鐵路施工合同范本最新
最新鐵路施工合同
隨著(zhù)法律知識的普及，合同的法律效力與日俱增，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。合同有不同的類(lèi)型，當然也有不同的目的，下面是小編精心整理的最新鐵路施工合同范本，僅供參考，歡迎大家閱讀。
最新鐵路施工合同1
合同名稱(chēng)：_________
合同編號：_________
發(fā)包方(甲方)：_________
資質(zhì)等級及證書(shū)號：_________
承包方(乙方)：_________
資質(zhì)等級及證書(shū)號：_________
本工程由發(fā)包方經(jīng)招標選定_________為中標單位，按照《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及《鐵路經(jīng)濟合同管理辦法》，結合本工程具體情況，雙方達成如下協(xié)議。
第1條 工程概況
1.1 建設項目和工程名稱(chēng)：_________;
1.2 工程地點(diǎn)：_________;
1.3 承包范圍：_________;
1.4 工程內容：_________;
1.5 承包方式：_________。
第2條 工期
2.1 開(kāi)工日期：本合同工程定于_________年_________月_________日開(kāi)工。
2.2 竣工日期：本合同工程定于_________年_________月_________日竣工。
第3條 合同價(jià)款
依據中標通知書(shū)等招標文件，確定本工程的合同價(jià)款為_(kāi)________元。
第4條 工程質(zhì)量
4.1 乙方必須按照設計文件和國家及鐵道部現行的技術(shù)標準、規范進(jìn)行施工。
4.2 乙方所承包的工程，必須全部達到國家或鐵道部現行的工程質(zhì)量驗收標準，工程一次驗收合格率達到100%，優(yōu)良率達到_________。
4.3 凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程，乙方應在甲方規定的時(shí)間內無(wú)償返工，達到工程質(zhì)量驗收標準。返工后仍達不到的，由乙方承擔違約責任。由于甲方原因達不到工程質(zhì)量標準的，由甲方承擔返工責任及經(jīng)濟支出。
第5條 設計文件
5.1 甲方須在開(kāi)工前_________日，向乙方提供_________套設計文件和圖紙。
5.2 乙方要求增加設計文件和圖紙的份數，由甲方提供，費用乙方自負。
5.3 乙方收到設計文件和圖紙后，在_________日內組織現場(chǎng)核對。
5.4 非經(jīng)甲方提供的設計文件，不能作為乙方施工依據。
5.5 變更設計文件按本合同第16條辦理。
第6條 雙方駐工地機構及代表
6.1 甲方駐工地機構名稱(chēng)：_________，甲方代表姓名：_________。
6.2 甲方委托的駐工地監理單位名稱(chēng)：_________，總監理工程師姓名：_________，崗位證書(shū)編號：_________。
6.3 乙方駐工地機構名稱(chēng)：_________，乙方項目經(jīng)理姓名：_________，項目經(jīng)理資質(zhì)證書(shū)編號：_________。
第7條 甲方工作
7.1 負責辦理工程所需建設用地申報手續及征地、拆遷補償工作。
7.2 按國家或鐵道部下達的年度計劃，依據合同工期與施工組織設計，及時(shí)提供所需建設資金。
7.3 派駐工地機構和代表，履行甲方職責，協(xié)調各方工作。
7.4 在開(kāi)工前一個(gè)月，到鐵路工程質(zhì)量監督站辦理工程質(zhì)量監督手續。
7.5 招標選擇或委托具備法定資格的工程監理單位履行工程建設監理工作，并簽訂監理合同，將合同副本抄送乙方。
7.6 按本合同約定，供應施工圖及有關(guān)設計文件。
7.7 組織設計單位向乙方進(jìn)行施工圖技術(shù)交底。
7.8 編制項目指導性施工組織設計，審查乙方報送的實(shí)施性施工組織設計、既有線(xiàn)改造過(guò)渡工程施工方案，并督促實(shí)施。
7.9 申請項目開(kāi)工報告，審批單位工程和單項工程開(kāi)工報告。
7.10 按本合同約定的分工范圍和要求，供應設備和材料。
7.11 按權限審批變更設計。
7.12 按本合同約定辦理驗工計價(jià)手續，撥付和結算工程價(jià)款。
