市政工程施工總結報告
市政工程施工總結報告（精選5篇）
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市政工程施工總結報告1
一、工程概況
松陽(yáng)縣中小企業(yè)孵化基地市政工程道路與排水工程，地處松陽(yáng)縣官田村。主要功能是雨、污水排放及道路。開(kāi)工日期為：20XX年11月28日；竣工日期為20XX年9月9日。起點(diǎn)座標為：X35705.143、Y115807.069；終點(diǎn)座標為：X35581.726、Y114634.035。全長(cháng)1394.14m，是由2.6m×2.0m和3.0m×2.7m兩種斷面形式鋼筋混凝土結構箱涵組成。
本工程箱涵地基，部分采用天然地基，部分采用強夯土方、強夯塊石墩及換填塊石處理后，作為箱涵地基持力層。地基經(jīng)處理后，經(jīng)檢測承載力標準值均大于200KPa，符合設計要求。本項目地基處理檢測采用平板載荷試驗及瑞雷波兩種方法，檢測結果詳見(jiàn)〈地基土載荷試驗檢測報告〉和〈瑞雷波檢測報告〉。
該工程地貌單元較為復雜，既有軟弱地基處理，同時(shí)又有高挖方地段，對施工工期和質(zhì)量控制都有較大的影響，因此我司有針對性地制定了嚴謹、合理的施工進(jìn)度計劃、施工工藝、施工流程和質(zhì)量保證技術(shù)措施，并落實(shí)到位。通過(guò)業(yè)主、監理、設計院等單位領(lǐng)導與工程師的協(xié)調與指導，本工程在地基處理及土石方施工中基本能順利展開(kāi)作業(yè)，確保施工連續性以及為往后箱涵主體結構施工創(chuàng )作了有利條件。
二、施工管理及組織
為確保本項目高效、優(yōu)質(zhì)、安全完成，我公司在本項目的施工中，
投入了大量的人力物力，組成以企業(yè)法人代表為龍頭，以項目經(jīng)理為核心的項目經(jīng)理部，項目部以及以下各部門(mén)團結一致，克服困難，堅持“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，以速度求效益”的服務(wù)宗旨，在業(yè)主、監理、設計院等單位的通力支持下，全力以赴投入到本項目的施工作業(yè)中。根據本工程的內容和特點(diǎn)，本著(zhù)我公司一貫的工作原則，“精心組織、創(chuàng )建文明工地、守約重譽(yù)、安全高速、確保工期”，我公司安排了三支富有經(jīng)驗的施工作業(yè)隊伍投入到本項目中來(lái)，并制定了一套行之有效、高度負責的施工措施和方法，以確保本項目能保質(zhì)按時(shí)完成，交付使用。
在本項目組織施工過(guò)程中，三支施工作業(yè)隊伍分別承擔的施工任務(wù)為：
1、土石方工程施工隊：負責全線(xiàn)的土石方挖運、土石方的回填等土石方施工作業(yè)。
2、強夯工程施工隊：負責本箱涵地段的軟基強夯施工作業(yè)。
3、鋼筋砼結構施工隊：負責配合機械法挖基槽條土、箱涵兩側人工回填土夯實(shí)、箱涵C15、C20砼墊層、C30砼墊板及C30抗滲注身結構、鋼筋、模板及支撐擋護、橡膠止水帶安裝、檢查井砌筑等施工作業(yè)。
三、主要的施工方法和技術(shù)措施
�。ㄒ唬喜弁练介_(kāi)挖的施工方法：
1、土方開(kāi)挖前，根據設計要求和地形的變化用全站儀測量出開(kāi)挖土方或軟基處理范圍的邊線(xiàn)，打入木樁，撒上白灰標志，同時(shí)在高
挖地段每20m距離安裝好坡度板，便于開(kāi)挖時(shí)更好、更有效地檢驗和控制開(kāi)挖寬度及坡度，避免了超挖或少挖現象。
2、土方開(kāi)挖依據由上往下，豎向分層、橫向分段的原則進(jìn)行，嚴禁掏底開(kāi)挖。
3、溝槽基底不擾動(dòng)，松土清理干凈，基坑報驗合格后，才進(jìn)行下道工序施工，嚴把基坑質(zhì)量關(guān)。
�。ǘ⿵姾煌潦郊皦K石墩的施工方法：
1、施工順序：準備→放樣→夯前測量檢查→申請強夯→夯機夯錘就位→測量夯錘頂標高→記錄→強夯→測量記錄→夯坑回填料→繼續重復夯擊、測量、回填料，直到滿(mǎn)足設計要求，完成第一遍、第二遍和第三遍的點(diǎn)夯→推整平→回填塊石墊層→碾壓→檢測→竣工。
2、強夯前，溝槽開(kāi)挖至設計要求，經(jīng)監理工程師確認，回填土石方至設計標高后，才予以進(jìn)行。
3、用全站儀測出夯擊點(diǎn)位置，打入竹樁，樁頭用油漆標示，便于辯認，檢查正確后，申請進(jìn)行強夯。
�。ㄈ┸浕鶕Q填的施工方法：
1、施工工藝流程：放線(xiàn)→改水→開(kāi)挖→驗收→分層回填碾壓→竣工。
2、根據設計要求，放出開(kāi)挖邊線(xiàn)（包括坡比1:1系數），然后進(jìn)行改水，保持在施工期間原有排水系統暢通，最后進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。
3、溝槽開(kāi)至設計要求后，即時(shí)進(jìn)行辦理有關(guān)手續，報請驗收確認。
�。ㄋ模┫浜黧w結構工程的施工方法：
施工工藝流程：測量放線(xiàn)→安裝底模板→綁扎鋼筋→隱蔽驗收→砼澆搗→安裝注身內側模板→立支架及注頂模板→綁扎鋼筋→注身外側封板及拉桿→檢查隱蔽驗收→澆搗砼→養護。
1、模板制作及安裝方法
1.1底板、墻板模板采用20mm厚膠合板拼裝，龍骨架和支撐采用8cm*10cm、10cm*10cm枋木和φ48鋼管相結合的方法組裝。
1.2安裝模板時(shí)，根據外緣線(xiàn)控制樁拉通線(xiàn)，準確安裝模板的本面位置，標高用水準儀和連通器平水管相結合的方法確定，模板頂標高即為設計砼面標高。
1.3砼墻封模前要先將沉降縫止水帶安裝好，位置準確，將水平縫表面的浮漿鑿去，鑿毛，清理松動(dòng)的石仔，并將其表面沖洗干凈。
2、鋼筋制作及安裝方法
2.1鋼筋加工制作時(shí)，要將鋼筋加工表與設計圖復核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求，經(jīng)過(guò)檢查后，按下料表放出實(shí)樣，試驗合格后方可成批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。
2.2鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長(cháng)度和數量、長(cháng)短搭配，先斷長(cháng)料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。
2.3鋼筋綁扎前認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙是否有別，仔細檢查成品尺寸，彎頭是否準確，核對無(wú)誤后方可進(jìn)行綁扎。
2.4鋼筋綁扎完畢后及時(shí)組織相關(guān)單位進(jìn)行隱蔽驗收，做好隱蔽簽收記錄等資料，并對存在的問(wèn)題及時(shí)整改。
3、混凝土澆筑施工方法
3.1采用商品砼，生產(chǎn)商品砼前，與供應商聯(lián)系，并提供設計強度的設計標號，外加劑要求和坍落度要求，本次澆筑數量等。
3.2砼澆搗順序施工、分帶澆筑，形成流水作業(yè)，但澆搗下一帶與前一帶已澆砼必須是尚末初凝之前。
3.3砼澆搗過(guò)程中注意保護鋼筋，確保其位置不發(fā)生偏離，同時(shí)確保止水帶安裝位置。
3.4已澆灌的砼在終凝6小時(shí)后及時(shí)派專(zhuān)人負責澆水養護，濕養護期不少于7天。
4、檢查井的施工方法
4.1檢查井的砌筑待箱涵砼澆筑7天后方可進(jìn)行。
4.2砌筑前，先用水將紅磚濕透，按配合比要求，把水泥砂漿拌合均勻，方開(kāi)始砌筑。
4.3砌筑的井壁必須圓順垂直，砂漿飽滿(mǎn)，灰縫平整，抹面壓光無(wú)空鼓裂縫。爬梯安裝位置準確，不得松動(dòng)，井座井蓋完整無(wú)損，安裝平穩。
