路政工作總結
路政工作總結（通用12篇）
時(shí)光在流逝，從不停歇，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作成果，你有什么感悟呢？是時(shí)候認真地做好工作總結了。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，下面是小編整理的路政工作總結（通用12篇），希望對大家有所幫助。
路政工作總結1
自1月30日進(jìn)入春運以來(lái)路政六大隊嚴格落實(shí)《鄂西管理處20××年春運方案》的文件精神，將春運保安全保暢通工作作為第一要務(wù)，全隊人員奮戰20日確保了高速公路的安全暢通。
一、成立小組，確保春運工作的順利開(kāi)展
路政六大隊于1月28日積極召開(kāi)以“春運保安保暢”為主題的工作會(huì )議，會(huì )上制定了詳細的春運工作計劃并成立了以大隊負責人張云毅為組長(cháng)的春運保暢小組。明確分工，責任到人。為春運工作得以順利開(kāi)展打下了堅實(shí)基礎。
二、積極宣傳，增強人民群眾交通安全意識
從1月29日起，路政六大隊就通過(guò)懸掛橫幅、聯(lián)合管理所在費亭發(fā)放宣傳資料、在管段沿線(xiàn)走訪(fǎng)等多種途徑展開(kāi)了春運安全知識的宣傳工作，營(yíng)造了良好的春運氛圍。截至2月19日共發(fā)放宣傳資料800余份，懸掛橫幅10余幅，針對沿線(xiàn)行人上路的重點(diǎn)區域采取宣傳到戶(hù)的方式共500余人次，通過(guò)宣傳增強了司乘人員和沿線(xiàn)群眾的安全意識。
三、加強巡邏，注意及時(shí)排查安全隱患
積極組織學(xué)習，通過(guò)學(xué)習端正了大隊全體人員的工作態(tài)度，強化了安全意識，并牢固樹(shù)立“安全是最大的效益，事故是最大的浪費”的春運工作理念。以增加巡查次數、延長(cháng)巡查時(shí)間、增加徒步巡查次數為要求加大巡查力度，做到了巡查無(wú)盲區。至2月20日共出動(dòng)70余次巡邏車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現并排除安全隱患20余次，處理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，勸離違章�？寇�(chē)輛100余臺次，勸行人下道200余人次，擺放標志標牌100余次，有效制止違章上下乘客20余次，春運期間無(wú)責任安全事故的發(fā)生。
四、除雪保暢，積極營(yíng)造良好的行車(chē)環(huán)境
嚴格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導。針對春節期間氣溫驟降的特殊情況，積極與養護等部門(mén)協(xié)作。截至20日共進(jìn)行融雪劑撒播作業(yè)40余次共用50余噸融雪劑，人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。
五、路警聯(lián)動(dòng)，為春運提供強有力的保障
工作中加強與高速巡警二十三大隊的聯(lián)系，建立了共同的通信網(wǎng)絡(luò )、立體的防控體系和互動(dòng)的聯(lián)防機制，實(shí)現了資源共享，實(shí)行了統一指揮，統一調度，實(shí)現了及時(shí)、快速的聯(lián)動(dòng)，增強了協(xié)作能力，期間為大型車(chē)輛開(kāi)道3次，有力的保障了春運工作有序的展開(kāi)。
六、熱情服務(wù)，彰顯和諧路政形象
路政六大隊以建立一支“服務(wù)保障型”路政隊伍為工作要求，在工作中做到有車(chē)必停，有難必幫。熱情、主動(dòng)為過(guò)往司乘人員服好務(wù)，截至2月20日共提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)10人次，對接受施救服務(wù)的司乘回訪(fǎng)7人次，滿(mǎn)意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏(yíng)得了社會(huì )的一致好評，塑造了以人為本、執法為民的“和諧路政”形象。
春運工作才剛剛過(guò)半，將面臨更大的挑戰和困難。在管理處及支隊的正確領(lǐng)導和大力支持下，路政六大隊將積極總結前段春運工作經(jīng)驗，充分發(fā)揚湖北交通人特別能吃苦、特別能戰斗、特別能拼搏、特別能奉獻的精神，以“和諧有序、安全為先、科學(xué)調度、優(yōu)質(zhì)便捷”為工作指導，做好春運保安保暢工作，打好“固本超越年”的第一仗。
路政工作總結2
按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求，我段在20xx年春運工作中，認真學(xué)習貫徹分局下發(fā)的冬季養護工作文件精神，認真做好以預防性養護為重點(diǎn)的日常養護工作，樹(shù)立以預防性養護、及時(shí)性養護、日常性養護為主體的養護理念，真正做到“全面、全季節、全周期、長(cháng)壽命、低成本”的科學(xué)養護觀(guān)，在冬季養護工作順利進(jìn)行的同時(shí)，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過(guò)村路段的綜合治理，著(zhù)力創(chuàng )建“暢通、安全、人文、和諧”公路�，F將我段春運工作情況匯報如下：
一、工作目標
圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當地有關(guān)部門(mén)，科學(xué)調配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實(shí)現“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)平安、祥和、歡樂(lè )的春節。
二、統一思想、提高認識，高度重視公路冬季養護和保暢工作
“春節”前，我段本著(zhù)“力爭實(shí)現全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我段領(lǐng)導的高度重視。在此之前就召開(kāi)了冬季養護及“春運”保暢工作的專(zhuān)題會(huì )議，并成立了以段長(cháng)高俊峰為組長(cháng)，副段長(cháng)杜建軍、路政大隊長(cháng)翟建京為成員的春運保暢工作領(lǐng)導組，對養護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內功，大大增強了個(gè)人工作責任心，并制定了冬季養護期間的應急預案和值班巡路制度，要求領(lǐng)導組成員在此期間輪流值班，手機24小時(shí)開(kāi)機待命。由于領(lǐng)導重視、措施得力、思想明確、責任到人，確保了我段春運保暢工作的圓滿(mǎn)完成。
三、更新理念、明確標準，認真做好冬季養護及保暢工作
為認真做好春運保暢工作，我段結合冬季養護工作，開(kāi)展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對管養線(xiàn)路全面細致的摸底排查，將臨夏線(xiàn)k85+000—k88+000（薄弱路段）作為重點(diǎn)養護路段。除日常養護巡查外我們還對轄區內的4橋5坡及隱患較多的地點(diǎn)制定了詳細的養護對策并派專(zhuān)人值守，時(shí)時(shí)監控，特別是在108線(xiàn)汾河大橋設立了值班室，值班人員24小時(shí)對橋面進(jìn)行值守監控，隨時(shí)發(fā)現橋面有積雪結冰現象，隨時(shí)進(jìn)行快速清理，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現象，并要求分段責任人每天都要巡查到位、及時(shí)反饋路面及相關(guān)信息。養護中心組織人員對路面出現的坑槽進(jìn)行了快速填補，路基出現的滑坡、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了快速處理，對路面裂縫進(jìn)行了瀝青灌縫處理，并對危橋、涵洞等排水設施進(jìn)行了檢查與疏通。
四、充分準備、嚴陣以待，全面做好冬季養護和保暢應對工作
我段認真汲取往年大范圍持續降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的經(jīng)驗教訓，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災、抗大災的一切準備。段領(lǐng)導重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們除對沿線(xiàn)急彎、陡坡采備防滑料外，還在陽(yáng)王、108線(xiàn)急彎、坡段選擇合適地點(diǎn)堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線(xiàn)，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車(chē)順暢。一切準備充分，時(shí)刻應對雪情。
五、每天巡路，發(fā)現問(wèn)題隨時(shí)處理
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過(guò)程中結合各路段負責人匯報的路況信息，對發(fā)現有安全隱患的地點(diǎn)隨時(shí)安排處理，做到“隱患不過(guò)夜，不處理不離人”，并在處置地點(diǎn)按規定放置警示標志。對危險路段設立了危險警告標志，并限制超限車(chē)輛通行，有效遏制了因超限而導致的事故發(fā)生。
六、加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美
我段在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀(guān)，還對公路周邊環(huán)境進(jìn)行了有效整治，沿線(xiàn)村民在邊溝及排水設施內傾倒垃圾的現象比較嚴重，為此我段對排水設施進(jìn)行了疏通清理，路政大隊組織人員對沿線(xiàn)村民進(jìn)行說(shuō)服教育，并大力宣傳《公路法》，使我段轄區的路容路貌保持了一個(gè)良好的狀態(tài)，著(zhù)力打造一個(gè)“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七、做好自查，及時(shí)消除安全隱患
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，我段特成立了安全領(lǐng)導小組，對沿線(xiàn)道路進(jìn)行了時(shí)時(shí)監控，并對本部門(mén)中的薄弱環(huán)節和問(wèn)題進(jìn)行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現的問(wèn)題和隱患進(jìn)行了整改，及時(shí)消除安全隱患。特別是對單位機關(guān)、養護中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度，并對值班人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識的集中培訓。安全領(lǐng)導小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進(jìn)行了一次細致檢查，增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。
