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物流公司管理制度大全

時(shí)間:2022-02-18 18:02:14 物流公司管理制度大全 我要投稿

物流公司管理制度大全

  物流公司管理制度大全

  在現在的社會(huì )生活中,很多情況下我們都會(huì )接觸到制度,制度是國家法律、法令、政策的具體化,是人們行動(dòng)的準則和依據。那么制度的格式,你掌握了嗎?以下是小編幫大家整理的物流公司管理制度大全,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

  物流公司管理制度1

  為進(jìn)一步加強我公司道路運輸安全管理工作,貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會(huì )以及廣州市白云區交通局有關(guān)文件精神,結合公司當前實(shí)際,特制定本制度。

  本公司特別要強化事故隱患整改,從工作上加強安全管理力度,進(jìn)一步實(shí)現安全管理制度化、規范化,建立我公司道路運輸安全長(cháng)效管理機制,使公司安全狀況進(jìn)一步好轉,最大限度地預防和減少交通事故,按照道路運輸安全的要求,公司從思想、制度、紀律、作風(fēng)、隱患、措施和整改來(lái)執行工作,做到嚴把三關(guān)和一加強。即嚴把“從業(yè)人員資質(zhì)關(guān),管理人員資質(zhì)關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)”,加強對駕駛員行為和安全責任制度的監督,深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識,消除危及安全行車(chē)的不良現象,全面提高我公司安全管理水平。具體做到以下幾點(diǎn)工作:

  一、切實(shí)增強做好道路運輸安全工作的責任感和使命感。

  安全工作與人民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相關(guān),黨和國務(wù)院歷來(lái)十分重視。道路運輸安全工作責任重大,任務(wù)艱巨,必須引起高度重視。公司各工作人員必須統一思想,提高認識,充實(shí)人員,明確責任,克服麻痹松懈和厭倦情緒,采取有力措施,著(zhù)力解決當前道路運輸安全中存在的突出問(wèn)題,保障貨物運輸安全,創(chuàng )造穩定的社會(huì )環(huán)境。

  二、切實(shí)加強公司的安全管理

  1、加強公司的安全管理。公司是人流、車(chē)流的匯集地,人員密集,車(chē)流量大,抓好公司的安全管理是貨運運輸安全管理的重要內容。

  2、切實(shí)做好危險品查堵工作。

  3、采取堅決措施,嚴格控制超載行為。

  4、協(xié)助公安部門(mén)做好工作。積極與公安部門(mén)配合,加強溝通,及時(shí)反映情況,并做好司乘人員的應急防范培訓工作。

  三、加強道路危險貨物運輸安全管理

  1、認真貫徹落實(shí)《道路危險貨物運輸管理規定》等有關(guān)規章和規定,加強內部管理,建立健全安全操作規程、崗位責任制、運輸車(chē)輛和設備定期檢測和維護制度、從業(yè)人員崗前培訓和在崗人員定期培訓制度、危險貨物憑證運輸制度等各項安全管理制度,履行對運輸車(chē)輛、駕駛人員的管理職責。

  2、嚴格執行貨物運輸從業(yè)資格許可制度。

  四、加強營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)管理

  建立健全并落實(shí)車(chē)輛技術(shù)管理制度,加強營(yíng)運車(chē)輛的例保和維護,確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。要進(jìn)一步加強對營(yíng)運車(chē)輛的綜合技術(shù)性能定期檢測,對凡不符合運輸安全技術(shù)條件的營(yíng)運車(chē)輛,要責成車(chē)輛實(shí)際支配人立即送修或及時(shí)予以更新。

  五、加強安全宣傳教育和人員培訓

  要組織開(kāi)展經(jīng)常性的安全宣傳活動(dòng),每月不低于兩次安全學(xué)習,特別是要加強對安全法律、法規和規章的宣傳,要利用典型運輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強安全意識,要加強對駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓。

  六、加強安全監督檢查

  做好安全工作關(guān)鍵在于制度落實(shí)。組織力量深入運輸現場(chǎng)進(jìn)行監督檢查,及時(shí)糾正違章行為,消除事故隱患,維護經(jīng)營(yíng)秩序。

  七、培養駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。

  建立“人命關(guān)天”、“以人為本”的重要意識,樹(shù)立“安全就是效益”的思想,嚴格監督并強制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據國家頒布的《道路交通安全法》的有關(guān)法規,向駕駛員大量發(fā)放有關(guān)宣傳資料,并重點(diǎn)解讀司機肇事逃逸、酒后駕車(chē)等相關(guān)條款。

  八、杜絕車(chē)輛嚴重超載行為

  督促駕駛員嚴格按規定的經(jīng)營(yíng)范圍營(yíng)運,以正當手段爭攬貨源,不從事倒賣(mài)貨源的違法活動(dòng),遵守國家和地方關(guān)于交通運輸管理的相關(guān)法律和規定。嚴禁人貨混載,嚴禁本公司貨運車(chē)輛經(jīng)營(yíng)客運和危險物品運輸。

  九、嚴格按照《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》和廣州市道路運輸車(chē)輛二級維護的相關(guān)規定,進(jìn)行車(chē)輛維護

  執行車(chē)輛安全技術(shù)檢查。做到車(chē)容美觀(guān),安全性能良好。在年度審檢時(shí),達不到車(chē)輛技術(shù)等級檢測的,強制維修合格后放行。根據由2004年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神,結合各同行業(yè)開(kāi)展的有關(guān)安全管理活動(dòng),公司將采取各方面更有效的措施,進(jìn)行妥善管理工作。

  物流公司管理制度2

  一、安全生產(chǎn)責任制

  1、法定代表人安全職責:

 。1)嚴格執行國家有關(guān)貨物運輸的法律、法規、標準和規定。

 。2)組織制定貨物運輸安全責任制。

 。3)組織制定貨物運輸生產(chǎn)的規章制度和操作規程。

 。4)組織制定貨運運輸事故應急救援預案,及時(shí)處理貨物運輸事故并如實(shí)向有關(guān)部門(mén)報告。

 。5)組織召開(kāi)企業(yè)安全生產(chǎn)會(huì )議,研究解決安全管理中存在的重大問(wèn)題。

 。6)保證安全生產(chǎn)資金投放的有效使用,保證貨物運輸安全管理制度得到落實(shí)。

  2、安全生產(chǎn)管理科及國家有關(guān)貨物運輸安全工作管理規章制度,并具體組織實(shí)施。

 。1)認真貫徹執行國家有關(guān)貨物運輸安全生產(chǎn)的法律、法規、標準及有關(guān)安全管理規定。

 。2)負責制定貨物運輸安全生產(chǎn)責任制和安全管理規章制度,并具體組織實(shí)施。

 。3)建立安全檢查制度,組織并實(shí)施對貨物安全的監督和檢查,對查出的事故隱患負責監督和落實(shí)整改。

 。4)組織開(kāi)展運輸安全活動(dòng),總結交流安全運輸經(jīng)驗,落實(shí)安全教育工作。

 。5)組織對貨物運輸的管理人員,車(chē)輛駕駛人員,車(chē)輛駕駛員進(jìn)行安全教育與培訓,并定期進(jìn)行安全考核。

 。6)組織對貨物運輸工作的安全檢查,制止和糾正各種違章作業(yè)行為。

 。7)負責有關(guān)貨物運輸事故的`調查,處理工作。

 。8)落實(shí)貨物運輸事故應急救援預案,并定期組織演練。

  二、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規程

  在行車(chē)中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律規范,謹慎駕駛,禮貌行車(chē)。