四、質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護管制措施
“安全第一，預防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則一直貫徹整個(gè)施工過(guò)程。加強安全生產(chǎn)的領(lǐng)導、強化管理，全面貫徹執行《建筑施工安全檢查評分標準》和《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)規范》是本工程實(shí)現無(wú)傷亡事故、無(wú)火災、無(wú)中毒、無(wú)重大設備事故等六無(wú)安全目標的有效措施和方法。
在保證質(zhì)量和安全的基礎上，確保施工進(jìn)度，施工中以總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )為依據，按不同施工階段，施工方法和不同專(zhuān)業(yè)工種分解為不同的進(jìn)度目標，以各項技術(shù)、管理措施為保證手段，進(jìn)行施工全過(guò)程的動(dòng)態(tài)控制。
五、結束語(yǔ)
在本工程施工過(guò)程中，實(shí)現了總體進(jìn)度目標和質(zhì)量合格目標，勝利完成業(yè)主交付的任務(wù)。借此我司全體員工表示衷心感謝，并希望通過(guò)本項目的合作，能再次取得業(yè)主的眷顧與合作，謝謝！
市政工程施工總結報告2
我公司承建的蘇州工業(yè)園區三星家電廠(chǎng)房室外市政工程，位于蘇州工業(yè)園區出口加工區B區，西靠界浦路，北臨滬寧高速公路，南靠西氣東輸天然氣管道。在施工過(guò)程中我司本著(zhù)“安全第一，質(zhì)量為本”的施工精神，克服了各種施工和技術(shù)上的困難，再業(yè)主單位、監理單位及各家施工單位的積極配合下，圓滿(mǎn)完成了合同規定的各項內容，得到了業(yè)主單位、監理單位及各家施工單位的肯定，在此表示感謝。
一、工程概況
蘇州工業(yè)園區三星家電廠(chǎng)房室外市政工程為出口加工區B區三星家電工程市政及附屬工程，工程范圍為市政部分（室外道路及場(chǎng)地，雨、污水管道）、土建部分（室外桁架，電纜溝，圍墻、大門(mén)）和安裝部分（電氣、室外給水、弱電過(guò)路管）。
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1、室外道路及場(chǎng)地：道路及停車(chē)場(chǎng)的結構層為3cm細粒式瀝青砼+7cm中粒式瀝青砼+20cmC25商品砼（內配φ12@200雙向鋼筋）+30cm碎石墊層（粒徑80-150）+60cm6%石灰土；卸貨平臺結構層為20cmC25商品砼（內配φ12@200雙向鋼筋）+10cm碎石墊層（粒徑50-60）+30cm碎石墊層（粒徑80-150）+60cm6%石灰土；其中瀝青路面共計36585平方米，砼卸貨平臺等共計2546平方米，安砌預制C20砼平石4264米、側石3924米。
2、污水工程：污水管采用DN75、DN100、DN160、DN300UPVC雙壁波紋管其中DN75管62米，DN100管310米，DN160管39米，DN300管2124米�；A為15cm中粗沙墊層，滿(mǎn)溝槽回填中粗沙至管頂15cm。污水井采用600x600磚砌不落底窨井共計132座，道路上采用重型鑄鐵井蓋座，綠化帶上采用輕型鑄鐵井蓋座。鋼筋砼隔油池1座，鍋爐排污降溫池1座，鋼筋砼毛發(fā)集污井2座。
3、雨水工程：雨水管采用DN100、DN160UPVC雙壁波紋管及DN200、DN250、DN300、DN400、DN500、DN600HDPE雙壁波紋管和DN800、DN1000、DN1200鋼筋砼企口管，其中DN100管818米，DN160管113米，DN200管55米，DN250管482米，DN300管1664米，DN400管927米，DN500管45米，DN600管300，DN800管323米，DN1000管279米，DN1200管20米。UPVC雙壁波紋管及HDPE雙壁波紋管基礎為15cm中粗沙墊層，滿(mǎn)溝槽回填中粗沙至管頂15cm。磚砌落底窨井174座，雨水邊井137座。瀝青路面上采用方形重型鑄鐵井蓋座，綠化帶里采用方形輕型鑄鐵井蓋座。鋼筋砼雨水井4座。鋼筋砼排水溝131米。
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1、室外桁架分為上部結構和下部結構，其中下部結構為C30鋼筋砼矩形柱，C15砼基礎墊層，C30砼基礎。上部結構為Q235BH型鋼柱和鋼梁。
2、電纜溝全長(cháng)546.5米，其中寬1.4米深1.5米的長(cháng)171米，寬1.4米深1.2米的長(cháng)328米，寬1米深1.2米的長(cháng)47.5米。結構為10cm碎石墊層，10cm厚C10砼墊層，三七磚砌墻體，15cm高C25砼圈梁，10cm厚C25砼蓋板。每50米設1座1.4mx1.4m的集水井。
3、圍墻全長(cháng)1789米，下部結構為C10砼墊層，C25砼條形基礎，M7.5水泥砂漿磚砌砌體，C25砼圈梁，C25砼矩形柱；上部為1.5米高成品圍墻欄桿網(wǎng)片。出入口大門(mén)為成品電動(dòng)伸縮門(mén)共計3套。
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1、電氣安裝工程：?jiǎn)伪凼搅U道路燈共計104套，投光燈共計33套，路燈電源配電箱AT1-LD計1臺，雨水泵電源配電箱AT1-YSB及1臺，電力電纜共計5890.53米，電氣明配焊接鋼管759.3米，電氣暗配焊接鋼管2635米，電力手孔井13座。
2、室外給水安裝工程給水工程主要供廠(chǎng)區內日常使用和消防。管道安裝完畢后進(jìn)行管道密閉性試驗，達到設計和驗收規范要求。
�。�1）室外市政給水：主要采用DN100、DN150及DN200球墨鑄鐵管共計2329.5米，環(huán)氧樹(shù)脂給水鋼管共計306米，閥門(mén)34個(gè)，水表13組，磚砌閥門(mén)井2座，水表井13座。
�。�2）室外消防栓給水：主要采用DN100、DN150及DN200球墨鑄鐵管共計2540米，消防給水鍍鋅鋼管共計100.5米，閥門(mén)42個(gè)，磚砌閥門(mén)井64座，消防栓40個(gè)。
�。�3）室外消防噴淋給水：主要采用DN100、DN150及DN250球墨鑄鐵管共計1458米，噴淋給水鍍鋅鋼管共計36米，閥門(mén)6個(gè)，磚砌閥門(mén)井6座，消防水泵接合器8套。
�。�4）雨水泵4套，弱電過(guò)路鋼套管452米。
二、完成施組計劃保證措施
為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)，保證月、周計劃實(shí)現，我項目部制定了有效的質(zhì)量保證措施、安全保證措施和工期保證措施。
1、質(zhì)量保證措施
�、艊栏窆こ藤|(zhì)量獎懲制度，認真推行全面質(zhì)量管理，以ISO9000作為標準，提高全員質(zhì)量意識，精心組織合理安排。⑵嚴格按照路基工程施工工藝和工程規范組織施工，項目上場(chǎng)后立即結合工程特點(diǎn)和創(chuàng )優(yōu)計劃，制定各類(lèi)工藝和技術(shù)質(zhì)量標準細則。
�、菆猿衷O計文件圖紙分級會(huì )審和技術(shù)交底制度。重點(diǎn)工程由總工程師、主管工程師審核；一般工程由專(zhuān)業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過(guò)兩名以上技術(shù)干部審核并填寫(xiě)審核意見(jiàn)。在嚴格審核的基礎上由技術(shù)人員向施工單位進(jìn)行四交底：施工方案交底，設計意圖交底，質(zhì)量標準交底，創(chuàng )優(yōu)措施交底，并有記錄。同時(shí)，應認真核對現場(chǎng)，并與監理、設計、建設等單位一道優(yōu)化設計。