八、搞好信息保障及反饋
在做好春運保暢工作的同時(shí)，我段將值班電話(huà)向社會(huì )公布，增大信息回饋的密集度，形成公路的動(dòng)態(tài)管理：一方面與氣象部門(mén)聯(lián)系，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過(guò)新聞媒體向社會(huì )發(fā)布當日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務(wù)。
雖然我們圓滿(mǎn)完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實(shí)現公路養護工作的新跨越！
路政工作總結3
20xx年度，XX縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領(lǐng)導下，在市路政支隊的具體業(yè)務(wù)指導下，在縣級各部門(mén)的支持配合下，以黨的"十八大"報告精神為指引，緊緊圍繞年初工作計劃，堅持依法行政，務(wù)實(shí)奉獻，開(kāi)拓進(jìn)取，依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等法律法規，結合全省道路交通安全整治年活動(dòng)，繼續開(kāi)展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作，大隊從狠抓基礎工作，強化隊伍建設，建立內部管理機制，強化內部監督入手，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為已任，以飽滿(mǎn)的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿(mǎn)完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產(chǎn)路權，確保了公路完好、安全、暢通�，F將全年路政工作總結如下：
截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類(lèi)路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結案率均達到100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹(shù)案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產(chǎn)補償費7萬(wàn)余萬(wàn)。7月治超"試行期"以來(lái)，共檢查車(chē)輛6876余臺次，卸載煤、沙、碎石等16輛，重181噸，轉運各類(lèi)貨物22輛，重48噸。
一、工作完成情況
1深入開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，進(jìn)一步查找執法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律和為職工群眾服務(wù)等方面存在的突出問(wèn)題，著(zhù)力解決形式主義、主義、享樂(lè )主義和奢靡之風(fēng)，進(jìn)一步推動(dòng)全體執法人員作風(fēng)的轉變。
2大力推行機關(guān)效能作風(fēng)建設，完善了機關(guān)考勤、請銷(xiāo)假等制度，明確各職能股室職責，落實(shí)了相應責任，全面促進(jìn)了工作作風(fēng)的轉變，有效提高了路政辦事效率，切實(shí)服務(wù)于群眾。
3圓滿(mǎn)完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作，加強公路巡查力度，有力的維護了路產(chǎn)路權，確保了轄區公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產(chǎn)路權的行為。
4優(yōu)化了執法隊伍建設，補設了專(zhuān)門(mén)的安全股室，確保了隊伍的戰斗力。
5與養護段組成了路政養護聯(lián)合巡查中隊，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件。
6結合治超"試行期"標準，圓滿(mǎn)完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。
二、工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬�、加強隊伍建設，錘煉過(guò)硬的執法隊伍。
1深入開(kāi)展了黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)。一是建立領(lǐng)導責任制。成立大隊黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導小組，組織領(lǐng)導全隊教育活動(dòng)的全面開(kāi)展；二是大隊領(lǐng)導班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以群教活動(dòng)為契機，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，全面開(kāi)展"形式主義、主義、享樂(lè )主義和奢靡之風(fēng)"四風(fēng)建設，深入地開(kāi)展了批評與自我批評，認真查找執法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律等方面存在的問(wèn)題。
2狠抓班子建設。做到三個(gè)堅持不放松：一是堅持抓政治理論學(xué)習不放松，進(jìn)一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力；二是堅持抓團結務(wù)實(shí)不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問(wèn)題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍；三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執法責任書(shū)，作為領(lǐng)導班子的行為規范立，有力地保證了各項工作的順利開(kāi)展。
3狠抓制度建設。我大隊從實(shí)際情況出發(fā)，進(jìn)一步完善了考勤、請你銷(xiāo)假、車(chē)輛管理等各項管理制度，并建立了經(jīng)常性的監督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度，實(shí)現了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調動(dòng)全大隊職工的工作責任心、積極性和創(chuàng )造性，全年共違反大隊《內部管理制度》的12起，共處罰款3450元。
�。ǘ�、強化宣傳，愛(ài)路護路意識明顯增強。
為認真貫徹執行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛(ài)路護路意識，普及公路法規知識，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》，擴大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來(lái)，大力在公路沿線(xiàn)及各鄉鎮、沿線(xiàn)學(xué)校、企業(yè)進(jìn)行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》和《路政管理規定》等法律法規的宣傳，為確保宣傳活動(dòng)順利開(kāi)展，通過(guò)廣播、電視、固定標語(yǔ)等形式，形成多方位立體宣傳效果，在
法律法規宣傳月活動(dòng)中，利用趕場(chǎng)天深入各場(chǎng)鎮廣泛宣傳，起到了家喻戶(hù)曉的效果，加強了廣大群眾的愛(ài)路、護路意識，維護了公路的路產(chǎn)路權。
�。ㄈ�、堅持依法治路，保障路產(chǎn)路權不受侵害，確保轄區道路安全暢通。
1為有效強化路面管理，加大公路巡查力度、密度，經(jīng)縣交通運輸局批準，成立了路政養護聯(lián)合巡查中隊，路政大隊由一名領(lǐng)導班子成員帶隊，巡查隊組成，養護段由安全科長(cháng)帶隊，安全科組成，交叉組成兩個(gè)小組，分成前后鄉兩片區，一月交換進(jìn)行巡查。促進(jìn)了執法人員工作積極性，增強了違章案件的查處力度，有效保護了路產(chǎn)路權的維護。
2狠抓工作重點(diǎn)，針對在公路兩側建筑控制區內架（埋）桿線(xiàn)、管道，設立平面交叉道口，砍伐行道樹(shù)以及設置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等涉路情況不斷增多的現象，我大隊采取了抓源頭管理，嚴格控制，部門(mén)協(xié)調等措施，做到既支持了相關(guān)部門(mén)的各項建設，又搞好路政管理工作。全年來(lái)，我大隊主動(dòng)與電力公司協(xié)調，及時(shí)糾正了回龍片區供電所在公路留地擅自設置電桿的行為；與林業(yè)部門(mén)配合，通過(guò)發(fā)函電力總公司，查處了供電部門(mén)在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹(shù)行為，責令當事人對溫泉段砍伐行道樹(shù)進(jìn)行補種，其他路段按相應規定進(jìn)行處理；規范了川東石油部門(mén)在講治鎮朝陽(yáng)寺路段設置平面交叉道口；加大路面巡查力度，對占用公路時(shí)間長(cháng)，面積大，又無(wú)法聯(lián)系到當事人的違章案件，單位聘請裝載機對其進(jìn)行強制清除，有效保持路面整潔、安全、暢通。
3外業(yè)巡查人員，各種記錄規范及時(shí)，內業(yè)人員做到資料齊全，路政案件達到一案一檔，制度上墻，報表及時(shí)、準確，在辦理路政案件時(shí)，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格文明執法，杜絕亂收費亂罰款行為，同時(shí)，公路賠補償款項及時(shí)上繳，做到賬、票、款三項相符，無(wú)坐收坐支現象。
4積極主動(dòng)與政府治理辦配合，大力開(kāi)展拋、灑、滴、漏，帶水帶泥上路污染公路行為，爭取到了其他職能部門(mén)對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監控力度。
�。ㄋ模�、加強超限運輸車(chē)輛管理，大力開(kāi)展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動(dòng)。