  1、車(chē)輛起步前,要先檢查看裝卸人員是否下車(chē),車(chē)輛周?chē)袩o(wú)障礙物,確認安全后方可起步。

  2、行駛過(guò)程中,駕駛員應該保持車(chē)輛以合適的速度勻速行駛,注意與前車(chē)保持適當的安全距離,謹慎采取緊急制動(dòng)措施,車(chē)輛轉彎時(shí),應減速慢性。

  3、注意不搶行,不冒險,自覺(jué)做到先慢,先讓?zhuān)韧;?huì )車(chē)時(shí)不侵占對方行駛路線(xiàn)。

  4、在危險路段,冰雪道路以及霧天行駛時(shí),嚴格控制車(chē)速,禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。

  5、下陡坡時(shí)不準熄火,空擋滑行。通過(guò)彎道時(shí)要靠道路中心線(xiàn)右側行駛,嚴禁侵占對方中線(xiàn)。

  6、夜間行車(chē)要高度提高警惕,保持適當車(chē)距;行車(chē)中如感覺(jué)困倦時(shí)應選擇安全地點(diǎn)停車(chē)休息,嚴禁疲勞駕駛。

  7、車(chē)輛必須嚴格按照有關(guān)規定通過(guò)渡口及無(wú)人看守的鐵路道口。

  8、連續行駛3小時(shí)要適當休息,同時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行檢查;24小時(shí)內實(shí)際駕駛時(shí)間累計不能超過(guò)8小時(shí)。

  9、嚴禁酒后開(kāi)車(chē),人工直流供沒(méi)等違章作業(yè)現象。

  10、車(chē)輛行駛中發(fā)生故障時(shí),應允許移至合適的地點(diǎn)維修,并設置警告標志,嚴禁在行車(chē)道上維修車(chē)輛或車(chē)輛存在安全隱患時(shí)行車(chē)。

  三、安全生產(chǎn)監督檢查制度

  1、公司所有運輸車(chē)輛出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后、檢查車(chē)輛的安全部位,各種機件連接,緊固情況,重點(diǎn)檢查看拉向桿、剎車(chē)、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常;

  2、對運行車(chē)輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好,防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現象發(fā)生;

  3、行車(chē)中應注意查聽(tīng)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)有無(wú)異響,看儀表指示是否正常。

  4、公司所有運輸車(chē)輛每五天必須全面檢查一次,安全員向駕駛員詢(xún)問(wèn)車(chē)輛在行駛中有無(wú)異,F象,對車(chē)身、門(mén)、窗玻璃、車(chē)門(mén)、座位、后視鏡等是否良好,檢查輪胎氣壓、胎面有無(wú)劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車(chē)輛檢驗。安全員駕駛員在檢車(chē)記錄上簽字。

  5、公司所有運行車(chē)輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執行,實(shí)行定期檢測,強制維護、視情修理的原理,每運行15000—20000公里,進(jìn)行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查制動(dòng)、方向等安全部件。每運行12000—15000公里(或3個(gè)月),進(jìn)行一次二級維護。二級維護車(chē)輛出廠(chǎng)合格證和質(zhì)量保重期制度,車(chē)輛二級維護持原技術(shù)合格證到汽車(chē)綜合性能檢測線(xiàn),上線(xiàn)檢測,檢測不合格項目回廠(chǎng)修復,檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護項目,除一級維護作業(yè)外,以檢查、調整為主,撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車(chē)輛進(jìn)行檢測診斷,確定附加小修項目。二級維護作業(yè)內容按《新汽車(chē)維修制度資料選編》執行。

  6、公司所有運行車(chē)輛按上級要求,及時(shí)參加交通,交—警部門(mén)組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應對車(chē)容、車(chē)貌、車(chē)況進(jìn)行一次綜合性檢查,以保證檢驗合格。檢驗合格的車(chē)輛、交通、交—警等部門(mén)在有關(guān)部門(mén)證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車(chē)輛,一律停止使用。

  四、駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度

  1、嚴格遵守《汽車(chē)貨運運輸規劃》等有關(guān)貨物運輸車(chē)法規,嚴格執行《汽車(chē)貨物運輸、裝卸作業(yè)規程》等貨物運輸標準。

  2、嚴格遵守道路交通安全法規,確保行車(chē)安全。

  3、參加安全教育與培訓活動(dòng),學(xué)習安全技術(shù)知識與技能,掌握貨物運輸注意事項應急處理辦法和貨物運輸事故的預防措施。了解貨物的物理、化學(xué)特性。

  4、妥善保管好并能正確日常維護工作,運行車(chē)輛的日常維護及修理與管理,要嚴格按照公司制定的安全生產(chǎn)監督檢查制度中制定的有關(guān)規定及安全工作規程執行。

  物流公司管理制度3

  第一章安全生產(chǎn)責任制度

  總則

  安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機動(dòng)車(chē)和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車(chē)事故的發(fā)生,提高運輸的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。根據本公司的運輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門(mén)及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

  細則

  一、管理機構及工作職責

  公司安全生產(chǎn)第一負責人主要工作職責是:

  1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定,組織各項活動(dòng)、技術(shù)培訓。

  2、根據上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實(shí)施。

  3、組織召開(kāi)安全會(huì )議,總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問(wèn)題制定相應的防范措施。

  第二負責人主要工作職責是:

  1、布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習。

  2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調處及善后工作。

  3、負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統計和各階段工作總結。

  4、培訓駕駛員掌握汽車(chē)基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現場(chǎng)處理能力。

  駕駛員的崗位職責:

  1、遵守交通法規和操作程序,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車(chē)。

  2、積極參加各項學(xué)習活動(dòng),提高安全行車(chē)意識和技術(shù)水平。

  3、嚴格執行公司安全管理規章制度,遵守勞動(dòng)紀律,服從指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。

  4、遵守車(chē)輛管理和保修制度,自覺(jué)做好車(chē)輛"三清例保"工作,保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)輛、證件齊全和完好。

  5、熟悉車(chē)輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗,掌握行車(chē)規律。

  6、服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓。

  第二章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規程

  一、貨物裝載:

  1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),不超寬、超高、超重,保證運輸全過(guò)程安全。

  2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。

  3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴密,綁扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),嚴防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。

  二、貨物運輸:

  1、在運貨過(guò)程中嚴格遵守交通規則,嚴禁盲目開(kāi)車(chē)、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。

  2、行車(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全,文明禮讓?zhuān)乐挂驗檫`規或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。

  三、貨物卸載

  1、當到達貨物的目的'地時(shí),觀(guān)察和選擇最佳的停車(chē)位置。

  2、當車(chē)輛停穩熄火后方可卸貨。

  3、卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?/p>

  4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

  注意:如公司是從事集裝箱運輸或是其他類(lèi)型的運輸,則需按實(shí)際的情況編制這一章節。(此為注釋性?xún)热,企業(yè)實(shí)際的安全生產(chǎn)管理制度文本不需此內容)