�、日J真貫徹ISO9002標準，質(zhì)量管理與國際標準化接軌。工程施工中做到每個(gè)施工環(huán)節都處于受控狀態(tài)，每個(gè)過(guò)程都有《質(zhì)量記錄》，施工全過(guò)程有可追溯性，要定期召開(kāi)質(zhì)量專(zhuān)題會(huì )，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，以推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作，使質(zhì)量管理走向國際標準化。
�、杉夹g(shù)資料和施工控制資料詳實(shí)，能夠正確反映施工全過(guò)程并和施工同步，同時(shí)滿(mǎn)足竣工驗交的要求。
�、矢魇┕り牴軈^和重點(diǎn)工程編制實(shí)施性的施工組織設計并組織落實(shí)，抓好重要工藝流程、重點(diǎn)環(huán)節的攝影和編輯，為申報優(yōu)質(zhì)工程積累資料。
�、送O計單位、監理單位聯(lián)合創(chuàng )優(yōu)。按規定辦理各類(lèi)變更設計并做到簽證手續齊全。⑻加強專(zhuān)業(yè)技術(shù)工種崗位培訓，提高實(shí)際操作工藝水平。
�、瓦M(jìn)一步加強施工技術(shù)管理工作技術(shù)交底準確及時(shí)，認真執行測量復核制，確保定位準確，中線(xiàn)水平準確無(wú)誤。⑽橋梁混凝土澆筑時(shí)不得出現漏筋和空洞現象，以確�；炷临|(zhì)量。
�、霞訌妼さ卦囼炇业墓芾�。要加強對混凝土的質(zhì)量、原材料的跟蹤檢測，結果及時(shí)反饋，以指導施工，確保工程質(zhì)量。
2、安全保證措施
�、耪J真貫徹“安全第一，預防為主”的方針。在安全方面，實(shí)施一套安全生產(chǎn)保證體系。
�、茝氖缕鹬�、高空作業(yè)必須按照安全規則設置安全網(wǎng)，拴好安全繩，戴好安全帽，并按規定戴好其它防護用品。
(3)在運輸繁忙的道口設立安全監督崗，指揮行人和車(chē)輛，確保汽車(chē)運輸和行人安全。
3、工期保證措施
�、沤娪辛Φ闹笓]系統，統籌安排機械設備，材料供應，勞力調配，積極有效組織施工生產(chǎn)。隨時(shí)掌握形象進(jìn)度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，對控制工序建立獎懲領(lǐng)導負責制。制定分階段工期目標，分解到人，落實(shí)到崗。同時(shí)建立工期獎懲制度，定期檢查，強化制度。
�、茖刂乒ば虻年P(guān)鍵工程，選擇業(yè)務(wù)素質(zhì)高，經(jīng)驗豐富，能打硬仗的精干班組施工。按照施工組織設計要求，配足精良的機械設備，充分利用機械設備高效施工，保證工期按計劃完成。
�、羌訌姴牧霞霸O備采購、儲備、供應工作與進(jìn)貨檢驗緊密結合，確保生產(chǎn)供應及時(shí)。
�、燃訌娕c地方各級政府及兄弟單位的聯(lián)系，密切創(chuàng )造良好的外部施工環(huán)境，施工順利有序地進(jìn)行。
三、施工技術(shù)總結
為了完成本工程的施工任務(wù),公司領(lǐng)導非常重視,把該工程作為首要的政治任務(wù)來(lái)完成.首先是組織強有力的富有經(jīng)驗的項目領(lǐng)導班子,選入技術(shù)精良、素質(zhì)好的施工隊伍來(lái)落實(shí)完成本工程,項目領(lǐng)導班子始終認真貫徹質(zhì)量第一的方針,堅持以質(zhì)量求效益、以質(zhì)量創(chuàng )信譽(yù)的經(jīng)營(yíng)方針,始終把質(zhì)量放在第一位,全面貫徹施工組織設計中的施工步驟、質(zhì)量控制、施工進(jìn)度、材料進(jìn)廠(chǎng)等主要關(guān)鍵環(huán)節,進(jìn)行安全、文明施工。
準確的編制施工計劃是完成該工程的關(guān)鍵,根據施工計劃項目部做到心中有數及時(shí)調度機械設備和人力。
把好工程質(zhì)量關(guān)是整個(gè)施工過(guò)程中的重點(diǎn).首先是積極做好開(kāi)工前的各項準備工作,認真復核水準點(diǎn)和道路中心線(xiàn),認真進(jìn)行圖紙會(huì )審,并做好施工技術(shù)交底工作,做到層層清楚、層層落實(shí).積極開(kāi)展質(zhì)量預控活動(dòng),把好原材料質(zhì)量關(guān),堅持水泥、砂、石等材料先實(shí)驗合格后方可使用的原則,對不合格的原材料堅決不用,抓好每道工序的施工.管道工程重點(diǎn)抓好溝槽開(kāi)挖、平基、管座、安管、借接口、檢查井、回填等工序，特別是溝槽回填做到分層壓實(shí)，不留隱患。道路工程重點(diǎn)抓土基、鋼筋砼基層、瀝青面層等工序。特別是對灰土的質(zhì)量控制，按規定做土工試驗，控制灰土的含水量，回填土的質(zhì)量，回填土的厚度，控制石灰的用量，使土路基的壓實(shí)度、灰劑量、彎沉值符合設計要求。隱蔽工程堅持在自檢合格的基礎上提前24小時(shí)通知現場(chǎng)監理組織驗收，使每道工序都符合設計和規范要求，使工程質(zhì)量得到了有效的保證。
在施工期間加強各項施工管理，充分發(fā)揮機械的使用效率，加強施工機械的維護保養，保證機械運轉良好，協(xié)調好各工序之間的交叉作業(yè)，互創(chuàng )施工條件，避免相互影響，全體職工在夏天戰高溫、開(kāi)夜班，不怕疲勞，發(fā)揮連續作戰的精神，充分發(fā)揚了本公司重信譽(yù)、創(chuàng )質(zhì)量的優(yōu)良傳統。
本工程在施工過(guò)程中得到業(yè)主、監理和各家單位的大力配合和督促指導，是工程質(zhì)量、施工進(jìn)度得到了有效的保證。我們在施工過(guò)程中不僅抓質(zhì)量、抓進(jìn)度，而且抓文明施工，積極開(kāi)展安全生產(chǎn)評比活動(dòng)，做到施工現場(chǎng)材料機械堆放整齊，場(chǎng)內無(wú)長(cháng)明燈、長(cháng)流水現象，各操作點(diǎn)做到工完場(chǎng)清，生活區衛生狀況良好，整個(gè)施工過(guò)程中無(wú)工傷事故發(fā)生。
本公司通過(guò)該工程的施工要求不斷地總結經(jīng)驗，加強自身隊伍的建設，提高素質(zhì)、增強施工管理能力，提高工程質(zhì)量，發(fā)揚創(chuàng )優(yōu)精神，提高本公司的信譽(yù)，為蘇州市區的基礎建設作出更大的貢獻。
總而言之，本工程施工特點(diǎn)是工期短，任務(wù)緊，開(kāi)工倉促，施工干擾多，基礎工程受地質(zhì)及天氣影響較大，但項目部組織精干成員，精心組織，合理調配，終于在合同工期內，優(yōu)質(zhì)地完成了施工任務(wù)。
市政工程施工總結報告3
一、工程施工概況
忠縣中博房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)區市政道路工程是由忠縣政府投資的二級主干道，工程總投資約8500萬(wàn)元。工程北接香山路，南接中博博大道，穿行政中心，全程總長(cháng)2600米，共分6個(gè)標段。起始樁號×××。
本工程建設單位是忠縣中博香山湖置業(yè)有限公司，設計單位是中煤國際際工程集團設計研究院，監理單位是重慶建新建設工程監理咨詢(xún)有限公司。主要的工程項目有：
1、路基土石方挖填。
2、道路及管道工程：道路寬度設計為20米（包括城市綠化帶），主車(chē)道寬度：標準段為14米，沿線(xiàn)管道主要為城市給排水、電力、通信、道路照明等項目。
