運工作總結要抓住工作中的特色,春運期間食堂有什么工作安排呢?下文是食堂春運工作總結范文,歡迎閱讀。
食堂春運工作總結范文一
20xx年春運從1月16日開(kāi)始,至1月24日圓滿(mǎn)落下帷幕,共計40天。在上級主管部門(mén)關(guān)心和指導下,交投集團積極貫徹落實(shí)省市關(guān)于春運安全工作的總體部署和相關(guān)要求,強化安全舉措、落實(shí)企業(yè)安全主體責任,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿(mǎn)意”的春運工作指導原則,圓滿(mǎn)完成了20xx年春運安全工作任務(wù),沒(méi)發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。春運期間,集團所屬路公司累計開(kāi)展安全檢查83次,參檢人數258人,查出并消除隱患92處,清除路面障礙325次,道路救援(拖車(chē))82次,道路交通疏導318次,懸掛安全標語(yǔ)86幅;運業(yè)公司累計發(fā)班86011班次,發(fā)放安全宣傳資料8000余份,行包檢查1579116件,查出各類(lèi)違禁品1986件、管制刀具103件,查出并消除安全隱患81項。
一、加強組織領(lǐng)導,周密安排部署
集團公司對春運安全工作高度重視,切實(shí)加強組織領(lǐng)導,及時(shí)傳達上級主管部門(mén)關(guān)于春運工作的各項要求,召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議,同時(shí)還下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(x交投[20xx]x號),安排部署20xx年春運安全生產(chǎn)工作,要求所屬路公司、運業(yè)公司成立春運安全工作領(lǐng)導小組,制定春運安全工作方案,逐級分解各項目標任務(wù),落實(shí)責任人員,通過(guò)情報板、電視、廣播等多種形式進(jìn)行宣傳,營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍,強化隱患排查整治,完善應急預案,落實(shí)24小時(shí)值班制度,妥善處置突發(fā)事件,確保春運安全。
集團公司領(lǐng)導多次深入相關(guān)企業(yè)檢查指導春運安全工作,開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項督查30余次。集團公司領(lǐng)導分別對分組管轄的企業(yè)進(jìn)行了督促,要求做好春運安全工作。
集團安全監管部針對春運安全工作積極開(kāi)展督查,累計開(kāi)展專(zhuān)項檢查14次,重點(diǎn)檢查了各客運站的春運運力保障情況,“三不進(jìn)站、五不出站”、三品檢查、車(chē)輛例檢等制度落實(shí)情況;各高速公路安全保暢措施落實(shí)情況,發(fā)現問(wèn)題,要求相關(guān)企業(yè)立即做出整改,及時(shí)消除事故隱患。
二、強化安全措施,春運安全有序
所屬各路公司、運業(yè)公司嚴格按照集團公司關(guān)于春運安全工作的統一部署和要求,強化舉措、狠抓落實(shí),分別成立了春運安全工作領(lǐng)導小組,圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,建立春運安全工作機制,制定了各種突發(fā)事件、惡劣天氣情況下的應急預案,儲備應急物資,落實(shí)領(lǐng)導帶班制度,嚴格執行24小時(shí)值班和事故信息報告制度,加強隱患排查治理,全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位,確保了春運安全有序。