  第三章應急預案及事故處理

  一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應迅速報告交警部門(mén)和公司負責人,在處理機關(guān)人員未到達前,應主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護好現場(chǎng)。

  二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現場(chǎng)協(xié)助處理。對重大事故還要會(huì )同公司其他負責人做好善后工作。

  三、肇事駕駛員在處理事故現場(chǎng)后在四十八小時(shí)內應寫(xiě)出書(shū)面檢查報送公司相關(guān)負責人。

  四、對肇事駕駛員應根據其事故性質(zhì)、責任和認識、表現,按照有關(guān)規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。

  第四章安全生產(chǎn)監督檢查制度

  1、出車(chē)前和收車(chē)后要對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機、輪胎等。要做到一日三檢。

  2、駕駛員對車(chē)輛做定期保養,并送到專(zhuān)業(yè)維修中心(廠(chǎng))做定期維護。

  3、單位負責人定期詢(xún)問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。

  4、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。

  5、定期跟車(chē)送貨,了解駕駛員在貨物運輸過(guò)程中的.操作情況。

  第五章駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度

  (一)駕駛員的管理

  1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實(shí)性。

  2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。

  3、定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。

  4、牢固樹(shù)立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開(kāi)車(chē)、不違章開(kāi)車(chē)、不疲勞開(kāi)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)、不超載、不超速。

  (二)車(chē)輛管理

  1、將每輛車(chē)的信息登記在冊。

  2、定期做車(chē)輛的維護:

  (1)車(chē)輛維護的原則。車(chē)輛維護應貫徹"預防為主、強制維護"的原則。保持車(chē)容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現和消除故障、隱患,防止車(chē)輛早期損壞。

  (2)車(chē)輛維護的方式。車(chē)輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對其進(jìn)行解體。

  (3)車(chē)輛維護的類(lèi)別及作業(yè)范圍。車(chē)輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:

  日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責執行。其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視。

  二級維護:由專(zhuān)業(yè)維修工負責執行。以檢查、調整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。

  季節性維護可結合定期維護進(jìn)行。

  車(chē)輛二級維護前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據結果,確定附加作業(yè)或小修項目,結合二級維護一并進(jìn)行。

  強制維護:車(chē)輛的維護必須遵照交通運輸管理部門(mén)規定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強制執行。各級維護作業(yè)項目和周期的規定,必須根據車(chē)輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

  物流公司管理制度4

  一、公司員工早上八點(diǎn)到公司點(diǎn)卯,對公司點(diǎn)名未到者扣除當月薪水百分之五。

  二、公司員工自己工作崗位的事物處理,由員工自己負責及處理,公司其他人員不得給予評價(jià)和指責。

  三、公司員工在工作時(shí)間內、不許打鬧、賭博、飲酒以及其它自由娛樂(lè )行為、經(jīng)過(guò)調查核實(shí)扣除當月薪水百分之十。

  四、公司員工要保持自身衛生以及公司的環(huán)境衛生,豎立出良好的公司形象、在你正式上剛以后公司給頒發(fā)職業(yè)裝。

  五、公司員工對于公司商業(yè)機密以及商業(yè)信息嚴格保密、如有向同行其他物流公司透露商業(yè)機密,按商業(yè)機密法交與當地公安單位處理、嚴重著(zhù)向法院提交申述,后果有當事人本人負責。

  六、顧客就是上帝,當顧客光臨本公司時(shí),要服務(wù)熱情、耐心解答,語(yǔ)言表達一律是文明用語(yǔ)。

  物流公司管理制度5

  一、安全生產(chǎn)操作規程

  1、駕駛員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練,經(jīng)有關(guān)部門(mén)考試合格,取得執業(yè)資格證后,方可獨立駕駛車(chē)輛。實(shí)習駕駛員除持有實(shí)習駕駛證外,應有正式司機隨車(chē)駕駛。嚴禁無(wú)證駕駛。

  2、行車(chē)前嚴禁飲酒,行車(chē)及加油時(shí)不準吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數乘坐,嚴禁超員乘坐。

  3、每次行車(chē)前必須檢查剎車(chē)、方向盤(pán)、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。

  4、行車(chē)時(shí)車(chē)輛的時(shí)速應嚴格遵守有關(guān)規定,前后兩車(chē)應保持必要的安全間距。

  5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規則》。

  6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車(chē)前,應預先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。

  7、嚴禁盲目強行涉水。汽車(chē)涉水后,必須連續輕踏制動(dòng)踏板,待制動(dòng)效能恢復后,方可再正常行駛。

  8、嚴禁機動(dòng)車(chē)掛空檔或踩離合器溜坡。下長(cháng)坡、陡坡前,應試踏制動(dòng)器是否有效,下險峻山坡前,須停車(chē)檢查轉向系、制動(dòng)系及輪胎等。下坡時(shí)應掛檔,利用發(fā)動(dòng)機阻力控制車(chē)速。下坡使用制動(dòng)器時(shí)間較長(cháng)久時(shí),應停車(chē)休息以便制動(dòng)鼓自然冷卻,嚴禁向高溫的制動(dòng)鼓潑水。

  9、認真做好出車(chē),途中和回廠(chǎng)例檢,發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)報修。修理時(shí),必須掛好排檔,拉緊手制動(dòng),墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時(shí)注意防火。

  10、及時(shí)做好車(chē)輛清潔、保養工作。

  二、安全生產(chǎn)和崗位責任制

  1、全面貫徹執行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規,自覺(jué)接受?chē)倚袠I(yè)管理和群眾監督。

  2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責任,建立健全企業(yè)安全管理機構,配備專(zhuān)職的安全生產(chǎn)管理人員。

  3、強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓和崗位培訓,認真做好安全教育和培訓活動(dòng),積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。

  4、加強源頭管理,定期組織開(kāi)展安全檢查,綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時(shí)排查各類(lèi)安全事故隱患。

  5、定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì ),分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見(jiàn)。

  6、抓好車(chē)輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。

  7、定期開(kāi)展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的內部審核,定期評價(jià)安全管理體系的有效性。

  8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認真聽(tīng)取各部門(mén)意見(jiàn)和建議,接受職工群眾監督。

  三、安全生產(chǎn)監督檢查制度

  (一)監督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。

  1.制定明確的各崗位安全工作職責,且在醒目位置給予公布。

  2.監督檢查公司與各職能部門(mén)簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀,與駕駛員簽訂道路行車(chē)安全生產(chǎn)責任書(shū),與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

  3.監督檢查安全生產(chǎn)管理機構設置和配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員情況。

  (二)監督檢查從業(yè)駕駛人員的資質(zhì)

  1.監督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎檔案實(shí)行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

  2.監督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節嚴重、素質(zhì)差,安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛人員進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛人員隊伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。

  3監督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。

  (三)監督檢查車(chē)輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況、檢查車(chē)輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。

  (五)監督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況,監督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。

  (六)監督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況,以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。

  (七)監督檢查對事故按照“依法依規、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調查處理的情況;監督檢查嚴格責任追究,落實(shí)防范措施,加強安全事故教育的情況。