3、其它附屬工程：部分擋土墻。本工程是于
施工順序為道路挖填方和管道，再道路基層及路面結構，最后為人行道鋪裝等附屬設施工程的施工。
工程正式施工于
施工期內，與本合同段有關(guān)的設計變更、修改通知書(shū)共涉及到各個(gè)專(zhuān)業(yè)，比較重大的變更為增加道路，增加后擋土墻，增加污水管道等，為以后小區的交通和城市排水的暢通和美化市容作了比較周全的考慮。在施工期內，本公司做到了“五無(wú)”的安全目標，即無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)倒塌、無(wú)中毒、無(wú)火災，輕傷率為1‰。
二、工程施工質(zhì)量自檢
施工期內，本公司根據市政工程和道路工程專(zhuān)業(yè)施工和竣工驗收質(zhì)量驗收規范以及業(yè)主代表和監理工程師要求，對施工全過(guò)程進(jìn)行了工程質(zhì)量自檢（詳見(jiàn)工程竣工資料檔案）。工程質(zhì)量自檢資料顯示，本工程施工工程質(zhì)量竣工資料齊全、完整、符合要求，自檢的工程質(zhì)量自檢評定項目達到合格標準。
三、施工體會(huì )
1、施工期間的合理交通組織是本標段和最大難點(diǎn)，要在整個(gè)施工期間維持各小區、宿舍區等路口的車(chē)輛和行人不中斷交通的任務(wù)是相當艱巨的，我們采取于道路東鍘開(kāi)辟一臨時(shí)道路，最大限度疏通肉聯(lián)廠(chǎng)和注塑廠(chǎng)等廠(chǎng)區的交通，道路西側小區和宿舍區則根據施工總進(jìn)度計劃劃分施工階段，每個(gè)階段參照現有的交通流量、現場(chǎng)實(shí)際，采用道路和管道以路口為界分段施工，基本保證了各施工階段的交通需要。但仍因各種因素的制約，施工中交通組織仍不盡人意，不同程度影響了工程的施工進(jìn)度。在今后工程施工中要予以重視、吸取教訓。
2、舊城區原有地下管道、線(xiàn)路給本次道路和和管道帶來(lái)了了較大的麻煩，增加了施工難度，拖延了工期。因為既有地下管線(xiàn)多種多樣，有利用的，也有廢棄的，但現在還不能廢棄，還要
3、擋土墻是市政道路和橋梁工程項的重要組成部分，因其節約城市用地和滿(mǎn)足道路使用功能以及經(jīng)濟美觀(guān)而被市政工程廣泛應用，擋土墻采用鋼筋混凝土擋土墻，部分則采用漿砌片石擋墻，經(jīng)濟實(shí)用而又美觀(guān)。
4、道路和管道的施工
道路施工以先施工路基挖方，再施工填方的順序進(jìn)行，施工過(guò)程嚴格控制挖方的高程和路槽和寬度。填方應注意回填土料應符合可填料要求，控制各層鋪填厚度和壓實(shí)指標，做到步步踏實(shí)，確�；鶎雍吐访娴膹姸�。
管道施工遵循先深后淺的施工順序，不能因為搶工期而亂了施工順序造成不必要的返工損失。在道路基層施工前，應詳細按照設計圖紙和變更通知，查明地下管道是否全部施工齊全后，再進(jìn)行道路基層的施工，以免在施工完道路基層或面層后才發(fā)現管道漏埋而再返工重做。在橋梁和主要機動(dòng)車(chē)道建成后，因交通需要而開(kāi)放交通進(jìn)行試通車(chē)，由于工程尚未完工，各種設施不配套，必須加強臨時(shí)補救措施和交通安全措施，以確保交通安全。
綜合本次施工過(guò)程，使我們認識到：密切配合設計院、監理工程師和服從業(yè)主代表的全程監督是一個(gè)工程從質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步進(jìn)行的重要因素，通過(guò)各
市政工程施工總結報告4
在萊陽(yáng)市委、市政府，以及市住房和規劃建設管理局的正確領(lǐng)導和關(guān)心指導下，市政工程處緊緊圍繞“三年大變樣，五年翻一番”的總體目標，以推進(jìn)“三創(chuàng )四心”行動(dòng)為主線(xiàn)，以“打造精品工程、利民工程”為標準，努力發(fā)揚“吃苦耐勞，敢打硬仗”的工作作風(fēng)，以全新的姿態(tài)、一流的管理和一流的技術(shù)，積極參與到了全市重大工程建設中。今年是我市市政設施建設投入最大、開(kāi)工工程最多、效果最好的一年，我們堅持“創(chuàng )優(yōu)”和“民心”為重點(diǎn)，結合本職工作，今年共完成道路工程4萬(wàn)余平方米，安裝路燈1255盞，共完成產(chǎn)值4500萬(wàn)元，創(chuàng )歷史新高，圓滿(mǎn)的完成了全年各項工作任務(wù)。為改善城市面貌、優(yōu)化城市環(huán)境做出了應有的貢獻�，F將工作的具體情況總結如下：
一、積極參與市政建設，努力打造精品工程
�。ㄒ唬┑缆方ㄔO工程
1、重點(diǎn)工程
1）濱海大道。
濱海大道作為南海新區的主干道，對于南海新區的'開(kāi)發(fā)建設和長(cháng)遠發(fā)展具有重要意義。在施工過(guò)程中，根據上級領(lǐng)導的指示精神，大家對工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)高度重視。為了保證工程按期完成，他們都吃、住在工地，每天工作時(shí)間達十二、三個(gè)小時(shí)。通過(guò)每日碰頭會(huì )，多角度、全方位適時(shí)的保證了工程計劃進(jìn)度的實(shí)施。努力把濱海大道建設成優(yōu)質(zhì)工程、生態(tài)工程和安全工程。濱海大道全長(cháng)2600米，寬40米，其中主車(chē)道寬28米，總面積10.4萬(wàn)平方米。今年共完成33萬(wàn)立方米，敷設雨水管道4460米，對五個(gè)池塘進(jìn)行筑壩、抽水、清淤。共計完成投資1800萬(wàn)元。
2）荊山路改造工程。該工程東起鐵路西至萊高線(xiàn)，全長(cháng)1404米。主要完成了拆除舊路基、路面，進(jìn)行土方回填，鋪筑45cm水泥穩定砂礫和8cm瀝青面層。并對原來(lái)的舊水溝進(jìn)行了改造、清淤并更換了水溝蓋板，結合道路改造的同時(shí)，又實(shí)施了鋪筑人行道5000多平方米，該工程現已全部竣工。共計完成投資830萬(wàn)元。
3）蜆河北路改造工程。該工程東起文化路西至馬山路，全長(cháng)784米，主要完成了拆除舊路基、路面，進(jìn)行土方回填，鋪筑45cm水泥穩定砂礫，8cm瀝青面層，以及人行道鋪裝和舊路燈改造工程，該工程現已全部竣工。共計完成投資258萬(wàn)元。
4）漩河路道路新建工程。該工程南起馬山路北至小萊線(xiàn)，全長(cháng)727米，主要完成了拆除舊路基、路面，土方回填，鋪設直徑500mm雨水管1440m，雨水井48套，安裝路沿石1400m，該工程現已全部竣工。共計完成投資270萬(wàn)元。
2、民心工程、擁軍工程
我處在保質(zhì)保量地按期完成市重點(diǎn)工程的同時(shí)，我們特別關(guān)注市民反映的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。為給孩子們上學(xué)提供一個(gè)便捷、安全的出行條件，將便民工作落到實(shí)處，我處先后完成了實(shí)驗小學(xué)門(mén)前和昌山路（西關(guān)聯(lián)中）周邊道路改造。向廣大市民交上了一份滿(mǎn)意的答卷。
擁軍優(yōu)撫暖人心。為了響應擁軍政策，今年5月我處為138旅院內鋪筑了瀝青面層；為工兵團院內鋪筑了方磚。
3、優(yōu)質(zhì)工程
為打造精品工程優(yōu)質(zhì)工程。我處自以來(lái)，注重抓工程質(zhì)量。在的鶴山路施工中，從原材料施工機械及施工中的每個(gè)細節入手，嚴把質(zhì)量關(guān)。今年經(jīng)省市政行業(yè)管理部門(mén)組織業(yè)內有關(guān)權威部門(mén)組織驗收，現被評為山東省金杯獎。通過(guò)改造建設，最終將鶴山路打造成了一條較高檔次的城市主干路。