所屬各路公司一是加強組織領(lǐng)導。分別成立“春運安全保暢”領(lǐng)導小組,制定行之有效的工作方案和分級應急預案,為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、排堵保暢工作做了充分準備。成溫邛高速春運期間共出動(dòng)人員655人次,車(chē)輛118臺次,清除路面障礙72次,道路救援車(chē)29次,道路交通疏導61次。二是設置合理,分流有效。為應對春節期間小車(chē)免費通行,各高速公路開(kāi)啟所有收費車(chē)道,并在收費站前方設置“小型客車(chē)靠左、大客車(chē)貨車(chē)靠右”臨時(shí)交通分流指示導向牌。進(jìn)一步合理設置和規范專(zhuān)用免費車(chē)道、臨時(shí)交通標志牌,引導客貨分流,確保車(chē)流量高峰期間免費車(chē)輛能平穩有序通過(guò)。成灌高速認真分析今年“春運”期間免收通行的特點(diǎn),合理安排人員上崗,適時(shí)啟用應急預案,增派工作人員,開(kāi)啟貴賓道分流,輔以專(zhuān)人負責分流引導工作,避免了堵車(chē)壓車(chē)現象的發(fā)生。三是嚴格遵照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的基本原則,加強對收費人員業(yè)務(wù)技能、安全知識培訓,提高服務(wù)效率。四是落實(shí)應急救援措施。按照制定的應急救援方案和預案,應急救援人員清障車(chē)輛、保障車(chē)輛,堅守崗位,嚴陣以待,確保了第一時(shí)間應急救援到位。五是加大公路安全檢查、巡查的力度,做好雨雪冰凍天氣的應急預防工作,建立了應急指揮協(xié)調機制,努力減少惡劣天氣對道路交通的影響,做好公路搶通保暢工作。城北出口高速開(kāi)展預防性工程整治,先后完成了地下安全通道照明系統、廣場(chǎng)坑凼、職工食堂油改氣、波型護欄、聲屏障、隔離網(wǎng)等6項整改和維護。六是加強了與警察和路政執法人員的配合,組成了交警、路政、稽查聯(lián)合保通小組,提高了疏導能力,避免了嚴重的堵車(chē)現象,保證了高速公路的安全暢通。
所屬各運業(yè)公司認真落實(shí)“一崗雙責”制度,針對春節期間的安全工作安全形勢,以及春運期間旅客的流時(shí)、流量、流向,車(chē)站提前與各參營(yíng)單位以及旅游公司聯(lián)系調配加班運力,有針對性地制定和完善了各項安全應急預案。一是狠抓源頭管理,嚴格履行“三把關(guān)”“一監督”的管理職責,嚴把參營(yíng)企業(yè)資質(zhì)關(guān),加強“五不出站”源頭管理,并重點(diǎn)叮囑駕駛員在行車(chē)過(guò)程中,禁止超速,注意行車(chē)安全,要求超長(cháng)班線(xiàn)的駕駛員要嚴格執行公安部在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在服務(wù)區休息的規定,加強了對應班車(chē)輛技術(shù)狀況以及車(chē)輛“三角木”、“防滑鏈”等安全設施的配備情況的檢查和駕駛員資質(zhì)審核,確保了車(chē)輛技術(shù)的完好及駕駛員的資質(zhì)符合相關(guān)要求;加強“三品”檢查力度,針對客流高峰,確保車(chē)站及廣大群眾的生命安全,車(chē)站特別在“三品”檢查崗位增加工作人員,加大檢查力度,確保了旅客行包的過(guò)檢率達到100%。二是營(yíng)造良好氛圍,搞好期間的各項宣傳工作,在車(chē)站售票、候車(chē)大廳等設置安全宣傳點(diǎn)、欄,發(fā)放安全宣傳資料,播放安全宣傳警示片,懸掛安全標語(yǔ),LED滾屏播出安全常識等方式,提高公司員工、場(chǎng)內駕駛員及旅客的安全意識。三是加強與相關(guān)職能部門(mén)的密切聯(lián)系,在春運期間各車(chē)站積極與市交委執法大隊、交警、公安保持聯(lián)系加強打擊力度,維護車(chē)站的治安穩定,有效地歇制非法客運,杜絕惡性治安事件的發(fā)生。成南運業(yè)節日期間增派民警10人、治保隊員11人,先后16余次對車(chē)站周邊的非法營(yíng)運進(jìn)行打擊,共出動(dòng)人員130人次、車(chē)輛21臺次,擋獲非法營(yíng)運車(chē)輛6輛,教育喊客、拉客人員8名,取締非法攤點(diǎn)6處。四是進(jìn)一步完善高峰期運力組織等應急預案,并加強員工教育培訓,確保緊急情況下應急預案的及時(shí)、有效啟動(dòng)。金牛運業(yè)組織了有交警二分局、市交委執法四大隊、車(chē)站聯(lián)合秩序整治大隊以及崗位員工參加的候車(chē)大廳“春運”反恐防爆演練;1月1日,妥善處理了因霧霾天氣造成高速公路封閉,約1000余名旅客出行受影響問(wèn)題。
20xx年春運工作已經(jīng)結束,集團全體員工奮力拼搏、扎實(shí)苦干,圓滿(mǎn)實(shí)現了目標任務(wù),取得了較好成績(jì),為全年安全生產(chǎn)工作開(kāi)了個(gè)好頭。但安全工作沒(méi)有最好,只有更好,我們將在以后的工作中進(jìn)一步加強安全監督管理,突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵,增添措施,強力整治,扎實(shí)抓好各項工作,為營(yíng)造和諧的交通環(huán)境做出新貢獻。