7.13 按規定辦理開(kāi)工前審計、項目預算(概算)執行情況審計和竣工后竣工決算的審計手續。
7.14 按有關(guān)規定組織和參加竣工驗收交接工作。
第8條 乙方工作
8.1 根據甲方委托，負責具體辦理建設土地征用、青苗樹(shù)木賠償、房屋拆遷，清除地面、架空和地下障礙物等工作。
8.2 根據甲方委托，負責大型臨時(shí)設施和過(guò)渡工程所需的租地及補償工作。
8.3 編制實(shí)施性施工組織設計、既有線(xiàn)改造過(guò)渡工程的施工方案，報送甲方，審定后組織實(shí)施。
8.4 按施工投標時(shí)的承諾，如期上足工程所需施工勞力和機具設備。
8.5 按期向甲方報送年、季度施工計劃，用款計劃，年、季、月工程統計報表，質(zhì)量安全事故報表。于年末_________天、季末_________天、月末_________天內報送工程形象進(jìn)度及其他有關(guān)情況。
8.6 按本合同約定的分工范圍，做好材料和設備的采購、檢驗、加工和管理。
8.7 涉及既有線(xiàn)改(擴)建或過(guò)渡工程施工，必須嚴格執行鐵道部關(guān)于既有線(xiàn)施工確保行車(chē)安全的有關(guān)規定。
8.8 嚴格按照設計文件要求進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量，按合同約定時(shí)間完工和交付使用。
8.9 堅持文明施工，做好施工現場(chǎng)環(huán)境保護、勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)。
8.10 按照規定提出竣工文件，參加竣工驗收工作。
8.11 及時(shí)提報驗工計價(jià)資料、辦理工程價(jià)款結算和竣工結算。
8.12 對已完工的工程和安裝的設備，在驗交前應負責保管，保證其完好狀態(tài)。
8.13 對_________等規定保修期的項目，保修期自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
第9條 進(jìn)度計劃
9.1 乙方在接到甲方下達的年度投資計劃一個(gè)月內，向甲方以書(shū)面形式提出年度施工進(jìn)度計劃，并于每一季度最后一個(gè)月下旬提出下一季度工程進(jìn)度計劃。
9.2 甲方代表應在收到乙方年度施工進(jìn)度計劃_________天內，以書(shū)面形式予以批準或提出修改意見(jiàn)通知乙方，逾期未批復，可視為同意乙方報告，乙方可據此施工。
9.3 經(jīng)甲方同意的施工進(jìn)度計劃，是本合同的組成部分，雙方必須遵守。
9.4 由于非乙方原因造成進(jìn)度滯后，乙方應以書(shū)面形式報甲方代表備案。
第10條 延期開(kāi)工
10.1 乙方應按本合同規定的開(kāi)工日期開(kāi)始施工。如乙方不能按時(shí)開(kāi)工，應在合同開(kāi)工日期前10天，書(shū)面向甲方代表提出延期開(kāi)工理由和要求的報告。
10.2 甲方應在接到乙方報告后7天內答復。如甲方在7天內未予答復，可視為同意乙方要求，工期相應順延。
10.3 甲方代表不同意延期開(kāi)工要求或乙方未在規定時(shí)間內提出延期開(kāi)工要求，竣工日期不予順延。
10.4 由于甲方原因不能按時(shí)開(kāi)工，甲方應在合同開(kāi)工日期前5天，以書(shū)面形式通知乙方后推遲開(kāi)工日期，并對乙方因此造成的經(jīng)濟支出給予適當補償，必要時(shí)順延工期。
第11條 暫停施工
11.1 在確有必要時(shí)甲方可書(shū)面要求乙方暫停施工，并在7天內提出處理意見(jiàn)。
11.2 乙方按甲方要求停止施工，妥善保護已完工程。
11.3 乙方在接到甲方代表書(shū)面復工通知后，繼續施工。
11.4 停工責任在甲方，由甲方承擔經(jīng)濟支出，必要時(shí)順延工期。停工責任在乙方，乙方負違約責任，并承擔所發(fā)生的費用。
第12條 工期延誤
12.1 工期延誤原因及責任
12.1.1 不可抗力，非甲、乙方責任。
12.1.2 施工圖不能按規定日期提交，屬甲方責任。
12.1.3 重大設計變更引起工程量變化，屬甲方責任。
12.1.4 發(fā)生重大工程質(zhì)量事故，屬造成事故責任方責任。
12.1.5 主要材料、設備推遲到貨，屬采購方責任。
12.1.6 建設資金不到位，屬甲方責任。
12.1.7 年度計劃調整，屬甲方責任。
12.1.8 其它原因，依其性質(zhì)確定責任方。