4、道路罩面工程
為了創(chuàng )造良好交通環(huán)境，我處對市區旌旗東路27000m2、昌山路12600m2、嶗山路7700m2的道路進(jìn)行了罩面。罩面后的道路，對完善城區路網(wǎng)結構，提升城市品味，起到了推動(dòng)作用。
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1、節能減排
積極響應國家號召，大力開(kāi)展節能減排工作，降低了能源損耗。一是增加節電設備、實(shí)行路燈分路控制，準確控制開(kāi)關(guān)燈時(shí)間，有效地控制了電能浪費，實(shí)現了科學(xué)節能；二是大膽使用新技術(shù)、新材料，對新安裝的路燈均采用發(fā)光效率高、功率低的節能燈具和led綠色照明光源；三是根據城市路段車(chē)流量及人流量等具體情況，在確保安全的前提下，實(shí)行半夜燈（即將半幅路燈關(guān)閉或隔盞關(guān)閉），從而達到既滿(mǎn)足基本照明功能，又節約了能源的“雙贏(yíng)”效果。通過(guò)一系列行之有效的措施，全年可節電1377435度，每度電按照0.75元計算，共可節省大約1033076.25元人民幣。實(shí)現了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
2、路燈建設及改造
隨著(zhù)“亮化工程”的推進(jìn)，我處對舊路燈逐步實(shí)施全面改造，更換原來(lái)的老舊燈具，使城市路燈的形象更為標準、統一美觀(guān)、有效照度更高，整體改善了城市的照明質(zhì)量。
龍門(mén)路路燈二期新建工程。該工程由白龍河至濰萊高速路入口段，全長(cháng)8300米，道路寬42米，安裝雙側雙臂三火路燈254套，箱式變壓器6臺，高度16米，間距60米，共計投入資金700余萬(wàn)元。該工程于2月26日開(kāi)工，于5月20日正式亮燈。該工程是當時(shí)是由社會(huì )投資，在資金完全未到位的情況下，我們采取自籌資金和利用職工工資墊付的方式，如期的完成了該項任務(wù)。
五龍南路路燈安裝工程。新安裝路燈94桿188盞；鋪設電纜4650米；現已全部竣工。
軍民路路燈改造工程。安裝hid路燈67套，鋪設電纜3900米，現已全部竣工。
鶴山路、荊山路、富水南路、鳳凰路燈改造工程。鶴山路新安裝路燈44桿88盞，鋪設電纜2460米；荊山路新裝路燈40桿88盞，敷設電纜XX米，砼基礎39個(gè)；富水南路安裝路燈82桿246盞，敷設電纜4400米；鳳凰路新裝路燈42盞；大寺街拆除舊路燈38桿。
今年我們還完成馬山路、蜆河路、六交路口、立交橋高桿燈、清水路、公園路、昌山路、共建路、小萊線(xiàn)等15條道路路燈節電改造工程。
3、日常檢修
一是堅持日常巡查制度，及時(shí)排除故障；為了加強路燈工作的管理，我們專(zhuān)門(mén)成立了路燈維修科，對路燈實(shí)施建養分開(kāi)。同時(shí)平日里加強路燈的巡查力度，我們又采取了領(lǐng)導巡察制，班子成員進(jìn)行上道巡察，每周巡察不低于兩次，對路燈的維修保養起到了更好的督促作用。并安排了白天晚上兩個(gè)班次，全天候的對路燈進(jìn)行維修。二是我們還公開(kāi)了監督電話(huà)，如果市民發(fā)現路燈不亮或燈桿污染嚴重，隨時(shí)可以撥打電話(huà)進(jìn)行反映。三是在確保亮燈率的同時(shí)，日常維護和緊急搶修并重，保證了重大活動(dòng)中路燈設施的正常運行。全年共計共計維修路燈3000余盞，更換故障電纜XX余米，亮燈率和路燈設施完好率均達98%以上。
�。ㄈ┦姓O施維修及防汛工作
1、設施治理
在對道路設施的維護管理工作中，我處嚴格依據養護要求，今年全方位的對市區道路路面進(jìn)行了逐條道路專(zhuān)項治理；同時(shí)修補人行道、整修破損路沿石等工作也做的切實(shí)完善；我們在完成日常維修的同時(shí)，也積極探索、改進(jìn)施工工藝，注重以預防為主，消除道路病害。今年我們自籌資金40多萬(wàn)元，用上了新上道的灌縫設備。先后完成了富水北路、蜆河路、鶴山路、文化路、賢友路道路的瀝青灌縫工作，延長(cháng)了道路的使用壽命。
2、市區防汛工程
為保證今年夏季的安全防汛工作順利進(jìn)行，我們根據局《夏季防汛預案》，制定了《萊陽(yáng)市市政工程處夏季防汛應急預案》。與局防汛預案緊密對應，確保大汛時(shí)拉的出，用的上。汛期加大巡查力度，實(shí)行24小時(shí)值班制。另外，我單位配合市區防汛指揮部共下發(fā)防汛通知150余份，簽訂清淤責任狀17份，防汛責任書(shū)17份，清理雨水井800余個(gè)，對柳溝立交橋和富水北路立交橋進(jìn)行清淤。
二、精心拓展工作思路，全面加強市政管理
�。ㄒ唬┦姓窘ㄔO工作
在今年的工程建設中，市政工程處把提高工程質(zhì)量、抓好安全生產(chǎn)放在首位，然后根據實(shí)際情況，合理安排工序和工藝，有重點(diǎn)、有目的地施工，為了提高工程質(zhì)量和工作效率，專(zhuān)門(mén)安排技術(shù)人員到工地進(jìn)行實(shí)地監督檢查。年初我們安排專(zhuān)人去北京城鄉建設集團紫荊市政分公司參加了研討會(huì )議，進(jìn)一步學(xué)習了他們的新技術(shù)。并于5月邀請了青島理工大學(xué)岳渠德教授就“道路裂縫成因及防治措施”進(jìn)行了專(zhuān)題講座。10月我處又和交通、公路及高速公路部門(mén)，召開(kāi)了道路養護現場(chǎng)技術(shù)交流會(huì )。這兩次講座學(xué)習對我處道路工程建設水平的提升起到了重大作用，為全面提高工程質(zhì)量，打下了堅實(shí)的基礎。
為了擴大生產(chǎn)、減少污染。去年我們在開(kāi)發(fā)區新征土地52畝，用于新材料廠(chǎng)的搬遷。今年春節剛過(guò)，市政全體干部職工，自己動(dòng)手，自籌資金，開(kāi)始了設備的搬遷和安裝工作。經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的努力，我們將原來(lái)的砂礫和瀝青機組搬到新材料廠(chǎng)，為今年的重點(diǎn)工程能夠順利開(kāi)展打下了堅實(shí)的基礎。
�。ǘ┦袇^環(huán)境綜合整治工作
我單位歷年來(lái)就把環(huán)境綜合整治工作當成大事來(lái)抓，平日我們通過(guò)自查和督察的方式，對城區的環(huán)境進(jìn)行整治。今年3月在馬山路開(kāi)展了義務(wù)勞動(dòng)，清掃公路邊綠化帶上的白色垃圾還有對樹(shù)坑進(jìn)行了整治，對存在的衛生死角和對路邊積存垃圾進(jìn)行了全面清理，共計清除垃圾十余車(chē)。對旌陽(yáng)路的路燈桿重新粉刷，共計粉刷燈桿43桿。對旗東路和公園路的1100余棵樹(shù)木于上半年和下半年分別進(jìn)行了兩次白石灰粉刷，達到防治和消滅害蟲(chóng)，預防日灼和霜凍的效果，促進(jìn)樹(shù)木健康成長(cháng)。
�。ㄈ┌踩a(chǎn)工作
成立了安全工作領(lǐng)導小組，建立健全了各項規章制度，狠抓安全生產(chǎn)和勞動(dòng)紀律，全面落實(shí)了責任制。與各科室簽訂了《安全生產(chǎn)崗位責任書(shū)》，各科室又與職工簽訂了《安全生產(chǎn)責任書(shū)》，增強了全處職工的安全生產(chǎn)意識。同時(shí)對西山材料廠(chǎng)職工進(jìn)行了安全用電和預防瀝青燒燙傷的知識培訓；機械科組織駕駛員集中學(xué)習了交通法規，至年未發(fā)生任何安全事故。時(shí)時(shí)樹(shù)立了“防范勝于救災、隱患險于明火、責任重于泰山”的意識，把安全生產(chǎn)作為各項工作的重中之重來(lái)抓，確保了全年無(wú)重大安全事故發(fā)生。