1按照省政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作相關(guān)通告及市政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告，我路政大隊、運管所、交警隊各派6人，三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點(diǎn)，檢測后，凡是超限車(chē)輛一律進(jìn)行勸返，杜絕了超限車(chē)輛上高速公路行駛。
2自7月進(jìn)入超限治理"試行期"后，我大隊在寶塔壩、夾柏樹(shù)設置治超站，對通過(guò)站點(diǎn)的運車(chē)輛進(jìn)行稱(chēng)重檢測，按照"試行期"標準，對超限20%內的車(chē)輛進(jìn)行教育后放行，對超限超過(guò)20%的車(chē)輛實(shí)施卸載、處罰后再放行，全年對38車(chē)次并予以抄送，卸載煤、沙、碎石等16輛，重181噸，轉運各類(lèi)貨物22輛，重48噸。
3為防范執法人員在執法過(guò)程中違法違紀行為，杜絕"吃、拿、卡、要"現象，杜絕公路"三亂"行為的發(fā)生，大隊一是成立了督查領(lǐng)導小組，由一名班子成員專(zhuān)門(mén)負責，不間斷、不定時(shí)進(jìn)行督查；二是層層簽訂廉潔執法責任書(shū)，約定相關(guān)責任人的職能、職責和責任；三是在執法站點(diǎn)公開(kāi)舉報電話(huà)，公開(kāi)舉報制度，公示治超各項工作制度和檢測程序，舉報執法人員違規違紀行為。
�。ㄎ澹�、抓好安全生產(chǎn)工作。
我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。近年來(lái)，在省內發(fā)生的多起因治理超限超載而導致的執法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執法人員平常的執法行為，不逗硬執法，不消除違法行為有著(zhù)密不可分的聯(lián)系。大隊在強化安全教育的同時(shí)，圍繞"堅守紅線(xiàn)、從嚴執法"這一主題，開(kāi)展了一系列除隱患，保安全的活動(dòng)：1、強化安全教育，做好自我防護。要求執法人員必須在思想上高度重視，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。在"616全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日"當天，同交運局一起到任市鎮宣傳公路法律法規。2、加大安全經(jīng)費投入。今年來(lái)，大隊首先購買(mǎi)了反光背心，停車(chē)牌，反光標志醒目的警示樁，確保夜間執法安全，自籌經(jīng)費，為協(xié)管人員購買(mǎi)新式執法服裝。3、凡是路面發(fā)現有堆積物等安全隱患，巡查人員必須找到業(yè)主，限期內責令其主動(dòng)清除，不能及時(shí)清除的，在現場(chǎng)設立警示標志。4、車(chē)輛管理。大隊規定：所有執法車(chē)輛由指派駕駛員駕駛，不得轉給他人駕駛，每當法定假日，執法車(chē)輛按要求停到指定地點(diǎn)，未經(jīng)領(lǐng)導同意，不得擅自出車(chē)。
三、存在問(wèn)題
一是路政經(jīng)費預算不足，嚴重制約路政管理工作的開(kāi)展。路政大隊從2000年成立至今，一直為16人，隨著(zhù)公路事業(yè)的發(fā)展，公路里程不斷增加，公路等級也在提高，因此原有的16人路政執法人員遠遠不能滿(mǎn)足路政工作
的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執法工作。自1月來(lái)，在編人員經(jīng)費雖全額納入財政預算，但臨聘人員的經(jīng)費僅按照當地的最低工資標準預算，其保險費用更是無(wú)法按時(shí)繳納，嚴重影響的執法人員的積極性。
二是執法車(chē)輛嚴重老化，其中三輛執法車(chē)面臨報廢，對一些路政案件發(fā)生無(wú)法及時(shí)趕往現場(chǎng)；執法用照相機、攝像機等取證器材設備已報廢多年，平常工作中都是通過(guò)手機照相取證，其清晰度遠遠不夠。
三是路政執法受當地政府和部門(mén)干預嚴重。隨著(zhù)公路的不斷發(fā)展，當地政府利用公路發(fā)展和推動(dòng)地方經(jīng)濟，往往在基礎建設過(guò)程中忽視公路法律法規，經(jīng)常出現一些有悖于公路法律法，隨意損毀公路路產(chǎn)路權，每當路政執法人員介入管理，他們就以地方經(jīng)濟建設為由大加干預。今年發(fā)生的以農村電網(wǎng)民生工程為由，回龍片區在公路水溝中設置電桿，執法人員正常干預中，當地農民嚴重干涉執法；電力部門(mén)以公路行道樹(shù)影響電線(xiàn)線(xiàn)路安全為由，擅自砍伐行道樹(shù)多起；天然氣公司以與鄉鎮安裝天然氣為由，肆意在公路留地，水溝，公路路肩埋設管線(xiàn)。
四是相關(guān)部門(mén)配合不協(xié)調，國土、城建、工商等部門(mén)在各自的審批范圍內，經(jīng)常與公路發(fā)生交叉，在涉及利益沖突時(shí)，往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預比較嚴重，在路政執法過(guò)程中，當事人通過(guò)各種渠道托人求情，干擾辦案，有些地方實(shí)行地方保護主義，借口為招商引資企業(yè)排憂(yōu)解難，優(yōu)化軟環(huán)境為借口，通過(guò)行政手腕迫使公路部門(mén)放棄執法，成為實(shí)際上的違法庇護者。
四、20xx年工作打算
20xx年路政工作雖然取得了一定成績(jì)，但與上級領(lǐng)導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題和不足之處，在20xx年中我們將逐步改進(jìn)、完善，繼續保持昂揚的工作勢頭，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻、開(kāi)拓進(jìn)取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階。
1、繼續加大執法力度，狠抓車(chē)輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理，嚴格檢測程序，規范執法行為，嚴厲打擊惡性超限超載，杜絕超限超過(guò)55噸以上超限超載車(chē)輛上路行駛。
2、加強公路兩側違章建筑的控制和管理工作。嚴格按照規定對公路建筑控制區建筑物和地面構筑物進(jìn)行有效監控，確保公路兩側建筑控制區內無(wú)新的違法建筑物出現。
3、繼續加強公路沿線(xiàn)管線(xiàn)、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術(shù)標準和路政管理的有關(guān)規定做好審批工作，并按（川發(fā)改價(jià)格【20xx】811號文件的規定的要求做好審批手續。
4、進(jìn)一步完善內業(yè)管理工作，加強路政案卷審查力度，規范案卷書(shū)寫(xiě)、歸檔等程序，做到運用法律法規準確、書(shū)寫(xiě)標準、文書(shū)齊全、歸檔及時(shí)。
5、抓好主干線(xiàn)公路、城市進(jìn)出口道路的保暢管理，形成專(zhuān)業(yè)管理隊伍，加強上路巡查，采取"定人、定時(shí)、定路段"的巡查方法，對臨時(shí)占用公路影響暢通、灑漏車(chē)輛影響通行的行為進(jìn)行及時(shí)有效地制止。
路政工作總結4
一年來(lái)，我所在省路政執法管理局和張掖路政執法管理處的正確領(lǐng)導下，認真貫徹路政工作會(huì )議精神和落實(shí)上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規，規范路政執法行為，努力提高管理水平和執法水平，以保護路產(chǎn)、維護路權為第一要務(wù)，以保障公路安全暢通為中心、提升執法隊伍素質(zhì)為根本，加強路政巡查和超限車(chē)輛治理，有效保護了公路路產(chǎn)完好，確保了轄區內公路的安全暢通�，F將一年來(lái)的主要工作情況總結如下：
一、工作完成情況
經(jīng)全所路政執法人員的共同努力，路政工作業(yè)績(jì)有了很大提升。截止10月底：開(kāi)展路政宣傳4次，散發(fā)、噴寫(xiě)懸掛宣傳材料198份，組織重大活動(dòng)或執行重要任務(wù)2次8人，清除違章廣告雜牌159塊，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增設平交道口2處，查處（埋）架設管線(xiàn)、桿線(xiàn)20米，維護養護收費施工秩序33人次、查處超限車(chē)輛201輛，收取公路（賠）補償費395457元。查處路政賠補償案件2起，受理路政許可案件7起，路政人員上路率達718%，路政案件查處率達到100%、結案率達到了100%。
二、主要做法及措施
1、依法治路，及時(shí)處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每天巡查不少于1次。巡查過(guò)程中除路面執法外，著(zhù)重加強了建筑控制區的管理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，處理不了的及時(shí)上報，有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通；在處理路政案件過(guò)程中，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格執法，文明執法，堅持路政人員跟蹤服務(wù)，確保了路產(chǎn)賠償費的及時(shí)收繳。
2、嚴格公路建筑控制區管理，加強路政許可事后監管。一是加大了對國道227線(xiàn)k301—k315公路兩側建筑控制區、k270—k274城鄉結合路段監管力度，沒(méi)有新增違章建筑和違章穿（跨）越
公路、埋設管線(xiàn)、亂設非公路標志牌等現象。二是重點(diǎn)加強涉及鐵路建設許可案件事后監管，在有效保護路產(chǎn)路權的同時(shí)，確保了國家基本建設項目的順利進(jìn)展。
3、加強超限運輸車(chē)輛的監管力度。一是加強治超工作的宣傳力度，向過(guò)往車(chē)輛分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，營(yíng)造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現場(chǎng)管理力度，通過(guò)上路巡查和流動(dòng)檢測的形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門(mén)堅持橫向聯(lián)系，及時(shí)掌控超限車(chē)輛信息，以定點(diǎn)治理為主、流動(dòng)監管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。通過(guò)整治，55噸以上超限貨車(chē)明顯減少，有效降低了超限車(chē)輛對公路造成的損害，確保了公路養護維修成果。