12.2 工期延誤后果及處理
12.2.1 甲方原因造成工期延誤，乙方在情況發(fā)生后5天內，就延誤工程內容、原因及要求向甲方代表提出書(shū)面報告，甲方代表在收到報告后5天內予以確認、答復，逾期未答復，乙方即可視為延期要求已被確認，由此造成的損失，甲方應予以補償。
12.2.2 乙方原因造成工程不能按合同工期竣工，乙方承擔違約責任。
12.2.3 非甲、乙雙方原因造成工期延誤，由雙方協(xié)商解決。
第13條 提前竣工
工期提前如提前工期，需經(jīng)雙方協(xié)商一致并簽訂提前竣工協(xié)議。乙方按協(xié)議修改進(jìn)度計劃，報甲方批準。甲方應在5天內給予批復，并為趕工提供方便條件。提前竣工協(xié)議包括以下主要內容：
13.1 提前的時(shí)間要求;
13.2 乙方采取的趕工措施;
13.3 甲方為趕工提供的條件;
13.4 甲方應承擔趕工措施的經(jīng)濟支出。
第14條 工程質(zhì)量檢查
14.1 乙方在施工現場(chǎng)必須建立完善的質(zhì)量保證體系，并設立專(zhuān)職質(zhì)檢人員，負責施工過(guò)程工程質(zhì)量的管理和檢查。
14.2 乙方應隨時(shí)接受甲方及監理工程師的監察、檢驗，不合格的工程按要求返工或修改，承擔返工或修改的費用。
14.3 甲方原因造成工程返工或修改，引起的經(jīng)濟支出，由甲方承擔。
第15條 隱蔽工程檢查和簽證
15.1 在通知監理工程師對隱蔽工程檢查前，乙方應嚴格進(jìn)行自檢。
15.2 乙方自檢合格后，按部規定格式填寫(xiě)隱蔽工程檢查證及附件，于隱蔽前48小時(shí)，通知監理工程師(或甲方代表)到現場(chǎng)進(jìn)行檢查，并在檢查證上簽字，方可繼續施工。檢查不合格或檢查證及附件與實(shí)際不符，監理工程師(或甲方代表)不予簽證，待乙方改正后重新檢查簽證。
15.3 如監理工程師(或甲方代表)接到通知后，在規定時(shí)間內不能到現場(chǎng)檢查時(shí)，應委托乙方檢查人員負責檢查合格、簽證并注明原因，即可繼續施工。監理工程師(或甲方代表)事后應補簽檢查證，如有疑問(wèn)，確需再行檢查的隱蔽工程，可以提出重新檢查，其檢查返工費用由甲方負責。監理工程師(或甲方代表)在接到隱蔽工程檢查通知后，既不按時(shí)到現場(chǎng)，又未委托者，對危及安全的工點(diǎn)，乙方有權視現場(chǎng)情況予以隱蔽，其后果由監理單位(或甲方)承擔。
15.4 乙方未按規定通知監理工程師(或甲方代表)到現場(chǎng)進(jìn)行檢查，需重做檢查及返工的費用均由乙方負責。
15.5 與設計資料差異較大的隱蔽工程，乙方在通知監理工程師(或甲方代表)的同時(shí)，還應通知設計單位參加檢查、簽證。
15.6 乙方應接受監理工程師(或甲方代表)的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查，并提供必要的檢查條件。
第16條 變更設計
變更設計變更設計的分類(lèi)、程序、分工及費用處理，按《鐵路基本建設變更設計管理辦法》(鐵建〔XX〕125號)辦理。
16.1�、耦�(lèi)變更設計經(jīng)原批準單位批準后，甲方應在5天內向乙方發(fā)出變更設計文件。
16.2�、蝾�(lèi)變更設計經(jīng)甲方審定后，甲方應在3天內向乙方發(fā)出變更設計通知單。
16.3�、箢�(lèi)變更設計經(jīng)甲方審定后，甲方應即向乙方發(fā)出變更設計通知單。
16.4�、耦�(lèi)變更設計經(jīng)批準后，據以調整合同價(jià)款。Ⅱ、Ⅲ類(lèi)變更設計的合同價(jià)款調整，按合同約定辦理。
第17條 甲方供應的材料設備
17.1 甲方按照本合同附表2向乙方提供有關(guān)材料設備種類(lèi)、規格數量、單價(jià)、質(zhì)量等級和提供時(shí)間、地點(diǎn)的清單及其產(chǎn)品合格證明。
17.2 甲方在材料設備到貨__日前將到貨通知送達乙方，乙方應派人與甲方一起驗收，驗收后交乙方。甲方未按規定通知乙方驗收，乙方不負保管責任，發(fā)生損壞丟失由甲方負責。
17.3 甲方供應的材料設備與清單不符，按以下情況分別處理：
17.3.1 材料設備的發(fā)貨票單價(jià)與清單不符，由甲方承擔所有價(jià)差。
17.3.2 材料設備的種類(lèi)、規格、型號、質(zhì)量等級與清單不符，經(jīng)甲方委托，乙方可代為調劑串換，甲方承擔相應經(jīng)濟支出。串換不成，乙方可拒絕接收保管，由甲方負責運出施工現場(chǎng)并重新采購供應，重新采購的經(jīng)濟支出由甲方承擔。