三、大力加強黨建工作，積極構建和諧市政
�。ㄒ唬⿵娀犖榻ㄔO，提高職工隊伍戰斗力
以建立學(xué)習型、服務(wù)型、創(chuàng )新型企業(yè)為目標，以班子建設為抓手，以隊伍建設為核心，以廉政建設為重點(diǎn)，認真落實(shí)《市政崗位考核制度》，加強內部規范管理，強化干部隊伍素質(zhì)。
�。ǘ┘訌娬⻊�(wù)公開(kāi)
我處全面推行處務(wù)公開(kāi)和民主管理，充分發(fā)揮職工群眾參與企業(yè)決策和管理的積極性。真心實(shí)意為職工辦實(shí)事，辦好事，竭盡全力為職工排憂(yōu)解難。
�。ㄈ┯媱澤ぷ�
計劃生育工作各項指標得到全面落實(shí)。計劃生育工作歷年都是我們不可忽視的工作，我處晚婚晚育率達到100%，片內流動(dòng)人口管理措施得當，各種檔案健全，便于查找，月報表準確及時(shí)。在今年全市組織的計劃生育檢查工作中，各項指標均得了滿(mǎn)分，受到上級部門(mén)的表?yè)P。
�。ㄋ模⿶�(ài)心奉獻活動(dòng)工作
我處在住房和規劃建設管理局組織的“愛(ài)心奉獻”活動(dòng)中，高度重視、認真組織，踴躍進(jìn)行了兩次捐款。首次，是我處全體干部職工積極捐款，合計捐款20300元。其次，是我處全體黨員愛(ài)心捐款，合計捐款4450元。在這兩次次捐款活動(dòng)中，充分展現了當代市政人溶入和諧社會(huì )的良好精神風(fēng)貌。
�。ㄎ澹┚裎幕ㄔO工作
今年在住房和規劃建設管理局舉行的“三創(chuàng )四心”展風(fēng)采、愛(ài)崗敬業(yè)爭一流”演講比賽活動(dòng)中，我處參賽選手獲得了優(yōu)秀獎獎項。從不同層面展現了市政人干事創(chuàng )業(yè)、無(wú)私奉獻的精神，使大家深受感動(dòng)和教育，進(jìn)一步激發(fā)了廣大干部職工的工作積極性。
存在問(wèn)題和不足：
通過(guò)一年來(lái)全體市政人的共同努力，我們取得了較大成績(jì)，但實(shí)事求是地講，在工作中仍然存在不少問(wèn)題和不足。具體表現在：
1、養護維修及配套設備急需更新。近年來(lái)，隨著(zhù)城市的建設與發(fā)展，市政設施管轄量日益增加。我處養護設備進(jìn)行部分更新，養護手段得到一定的改善，促進(jìn)了市政設施的管養水平的提高。但是仍有部分設備老化，帶病工作。各種設備急需完善、更新。
2、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員嚴重缺乏。我處承擔著(zhù)城市道路、城市路燈及其附屬設施管理工作，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員嚴重不足，計劃通過(guò)安排部分職工到專(zhuān)業(yè)學(xué)校進(jìn)行培訓或臨時(shí)招聘部分技術(shù)人員。
3、工作方式工作方法需創(chuàng )新和改進(jìn)。在實(shí)現和諧企業(yè)盈利、長(cháng)期穩步增長(cháng)的同時(shí)，逐步提高職工的福利水平，不斷增強企業(yè)的向心力和凝聚力，培養職工的主人翁觀(guān)念，堅持持把發(fā)展作為市政企業(yè)建設的第一要務(wù)。
明年工作打算：
我處將緊緊圍繞市住房和規劃建設管理局確定的工作目標，總結借鑒往年的經(jīng)驗教訓，結合實(shí)際，立足本職，堅持早計劃、早打算，確保能夠完成各項工作任務(wù)。
1、道路方面：明年計劃將萊穴路拓寬（穴坊立交南至青島界）、丹崖路（萊高線(xiàn)至萊穴路）、梨園路（富山路至鳳凰路）、鳳凰路（梨園路至賢友路）、富山路（園區段）、黃海三路道路進(jìn)行改造。路燈方面：明年計劃將玉岱路路燈改造換led燈、漩河路新裝led燈、立交橋、富山大橋橋體亮化工程。
2、借鑒往年的經(jīng)驗，對的工程開(kāi)始調查摸底，準備施工方案，年前能先進(jìn)場(chǎng)的早進(jìn)場(chǎng)，為明年工程奠定基礎，并對部分施工材料的價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)調查，在價(jià)位合適的時(shí)機計劃預定部分材料，使有限的資金得到最大發(fā)揮。積極籌措資金更新設備，計劃通過(guò)自籌資金，更新砂礫拌合機組，切實(shí)提高工作效率，為明年圓滿(mǎn)完成工程建設任務(wù)打好基礎。
3、積極開(kāi)拓社會(huì )市場(chǎng)。我們將繼續加大社會(huì )宣傳力度，積極開(kāi)拓社會(huì )市場(chǎng)和招商引資。發(fā)動(dòng)干部職工利用自身與社會(huì )的關(guān)系，吸引外資，并按照相關(guān)政策對突出貢獻者予以適當的經(jīng)濟獎勵。
4、加強干部職工的教育培訓。針對職工技術(shù)落后低的問(wèn)題，計劃通過(guò)參加行業(yè)部門(mén)培訓、聘請有關(guān)人員指導、崗位培訓、學(xué)習其它單位先進(jìn)經(jīng)驗等形式提高干部職工業(yè)務(wù)水平，提高業(yè)務(wù)工作人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。我們還將堅持“走出去，引進(jìn)來(lái)”的方針策略，將繼續聘請部分專(zhuān)家來(lái)進(jìn)行講座，去高級職業(yè)學(xué)�；蚱渌麑�(zhuān)業(yè)學(xué)校招收市政專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，以充實(shí)技術(shù)團隊力量，使以后提高單位工程質(zhì)量得到了有利保障。
我處全體干部職工在今后的工作中，將積極借鑒先進(jìn)經(jīng)驗，進(jìn)一步增強責任心，不斷創(chuàng )新。以全面精心的管理、爭創(chuàng )一流的工作，以保質(zhì)創(chuàng )優(yōu)、高效服務(wù)贏(yíng)得社會(huì )信譽(yù)，更好地為市民提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
市政工程施工總結報告5
在集團公司正確領(lǐng)導下，在各部門(mén)的大力支持下，市政工程部積極組織項目實(shí)施，不斷提升項目管理水平，20xx年上半年一批重點(diǎn)項目的建設目標順利實(shí)現：水果湖隧道建成通車(chē)；二環(huán)線(xiàn)珞獅北路高架橋（洪山側-水果湖隧道）建成通車(chē)；東湖路段建成通車(chē)；包括東湖路7個(gè)人行通道在內的20個(gè)人行過(guò)街設施建成；中一路（發(fā)展大道~石橋）建成通車(chē)；京漢大道、友誼大道以及鸚鵡大道等辛亥革命百年慶典道路建成通車(chē)；雄楚立交及珞獅南路道路改造及配套工程主線(xiàn)高架建成通車(chē)，雄楚立交地面道路也即將完工；二環(huán)線(xiàn)水東段主線(xiàn)也即將完工�，F將20xx年工作有關(guān)情況總結如下：
一、20xx年市政基礎設施建設目標完成情況