4、認真開(kāi)展了“路政執法百日專(zhuān)項整治活動(dòng)”。一是針對國道227線(xiàn)XX縣境內k245—k253處炒面莊路段，當地村民在公路用地及公路上加水的嚴重違法行為和轄區路段內違法設置的非公路標志牌、平交道口，積極向政府及相關(guān)部門(mén)、單位匯報情況，尋求解決該違法行為的有效途徑；其次通過(guò)走訪(fǎng)、摸底排查、登記造冊，宣傳相關(guān)的法律知識；三是依照法定程序對排查出的8處加水點(diǎn)和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書(shū)，告知當事人在規定的限期內自行拆除，恢復原狀；在不自行拆除的情況下，XX縣政府、張掖執法處及相關(guān)科室、公安、交警、養護等單位的配合下，共投入政府工作人員2名、路政執法人員21人、警力3人、養護人員10人次、裝載機1臺、養護車(chē)輛2輛，執法車(chē)輛4輛進(jìn)行了部門(mén)聯(lián)動(dòng)綜合治理，將8處違法加水點(diǎn)全部依法取締，二是借助環(huán)青海湖自行車(chē)賽事，重點(diǎn)治理了XX縣城過(guò)境路段的木材市場(chǎng)、邊溝內傾倒垃圾等違法行為。在整治過(guò)程中，及時(shí)向XX縣政府進(jìn)行匯報，由政府協(xié)調，配合公安、城管、工商、交警部門(mén)集中聯(lián)合整治。三是加強炒面莊村村民在公路上打場(chǎng)曬糧、三堡鄉境內村民買(mǎi)賣(mài)葡萄的違法行為。加強巡查力度，及時(shí)向當地政府，村委會(huì )匯報情況，宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》等相應的法律、法規，讓當地村民懂得在公路，公路用地范圍內占道經(jīng)營(yíng)，擺攤設點(diǎn)，打場(chǎng)曬糧是違法行為，對違法打場(chǎng)曬糧、買(mǎi)賣(mài)葡萄的農戶(hù)進(jìn)行了登記造冊，下發(fā)了責令整改通知書(shū)，責令違法農民限期改正違法行為，確保公路的安全暢通。
5、加強隊伍建設，鍛造過(guò)硬的執法隊伍。為加強執法人員教育，提高路政隊伍執法水平，根據路政執法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務(wù)集中學(xué)習時(shí)間，組織職工學(xué)習路政管理業(yè)務(wù)知識以及實(shí)際操作技能，，相繼組織路政人員學(xué)習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《路政管理規定》等路政管理的相關(guān)法律法規，以及《交通行政執法風(fēng)紀》等5個(gè)規范。通過(guò)以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高。
6、推進(jìn)路政管理內業(yè)規范化管理。及時(shí)上報各類(lèi)報表，每一案卷都做到歸檔及時(shí)、準確、有效，無(wú)錯漏現象發(fā)生；賠（補）償票據有專(zhuān)人負責申領(lǐng)和保管，及時(shí)上繳、上解賠（補）償費，按時(shí)上交、核銷(xiāo)票據，每月底和財務(wù)進(jìn)行核對，確保票、款相符無(wú)差錯；根據《甘肅省公路路政內務(wù)管理規定》，進(jìn)一步加強了內業(yè)管理。
7、做好養護收費施工現場(chǎng)安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務(wù)重的情況下，安排33次人配合養護收費施工現場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛疏導和安全監管，確保了養護收費維修工程施工現場(chǎng)的安全暢通；嚴格要求執法人員上路巡查和處理路政案件時(shí)，按規定穿著(zhù)警示標志服，設置規范的警示作業(yè)區，指定專(zhuān)人負責現場(chǎng)安全，確保自身與案件當事人的安全；堅持每月對全所安全工作進(jìn)行全面細致的自查。確保全年無(wú)發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
三、存在的問(wèn)題和不足
1、城區過(guò)境路段臟亂差想象嚴重，管理難度大。由于受地方保護主義和當地農民的法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時(shí)標牌等違法行為時(shí)常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
2、個(gè)別路政人員對當前形式認識不清，自身業(yè)務(wù)學(xué)習抓的不緊，在執法過(guò)程中存在儀容儀貌不整，服務(wù)意識不強，工作能力和個(gè)人素質(zhì)需進(jìn)一步提高。
四、明年工作打算
1、把黨的十八大精神作為當前和今后一段時(shí)期學(xué)習的重要任務(wù)來(lái)抓，積極組織開(kāi)展多種形式的學(xué)習宣傳活動(dòng)。
2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續監管，確保許可事項嚴格按批復要求落實(shí)。
3、加大對超限車(chē)輛的監管，鞏固養護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。
4、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，維護路權，保護路產(chǎn)。
5、認真做好公路保通保暢保安全工作，為社會(huì )提供暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養護施工作業(yè)現場(chǎng)，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進(jìn)一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區重點(diǎn)路段進(jìn)行了安全隱患的排查，積極配合收費等相關(guān)部門(mén)落實(shí)好小型客車(chē)免費通行政策，完成了重大節日期間公路保暢保通工作，為社會(huì )提供了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
路政工作總結5
自開(kāi)展路政工作以來(lái)，綏南所路政辦在市處領(lǐng)導及所班子的關(guān)心和支持下，在各部門(mén)的密切配合下，在全辦同志的共同努力下，各項工作運行平穩、績(jì)效顯著(zhù)。時(shí)光荏苒，火紅的七月向我們走來(lái)，值此黨的90華誕之際，綏南所路政辦圓滿(mǎn)完成了20xx年上半年的工作任務(wù)，向黨、向市處和所班子上交了一份滿(mǎn)意的答卷。路政辦在上半年主要做了以下工作：
一、內強素質(zhì)，外樹(shù)形象。
1、加大對路政執法人員的培訓力度，進(jìn)一步實(shí)現路政執法標準化，案件處理程序化，建立了規范的路政工作制度，嚴格執法程序，建立了一支紀律嚴明、作風(fēng)頑強、能吃苦、能打硬仗的路政執法隊伍。
2、加強政治業(yè)務(wù)學(xué)習，把每周五下午定為學(xué)習日，以提高路政執法人員的自身素質(zhì)，以省局路政人員執法行為規范為標準嚴格要求自己，做到了立法為公、執法為民，在社會(huì )上取得了良好的影響。
3、明確工作目標。制定了詳細的工作計劃，每月至少召開(kāi)兩次會(huì )議，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決、將工作任務(wù)細化到每一個(gè)人，使各項工作都落到了實(shí)處。
二、加大路政巡邏力度，確保道路安全暢通。
1、加強路政巡查，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)、路權為己任。在巡查工作中發(fā)現問(wèn)題及時(shí)制止、及時(shí)查處，對可能發(fā)生違法案件的地段增加巡查次數。路況信息報送及時(shí)、準確，并嚴格控制公路管理范圍的各種違法現象。
2、扎實(shí)深入開(kāi)展轄區內路產(chǎn)普查工作。路政辦積極貫徹省局、市處的會(huì )議精神，依法對轄區內公路路產(chǎn)、非公路標志、平交道口及公路附屬設施進(jìn)行了細致的調查登記并建立檔案。
3、加大綜合整治力度。大力強化公路環(huán)境整治工作，徹底清除公路用地擺設攤點(diǎn)、亂堆亂占、亂停亂放、打場(chǎng)曬糧、傾倒垃圾和未經(jīng)批準或不符合標準的非公路標志（廣告牌）；杜絕新的違章建筑，大力清除亂搭亂建和原有違章建筑；徹底根治大中型橋梁上下游200米內挖沙取土、確保公路橋梁完好安全。
4、加大處罰力度。今年上半年，路政辦拆除公路控制區內非法建筑物和構筑物3處；拆除不符合標準的非公路標志（廣告牌）146塊；清理非法平面交叉道口6處。對施工車(chē)輛、機械經(jīng)常出入的道口進(jìn)行集中看守，對污染路面的翻斗車(chē)進(jìn)行嚴厲處罰。
三、加大宣傳力度，完善內業(yè)檔案。
1、4月份，我所在轄區公路沿線(xiàn)展開(kāi)了一場(chǎng)規模宏大的路政管理宣傳活動(dòng)，出動(dòng)宣傳車(chē)6臺，路政執法人員23人，向沿線(xiàn)的居民、單位和過(guò)往司機宣傳公路相關(guān)的法律法規，在公路沿線(xiàn)懸掛宣傳條幅6幅，發(fā)放宣傳單5000余份。通過(guò)宣傳，有效地遏制了公路建筑控制區內亂搭亂建、公路兩側擺攤設點(diǎn)等現象，提高了廣大人民群眾知法、守法、愛(ài)路、護路的自覺(jué)性。
2、在加大外業(yè)巡查的同時(shí)，路政辦嚴格依照省局制定的“國檢”檔案制作標準，建立健全了我所轄區公路的
路政工作總結6
20xx年上半年，贛州支隊安全生產(chǎn)工作在總隊的正確領(lǐng)導下，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，圍繞“保護路產(chǎn)，維護路權，保障高速公路安全暢通”，深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，在廣大干部職工的共同努力下，安全生產(chǎn)工作保持了良好的態(tài)勢，繼續保持著(zhù)和諧平安穩定局面，保障了高速路政各項工作的順利開(kāi)展�，F將有關(guān)情況匯報如下：
回顧半年來(lái)的工作，我們主要做好了“三個(gè)強化”。
一、強化了安全生產(chǎn)基石
一是組織責任意識到位，健全了一系列規章制度。支隊始終把安全生產(chǎn)擺在各項工作的重中之重的位置，并清醒地認識到安全生產(chǎn)工作是確保高速路政行業(yè)健康發(fā)展的重要前提和強力保障。按照20xx年全省交通運輸系統安全生產(chǎn)工作會(huì )議要求，支隊長(cháng)為安全生產(chǎn)第一責任人，分管領(lǐng)導為直接責任人，并指定了專(zhuān)職安全生產(chǎn)員，與各單位層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，強化安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，制定了惡劣天氣、應急處置、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)等安全應急管理工作機制，進(jìn)一步規范了值班、信息報送工作制度，形成了用制度管人、按制度辦事、靠制度約束權力的運行機制，保證了安全生產(chǎn)各項工作的順利開(kāi)展。