第18條 乙方采購的材料設備
18.1 除按本合同由甲方供應的材料設備以外，其他材料設備均由乙方自行采購。
18.2 乙方采購的材料設備要滿(mǎn)足設計和規范的要求，并提供產(chǎn)品合格證明及檢驗資料。
18.3 由于乙方原因需代用材料，要報甲方批準，發(fā)生費用由乙方承擔。
18.4 由于甲方原因，引起乙方采購的材料、設備費用的增加，由甲方承擔。
第19條 合同價(jià)款調整
本合同簽訂后任何一方不得擅自改變合同價(jià)款，但有下列情況之一的可作調整：
19.1 人力不可抗拒的自然災害損失;
19.2 國家計劃有重大調整;
19.3 鐵道部發(fā)文批準調整的有關(guān)費用;
19.4 已正式批準的變更設計;
19.5 甲方代表確認的工程項目、數量增減;
19.6 按招標議標文件和本合同確定的合同價(jià)款調整原則，約定的其他增減或調整。
第20條 工程預付款
20.1 預付工程備料款：甲方預付備料款額度，建筑工程一般不超過(guò)當年建筑工程工作量的30%，安裝工程一般不超過(guò)當年安裝工程工作量的10%。預付的備料款，從竣工前未完工程所需材料價(jià)值相當于付備料款額度時(shí)起，在工程價(jià)款結算時(shí)，按材料所占的`比重陸續抵扣。
20.2 預付設備定貨款：列入當年計劃的設備，由甲方審查乙方到期的定貨合同后，按合同將款直接撥到供貨單位，如撥到乙方，由乙方代付，待設備安裝并辦理驗工計價(jià)后抵扣，但由此產(chǎn)生的納稅應甲方負擔。
20.3 預付征地、拆遷費用：如甲方委托乙方辦理征地、拆遷手續時(shí)，甲方憑審核后的乙方與地方政府簽訂的征地、拆遷協(xié)議價(jià)款向地方預付。甲方按征地和拆遷補償費的0.5%支付手續費，由乙方包干使用。
20.4 有關(guān)購置設備、工器具及征地、補償、配合輔助工程和電力增容等的財務(wù)結算和會(huì )計處理按鐵道部現行的《鐵路建設資金管理辦法》辦理。
第21條 驗收
驗工計價(jià)驗工計價(jià)按照月預支，季度、年度驗工計價(jià)及末次驗工清算分階段辦理。
21.1 月預支工程款：乙方應按當年投資計劃(扣除列入當年計劃的設備)及施工組織設計安排，提出季度用款計劃，經(jīng)甲方認可后，每月按當季建安工程價(jià)值的30%預支。
21.2 季度驗工計價(jià)：乙方按當季實(shí)際完成的工作量，分章節編制季度驗工計價(jià)表，經(jīng)監理工程師(或甲方代表)簽認后，于季末后5天內報甲方審批，作為季度結算的依據。
21.3 年度驗工計價(jià)：乙方按當年投資計劃內完成的實(shí)際工作量，編制年度驗工計價(jià)表，經(jīng)監理工程師(或甲方代表)簽認后，于次年1月7日前報甲方審批，作為年度結算的依據。
21.4 末次驗工計價(jià)：建設項目竣工時(shí)，由乙方編制末次驗工計價(jià)表，經(jīng)監理工程師(或甲方代表)簽證后作為竣工清算的依據。
21.5 凡需要安裝的設備，待安裝就位后憑發(fā)貨票和規定的綜合業(yè)務(wù)提成、運雜費計價(jià)。不需要安裝的設備和工器具，根據發(fā)貨票及固定資產(chǎn)驗收或保管記錄辦理計價(jià)。
21.6 材料(不含國外貸款采購材料)差價(jià)按鐵道部公布的價(jià)差系數計價(jià)。
21.7 其他項目和費用，按工程比例或雙方約定計價(jià)。
第22條 工程款支付
22.1 月預支工程款，于每月15日前撥付。
22.2 季度驗工計價(jià)工程款，于下一季度20日前撥付。
22.3 年度驗工計價(jià)工程款，于次年元月31日前撥付。
22.4 末次驗工計價(jià)工程款，乙方在末次驗工計價(jià)后5天內，將《工程驗工結算清單》報送甲方，甲方在15天內審理辦清結算手續，撥清合同價(jià)款97%工程款。
22.5 工程尾工款，在月、季度、年度歷次驗工時(shí)，甲方對乙方100%驗工計價(jià)并按計價(jià)數撥款。末次驗工計價(jià)后，在撥款時(shí)扣留合同價(jià)款的3%作為工程尾工款，如末次驗工前所剩的工程價(jià)款不足3%時(shí)，可提前扣留。工程尾工款一般應在工程項目竣工驗收后30天內結清。有保修期的工程項目，待保修期滿(mǎn)后30天內結清。
第23條 竣工驗收
23.1 本工程的竣工驗收按鐵道部《鐵路基本建設工程竣工驗收交接暫行辦法》組織進(jìn)行。
23.2 竣工驗收交接依據：