  (八)監督檢查開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統計分析和報送情況。

  (九)監督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。

  (十)監督檢查企業(yè)安定穩定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

  四、從業(yè)人員安全管理制度

  1、機動(dòng)車(chē)駕駛員管理

  (1)駕駛員應是作風(fēng)正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。

  (2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車(chē)輛。

  (3)駕駛員的正常培訓由本人負責,定期培訓由本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。

  (4)發(fā)生不安全情況,應及時(shí)報告本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén),不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

  (5)駕駛員應服從調度,按照規定路線(xiàn)行駛,連續行車(chē)不準超過(guò)4小時(shí),杜絕各種違章行為。

  (6)駕駛員要認真做好車(chē)輛日常維護工作,保持車(chē)容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規則,樹(shù)立良好的職業(yè)道德。

  (7)車(chē)輛正常出車(chē)前,應將文明衛生與安全工作結合檢查。

  (8)駕駛員必須遵守下列規定:

 、亳{駛營(yíng)運車(chē)輛時(shí),須攜帶駕駛證、行車(chē)證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

 、诓粶兽D借、涂改和偽造駕駛證、行車(chē)證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。

 、鄄粶蕦I(yíng)運車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。

 、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業(yè)資格證車(chē)型不相符合的車(chē)輛。

 、菸窗匆幎▽忩灮驅忩灢缓细竦,不準繼續駕駛車(chē)輛。

 、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車(chē)輛。

 、卟粶蜀{駛安全設備不全或機件失靈的車(chē)輛。

 、嗖粶蜀{駛不符合裝載規定的車(chē)輛。

 、峄加蟹恋K安全行車(chē)的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí),不準駕駛車(chē)輛。

 、怦{駛車(chē)輛時(shí)不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車(chē)的行為。

  2、機動(dòng)車(chē)輛管理

  (1)本道路運輸經(jīng)營(yíng)者所屬機動(dòng)車(chē)輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門(mén)負責監督與考核,并參與交通事故的處理。

  (2)機動(dòng)車(chē)輛的年檢審,由本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。

  (3)認真執行春查和冬查的各項內容要求,嚴格車(chē)輛檢查制度,確保車(chē)輛安全運行。

  (4)牢固樹(shù)立"安全第一"的思想,做好日常維護和車(chē)輛換季保養工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

  (5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴格控制出車(chē),若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車(chē),以保安全和處理應急情況。。

  (6)禁止私自用車(chē),以車(chē)代步或將車(chē)輛亂停亂放。

  (7)車(chē)輛調配人員要合理安排行車(chē)日程,做到行車(chē)前有交待,回庫后有檢查,嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律)。

  五、安全例會(huì )制度

  為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問(wèn)題的對策制定,完善安全生產(chǎn)規章制度,全面推動(dòng)安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導小組(由法人代表主持),實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì )制度。

  一)每月召開(kāi)一次的安全例會(huì ),相關(guān)人員必須簽名參加。

  二)安全例會(huì )主要內容:

  1、傳達上級有關(guān)文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。

  2、及時(shí)分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運輸的生產(chǎn)計劃。

  3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規律,制定落實(shí)防范措施。

  4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節,制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項安全規章制度。

  5、根據“四不放過(guò)”的原則(即:事故原因不查清不放過(guò)、責任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)),對發(fā)生的事故進(jìn)行調查、分析和處理。

  六、安全培訓和教育學(xué)習制度

  一)駕駛員要認真學(xué)習道路交通法規,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓,嚴格執行行車(chē)規則。

  二)運營(yíng)組要堅持每月二次的安全教育活動(dòng),及時(shí)傳達上級和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神,認真總結安全行車(chē)的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓,總結推廣先進(jìn)經(jīng)驗,不斷增強安全防范意識。

  三)公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車(chē),嚴守規則,確保安全。

  四)駕駛員對公司組織的安全教育活動(dòng),無(wú)特殊情況一律不得請假、缺席,負責人要嚴格考勤。

  五)對各類(lèi)培訓教育要做好記錄,以便備查。

  七、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度

  1、駕駛員不能帶著(zhù)思想包袱開(kāi)車(chē),不能在心情沮喪時(shí)開(kāi)車(chē),不能在鬧情緒時(shí)開(kāi)車(chē),要控制情緒、情感,保證行車(chē)安全。

  2、接受運輸任務(wù),按時(shí)到崗,對車(chē)輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患要立即維修。

  3、駕駛員對車(chē)輛的日常維護應做到:

  4、堅持“三檢”,即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢視汽車(chē)的燈光、轉向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

  5、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

  6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

  八、事故處理應急預案

  1、立即停車(chē)。凡發(fā)生道路運輸事故,都要立即停車(chē),并撥打事故處理專(zhuān)用電話(huà)。

  2、立即搶救。停車(chē)后應首先檢查有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員,應立即施救并攔截過(guò)往車(chē)輛,送就近醫院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應立即設法將傷員救出,同時(shí)應標出事故現場(chǎng)位置。危險物品泄漏時(shí),根據具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進(jìn)行搶救;繼續滯留現場(chǎng)會(huì )造成更大損失或危險時(shí),應及時(shí)組織搶救轉移,同時(shí)應標出事故現場(chǎng)位置。

  3、現場(chǎng)保護。肇事車(chē)停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車(chē)拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護內容,不得破壞、偽造。

  4、如有泄漏、爆炸、火災、可能危及安全時(shí),勸導阻止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)。

  4、及時(shí)報案。在搶救傷員、保護現場(chǎng)的同時(shí),應及時(shí)直接或委托他人向當地公安部門(mén)或交通主管部門(mén)報案,然后及時(shí)向本公司領(lǐng)導和負責的專(zhuān)人匯報。

  5、內容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現場(chǎng)勘察和事故分析等工作。

  物流公司管理制度6

  1、車(chē)輛的管理、調度

  1.1公司所有車(chē)輛由總經(jīng)辦負責管理。

  1.2配送車(chē)輛由物流部調度,公務(wù)用車(chē)和私人借車(chē)必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎之上方可調度,否則不予以批準。

  1.3公務(wù)車(chē)由總經(jīng)辦進(jìn)行調度,員工因公務(wù)出車(chē),必須填寫(xiě)出車(chē)申請單,報部門(mén)領(lǐng)導和總經(jīng)辦負責人審批簽字后,方可出車(chē),同時(shí),在出車(chē)申請單上真實(shí)地填寫(xiě)出車(chē)情況;

  1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車(chē)輛,但員工有特殊原因,需要用車(chē)的,填寫(xiě)出車(chē)申請單,經(jīng)批準后,方可出車(chē);所發(fā)生的停車(chē)費、過(guò)橋過(guò)路費等附加費用由員工自己負擔。

  1.5未經(jīng)批準,任何人不得私自調用公司車(chē)輛。私自開(kāi)車(chē)造成的一切經(jīng)濟及法律責任由責任人承擔,公司有權根據情節給予扣績(jì)效分、通報批評、降級、降職的處分,情節嚴重的,予以開(kāi)除。

  2、車(chē)輛的安全

  2.1車(chē)輛需按規定進(jìn)行維修和保養。

  2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規和公司制定的有關(guān)規定。因違反上述法規和規定,所造成的損失由駕駛員負責全責。

  2.3堅持定人定車(chē)制度,駕駛員不得將車(chē)交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準)。