食堂春運工作總結范文二
在春運來(lái)臨之前,科長(cháng)對在春運期間會(huì )遇到什么問(wèn)題,在遇到困難時(shí)如何去處理等的問(wèn)題對我們進(jìn)行了培訓,因此在春運到來(lái)時(shí)大家都干得得心應手,干勁十足。
一、提早部署,制訂方案。我站高度重視春運工作,于2月3日召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì ),成立春運領(lǐng)導工作小組,加強組織領(lǐng)導,在春運開(kāi)始前提早制定《春運安全生產(chǎn)工作方案》、《春運工作方案》和《歲末年初及春運期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》等,印發(fā)《開(kāi)展粵運交通微信平臺宣傳推廣活動(dòng)》通知,明確工作方向、具體要求和工作措施;同時(shí),做好領(lǐng)導帶值班和關(guān)鍵崗位人員值班安排,保障工作有序開(kāi)展。
二、創(chuàng )新信息化服務(wù)方式,提升便民服務(wù)水平。春運期間,粵運交通微信售票平臺和省交通運輸廳的南粵通全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺同步推出,我站積極配合、組織推廣。一是提前安排專(zhuān)人熟悉功能操作,通過(guò)傳幫帶迅速推廣、應用,提高組客能力;二是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊雜志、手機短信等媒介大力宣傳網(wǎng)絡(luò )購票和微信購票;三是組織開(kāi)展粵運交通微信平臺宣傳單派發(fā)、易拉寶、海報展示和“掃微信碼贏(yíng)利是封”活動(dòng),引導旅客關(guān)注粵運交通微信平臺。春運期間汕頭電視臺、汕頭日報、澄海電視臺等媒體對我站報道9篇,旅客關(guān)注微信售票平臺近7000人。通過(guò)網(wǎng)上購票、微信購票近600張、近9萬(wàn)元,網(wǎng)購車(chē)票數量和金額同比大幅度增長(cháng)。
三、齊心協(xié)力,抓好落實(shí)。春運期間我站密切關(guān)注客源的流時(shí)流量流向,采取措施、有效對策,確保廣大旅客及時(shí)、有序、滿(mǎn)意出行。一是抓好車(chē)票的預售,預售票時(shí)間由3天延長(cháng)至10天(個(gè)別特殊的班線(xiàn)靈活延長(cháng)預售票時(shí)間),為長(cháng)途旅客登記聯(lián)系電話(huà),密切做好班車(chē)信息和旅客跟蹤服務(wù);二是及時(shí)加班,讓旅客進(jìn)站有票買(mǎi),有車(chē)坐,票房與調度配合,調度同車(chē)隊聯(lián)系,有效保障運力充足;三是增加售票窗口,開(kāi)設軍人、港澳臺、殘疾人專(zhuān)窗,讓旅客及時(shí)購票;四是發(fā)動(dòng)全站員工組客,讓要出門(mén)的親朋好友到我站乘車(chē);五是積極調票,千方百計要票,增加我站售票數;六是推廣網(wǎng)上訂票、售票和電話(huà)訂票,配合省交通廳開(kāi)展聯(lián)網(wǎng)售票工作,開(kāi)展粵運交通微信平臺購票工作,安裝自動(dòng)取票機;七是在客運高峰期間,部份短途客運班線(xiàn)實(shí)行“客滿(mǎn)即走”的模式運行;八是提高銷(xiāo)售高鐵火車(chē)票的技能,增創(chuàng )營(yíng)收。
四、加強安全與綜治維穩工作,實(shí)現平安春運。我站認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,嚴格按照“一崗雙責”,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,狠抓安全生產(chǎn)不放松,確保站場(chǎng)客流、車(chē)流集散有序,切實(shí)把好客運安全源頭關(guān),實(shí)現安全生產(chǎn)零事故。一是加強檢查監督,在春運前和春運期間組織對全站安全生產(chǎn)檢查3次,認真排查安全隱患,及時(shí)補充、更換滅火器材,加強對各租戶(hù)安全用電、用火的宣傳,做到安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴。二是管理人員深入一線(xiàn),靠前指揮,加強現場(chǎng)管理,維護站場(chǎng)秩序,做好安全保衛工作,及時(shí)化解和消除各種矛盾,將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。三是嚴格做好“三不進(jìn)站、六不出站”管理,高標準做好進(jìn)站始發(fā)車(chē)輛安全例檢工作,做到發(fā)班客車(chē)均達到《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查工作規范》的要求,春運期間例檢始發(fā)班車(chē)近3000輛,其中不合格22輛,做到不合格不放行、無(wú)病車(chē)、無(wú)超載等現象發(fā)生,切實(shí)把好客運安全源頭關(guān)。四是嚴格做好查堵“三品”工作,春運期間檢查行李7萬(wàn)多件,有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險品上車(chē),杜絕班車(chē)危險源;加強站場(chǎng)治安管理。春運期間我站認真部署綜治維穩工作,做到組織、責任、措施、應急預案和監督管理到位;同時(shí)加強候車(chē)室人員聚集地的安全防范,做好應急物資準備工作,實(shí)現綜治維穩零事件。
五、做好后勤工作,保障一線(xiàn)生產(chǎn)。一是加強人員值班安排,隨時(shí)做好支援生產(chǎn)一線(xiàn)準備,及時(shí)做好上級發(fā)來(lái)文電的落實(shí)工作,做到上情下達、下情上報。二是在春運期間我站與“王老吉”合作,對站場(chǎng)宣傳標語(yǔ)進(jìn)行綜合規劃、精心布置,同時(shí)通過(guò)公司網(wǎng)站、微博、微信和旅客互動(dòng)電子平臺等形式,營(yíng)造“平安春運”和幸福吉祥的節日氛圍。三是做好站場(chǎng)保潔、綠化工作,密切關(guān)注疫情動(dòng)態(tài),定期對站場(chǎng)進(jìn)行消毒工作,預防各種傳染性疾病的傳播,為旅客提供一個(gè)干凈、舒適、溫馨的乘車(chē)環(huán)境;四是加強對食堂設備清潔和檢查,做好節前食品儲備,確保正常就餐供應;加強水電設備管理,保障水電供應安全正常,密切跟蹤班車(chē)的運行情況,隨時(shí)做好延長(cháng)工作時(shí)間準備。五是切實(shí)做好零鈔籌備、收繳款各項工作,及時(shí)派員到各窗口收款,將現金送銀行,確保資金安全;及時(shí)做好票據購領(lǐng)、發(fā)放、庫存、核銷(xiāo)等工作,充分保證票據存放安全、供應充足、記錄準確。六是加強對全站網(wǎng)絡(luò )信息設備、打印機等硬件設備進(jìn)行檢查、維護;做好售票室、調度室等所有涉及聯(lián)接主服務(wù)器的計算機系統維護和升級;按時(shí)完成服務(wù)器數據和網(wǎng)站信息資料備份,有效保障數據、信息的準確和完整。及時(shí)做好春運期間票價(jià)調整和公示。
六、熱情服務(wù),幸福春運。春運期間我站堅持以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù),積極構建“和諧春運、幸福春運”。一是提高服務(wù)水平,規范言行舉止,待人熱情、禮貌周到;二是將旅客當親人,進(jìn)站就是賓客,車(chē)票就是請柬;三是落實(shí)首問(wèn)責任制,好話(huà)一句三冬暖,在旅客面前不打太極,不踢皮球,為旅客將好事辦實(shí),實(shí)事辦好;四是主動(dòng)為旅客提供服務(wù),讓旅客進(jìn)站到家,購票方便,候車(chē)舒適,乘車(chē)安全,旅途快捷;五是注意對重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù),想旅客之所想,急旅客之所急,適旅客之所需;六是我站候車(chē)大廳飲水機24小時(shí)不間斷供水、便民小推車(chē)、旅客進(jìn)出站風(fēng)雨連廊等設備設施齊全;七是開(kāi)展火車(chē)站至我站“雷鋒車(chē)”免費接駁服務(wù),實(shí)現汽車(chē)客運和鐵路客運無(wú)縫銜接;八是結合3月5日學(xué)雷鋒日活動(dòng),我站團委組織團員、青年志愿者為旅客提供服務(wù)。春運期間,我站好人好事蔚然成風(fēng),正如《汕頭都市報》報道:“很暖心——小伙就像自己親人”