23.2.1 批準的設計文件(包括經(jīng)批準的變更設計文件);
23.2.2 國家和鐵道部批準的有關(guān)本工程建設的文件;
23.2.3 設計時(shí)采用的規程、規范(維修規則不作為驗收依據);
23.2.4 鐵道部規定的鐵路工程質(zhì)量評定驗收標準。
23.3 竣工驗收中甲方的工作：
23.3.1 認真審查乙方提出的竣工驗收申請。
23.3.2 確認工程達到竣工驗收交接程度時(shí)，向項目主管部門(mén)提出申請竣工驗收的報告，請求組織初驗。
23.3.3 受項目主管部門(mén)指定主持現場(chǎng)初驗，并負責寫(xiě)出初驗報告。
23.3.4 督促檢查乙方按期完成初驗中提出的未完工程或工程質(zhì)量有問(wèn)題需要整治的工程。
23.3.5 組織乙方及有關(guān)單位在正式驗收__天前編制好全部竣工文件。
23.3.6 按驗收委員會(huì )的安排參加正式驗收工作。
23.4 竣工驗收中乙方的工作：
23.4.1 本工程已按設計配套完成，并具備運輸條件，在提出驗收報告前，乙方應按設計文件及驗標進(jìn)行全面自檢。
23.4.2 自檢合格后，提出申請竣工驗收報告，說(shuō)明本工程完成情況、驗收準備情況，以及申請辦理竣工驗收的具體日期等報甲方。
23.4.3 本工程正式驗收_________天前，乙方應編制好包括正式竣工圖、有關(guān)規定的圖表、已完工程數量報告、已完工程技術(shù)資料、地畝資料等的竣工文件一式_________份。
23.4.4 增建二線(xiàn)及既有線(xiàn)改建項目的竣工驗收，乙方應在正式驗收交接前7天向甲方提供開(kāi)辦運營(yíng)所需的技術(shù)文件。
23.4.5 按驗收委員會(huì )的安排參加竣工驗收工作。
第24條 竣工決算
24.1 竣工決算由甲方統一組織并負責編制。乙方應按要求認真、及時(shí)向甲方提供財產(chǎn)交接資料。
24.2 竣工決算按鐵道部現行的《鐵路基本建設工程竣工決算和交付使用財產(chǎn)編制辦法》的規定執行，在工程項目正式驗收后6個(gè)月內完成，并報有關(guān)部門(mén)。
第25條 工程分包
25.1 乙方承包的工程，未經(jīng)甲方同意，乙方不得自行分包。確需分包的工程，乙方應事先向甲方提出書(shū)面報告，列明分包工程理由、范圍、內容，并附分包單位資質(zhì)證書(shū)等資料。甲方應在7日內批復，并通知監理單位。
25.2 乙方在甲方批準后，應與分包單位簽訂分包合同，方可開(kāi)工，并將合同副本送交甲方。
25.3 分包合同不能解除乙方對工程質(zhì)量和竣工交付使用應承擔的義務(wù)和責任。分包單位的任何違約或疏忽，均應視為乙方的違約或疏忽。
25.4 分包工程由乙方統一向甲方辦理驗工計價(jià)與結算。
25.5 分包合同與本合同發(fā)生抵觸時(shí)，以本合同為準。
第26條 環(huán)境保護
在完成本工程施工過(guò)程中：
26.1 乙方在施工中取土、棄土、排污等須按設計文件和甲方與當地環(huán)保部門(mén)簽訂的有關(guān)協(xié)議和要求進(jìn)行處理。如有變更，乙方應先通知甲方。甲方應在7日內答復，甲方逾期未予答復，視為同意，乙方即可進(jìn)行施工。乙方如未通知甲方變更而自行施工，造成的后果由乙方承擔。
26.2 乙方應在施工中采取有效的防范措施，保護施工現場(chǎng)環(huán)境，避免和減少由于施工方法不當引起的對環(huán)境的污染和破壞。一旦發(fā)生，其后果由乙方負責，并承擔相應費用。
第27條 文物保護
在施工中發(fā)現文物或有考古、地質(zhì)研究?jì)r(jià)值的物品時(shí)，乙方應采取有效防護措施，并盡快通知甲方。甲方應在收到通知后立即與有關(guān)管理部門(mén)協(xié)商處理意見(jiàn)，在24小時(shí)內通知乙方。延誤工期時(shí)，由甲、乙雙方協(xié)商確定補救措施。
第28條 合理化建議
乙方對設計或原材料串換提出合理化建議，應向甲方申報并抄送設計和監理單位，由甲方組織有關(guān)單位研究，按批準權限進(jìn)行審批。經(jīng)批準采納的合理化建議節約的投資，按鐵道部現行有關(guān)規定進(jìn)行獎勵。
第29條 安全施工
29.1 在施工中，乙方應遵循國家和鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的規定，重視施工現場(chǎng)作業(yè)安全，制定安全措施，避免傷亡事故的發(fā)生。