二是安全教育到位，營(yíng)造了安全發(fā)展的氛圍。支隊以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為依托，深入推進(jìn)安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步增強全體干部職工的責任意識、憂(yōu)患意識，參與意識。如4月25日，支隊邀請駐贛消防支隊的教官對各大隊負責人及部分干部職工開(kāi)展了一堂消防安全知識講座，讓廣大干部職工再次繃緊了安全預防這根弦，增強了職工的自我保護意識和對事故的防范能力。安全生產(chǎn)月期間，懸掛宣傳橫幅30余條，張貼安全生產(chǎn)標語(yǔ)140張，掀起安全生產(chǎn)宣傳熱潮，各單位也牢固樹(shù)立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的理念，抓安全、保穩定、促發(fā)展已成為全支隊的基本共識，營(yíng)造“安全發(fā)展”的濃厚氛圍。
三是各種投入要到位，奠定了安全生產(chǎn)基礎。為做好安全生產(chǎn)工作，支隊加大了對安全生產(chǎn)的投入。在管理上，增加了安全管理人員的數量，在資金技術(shù)方面，支隊增加投入，及時(shí)更新或更換了一批消防設備，為每一位員工配備了LED遠程強光手電筒，為每一臺車(chē)配備了消防、安全錘、安全錐等裝備和防護器材，使安全生產(chǎn)工作確有抓手。
二、強化敏感時(shí)期的安全生產(chǎn)工作
上半年，是春運、冰雪惡劣天氣與春節、清明、“五一”、端午等各種小長(cháng)假相互交錯，安全生產(chǎn)形勢嚴峻。支隊：
一是加大路面管理，做好安全隱患排查工作。重要時(shí)段，各大隊進(jìn)一步加大了對所轄路段的路面巡查力度，加強對所轄路段上了中央開(kāi)口柵和刺絲網(wǎng)隔離柵的巡查工作，對開(kāi)啟的及時(shí)封閉，對損壞的立即下達《路產(chǎn)損壞修復告知書(shū)》告知相關(guān)部門(mén)修復，確保高速公路處于全封閉的狀態(tài)，努力為車(chē)主用戶(hù)提供更加便捷、安全、暢通的出行環(huán)境。
二是建立了應對惡劣天氣等應急安全工作的常態(tài)化和標準化的管理措施。設立了安全生產(chǎn)和應急管理非常設機構，強化24小時(shí)“三級”值班制度，保障了應急狀態(tài)下各級單位領(lǐng)導分片到現場(chǎng)督導，強化現場(chǎng)應急處置指揮力度，并在重大節日和重要活動(dòng)期間調整職工輪休假制度，加強上路巡查力度，重點(diǎn)路段或敏感部位指派專(zhuān)人24小時(shí)盯守，成立應急清障保障隊伍，應急狀態(tài)下立即集結并24小時(shí)隨時(shí)待命，提前將清障施救車(chē)輛擺放到現場(chǎng)，做好了歲末年初抗冰保障工作。
三是保障了各重點(diǎn)時(shí)期、重要時(shí)段安全暢通工作，針對20xx年春運、春節、“兩會(huì )”、清明、“五一”、端午等重點(diǎn)時(shí)期和重要時(shí)段，強化安全工作力度，加大路面巡查力度，及時(shí)排查消除各類(lèi)安全隱患，圓滿(mǎn)完成了各重點(diǎn)時(shí)期的保安全、保暢通的工作任務(wù)及小型客車(chē)免費通行保安全、保暢通工作任務(wù)。
四是進(jìn)一步加強聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，形成整體合力。支隊積極密切聯(lián)系高速交警、高速養護部門(mén)、路段管理單位，進(jìn)一步健全與各單位的聯(lián)動(dòng)機制和信息溝通機制，實(shí)時(shí)了解路面情況，確保反應迅捷，救援及時(shí)。與高速交警、清障施救隊一起進(jìn)行不間斷的交叉巡查，聯(lián)合開(kāi)展安全隱患排查工作。同時(shí)，將排障施救車(chē)輛重點(diǎn)布置在特大橋、長(cháng)隧道、長(cháng)下坡等路段，共同加強對重點(diǎn)路段的管理，派員做好交通疏導工作。
三、強化清障施救安全生產(chǎn)工作
為規范清障施救工作，確保清障施救安全迅速有效，支隊結合清障施救整頓活動(dòng)，真誠溝通、開(kāi)門(mén)約談，深入查找清障施救安全問(wèn)題：
一是認真督查清障施救整頓工作。從6月5日起，支隊重點(diǎn)對路政部門(mén)監管工作和清障施救整頓自查等內容，全面檢查約談單位。
二是收集梳理整頓意見(jiàn)，逐一面對面約談。針對前兩個(gè)階段的整頓工作，該支隊對各單位自查中匯集的問(wèn)題和建議意見(jiàn)，逐條梳理，并對轄區各清障施救單位和各大隊發(fā)出約談通知書(shū)，與約談單位一對一的進(jìn)行約談，幫助解決清障施救工作中的實(shí)際問(wèn)題，全面推進(jìn)整頓工作的開(kāi)展。
三是召集約談。支隊于6月8日正式逐一約談轄區內14個(gè)路政大隊、7個(gè)清障施救企業(yè)單位，共同分析其根源，探究解決清障作業(yè)中存在的棘手問(wèn)題的方法和措施，并提出相關(guān)意見(jiàn)和建議。約談共發(fā)現普遍性問(wèn)題5個(gè)，收集好的意見(jiàn)建議6條，發(fā)出整改通知書(shū)21份，并及時(shí)跟進(jìn)約談內容與要求的督辦、現場(chǎng)檢查，確保清障施救工作安全發(fā)展。
約談工作的開(kāi)展，進(jìn)一步規范了清障施救工作，全面掌握監管信息，了解清障施救企業(yè)訴求，并防患于未然，提高了清障施救管理水平，規范了清障施救服務(wù)和收費行為，為打造群眾滿(mǎn)意、清障迅速、安全高效的施救隊伍奠定了基礎。
四、強化安全生產(chǎn)督查工作
支隊在做好日常監督檢查的基礎上，還針對上半年重要時(shí)段開(kāi)展了安全監督檢查。20xx年，支隊共組織開(kāi)展了三次安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)，分別是春運、春節、“兩會(huì )”期間的安全隱患大排查，清明、“五一”、梅雨季節期間的安全生產(chǎn)大檢查、6月份安全生產(chǎn)月期間的安全大檢查，下發(fā)整改通知書(shū)28份，有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
另支隊在加強檢查的同時(shí)，對各單位安全生產(chǎn)工作實(shí)行考評制，采取定期或不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)工作抽查，并做好匯總通報，對圓滿(mǎn)完成目標任務(wù)的單位，給予表彰獎勵；對完不成目標任務(wù)的，在全系統范圍內通報批評，對出現安全責任事故者要進(jìn)行責任追究，堅決實(shí)行“一票否決”。
上半年，贛州支隊全體干部職工用自己的辛勤勞動(dòng)和汗水，頂住了壓力，實(shí)現安全平穩發(fā)展，創(chuàng )造了良好的安全環(huán)境，取得了好成績(jì)。但在充分肯定成績(jì)的同時(shí)，也應清醒的看到，當前高速路政安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，仍然存在一些問(wèn)題：一是安全監管的力量仍需加強。目前，支隊各單位安全生產(chǎn)、應急管理等工作均是兼職人員在做，沒(méi)有形成統一的工作合力；二是自然災害和極端天氣時(shí)有發(fā)生，對應對高速公路突發(fā)事件和保暢通的能力提出了新的更高要求；三是個(gè)別單位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情況；四是安全生產(chǎn)教育還需進(jìn)一步加強，各單位還不同程度存在對職工安全教育培訓不夠，職工安全意識不足，在清障施救監督管理上還有一些漏洞和問(wèn)題，應進(jìn)一步加強。這些問(wèn)題的存在，再次給我們敲響了警鐘。
為此，支隊將在下半年再接再厲，切實(shí)增強憂(yōu)患意識，責任意識，防患于未然，以更強的決心，更大的力度，更實(shí)的措施，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，實(shí)現高速路政科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展。
路政工作總結7
今年，路政工作在全科人員的共同努力下，較好的完成了各項工作任務(wù)，維護了路產(chǎn)路權，保證了道路安全暢通。在平安建設、安全生產(chǎn)工作上，局機關(guān)、各直屬單位未發(fā)生刑事案件和治安案件，在施工中也未發(fā)生過(guò)人員傷亡事故。給全局干部、職工提供了一個(gè)良好的工作和生活環(huán)境。
一、堅持了經(jīng)常性的上路巡查
各縣區路政管理大隊堅持經(jīng)常性的上路巡查，每月平均巡查時(shí)間24天，華龍區與南樂(lè )縣路政人員月上路最多達到了26天。通過(guò)巡查，全市路政管理大隊共制止公路兩側新建違章建筑物75處，處理各類(lèi)違法占道120余起，當場(chǎng)制止和現場(chǎng)清理亂倒垃圾62起，拆除非公路標牌228塊，搬遷公路兩側臨時(shí)集貿市場(chǎng)3處。市局指導處理各類(lèi)侵占破壞路產(chǎn)路權事案路政28起。路政案件的查處率和索賠分別達到了省局要求�！叭摹逼陂g，全市共制止公路上曬糧500余處，清理路面麥稈堆積物170立方。通過(guò)持續有效的日常路政巡查，各縣區路政違法事案做到了及時(shí)發(fā)現，迅速處理，大大提高了我市的路政案件的查處率和索賠。在有效維護了路產(chǎn)路權同時(shí)，有力保證了全市干線(xiàn)公路的安全暢通。
二、廣泛進(jìn)行公路法律、法規的宣傳工作
在日常路政管理和路政巡查工作中，各縣區路政大隊將宣傳公路法律、法規作為一項重要日常工作來(lái)抓，實(shí)行“邊執法邊宣傳”的工作方式。特別是“三夏”期間，市局主管領(lǐng)導分別在濮陽(yáng)日報、廣播電臺就“三夏”期間路政管理工作答記者問(wèn)，為各縣區錄制公路法規宣傳光盤(pán)8盤(pán)，全市共出動(dòng)宣傳車(chē)160余臺次，全市印發(fā)宣傳單6萬(wàn)份，各縣（區）還通過(guò)廣播、電視進(jìn)行宣傳，加強了對沿路群眾愛(ài)路、護路的自覺(jué)性的宣傳力度。
三、組織實(shí)施了公路大修工程的施工保通工作
今年公路大修工程距離長(cháng)、情況復雜，保通工作難度大。根據以上特點(diǎn)、難點(diǎn)，結合每條道路實(shí)際情況，路政科制定了每條道路的保通方案。設置了各種警示標志，抽調了路政管理人員和施工保通人員20余人、保通車(chē)輛3輛，對我市G106、S101等施工路段實(shí)施了全天候24小時(shí)保通，基本保證了車(chē)輛安全通行，給施工單位創(chuàng )造了良好的施工作業(yè)環(huán)境。施工單位對保通工作比較滿(mǎn)意。
四、在市安監、公安部門(mén)的配合下，對交通安全隱患、點(diǎn)段進(jìn)行了整治