  2.4應堅持“六不”開(kāi)車(chē):酒后不開(kāi)車(chē)、疲勞不開(kāi)車(chē)、有情緒不開(kāi)車(chē)、有故障不開(kāi)車(chē)、證照不齊不開(kāi)車(chē)、無(wú)安排不開(kāi)車(chē)。

  2.5收車(chē)后,車(chē)輛必須停放在公司規定地點(diǎn),不得異地停放或開(kāi)回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準)。

  2.6堅持每周六安全檢查工作。

  2.7為保證車(chē)輛行駛的安全,對于連續行車(chē)及休息不足的駕駛員應安排適當的休息。

  3、車(chē)輛的維護及修理

  3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車(chē)輛的日常維護保養,每天上班前對車(chē)輛進(jìn)行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛生清理。每周六對車(chē)輛內外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養。

  3.2車(chē)輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車(chē)輛出現的問(wèn)題,鑒定是小問(wèn)題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進(jìn)修理廠(chǎng)維修的,由配送主管填寫(xiě)《車(chē)輛報修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預計超過(guò)500元的報總經(jīng)理簽字。

  3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠(chǎng)修理,在修理過(guò)程中駕駛員應在場(chǎng)監督廠(chǎng)家修理,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向配送主管匯報。

  3.4公司車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)加油。

  4、駕駛員管理

  4.1保持車(chē)輛衛生,愛(ài)護車(chē)輛,發(fā)現問(wèn)題和故障及時(shí)處理或報告領(lǐng)導。

  4.2認真填寫(xiě)出車(chē)日志,做好時(shí)間、里程、配送量、停車(chē)費、過(guò)橋過(guò)路費等記錄。

  4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔,因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負擔。

  4.4配送主管負責好駕駛員管理、車(chē)輛加油、維修、保養安排,證照手續辦理及管理,費用核算等工作。

  4.5保管好隨車(chē)工具資料和物品,若需增換隨車(chē)物品,應按有關(guān)規定執行。違者照價(jià)賠償。

  4.6每月第一個(gè)工作日,駕駛員必須將該月的行車(chē)日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查,核實(shí)。

  物流公司管理制度7

  一、安全責任制

  1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全操作規程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全管理規定,組織學(xué)習安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、儲運部經(jīng)理負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的車(chē)輛安全工作,是安全管理第一責任人,對安全工作負總責。

  3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員,職責明確,責任分清,層層落實(shí)車(chē)輛安全責任制。

  4、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓不吸取不放過(guò)。

  5、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全操作規程

  1、嚴格遵守道路安全法律法規及工作規范,嚴肅安全操作規程,落實(shí)各項安全工作制度,組織開(kāi)展安全活動(dòng)和安全知識學(xué)習,提高全員安全意識。

  2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

  4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關(guān)手續,符合要求的方可承運。

  5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。

  6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀律,不違章指揮,不違反操作規程。

  7、發(fā)生事故時(shí),應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

  三、安全生產(chǎn)監督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。

  3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。

  4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全操作規程。

  6、檢查消防設施是否安全有效。

  7、建立安全獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

  四、消除安全事故隱患制度

  為落實(shí)安全責任制,加強道路運輸安全監督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全隱患整改事項,按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。

  2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。

  4、每趟次出車(chē)前,要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車(chē)。

  5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險品等情況,確認無(wú)誤后方可出車(chē)。

  6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。

  7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。

  8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應用。

  五、交通事故應急預案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當事人應立即進(jìn)行自救,并報警。電話(huà):122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度,保護現場(chǎng),搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。

  2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線(xiàn),應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。

  3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。

  六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案

  1、做好應急運輸保障工作,在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。

  2、報告:遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生,應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告)。

  3、車(chē)輛:投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測合格的在用車(chē);車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

  4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應急運輸任務(wù)后,運輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。

  6、執行應急運輸任務(wù)時(shí),運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定,服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮,遇事主動(dòng)請示、匯報,協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修,總結經(jīng)驗,提高應急應變能力和處置能力。

  8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應急物資的儲備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)。

  物流公司管理制度8

  一、發(fā)貨制度

  第一條為規范公司的發(fā)貨管理,保證貨物及時(shí)發(fā)出從而確?蛻(hù)滿(mǎn)意,特制定本制度。

  第二條發(fā)貨審核:所有需發(fā)貨的事項必須經(jīng)一定的審批程序,嚴禁在審批手續不全的情況下發(fā)出貨物。

  公司發(fā)貨審核程序:客戶(hù)需等待確認貨款全額到款后,即安排發(fā)貨;如果客戶(hù)選擇的是貨到付款,則由客服電話(huà)聯(lián)系確認顧客購買(mǎi)意向后,即安排發(fā)貨。出庫單必須要由部門(mén)領(lǐng)導簽字,持出庫單到供應鏈領(lǐng)取貨物。

  第三條發(fā)貨前物流員先打印出庫單,找部門(mén)領(lǐng)導簽字在到倉庫領(lǐng)取貨物。包裝好商品,做好發(fā)貨準備,最后聯(lián)系快遞公司取貨。

  第四條貨物數量額大的直接由總公司大倉庫發(fā)貨,打印出庫單,找部門(mén)領(lǐng)導簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發(fā)貨時(shí)間和客戶(hù)地址,根據客戶(hù)的輕重緩急聯(lián)系快遞公司,包裝好商品,做好發(fā)貨準備。

  第四條發(fā)貨時(shí)間:周一至周五8:00前統一發(fā)貨;17:00之前付款的訂單(包括貨到付款訂單),當天發(fā)貨,17:00之后付款的訂單(包括貨到付款訂單),次日發(fā)貨;客戶(hù)付款后24小時(shí)內發(fā)貨(周日和節假日除外)。如有特殊情況需延長(cháng)發(fā)貨時(shí)間,應由客服通知客戶(hù)。

  第五條臨時(shí)缺貨斷貨:由客服在24小時(shí)內(周日和節假日除外)通知客戶(hù)缺貨斷貨情況,建議客戶(hù)購買(mǎi)其他款商品。

  第六條物流跟蹤:貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況,及時(shí)處理各項問(wèn)題:

  1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時(shí)發(fā)現貨物損壞,物流員要及時(shí)聯(lián)系快遞公司了解情況并索賠,同時(shí)為客戶(hù)重新配送貨物或退款;

  2)如果出現收貨地址錯誤情況,則由客服聯(lián)系顧客取得正確收貨地址,并通知快遞公司。

  第七條發(fā)貨統計、單據保存:訂單完成之后,保留單據到財務(wù)處對賬。

  本制度自發(fā)布之日起執行。

  二、發(fā)貨流程

  第一步審核訂單:顧客付款或客服確認顧客購買(mǎi)意向后,信息員完成ERP系統外部訂單審核和訂單送貨單審核;

  第二步確認庫存:庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發(fā)貨,缺貨則通知客戶(hù)臨時(shí)缺貨,等待調配或更換同類(lèi)商品;

  第三步打印單據:

  1、倉庫發(fā)貨:信息員打印網(wǎng)上訂單《出庫單》、《贈送單》,物流員憑網(wǎng)上訂單領(lǐng)取貨物并打包,通知快遞取貨發(fā)送;