根據20xx年集團公司下達的任務(wù)目標，今年我部門(mén)具體負責組織建設的市政基礎設施項目共29項，全年建設總投資約83.98億元。珞獅北路高架橋、水果湖隧道、徐東大街（岳家嘴~梨園）、徐東大街（岳家嘴~長(cháng)江二橋）、東湖路、京漢大道、友誼大道、鸚鵡大道道路改造工程、省直公務(wù)員小區天橋等9座人行過(guò)街設施工程等共17項工程已按期完工通車(chē)；雄楚立交、東湖歡樂(lè )谷高壓線(xiàn)入地工程等2項工程已基本完工；二環(huán)線(xiàn)水東段、珞獅南路改造及配套工程等2項工程主線(xiàn)已完工，正在進(jìn)行地面輔道建設；金南一路左轉三環(huán)線(xiàn)匝道工程由于無(wú)資金計劃，工程開(kāi)工后暫停；岱家山大橋、楊泗港快速通道（陶家嶺立交~國博大道立交）、二環(huán)線(xiàn)龍陽(yáng)大道改造工程（琴臺路~墨水湖北路）、二環(huán)線(xiàn)龍陽(yáng)大道改造工程（陶家嶺立交~墨水湖北路）、后湖路、京漢大道跨武勝路立交、解放大道下沿線(xiàn)等7個(gè)項目由于前期工作未完成或無(wú)資金計劃等原因工程未開(kāi)工。
截止目前，共完成工程投資約51.93億元，約為全年計劃投資的62%。為此，我部進(jìn)行了認真總結和分析，造成今年未能完成投資目標主要原因一是項目前期工作滯后，導致項目不能按期開(kāi)工；二是由于今年項目融資困難，資金緊張導致部分項目暫緩實(shí)施；三是征地拆遷難度大，征地拆遷工作滯后，導致項目無(wú)法按期完工；四是由于工程實(shí)施過(guò)程中，與利益相關(guān)單位矛盾協(xié)調不及時(shí)，導致工程實(shí)施進(jìn)度滯后。
二、20xx年主要做法
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為推進(jìn)項目建設，確保完成集團公司下達的任務(wù)目標，年初，市政工程部對建設項目進(jìn)行了認真研究梳理，對各項目的工期目標進(jìn)行了分解，并制定了詳細進(jìn)度計劃，對工程質(zhì)量和安全文明施工提出了具體要求，同時(shí)，為確保工程建設的順利進(jìn)行，在項目實(shí)施過(guò)程中，市政工程部加強組織調度和檢查，一是根據實(shí)際情況協(xié)調有關(guān)部門(mén)調整建設目標；二是對于外部施工環(huán)境較好的項目，督促施工單位加強管理、加大人力、機械設備的投入、優(yōu)化施工方案等措施盡早完成建設目標，如二環(huán)線(xiàn)雄楚立交、東湖隧道、梨園地下通道等重要節點(diǎn)工程，為了按期完成年初制定的工期目標，緩解該地區的交通壓力，市政工程部抽派精兵強將，24小時(shí)輪流值守，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)組織進(jìn)行協(xié)調，有效地推進(jìn)了工程進(jìn)展。
�。ǘ┮劳姓畢f(xié)調平臺攻克難題
為有效推進(jìn)重點(diǎn)工程建設，及時(shí)工程建設過(guò)程中存在的重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行協(xié)調，研究解決辦法，推動(dòng)工程進(jìn)展。市政工程部針對工程建設中存在管線(xiàn)遷改、交通組織、征地拆遷等各種問(wèn)題和矛盾，及時(shí)向城投集團及各現場(chǎng)指揮部等平臺進(jìn)行匯報，尋求支持，協(xié)調解決建設中的難題，通過(guò)積極協(xié)調，確保了徐東大街改造工程、東湖路、水果湖隧道、人行立交設施等工程按照預定的工期目標完工。
�。ㄈ┰敿氈贫üて谟媱�，加強工期管理
為確保實(shí)現集團公司下達的工期目標，市政工程部結合現場(chǎng)實(shí)際情況制定周計劃，繪制工期橫道圖，施工單位按計劃進(jìn)行施工組織、施工現場(chǎng)人員和設備的調度，各工序之間的`相互銜接；每周末采取實(shí)際情況和計劃進(jìn)行比對的方式，檢查每周的實(shí)際情況，根據比對差異，對下周的計劃進(jìn)行及時(shí)的調整，在采取有效可行的措施的情況下，及時(shí)安排其他可提前施工的工序，或者采取措施將上周未完事項在保證本周計劃落實(shí)的前提下進(jìn)行補救，以確�？傮w計劃的按時(shí)實(shí)現或者提前完成。通過(guò)采取“以周計劃確保月計劃的方式”加強工期控制，及時(shí)調整管理過(guò)程中出現的目標偏差，促進(jìn)了東湖路、水果湖隧道等工程按期完工。
�。ㄋ模┘訌姽こ藤|(zhì)量管理，落實(shí)質(zhì)量管理責任
今年以來(lái)，市政工程部在全力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設的同時(shí)，進(jìn)一步加強了工程質(zhì)量管理，加大了檢查和監督管理力度，并按照相關(guān)規定認真落實(shí)質(zhì)量管責任，要求重點(diǎn)工程全部達到優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量標準。定期組織對在建工程質(zhì)量進(jìn)行抽查，并對檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)組織進(jìn)行整改。通過(guò)加強質(zhì)量控制，目前徐東大街凱旋門(mén)廣場(chǎng)地下人行通道被評為20xx年度《湖北省市政示范工程》銀獎、長(cháng)港路地下人行通道、二環(huán)線(xiàn)（武珞路~八一路）高架工程、徐東大街（梨園~岳家嘴立交）工程等3個(gè)項目被評為20xx年度《湖北省市政示范工程》金獎。
�。ㄎ澹┞鋵�(shí)安全文明施工管理措施，提升精細化管理水平
20xx年市政工程部進(jìn)一步加強現場(chǎng)文明施工管理，對各中心城區重點(diǎn)工程除了加強日常文明施工管理外，特別強調了收尾工程的精細化管理工作。武漢大道、東湖路等重點(diǎn)工程，自開(kāi)工以來(lái)一直受到市領(lǐng)導和市民的高度重視和關(guān)注，武漢大道、東湖路主體工程完工后，市政工程要求施工現場(chǎng)加強了保潔頻率，保證路面不出現渣土和灰塵，一改過(guò)去塵土飛揚的狀況；同時(shí)，對全路段站石因瀝青碾壓時(shí)導致移位進(jìn)行了調整，對施工過(guò)程中粘聯(lián)在站石表面的瀝青、混凝土等污染物，安排專(zhuān)人進(jìn)行了逐塊檢查和污物鏟除，做到站石表面干凈。對于封閉各站石之間的施工縫隙，一般的做法是采用水泥砂漿進(jìn)行灌注，為避免灌注水泥砂漿導致站石以及路面瀝青的污染，經(jīng)過(guò)試驗后，采取家庭裝修瓷磚填縫的方式，在兩塊站石縫隙旁邊分別貼上隔色紙，再用調制好的填縫材料對準縫隙進(jìn)行擠壓，縫隙填滿(mǎn)后，揭除分色紙。精細化管理，充分體現了細節決定成敗，而今武漢大道、東湖路道路平順、站石整齊，得到了廣大市民的高度肯定。
�。┘訌娡顿Y控制、嚴格控制工程變更
今年以來(lái)，我們進(jìn)一步加強了工程變更管理工作，對于施工單位提出的工程變更，及時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)踏勘，征求設計、監理單位意見(jiàn)，嚴格審核各項變更資料，對于較大的變更及時(shí)向分管領(lǐng)導及城投集團主管部門(mén)進(jìn)行匯報，并及時(shí)辦理各項變更程序。
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根據有關(guān)法規要求，建設工程必須在完成驗收備案后才能投入使用，為完善工程驗收、移交程序，市政工程部及時(shí)組織完成了徐東大街道路改造、東湖路、水果湖隧道、珞獅北路高架橋（2標）、雄楚立交主線(xiàn)高架橋、東歡樂(lè )谷高壓線(xiàn)入地工程（1、2標）、漢口中一路、省直公務(wù)員小區等人行過(guò)街設施工程等工程的驗收工作，為上述工程及時(shí)投入使用，提供了前提條件。為了使工程能盡快移交，實(shí)現規范管理，市政工程不在工程收尾之際就積極主動(dòng)與接收單位進(jìn)行溝通，盡可能滿(mǎn)足移交要求，為順利完成工程移交創(chuàng )造條件。對于文化路、新華下路泵站、古田二路新墩立交等工程，驗收移交存在部分爭議，市政工程部積極協(xié)調接管單位，同時(shí)爭取政府職能部門(mén)、各指揮部的支持，積極推進(jìn)驗收移交工作，目前文化路驗收工作也已完成，其他兩個(gè)項目驗收移交工作也在順利推進(jìn)。