5月中旬，根據市安委會(huì )的要求和局領(lǐng)導的安排，路政科與市安監局、市公安交警支隊一起，對我局管理的干線(xiàn)公路進(jìn)行了安全普查。對事故多發(fā)區和事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行統計、分析，研究了發(fā)生事故的原因，制定了整改措施，并且對其中集中進(jìn)行了整治，提高了道路安全通行條件。
五、開(kāi)展了經(jīng)常性的平安建設、安全生產(chǎn)檢查工作
盡最大努力避免各類(lèi)事故發(fā)生，根據省交通廳公路局及市上級部門(mén)的各項緊急通知精神和局領(lǐng)導的指示，我們共安排了平安建設、安全生產(chǎn)正常性檢查和緊急大檢查3次，每次都有文件通知，每次檢查結果都有情況通報。對檢查存在的安全隱患均以口頭告知和書(shū)面形式予以通知，能立即整改的當即消除隱患，不能立即整改的責令限期糾正。各類(lèi)安全隱患通過(guò)細致的檢查得到了及時(shí)整改，大大減少了我市公路系統安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
一年來(lái)，我所的路政管理工作取得了一定的成績(jì)，靠的是上級主管部門(mén)和領(lǐng)導的關(guān)心與支持，靠的是全體路政人員的開(kāi)拓進(jìn)取、團結協(xié)作，但與上級的要求還有一定的距離。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長(cháng)期性，我們將認真總結經(jīng)驗，鞏固已有成果，積極探索新時(shí)期的發(fā)展思路，全力以赴做好路政管理工作。
路政工作總結8
自公路通車(chē)以來(lái)，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權，在支隊的直接領(lǐng)導和關(guān)心指導下，全體路政人員“務(wù)實(shí)奉獻，開(kāi)拓進(jìn)取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為己任，以飽滿(mǎn)的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中，圓滿(mǎn)完成了各項管理工作�，F將開(kāi)通以來(lái)的各項工作總結如下：
一、工作完成狀況：
1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車(chē)。
2、圓滿(mǎn)完成了轄段沿線(xiàn)高速公路法律、法規前期宣傳工作。受宣傳的職能部門(mén)12個(gè)、居民1500戶(hù)、學(xué)校27所、學(xué)生5000人。
3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰斗力。
4、初步建立起了較為系統、規范的內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
5、有力的維護了路產(chǎn)路權，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權案件的發(fā)生。
6、抓好了周邊協(xié)調工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。
7、圓滿(mǎn)完成了防汛保暢工作任務(wù)，確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。
9、用心抓好了養護施工安全監管工作，確保了無(wú)一齊安全職責事故發(fā)生。
二、主要作法：
大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門(mén)，以前也從未從事過(guò)執法工作，實(shí)際工作經(jīng)驗欠缺，針對這一實(shí)際狀況，如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗豐富、作風(fēng)嚴謹、紀律嚴明的執法隊伍，成為建隊以來(lái)的首要任務(wù)。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：
1、狠抓素質(zhì)建設。半年以來(lái)，堅持每一天組織路政人員學(xué)習高速公路法律法規知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實(shí)際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過(guò)、不熟不能放過(guò)、不會(huì )不能放過(guò)”的“三不放過(guò)”原則。在行動(dòng)上，透過(guò)調動(dòng)每位隊員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺(jué)性和用心性，在大隊里營(yíng)造起了比、學(xué)、趕、超的良好的學(xué)習氛圍。在行動(dòng)上在方法上，一是采取了自學(xué)與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題的討論；二是采取了學(xué)習與培訓、演練相結合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習的同時(shí)，多次自行組織了執法文書(shū)規范制作，事故現場(chǎng)處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓，模擬現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)戰，提高業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能，并用心參與支隊組織的業(yè)務(wù)輔導講課；三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學(xué)習的成果，在平時(shí)的學(xué)習中，隨時(shí)抽查學(xué)習筆記、學(xué)習資料，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識書(shū)面測試。透過(guò)以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高，在支隊組織的業(yè)務(wù)知識書(shū)面測試中取得三個(gè)大隊平均分第一的好成績(jì)。
2、狠抓作風(fēng)建設。為了培養令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風(fēng)，我隊嚴格執行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每一天的隊列會(huì )操，嚴格遵守作息時(shí)間，嚴格執行一日生活、工作流程，為了變被動(dòng)理解為自覺(jué)參與，一方面加強了平時(shí)的交心談心，采取用心引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調動(dòng)競爭意識、危機意識。同時(shí)，平時(shí)還加強了對快速反應的鍛煉。
3、狠抓制度建設。為了盡快實(shí)現以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實(shí)際狀況出發(fā)，按照支隊有關(guān)管理規定，逐步建立了一些管理制度。為充分調動(dòng)全體路政人員的工作職責心、用心性和創(chuàng )造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標職責制考核辦法實(shí)施細則》。為了抓好內務(wù)管理，制定了《內務(wù)管理暫行辦法》。
路政工作總結9
二〇XX年，烏蘭察布公路路政執法監察支隊第五大隊在支隊的正確領(lǐng)導和各級部門(mén)的大力配合下，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統攬，以“保護路產(chǎn)，維護路權”為宗旨，狠抓路政隊伍建設，強化路政管理質(zhì)量，提高服務(wù)效率，增強了公路暢通能力。
我大隊于20XX年2月成立，現有職工16名，其中在編人員12名，聘用人員4名。負責G208國道K288—K335共47公里的路政管理工作。截止目前，大隊上路巡查共出動(dòng)車(chē)次370余次，約63000公里；制止涉路違法行為20余起；拆除非公路標志牌6塊；清除路面泥石散落物約260平方米；處理穿越公路涵洞2處；查處私設平交道口3處，1處已完善審批手續，其余2處已履行法律程序；執法人員業(yè)務(wù)培訓74人次。我大隊并按支隊要求建立了突發(fā)事件應急預案，應急小組24小時(shí)待命。重新設立公路舉報牌、公示舉報電話(huà)等確保了公路的安全、完好、暢通。具體匯報如下：
一、強化隊伍建設，提升綜合素質(zhì)
為進(jìn)一步提高全體路政人員業(yè)務(wù)素質(zhì)及綜合業(yè)務(wù)技能，我大隊首先從職工的思想素質(zhì)、紀律作風(fēng)、業(yè)務(wù)水平、執法觀(guān)念等方面加強整頓學(xué)習。采取政治學(xué)習和業(yè)務(wù)學(xué)習相結合，有針對性地對《公路法》、《路政管理規定》、《行政許可法》、《行政處罰法》等法規進(jìn)行學(xué)習，總結分析在執法過(guò)程中出現的各種問(wèn)題和與司乘人員溝通的方式方法。并以座談會(huì )的形式互相交流學(xué)習心得和提出工作中一些好的建議和意見(jiàn)。通過(guò)學(xué)習，執法人員的執法水平明顯提高，服務(wù)意識明顯增強，切實(shí)提高了全體路政人員的為民服務(wù)意識，使整個(gè)執法隊伍更加增強凝聚力、戰斗力。
二、廣泛宣傳，增強群眾愛(ài)路護路的意識
為了提高路政管理工作的新水平，我大隊把路政法律、法規的宣傳教育作為搞好路政工作的首要任務(wù)來(lái)抓。不定期地安排路政人員深入公路沿線(xiàn)村鎮、企業(yè)工廠(chǎng)、商鋪小店及過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行廣泛宣傳路政法律法規，并對個(gè)別地區（如：技術(shù)開(kāi)發(fā)區、車(chē)流量比較大的路口和路段）印發(fā)宣傳資料，張貼宣傳標語(yǔ)，大力宣傳《公路法》和《內蒙古自治區公路路政管理條例》《公路安全管理條例》等法律法規，同時(shí)利用執法過(guò)程中的案例對司乘人員和過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行宣傳教育，并起到了良好的效果。
三、加強領(lǐng)導，依法治路，切實(shí)維護路產(chǎn)路權
�。ㄒ唬⿲λ犅范畏秶鷥鹊钠浇坏揽�、建筑區、跨越公路的電力、通信線(xiàn)路、非公路標志牌等進(jìn)行了詳細地統計，并登記在冊。在路政管理工作中，加強了日常監管巡查力度。巡查執法人員采用靈活多變的巡路模式，展開(kāi)定期不定時(shí)的公路巡查工作，以便更快更準確地掌握路況，及時(shí)處理道路發(fā)生的`事件。同時(shí)我們對正在建設的集寧東繞城高速路段和后旗杭寧達萊開(kāi)發(fā)區路段堆放的雜物和路面泥石散落物進(jìn)行及時(shí)清理，由于該兩處路段工程車(chē)輛較多，道路上散落物也相對多，存在較大的安全隱患，我大隊將其列為重點(diǎn)監控區域。