  2、供應鏈發(fā)貨:物流員憑網(wǎng)上訂單通知供應商產(chǎn)品型號、款式,由相關(guān)部門(mén)直接發(fā)貨給客戶(hù)。

  第四步快遞跟蹤:后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況,及時(shí)處理反饋各項問(wèn)題;

  第五步訂單完成之后,信息員將所發(fā)貨物統計好,并與財務(wù)部門(mén)對接好。

  二、倉管管理及發(fā)貨流程制度

  1、增強安全意識,庫內嚴禁吸煙,上下班前后對倉庫的門(mén)窗、貨物、電源、消防器材等進(jìn)行安全檢查,發(fā)現隱患及時(shí)處理,保證庫房和物資的安全。

  2、倉庫是財物重地,非倉管人員不得隨意進(jìn)出停留,不允許代存私人物品,不私自拿用、外借物品,不得白條抵庫。

  3、嚴格執行公司各項規章制度和工作紀律,按時(shí)上下班,工作時(shí)間不擅離職守,負責做好倉庫的清潔衛生工作。

  4、嚴格執行出入庫手續。倉庫人員對所保管的物品,平時(shí)應做到勤抽查,勤核對,保證做到賬物相符,賬賬相符。如有盤(pán)盈盤(pán)虧,要提出書(shū)面材料,查明原因,并及時(shí)上報財務(wù)部門(mén),追究相關(guān)責任。

  5、產(chǎn)品入庫,倉管員應認真核對,及時(shí)開(kāi)具入庫單,注明入庫產(chǎn)品日期、名稱(chēng)、規格及數量,入庫人員及倉管人員審核無(wú)誤后簽名。

  6、客戶(hù)發(fā)貨或公司領(lǐng)用樣品時(shí),倉管員應及時(shí)開(kāi)據出庫單,注明發(fā)往地、客戶(hù)姓名、所發(fā)貨的產(chǎn)品名稱(chēng)、數量,提貨員及倉管員審核無(wú)誤后簽名。

  7、收到退貨后應及時(shí)做退貨入庫登記,登記內容應包括:客戶(hù)地址、客戶(hù)名稱(chēng)、退回的產(chǎn)品名稱(chēng)及數量等,退貨員與倉管員審核無(wú)誤后簽名;同時(shí)應與原入庫新品分開(kāi)保管,對于箱子、包裝物造成的毀損要及時(shí)上報辦公室,確定具體數量后,進(jìn)行再加工;

  8、倉庫人員收到發(fā)貨通知,應及時(shí)發(fā)貨,如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨,應立即告知辦公室相關(guān)人員。

  9、若貨運部通知客戶(hù)不提貨或要原貨返回時(shí),應立即上報辦公室銷(xiāo)售負責人,由辦公室人員與業(yè)務(wù)員聯(lián)系做相應處理;

  10、每月25日協(xié)助財務(wù)人員對庫存物資進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),并及時(shí)將盤(pán)點(diǎn)結果上報辦公室銷(xiāo)售主管,銷(xiāo)售主管可定期對庫存數量進(jìn)行抽查。

  11、一般情況下,每天的發(fā)貨時(shí)間為8:00-18:00,業(yè)務(wù)人員在規定時(shí)間內上報發(fā)貨信息,確保發(fā)貨員及時(shí)發(fā)貨;

  12、入庫單、出庫單和發(fā)貨、退貨運費票要保存完整,待到每月與辦公室對賬時(shí)及時(shí)上繳給會(huì )計人員;

  13、應利用空閑時(shí)間對發(fā)往各個(gè)地方的貨運部進(jìn)行了解,積累經(jīng)驗,優(yōu)勝劣汰,以便使貨物能夠迅速到達客戶(hù)手中。

  物流公司管理制度9

  一、成立員工行為規范考核領(lǐng)導小組和工作小組

  物流控股公司員工行為規范考核工作小組辦公室設在行政事務(wù)部。

  二、適用范圍

  本規定適用于公司在職職工。

  三、檢查內容

  根據員工行為規范內容檢查相關(guān)事項。(附:?jiǎn)T工行為規范)

  四、處罰標準

  員工行為規范考核工作小組實(shí)行定期和不定期抽查,對抽查中發(fā)現的不符合員工行為規范的現象考核如下:

  1、職工工作時(shí)間遲到早退30分鐘內的1次不予支付當月效益工資50元,遲到早退30分鐘至60分鐘內的1次不予支付當月效益工資100元。曠工1天(不足1天的按1天計算)不予支付半月效益工資,2天不予支付當月效益工資,3天不予支付季效益工資,3天以上不予支付年效益工資。

  2、上班脫崗、竄崗、睡崗、私自外出、玩游戲、上網(wǎng)炒股、因私網(wǎng)購、觀(guān)看與工作無(wú)關(guān)娛樂(lè )視頻、干私活,首次不予支付當月效益工資200元。1年中有2次違反同類(lèi)規定的,不予支付當事人季度效益工資。1年中有2次以上或被上級機關(guān)查處有以上違規行為的,給予待崗處理。

  3、上班期間飲酒、打架斗毆,首次不予支付當月效益工資400元。1年中有2次違反同類(lèi)規定的,不予支付當事人當季效益工資。1年中有2次以上或被上級機關(guān)查處有以上違規行為的,給予待崗處理。

  4、因未關(guān)好門(mén)窗、未關(guān)掉電源、辦公室未鎖門(mén)等,但未造成損失的,發(fā)現1次,不予支付當事人(若無(wú)法確認當事人的由部門(mén)承擔相應責任)當月效益工資100元;造成損失的,根據損失情況予以賠償。

  5、因公外出時(shí),無(wú)故造成通訊不暢,未造成損失但影響工作的,1次不予支付當事人當月效益工資100元;造成損失的,還應根據情況酌情賠償。

  6、因接待來(lái)客、電話(huà)禮儀、語(yǔ)言交流、名片遞接不規范,被客戶(hù)投訴,經(jīng)查實(shí)1次不予支付當事人當月效益工資200元;對公司產(chǎn)生損失、造成不良影響,視情節嚴重程度研究決定。

  7、因電腦使用不當,電子郵件使用不當,文件管理不當,記錄、證據等保存不當,造成公司文件時(shí)間延誤、信息泄密等,發(fā)現1次不予支付當事人當月效益工資200元;造成損失的,視情節嚴重程度研究決定。

  8、不按規定時(shí)間就餐,不文明就餐,影響公司形象的,發(fā)現1次不予支付當事人當月效益工資100元,并進(jìn)行嚴肅處理,在公司范圍內通報批評。

  9、在上班時(shí)間、公司開(kāi)展集體活動(dòng)等場(chǎng)合,職工未按公司要求著(zhù)裝的,一次不予支付當事人當月效益工資50元。

  10、無(wú)故不參加會(huì )議或者培訓,1次不予支付當事人當月效益工資200元;讓他人代簽到,或者遲到早退的,1次不予支付當事人當月效益工資100元;手機鈴聲未關(guān)閉、會(huì )場(chǎng)接聽(tīng)電話(huà)、隨意進(jìn)出會(huì )場(chǎng)、會(huì )議中喧嘩影響他人的,1次不予支付當事人當月效益工資50元。

  11、在禁煙場(chǎng)所抽煙的,1次不予支付當事人當月效益工資50元。

  12、職工如有以下行為,進(jìn)行待崗處理:

 。1)在公司范圍內競爭未能上崗、不參加競爭上崗或參加競爭上崗后評比不合格的職工,按待崗處理,待崗時(shí)間直到競爭上崗為止。

 。2)在公司管理中不服從工作分配,無(wú)理取鬧,影響公司或部門(mén)正常生產(chǎn)工作秩序的待崗1-3個(gè)月。

 。3)經(jīng)有關(guān)部門(mén)查實(shí),有其它違法亂紀行為不夠刑事處理的或被公安機關(guān)依照《治安管理處罰法》處罰的,待崗6-9個(gè)月。

 。4)不按組織程序反映問(wèn)題或違反《江蘇省信訪(fǎng)條例》第二十條規定組織群眾上訪(fǎng)的,待崗1-3個(gè)月。

 。5)當班期間違反勞動(dòng)紀律,竄崗、睡崗、遲到、早退、干私活、打牌、喝酒、玩游戲,被上級單位查處的待崗1-3個(gè)月。

 。6)經(jīng)查實(shí)發(fā)現有敲詐勒索客戶(hù)行為的,待崗3-6個(gè)月。如造成經(jīng)濟損失,嚴重影響公司形象的,另行處理。

 。7)不履行工作職責,給公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成經(jīng)濟損失或造成嚴重影響的,待崗3-6個(gè)月。

 。8)曠工1-3天的,待崗1-3個(gè)月;曠工3-6天的,待崗3-6個(gè)月;曠工6天以上的待崗1年。

 。9)經(jīng)查實(shí)弄虛作假、無(wú)故請病假的,待崗1-3個(gè)月。

 。10)不服從行為規范考核的待崗1-3個(gè)月。

  職工待崗視情節輕重設定待崗時(shí)間,待崗時(shí)間最長(cháng)不超過(guò)一年,待崗期間完成單位安排正常工作,按連云港市最低工資標準支付薪酬。職工待崗結束后不服從公司安排或不能勝任工作崗位的,單位與其解除勞動(dòng)合同。

  五、分級負責制

  員工行為規范考核管理實(shí)行分級負責制:

  1、職工被上級單位查處違反紀律行為造成公司不良影響的,追究控股公司主管領(lǐng)導、分管領(lǐng)導、職能管理部門(mén)負責人及所屬分(子)公司負責人、副職、職能管理部門(mén)負責人、部門(mén)負責人的領(lǐng)導責任。具體處罰:控股公司主管領(lǐng)導不予支付1000元當年效益工資、分管領(lǐng)導800元、職能管理部門(mén)負責人800元、所屬分(子)公司負責人1000元、副職800元、職能管理部門(mén)負責人800元、部門(mén)負責人1000元。同類(lèi)事項被上級單位再次查處的,當事人處罰翻倍。

  2、職工被公司查處違反紀律行為的(行為范圍為第四章第1-3條規定),追究當事人所屬控股公司職能部門(mén)負責人或分(子)公司負責人、副職、職能管理部門(mén)負責人、部門(mén)負責人的領(lǐng)導責任。具體處罰:所屬控股公司職能管理部門(mén)負責人或分(子)公司負責人不予支付當月效益工資200元、分(子)公司副職100元、分(子)公司職能管理部門(mén)負責人100元、部門(mén)負責人200元。

  六、其它事項

  1.原管理規定與本規定不符的,按本規定執行。

  2.本規定未盡事宜,按上級文件及公司相關(guān)管理制度或辦法執行。無(wú)管理制度和辦法參考的,經(jīng)公司研究確定。

  3.行為規范被考核違規的人員不得參加當年度評優(yōu)。

  4.各分子公司可參照本規定執行。

  5.本規定解釋權歸公司員工行為規范考核工作小組。

  6.本規定經(jīng)民主程序審議通過(guò)后,自下發(fā)之日起執行。

  物流公司管理制度10

  第一章 總則

  第一條 為加強財務(wù)管理,規范財務(wù)工作,促進(jìn)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高公司經(jīng)濟效益,根據國家有關(guān)財務(wù)管理法規制度和公司章程有關(guān)規定,結合公司實(shí)際情況,特制定本制度。

  第二條 公司會(huì )計核算遵循權責發(fā)生制原則。

  第三條 財務(wù)管理的基本任務(wù)和方法:

 。ㄒ唬┗I集資金和有效使用資金,監督資金正常運行,維護資金安全,努力提高公司經(jīng)濟效益。

 。ǘ┳龊秘攧(wù)管理基礎工作,建立健全財務(wù)管理制度,認真做好財務(wù)收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作。

 。ㄈ┘訌娯攧(wù)核算的管理,以提高會(huì )計資訊的及時(shí)性和準確性。

 。ㄋ模┍O督公司財產(chǎn)的購建、保管和使用,配合綜合管理部定期進(jìn)行財產(chǎn)清查。

 。ㄎ澹┌雌诰幹聘黝(lèi)會(huì )計報表和財務(wù)說(shuō)明書(shū),做好分析、考核工作。

  第四條 財務(wù)管理是公司經(jīng)營(yíng)管理的一個(gè)重要方面,公司財務(wù)管理中心對財務(wù)管理工作負有組織、實(shí)施、檢查的責任,財會(huì )人員要認真執行《會(huì )計法》,堅決按財務(wù)制度辦事,并嚴守公司秘密。

  第二章 財務(wù)管理的基礎工作

  第五條 加強原始憑證管理,做到制度化、規范化。原始憑證是公司發(fā)生的每項經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不可缺少的書(shū)面證明,是會(huì )計記錄的主要依據。

  第六條 公司應根據審核無(wú)誤的原始憑證編制記帳憑證。記帳憑證的內容必須具備:填制憑證的日期、憑證編號、經(jīng)濟業(yè)務(wù)摘要、會(huì )計科目、金額、所附原始憑證張數、填制憑證人員,復核人員、會(huì )計主管人員簽名或蓋章。收款和付款記帳憑證還應當由出納人員簽名或蓋章。

  第七條 健全會(huì )計核算,按照國家統一會(huì )計制度的規定和會(huì )計業(yè)務(wù)的需要設置會(huì )計帳簿。會(huì )計核算應以實(shí)際發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)為依據,按照規定的會(huì )計處理方法進(jìn)行,保證會(huì )計指標的口徑一致,相互可比和會(huì )計處理方法前后相一致。

  第八條 做好會(huì )計審核工作,經(jīng)辦財會(huì )人員應認真審核每項業(yè)務(wù)的合法性、真實(shí)性、手續完整性和資料的準確性。編制會(huì )計憑證、報表時(shí)應經(jīng)專(zhuān)人復核,重大事項應由財務(wù)負責人復核。

  第九條 會(huì )計人員根據不同的帳務(wù)內容采用定期對會(huì )計帳簿記錄的有關(guān)數位與庫存實(shí)物、貨幣資金、有價(jià)證券、往來(lái)單位或個(gè)人等進(jìn)行相互核對,保證帳證相符、帳實(shí)相符、帳表相符。

  第十條 建立會(huì )計檔案,包括對會(huì )計憑證、會(huì )計帳簿、會(huì )計報表和其他會(huì )計資料都應建立檔案,妥善保管。按《會(huì )計檔案管理辦法》的規定進(jìn)行保管和銷(xiāo)毀。