29.2 一旦發(fā)生重大傷亡事故，乙方須立即報告上級主管部門(mén)和當地勞動(dòng)部門(mén)、檢察機關(guān)，并通知甲方代表，甲方代表應按規定向上級安全、建設主管部門(mén)報告。甲方應為搶救提供必要的條件，所發(fā)生的費用由事故責任方承擔。
29.3 為了保護工程、保障施工人員和群眾的安全，在必要的地點(diǎn)和時(shí)間內，乙方應設置照明和防護、警告信號和看守。
29.4 在施工中，遇有動(dòng)力設備、高壓電線(xiàn)路、地下管道、壓力容器、有毒有害物體等情況，需要特殊防護時(shí)，乙方必須按設計要求，采取可靠安全防護措施，確保施工安全。防護措施費由甲方按概算計列，并按約定的付款方式支付。設計未考慮，在施工中又必須采取防護措施時(shí)，一般情況下乙方須報甲方批準后方可實(shí)施，防護措施費由甲方承擔。遇有危及安全的特殊緊急情況時(shí)，乙方有權相機處置，事后_________天內必須向甲方補辦批準手續。
29.5 甲方應對乙方的施工技術(shù)安全措施進(jìn)行監督、檢查。
第30條 不可抗力
不可抗力發(fā)生后，乙方應迅速采取措施，盡力減少損失，并在24小時(shí)內向甲方代表及監理單位通報受害情況，甲方和監理、設計單位應及時(shí)赴施工現場(chǎng)進(jìn)行處理。甲方應對災害處理提供必要的條件。乙方在_________天內向甲方報告損失情況和清理、修復費用。如災害繼續發(fā)生，由甲方承擔防護措施費用。
因災害發(fā)生的費用按下列原則處理：
30.1 工程本身的損害，由甲方承擔。
30.2 人員傷亡由其所屬單位負責，并承擔相應費用。
30.3 造成乙方設備、機械的損壞及停工等損失，由乙方負責。
30.4 所需清理修復工作的責任與費用的承擔，由甲、乙雙方另簽訂補充協(xié)議約定。
第31條 工程停建或緩建
31.1 由于甲、乙雙方之外原因，導致工程停建或緩建，使合同不能繼續履行，乙方應妥善做好已完工程和已購材料、設備的保護和移交工作，按甲方要求將自有機械、設備和人員撤出施工現場(chǎng)。甲方應按合同規定支付已完工程價(jià)款，承擔保管費用，并為乙方撤出提供必要的條件。由于工程停建或緩建給乙方造成的損失，乙方應編制損失補償費用計劃，報送甲方，由甲方審核后報鐵道部批準，按批準金額撥付乙方。
31.2 如甲方須由乙方繼續承擔緩建工程的維護，雙方應另行簽訂協(xié)議。
第32條 違約
32.1 違約責任
32.1.1 甲方的違約責任
32.1.1.1 甲方未按合同約定支付工程款項的，應向乙方支付逾期付款額%的違約金。
32.1.1.2 甲方未按合同約定履行義務(wù)，給乙方造成的經(jīng)濟損失應予賠償。
32.1.1.3 因甲方責任而造成工程延期的，合同工期順延。
32.1.1.4 因甲方責任造成乙方無(wú)法履行合同的，乙方有權提出解除合同，由此造成的損失由甲方承擔。
32.1.2 乙方的違約責任
32.1.2.1 乙方不能按合同規定的工期竣工，應當承擔逾期竣工的責任，按合同約定向甲方支付違約金。
32.1.2.2 施工質(zhì)量達不到設計和規范要求的，甲方有權要求乙方返工或返修，其費用由乙方承擔，影響工期的，由乙方承擔違約責任。
32.1.2.3 因乙方責任而導致工程不能繼續施工的，甲方有權提出解除合同，由此造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔。
32.2 違約處理
一方違約使合同不能繼續履行的，另一方可以提出終止或解除合同，但必須以書(shū)面形式提前14天通知對方。當合同中止或解除時(shí)，乙方應在_________天內保護好施工現場(chǎng)。因乙方保管不善而造成工程損失的，由乙方承擔責任。如因一方違約而未能履行合同的，違約方在承擔違約責任后，仍應繼續履行合同。
第33條 索賠
甲方未按合同約定履行義務(wù)時(shí)，乙方可按以下規定向甲方索賠：
33.1 有正當索賠理由，且有索賠事件發(fā)生時(shí)的有關(guān)證據;
33.2 索賠事件發(fā)生后21天內，向甲方發(fā)出書(shū)面索賠要求;
33.3 甲方在接到索賠要求后14天內給予答復，或要求乙方進(jìn)一步補充索賠理由和證據。甲方在14天內未予答復，應視為該項索賠已成立。
第34條 爭議解決
合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭議時(shí)，雙方應本著(zhù)公平、合理的原則，及時(shí)協(xié)商處理。協(xié)商不成的，可以提請雙方的上級主管部門(mén)調解解決。
