能解決的隱患，車(chē)間自己解決，重大隱患及時(shí)上報安全主管。
�。�3）由班組長(cháng)負責進(jìn)行，每周一次，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)找有關(guān)人員排除，重大、隱患要做到逐級及時(shí)上報。
專(zhuān)業(yè)性檢查：由安全部門(mén)會(huì )同有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)的負責人及時(shí)對以二開(kāi)展安全隱患排查，消除安全隱患車(chē)間制定了詳細的安全考核制度，如安全教育，安全檢查，安全防護裝置，防護用品，安全衛生，安全警示等。通過(guò)對各個(gè)班組責任區域的安全檢查，對排查的隱患及時(shí)整改，車(chē)間安全工作取得了明顯的進(jìn)步，十一月份車(chē)間內部組織安全排查4次，發(fā)現安全隱患共17處，發(fā)現隱患后車(chē)間積極組織相關(guān)人員限期整改，并制定相關(guān)安全防范措施，組織相關(guān)安全控制點(diǎn)的責任人及時(shí)學(xué)習，強調班前十分鐘安全檢查的重點(diǎn)及其重要性。
機修車(chē)間安全總結25
一、工程概況：
嵩欒高速第二監理代表處所轄五個(gè)標段屬于山嶺重丘區，山嶺縱橫，層巒疊嶂，河溝交織，地形起伏較大。路段K97+850～K128+380全長(cháng)共計30.530KM，分別由SLTJ.6標：中鐵十五局第一工程有限公司；SLTJ.7標：中鐵十五局第五工程有限公司；SLTJ.8標：山西明泰工程建設有限責任公司；SLTJ.9標：中交一公局第六工程有限公司；SLTJ.10標：中鐵十五局集團第七工程有限公司五家施工單位主要工程路基工程：挖土石方量4753800m3，填土石方量2206200m3。圬工162915m3、橋梁工程大橋8305.84m/26座；中橋461.508m/6座。隧道工程：左線(xiàn)7203.32m/14座；右線(xiàn)7325m/15座�；ネ▍^：兩處，其中互通式立體交叉2處；分離式立體交叉2處。通道：共101.76m/3道。涵洞：共1425.73m/28道。天橋：共4座
二、安全管理總結：
上月根據工作計劃安排對工地進(jìn)行了四次巡視檢查，并配合公司月度檢查，日常巡視工作中現場(chǎng)發(fā)現主要問(wèn)題兩個(gè)標段兩處（隧道工程）存在安全的隱患下發(fā)監理通知進(jìn)行了立即整改（七標獅子坪2號左洞隧道開(kāi)挖與初支間隔較大，九標鴨池溝隧道右洞管棚存在注漿問(wèn)題）。檢查十標特種機械設備標定證書(shū)已完善，主要是起重設備和拌合站設備。
下發(fā)專(zhuān)項監理通知一份已回復，各標段駐地回復一份。完善各駐地安全管理責任已到位。
目前各標段現場(chǎng)安全管理工作處于受控狀態(tài)，標段沒(méi)有出現任何安全事故平安的度過(guò)新春佳節。為了保持目前的良好狀態(tài)，時(shí)刻繃緊安全工作的重要性。
機修車(chē)間安全總結26
在過(guò)去的一年里，我們機電車(chē)間全體干群在礦黨政的正確領(lǐng)導下，以黨的十七屆五中全會(huì )為指導，求真務(wù)實(shí)，積極開(kāi)展安全效益穩定年活動(dòng)，企業(yè)安全、生產(chǎn)、效益以及精神文明建設務(wù)方面，均取得了優(yōu)異的成績(jì)，為實(shí)現兩個(gè)根本好轉打下了堅實(shí)的基礎。我們機電車(chē)間為配合好礦井安全生產(chǎn)，狠抓安全工作�，F將本單位安全工作匯報如下：
一、牢固樹(shù)立安全第一的思想，安全工作始終放在所有工作的首位。
機電車(chē)間工作地點(diǎn)涉及全礦各個(gè)角落，各種工種二十多個(gè)，而且有不少是要害工種和崗位，要做到確保安全工作上不出差錯，要付出巨大的努力。我們從注重安全教育入手，讓每位員工的安全理念扎根到干群的腦海中，落實(shí)到每個(gè)員工的工作實(shí)踐行為中去。切實(shí)加強現場(chǎng)安全管理，重點(diǎn)工程，重大檢修項目，要害生產(chǎn)環(huán)節干部現場(chǎng)跟班，并且充分發(fā)揮黨員，青年團員、崗員、網(wǎng)員作用，認真查處三違隱患，對查處的隱患當天要求排除。三違現象未進(jìn)行四不放過(guò)處理，從不放過(guò)。做到不安全，不生產(chǎn)。
二、安全生產(chǎn)工作創(chuàng )歷史最好水平