�。ǘ└鶕霞壊块T(mén)下達的指示精神，結合上半年工作中發(fā)現不足和問(wèn)題。我大隊積極開(kāi)展了公路平交道口安全隱患排查整治活動(dòng)和公路綜合治理行動(dòng)，其中有2處平交道口（K306、K325）雖多次與當事單位進(jìn)行溝通，并下達了違章通知書(shū)仍無(wú)效果，現已履行法律程序。濫設廣告牌33處（大部分廣告牌已無(wú)法聯(lián)系
到物主），通過(guò)執法人員上門(mén)對能聯(lián)系到當事者耐心講解有關(guān)法律法規，做深入細致的思想教育工作，其中K330、K313+900M兩處由當事者自行拆除，K313+800M、K322+900M、K330+100M、K331、四處由執法人員強制拆除，其余部分由于沒(méi)有拆除裝備無(wú)法拆除，現已上報到支隊路政科。對K330+190M、K336+960M兩處穿越公路涵洞的事件，責令其立即停工，完善相關(guān)審批手續后允許其繼續施工。對管轄路段附近的大型沙場(chǎng)、石頭場(chǎng)、鐵粉廠(chǎng)進(jìn)行了摸底排查，超限超載從源頭治理，做了多次的宣傳教育工作，及時(shí)發(fā)現，及時(shí)制止，有效地維護了路產(chǎn)路權。在公路兩側建筑控制區內架（埋）桿線(xiàn)，建廠(chǎng)，修養殖場(chǎng)等，我們采取了提前介入，源頭管理，嚴格控制，部門(mén)協(xié)調等措施，做到既支持了當地的各項建設，又搞好路政管理工作。
�。ㄈ┣锸掌陂g，針對公路上打場(chǎng)曬糧的突出問(wèn)題，我們抽組人力，出動(dòng)車(chē)輛，現場(chǎng)搞宣傳教育，思想動(dòng)員，責令限期清理并回復原貌。讓群眾提高了思想覺(jué)悟，認識到占道打場(chǎng)曬糧占用公路的危害性，有效的防止了交通事故的發(fā)生。
�。ㄋ模┘訌娛┕がF場(chǎng)安全管理工作，針對管轄路段施工地點(diǎn)在不斷增多、施工人員不熟悉公路安全施工的相關(guān)知識、施工安全管理不規范等問(wèn)題，加強對施工安全監管、指導工作，保證了自接管該路段以來(lái)，無(wú)一起安全責任事故發(fā)生。
四、強化基礎工作，規范內業(yè)管理
路政內業(yè)管理是路政管理工作的整體集中體現，是衡量路政工作是否規范的重要內容，同時(shí)也是實(shí)現路政科學(xué)決策和規范化的重要組成部分。我大隊在迎接上半年的路政工作檢查中出現的問(wèn)題和不足，都加以完善和補充。在增強對內業(yè)管理重要性和必
要性認識的同時(shí)，要求外業(yè)、內業(yè)人員都要熟悉相互的業(yè)務(wù)，繼續建立健全內業(yè)管理的各項制度和路政執法臺賬。加強對人員的培訓工作，提高了工作效能，樹(shù)立了責任心。進(jìn)一步規范了路政檔案管理工作，完善了路產(chǎn)、處罰、賠補償、路政許可等各類(lèi)路政檔案管理，逐漸使文書(shū)的填寫(xiě)、法律條款的應用以及案卷裝訂都趨于規范。并準確統計上報各類(lèi)路政統計報表，逐步實(shí)現了內業(yè)管理科學(xué)化、規范化。切實(shí)加強了票據管理使用工作，確保票據的規范使用，實(shí)行票據專(zhuān)人管理，嚴格執行收繳分離、罰繳分離制度，按時(shí)將路損費上繳路政專(zhuān)戶(hù)，嚴格實(shí)行收支兩條線(xiàn)。全年未發(fā)生一起違規違紀現象。
五、抓好安全生產(chǎn)
我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。強化安全教育，做好自我防護。建立了突發(fā)事件應急預案并成立了領(lǐng)導小組。要求執法人員必須在思想上高度重視，所有執法車(chē)輛由專(zhuān)職駕駛員駕駛并簽署駕駛員安全責任狀。出車(chē)前，對車(chē)輛的車(chē)況、道路巡查裝備及各種票據、巡查記錄等進(jìn)行檢查。確保巡查工作做到零缺陷。巡路過(guò)程中，車(chē)速控制在60公里/小時(shí)，必須著(zhù)裝制服和反光背心，時(shí)刻注意人身財產(chǎn)安全。
六、總結不足，做好今后計劃
回顧20XX年，由于今年是我大隊接觸路政管理工作的第一年，執法人員在實(shí)際工作中缺乏處理案件的經(jīng)驗，辦公設施及車(chē)輛有些陳舊，裝備不全等，各項規章制度還有待進(jìn)一步健全補充。
今后，我們將克服各種困難，對出現的一些問(wèn)題和不足進(jìn)一步改正和完善。繼續發(fā)揚良好的工作作風(fēng)，借鑒同行好的工作經(jīng)驗，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻、開(kāi)拓進(jìn)取，認真履行路政管理工作的職責。
在新的一年即將來(lái)臨之際，我大隊將認真學(xué)習十八大精神，全面貫徹上級的指示，做好路政管理和各項服務(wù)工作。
1、利用冬閑時(shí)間，就我們平時(shí)工作中存在的薄弱環(huán)節，加以分析和研究，有針對性的進(jìn)行集中學(xué)習和培訓，提高全體路政人員的業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，以利于更好的開(kāi)展各項工作。
2、進(jìn)一步完善健全各項規章制度。
3、積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛(ài)路護路意識
4、繼續加強巡查整治力度，做好違章當場(chǎng)制止和超限源頭管理，保持這項工作的常態(tài)化。
5、嚴格控制公路兩側建筑紅線(xiàn)占用、增設平交道口、設置非公路標志牌等審批工作。特別是加強審批后的督查工作。
6、逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書(shū)的制作要規范、齊全，辦案程序要到位合法。提高路政統計信息及報表的真實(shí)性、準確性和及時(shí)性。
烏蘭察布公路路政執法監察支隊
第五大隊
路政工作總結10
自3月份進(jìn)駐社區以后，我們工作組堅持和社區干部多交流，和上級領(lǐng)導多匯報，并通過(guò)和兩委班子成員談心、群眾走訪(fǎng)調查以及實(shí)地調研查看等形式盡快了解社區實(shí)際情況，與社區融為一體，與居民打成一片。
一、合村并建工作經(jīng)驗做法
1、領(lǐng)導重視。市政協(xié)田玉茂主席、李玉文秘書(shū)長(cháng)先后到新園社區視察合村并建工作，對新園社區取得的成績(jì)給予了充分的肯定，并提出一系列加快推進(jìn)合村并建工作和社區長(cháng)遠發(fā)展的建議和意見(jiàn)，表示盡全力支持幫扶社區建設。
2、遵守工作組工作紀律。我們工作組按照城區工作團的“十個(gè)堅持”、“十項制度”的要求，真蹲實(shí)駐，嚴格請銷(xiāo)假制度，堅持服務(wù)社區，做到不擾民、不添亂，清正廉潔。
3、加強宣傳。及時(shí)向社區居民宣傳合村并建的好政策，向社區干部講解合村并建工作的方法、步驟重要意義，向上級領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)及時(shí)匯報工作進(jìn)展情況和工作中遇到的困難和問(wèn)題，積極尋找解決的辦法。另外我們工作組還堅持各種活動(dòng)都寫(xiě)成簡(jiǎn)報，并留下影像資料等及時(shí)上報。
4、不斷學(xué)習，加強自身業(yè)務(wù)知識的提高。我們工作組堅持學(xué)習《學(xué)習資料》和市委、市政府領(lǐng)導的講話(huà)，堅持學(xué)習“三農”知識，堅持多向基層社區干部學(xué)習，是自己真正的融入到農村這個(gè)大家庭里去，做到學(xué)有所用，從書(shū)本上學(xué)，從實(shí)踐中學(xué)。不斷提高自己農村工作的本領(lǐng)。
5、經(jīng)驗做法：“六個(gè)統一”
村莊合并之后，很多村民認為只是從形式上合并了，實(shí)際上還是“各自為政”，其實(shí)不然，新園社區的兩委班子從合并的那一天起就成了一家人，他們用實(shí)際行動(dòng)向社區居民表明了他們是真真正正的“合”了。大劉莊、小劉莊和譚家鋪3個(gè)行政村合并是基于強弱村聯(lián)合、自然村恢復的模式考慮下，合并之后，在社區兩委班子團結努力下已經(jīng)實(shí)現了“六個(gè)統一”即：干部集中統一辦公，干部工作統一分工，干部統一待遇，群眾事務(wù)統一管理，群眾節日統一福利待遇，土地宅基地統一管理。這“六個(gè)統一”不僅是表面文章，更是把關(guān)乎群眾利益的內容落到了實(shí)處，讓群眾從思想上實(shí)現慢慢過(guò)渡和統一。
6、壯大集體經(jīng)濟，發(fā)展成果惠及百姓
幾年來(lái)，新園社區依賴(lài)于德城區民營(yíng)經(jīng)濟示范園的建設和發(fā)展，先后引進(jìn)了路邦電動(dòng)車(chē)、亞星管道、金力聚氨酯、貴鑫實(shí)業(yè)、津豪涂料、華峰管道、六和金珊等一大批工業(yè)項目，“只有大力引進(jìn)項目，才有集體經(jīng)濟的快速發(fā)展，才能強村富民，才能安排村民就業(yè)，才能使村民過(guò)上好日子”這是新園社區兩委和群眾所普遍認同的。目前新園社區失地農民每人每年補助五百斤小麥、二百斤玉米，為他們解決了基本的吃飯問(wèn)題，解除了后顧之憂(yōu)。老年人女性村民年滿(mǎn)55歲，男性村民年滿(mǎn)60歲，每人每月260元生活補助，并堅持每月25日按時(shí)發(fā)放到群眾手中。女性村民滿(mǎn)39歲，男性村民滿(mǎn)40歲，社區為其繳納養老保險。目前已累計達308多人，已退休73人，社區3個(gè)行政村居民已經(jīng)全部加入農村合作醫療。
7、社區建設工作進(jìn)展順利，班子運行良好
目前新園社區有一處新園公寓24棟5層結構的居民樓，其中有原大劉莊居民一半的居民約400多人居住，另外一半村民還居住在大劉莊舊址的平房上，另小劉莊、譚家鋪只有少數村民住上了樓房，大部分村民仍居住在舊村的平房里。按照市委市府關(guān)于農村社區建設的工作要求，結合我們這次駐村幫扶工作的主要任務(wù)：推進(jìn)合村并居和加快服務(wù)型社區建設。目前新園社區已經(jīng)順利完成土地修編工作和社區建設規劃，社區堅持高標準規劃，一次性過(guò)關(guān)，計劃用5—6年的時(shí)間建成共約50萬(wàn)平的5層結構安置拆遷戶(hù)樓房和部分17層高商業(yè)開(kāi)發(fā)樓。社區建設規劃已經(jīng)上報上級部門(mén)審批，同時(shí)社區拆遷工作也在同步進(jìn)行，社區兩委在充分征求社區居民意愿的基礎上制定出了切實(shí)可行的拆遷補償政策，百分之九十的居民主動(dòng)到社區簽訂拆遷協(xié)議，預計下半年開(kāi)工建設。
二、對推進(jìn)合村并建工作的意見(jiàn)