經(jīng)調解達不成協(xié)議時(shí)，可以采取下列一種方式解決：第一種爭議解決方式：向_________仲裁委員會(huì )申請仲裁;第二種爭議解決方式：向_________人民法院提起訴訟。
雙方約定按第_________種爭議解決方式解決。
第35條 合同生效與終止
本合同自甲、乙雙方簽章之日起生效。工程正式驗交后，甲方按竣工結算將費用支付完畢即告終止。
第36條 補充協(xié)議
本合同未盡事宜，雙方可以簽定補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
經(jīng)雙方確認的電報、會(huì )議紀要、圖表都是合同的組成部分。
第37條 合同附件目錄
本合同附件目錄見(jiàn)附表。
第38條 合同份數
合同正本兩份，甲、乙雙方各一份。副本_________份，甲、乙雙方各_________份。
甲方(蓋章)：_________ 乙方(蓋章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
開(kāi)戶(hù)銀行及帳號：_________ 開(kāi)戶(hù)銀行及帳號：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________
最新鐵路施工合同2
甲方 (發(fā)包方)：
乙方 (承包方)：
甲方將本工程發(fā)包給乙方施工，依據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條 工程概況
(一)工程名稱(chēng)：
(二)工程地點(diǎn)：
(三)工程范圍：
(四)工程規模(主要工作量)：
第二條 工期
開(kāi)工： 年 月 日，竣工： 年 月 日，總工期 天。
第三條 合同價(jià)款及承包方式：
(一)本工程合同總價(jià)款為人民幣： 元(大寫(xiě): .元)
(二)工程承包價(jià)范圍內由乙方包人工、包材料、包工期、包質(zhì)量、包安全，除本合同另有規定外結算時(shí)不作調整。
(三)工程竣工驗收合格后付款。
第四條 工程質(zhì)量：
(一)乙方必須按照設計文件和國家現行技術(shù)標準、規范施工。
(二)乙方所承包的工程，一次驗收必須全部達到國家現行的工程質(zhì)量驗收標準，工程驗收一次合格率達到100%。
(三)凡屬乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程，乙方應在甲方規定的時(shí)間內無(wú)償返工，達到工程質(zhì)量驗收標準，返工后仍達不到的，由乙方承擔違約責任。
第五條 乙方責任
(一)乙方負責與有關(guān)單位按營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工的有關(guān)規定簽訂營(yíng)業(yè)線(xiàn)《施工安全協(xié)議》和《施工配合協(xié)議》。
(二)方應承擔施工安全保衛工作及非夜間施工照明的責任和要求：
(三)乙方負責辦理有關(guān)施工場(chǎng)地交通、環(huán)衛和施工噪音管理等;負責已完工程成品保護的特殊要求及費用承擔;負責施工場(chǎng)地周?chē)叵鹿芫�(xiàn)和鄰近建筑物、構筑物、樹(shù)木花草的保護要求及費用承擔。
(四)隱蔽工程在隱蔽前，乙方應當通知甲方主管工程師檢查確認。
(五)確保工程質(zhì)量，按合同約定時(shí)間完工和交付使用。
(六)乙方應負責從業(yè)人員的人身安全，乙方從業(yè)人員人身傷亡的，其責任完全由乙方承擔。
第六條 安全管理
(一)甲方應審查乙方是否按規定程序辦理《營(yíng)業(yè)線(xiàn)路施工許可證》;營(yíng)業(yè)線(xiàn)項目在乙方未取得《營(yíng)業(yè)線(xiàn)路施工許可證》時(shí)不準開(kāi)工作業(yè)。
(二)如施工涉及到既有設施，在施工前，乙方必須與所屬設備管理單位簽訂《施工安全協(xié)議》，報甲方有關(guān)單位備查。施工中，乙方和設備管理單位要認真履行《施工安全協(xié)議》各項規定，設備管理單位要定期派人到工地檢查。
(三)施工前，乙方必須將施工組織設計、施工安全防護保障措施方案報 審查，凡屬營(yíng)業(yè)線(xiàn)項目， 必須會(huì )同甲方有關(guān)部門(mén)審查同意后方可施工，并據此向調度指揮部門(mén)申辦封鎖要點(diǎn)手續。