機電車(chē)間的主要職責是配合礦井安全生產(chǎn)，保證煤業(yè)供電、供風(fēng)、供水、運輸提升設備正常運轉，為兄弟單位加工制作，井下一般機械設備，以及井下各采掘工作面或當頭大型設備的維修。我們一貫要求所有干群加強工作責任心，努力提高自身業(yè)務(wù)技能，工程安裝、加工制作都嚴格按機電質(zhì)量標準化規范操作，確保配合好礦井安全生產(chǎn)。
1.認真抓好了設備包機制管理，確保了每臺設備長(cháng)期處于良好狀態(tài)。我廠(chǎng)制定了嚴格規范的設備包機責任制，將全廠(chǎng)所有設備的檢修維護責任層層分解，具體落實(shí)到每個(gè)班組和個(gè)人，每一臺設備的檢修維護工作由崗位司機、維修鉗工、維修電工、分管領(lǐng)導層層把關(guān)，責任到人，措施到位，做到安全管理不留死角，及時(shí)消除了各種事故隱患，確保了設備達到完好標準。
2.車(chē)間領(lǐng)導高度重視，始終把安全工作當作各項工作的頭等大事常抓不懈，不僅千方百計強化安全思想教育工作，更注重現場(chǎng)管理，重點(diǎn)工作、重大檢修或安裝項目，每次都有車(chē)間領(lǐng)導親臨現場(chǎng)把關(guān)，從不敢有絲毫懈怠。不僅如此，車(chē)間還建立了值班干部到各崗位查崗的安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，明確規定廠(chǎng)值班干部當天必須把當天班的存在問(wèn)題各和下班要注意的事項要記錄，并將值班的詳細記錄寫(xiě)在干部值班交接班本上，如未填寫(xiě)每次罰款10元，這可以說(shuō)是車(chē)間的一個(gè)創(chuàng )舉。車(chē)間領(lǐng)導對安全工作的重視程度由此可見(jiàn)一斑。
3嚴肅勞動(dòng)紀律，加大三違查處力度。本著(zhù)安全管理必須從嚴，三違查處必須有力的原則，我們車(chē)間組織黨員，網(wǎng)員和民兵崗哨對各崗位進(jìn)行不定期查崗，對違章行為作出處罰的同時(shí)，還及時(shí)在各種進(jìn)班會(huì )上進(jìn)行通報，在三違亮相臺進(jìn)行大曝光，從而使廣大員工受到警示和教育。車(chē)間全年查處隱患138條，整改138條，三違33人次，都給予了處罰、教育。
4狠抓質(zhì)量標準化工作，夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎。今年車(chē)間組織了一次大規模的質(zhì)量標準化整改活動(dòng)。首先是對井下-650的風(fēng)水管路整改，其次各地面機房操作室安裝空調間、電氣線(xiàn)路懸掛整齊有序，開(kāi)關(guān)按鈕及防護設施安全可靠，不僅夯實(shí)了安全生產(chǎn)的基礎，而且是整個(gè)廠(chǎng)房變得更加美觀(guān)舒暢。
三、打造特色文化建設單位。
整頓了勞動(dòng)紀律，改變了拖散的工作作風(fēng)。接著(zhù)我們抓員工的培訓考核，特別是主提司機等要害工種，由技術(shù)員到機房現場(chǎng)講解，并進(jìn)行考核，要求每位員工考核合格。注重周五安全學(xué)習互動(dòng)活動(dòng)，將機電事 故等案例在安全學(xué)習中認真分析，開(kāi)展互動(dòng)學(xué)習，讓每位員工都能深刻領(lǐng)悟安全的重要性。著(zhù)重基礎性教育，在周五學(xué)習內容串插崗位專(zhuān)業(yè)知識講解，讓每位員工能掌握本崗位的應知應會(huì )，并能熟練操作。在全車(chē)間內認真開(kāi)展安全隱患的查處和整改，三違現象的自查自訓等等，正是我們認真對待了這些基礎性的工作，為機電車(chē)間的全面工作的進(jìn)步打好了一個(gè)良好的管理基礎。我們積極響應尚莊礦的企業(yè)安全文化建設和打造我們單位特有的自身文化建設。率先在我們車(chē)間推出了多媒體教育，著(zhù)重打造專(zhuān)業(yè)技能學(xué)習、提倡學(xué)習互動(dòng)、注重學(xué)習效果，通過(guò)學(xué)習，使員工提高安全意識，提高自我保安能力，促使員工遵章守紀，保證煤礦安全生產(chǎn)。
機電車(chē)間全年僅出現幾起輕微工傷，全年消滅了輕傷以上的人身事故和消滅了重大的機電設備事故，2010年安全整體工作取得了不錯的成績(jì)。
【機修車(chē)間安全總結】相關(guān)文章：
機修車(chē)間年度安全工作總結12-29
機修車(chē)間工作月總結11-02
機修車(chē)間年終總結06-20
機修車(chē)間工作總結01-15
機修車(chē)間培訓總結范文08-25
機修車(chē)間工作總結03-29
2022機修車(chē)間安全工作計劃12-14
機修車(chē)間員工年終總結12-16