  第十一條 會(huì )計人員因工作變動(dòng)或離職,必須將本人所經(jīng)管的會(huì )計工作全部移交給接替人員。會(huì )計人員辦理交接手續,必須有監交人負責監交,交接人員及監交人員應分別在交接清單上簽字后,移交人員方可調離或離職。

  第三章 資本金和負債管理

  第十二條 資本金是公司經(jīng)營(yíng)的核心資本,必須加強資本金管理。公司籌集的資本金必須聘請中國注冊會(huì )計師驗資,根據驗資報告向投資者開(kāi)具出資證明,并據此入帳。

  第十三條 經(jīng)公司董事會(huì )提議,股東會(huì )批準,可以按章程規定增加資本。財務(wù)部門(mén)應及時(shí)調整實(shí)收資本。

  第十四條 公司股東之間可相互轉讓其全部或部分出資,股東應按公司章程規定,向股東以外的人轉讓出資和購買(mǎi)其他股東轉讓的出資。財務(wù)部門(mén)應據實(shí)調整。

  第十五條 公司以負債形式籌集資金,須努力降低籌資成本,同時(shí)應按月計提利息支出,并計入成本。

  第十六條 加強應付帳款和其他應付款的管理,及時(shí)核對余額,保證負債的真實(shí)性和準確性。凡一年以上應付而未付的款項應查找原因,對確實(shí)無(wú)法付出的應付款項報公司總經(jīng)理批準后處理。

  第十七條 公司對外擔保業(yè)務(wù),按公司規定的審批程式報批后,由財務(wù)管理中心登記后才能正式對外簽發(fā),財務(wù)管理中心據此納入公司或有負債管理,在擔保期滿(mǎn)后及時(shí)督促有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)撤銷(xiāo)擔保。

  第四章 流動(dòng)資產(chǎn)管理

  第十八條 現金的管理:嚴格執行人民銀行頒布的《現金管理暫行條例》,根據本公司實(shí)際需要,合理核實(shí)現金的庫存限額,超出限額部分要及時(shí)送存銀行。

  第十九條 嚴禁白條抵庫和任意挪用現金,出納人員必須每日結出現金日記帳的帳面余額,并與庫存現金相核對,發(fā)現不符要及時(shí)查明原因。財務(wù)管理中心經(jīng)理對庫存現金進(jìn)行定期或不定期檢查,以保證現金的安全和完整。公司的一切現金收付都必須有合法的原始憑證。

  第二十條 銀行存款的管理:加強對銀行帳戶(hù)及其他帳戶(hù)的保密工作,非因業(yè)務(wù)需要不準外泄,銀行帳戶(hù)印簽實(shí)行分管、并用制,不得一人統一保管使用。嚴禁在任何空白合同上加蓋銀行帳戶(hù)印簽。

  第二十一條 出納人員要隨時(shí)掌握銀行存款余額,不準簽發(fā)空頭支票,不準將銀行帳戶(hù)出借給任何單位和個(gè)人辦理結算或套取現金。在每月末要做好與銀行的對帳工作,并編制銀行存款余額調節表,對未達帳項進(jìn)行分析,查找原因,并報財務(wù)部門(mén)負責人。

  第二十二條 應收帳款的管理:對應收帳款,每季末做一次帳齡和清收情況的分析,并報有關(guān)領(lǐng)導和分管業(yè)務(wù)部門(mén),督促業(yè)務(wù)部門(mén)積極催收,避免形成壞帳。

  物流公司管理制度11

 。ㄒ唬┳鳂I(yè)休息注意保護貨物的安全:

  1、卸貨開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí),要慢慢試著(zhù)打開(kāi)車(chē)門(mén),以防車(chē)門(mén)開(kāi)啟過(guò)快造成貨物突然掉落傷人;

  2、叉車(chē)作業(yè)時(shí),要有人協(xié)助指揮的同時(shí),在旁進(jìn)行裝卸作業(yè)的人員要時(shí)刻注意躲避;

  3、裝卸工堆碼貨垛較高時(shí),要注意貨垛的穩定性,如需再往其上加碼貨物則要有協(xié)助完成,以防貨物掉下來(lái)或使貨垛傾倒而傷人;

  4、裝卸工當班期間休息時(shí)不要過(guò)于靠近碼放較高的貨垛或存放安全性差的貨物旁邊。

  5、登高作業(yè)時(shí),更應謹慎操作,防止高空墜落和貨物砸頭。

 。ǘ┥⒀b貨物

  1、根據物資的性能、形狀、作業(yè)環(huán)境選擇適用的工具和采用正確的裝卸工藝;

  2、做好機械與機械之間、機械與人力之間的配合工作,安全作業(yè);

  3、人力搬運較大的貨物應注意有無(wú)裂縫,倒塌的危險,對不易搬動(dòng)的應用撬棍拔動(dòng),不得用手拔,腳踏搬動(dòng)時(shí),應從上到下階梯式落垛層層搬取,嚴禁掏挖,防止塌方;

  4、作業(yè)完畢要做到“大清”。

 。ㄈ┌b貨物

  1、根據貨物的包裝和性質(zhì)不同而選配合的工具托盤(pán)等;

  2、裝車(chē)時(shí)要平穩牢固,四方整齊,點(diǎn)數清楚;

  3、裝車(chē)時(shí)工人不少于2人。

 。ㄋ模┩把b物資

  1、采用合適的工索具(鐵擔鉤、桶鉤);

  2、起吊前,應用手扶住鉤子,待完全吃緊松手,穩起穩吊穩落;

  3、卸裝時(shí)要自上而下,不得從底層抽裝,桶口視要求確定朝上或臥裝;

  4、裝車(chē)不少于2人。

 。ㄎ澹┪kU品類(lèi)

  1、裝運危險品前,應了解所裝危險品的特性,按要求采取必要的防火、防爆、防毒、防腐蝕、防幅射等方面的安全措施,開(kāi)好工前會(huì ),制訂正確的作業(yè)方法;

  2、嚴禁煙火,杜絕各類(lèi)火種,嚴禁鐵器撞擊,穿釘鞋,防止摩擦起火;

  3、作業(yè)人員與車(chē)輛應具有危險品操作證和準運證,做到定人定機定車(chē),并會(huì )正確作用消防器材;

  4、按規定穿戴好必要的防護用品,作業(yè)中的工索具設施應符合危險品作業(yè)要求,采用機械裝卸時(shí),應按規定負荷降低25%;

  5、裝車(chē)工不少于2人,視作業(yè)情況進(jìn)行輪換,安全員要根據實(shí)際到場(chǎng)監督;

  6、采取必要的通風(fēng)措施,謹慎操作,輕拿輕放,密切注意作業(yè)現場(chǎng)周?chē)膭?dòng)態(tài),防止中毒、失火、爆炸等事故的發(fā)生;

  7、作業(yè)過(guò)程中,一般不宜飲食,用過(guò)的防護用品應單獨洗滌,作業(yè)人員沐浴后才能進(jìn)入其它場(chǎng)所;

  8、作業(yè)結束后,應做好清理工作,不能殘留酸、堿、油質(zhì)或危險物質(zhì)。

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