(四)該項目嚴禁轉包和分包。乙方分包的，必須經(jīng)甲方書(shū)面明確同意，并且分包工程質(zhì)量、安全和工期等所有責任仍須由乙方負責。
(五) 應組織設計部門(mén)對乙方、設備管理單位就施工項目?jì)热�、技術(shù)標準、安全防護工作進(jìn)行現場(chǎng)勘察及技術(shù)交底，督促乙方制訂嚴密的施工組織措施及安全措施，并充分聽(tīng)取設備管理單位意見(jiàn)，嚴禁無(wú)方案施工。
(六)甲方在施工現場(chǎng)委派監理工程師實(shí)施安全質(zhì)量管理，監督檢查工程安全防護及質(zhì)量、進(jìn)度和隱蔽工程簽證。公安部門(mén)參與施工過(guò)程中的綜治監控和驗收，重點(diǎn)檢查路材路料和治安防范情況。
(七)乙方施工進(jìn)場(chǎng)前，設備管理單位可派駐施工現場(chǎng)安全監督員，乙方要服從安全監督員的監管。
(八)工程交驗必須符合國家和鐵道部現行的基建工程管理辦法和標準以及電氣安全規定;未經(jīng)驗收合格的工程不得交付使用，在未驗收及正式交付期間，乙方負責看守和維護，并承擔由此引發(fā)的費用。
第七條 工程檢查及質(zhì)量檢簽證
(一)乙方在施工現場(chǎng)必須建立完善的質(zhì)量保證體系，并設立專(zhuān)職質(zhì)檢人員，管理和監督施工過(guò)程的工程質(zhì)量。
(二)乙方應隨時(shí)接受甲方主管工程師的檢查、抽查、檢驗，不合格的工程按要求返工或修改。
(三)對隱蔽工程或工程重要部分的工序，乙方應通知甲方主管工程師進(jìn)行檢查簽證，并建立影像資料庫。
第八條 環(huán)境保護及安全文明施工
(一)乙方因施工引起取土、棄渣、棄土、排污等，按法律法規規定以及政府主管部門(mén)和甲方要求進(jìn)行處理。如有變更，應事先取得甲方同意后，才能進(jìn)行施工。乙方施工造成的后果、處理和發(fā)生的費用，由乙方承擔。
(二)乙方應在施工中采取適當防護措施，保護施工現場(chǎng)及其周?chē)h(huán)境和安全文明生產(chǎn)，承擔由于安全措施不力造成事故的責任及因此發(fā)生的費用，并承擔施工方法不當或防護措施不力引起環(huán)境破壞所發(fā)生的費用。
(三)乙方在施工中，遇有通信電纜、動(dòng)力設備、高壓電線(xiàn)路、地下管道、易燃易爆、有毒有害的環(huán)境等需特殊防護時(shí)，必須采取可靠的防護措施，確保施工安全。
第九條 違約責任
(一)甲方的違約責任
1.因甲方責任而造成工程延期的，合同工期順延。
2.因甲方責任而造成乙方無(wú)法履行合同的，乙方有權提出解除合同，由此造成的損失由甲方承擔。
(二)乙方的違約責任
1.乙方不按合同規定的工期竣工，應當承擔逾期竣工的責任，逾期違約金每天按合同包價(jià)的0.1%支付，并承擔相應的趕工費用。
2.施工質(zhì)量達不到規范要求的，甲方有權要求乙方返工或返修，其費用由乙方承擔，影響工期的，由乙方承擔違約責任。
3.因乙方責任(如發(fā)生安全、質(zhì)量事故)而導致工程不能繼續施工的，甲方有權提出解除合同，由此造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔。
4.乙方如發(fā)生未經(jīng)甲方書(shū)面同意轉包或分包，乙方應按工程總價(jià)款的10%向甲方支付違約金，同時(shí)乙方承擔合同規定的其他責任。
第十條 爭議
合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭議時(shí)，雙方應本著(zhù)公平、合理的原則，及時(shí)協(xié)商處理，協(xié)商不成的，依法向 鐵路運輸法院提出訴訟。
第十一條 其他
(一)如果乙方拖欠所雇用的民工工資，經(jīng)勞動(dòng)監察部門(mén)查明，甲方有權根據監察部門(mén)的要求，從應付工程款中直接扣除。
(二)甲乙雙方應遵守有關(guān)防止商業(yè)賄賂的法律法規,不得與對方人員發(fā)生不正當的利益關(guān)系。雙方商定《鐵路工程建設廉政協(xié)議書(shū)》作為附件。
(三)本合同未盡事宜，雙方可以簽補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
(四)本合同一式 兩 份，甲方 壹 份，乙方 壹 份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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