�。ò耍⿵娀藘葮I(yè)管理工作
今年我部門(mén)加強了內業(yè)管理工作，內業(yè)管理人員按職責明確分工，規范管理，對各類(lèi)收發(fā)文件都做好登記，資料按內容、按項目歸檔，便于管理與查閱。我部今年共以公司正式文件對外發(fā)文320份（其中含公司紅頭文件71份），其他各類(lèi)函件208份。
三、存在的問(wèn)題與建議
20xx年，項目建設投資完成的總體情況不理想，完成投資比例偏低，除了工程前期工作滯后、項目融資困難等外部因素以外，市政工程部也對自身的問(wèn)題進(jìn)行了認真分析，具體情況如下：
�。ㄒ唬┎块T(mén)外部存在問(wèn)題
1、征地拆遷工作體制改為以區為主后，雖然區政府積極性有了一定程度的提高，但征地拆遷工作仍無(wú)法滿(mǎn)足市工程總工期目標的要求，對工程進(jìn)度影響較大。建議集團公司、城投、市政府等上級部門(mén)單位加大協(xié)調力度。
2、工程各項前期審批手續復雜，審批時(shí)間較長(cháng)，且規劃設計時(shí)，對周邊單位的意見(jiàn)考慮不周、協(xié)調不夠，導致工程實(shí)施過(guò)程中周邊單位爭議較大，現場(chǎng)實(shí)施變更多，協(xié)調難度大。建議相關(guān)部門(mén)加強與政府相關(guān)職能部門(mén)的溝通，減少審批環(huán)節。同時(shí)在前期工作時(shí)應積極與沿線(xiàn)單位進(jìn)行溝通，爭取周邊單位的認同，減少后期實(shí)施的困難。
3、工程變更審批時(shí)間長(cháng)，資金不足，資金支付的手續審批緩慢，嚴重影響工程正常施工，且容易產(chǎn)生不穩定因素。建議加強與城投相關(guān)部門(mén)的溝通，爭取達成共識，財務(wù)部加強與資金中心的協(xié)調，確保對重點(diǎn)工程的資金支付。
4、完善施工單位的選擇機制。建議招標時(shí)選擇有本地施工經(jīng)驗、信譽(yù)良好、協(xié)調能力強的優(yōu)秀企業(yè)。同時(shí)建議進(jìn)一步完善施工合同條款，對于不能滿(mǎn)足要求的施工單位應有退出機制。
5、對于供電、路燈等壟斷部門(mén)以及部分政府職能部門(mén)協(xié)調力度有限，辦法不多。建議請集團公司、城投、市政府等上級部門(mén)單位加大協(xié)調力度。
�。ǘ┎块T(mén)內部存在問(wèn)題：
1、工程開(kāi)工手續辦理難度大，屬建設方提供資料不能及時(shí)有效提供，致使無(wú)法辦理施工許可證（按相關(guān)規定，辦理施工許可證需14項辦證資料，缺一不可），因前期建設工程規劃許可證不能到位而無(wú)法辦理施工許可證，只能按市政府、城投指示先開(kāi)工后承諾辦理相關(guān)手續，且承諾期限內前期難以辦回工程規劃許可證。建議上級領(lǐng)導進(jìn)行協(xié)調，充分發(fā)揮重點(diǎn)工程綠色通道作用，從上至下協(xié)調解決施工許可辦理問(wèn)題，同時(shí)請拆遷、前期、工程等部門(mén)設專(zhuān)人跟蹤辦理。
2、部分部門(mén)員工執行公司管理制度、管理辦法不夠嚴謹。在今后工程管理中，需進(jìn)一步明確責任，細化管理職能，部門(mén)分管部長(cháng)具體負責分管項目。
3、部分現場(chǎng)業(yè)主代表對工程質(zhì)量、安全、文明施工意識不強，認識不足，對重要路段敏感程度不高。建議公司經(jīng)常組織進(jìn)行學(xué)習，強化部門(mén)員工質(zhì)量、安全意識，按工程建設客觀(guān)規律辦事，協(xié)調好工期、質(zhì)量、安全和文明施工之間的矛盾。
4、部門(mén)員工精細化管理水平、綜合素質(zhì)和執行力有待提高，今后現場(chǎng)業(yè)主代表在現場(chǎng)管理中要充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，提高精細化管理水平。對領(lǐng)導交辦的工作，要切實(shí)認真執行，對能協(xié)調解決的問(wèn)題應積極主動(dòng)協(xié)調解決，不能協(xié)調解決的問(wèn)題及時(shí)上報。
5、對監理的管理力度不足，發(fā)揮監理作用有待加強，對《橋建代建項目監理履責考核辦法》執行力度不夠。今后工程部在現場(chǎng)管理中，嚴格按照合同及《橋建代建項目監理履責考核辦法》要求督促檢查。建議相關(guān)部門(mén)在監理招標時(shí)，加強資格預審，對沒(méi)有類(lèi)似工程監理經(jīng)歷者，不得通過(guò)資格預審。
6、部門(mén)職員綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平有待加強，同時(shí)部門(mén)與部門(mén)之間，部門(mén)內部之間的協(xié)作有待加強，建議加強部門(mén)內部溝通，嚴格執行定期召開(kāi)部務(wù)會(huì )的制度，同時(shí)加強部門(mén)之間信息反饋、傳遞并及時(shí)向領(lǐng)導匯報；定期對部門(mén)職員進(jìn)行培訓，同時(shí)針對工程現場(chǎng)管理中出現的典型案例和問(wèn)題不定期組織部門(mén)所有員工一起進(jìn)行交流，探討，掌握相關(guān)處理技巧與方法，提高業(yè)務(wù)水平。
四、明年工作打算及措施
20xx年即將過(guò)去，新的一年建設任務(wù)將更加艱巨，市政工程部在集團公司領(lǐng)導下將緊緊圍繞明年的目標保質(zhì)量、保安全、搶進(jìn)度、抓重點(diǎn)、全力組織項目實(shí)施。
1、重點(diǎn)推進(jìn)政府重點(diǎn)工程保質(zhì)、保量、按期完工。目前珞獅南路改造配套工程、梨園下穿通道、二環(huán)線(xiàn)水東段等一批重點(diǎn)工程正在緊張建設過(guò)程中，市政工程部將再接再厲，確保工程按期完工。
2、進(jìn)一步加強目標管理。市政工程部將認真總結20xx年完成情況，拿出確實(shí)可行的措施，緊扣目標，倒排工期，抓好節點(diǎn)，落實(shí)責任，加大人員力量投入，建立和完善各項機制，充分調動(dòng)監理、施工單位的工作積極性，保質(zhì)量、抓工期、確保完成明年的工作目標。
3、進(jìn)一步強化現場(chǎng)管理，切實(shí)提高現場(chǎng)管理人員綜合素質(zhì)，加強工程質(zhì)量控制，努力提升精細化管理水平；繼續強化工程質(zhì)量管理，嚴把建設質(zhì)量關(guān)口，加強現場(chǎng)檢查，落實(shí)監理責任。
4、加強安全文明施工管理工作。強化安全生產(chǎn)意識，加大安全生產(chǎn)檢查和安全隱患整改力度，堅持以查促改，及時(shí)消除事故苗頭，堅決杜絕重大責任事故，確保工程建設安全萬(wàn)無(wú)一失；進(jìn)一步加強文明施工管理，督促落實(shí)文明施工各項措施，建立健全文明施工保障機制，切實(shí)搞好工程現場(chǎng)清渣、打圍、降塵、降噪、便民等各項工作。
5、積極爭取政府職能部門(mén)的支持，充分依靠相關(guān)職能部門(mén)，為工程創(chuàng )造有利條件。
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