作為年輕干部，我們本著(zhù)謙虛、謹慎的態(tài)度深入基層、深入群眾，多鍛煉多學(xué)習，非常感謝市委市政府給予我們這次難得的機會(huì )，我們一定會(huì )做到堅持“六個(gè)有”：有只爭朝夕的責任感、群眾至上的人本觀(guān)、科學(xué)謀事的戰略眼光、敢為人先的開(kāi)拓精神、求真務(wù)實(shí)的實(shí)干作風(fēng)和廉潔自律的高尚品格。我相信只要以實(shí)績(jì)實(shí)效取信于民，群眾就會(huì )信任你、擁護你。結合我社區的實(shí)際情況和遇到的問(wèn)題我們打算從以下幾個(gè)方面做好工作：
1、進(jìn)一步加大宣傳力度，開(kāi)展調查活動(dòng)
開(kāi)展調查活動(dòng)也是一種宣傳動(dòng)員、發(fā)動(dòng)群眾的過(guò)程，要通過(guò)調查活動(dòng)進(jìn)行政策宣傳，讓農民群眾知道合村并居的工作重點(diǎn)和要求是什么，讓群眾明白自身在新農村建設中的主體作用，使群眾擺脫安于現狀、不思進(jìn)取的“小農”思想的束縛，激發(fā)農民群眾的上進(jìn)心和積極性。下一步我們將進(jìn)一步加大宣傳力度，抓典型，既要不斷學(xué)習先進(jìn)社區的工作模式和經(jīng)驗，又不斷堅持完善幫扶社區的各項工作。
2、堅持統籌發(fā)展，全面發(fā)展
社區建設的關(guān)鍵是要融入統籌城鄉科學(xué)發(fā)展的新觀(guān)念，要通過(guò)對規劃制定和實(shí)施的指導和管理，確保新農村建設的連續性和方向性。不要只局限于抓“合村并居”工作，要打破城鄉分割的體制性障礙，把農業(yè)發(fā)展放到整個(gè)經(jīng)濟的大格局中，把農村進(jìn)步放到整個(gè)社會(huì )的進(jìn)步中，進(jìn)而統籌規劃政策、公共資源、基礎設施及產(chǎn)業(yè)布局。下一步我們將堅持統籌發(fā)展原則，不僅是搞好社區土地規劃、建設規劃，更要搞好社區的產(chǎn)業(yè)規劃，周?chē)h(huán)境規劃，文化教育建設規劃等等。
3、持續發(fā)展原則，引導社區走可持續發(fā)展道路
社區建設必須與資源保護、生態(tài)建設相結合。資源的永續利用和良好的生態(tài)環(huán)境是可持續發(fā)展的前提，要立足當前、著(zhù)眼長(cháng)遠，處理好人和環(huán)境的關(guān)系，使人與自然和諧相處。社區建設必須把提高農民的自我發(fā)展能力作為根本目標。這是廣大農村可持續發(fā)展的關(guān)鍵，要開(kāi)展農村技能培訓和科普活動(dòng)，培育新型農民，讓農民在參與新農村建設中逐步提高自我發(fā)展能力，增強“造血功能”。
4、加大扶持力度
我們應該加大政策和資金扶持力度。針對農村社區建設過(guò)程中存在的問(wèn)題，政府制定切實(shí)可行的政策，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展、金融扶持、土地置換、社會(huì )保障等各個(gè)方面提供有利于社區建設的扶持措施，同時(shí)積極拓寬社區建設的投融資渠道，廣泛吸納社會(huì )資金用于社區建設，充分調動(dòng)基層建設發(fā)展農村社區的積極性。
路政工作總結11
半年來(lái)，路政股在上級和段領(lǐng)導的正確領(lǐng)導及全力支持下，根據分局《二00五年路政管理工作要點(diǎn)》和我段《關(guān)于做好201*年路政工作的幾點(diǎn)意見(jiàn)》的要求，路政股全體人員鼓足干勁，以“代表”的重要思想為指針，結合工作實(shí)際，著(zhù)重抓好了以下六個(gè)方面的工作：
一、狠抓隊伍建設，努力建設一支高素質(zhì)的路政隊伍
以“三項制度”改革的銳利武器，優(yōu)化了路政隊伍結構。通過(guò)全區公開(kāi)競聘路政股長(cháng)，以及我段公開(kāi)競聘路政員，我段路政隊伍有了很大改變，表現在路政員文化素質(zhì)普遍提高，路政員3人都達高中（中專(zhuān)）以上文化程度，股長(cháng)已參加黨校大專(zhuān)班學(xué)習，另2人已報考南方冶院法律大專(zhuān)班，通過(guò)競爭，增強了路政隊伍的緊迫感、使命感、責任感，尤其加強了自身的學(xué)習。
二、在“文明”和“服務(wù)”上做好文章
路政隊伍是公路行業(yè)的“窗口”，如何擦亮“窗口”，大家動(dòng)了不少腦筋。全體路政員至始至終堅持“文明執法、熱情服務(wù)”的宗旨，在平時(shí)的工作中，不斷加強學(xué)習，不斷提高執法水平。如結合實(shí)際，對典型案例進(jìn)行深入的分析。又如，半年來(lái)，路政人員從未發(fā)生與群眾的口角及沖突，做到罵不還口，耐心地對群眾進(jìn)行說(shuō)教，可謂不厭其煩。如在上三線(xiàn)10KM+350m處，由于當地一村民建房，限于交通條件，長(cháng)期占道堆放建筑材料，路政人員多次找到該村民，幫其出主意，最后終于使其建筑材料另行堆放好，確保了該路段的安全暢通。
三、狠抓路政隊伍的執法水平
路政隊伍執法水平的高低，直接影響路政工作效率和路政隊伍形象，我段路政股經(jīng)常開(kāi)展“路政學(xué)南豐”的活動(dòng)，還向其他兄弟段先進(jìn)路政大隊學(xué)習、取經(jīng)，加強了與公安、法院等部門(mén)的聯(lián)系，與經(jīng)驗豐富的律師保持密切聯(lián)系，虛心向他們學(xué)習，通過(guò)揚長(cháng)避短的學(xué)習，路政隊伍執法水平有了很大提高。
四、不斷強化管理手段
對重點(diǎn)、難點(diǎn)治理的路段，如圩鎮，聯(lián)合當地鄉鎮政府，以及城管、土地、公安等部門(mén)，進(jìn)行重點(diǎn)治理，如五月份，路政股與黃埠鄉政府聯(lián)合行動(dòng)，對黃埠圩鎮進(jìn)行了一次全面徹底整治，并在道路兩旁建立綠化帶，有效根治了占路為市現象的發(fā)生。通過(guò)積極主動(dòng)爭取地方政府和有關(guān)部門(mén)的支持配合，形成了多面出擊，綜合治理的工作格局。
五、管理范圍不斷拓展
半年來(lái)，共處理各種違章建筑342m2/處，亂堆亂放340m2/111處和損壞公路設施案件3起，挽回經(jīng)濟損失06萬(wàn)元，不僅維護了路產(chǎn)路權，與此同時(shí)，還協(xié)助各隊加強對路容路貌的整治工作，還協(xié)助油路工地處理其他事務(wù)，將路政管理輻射到公路建養的全過(guò)程。
六、樹(shù)公路良好形象，樹(shù)行業(yè)新風(fēng)
我段路政股嚴格堅持依法辦事，按程序辦事，正確運用有關(guān)法律、法規，堅決制止公路“三亂”現象的發(fā)生。今年，開(kāi)展了創(chuàng )市級“青年文明號”活動(dòng)，向社會(huì )推出“有困難、找路政”的活動(dòng)。上半年鞏固了贛豐線(xiàn)文明樣板路建設，同時(shí)，對上三線(xiàn)油石段文明樣板路的前期工作已緊鑼密鼓地進(jìn)行，通過(guò)文明執法，熱情服務(wù)，文明樣板路建設，通過(guò)加強與群眾的緊密聯(lián)系，我段在社會(huì )上樹(shù)立了較好的形象，群眾都說(shuō)：“上猶公路段真好，路政股真好！”
雖然我段路政股在上半年取得了一定成績(jì)，但也還存在一些問(wèn)題：
1、路政股尚未統一著(zhù)裝，有的未辦理行政執法證；
2、文明路段的保持與創(chuàng )建工作力度還不夠大；
3、執法力度不夠大；
4、加強自身學(xué)習不夠多。
針對以上存在的不足，路政股將采取相應的措施，努力克服自身的弱點(diǎn)，力爭建設一支作風(fēng)過(guò)硬，戰斗力強，責任心強，素質(zhì)高的路政隊伍，為公路建養保駕護航，為公路部門(mén)樹(shù)立良好形象，樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)。
路政工作總結12
今年我分局的路政管理工作認真按照市局路政管理工作要求的文明精神，在市局和分局領(lǐng)導的大力支持下，認真執行《公路法》和公路路政管理有關(guān)法律法規，堅持依法行政、文明執法、有效的保護了公路路產(chǎn)路權。緊緊圍繞爭創(chuàng )文明路建設目標基礎上，加大工作力度，提高執法水平，保證路政管理工作的順利開(kāi)展，今年以來(lái)，我局路政管理工作重要有以下幾個(gè)方面。
一、進(jìn)一步加強素質(zhì)教育、注重執法隊伍建設。
為提高路政執法水平，更好的搞好路政管理工作，今年我局路政人員將對《公路法》《路政管理規定》《行政許可法》等法律法規進(jìn)行更深入的了解和學(xué)習，每月不少于兩次以上，增強依法行政的自覺(jué)性，端正執法隊伍的行業(yè)風(fēng)氣為公路部門(mén)樹(shù)立良好的執法形象。
二、深入宣傳、擴大社會(huì )影響力。
由于路政管理工作面廣，線(xiàn)長(cháng)、涉及范圍大，要群眾守法愛(ài)路，首先必須向群眾輸路政管理的法律文書(shū)，法規規章，樹(shù)立路政管理部門(mén)的社會(huì )影響力，增強沿線(xiàn)群眾的愛(ài)路，護路意識。今年我局在全縣各路段張貼宣傳標語(yǔ)四條，路政宣傳牌一塊，印制宣傳資料20份，通過(guò)電臺電視報道五次，及時(shí)做好路政宣傳文章，主動(dòng)與當地鄉鎮政府，土地，規劃部門(mén)聯(lián)系溝通，將公路路政管理的法律、法規、宣傳資料有關(guān)文件發(fā)給他們。在管理上相互配合，取得他們的支持和理解，有效的推進(jìn)各項工作的順利開(kāi)展。
三、規范執法行為、依法行政、維護路產(chǎn)路權。
路政管理的中心任務(wù)是保護路產(chǎn)路權，公路作為國民經(jīng)濟的基礎設施，是受?chē)伊⒎ūＷo，所以我局路政人員堅持原則，依法行政、文明執法，樹(shù)立信心，以主人翁的責任感，打擊違法行為，制止違章現象。今年以來(lái)，我路政大隊堅持每月不少于是20天的上路巡查，堅持上路不少于兩人執法上路，做到掛牌上崗，著(zhù)裝整齊，文明用語(yǔ)，禮貌待人，按照法定程序，依法辦事。我局路政大隊聯(lián)合當地武警全年共組織了兩次大的聯(lián)合清障活動(dòng)。全年共清理堆積物420立方/73處，拆除臨時(shí)違章建筑74平方米/4處，損壞公路設施案件19起結案19起公路搭接案件3處、清理廣告牌11處、結案率達100/100、對臨時(shí)占用開(kāi)挖公路用地、路樹(shù)砍伐報批加強了管理、對造成路產(chǎn)損失的及時(shí)收取路產(chǎn)損失賠償費，全年我局共收取賠償費伍萬(wàn)余元，對路產(chǎn)損失賠償費，按分局要求做到“收支兩條線(xiàn)”管理。管理上采取日常管理為主、以重點(diǎn)整治相結合的手段，通過(guò)平時(shí)的管理初步形成良好的管理環(huán)境，對平時(shí)較難管理的；如占路為市、打場(chǎng)曬糧、種植作物，采取了與地方各部門(mén)聯(lián)合的形式、重點(diǎn)清理的基本實(shí)現轄區公路“三無(wú)”，“三化”的目標。有效地制止各類(lèi)違章行為。工作效率、實(shí)績(jì)得到有效提高。
一年來(lái)，經(jīng)全體路政隊員的共同努力，勤奮工作，完成了既定的工作目標，取得了一定的成績(jì)。但在現實(shí)工作中還存在許多不足之處，我們清醒地認識到路政管理工作的重要性、艱巨性，今后要吸取總結經(jīng)驗，切實(shí)好的搞好各項工作。
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